一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書.doc

上傳人:good****022 文檔編號(hào):116539524 上傳時(shí)間:2022-07-05 格式:DOC 頁(yè)數(shù):29 大?。?.58MB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書.doc_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共29頁(yè)
一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書.doc_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共29頁(yè)
一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書.doc_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共29頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

20 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書.doc》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書.doc(29頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、Xxx 學(xué) 院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書院 系: 機(jī)電系 年 級(jí): 2012級(jí) 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化 班 級(jí): 機(jī)電12151 學(xué) 號(hào): 姓 名: 指導(dǎo)教師: 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)生姓名: 指導(dǎo)老師: 1、 設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。運(yùn)輸機(jī)工作平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn),三班工作,使用限期10年,大修期3年,輸送帶速度允差為3%-5%。其中減速器由一般規(guī)模中小型批量生產(chǎn)。2、 設(shè)計(jì)參數(shù):題號(hào):S1-11 運(yùn)輸帶拉力F=3000N 運(yùn)輸帶的線速度V=1.2ms 驅(qū)動(dòng)卷筒直徑:D=400mm 輸送帶速度允差為3%-5% 傳動(dòng)裝置布置圖三、設(shè)計(jì)內(nèi)容: 一)設(shè)計(jì)計(jì)算 1.電動(dòng)機(jī)的選擇與傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)

2、和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算; 2.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì); 3.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì); 4.軸的設(shè)計(jì);軸承及其組合的選擇及校核; 5.鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇及校核; 6.箱體、潤(rùn)滑及附件的設(shè)計(jì)。 二)圖紙的繪制 減速器裝配圖繪制,從動(dòng)齒輪零件圖。 三)編寫課程設(shè)計(jì)說明書內(nèi)容包括:目錄、設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)計(jì)算的所有內(nèi)容、課程設(shè)計(jì)總結(jié)、參考文獻(xiàn)。四、課程設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)完成后,每位學(xué)生提交: 1.減速機(jī)裝配圖一張(A1); 2.從動(dòng)齒輪零件圖一張; 3.詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。 1目 錄機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書.1一、 選擇電動(dòng)機(jī),確定傳動(dòng)方案及計(jì)算運(yùn)動(dòng)參數(shù).3 1.1 方案選擇.3 1.2 電動(dòng)機(jī)的選擇.3 1.3 傳動(dòng)比的分配

3、及轉(zhuǎn)速校核.5 1.4 傳動(dòng)系統(tǒng)各軸轉(zhuǎn)速、功率、轉(zhuǎn)矩的計(jì)算.6二、帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì).7三、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì).9四、軸的設(shè)計(jì).14 4.1 低速軸的設(shè)計(jì).14 4.2 高速軸的設(shè)計(jì).16五、滾動(dòng)軸承的校核設(shè)計(jì).21 5.1低速軸軸承的校核計(jì)算.21 5.2 高速軸軸承的校核計(jì)算.21六、平鍵聯(lián)接的選用和計(jì)算.22 6.1低速軸的鍵聯(lián)接選用及校核方法.22 6.2高速軸的鍵聯(lián)接選用及校核方法.23七、聯(lián)軸器的選擇計(jì)算.23八、箱體及附件的設(shè)計(jì).24 九、潤(rùn)滑與密封.25致謝.26參考文獻(xiàn). .27- 3 -一、 選擇電動(dòng)機(jī),確定傳動(dòng)方案及計(jì)算運(yùn)動(dòng)參數(shù)1.1傳動(dòng)方案的擬定及說明 傳動(dòng)方案初步確定為兩級(jí)減速

4、器包括第一級(jí)減速為帶輪減速第二級(jí)為一級(jí)圓柱齒輪輪廓傳動(dòng)減速. 一般常選用同步轉(zhuǎn)速為750r/min的電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī),傳動(dòng)比約在1315左右,可選用任務(wù)書中的傳動(dòng)方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。則有如下傳動(dòng)方案:1.2電機(jī)的選擇(1)、電機(jī)容量的選擇有書第十頁(yè)表2-3可得 電機(jī)所需功率 取工作記得工作效率=0.98則有: 電動(dòng)機(jī)輸出功率 (K為載荷系數(shù)通常 K=(1.0-1.3))傳動(dòng)裝置的總效率 式中,為從電動(dòng)機(jī)至滾筒軸之間的各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軸承的效率。由參考書表3-1查得:V帶傳動(dòng)效率,滑動(dòng)軸承傳動(dòng)效率為,齒輪傳動(dòng)效率為,聯(lián)軸器傳動(dòng)效率為 。則故(2)、電動(dòng)機(jī)額定功率范圍P=(1.01.3)4.068=(4.0

5、685.288)KW由表選取電動(dòng)機(jī)額定功率(3)、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 為了估計(jì)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比范圍,以便選擇合適的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)擬定傳動(dòng)方案,可先由已知條件計(jì)算其驅(qū)動(dòng)卷筒的轉(zhuǎn)速,即 為了便于選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,先推算電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍。由任務(wù)書中推薦減速裝置傳動(dòng)比范圍,則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為可見同步轉(zhuǎn)速為750r/min 的電動(dòng)機(jī)符合。由表20.1選定電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y160M2-8。主要性能如下表:電機(jī)型號(hào)額定功率滿載轉(zhuǎn)速伸出端直徑伸出端安裝長(zhǎng)度Y160M2-85.5KW720r/min42mm110mm(4)、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比并分配傳動(dòng)比1)、總傳動(dòng)比(符合616)2)、分配傳動(dòng)比 假設(shè)V帶傳動(dòng)分

6、配的傳動(dòng)比,則齒輪的傳動(dòng)比二、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)2.1、各軸轉(zhuǎn)速減速器傳動(dòng)裝置各軸從高速軸至低速軸依次編號(hào)為:軸、軸,滾筒軸為軸。各軸的轉(zhuǎn)速為(r/min)高速軸的轉(zhuǎn)速 低速軸的轉(zhuǎn)速 軸的轉(zhuǎn)速 2.2、各軸輸入功率為()軸的輸入功率 軸的輸入功率 軸的輸入功率 滾筒軸輸入功率 P=5.5*0.95*0.99*0.96*0.99=4.92KW2.3、各軸輸入轉(zhuǎn)矩(Nm) 1)、軸的轉(zhuǎn)矩為 2)、軸的轉(zhuǎn)矩為 3)、軸的轉(zhuǎn)矩為 將各數(shù)據(jù)匯總?cè)缦?表1 傳動(dòng)參數(shù)的數(shù)據(jù)表 軸軸軸功率PkW5.55.2254.97轉(zhuǎn)矩T(Nm)72.95221.77829.06轉(zhuǎn)速n(rmin)72022557

7、.25三、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的主要參數(shù)1)、 已知帶傳動(dòng)的工作條件:三班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷變動(dòng)小,所需傳遞的額定功率p=5.5kW,小帶輪轉(zhuǎn)速, 大帶輪轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)比。2)、設(shè)計(jì)內(nèi)容包括選擇帶的型號(hào)、確定基準(zhǔn)長(zhǎng)度、根數(shù)、中心距、帶的材料、基準(zhǔn)直徑以及結(jié)構(gòu)尺寸、初拉力和壓軸力等等。3)、確定計(jì)算工率由表8-8查得工作情況系數(shù) ,故選擇V帶的帶型根據(jù) 由圖8-11選用B型。4)、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速v(1)、初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑 。由表8-9,取小帶輪的基準(zhǔn)直徑=150mm。(2)、驗(yàn)算帶速v。因?yàn)?m/sv30m/s,故帶速合適。(3)、計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。=i1=mm

8、 根據(jù)表8-9,圓整為。5)、確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)直徑。(1)、根據(jù)式 即 初定中心距(2)、由由表8-2選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。(3)、計(jì)算實(shí)際中心距a。 因?yàn)閍 Min =a-0.015Ld=586.5a Max =a+0.03Ld=691 中心距的變化范圍為586.5mm-691mm。6)、驗(yàn)算小帶輪上的包角 7)、計(jì)算單根V帶的額定功率 。由=150mm和 ,查表8-4a得kW。根據(jù),i1=3.5查表8-5得。查表8-6得,表8-2得,于是8)、計(jì)算V帶的根數(shù)z。 取Z=5根。9)、計(jì)算單根V帶的初拉力的最小值由表8-3得B型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=0.70kg/m,所以應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力10

9、)、計(jì)算壓軸力壓軸力的最小值為3.2、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)1)、選定齒輪的類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)(1)、按圖所示的傳動(dòng)方案,選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。(2)、帶式機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級(jí)精度(GB1009588)。(3)、材料選擇。由表10-140(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS。(4)、選小齒輪齒數(shù),齒輪傳動(dòng)比為i2=3.93,則大齒輪齒數(shù),取。2)、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算,即 進(jìn)行計(jì)算。3)、確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值(1)、試選載荷系數(shù)(2)、計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。(3)、由表10-7選取齒寬系數(shù)。(4)、由表10-6查

10、得材料的彈性影響系數(shù)(5)、由圖10-21d按齒面硬度差得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。4)、計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。(1)、由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)。(2)、計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,則5)、計(jì)算(1)、試算小齒輪分度圓直徑代人中較小的值。(2)、計(jì)算圓周速度6)、計(jì)算齒寬。7)、計(jì)算齒寬與齒高之比。模數(shù) 齒高 齒高比 8)、計(jì)算載荷系數(shù)。根據(jù),7級(jí)精度,由圖10-8查得動(dòng)載系數(shù);直齒輪,。由表10-2查得使用系數(shù)。由表10-4用插值法查得7級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承對(duì)稱布置時(shí),。由,查圖10-13得,故載荷系數(shù)9)、按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算

11、得的分度圓直徑10)、計(jì)算模數(shù)m。11)、按齒根彎曲疲勞校核公式對(duì)小齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)。12) 、確定公式內(nèi)的各計(jì)算值:(1)、由圖10-24c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的彎曲疲勞極限。(2)、圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù),。13)、計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。取彎曲疲勞許用安全系數(shù)S=1.4,則14)、計(jì)算載荷系數(shù)K。15)、查取齒形系數(shù)。由表10-5查得 。16)、查取應(yīng)力校正系數(shù)。由表10-5查得 。17)、計(jì)算大、小齒輪的并加以比較。大齒輪的數(shù)值大。18)、設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲彎曲強(qiáng)度

12、所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān),可取彎曲疲勞強(qiáng)度算得的模數(shù)2.307mm,并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值為m=2.5mm,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑,算出小齒輪齒數(shù) ,取 ,取19)、幾何尺寸的計(jì)算(1)、計(jì)算分度圓直徑(2)、計(jì)算中心距 3)、計(jì)算齒輪寬度 取。壓力角齒根圓直徑73.75376.25模數(shù)m2.5分度圓直徑62.5247.5齒頂圓直徑 71.5271.5中心距a=167.5齒寬 67.5 75 代號(hào)結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算公式結(jié)果/mm輪轂處直徑=1.6d=1.6X4070輪轂軸向長(zhǎng)L=(1.2-1.5)d60倒角尺寸nN=0.51齒根圓處

13、厚度=(2.5-4)8腹板最大直徑=-2378.5孔板分布直徑=0.5(+)224.25板孔直徑=0.25(-)60腹板厚CC=0.318則 如下圖四、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì),查表15-1得許用應(yīng)力為。為了對(duì)軸進(jìn)行校核,先求作用在軸上的齒輪的嚙合力。第一號(hào)和第二號(hào)嚙合齒輪上的作用力分別為4.1、低速軸的設(shè)計(jì) (1)、初步確定軸的最小直徑。按公式 初步計(jì)算軸的最小直徑。軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3,取。則又因?yàn)榈退佥SII有兩個(gè)鍵槽,應(yīng)增大軸徑以考慮鍵槽對(duì)軸的強(qiáng)度的削弱。故軸應(yīng)相應(yīng)地增大10%-15%?,F(xiàn)將軸增大10%。則增大后的最小軸徑但是由于輸出軸與聯(lián)軸器連接則最

14、小軸因與聯(lián)軸器相結(jié)合由1.5816.7=1225.05 則d優(yōu)先選擇50;55(2)、軸上各段直徑的初步確定。 d1=55與銷聯(lián)軸器配合。d2=60,根據(jù)氈圈油封標(biāo)準(zhǔn),選擇軸徑長(zhǎng)度60mm。d3=65,與軸承(深溝球軸承6221)配合,取軸承內(nèi)徑65mm。d4=70,設(shè)計(jì)非定位軸肩高度h=2.5mm,內(nèi)徑70 mm.d5=80,設(shè)計(jì)定位軸肩高度h=5.5mm。d6=74,設(shè)計(jì)定位軸肩高度h=3mm。d7=65,與軸承(深溝球軸承6221)配合長(zhǎng)度為23mm。(3)、軸上各段所對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度。;。(4)、各軸段的倒角設(shè)計(jì)按表15-2(零件倒角C與圓角半徑R的推薦值)進(jìn)行設(shè)計(jì)。得如圖:4.2、從動(dòng)軸的

15、疲勞強(qiáng)度校核1.按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算。由于該傳動(dòng)齒輪為直齒圓柱齒輪則,從動(dòng)輪直徑d2=382.5mm,此段直徑d=70mm當(dāng)輪所受的轉(zhuǎn)矩作用在齒輪的圓周力上:作用在齒輪徑向的力:由于前面計(jì)算得該軸的跨距L=156則(2)、求支反力垂直向心支反力。水平支反力(3)由于兩邊為對(duì)稱截面則中點(diǎn)C處為危險(xiǎn)截面C處的垂直彎矩:C截面的水平彎矩:由得=177由于C處最危險(xiǎn)則C的當(dāng)量彎矩:(4)計(jì)算C處的直徑由 得 由于危險(xiǎn)截面處正處于則受力圖如下:4.3、高速軸的設(shè)計(jì)主動(dòng)輪疲勞強(qiáng)度校核。選45鋼,正火處理,查表15-1得硬度為HBS,抗拉強(qiáng)度,許用彎曲應(yīng)力為1、 對(duì)軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1) 、初定最小軸徑(扭徑)

16、-(只按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算)由表15-3可得可選則取55mm由于與皮帶輪連接,又因?yàn)槠л喌膶挾仁怯善Ц鶖?shù)來決定。由于有5條V帶則=(1.8-2)d則軸長(zhǎng)L=50mm各段直徑的確定查頁(yè)表5-9,兩端初選6207型的深溝球軸承查頁(yè)圖8-3、表8-3可得B=26mm 取 取 ?。?) 、各段長(zhǎng)度的確定聯(lián)軸器軸孔的長(zhǎng)(查選定聯(lián)軸器)-=90mm則得如下齒輪軸:4.4、軸強(qiáng)度的校核(1) 、分度圓直徑(2) 、轉(zhuǎn)矩(3) 、圓周力(4) 、徑向力(5) 、因?yàn)閮奢S承對(duì)稱,有4.5繪制簡(jiǎn)圖(1)、求支反力(2)由于兩邊對(duì)稱,知截面彎矩也對(duì)稱,則截面在垂直面的彎矩為2、 、截面在水平面上的彎矩為:(1)、計(jì)算

17、合成彎矩(2)、計(jì)算當(dāng)量彎矩,取a=1,則得受力圖如下:五、軸承的校核5.1、低速軸軸承的選擇1)低速軸的軸承選取深溝球軸承6211型Cr=43.2kn2)、計(jì)算軸承的徑向載荷 圓周力徑向力:3)、軸承的校驗(yàn)(1)、軸承的當(dāng)量載荷,因深溝球軸承只受徑向載荷,故,查【2】表13-6得載荷系數(shù)。(2)、由于該減速器的壽命為10年每天三班制軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷值 ,其中,則(3)、軸承的壽命綜上所得6211軸承符合設(shè)計(jì)要求。5.2、高速軸的軸承選取及計(jì)算1)、高速軸的軸承選取深溝球軸承6207型,Cr=25.5kN。2)、計(jì)算軸承的載荷3)、軸承的當(dāng)量載荷,因深溝球軸承只受徑向載荷,故,查表13

18、-6得載荷系數(shù)。由于該減速器的壽命為10年每天三班制4)5)軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷值 ,其中,則4)、驗(yàn)算6207軸承的壽命綜上所得6207軸承符合設(shè)計(jì)要求。六、鍵連接的選擇及校核6.1、高速軸的鍵連接1)、高速軸鍵的選取查表6.1普通平鍵的型式和尺寸(GB/T1096-2003)選取A型鍵,bhL=8752軸的直徑為30mm。鍵聯(lián)接的組成零件均為鋼,鍵為靜連接并有輕微沖擊,查表6-2=100120MPa。2)、強(qiáng)度校核故滿足設(shè)計(jì)要求。2、低速軸鍵的選取1)、查表6.1普通平鍵的型式和尺寸(GB/T1096-2003)選取A型鍵,bhL=14 9 70,軸的直徑為45mm。鍵聯(lián)接的組成零件均

19、為鋼,鍵為靜連接并有輕微沖擊,查表6-2=100120MPa。2)、強(qiáng)度校核故也符合設(shè)計(jì)要求1)、查表6.1普通平鍵的型式和尺寸(GB/T1096-2003)選取A型鍵,bhL=1811 98,軸的直徑為59mm。鍵聯(lián)接的組成零件均為鋼,鍵為靜連接并有輕微沖擊,查表6-2=100120MPa。2)、強(qiáng)度校核 七 聯(lián)軸器的選擇1) 輸出端聯(lián)軸器的選擇: 計(jì)算轉(zhuǎn)矩:。 軸的轉(zhuǎn)速:。 低速軸端伸出段的直徑,參考文獻(xiàn)【1】表6.7選擇金屬滑塊聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的軸孔直徑。 八、鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表及附件的選擇8.1、鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表名稱符號(hào)減速器及其形式關(guān)系機(jī)座壁厚0.025a+1mm

20、mm,取8mm機(jī)蓋壁厚1,取8mm機(jī)座凸緣厚度b1.5=14mm機(jī)蓋凸緣厚度b11.51=12mm機(jī)座底凸緣厚度p2.5=25mm取25mm地腳螺釘直徑df0.036a+12=19.47mm取20mm地腳螺釘數(shù)目na250mm,n=4軸承旁連接螺栓直徑d1 12mm機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑d210mm軸承端蓋螺釘直徑d38mm窺視孔蓋螺釘直徑d46mm定位銷直徑d6mmdf、d1、d2至外機(jī)壁距離c126mm,18mm,16mmdf、d1、d2至凸緣邊緣距離c224mm,16mm、14mm凸臺(tái)高度h51mm大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離112mm小齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離215mm機(jī)座肋厚mm=0.85=1

21、0mm啟蓋螺釘d512mm軸承端蓋凸緣厚度e13mm8.2、減速器附件的選擇包括:軸承蓋,窺視孔,視孔蓋,油標(biāo),通氣孔,吊耳,吊鉤,放油孔,螺塞,封油墊,氈圈,甩油環(huán)等具體參數(shù)見書127頁(yè)表7.1。9、 潤(rùn)滑與密封潤(rùn)滑9.1減速器的潤(rùn)滑1、齒輪的潤(rùn)滑:根據(jù)齒輪的圓周速度選擇油潤(rùn)滑,浸油深度為一個(gè)全齒高2、軸承的潤(rùn)滑:滾動(dòng)軸承根據(jù)軸徑選擇脂潤(rùn)滑。 潤(rùn)滑脂的類型為鈣基2號(hào) 鈉基2號(hào) 。3、減速器內(nèi)傳動(dòng)零件采用浸油潤(rùn)滑(L-AN46GB443-1989),減速器的滾動(dòng)軸承采用油脂潤(rùn)滑(鈣基潤(rùn)滑脂2號(hào)GB491-1987)。5、其他零件采用油脂潤(rùn)滑。9.2密封減速器的密封1、軸伸出處密封:軸伸出處密封

22、的作用是使?jié)L動(dòng)軸承與箱外隔絕防止?jié)櫥停ㄖ┞┏龊拖渫怆s質(zhì),水基灰塵等侵入軸承室避免軸承急劇磨損和腐蝕,采用墊圈密封方式2、軸承室內(nèi)側(cè)密封:采用擋油環(huán)密封方式,其作用是防止過多的油,雜質(zhì)以及嚙合處的熱油沖入軸承室3、箱蓋與箱座接合面的密封:采用密封條密封。致 謝: 在課程設(shè)計(jì)即即將將結(jié)束之際,首先要感謝指導(dǎo)老師。這兩個(gè)星期老師陪著我們一起走過。不僅詳細(xì)的列出我們要走的的步驟,還能列出每天要做的計(jì)算任務(wù),讓我們有個(gè)明確的設(shè)計(jì)方向,可以說讓我們少走了很多的彎路。最后連繪圖的圖層都給我們?cè)O(shè)置好了。在此說聲老師您辛苦了。其次也要謝謝和我一組設(shè)計(jì)的同學(xué),無從下手的時(shí)候我們一起討論。讓有些問題可以得到了及時(shí)的解決,不僅節(jié)約了自己的寶貴時(shí)間,也讓自己少做了一些無用功。最后也小小的感謝一下自己。這兩個(gè)星期的努力堅(jiān)持讓自己學(xué)到了很多參考文獻(xiàn)1 周元康.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)M.重慶:重慶大學(xué)出版社2 濮良貴.機(jī)械設(shè)計(jì)M.北京:高等教育出版社 P=4.92kwZ=50. =768.6=2135=59.95=166.53=270.5d=35.57 =59可行K=3.5L=62mmCr=43.2knCr=25.5KN - 28 -

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!