（廣西專用）2020高考物理二輪復(fù)習(xí) 階段訓(xùn)練（一）力與運(yùn)動(dòng)（含解析）

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1、階段訓(xùn)練(一)力與運(yùn)動(dòng)(時(shí)間:45分鐘滿分:100分)一、選擇題(本題共10小題,每小題6分,共60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,16題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,710題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)1.(2019吉林長(zhǎng)春調(diào)研)如圖所示,一圓柱形容器高、底部直徑均為l,一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球離地高為2l,球到容器左側(cè)的水平距離也是l,現(xiàn)將小球水平拋出,要使小球直接落在容器底部,重力加速度為g,小球拋出的初速度v的大小范圍為(空氣阻力不計(jì))()A.12glvglB.12glv212glC.12glv32glD.12glvgl答案:A解析:如圖中虛曲線,

2、設(shè)小球的初速度為v1,則l=v1t1,l=12gt12,得出v1=gl2。如圖中虛曲線,設(shè)小球的初速度為v2,則2l=v2t2,2l=12gt22,得出v2=gl。所以小球直接落在容器底部的初速度v的大小范圍為gl2vgl。2.(2019全國卷)用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件,為使工件保持固定,將其置于兩光滑斜面之間,如圖所示。兩斜面、固定在車上,傾角分別為30和60。重力加速度為g。當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí),圓筒對(duì)斜面、壓力的大小分別為F1、F2,則()A.F1=33mg,F2=32mgB.F1=32mg,F2=33mgC.F1=12mg,F2=32mgD.F1=32mg,F2=12m

3、g答案:D解析:圓筒做勻速直線運(yùn)動(dòng),所受的合外力為零。對(duì)圓筒受力分析,圓筒受兩個(gè)斜面的支持力與地球的重力,有FN1sin30=FN2sin60,FN1cos30+FN2cos60=mg,聯(lián)立求得FN1=32mg,FN2=12mg。根據(jù)牛頓第三定律得,F1=FN1=32mg,F2=FN2=12mg,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確。3.(2018全國卷)如圖所示,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上,使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。以x表示P離開靜止位置的位移,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前,下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是()答案:A解析:選物塊P為研究對(duì)

4、象進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律F+F彈-mg=ma,系統(tǒng)原處于靜止?fàn)顟B(tài),則F彈=mg,F=ma,且隨x增加,F彈變小,F變大,選項(xiàng)A正確。4.如圖所示,固定斜面的CD段光滑,DE段粗糙,A、B兩物體疊放在一起從C點(diǎn)由靜止下滑,下滑過程中A、B保持相對(duì)靜止,則()A.在CD段時(shí),A受三個(gè)力作用B.在DE段時(shí),A可能受三個(gè)力作用C.在DE段時(shí),A受摩擦力方向一定沿斜面向上D.整個(gè)下滑過程中,A、B均處于失重狀態(tài)答案:C解析:在CD段,整體的加速度a=(mA+mB)gsinmA+mB=gsin,隔離對(duì)A分析,有mAgsin+FfA=mAa,解得FfA=0,可知A受重力和支持力兩個(gè)力作用,故A錯(cuò)誤。

5、設(shè)DE段物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,在DE段,整體的加速度a=(mA+mB)gsin-(mA+mB)gsinmA+mB=gsin-gcos,隔離對(duì)A分析,有mAgsin+FfA=mAa,解得FfA=-mAgcos,方向沿斜面向上;若勻速運(yùn)動(dòng),A受到靜摩擦力也是沿斜面向上,所以A一定受三個(gè)力,故B錯(cuò)誤,C正確。整體下滑的過程中,CD段加速度沿斜面向下,A、B均處于失重狀態(tài);在DE段,可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),不處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤。故選C。5.氣象研究小組用圖示簡(jiǎn)易裝置測(cè)定水平風(fēng)速。在水平地面上豎直固定一直桿,質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí),球在水平風(fēng)力的作用下飄起來。已知

6、風(fēng)力大小正比于風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速v0=3 m/s時(shí),測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角=30。則()A.細(xì)線拉力與風(fēng)力的合力大于mgB.若風(fēng)速增大到某一值時(shí),可能等于90C.細(xì)線拉力的大小為mgcosD.=60 時(shí),風(fēng)速v=6 m/s答案:C解析:小球受重力、拉力、風(fēng)力處于平衡,所以細(xì)線拉力與風(fēng)力的合力等于mg,與重力平衡,故A錯(cuò)誤;風(fēng)速增大,不可能變?yōu)?0,因?yàn)槔K子拉力在豎直方向上的分力與重力平衡,故B錯(cuò)誤;根據(jù)受力分析,FTcos=mg,所以FT=mgcos,故C正確;小球受重力、拉力、風(fēng)力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡知風(fēng)力F=mgtan,從30變?yōu)?0,則風(fēng)力變?yōu)樵瓉淼?倍,因?yàn)轱L(fēng)力大小正比于風(fēng)速和

7、球正對(duì)風(fēng)的截面積,所以風(fēng)速v=9m/s,故D錯(cuò)誤,故選C。6.(2019全國卷)金星、地球和火星繞太陽的公轉(zhuǎn)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的向心加速度大小分別為a金、a地、a火,它們沿軌道運(yùn)行的速率分別為v金、v地、v火。已知它們的軌道半徑R金R地a地a火B(yǎng).a火a地a金C.v地v火v金D.v火v地v金答案:A解析:由萬有引力提供向心力得,GMmR2=ma=mv2R。由a=GMR2可知,a1R2,可判斷A正確,B錯(cuò)誤;由v=GMR可知,半徑增加,速度減小,可判斷C、D錯(cuò)誤。7.三角形傳送帶以1 m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2 m,且與水平方向的夾角均為37?，F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從

8、傳送帶頂端均以1 m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5。下列說法正確的是()A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.傳送帶對(duì)物塊A、B均做負(fù)功D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度相等答案:BC解析:對(duì)A分析可得:A加速后速度大于傳送帶的速度,即相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng),所以受到的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,受到豎直向下的重力、垂直斜面向上的支持力,對(duì)B分析可得:B相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng),所以受到的滑動(dòng)摩擦力方向向上,受到豎直向下的重力、垂直斜面向上的支持力,故兩物體在斜面方向上的加速度都是a=gsin-gcos,初速度相等,位移相等,所以所用時(shí)間相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤

9、,B正確;滑動(dòng)摩擦力方向和AB運(yùn)動(dòng)的方向相反,傳送帶對(duì)物塊A、B均做負(fù)功,選項(xiàng)C正確;由于A相對(duì)傳送帶的速度為v-1,而B相對(duì)傳送帶的速度為v+1,故運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,所以物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度不相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。8.將籃球從同一位置斜向上拋出,其中有兩次籃球垂直撞在豎直墻面上,如圖所示。不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是()A.從拋出到撞墻,第二次球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短B.籃球兩次拋出時(shí)速度的豎直分量第一次大于第二次C.籃球兩次撞墻的速度可能相等D.拋出時(shí)的速度大小,第一次一定比第二次小答案:AB解析:由于兩次籃球垂直撞在豎直墻面上,籃球被拋出后的運(yùn)動(dòng)可以看作是平拋運(yùn)動(dòng)的反向運(yùn)動(dòng)。加速度都

10、為g。在豎直方向上,h=12gt2,因?yàn)閔1h2,則t1t2,因?yàn)樗轿灰葡嗟?根據(jù)x=v0t知,撞墻的速度v01v02。即第二次撞墻的速度大。由兩次拋出時(shí)速度的豎直分量vy=gt可知,第一次大于第二次,故A、B正確,C錯(cuò)誤;根據(jù)平行四邊形定則知,拋出時(shí)的速度v=v02+2gh,第一次的水平初速度小,而上升的高度大,則無法比較拋出時(shí)的速度大小,故D錯(cuò)誤。9.(2019江蘇天一中學(xué)調(diào)研)如圖所示,某生產(chǎn)線上相互垂直的甲、乙傳送帶等高,寬度均為d,而且均以大小為v的速度運(yùn)行,圖中虛線為傳送帶中線。一工件(視為質(zhì)點(diǎn))從甲左端釋放,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間由甲右端滑上乙,滑至乙中線處時(shí)恰好相對(duì)乙靜止。下列說法正確的是

11、()A.工件在乙傳送帶上的痕跡為直線,痕跡長(zhǎng)為22dB.工件從滑上乙到恰好與乙相對(duì)靜止所用的時(shí)間為d2vC.工件與乙傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=v2gdD.乙傳送帶對(duì)工件的摩擦力做功為零答案:AD解析:工件滑上乙時(shí),相對(duì)于乙上的那一點(diǎn)的速度分為水平向右的v和向后的v,合速度為2v,就是沿著與乙運(yùn)動(dòng)方向成45的方向,而滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,即與合速度方向在同一直線上,故工件相對(duì)于乙的運(yùn)動(dòng)軌跡肯定是直線,故A正確。假設(shè)它受滑動(dòng)摩擦力Ff=mg,與乙運(yùn)動(dòng)方向夾角=45,則相對(duì)于乙的加速度也沿這個(gè)方向,經(jīng)過t后,它滑到乙中線并相對(duì)于乙靜止,根據(jù)牛頓第二定律,有mg=ma,解得a=g;運(yùn)動(dòng)距離l=2

12、d2=22d,又l=12at2,2v2t=l,聯(lián)立得t=dv,=2v2gd,故B、C錯(cuò)誤?；弦抑?工件絕對(duì)速度大小為v,動(dòng)能為12mv2,滑上乙并相對(duì)停止后,絕對(duì)速度大小也是v,動(dòng)能也是12mv2,而在乙上面的滑動(dòng)過程只有摩擦力做了功,動(dòng)能又沒變化,所以乙對(duì)工件的摩擦力做功為0,故D正確。10.(2019陜西榆林二模)2018年11月1日,我國第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星“吉星”成功發(fā)射,該衛(wèi)星工作在地球靜止同步軌道上,可以對(duì)地面上的物體實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位服務(wù)。已知地球表面的重力加速度為g,半徑為R,該衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T。則下列說法正確的是()A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度,運(yùn)行速

13、度小于第一宇宙速度B.該衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為3gR2T242RC.該衛(wèi)星運(yùn)行的加速度大小為2TR2TgD.該衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大小為32gR2T答案:AD解析:第一宇宙速度是衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,也是衛(wèi)星最大的環(huán)繞速度。發(fā)射地球同步衛(wèi)星,發(fā)射速度一定大于第一宇宙速度,運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故A正確;用M表示地球的質(zhì)量,在地球表面為m0的物體,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),有m0g=GMm0R2,GM=gR2,m表示衛(wèi)星的質(zhì)量,r表示衛(wèi)星的軌道半徑,由萬有引力定律和牛頓第二定律得GMmr2=m42T2r,聯(lián)立解得r=3gR2T242,故B錯(cuò)誤;由萬有引力定律和牛頓第二定律得GMmr2=ma,代入B

14、選項(xiàng)結(jié)論,a=GMr2=2T32gR2T,故C錯(cuò)誤;由萬有引力定律和牛頓第二定律得GMmr2=mv2r,代入B選項(xiàng)結(jié)論,v=32gR2T,故D正確。二、非選擇題(本題共2小題,共40分)11.(20分)(2019江蘇啟東市期中)如圖甲所示,帶有斜面的木塊放在光滑水平地面上,木塊水平表面AB粗糙,斜面BC表面光滑且與水平面夾角為=37,木塊左側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)力傳感器,當(dāng)力傳感器受壓時(shí),其示數(shù)為正值,當(dāng)力傳感器被拉時(shí),其示數(shù)為負(fù)值。一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=5 kg的滑塊從B點(diǎn)以初速度v0沿斜面向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中,傳感器記錄到的力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示。已知斜面足夠長(zhǎng),設(shè)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)

15、無機(jī)械能損失,g取10 m/s2。求:(1)圖乙中F1的數(shù)值大小;(2)滑塊的初速度v0;(3)水平表面AB的長(zhǎng)度。答案:(1)24 N(2)6 m/s(3)2 m解析:(1)質(zhì)量為m=5kg的滑塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為a1=gsin=6m/s2水平方向的分加速度為ax=a1cos=60.8m/s2=4.8m/s2水平方向斜面對(duì)滑塊的作用力為F1=max=54.8N=24N根據(jù)牛頓第三定律可得F1=F1=24N。(2)由題圖可知,滑塊從離開B點(diǎn)到回到B點(diǎn)所用時(shí)間為2s,即經(jīng)過時(shí)間t=1s到達(dá)最高點(diǎn),根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得v0=a1t=61m/s=6m/s。(3)根據(jù)題圖可知,滑塊在水平部

16、分運(yùn)動(dòng)的摩擦力大小為Ff=25N根據(jù)牛頓第二定律可得加速度大小為a2=Ffm=255m/s2=5m/s2滑塊在水平部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=2.4s-2s=0.4s根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得lAB=v0t-12a2t2=60.4m-1250.42m=2m。12.(20分)為了研究過山車的原理,物理小組提出了下列設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角為37、長(zhǎng)為l=2.0 m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的,其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示。一個(gè)小物塊以初速度v0=4.0 m/s,從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰沿AB方向,并沿傾斜

17、軌道滑下。已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5。(g取10 m/s2,sin 37=0.60,cos 37=0.80)(1)求小物塊的拋出點(diǎn)和A點(diǎn)的高度差。(2)為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回傾斜軌道AB,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件。(3)要使小物塊不離開軌道,并從水平軌道DE滑出,則豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件。答案:(1)0.45 m(2)R1.65 m(3)R0.66 m解析:(1)設(shè)從拋出點(diǎn)到A點(diǎn)的高度差為h,到A點(diǎn)時(shí)有vy=2gh且vyv0=tan37vA=v0cos37=5m/s代入數(shù)據(jù)解得h=0.45m。(2)要使小物塊不離開軌道并且能夠滑回傾斜軌道AB,則小物塊沿圓軌道上升的最大高度不能超過圓心,即12mvB2mgR由動(dòng)能定理得12mvB2-12mvA2=mglsin37-mglcos37解得R1.65m。(3)小物塊從B滑到圓軌道最高點(diǎn),由機(jī)械能守恒得12mvB2=12mv2+mg2R在最高點(diǎn)有mv2Rmg由解得R0.66m。10