2020版高考物理總復(fù)習(xí) 沖A方案 學(xué)考仿真卷七（含解析）新人教版

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1、學(xué)考仿真卷(七)時(shí)間:60分鐘分值:70分一、選擇題(本題共18小題,每小題2分,共36分.每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是()A.電學(xué)中引入了點(diǎn)電荷的概念,運(yùn)用了理想化模型的方法,只有帶電體體積很小的情況下才能看作點(diǎn)電荷B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了假設(shè)法C.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電容C=QU、加速度a=Fm都是采用比值法定義的D.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上

2、的運(yùn)動(dòng),再根據(jù)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法2.根據(jù)速度定義式v=xt,當(dāng)t極短時(shí),xt就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了下列物理方法中的()A.控制變量法B.假設(shè)法C.微元法D.極限法圖F7-13.某人駕車從“浙江省余姚中學(xué)”開往“浙江大學(xué)紫荊港校區(qū)”,導(dǎo)航地圖如圖F7-1所示,則以下說法錯(cuò)誤的是()A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B.“常規(guī)路線”中的“121.0 km”是指位移大小C.圖中顯示的“1小時(shí)41分”是指時(shí)間間隔D.高速公路某處路邊豎有限速標(biāo)志110 km,指的是車輛行駛在該路段過程中瞬時(shí)速度不能超

3、過110 km/h4.圖F7-2中能正確描繪兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷的電場線的是()圖F7-2圖F7-35.如圖F7-3所示為跳傘愛好者表演高樓跳傘的情形,他們從樓頂跳下后,在距地面一定高度處打開傘包,最終表演者減速下降,安全著陸,則()A.跳傘者在運(yùn)動(dòng)過程中受到重力、空氣阻力B.跳傘者所受的合力方向始終向下 C.跳傘者的動(dòng)能始終增大D.跳傘者的機(jī)械能一直增大圖F7-46.如圖F7-4所示是蛋糕房常用的裱花臺(tái),底座能夠在電機(jī)帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng),這樣可以使得涂抹在蛋糕上的奶油更均勻.已知裱花臺(tái)圓心為O,在臺(tái)上有兩點(diǎn)B、C,關(guān)于這兩點(diǎn)的角速度、線速度、周期,下列判斷正確的是()A.TB=TC,vBvC B.T

4、B=TC,vBC,vB=vC D.BC,vBx2C.x1x2D.無法比較x1和x2的大小圖F7-69.如圖F7-6所示,跳水運(yùn)動(dòng)員在走板時(shí),從跳板的a端緩慢地走到b端,跳板逐漸向下彎曲,在此過程中,該運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的()A.摩擦力不斷增大B.作用力不斷減小C.作用力不斷增大D.壓力不斷增大10.2017年7月21日,駝峰高空跳傘俱樂部進(jìn)駐建德航空小鎮(zhèn),感受一萬一千英尺的高空跳傘之旅.某體驗(yàn)者與教練從一萬一千多英尺(約3500 m)的高空跳下,在距離地面約1500 m高處打開降落傘時(shí)速度約為70 m/s,體驗(yàn)者從開始下落到打開降落傘用時(shí)大約為()A.20 sB.28 sC.40 sD.60 s圖F

5、7-711.有一種大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”,參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,先由電動(dòng)機(jī)將座椅沿豎直軌道提升到離地面高H處,然后由靜止釋放.游客們的總質(zhì)量為m,重力加速度為g.關(guān)于游客們緩慢上升的過程,下列說法正確的是()A.合力對(duì)游客們所做的功為mgHB.游客們的重力勢(shì)能增加了mgHC.電動(dòng)機(jī)所做的功為mgHD.游客們的機(jī)械能守恒圖F7-812.如圖F7-8所示,在光滑絕緣水平面上固定一正點(diǎn)電荷Q,一帶負(fù)電的試探電荷在水平面上沿橢圓軌道繞它運(yùn)動(dòng).正點(diǎn)電荷位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,A、B、C是橢圓上的三點(diǎn),且A、B分別位于橢圓半長軸的兩端,則()A.B點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)的電勢(shì) B.試探電荷在A點(diǎn)的速

6、度大于在B點(diǎn)的速度C.試探電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在C點(diǎn)的電勢(shì)能D.試探電荷在運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能守恒13.如圖F7-9甲所示為觀察電容器放電的電路.先將開關(guān)S撥到1端,再撥到2端,得到了如圖乙所示的電流隨時(shí)間變化曲線.下列說法正確的是()圖F7-9A.開關(guān)撥到1端后,電容器的上極板帶負(fù)電B.開關(guān)撥到1端后,電源對(duì)電容器的充電電流恒定C.開關(guān)撥到2端后,有電流從b到a流過電阻RD.開關(guān)撥到2端后,電容器的放電電流隨時(shí)間均勻減小14.測(cè)得火星半徑是地球半徑的12,質(zhì)量是地球質(zhì)量的19.已知地球表面的重力加速度為g,地球的半徑為R,引力常力為G.假設(shè)宇航員登陸火星后在地面上能向上豎直跳起的最大高度為h

7、,忽略自轉(zhuǎn)的影響,下列說法正確的是()A.火星的密度為2g3GRB.火星表面的重力加速度是2g9C.火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為23D.宇航員以與在地球上相同的初速度在火星上起跳后,能達(dá)到的最大高度是54h圖F7-1015.如圖F7-10所示是某品牌手機(jī)電池的銘牌,根據(jù)你所學(xué)的物理知識(shí)進(jìn)行判斷,下列說法正確的是()A.“3000 mAh”表示該電池儲(chǔ)存的電能最多為10 800 JB.“11.55 Wh”表示該電池儲(chǔ)存的電能最多為41 580 JC.一個(gè)標(biāo)有“3 V,4000 F”的超級(jí)電容器容納的電荷量肯定比該電池能釋放的電荷量多D.用匹配的充電器給電池充電,若把電池從電荷量為

8、10%充電到40%花了30分鐘,則充電器消耗的平均電功率為6.93 W圖F7-1116.電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機(jī)起飛裝置,強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置是電磁彈射器的核心部件,強(qiáng)迫儲(chǔ)能系統(tǒng)要求在45 s內(nèi)充滿所需要的能量實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)的循環(huán)起飛.某強(qiáng)迫儲(chǔ)能系統(tǒng)最大能儲(chǔ)存140 MJ(1 MJ=106 J)的能量.航母上某艦載機(jī)的質(zhì)量為3.0104 kg,無風(fēng)環(huán)境下在靜止的航母上起飛速度為252 km/h,則()A.該艦載機(jī)的起飛動(dòng)能為7350 MJB.航母的航行速度與儲(chǔ)能裝置的能耗無關(guān)C.該強(qiáng)迫儲(chǔ)能系統(tǒng)不能使該艦載機(jī)順利起飛 D.若充電功率為3 MW,則不能實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)最大儲(chǔ)能的45 s循環(huán)圖F7-121

9、7.如圖F7-12所示,在豎直面內(nèi)有光滑絕緣軌道MAN,軌道末端N處切線水平,在軌道右側(cè)的區(qū)域加有垂直于紙面向里的水平勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球從軌道上的M點(diǎn)由靜止滑下,經(jīng)N點(diǎn)進(jìn)入磁場區(qū)后,恰好沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),則(重力加速度為g)()A.小球一定帶負(fù)電B.小球在磁場區(qū)域的速度大小為v=mgBqC.若小球從A點(diǎn)由靜止滑下,進(jìn)入磁場區(qū)后將向上偏轉(zhuǎn)D.若小球從A點(diǎn)由靜止滑下,進(jìn)入磁場區(qū)后仍將做直線運(yùn)動(dòng)圖F7-1318.如圖F7-13所示,絕緣水平地面上固定一個(gè)光滑絕緣斜面,斜面與水平面的夾角=30.一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線的一端固定在斜面頂端,另一端系有一個(gè)帶電小球A,細(xì)

10、線與斜面平行,且小球A正好靜止在斜面中點(diǎn).在小球A的正下方地面處固定放置一帶電小球B,兩球相距為d.已知兩球的質(zhì)量均為m、電荷量均為+q,靜電力常量為k,重力加速度為g,兩球均可視為點(diǎn)電荷.下列說法不正確的是()A.兩球之間的庫侖力F=kq2d2B.當(dāng)qd=mg2k時(shí),斜面對(duì)小球A的支持力為3mg4C.當(dāng)qd=mg2k時(shí),細(xì)線上拉力為0D.將小球B移到斜面底面左端C點(diǎn),當(dāng)qd=2mgk時(shí),斜面對(duì)小球A的支持力為0二、非選擇題(本題共5小題,共34分)19.(6分)(1)以下物理實(shí)驗(yàn)?zāi)苡萌鐖DF7-14所示的裝置完成的是(填選項(xiàng)前的字母).圖S5-1A.探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.探究加速度與力、質(zhì)

11、量的關(guān)系C.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律D.探究做功和物體速度變化的關(guān)系(2)如圖F7-15所示的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶B來自于(填選項(xiàng)前的字母)實(shí)驗(yàn).圖F7-15A.探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系C.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律D.探究做功和速度變化的關(guān)系20.(6分)某中學(xué)三個(gè)小組正在做電學(xué)實(shí)驗(yàn).圖F7-16(1)第一小組做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn),實(shí)物電路如圖F7-16甲所示,經(jīng)檢查,實(shí)物連線無誤,開關(guān)閉合前,滑片應(yīng)位于(選填“A”或“B”)端.閉合開關(guān)后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,燈泡會(huì)明暗變化,但兩表示數(shù)無論如何都無法調(diào)到0,檢查線路后發(fā)現(xiàn)有一根導(dǎo)線的一端未連入電路,應(yīng)該是(填導(dǎo)

12、線對(duì)應(yīng)的數(shù)字).(2)第二小組做“測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn),測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖乙中已經(jīng)描好,根據(jù)圖像可求出電池的電動(dòng)勢(shì)E=V,內(nèi)阻r=.(保留三位有效數(shù)字)(3)第三小組想用歐姆表測(cè)量電壓表03 V擋的阻值,選擇倍率100擋并歐姆調(diào)零后,請(qǐng)你用筆連接好丙圖電路.測(cè)量結(jié)果如圖丁所示,可得電壓表的阻值是.21.(6分)如圖F7-17所示,水平平行金屬導(dǎo)軌間距為L=0.5 m,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì),導(dǎo)體棒ab的質(zhì)量m=1 kg,電阻R0=0.9 ,與導(dǎo)軌接觸良好.電源電動(dòng)勢(shì)E=10 V,內(nèi)阻r=0.1 ,電阻R=4 ,外加勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5 T,方向垂直于ab,與導(dǎo)軌平面的夾角=53.ab與導(dǎo)軌

13、間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),ab用細(xì)線繞過光滑的定滑輪與重物相連,線對(duì)ab的拉力沿水平方向,ab處于靜止?fàn)顟B(tài).重力加速度g取10 m/s2,sin 53=0.8,cos 53=0.6.求: (1)通過ab的電流大小和方向;(2)ab受到的安培力大小;(3)重物重力G的取值范圍.圖F7-1722.(7分)推啤酒杯是一種娛樂性很強(qiáng)的游戲,選手在距離桌子右側(cè)x=3 m處將杯子以一定速度推出,杯子滑行過程中只受到摩擦力作用,杯子停下來的點(diǎn)離桌子右邊沿越近,則得分越高.如圖F7-18所示,某人在A點(diǎn)以初速度3 m/s推出杯子時(shí),杯子恰好停在最右側(cè)B點(diǎn).(1)求杯子與桌面間的

14、動(dòng)摩擦因數(shù).(2)某人不小心以5 m/s的初速度把杯子從A點(diǎn)推出,求杯子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小;(3)若桌面高度h=1.25 m,求第(2)問中杯子落地點(diǎn)到B點(diǎn)的水平距離.圖F7-1823.(9分)“麥昆彈射車”因?yàn)榘惭b簡單、可玩性高,廣受孩子們的歡迎.其裝置如圖F7-19甲所示,按下按鈕后玩具車被彈簧彈出,可以在擺好的賽道上飛馳.某賽道可以抽象為如圖乙所示模型,玩具車在A點(diǎn)被彈出后,恰好到達(dá)豎直方向圓形軌道最高點(diǎn)C,駛過圓形軌道后經(jīng)過長為x的粗糙水平面BD后,進(jìn)入斜面DE,最終停在E點(diǎn),DE與水平方向的夾角=53.已知A、C、E三點(diǎn)高度相同,玩具車與粗糙軌道BD和DE間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.1

15、,其他摩擦不計(jì),不計(jì)玩具車在軌道連接處的機(jī)械能損失,g取10 m/s2,玩具車質(zhì)量為0.1 kg,可視為質(zhì)點(diǎn),圓形軌道半徑r=0.4 m.(1)求彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep.(2)求BD的長度x.(3)若斜面DE與水平面的夾角可以調(diào)節(jié),要使小車返回圓形軌道時(shí)不脫離軌道,需滿足什么條件?(可使用反三角函數(shù))圖F7-19學(xué)考仿真卷(七)1.D解析 研究帶電體之間的相互作用時(shí)引入了點(diǎn)電荷的概念,只有當(dāng)帶電體的大小和形狀及電荷的分布對(duì)電荷間的作用力影響能忽略不計(jì)時(shí),帶電體才能看作點(diǎn)電荷,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相

16、加,這里運(yùn)用了微元法,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;電容C=QU是采用比值法定義的,加速度a=Fm不是采用比值法定義的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動(dòng),再根據(jù)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法,選項(xiàng)D正確.2.D解析 當(dāng)時(shí)間極短時(shí),某段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限法,故D正確.3.B解析 研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車的大小可忽略不計(jì),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn),故A正確;“常規(guī)路線”中的“121.0 km”是指路程,故B錯(cuò)誤;圖中顯示的“1小時(shí)41分”是指時(shí)間間隔,故C正確;高速公路某處路邊豎有限速標(biāo)志110

17、 km,指的是車輛行駛在該路段過程中瞬時(shí)速度不能超過110 km/h,故D正確.4.D解析 根據(jù)等量正點(diǎn)電荷的電場線分布可知,選項(xiàng)D正確.5.A解析 跳傘愛好者跳傘經(jīng)歷了兩個(gè)過程,打開傘之前的加速運(yùn)動(dòng)過程,動(dòng)能增加,合力向下,打開傘以后的減速運(yùn)動(dòng)過程,動(dòng)能減少,合力向上,所以跳傘者在運(yùn)動(dòng)過程中受到重力、空氣阻力.機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功,運(yùn)動(dòng)過程中存在阻力,所以機(jī)械能減小,A正確,B、C、D錯(cuò)誤.6.B解析 底座能夠在電機(jī)帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng),因此在臺(tái)上的B、C兩點(diǎn)的周期相等,即角速度相等,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤;根據(jù)v=r 可知,vBvC,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確.7.C解析 機(jī)械手輕輕地抓住一瓶水,說明

18、機(jī)械手對(duì)這瓶水的作用力與這瓶水的重力平衡,因此機(jī)械臂對(duì)這瓶水的作用力方向豎直向上,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤,C正確.當(dāng)機(jī)械臂豎直旋轉(zhuǎn)90后,這瓶水受到重力、靜摩擦力、彈力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8.C解析 地球表面的重力加速度大于月球表面的重力加速度,物塊在桌面上滑行的加速度為g,由公式2ax=v02可知,加速度越大,則位移越小,所以x1x2,故C正確.9.A解析 設(shè)跳板與水平面的夾角為,運(yùn)動(dòng)員從a到b過程中,跳板逐漸向下彎曲,即增大,根據(jù)平衡條件可知,摩擦力與重力沿板向下的分力等大反向,壓力大小等于重力垂直于板方向的分力,所以摩擦力增大,壓力減小,故A正確,D錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的作用力即壓力與摩擦力的合力,由平

19、衡條件可知,此合力與運(yùn)動(dòng)員的重力大小相等,所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的作用力不變,故B、C錯(cuò)誤.10.C解析 由題意可知研究的是下落2000 m的過程,末速度只有70 m/s,所以肯定要考慮空氣阻力,如果沒有空氣阻力而自由下落,則所用時(shí)間是20 s,A錯(cuò)誤;如果這2000 m始終以70 m/s的速度下落,則所用時(shí)間是28 s左右,B錯(cuò)誤;如果勻加速下落,則所用時(shí)間t=2000270 s=57 s,在加速過程中,阻力越來越大,因此加速度會(huì)越來越小,所以時(shí)間一定會(huì)比勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短,D錯(cuò)誤.11.B解析 游客們緩慢上升的過程,由于有電動(dòng)機(jī)做功,游客們的動(dòng)能不變,人的重力勢(shì)能在不斷增加,游客們的重力勢(shì)能

20、增加了mgH,所以機(jī)械能并不守恒,選項(xiàng)B正確,D錯(cuò)誤.電動(dòng)機(jī)所做的功大于mgh,合力對(duì)游客們所做的功為0,選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤.12.A解析 根據(jù)正點(diǎn)電荷的電場分布規(guī)律可知,B點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)的電勢(shì),選項(xiàng)A正確;試探電荷運(yùn)動(dòng)過程中,在A點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能最大,動(dòng)能最小,故速度最小,所以試探電荷在A點(diǎn)的速度小于在B點(diǎn)的速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;試探電荷帶負(fù)電,因?yàn)锳點(diǎn)的電勢(shì)低于C點(diǎn)的電勢(shì),故其在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于在C點(diǎn)的電勢(shì)能,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;試探電荷在運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能與電勢(shì)能之和守恒,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.13.C解析 開關(guān)撥到1端后,電容器上極板與電源正極相連,則上極板帶正電,故A錯(cuò)誤;電源對(duì)電容器的充電過程與電容器的放電過程

21、互為逆過程,圖乙為電容器的放電過程,由圖看出,放電電流并不恒定,則充電電流也不恒定,B錯(cuò)誤;充電后上極板帶正電,則開關(guān)撥到2端后,電容器放電時(shí),電容器相當(dāng)于新的電源,上極板相當(dāng)于電源正極,電流從b到a流過電阻R,C正確;圖乙為電容器的放電過程,由圖看出,放電電流減小得越來越慢,并不是均勻減小,D錯(cuò)誤.14.A15.B解析 “3000 mAh”表示電池用3000 mA的電流放電時(shí),可以持續(xù)一個(gè)小時(shí),其對(duì)應(yīng)的是電荷量,不是電能,故A錯(cuò)誤;“11.55 Wh”表示該電池儲(chǔ)存的電能最多為W=Pt=11.553600 J=415 80 J,故B正確;電容器容納的電荷量與電壓值有關(guān),如果充電后電壓很小,則

22、電荷量很小,故超級(jí)電容器容納的電荷量不一定比該電池能釋放的電荷量多,故C錯(cuò)誤;W=UIt=Uq=4.43360030% J=14 256 J,則對(duì)應(yīng)的功率P=Wt=14 2563060 W=7.92 W,故D錯(cuò)誤.16.D解析 起飛動(dòng)能Ek=12mv2=123104702 J=7.35107 J,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;儲(chǔ)能裝置的能耗大時(shí),會(huì)消耗過多能量,導(dǎo)致航母的航行速度變慢,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;強(qiáng)迫儲(chǔ)能系統(tǒng)最大能儲(chǔ)存140 MJ的能量,大于艦載機(jī)起飛的動(dòng)能,因此可以使該艦載機(jī)順利起飛,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;W=Pt=310645 J=135106 J,因此沒有達(dá)到循環(huán)起飛的最大儲(chǔ)能,選項(xiàng)D正確.17.B解析 小球進(jìn)入磁

23、場后,做直線運(yùn)動(dòng),則洛倫茲力與重力平衡,Bvq=mg,洛倫茲力方向向上,根據(jù)左手定則可判斷,小球一定帶正電,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確.如果從較低處A點(diǎn)由靜止滑下,則到達(dá)N處的速度變小,洛倫茲力小于重力,會(huì)向下偏轉(zhuǎn),選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.18.C19.(1)D(2)D解析 (2)紙帶B上的點(diǎn)分布是越來越稀疏后轉(zhuǎn)為均勻分布,符合這一特征的應(yīng)該是探究做功和速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn),選項(xiàng)D正確.20.(1)A (2)1.450.776(0.7500.840均可) (3)如圖所示3.2103解析 (1)為了保證開關(guān)閉合前儀器的安全,滑片應(yīng)放在并聯(lián)電阻為零處,即A端;兩表的讀數(shù)始終不為零,而燈泡亮度有變化,說明滑動(dòng)變阻器

24、沒有正確連接,即沒有接入電路,沒能起到分壓作用.(2)作出圖像,由圖中可知,電動(dòng)勢(shì)為1.45 V,電源內(nèi)阻r=1.45-10.58 =0.776 .(3)電路連接如圖所示,讀數(shù)為3.2103 .21.(1)2 A從a到b(2)5 N(3)0.5 NG7.5 N解析 (1)電流I=ER+R0+r=2 A電流方向?yàn)閺腶到b.(2)安培力F=BIL=5 N. (3)對(duì)導(dǎo)體棒ab受力分析,有fm=(mg-Fcos 53)=3.5 N當(dāng)最大靜摩擦力方向向右時(shí),FT=Fsin 53-fm=0.5 N當(dāng)最大靜摩擦力方向向左時(shí),FT=Fsin 53+fm=7.5 N對(duì)重物,有FT=G所以0.5 NG7.5 N

25、.22.(1)0.15(2)4 m/s(3)2 m解析 (1)杯子做勻減速運(yùn)動(dòng),有v02=2axf=mg=ma 聯(lián)立解得=0.15 (2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式得vA2-vB2=2ax,解得vB=4 m/s(3)杯子從B點(diǎn)滑出后,做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上有h=12gt2,解得t=0.5 s水平方向上有x=vBt,解得x=2 m23.(1)0.2 J(2)1.4 m(3)arctan 716解析 (1)玩具車恰好通過圓形軌道最高點(diǎn),有mg=mvC2r由A點(diǎn)到C點(diǎn),只有重力做功,由機(jī)械能守恒定律得Ep+mghA=12mvC2+mghC又知hA=hC聯(lián)立解得Ep=0.2 J.(2)從C點(diǎn)到E點(diǎn),由動(dòng)能定理得-mgx-mgcos L=0-12mvC2又知sin =2rL 解得x=1.4 m.(3)設(shè)改變夾角后玩具車能到達(dá)的最高點(diǎn)為F,D與F間距為l,從C點(diǎn)到F點(diǎn),由動(dòng)能定理得0-12mvC2=mg(2r-lsin )-mgx-mglcos 玩具車返回圓形軌道后若恰不脫離軌道,即小車到達(dá)B點(diǎn)左側(cè)與圓心等高處G點(diǎn)時(shí)速度為0,則從F點(diǎn)到G點(diǎn),由動(dòng)能定理得mg(lsin -r)-mgx-mglcos =0-0 聯(lián)立得tan =716,即arctan 716.- 11 -