公司岸基及船舶安全管理職責(zé)(已修改).doc

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1、程序文件編號SP0301公司岸基及船舶安全管理職責(zé) 第 19 頁 共 19 頁珠海經(jīng)濟特區(qū)華電船務(wù)有限公司 公司岸基及船舶安全管理職責(zé)編 號: 0301 版 本 號: 3.1 發(fā) 放 號: 受控狀態(tài): 受控 發(fā)布日期:2009年05月01日實施日期:2009年05月01日編 制: SMS文件編寫小組 審 核: 周光森 批 準(zhǔn): 鄭占敬 修改號修改頁次/條款號 修改通知單號實施日期修改執(zhí)行人/日期09-003P3/3.1.1.809-0032009.05.01周光森/2009.05.01修改記錄1、目的 明確科室及崗位的職責(zé),使公司安全管理體系得以有效實施。2、適用范圍 適用于公司各科室、船舶和

2、人員。3、岸上部門及崗位3.1總經(jīng)理 3.1.1總經(jīng)理的安全管理職責(zé).1總經(jīng)理是公司安全第一責(zé)任人，對公司安全及防污染管理負(fù)全責(zé)；.2主持制訂公司安全環(huán)境保護方針及安全管理目標(biāo)，并確保公司船岸全體員工都理解和執(zhí)行該方針；.3確定公司安全和防污染的管理機構(gòu)和管理職責(zé)；.4為安全管理體系的建立、實施和維護提供必要的資源；.5任命指定人員； .6批準(zhǔn)公司安全管理手冊、程序文件和須知文件；并負(fù)責(zé)外來文件的批示；.7主持公司安全管理體系的有效性評價、管理復(fù)查；.8作為應(yīng)急小組的組長，領(lǐng)導(dǎo)船岸雙方應(yīng)急行動；當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時，按規(guī)定程序組織全體員工進行救助。3.1.2 總經(jīng)理分管科室總經(jīng)理負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)科

3、。3.1.3總經(jīng)理的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關(guān)的管理經(jīng)驗；.2身體健康。3.2副總經(jīng)理3.2.1副總經(jīng)理的安全管理職責(zé).1協(xié)助總經(jīng)理進行公司安全和防污染管理工作；.2落實、監(jiān)督分管科室的安全工作；.3完成總經(jīng)理指派的其他工作。3.2.2副總經(jīng)理分管科室副總經(jīng)理負(fù)責(zé)分管海務(wù)科和機務(wù)科。3.2.3副總經(jīng)理的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關(guān)的管理經(jīng)驗；.2有中國沿海近岸航區(qū)丙類二等(或以上)油船船長任職資格.2身體健康。3.3指定人員3.3.1指定人員的安全管理職責(zé)在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下：.1負(fù)責(zé)安全管理體系的建立、實施和維護；負(fù)責(zé)安全管理手冊、程序文件和須知文件的審核；.2負(fù)責(zé)公司內(nèi)部

4、體系審核的組織；.3負(fù)責(zé)與外審審核組聯(lián)系并組織好迎審工作；.4協(xié)助總經(jīng)理進行公司安全管理體系的有效性評價和管理復(fù)查；.5負(fù)責(zé)對公司船、岸的安全和防污染工作進行監(jiān)控；.6負(fù)責(zé)與公司最高管理層聯(lián)系并向最高管理層匯報安全管理體系運行情況；.7負(fù)責(zé)對不符合、事故、險情處理的組織和糾正措施實施結(jié)果進行跟蹤驗證；.8確保公司為船舶提供足夠資源和岸基支持；.9作為應(yīng)急小組副組長，緊急情況時，協(xié)助組長進行應(yīng)急指揮工作。當(dāng)組長不在時，代替組長指揮應(yīng)急行動。3.3.2指定人員的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關(guān)的管理經(jīng)驗；.2身體健康。3.4海務(wù)科3.4.1海務(wù)主管的安全管理職責(zé)海務(wù)主管為海務(wù)科負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)海

5、務(wù)科全面工作，在副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下：.1負(fù)責(zé)安全管理體系文件（內(nèi)編文件及外來文件）的管理（包括文件登記、發(fā)放、修改、保管等）；.2負(fù)責(zé)跟蹤與船舶營運有關(guān)的國家法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等外來文件；.3參與船上關(guān)鍵操作的識別、操作方案的制定及對船上操作方案的有效性實施監(jiān)控；.4負(fù)責(zé)船舶緊急情況的識別，制定或指定船舶制定應(yīng)急方案及應(yīng)急訓(xùn)練方案，并對其實施情況進行監(jiān)控；.3負(fù)責(zé)氣象信息的收集、傳遞。3.4.2海務(wù)主管的適任條件.1有丙類二等(或以上)油船船長任職資格；.2 三年以上船長工作經(jīng)歷；.3身體健康。3.5船員科3.5.1人力資源主管的安全管理職責(zé)人力資源主管為船員科負(fù)責(zé)人，在副總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下

6、：.1負(fù)責(zé)船員的招聘及調(diào)配；.2負(fù)責(zé)制定公司年度培訓(xùn)計劃，組織公司管理人員培訓(xùn)；.3負(fù)責(zé)在應(yīng)急反應(yīng)中提供船員資料和后勤保障工作；.4參與公司的船岸演習(xí)；.5完成公司領(lǐng)導(dǎo)指派的其他工作； 3.5.2人力資源主管的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關(guān)的管理經(jīng)驗；.2 身體健康。3.6機務(wù)科3.6.1機務(wù)主管的安全管理職責(zé)機務(wù)主管為機務(wù)科負(fù)責(zé)人，在副總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下：.1貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針以及安全管理規(guī)章制度；.2參與組織船舶及設(shè)備的維護、修理計劃的制定，并對實施情況進行監(jiān)督；.3負(fù)責(zé)船舶修理的監(jiān)修和驗收；.4負(fù)責(zé)申報船舶檢驗和辦理船舶檢驗證書，消除遺留項目；.5負(fù)責(zé)組織船舶備件、

7、物料的采購，并為船舶提供合適的備件、物料；.6編制設(shè)備的安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；.7參與設(shè)備事故和污染事故的調(diào)查、分析，提出整改建議。3.6.2機務(wù)主管的適任條件.1持有丙類二等(或以上)油船輪機長任職資格；.2三年以上輪機長工作經(jīng)歷；.3身體健康。3.7業(yè)務(wù)科3.7.1業(yè)務(wù)主管的安全管理職責(zé)業(yè)務(wù)主管為業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)人，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下:.1負(fù)責(zé)公司的船舶調(diào)度，及時了解船舶動態(tài)并做好船舶動態(tài)記錄、與船舶聯(lián)系的發(fā)、收信息記錄。.2負(fù)責(zé)船舶營運證書的辦理；.3負(fù)責(zé)船舶營運證書及相關(guān)記錄的保管；.4完成公司領(lǐng)導(dǎo)指派的其他工作；3.7.2業(yè)務(wù)主管的適任條件.1二年以上船舶管理經(jīng)驗；.2身體健康。3.8

8、人員工作替代公司崗位人員由于外出等原因不能履行其職責(zé)時，其工作應(yīng)由相應(yīng)人員替代。公司主要崗位人員工作替代關(guān)系如下表：人員第一替代人第二替代人總經(jīng)理指定人員副總經(jīng)理副總經(jīng)理總經(jīng)理指定人員指定人員副總經(jīng)理總經(jīng)理人力資源主管海務(wù)主管副總經(jīng)理海務(wù)主管副總經(jīng)理指定人員機務(wù)主管副總經(jīng)理總經(jīng)理業(yè)務(wù)主管指定人員副總經(jīng)理4.船舶人員崗位職責(zé)；4.1船舶機構(gòu)圖；4.2 總則.1 船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，在船舶安全生產(chǎn)和行政管理中處于中心地位，是公司的代表，對公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)。.2 在船上任職的船員必須在船長領(lǐng)導(dǎo)下，確保公司安全管理體系的正常運作，按照文件要求履行職責(zé)，保證海上安全、防止人員傷亡，避免對環(huán)境及財產(chǎn)的損害。.

9、3船上全體船員應(yīng)遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司利益，完成運輸任務(wù)，做好船舶和各種設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。.4全體船員對船舶安全都負(fù)有責(zé)任，當(dāng)發(fā)現(xiàn)人身、環(huán)境、船舶、財產(chǎn)及貨物安全受到威脅時有責(zé)任立即采取有效措施保障安全和防止污染, 同時報告船上領(lǐng)導(dǎo)人或值班人員，所有船員均應(yīng)按船長及部門長的指示去工作，聽從指揮，嚴(yán)守崗位，克盡職責(zé)。.5 在船上任職的船員應(yīng)嚴(yán)格遵守各到達港口的法律及海關(guān)規(guī)定。不得私自讓外人在船上留宿，不得私自帶牲畜和禽雀等動物上船，不得藏帶違禁品，不得打架、吸煙和賭博，不得偷竊、盜賣船上物品。.6所有在船船員在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，聽從船長的指揮，團結(jié)協(xié)作，牢固樹立安全質(zhì)量第一的思想，維護公司

10、利益，與租方密切合作；不得借故拒絕工作或怠工，亦不得以怠工或拒絕工作為手段索要額外報酬。.7在船上任職的船員應(yīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。.8在船上任職的船員不得在船上酗酒，在值班前4小時不得喝酒。.9 船在港內(nèi)停泊期間，所有船員白天均應(yīng)在船上工作，夜間各部門留船的護船人員不得少于最低配員的三分之一。當(dāng)船舶將受到熱帶風(fēng)暴等威脅時，全體船員應(yīng)立即返船。.10 船上實行請銷假制度，所有船員離船上岸都要向部門長請假，回船后銷假，否則作曠工處置。所有船員應(yīng)在開航前兩小時回船，并按照職責(zé)做好開航前的準(zhǔn)備工作。.11 船上人員到離職時應(yīng)認(rèn)真做好交接班工作，使用和負(fù)責(zé)保管的器物工具及證書文件應(yīng)按清冊點

11、交清楚。.12船上工作錯綜復(fù)雜不能一一明確分工，遇有職責(zé)不明事項，船員應(yīng)本著 “同舟共濟”的精神，以利于整體，利于工作為準(zhǔn)則積極承擔(dān)；倘有爭議時，服從船長和部門領(lǐng)導(dǎo)的決定和分派，如有意見，可事后可向公司投訴，等待公司調(diào)查處理，無論個人或集體都不得采取對抗行為。.13 未配備二副、二管輪的船舶，分別由大副和大管輪兼任二副、二管輪的職責(zé)。.14 未配備專職的GMDSS操作員的船舶，由持證的駕駛員負(fù)責(zé)GMDSS操作員的職責(zé)，具體分工由船長視船上配員而定。.15未配備業(yè)務(wù)員的船舶，由二副兼任業(yè)務(wù)員的職責(zé)。4.3船長的適任及崗位職責(zé).1船長的適任條件1) 持有有效的符合同類船舶等級的船長適任證書；2)

12、具有二年以上任油船大副或一年以上任油船船長的資歷；3) 有較強的管理和領(lǐng)導(dǎo)能力，沒有不安全記錄；4) 熟悉NSM規(guī)則；5) 身體健康。.2船長的崗位職責(zé)船長是船舶技術(shù)、業(yè)務(wù)管理和SMS運行監(jiān)控工作的第一責(zé)任人，對船舶安全營運和防污染管理負(fù)全責(zé)，因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，臨時由大副代理其職務(wù)。1) 執(zhí)行安全及防污染方針；2) 激勵船員遵守方針和所規(guī)定的要求；3) 用清楚和簡單方式對船員頒布命令；4) 驗證規(guī)定的要求得到遵守；5) 復(fù)查安全管理體系，并向指定人員報告安全管理體系中的任何缺陷；6) 領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹執(zhí)行國家政策、法律、法令和公司下達的各項指示、決定和命令，安全優(yōu)質(zhì)地完成運輸

13、生產(chǎn)任務(wù)和其它各項任務(wù)；7) 審查和批準(zhǔn)大副編制的貨物配載計劃，有權(quán)拒絕裝運違反運輸規(guī)則的貨物；嚴(yán)格執(zhí)行載重干舷規(guī)定，不得超載； 8) 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司對船員的各項行政管理制度，督促船員自覺遵守有關(guān)的組織紀(jì)律、勞動紀(jì)律，維護船舶良好的生產(chǎn)秩序、工作秩序和生活秩序；9) 領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度及防污染等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)常檢查各部門對維修保養(yǎng)、安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況，保持船舶適航，設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶安全生產(chǎn)；10) 審批各部門負(fù)責(zé)人制訂的維修保養(yǎng)方面的工作計劃；并負(fù)責(zé)年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設(shè)備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)；帶頭執(zhí)

14、行公司修訂的“設(shè)備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”，并督促全體船員認(rèn)真執(zhí)行。11) 負(fù)責(zé)所在船舶安全管理體系文件的管理；12) 布置檢查全船安全生產(chǎn)管理工作，妥善解決工作中發(fā)生的問題，監(jiān)督船舶不符合的糾正工作，執(zhí)行公司有效性評價和管理復(fù)查決議；13) 熟悉有關(guān)的國際公約、國內(nèi)有關(guān)法規(guī)、指南和船舶檢驗機構(gòu)的有關(guān)規(guī)定，并熟悉運輸業(yè)務(wù)；14) 完全熟悉本公司的安全管理體系，并能根據(jù)船上人員的情況，安排對船員SMS的進一步培訓(xùn)，有責(zé)任安排監(jiān)督初上崗人員的培訓(xùn)，并做好記錄；15) 船舶遇到或發(fā)生重大問題，應(yīng)迅速向公司請示報告；16) 負(fù)責(zé)組織全體船員做好防火、防爆等事故的防范工作，并督促檢查落實；17) 按規(guī)定

15、認(rèn)真審閱并簽署“航海日志”、“油類記錄簿”；18) 負(fù)責(zé)保管船舶公章、重要文件；經(jīng)常檢查各種證書的有效期，及時向公司經(jīng)辦人匯報申請檢驗或換證；19) 組織船員學(xué)習(xí)和熟悉應(yīng)急反應(yīng)程序，審核并簽署應(yīng)變部署表后公布實施。按規(guī)定定期主持各種應(yīng)急演練以提高船員的應(yīng)變技能，并將情況記入“航海日志”等相關(guān)的記錄簿中；20) 開航前應(yīng)當(dāng)根據(jù)航次任務(wù)，通知各部門負(fù)責(zé)人做好各項開航準(zhǔn)備工作，及時召開航前會議；21) 在航行中應(yīng)當(dāng)：（1）督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實和實施航前所制定的各項計劃和措施，督促和檢查全體船員嚴(yán)格執(zhí)行值班與聯(lián)系制度，確保航行安全；（2）在船舶進出港口、靠、離、移泊，通過危險航道、狹窄水道和船舶密

16、集海域、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良和遇險情時，上駕駛臺親自指揮；（3）發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或變換航向不當(dāng)時，應(yīng)立即糾正或親自指揮，直到確保本船已避離危險為止；親自主持關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點的轉(zhuǎn)向；（4）密切注意氣象變化，及早采取防避臺風(fēng)和暴風(fēng)措施，按時收錄氣象預(yù)報，組織并督促全體船員切實做好抗風(fēng)防浪的準(zhǔn)備；（5）能見度不良時，應(yīng)利用一切可行手段特別加強了望，使用適合當(dāng)時環(huán)境和情況的安全航速和采取安全防范措施，發(fā)現(xiàn)附近有船舶時，要充分利用甚高頻無線電聯(lián)系并協(xié)調(diào)安全避讓措施；督促值班駕駛員做系統(tǒng)的雷達避碰圖，確保霧航安全；（6）夜間航行時，應(yīng)將航行指示和注意事項或其他重要布置明確記入“航海日志”，

17、任何時間當(dāng)值班駕駛員喚請時，應(yīng)盡快到達駕駛臺；（7）在停泊期間應(yīng)當(dāng)布置值班注意事項，經(jīng)常督促檢查值班船員認(rèn)真執(zhí)行錨泊值班職責(zé)。22) 在船舶發(fā)生緊急情況時（發(fā)生公司已標(biāo)明的緊急情況）指揮船員按應(yīng)急反應(yīng)程序的部署進行反應(yīng)，組織搶救，防止損害擴大或造成海洋污染，并應(yīng)立即向公司和海事部門報告，事后需書面報告海事部門；在修船時應(yīng)當(dāng)：（1）認(rèn)真執(zhí)行公司的修理計劃，組織船員做好監(jiān)修和自修的準(zhǔn)備工作以及做好油艙清洗、通風(fēng)、測爆工作；（2）修理過程中經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進度，尤其是重點工程的情況，及時研究和解決存在的問題，督促各部門嚴(yán)格對廠修工程的監(jiān)修和驗收，努力完成自修工程，保質(zhì)保量的按期完成修船任務(wù)；（3

18、）進塢后，帶領(lǐng)輪機長和大副認(rèn)真檢查船殼和水線以下各種裝置，責(zé)成他們做好測量記錄，將檢查情況記入塢修文件；（4）組織試航工作，并做好各項船舶性能、機械性能的試驗以及技術(shù)數(shù)據(jù)、助航儀器誤差等測定工作，并做好測試記錄。4.4 大副適任及崗位職責(zé).1大副的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的大副適任證書;2) 具有二年以上海上任大副的資歷。.2大副的崗位職責(zé)大副是船長的主要助手，在船長領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作，履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全工作；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。1) 貫徹執(zhí)行公司指示和各項規(guī)章制度，制訂并組織實施甲板部各項工作計劃

19、；處理工作中出現(xiàn)的各種問題，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高部門工作效率和質(zhì)量；2) 熟悉本公司的安全管理體系，并能根據(jù)船上情況，指導(dǎo)船員的SMS進一步培訓(xùn)，執(zhí)行公司的安全和環(huán)保方針，協(xié)助船長主持船舶的SMS管理復(fù)查；3) 負(fù)責(zé)貨油的配載、裝卸、交接和運輸管理：（1）正確運用本船的油艙結(jié)構(gòu)，在保證貨油和船舶安全的條件下，根據(jù)各類貨油的特性，充分利用艙容和載重量，合理配載，書面報請船長審閱；（2）貨油的裝卸工作，裝卸時同有關(guān)方面測量貨油溫度、液位，索取密度資料、貨油化驗單，商定駁油壓力或流量，進行計量運算，簽署和交接保管貨油賬單，填寫“油類記錄簿”；（3）裝卸油前部署防火、防爆、防污染等安全措施，督促水手堵塞

20、甲板出水孔，檢查閥門、管系、軟管、地線、呼吸閥是否正常；裝卸完畢后，應(yīng)認(rèn)真審閱簽署貨油交接單據(jù)，并將貨油交接單據(jù)底單存放于貨油裝卸記錄文件夾里。4) 正確掌握本船裝卸油時各閥門的操作，保持與受油船舶或碼頭的密切聯(lián)系，掌握裝卸進度，控制好輸油管壓力，嚴(yán)防貨油溢漏事故和打空泵現(xiàn)象； 5) 負(fù)責(zé)年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設(shè)備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)；帶頭執(zhí)行公司修訂的“設(shè)備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”，并督促本部門人員認(rèn)真執(zhí)行。6) 負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修理單，交船長審批后，上報公司；修理期間，制訂并落實各項安全措施，組織好監(jiān)修、驗收，做好各種測量記錄，進塢后和出塢前，應(yīng)會

21、同船長和輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄；7) 負(fù)責(zé)并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的請領(lǐng)、驗收、保管、使用；8) 開航前，做好以下檢查：（1）裝卸單證是否齊全；（2）甲板部船員是否都已到船；（3）淡水儲量是否已按計劃備足；（4）甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢、放妥和加固，使其符合安全出航要求，將以上情況和其他開航準(zhǔn)備報告船長。9) 大風(fēng)大浪侵襲前，督促水手認(rèn)真檢查錨、舷梯、救生筏，對易移動物件予加固，把纜繩放入庫，親自檢查艙口的水密性，發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即采取補救措施；督促有關(guān)人員認(rèn)真關(guān)閉貨艙蓋及觀察口、外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道；部署和落實各項防風(fēng)、防浪等安

22、全措施；10) 經(jīng)船長同意，負(fù)責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作；11) 按規(guī)定簽署“航海日志”，檢查并指導(dǎo)其他人員正確記載；負(fù)責(zé)保管“航海日志”和有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件；12) 在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場指揮；加強防火防爆的安全教育和制訂甲板部防火防爆的具體措施；13) 當(dāng)本船發(fā)生海事事故時，應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，組織船員采取一切有效措施全力進行搶救；14) 經(jīng)常如實地向船長匯報甲板部存在的問題，提出改進工作的建議；15) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由二副代理其職務(wù)。4.5 二副的適任及崗位職責(zé).1 二副的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的二副適任證書

23、；2) 具有二年以上任二副的海上資歷。.2 二副的崗位職責(zé)1) 二副在船長、大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行、停泊和裝卸作業(yè)所規(guī)定的值班職責(zé)，負(fù)責(zé)航海資料和助航設(shè)備的技術(shù)管理；2) 遵守有關(guān)的規(guī)章制度，完成船長、大副交付的任務(wù)，確保船舶和貨物安全；3) 負(fù)責(zé)海圖、航路指南、各種航海資料，參考圖書及航行通告的保管，登記和改正；4) 負(fù)責(zé)所有助航儀器、氣象儀表及其備件和說明書的管理和養(yǎng)護工作，應(yīng)按說明書規(guī)定進行清潔、加油和檢查，并做好檢修使用記錄；對新任的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項；經(jīng)常檢查磁羅經(jīng)、測向儀及各種海儀器的誤差；5) 負(fù)責(zé)管理公共場所的時鐘，應(yīng)按時上法條和校對，做好天文鐘誤差記錄，確保時間正

24、確。長航線航行時，每日正午應(yīng)與機艙對時鐘和交換正午報告；6) 開航前按船長指示做好航程計劃，備妥該航次所需用的國旗、海圖及有關(guān)參考資料，并在海圖上畫好航線標(biāo)出航向；負(fù)責(zé)助航設(shè)備的使用保養(yǎng)和航前試驗，并將準(zhǔn)備情況報告船長；航行中每日正午測定船位，計算航程，每天填寫并與二管輪交換正午報告，航次結(jié)束時填報甲板部航次報告；7) 船舶到離港口或移泊時在船尾指揮，應(yīng)及時向船長報告船尾與碼頭的距離及附近情況。要特別注意螺旋槳槳葉的安全；8) 裝卸貨及修船時應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行船長，大副指示，做好監(jiān)裝，監(jiān)卸，監(jiān)修工作。9) 負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔，按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種儀

25、器操作說明；10) 負(fù)責(zé)管理國旗、號旗、號型、號燈等聲光信號以及求救設(shè)備，使其處于正常狀態(tài)；保持駕駛臺救生信號和器材的有效；管理和養(yǎng)護機械測深、手錘繩、汽笛拉繩、旗繩和計程儀繩等；11) 定期養(yǎng)護操舵儀，經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)通知有關(guān)人員檢修；12) 按時向大副提出所管儀器設(shè)備的修理項目，修船期間做好所管修理項目的監(jiān)修和驗收及大副指派的其它工作；13) 負(fù)責(zé)提出所管儀器設(shè)備的添置或更新報告，以及備件、物料、航海圖紙資料的申領(lǐng)或外購清單；當(dāng)船進塢后和出塢前，應(yīng)對測深儀發(fā)射接受體的水下部分進行檢查，保養(yǎng)并做好記錄；14) 在離任前應(yīng)認(rèn)真進行各項移交事項，交接完

26、畢在船長監(jiān)督下，在航海日志上簽字；15) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由大副代理其職務(wù)。4.6GMDSS操作員的適任及崗位職責(zé)GMDSS操作員是本船無線電通信工作和無線電導(dǎo)航設(shè)備負(fù)責(zé)人，在船長領(lǐng)導(dǎo)下，履行無線電通信業(yè)務(wù)的職責(zé)。.1全面負(fù)責(zé)本船無線電通信和導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)管理，做好無線電通信設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修的管理，使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)；指導(dǎo)駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程正確地使用和保養(yǎng)無線電導(dǎo)航設(shè)備；.2負(fù)責(zé)年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設(shè)備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)； .3熟悉本公司的安全管理體系，執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針；.4GMDSS操作員具體負(fù)責(zé)：（1）負(fù)

27、責(zé)無線電通信的各項工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)并正確執(zhí)行現(xiàn)行的國內(nèi)各種電信規(guī)章制度；（2）當(dāng)本船遭受海難或發(fā)生其他危急情況時應(yīng)親自在電臺值班完成通信任務(wù)，不得擅離職守。棄船時親自攜帶電臺執(zhí)照，按船長的命令離船；（3）船舶在任何港口均應(yīng)尊重和接受無線電監(jiān)督員對本船工作的檢查和指導(dǎo)；（4）設(shè)備發(fā)生故障時應(yīng)及時排除或搶修，確實無法修復(fù)時，應(yīng)報告船長并提出措施和建議；（5）修理、安裝、更新設(shè)備時，應(yīng)親自在場配合，完工后應(yīng)親自調(diào)試，并驗收和簽署單據(jù)；（6）大風(fēng)浪侵襲前后，應(yīng)組織有關(guān)人員檢查各分管的設(shè)備、器材及其周圍環(huán)境并采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o措施；（7）負(fù)責(zé)電臺電池、直流電源和各種天線的日常清潔、檢查、養(yǎng)護工作，確保良好

28、技術(shù)狀態(tài)。（8）不配置GMDSS操作員的船舶或其因故不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由二副代理其職務(wù)。4.7 業(yè)務(wù)員的適任及崗位職責(zé).1業(yè)務(wù)員的適任條件1) 了解船舶進出口簽證有關(guān)程序；2) 有兩年以上的業(yè)務(wù)員任職經(jīng)歷；.2業(yè)務(wù)員的崗位職責(zé)1) 業(yè)務(wù)員在船長和大副的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)保管船員證書，港口簽證簿和船員名冊；并負(fù)責(zé)辦理船舶進出港的簽證手續(xù).2) 負(fù)責(zé)填報烈性藥物和毒物清單，接待檢疫人員，辦妥有關(guān)手續(xù)；3) 保管全船房艙、餐廳及廚房的家私設(shè)備及用具；每晚收工后，應(yīng)巡視各處電器控制與門窗是否關(guān)好鎖妥；4) 督促廚師搞好餐廳、廚房、冰庫和廚具等的清潔衛(wèi)生；5) 負(fù)責(zé)船上煙酒的購銷和管理；6) 協(xié)助船長

29、做好對港口當(dāng)局人員的接待工作；7) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由二副代理其職務(wù)。4.8 廚工的適任及崗位職責(zé).1廚工的適任條件1) 身體健康，并持有合格的體格檢查證書或證明；2) 有兩年以上的廚工任職經(jīng)歷； .2廚工的崗位職責(zé)1) 協(xié)助業(yè)務(wù)員請領(lǐng)采購和儲備必須的主、副食品及餐膳用料；2) 按時供應(yīng)船員及臨時登輪工作人員的膳食，安排好值班船員及臨時登輪工作人員的夜餐；3) 應(yīng)聽取船員的意見，改進餐膳質(zhì)量；4) 做好食品的驗收儲藏保管，防止浪費和損壞；5) 做好廚房、餐廳、餐具和冰庫等的清潔衛(wèi)生和除蟲工作；按輪機長的指示協(xié)助輪機部搞好冰庫溶霜工作；6) 檢查烹飪后是否熄爐滅火；協(xié)助搬運物

30、料及伙食；7) 不配置廚工的船舶或其因故不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由大副指定一名水手或機工代理其職務(wù)。4.9 水手長的適任及崗位職責(zé).1水手長的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的水手值班適任證書;2) 具有三年以上任同類船舶等級的水手海上資歷。.2水手長的崗位職責(zé)1) 在大副領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全體水手搞好甲板部的維修保養(yǎng)和日常工作；2) 應(yīng)教育水手嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意安全操作；對新上船的水手進行安全教育，指導(dǎo)他們熟悉船上特點，主要事項，應(yīng)變部署及其他各種器材的放置地點和使用方法；3) 負(fù)責(zé)保管堵漏器材，并保持經(jīng)常可用狀態(tài)；發(fā)生海事時在船長、大副的指揮下帶領(lǐng)水手積極搶救；4) 按照航次維修保養(yǎng)計劃

31、及大副指示安排水手工作，開工前備妥工具和用料，布置妥任務(wù)并落實安全措施；加強現(xiàn)場檢查，對高空、舷外和其他復(fù)雜危險的作業(yè)，必須親自在現(xiàn)場督促指導(dǎo)；5) 做好系纜裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護維修，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)；指導(dǎo)水手進行油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作；6) 負(fù)責(zé)裝卸屬具、舷梯及系泊設(shè)備的保養(yǎng)和管理，應(yīng)經(jīng)常檢查，并注意其操作使用情況；7) 負(fù)責(zé)編制水手航行停泊及了頭輪換值班表，經(jīng)大副批準(zhǔn)后貫徹實施，必要時參加了頭和操舵；8) 裝貨前按大副指示，帶領(lǐng)水手清艙或洗艙；9) 領(lǐng)導(dǎo)水手做好開航準(zhǔn)備：系固甲板部所管可移動物件，尤其是放置于甲板處的軟管和物件；檢查水手是否全部到船；組織檢查甲板部

32、所管轄區(qū)域，防止偷渡和違禁品上船；出港后收放整理系纜，必要時存入庫房；巡視檢查甲板，使其符合出海時的安全要求；做好室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，經(jīng)大副同意，在適當(dāng)?shù)貐^(qū)處理垃圾，并做好記錄；10) 到港前按大副指示做好首尾系纜、備錨和裝卸貨等準(zhǔn)備工作；11) 做好防臺、防凍及協(xié)助搬運物料、伙食、煙酒等工作；12) 進出港口或靠離移泊時，按大副指示帶領(lǐng)水手放舷梯、安全網(wǎng)、擋水板、系纜解纜、裝收防鼠擋等；13) 按船長、大副指示擔(dān)任了頭值班或必要時的操舵工作；14) 負(fù)責(zé)管理甲板部的屬具、工具、物料和勞保用品（由駕駛員專管的除外），做好申領(lǐng)驗收發(fā)放清點登記等工作，應(yīng)注意節(jié)約，防止損壞變質(zhì)和浪費，經(jīng)常保持物料間整齊

33、清潔，謹(jǐn)防盜竊；經(jīng)常整理養(yǎng)護各種工具索具繩梯和引水梯等，使其保持良好狀態(tài)；15) 修船時按大副指示做好自修監(jiān)修以及防火、防爆、防偷和防工傷等安全工作；4.10水手適任及崗位職責(zé).1 水手的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的水手值班適任證書;2) 具有一年以上任同類船舶等級的水手海上資歷。.2 水手的崗位職責(zé)水手在值班駕駛員的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作。1) 熟悉與本職有關(guān)的SMS文件，值班時應(yīng)堅守崗位，切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。2) 負(fù)責(zé)年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設(shè)備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)；開航前應(yīng)做好試舵、檢查航行燈、備妥需要的旗號和信號等準(zhǔn)備

34、工作；3) 航行中按船長、值班駕駛員命令協(xié)助操舵、了望；4) 按值班駕駛員指示正確轉(zhuǎn)換操舵的工作狀態(tài)；5) 負(fù)責(zé)駕駛臺的整潔，負(fù)責(zé)信號旗、測深儀等的養(yǎng)護工作；6) 根據(jù)需要執(zhí)行拋錨、錨機操作，測量水艙、油艙和污水艙等工作，按大副指示參加系泊帶纜；7) 不參加輪值時，在大副安排下，參加系泊帶纜，清艙洗艙，消防救生、堵漏，做好敲銹、油漆、拆裝檢查裝卸屬具、接插編結(jié)索具、縫補帆布等維修保養(yǎng)工作；8) 在航行與系泊值班、裝卸值班期間，按規(guī)定巡視檢查船舶安全情況。4.11輪機長適任及崗位職責(zé).1輪機長的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的輪機長適任證書;2) 具有二年以上任同類船舶等級的輪機長海上資歷

35、。.2輪機長的崗位職責(zé)輪機長是全船機械、動力、電氣等設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。在船長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)輪機部的管理工作，并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進行監(jiān)督和指導(dǎo)。貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程，使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶安全，。1) 全面負(fù)責(zé)輪機部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理工作，貫徹執(zhí)行公司、船長指示；制定并組織實施輪機部的工作計劃，處理工作中存在的問題，不斷提高工作效率和質(zhì)量，做好輪機部船員的思想工作，搞好部門內(nèi)和部門間的團結(jié)協(xié)作；2) 熟悉本公司的安全管理體系，并能根據(jù)船上的情況，安排對船員SMS的進一步培訓(xùn)，執(zhí)行公司的安全和防污染及環(huán)境保護方針，并激勵船員遵守該方針，協(xié)助船長搞好船舶的S

36、MS復(fù)查；3) 督促輪機部船員嚴(yán)格遵守國內(nèi)防污染的有關(guān)規(guī)定，制訂本部門的防污染措施，審閱“油類記錄簿”；4) 負(fù)責(zé)貫徹輪機部的值班制度，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守機艙工作制度；指導(dǎo)值班人員熟悉各種應(yīng)變措施和各自崗位的工作，并能熟練地執(zhí)行任務(wù)。按照船長的指示，準(zhǔn)時完成各項開航準(zhǔn)備，保持各種機電動力設(shè)備處于隨時可用的良好狀態(tài)；5) 船舶進出港口、靠離移泊、通過狹窄水道、霧航或其他困難條件下航行時，應(yīng)在機艙領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督值班人員操作，按照駕駛臺的指令迅速、正確地操縱主機，并保持正常的工況參數(shù)，根據(jù)情況指派專人加強值班；6) 如發(fā)現(xiàn)在執(zhí)行船長某項命令將導(dǎo)致機電動力設(shè)備損壞時，應(yīng)將可能引起后果告知船長，然后

37、按船長的決定執(zhí)行，并詳細(xì)記入“輪機日志”；7) 負(fù)責(zé)年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設(shè)備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)；帶頭執(zhí)行公司修訂的“設(shè)備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”，并督促本部門人員認(rèn)真執(zhí)行。8) 經(jīng)常親自檢查各機電動力的工作情況，及時糾正不正確的工況參數(shù)和操作方法。當(dāng)輪機員有疑難問題時，應(yīng)及時作出具體指導(dǎo)處理；9) 當(dāng)機電動力設(shè)備發(fā)生事故時，應(yīng)立即組織搶修，防止損壞擴大，并采取防止重復(fù)發(fā)生類似事故的有效措施，及時查明原因，如實地將經(jīng)過和結(jié)果記入“輪機日志”，并寫出書面報告報送公司；10) 當(dāng)本船遭遇海難或其他緊急情況時，按駕駛員發(fā)出的信號指揮機艙人員按應(yīng)變部署表的分工，堅

38、守崗位，積極搶救，當(dāng)接到船長的棄船命令，應(yīng)盡一切可能對設(shè)備采取相應(yīng)的安全措施，親自攜帶“輪機日志”，最后離開機艙；11) 經(jīng)常審閱各種機電設(shè)備的檢修記錄，審查記錄的準(zhǔn)確性，指導(dǎo)各主管負(fù)責(zé)人提高檢修技術(shù)；督促他們在檢修過程中認(rèn)真檢查和測量各種部件的磨耗情況，親自分析測量結(jié)果，掌握磨耗規(guī)律，及時向公司提供測量記錄文件；12) 航行中應(yīng)每日審閱并簽署“輪機日志”，及時分析和糾正各種不正常情況?！拜啓C日志”在船保存三年后送交公司；13) 負(fù)責(zé)核算燃、潤料的儲量，及時向公司提出添裝申請；14) 負(fù)責(zé)編制輪機部的修船計劃和航次（狀態(tài)）修理項目，送交船長審核后轉(zhuǎn)報公司機務(wù)科；15) 廠修期間組織輪機部船員制

39、訂并落實防火、防爆等各項安全防護措施，組織好監(jiān)修、自修，測量記錄和質(zhì)量驗收工作，親自參加重要機電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的拆裝和驗收，上排或進塢后，會同船長和大副檢查海底通海閥等水線以下的各種裝置的技術(shù)狀態(tài)；16) 檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況；分析事故原因，檢查潛伏性事故和不安全因素，采取積極措施，防止發(fā)生事故；17) 監(jiān)督燃、潤油、物料和備件的合理使用，定期提取檢查主、副機潤滑油樣，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使?jié)櫥捅３衷谡Ｊ褂梅秶鷥?nèi)；18) 負(fù)責(zé)保管圖紙、說明書、技術(shù)圖書及其它技術(shù)文件、修理文件和公文；保管備件、屬具、物料等。19) 了解本部門新任職船員技術(shù)業(yè)務(wù)水平和實際工作能力，幫助新任輪

40、機員盡快熟悉和掌握本船設(shè)備的性能、特點、技術(shù)指標(biāo)、操作方法和各項規(guī)章制度，使其能迅速地獨立值班和正確地操縱設(shè)備；20) 經(jīng)常對本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進行考核并定期作出鑒定；21) 如實地向船長匯報輪機部的工作和存在問題，交流并協(xié)調(diào)全船的運輸生產(chǎn)和安全工作，及時提出改進工作的建議。22) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由大管輪代理其職務(wù)。4.12大管輪的適任及崗位職責(zé).1大管輪的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的大管輪適任證書;2) 具有二年以上任大管輪的海上資歷。.2大管輪的崗位職責(zé)大管輪是輪機長主要助手，在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行值班職責(zé)，主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備。協(xié)助輪

41、機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作，保證輪機部安全優(yōu)質(zhì)地完成生產(chǎn)任務(wù)。1) 負(fù)責(zé)維護機艙的工作秩序，督促檢查本部門船員保持機艙各個工作場所、各種備件工具物料及其周圍環(huán)境的整潔、防止銹蝕、損壞和丟失；安排輪機部所屬各艙室的除銹、油漆和清潔工作；2) 熟悉本公司的安全管理體系負(fù)責(zé)保持由輪機部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護設(shè)施等經(jīng)常處于良好的可用狀態(tài)，定期進行必要的檢查和試驗；以身作則，帶領(lǐng)輪機部門人員嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程；切實做好機艙的防火、防爆和防污染工作；3) 負(fù)責(zé)年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設(shè)備以及輪機長指定由其負(fù)責(zé)的設(shè)備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)；執(zhí)行公司修

42、訂的“設(shè)備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”；4) 對所管設(shè)備按檢修計劃進行審核檢查、測量和修理；5) 負(fù)責(zé)記載并保管所管設(shè)備的修理記錄，定期送輪機長審閱；6) 廠修時，協(xié)助輪機長組織好本部門的監(jiān)修、測量和驗收；具體指導(dǎo)和安排好自修工程，調(diào)配好力量，指導(dǎo)并幫助解決其他輪機員在修理工作中的疑難問題；做好安全防護工作；7) 負(fù)責(zé)匯總編制輪機部機械動力設(shè)備方面的備件、物料、工具和本部門勞保用品的申領(lǐng)計劃，送輪機長審核上報；負(fù)責(zé)潤滑油的申領(lǐng)、驗收；8) 負(fù)責(zé)保管由本人使用的技術(shù)文件、資料、圖紙和專用工具等；9) 航行時輪值航行班，停泊時參與輪流值安全班，按輪機長指示安排輪機部的航行和停泊值班表，并按值班制度執(zhí)行

43、；停泊期間每日審閱和記載“輪機日志”；10) 凡搶修主機或大修出廠時，主機經(jīng)過較大的檢修需要試驗或新任輪機長首次試驗主機，均應(yīng)在場；11) 當(dāng)本船遭遇海難或其它危急情況時，除按照應(yīng)變部署表規(guī)定的職責(zé)做好工作外，還應(yīng)按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應(yīng)變搶險工作；12) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由二管輪代理其職務(wù)。4.13 二管輪的適任及崗位職責(zé).1 二管輪的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的二管輪適任證書;2) 具有二年以上任同類船舶等級的二管輪海上資歷。.2 二管輪的崗位職責(zé)1) 二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行值班制度，主管發(fā)電機原動機及其附屬設(shè)備及分工明細(xì)表規(guī)定的和輪機

44、長指定由其負(fù)責(zé)的各種設(shè)備。2) 擬定所管設(shè)備的年度和航次預(yù)防檢修計劃，交大管輪審核匯總按大管輪的安排進行檢查，測量及修理；記錄并保管修理記錄簿，定期送輪機長審閱。3) 停泊時除執(zhí)行值班制度外，領(lǐng)導(dǎo)大管輪分派給他的人員進行檢修工作。4) 負(fù)責(zé)燃油測量、記錄和統(tǒng)計，按時報告輪機長；在裝油前測量岸上油柜或油駁，并測試油質(zhì)；安排好添裝次序、速度，裝完后還應(yīng)測量，計算添裝數(shù)量，并與本船計算結(jié)果相核對，在加油過程中，正確留取油樣。保質(zhì)保量并注意防止錯裝或溢油；航次結(jié)束后，負(fù)責(zé)填寫燃潤料消耗報告送輪機長審核后報公司。5) 在海上長航線航行時每天填寫并與二副交換正午報告。6) 貫徹執(zhí)行操作規(guī)程和各種制度，提出

45、對所屬設(shè)備技術(shù)管理的意見，報輪機長批準(zhǔn)后執(zhí)行。7) 擬定所管設(shè)備的備件、專用物料、工具、儀器申領(lǐng)計劃，送交大管輪匯總后報輪機長審核；并負(fù)責(zé)驗收，清點。8) 負(fù)責(zé)保管由本人使用的技術(shù)文件、資料、專用工具以及儀器等，應(yīng)保持正常良好的使用狀態(tài)；9) 不配置二管輪的船舶或二管輪因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責(zé)時，由大管輪代理其職務(wù)。4.14 機工的適任及崗位職責(zé).1機工的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的機工適任值班證書;2) 具有一年以上任同類船舶等級的機工海上資歷。.2 機工的崗位職責(zé)1) 機工在大管輪和輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，按時值班和參加維修保養(yǎng)工作；2) 參加輪值時，在值班輪機員領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守值班制度和操作規(guī)程，管理付機及其附屬設(shè)備的正常運行，執(zhí)行值班輪機員指派的其他工作；3) 不參加輪值時，在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，參加維修保養(yǎng)工作，開工前備妥工具和用料，落實安全措施，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，如單獨工作時，應(yīng)向輪機員匯報；4) 修船期間， 按大管輪分派，做好自修監(jiān)修及安全防護工作；5) 熟悉船舶工作特點、注意事項、應(yīng)變部署及其他器材的放置地點和使用方法；6) 協(xié)助輪機員做好加裝燃潤料；7) 執(zhí)行輪機員指派的其他工作；珠海經(jīng)濟特區(qū)華電船務(wù)有限公司安全管理體系文件 版本3.1/修改1