江蘇省2020年高考物理復(fù)習(xí) 導(dǎo)航卷一 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用（無(wú)答案）

《江蘇省2020年高考物理復(fù)習(xí) 導(dǎo)航卷一 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用（無(wú)答案）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江蘇省2020年高考物理復(fù)習(xí) 導(dǎo)航卷一 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用（無(wú)答案）（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 規(guī)律及其應(yīng)用 滿(mǎn)分：100分　時(shí)間：60分鐘 一、單項(xiàng)選擇題(本題共8小題，每小題4分，共32分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。) 1．(2020·廣東理綜，14)如圖所示，帆板在海面上以速度v朝正西方向運(yùn)動(dòng)，帆船以速度v朝正北方向航行，以帆板為參照物(　　) A．帆船朝正東方向航行，速度大小為v B．帆船朝正西方向航行，速度大小為v C．帆船朝南偏東45°方向航行，速度大小為v D．帆船朝北偏東45°方向航行，速度大小為v 2．(2020·江蘇單科，5)如圖所示，某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8 m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5

2、 s和2 s。關(guān)卡剛放行時(shí)，一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度2 m/s2由靜止加速到2 m/s，然后勻速向前，則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是(　　) A．關(guān)卡2 B．關(guān)卡3 C．關(guān)卡4 D．關(guān)卡5 3．(2020·廣東理綜，13)甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移－時(shí)間圖象如圖所示，下列表述正確的是(　　) A．0.2～0.5小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大 B．0.2～0.5小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大 C．0.6～0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的小 D．0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎行的路程相等 4.(2020·新課標(biāo)全國(guó)卷Ⅱ，14)甲、乙兩汽車(chē)在一平直公路上

3、同向行駛。在t＝0到t＝t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v－t圖象如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)(　　) A．汽車(chē)甲的平均速度比乙的大 B．汽車(chē)乙的平均速度等于 C．甲、乙兩汽車(chē)的位移相同 D．汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小，汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大 5．(2020·天津理綜，1)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)(　　) A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變 B．在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變 C．在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零 D．第3秒末和第5秒末的位置相同 6．(2020·上海單科，8)在離地高h(yuǎn)處，沿豎直方向同時(shí)向上和向下拋出兩個(gè)小球，它們的初速度大小均為v，不計(jì)空氣阻力，兩球落地的

4、時(shí)間差為(　　) A. B. C. D. 7．(2020·江蘇單科，5)一汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止。下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中，能描述該過(guò)程的是(　　) 8．(2020·西安八校聯(lián)考)一質(zhì)點(diǎn)在A、B兩點(diǎn)之間做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與初速度方向相同，當(dāng)在A點(diǎn)初速度為v時(shí)，從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間為t，當(dāng)在A點(diǎn)初速度為2v時(shí)，保持其他量不變，從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用時(shí)間為t′，則(　　) A．t′> B．t′＝ C．t′< D．t′＝t 二、多項(xiàng)選擇題(本題共5小題，每小題6分，共計(jì)30分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意

5、。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，錯(cuò)選或不答的得0分。) 9.(2020·長(zhǎng)春三模)如圖所示為甲、乙兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，t＝0時(shí)物體相距3s0，在t＝1 s時(shí)兩物體相遇，則下列說(shuō)法正確的是(　　) A．t＝0時(shí)，甲物體在后，乙物體在前 B．t＝2 s時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn) C．t＝3 s時(shí)，兩物體再次相遇 D．t＝4 s時(shí)，甲物體在乙物體后2s0處 10．(2020·山師附中模擬)a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相對(duì)于同一質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x－t圖象如圖所示。關(guān)于a、b的運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是(　　) A．a(chǎn)、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距5 m B．質(zhì)點(diǎn)a比質(zhì)點(diǎn)b遲1 s開(kāi)

6、始運(yùn)動(dòng) C．在0～3 s時(shí)間內(nèi)，a、b的位移大小相等，方向相反 D．質(zhì)點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)的速率比質(zhì)點(diǎn)b運(yùn)動(dòng)的速率大 11.(2020·湖北聯(lián)考一)物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB＝2 m，BC＝3 m。且物體通過(guò)AB、BC、CD所用時(shí)間相等，則下列說(shuō)法正確的是(　　) A．可以求出物體加速度的大小 B．可以求得CD＝4 m C．可求得OA之間的距離為1.125 m D．可求得OA之間的距離為1.5 m 12.(2020·鄭州第47中學(xué)高三第一次月考)一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，從t＝0時(shí)刻開(kāi)始，物體的位移x與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系如圖－t所示，由此可知(

7、　　) A．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B．物體做變加速直線運(yùn)動(dòng) C．物體的初速大小為0.5 m/s D．物體的加速度大小為0.5 m/s2 13.(2020·廣州綜測(cè)一)如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab＝bd＝6 m，bc＝1 m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則(　　) A．vb＝ m/s B．vb＝ m/s C．vc＝4 m/s D．vc＝3 m/s 三、計(jì)算題(本題共2小題，共38分。解答時(shí)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不得分

8、。) 14．(2020·福建理綜，20)(18分)一摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v－t圖象如圖所示。求： (1)摩托車(chē)在0～20 s這段時(shí)間的加速度大小a； (2)摩托車(chē)在0～75 s這段時(shí)間的平均速度大小。 15．(2020·新課標(biāo)全國(guó)卷Ⅱ，24)(20分)2020年10月，奧地利極限運(yùn)動(dòng)員菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39 km的高空后跳下，經(jīng)過(guò)4分20秒到達(dá)距地面約1.5 km高度處，打開(kāi)降落傘并成功落地，打破了跳傘運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄。取重力加速度的大小g＝10 m/s2。 (1)若忽略空氣阻力，求該運(yùn)動(dòng)員從靜止開(kāi)始下落至1.5 km高度處所需的時(shí)間及其在此處速度的大?。? (2)實(shí)際上，物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到空氣的阻力，高速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小可近似表示為f＝kv2，其中v為速率，k為阻力系數(shù)，其數(shù)值與物體的形狀、橫截面積及空氣密度有關(guān)。已知該運(yùn)動(dòng)員在某段時(shí)間內(nèi)高速下落的v－t圖象如圖所示。若該運(yùn)動(dòng)員和所帶裝備的總質(zhì)量m＝100 kg，試估算該運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù)。(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)