2020年高二物理暑期輔導(dǎo)班 課題三 牛頓運(yùn)動(dòng)定律教學(xué)案（無(wú)答案）

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1、課題三 牛頓運(yùn)動(dòng)定律2 【走進(jìn)考場(chǎng)】 1．隔離法的選取原則：若連接體內(nèi)各物體的加速度 ，且需要求物體之間的作用力． 以上情況就需要把物體從系統(tǒng)中隔離出來(lái)，將內(nèi)力轉(zhuǎn)化為外力，分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況，并分剮應(yīng)用牛頓第二定律列方程求解，隔離法是受力分析的基礎(chǔ)，應(yīng)重點(diǎn)掌握． 2．整體法的選取原則：若連接體內(nèi)各物體具有相同的 ，且不需要求物體之間的作用力． 以上情況可以把它們看成一個(gè)整體(當(dāng)成一個(gè)質(zhì)點(diǎn))來(lái)分析整體受到的外力，應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度(或其它未知量)． 3．整體法、隔離法交替運(yùn)用原則：若連接體內(nèi)各物體具有相同的 ，且要求物體之間存在相互作

2、用力時(shí)，可以先用整體法求出加速度，然后再用隔離法選取合適的研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律求作用力．即“先整體求加速度，后隔離求內(nèi)力 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】： 1. 會(huì)用整體法和隔離法解決連接體問題 2. 學(xué)會(huì)分析物體的受力和運(yùn)動(dòng)，會(huì)處理傳送帶類典型問題 【方法探究】 【例1】如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是1 kg和2　kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，在A上面的懸線燒斷的瞬間 A.A的加速度等于3g B.A的加速度等于g C.B的加速度為零 D.B的加速度為g 【同步練習(xí)】(2020·山東高考)如圖所示，將兩相同的木塊a、b置于粗糙的水平地面上，中間用一輕彈簧連接，兩側(cè)用細(xì)繩

3、系于墻壁。開始時(shí)a、b均靜止，彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，兩細(xì)繩均有拉力，a所受摩擦力Ffa ≠0，b所受摩擦力Ffb＝0，現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷，則剪斷瞬間(　　) A．Ffa 大小不變 B．Ffa方向改變 C．Ffb仍然為零 D．Ffb方向向右 【例2】質(zhì)量分別為和的物塊A、B用輕彈簧相連，設(shè)兩物塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同。當(dāng)用水平力F作用于B上且兩物塊在粗糙的水平面上，共同向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為，如圖甲所示；當(dāng)用同樣大小的力F豎直方向加速提升兩物塊時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為，如圖乙所示；當(dāng)用同樣大小的力F沿固定斜面向上拉兩物塊使之共同加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為，如圖丙所示則等于（

4、 ） A．1：1：1 B．1：2：3 C．1：2：1 D．無(wú)法確定 【同步練習(xí)】如圖所示，有兩個(gè)物體組成的連接體在斜面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)作用力F一定時(shí)，m2所受的拉力T為（已知兩物體和斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同）（ ） A. 與θ角有關(guān) B. 與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ有關(guān) C. 與系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān) D. 只與兩物體的質(zhì)量有關(guān) 【困惑反思】 【例3】如圖所示,一夾子夾住木塊,在力F 作用下向上提升. 夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦力均為f. 若木塊不滑動(dòng),力F 的最大值是多大？ 【同步練習(xí)】在水平

5、地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過(guò)一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止．如圖所示．不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)椋? ） A．伸長(zhǎng)量為gtanθ　　　B．壓縮量為gtanθ C．伸長(zhǎng)量為 D．壓縮量為 【例4】如圖所示，質(zhì)量為m的人站在放置在升降機(jī)中的體重秤上，求；（1）當(dāng)升降機(jī)靜止時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為多少？（2）當(dāng)升降機(jī)以大小為a的加速度豎直加速上升時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為多少？（3）當(dāng)升降機(jī)以大小為a的加速度豎直

6、加速下降時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為多少？（4）當(dāng)升降機(jī)以大小為a的加速度豎直減速下降時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為多少？（5）當(dāng)升降機(jī)以大小為a的加速度豎直減速上升時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為多少？ 【同步練習(xí)】一個(gè)質(zhì)量為50kg的人，站在豎直向上運(yùn)動(dòng)著的升降機(jī)地板上．他看到升降機(jī)上掛著一個(gè)重物的彈簧秤上的示數(shù)為40N，如圖所示，該重物的質(zhì)量為5kg，這時(shí)人對(duì)升降機(jī)地板的壓力是多大?(g取l0m/s2)。 【例5】傳送帶與水平面夾角為30°，皮帶以10m/s的速率沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示.今在傳送帶上端A處無(wú)初速地放上一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg的小物塊，它與

7、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.若傳送帶A到B的長(zhǎng)度為25m,g取10m/s2，則物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為多少？ 【同步練習(xí)】傳送帶與水平面夾角為37°，皮帶以12 m/s的速率運(yùn)動(dòng)，皮帶輪沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示．今在傳送帶上端A處無(wú)初速度地放上一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，若傳送帶A到B的長(zhǎng)度為24m，g取10 m/s2，則小物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為多少？ 【效果評(píng)估】 1.如圖所示，物體在一外力作用下沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，它的正前方有一根勁度系數(shù)足夠大的彈簧，當(dāng)木塊接觸彈簧后，下列說(shuō)法中正確的

8、是(　　) ①物體立即做減速運(yùn)動(dòng) ②物體仍一直做加速運(yùn)動(dòng) ③在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)，速度繼續(xù)增大 ④當(dāng)彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物體的加速度不為零 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 2．如右圖，木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊：木箱靜止時(shí)簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上．若在某一段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為( ) A．加速下降 B．加速上升 C．減速上升 D．減速下降 3．一消防隊(duì)員從一平臺(tái)上無(wú)初速跳下，下落2m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使重心又下降了0.5m，

9、在著地過(guò)程中，可估計(jì)地面對(duì)他雙腳的平均作用力為( ） A．自身所受重力的10倍 B．自身所受重力的8倍 C．自身所受重力的5倍 D．自身所受重力的2倍 4.如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面的摩擦可忽略不計(jì)，質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦系數(shù)為μ，在已知水平推力F的作用下， A、B作加速運(yùn)動(dòng)，A對(duì)B的作用力為多大？ 5. 如圖所示，質(zhì)量為m的人站在自動(dòng)扶梯上，扶梯正以加速度a向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，a與水平方向的夾角為q。求人所受到的支持力和摩擦力。 6. 跨過(guò)定滑輪的繩的一端掛一吊板，另一端被吊板上的人拉住，如圖所示。已知人的質(zhì)量為70kg、吊板的質(zhì)量為10kg，繩及定滑輪的質(zhì)量、滑輪的摩擦均可不計(jì)。取重力加速度g＝10m/s2。當(dāng)人以440N的力拉繩時(shí)，人與吊板的加速度a和人對(duì)吊板的壓力F分別為多大？