(安徽專用)2022中考物理高分一輪 第10單元 功、功率和機(jī)械能課時(shí)訓(xùn)練

上傳人:xt****7 文檔編號(hào):106111526 上傳時(shí)間:2022-06-13 格式:DOC 頁數(shù):13 大?。?57.50KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
(安徽專用)2022中考物理高分一輪 第10單元 功、功率和機(jī)械能課時(shí)訓(xùn)練_第1頁
第1頁 / 共13頁
(安徽專用)2022中考物理高分一輪 第10單元 功、功率和機(jī)械能課時(shí)訓(xùn)練_第2頁
第2頁 / 共13頁
(安徽專用)2022中考物理高分一輪 第10單元 功、功率和機(jī)械能課時(shí)訓(xùn)練_第3頁
第3頁 / 共13頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

9.9 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《(安徽專用)2022中考物理高分一輪 第10單元 功、功率和機(jī)械能課時(shí)訓(xùn)練》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(安徽專用)2022中考物理高分一輪 第10單元 功、功率和機(jī)械能課時(shí)訓(xùn)練(13頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、(安徽專用)2022中考物理高分一輪 第10單元 功、功率和機(jī)械能課時(shí)訓(xùn)練|對點(diǎn)訓(xùn)練|【考點(diǎn)1】知道機(jī)械功的規(guī)定、定義式W=Fs和單位:焦耳(簡稱焦,符號(hào)為J);能在具體問題中判斷力是否做功;能運(yùn)用該定義式進(jìn)行計(jì)算。(B)1.xx鄂州圖K10-1所示生活實(shí)例中,力對物體做功的有()圖K10-1A.甲和乙B.甲和丙C.乙和丙D.丙和丁2.xx長沙下列關(guān)于功的說法正確的是()A.小明用力推發(fā)生故障的汽車而未推動(dòng)時(shí),推力對汽車做了功B.吊車吊著重物沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí),吊車的拉力對重物做了功C.足球在水平地面上滾動(dòng)一段距離時(shí),重力對足球做了功D.舉重運(yùn)動(dòng)員從地面將杠鈴舉起的過程中,舉重運(yùn)動(dòng)員

2、對杠鈴做了功3.如圖K10-2所示,物體在相同力F的作用下,分別在光滑水平面、粗糙水平面和粗糙斜面上沿著力的方向移動(dòng)了相同的距離s,力F做的功分別為W1、W2、W3,則下列說法中正確的是()圖K10-2A.W1W2W3B.W1=W2=W3C.W1W2=W3D.W2W1W34.在水平地面上,用50 N的水平拉力拉重力為100 N的小車,使小車沿水平方向前進(jìn)5 m,則在此過程中,拉力所做的功等于J,重力所做的功等于J。5.如圖K10-3所示,拉力F=20 N,拉著一個(gè)重為50 N的物體在光滑的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若繩長0.5 m,則物體運(yùn)動(dòng)一周,拉力做的功為J。圖K10-36.如圖K10-4所

3、示,物體A在水平拉力F的作用下,沿水平面以0.4 m/s的速度運(yùn)動(dòng)了2 s,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為5 N,拉力F做功為J。圖K10-47.xx邵陽如圖K10-5所示,重10 N的物體A在水平拉力F的作用下,沿水平方向以0.4 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)了2 s,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為4 N,物體A所受重力做的功為J。圖K10-5【考點(diǎn)2】能說明功率的物理意義;理解功率的定義式P=和單位:瓦特(簡稱瓦,符號(hào)為W);能說明機(jī)械(包括用電器等)功率的意義;能運(yùn)用該定義式進(jìn)行計(jì)算。(B)1.一個(gè)物體由A點(diǎn)自由下落時(shí),相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn),如圖K10-6所示。已知AB=BC,物體在AB段重力做功為W1,功率為P1;在B

4、C段重力做功為W2,功率為P2,則下列關(guān)系正確的是()圖K10-6A.W1=W2,P1P2B.W1=W2,P1=P2C.W1=W2,P1W2B.W1P2D.P1AC,沿斜面AB和AC分別將同一重物從它們的底部拉到頂部所用時(shí)間相同,所需拉力分別為F1和F2,所做的功的功率分別為P1和P2,則()圖K10-8A.F1F2P1=P2B.F1F2P1F2P1P2D.F1F2P1=P24.xx棗莊媽媽與小明進(jìn)行爬山比賽,他們選擇的起點(diǎn)、路徑和終點(diǎn)都相同,全程設(shè)為勻速運(yùn)動(dòng),媽媽的體重是小明的2倍,媽媽所用的時(shí)間是小明的3倍。若媽媽克服自身重力做功為W1、功率為P1,小明克服自身重力做功為W2、功率為P2,

5、則下列關(guān)系正確的是()A.W1W2=21P1P2=61B.W1W2=23P1P2=21C.W1W2=21P1P2=32D.W1W2=21P1P2=235.如圖K10-9甲所示,木塊放在水平面上,用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做直線運(yùn)動(dòng)。兩次拉動(dòng)木塊得到的s-t圖像分別是圖乙中的圖線。兩次對應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2,兩次拉力的功率分別是P1、P2,則F1F2,P1P2。(均選填“”“=”或“鐵)圖K10-133.如圖K10-14所示,彈簧一端固定在木板上,用小車將彈簧壓縮后松手釋放,小車被彈開。彈簧彈性形變越,其彈性勢能越,小車滑行的距離越遠(yuǎn)。圖K10-144.xx濟(jì)寧如圖K10-1

6、5所示,跳水運(yùn)動(dòng)員為獲得充足的空間滯留時(shí)間,都會(huì)在跳水前先用力向下壓跳板,以便利用跳板的讓自己上升得更高。不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員從離開跳板到入水的過程中,在(選填“離開跳板”“最高點(diǎn)”或“入水”)時(shí)動(dòng)能最大。圖K10-155.xx綏化如圖K10-16所示是人造衛(wèi)星的軌道示意圖。衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)行,不受空氣阻力。只有動(dòng)能和勢能的轉(zhuǎn)化,因此機(jī)械能守恒。衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)能最大,從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),他的勢能減小、能增大,速度也就增大。圖K10-166.為了模擬探究汽車超載和超速帶來的安全隱患,小謝同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖K10-17所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、B、C三個(gè)小球先后從同一裝置,高度分別為hA、hB、hC的

7、位置滾下(mA=mBhB),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止。請你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法,回答下列問題:圖K10-17(1)在圖甲和圖丙所示實(shí)驗(yàn)中,A球、C球剛滾到水平面時(shí)的速度(選填“相等”或“不相等”)。(2)小球推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)的距離越大,安全隱患(選填“越大”“不變”或“越小”)。(3)探究超載安全隱患時(shí),我們應(yīng)選擇兩圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較。(4)探究超速安全隱患時(shí),我們應(yīng)選擇兩圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較。|綜合訓(xùn)練|一、填空題1.xx德陽如圖K10-18甲所示的鐵塊重力G=4 N,被吸附在豎直放置且足夠長的磁性平板上,當(dāng)它在沿豎直方向向上的拉力F=6 N的作用下向上運(yùn)動(dòng)時(shí),鐵塊受到的摩擦力為

8、N;此時(shí)鐵塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示,4 s內(nèi)拉力F做的功是J。圖K10-182.xx南充在如圖K10-19所示的斜面上,一工人用200 N的拉力,將一重為250 N的物體,從底端勻速拉到頂端,用時(shí)6 s,則此過程中物體受到的拉力(選填“大于”“等于”或“小于”)斜面對物體的摩擦力,拉力做功的功率為W。圖K10-193.xx婁底圖K10-20是用滑輪組提升物體A的示意圖,物體A受到的重力大小為GA=100 N。在勻速豎直提升物體A的過程中,物體A上升的速度大小為v=0.4 m/s,滑輪質(zhì)量、繩重及一切摩擦忽略不計(jì)。圖K10-20(1)繩子自由端的拉力大小F=N。(2)拉力F做功的功率

9、P=W。(3)物體A的機(jī)械能(選填“增加”“減少”或“不變”)。二、選擇題4. xx徐州一輛汽車在平直公路上沿直線向前行駛,途中經(jīng)過一段泥濘路面,如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持不變,則圖K10-21所示汽車行駛路程s隨時(shí)間t的變化關(guān)系可能是()圖K10-215.xx德州兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖K10-22所示。根據(jù)圖像,下列判斷正確的是()圖K10-22A.兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度v1F2C.06 s兩次拉力對物體所做的功W1W2D.06 s兩次拉力對物體做功的功率P1t2,又因?yàn)閃1=W2,根據(jù)P=,所以P1F2,則P1P2,故C正確,D錯(cuò)誤。3

10、.A解析 斜面光滑說明摩擦力為0,即沒有額外功,則拉力做的功等于克服物體重力做的功。把同一物體沿斜面BA和CA分別拉到頂端A時(shí),物體重力G、上升高度h均相同,由W=Gh可知兩次做的功相同,即W1=W2。ABAC,W1=W2,由W=FL可知,F1解析 由題圖乙可知,木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動(dòng),拉力等于滑動(dòng)摩擦力,兩次中滑動(dòng)摩擦力大小不變,則拉力F相等,即F1=F2。從題圖乙可知,第一次的運(yùn)動(dòng)速度較大,根據(jù)公式P=Fv,當(dāng)拉力相等時(shí),速度越大,拉力的功率越大,即P1P2。6.1.40.36解析 由題意,工人做的有用功W有用=Gh=7 N0.2 m=1.4 J,由題圖可知,n=3,則繩端移動(dòng)的距離s=

11、nh=30.2 m=0.6 m,拉力做的總功W總=Fs=3 N0.6 m=1.8 J,則拉力的功率P=0.36 W。7.3.61.88.240120解析 一次引體向上克服重力做功:W=Gh=mgh=60 kg10 N/kg0.4 m=240 J;功率P=120 W。9.20600解析 72 km/h=20 m/s,由公式P=Fv得,汽車的牽引力,F=600 N,勻速行駛時(shí),汽車受到的牽引力與阻力是一對平衡力,所以f=F=600 N。10.9.610616解析 由于汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),該車的牽引力為F=f=0.05G=0.051.6103 kg10 N/kg=800 N,牽引力做功W=Fs=80

12、0 N12000 m=9.6106 J;功率P=16000 W=16 kW。11.解:(1)自行車行駛時(shí)對路面的壓力F=G=mg=80 kg10 N/kg=800 N,自行車行駛時(shí)對路面的壓強(qiáng)p=8104 Pa。(2)因勻速騎行,則自行車行駛的動(dòng)力F=f=0.02G=0.02800 N=16 N,自行車行駛1000 m,動(dòng)力做的功W=Fs=16 N1000 m=1.6104 J。(3)自行車行駛的時(shí)間t=200 s,自行車行駛時(shí)的功率P=80 W??键c(diǎn)31.勻速直線變小2.AB3.大大4.彈性勢能入水5.勢動(dòng)6.(1)相等(2)越大(3)甲、丙(4)甲、乙【綜合訓(xùn)練】1.24.82.大于100

13、解析 因?yàn)槲矬w在拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),對物體進(jìn)行受力分析可知,受到沿斜面方向向上的拉力F與沿斜面方向向下的摩擦力和重力沿斜面方向向下的分力,三力平衡,故物體受到的拉力大于斜面對物體的摩擦力;拉力做功的功率為P=100 W。3.(1)50(2)40(3)增加4.D解析 由功率的計(jì)算公式P=Fv和速度的計(jì)算公式v=可知,功率P保持不變,牽引力與速度成反比,經(jīng)過泥濘路面時(shí),汽車所受阻力增大,所需牽引力增大,則速度減小;路程s與時(shí)間t成正比,即路程s隨時(shí)間t的增大而增大,其圖像為一條傾斜直線,但經(jīng)過泥濘路面時(shí),速度減小,圖像的斜率減小,故選D。5.C解析 由題圖可知,相同時(shí)間,第一次移動(dòng)的距離大,

14、則v1v2,故A錯(cuò)誤;拉動(dòng)同一個(gè)物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體受到的摩擦力不變,物體受平衡力作用,所以F1=F2=f,故B錯(cuò)誤;由題圖可知,06 s第一次物體運(yùn)動(dòng)了0.6 m,第二次物體運(yùn)動(dòng)了0.3 m,由W=Fs可得,W1W2,故C正確;由P=得,06 s內(nèi)P1P2,故D錯(cuò)誤。6.C7.D解析 到達(dá)B點(diǎn)前,小球乙的重力勢能減小,動(dòng)能變大,由于在下落過程中受到重力和斥力的共同作用,故機(jī)械能不守恒,增加的動(dòng)能不等于減小的重力勢能,故A錯(cuò)誤;到達(dá)B點(diǎn)后,重力恰好等于甲對它的排斥力,由于乙具有慣性,仍然會(huì)向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)重力小于斥力,將做變速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;小球乙在下落的過程中受到重力和斥力的

15、共同作用,由于斥力會(huì)發(fā)生變化,故受力不平衡,故C錯(cuò)誤;從A點(diǎn)到B點(diǎn),重力不變,排斥力變大,在B點(diǎn)時(shí)排斥力等于重力,故從A點(diǎn)到B點(diǎn),重力做的功比排斥力做的功多,故D正確。8.C解析 電梯廂和人的總重力G=mg=500 kg10 N/kg=5000 N,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼繩的拉力T=G+f=5000 N+500 N=5500 N,電梯從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中加速運(yùn)動(dòng),T5500 N,則鋼繩拉力做功WTs=5500 N3 m=1.65104 J,故A錯(cuò)誤。電梯從B點(diǎn)到C點(diǎn)過程中,做勻速運(yùn)動(dòng),上升一層樓高,s=3 m,用時(shí)t=2 s,拉力做的功W1=Ts=5500 N3 m=1.65104 J,鋼繩拉力T做功的

16、功率P1=8.25103 W,故B錯(cuò)誤。電梯從C點(diǎn)到D點(diǎn)過程中,做勻速運(yùn)動(dòng),上升一層樓高,s=3 m,用時(shí)t=2 s,拉力做的功W2=Ts=5500 N3 m=1.65104J ,鋼繩拉力T做功的功率P2=8.25103 W,故C正確。電梯從D點(diǎn)到E點(diǎn)過程中,減速運(yùn)動(dòng),T5500 N,故D錯(cuò)誤。9.(1)速度木塊滑行的距離(2)C解析 (1)將小車從同一位置處釋放,目的是控制小車到達(dá)水平面的速度相同。通過比較木塊滑行的距離,來比較小車動(dòng)能的大小。(2)讓同一小車從同一斜面的不同高度由靜止釋放,木塊滑行的距離不一樣,這個(gè)實(shí)驗(yàn)不能判斷動(dòng)能是否與質(zhì)量有關(guān),但可以判斷動(dòng)能大小一定與質(zhì)量外的其他因素有關(guān)

17、,故選C。10.解:(1)小東1 min經(jīng)過的路程s=0.5 m180=90 m,他的步行速度v=1.5 m/s。(2)由圖示及勾股定理可知,重心升高的高度h=65 cm-=5 cm=0.05 m。則小東每走一步克服重力所做的功W=Gh=mgh=50 kg10 N/kg0.05 m=25 J。(3)1 min做的總功W總=nW=18025 J=4500 J,則他正常步行克服重力做功的功率P=75 W。11.解:(1)降落傘和重物的總重力G=mg=7.5 kg10 N/kg=75 N,由圖像可知,落地前最后2 s處于勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為5 m/s,則落地前最后2 s降落傘和重物的總重力的功率P=Gv=75 N5 m/s=375 W。(2)降落傘和重物勻速直線下落時(shí)處于平衡狀態(tài),所受重力和阻力是一對平衡力,大小相等,即f=G=75 N,又因?yàn)閒=kv2,則k=3 Ns2/m2,剛開始減速時(shí),降落傘和重物受到的阻力f=kv2=3 Ns2/m2(10 m/s)2=300 N,與重力G的方向相反,所以,剛開始減速時(shí)降落傘和重物受到的合外力大小F=f-G=300 N-75 N=225 N。

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!