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1、僅供參考整理安全管理文書起重吊裝作業(yè)安全保障措施 日期：_ 單位：_第 1 頁 共 10 頁起重吊裝作業(yè)安全保障措施一、吊車作業(yè)安全保證措施的制定原則為使-立交主線橋工程嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計正常施工，起重吊裝施工過程有效控制，起重作業(yè)符合有關(guān)操作規(guī)程，重點是起重作業(yè)過程中安全保障工作到位，特制定本措施。二、起重吊裝作業(yè)施工部位及施工項目1、進(jìn)場鋼筋、機(jī)械的卸車作業(yè)。2、各墩位鉆孔樁施工鋼筋籠的吊裝作業(yè)。3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊裝、拆卸作業(yè)。4、滿堂紅支架預(yù)壓構(gòu)件的吊裝作業(yè)。5、梁部施工各種小型機(jī)具及張拉設(shè)備的吊裝作業(yè)。三、起重吊裝作業(yè)安全組織機(jī)構(gòu)1、成立起重安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)
2、起重作業(yè)安全措施的落實。認(rèn)真審定施工計劃、施工方案及安全措施，現(xiàn)場做好安全把關(guān)工作，解決起重施工中可能影響安全的問題。2、起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：3、起重作業(yè)施工中，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、專職指揮人員、專職安全員必須到位。安全負(fù)責(zé)人在開始作業(yè)前認(rèn)真檢查安全措施落實情況，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序作業(yè)，作業(yè)前要明確吊車性能狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境、人員配備等情況，保證作業(yè)安全。四、起重吊裝作業(yè)管理措施1、制度管理1）領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制度：在每次起重作業(yè)時，起重作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組中組長和副組長必須有1人現(xiàn)場指揮。2）崗前培訓(xùn)教育制度：起重作業(yè)前，對所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進(jìn)行安全教育，提高認(rèn)識，牢固樹立吊裝
3、作業(yè)安全的思想。3）班前交底制度：施工人員在作業(yè)前，由現(xiàn)場領(lǐng)工員進(jìn)行當(dāng)天起重作業(yè)安全交底，起重作業(yè)時的安全注意事項及作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。4）作業(yè)前預(yù)備會制度：鋼筋籠、大型構(gòu)件等起重吊裝作業(yè)前，由起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織施工作業(yè)人員召開預(yù)備會，明確作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)方法，現(xiàn)場指揮由誰擔(dān)任，作業(yè)安全注意事項，應(yīng)急處理方法。2、設(shè)備管理1）設(shè)備選擇a起重設(shè)備滿足構(gòu)件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點客觀因素影響等；b考慮起吊工程量、工作面及施工進(jìn)度要求。c施工現(xiàn)場情況：要滿足吊車安置。d起重機(jī)的技術(shù)性能：起重量、作業(yè)半徑和起吊高度。2）設(shè)備檢驗：a進(jìn)場前檢查起重設(shè)備的年度檢測狀況是否良好，必
4、須保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。b使用前檢查有關(guān)安全裝置的使用功能狀況是否良好：緩沖器：用來減緩起重機(jī)運(yùn)行到終點可能出現(xiàn)擋止時的沖擊。限制器：包括行程限制器，吊鉤起升高度限制器，起重臂桿回轉(zhuǎn)角度限制器，起重量限制器，起重力矩限制器等。制動裝置：其作用為支持、停駛、下降三種情況，即保持不動，使運(yùn)動中的機(jī)構(gòu)以一定減速停下來；制動力與重力平衡，使重物恒速下降。幅度指示器：起重臂上都裝有幅度指示器，當(dāng)變幅時，發(fā)送裝置將動臂不斷改變的位置發(fā)送給接收裝置，這樣臂架的幅度變化就可顯示出來，并指示各幅度下的額定起重量。3、安全操作培訓(xùn)管理1）操作人員（包括起重司機(jī)，起重工）有專業(yè)工種操作上崗證，且年度審核手續(xù)齊全。2
5、）定期對現(xiàn)場指揮人員、專業(yè)工種操作人員、附屬操作人員進(jìn)行起重作業(yè)技術(shù)知識的講解和施工安全操作注意事項的講解。4監(jiān)督和檢查管理1）日常檢查a施工技術(shù)：按照施組中的安全技術(shù)措施，對施工中的安全技術(shù)問題進(jìn)行日常檢查，按照分部、分項工程的安全技術(shù)交底，對安全實施情況進(jìn)行日常檢查。b現(xiàn)場安全員及機(jī)械工程師：對現(xiàn)場起重操作進(jìn)行全過程監(jiān)控，對安全操作情況及機(jī)電設(shè)備，車輛的安全防護(hù)裝置和保險裝置進(jìn)行日常安全檢查，對操作者進(jìn)行按章操作的日常安全檢查。c安檢工程師：經(jīng)常深入現(xiàn)場，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行日常安全檢查，對事故隱患，不安全因素進(jìn)行日常安全檢查，提出改進(jìn)意見和整改措施，落實到作業(yè)班組和每個操作者。d操作者：經(jīng)
6、常自查遵章守紀(jì)、按章操作情況。自檢對勞動保護(hù)用品愛護(hù)、保養(yǎng)情況，有不正常使用的要立即改正。2）專業(yè)性檢查每旬、月、季安檢部門會同機(jī)物、技術(shù)部門對起重設(shè)備、操作人員等進(jìn)行專業(yè)性檢查，然后針對檢查出的問題制定勞動保護(hù)、安全技術(shù)措施并及時進(jìn)行整改，必要時予以停工。五、起重吊裝作業(yè)安全保證措施1、起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定1）吊裝前明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。2）起重司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有效駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證，參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格，在開始吊裝前進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。3）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能
7、進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。2、防止高空墜落措施1）吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。2）吊裝工作區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。3）運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。4）高空作業(yè)施工人員站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。5）登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與
8、地面夾角以6070為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。3、防物體落下傷人措施1）高空往地面運(yùn)輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。3）起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。4）構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5）一般情況吊
9、裝作業(yè)應(yīng)避開風(fēng)雪天、霜霧天和雨天，若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。4、防止汽車起重機(jī)傾翻措施1）起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。2）起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。4）起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，
10、以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。5）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。6）當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時作業(yè)時，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。7）雙機(jī)抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75，每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80)。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T
11、要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。8）吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。9）在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。10）起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。5、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施1）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。2）構(gòu)件吊裝就
12、位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。3）構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。7、防觸電措施1）吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。2）吊車在電線旁進(jìn)行作業(yè)或行駛時，吊車的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定。起重機(jī)與架空線路的最小安全距離電壓（kv）安全距離（m）11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08
13、.56、起重吊裝“十不吊”規(guī)定1）機(jī)械發(fā)生故障時不吊2）起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不明確不吊。3）鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠可能引起滑動的不吊。4）多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不使用橫梁時不吊。5）被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊6）被吊物上站人時不吊。7）埋入地面的板樁、井點管等，以及粘連、附著的物件重量不清的不吊。8）容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。9）六級以上強(qiáng)風(fēng)、霧、惡略天氣時不吊。10）斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不吊。7、安全吊裝技術(shù)保證參數(shù)1）本工程吊裝采用25噸汽車吊，其性能參數(shù)
14、如下表：臂（m)幅度（m)主臂主臂+副臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0250003.520200161504.01720014850128504.5148001295011950107505.013000115501155099505.5116001025010250935083506.010500925092508750785071507.083007550766074506950635057508.063006350642064506150565052509.053805460550055505050475010.046004680
15、4730477046504250215012.035103570361036403660176014.02740278028102830145016.0215021902210125018.017001720105020.0133093022.0101080024.068027.05508、孔樁鋼筋籠吊裝1）最長單節(jié)鋼筋籠（18米）技術(shù)參數(shù)如下表編號鋼筋型號單根長度（m）根數(shù)重量（kg）N12818262260.44N284041159.76N3254.1529143.94N4160.493728.65合計2592.792）下籠時最長鋼筋籠為49米，根據(jù)圖紙計算（表略）鋼筋籠總重量為5416.
16、7kg。3）汽車吊支設(shè)距孔口距離67米，單節(jié)鋼筋籠擺放距吊車距離不得超過12米，根據(jù)吊車性能參數(shù)表能夠保證安全吊裝要求。4）鋼筋籠吊裝主鉤掛設(shè)采用扁擔(dān)梁加兩根（單根直徑為16毫米）鋼絲繩，副鉤掛設(shè)采用單根直徑為16毫米鋼絲繩，鋼絲繩另一端掛設(shè)在鋼筋籠加強(qiáng)筋上。采用主、副鉤相互配合、三點動態(tài)吊裝將鋼筋籠豎直后緩慢下入孔中。9、進(jìn)場鋼筋及機(jī)械卸車作業(yè)1）進(jìn)場鋼筋全部采用單捆吊裝卸車，單捆鋼筋最大重量約3000kg，采用兩點吊裝法，吊車作業(yè)幅度為610米滿足單捆鋼筋吊裝。2）進(jìn)場機(jī)械主要是鉆孔設(shè)備，設(shè)備自重約7500kg（電機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、三角架、設(shè)備底盤），起吊采用四點吊裝法，鋼絲繩掛設(shè)于設(shè)備底盤四角
17、。10、墩柱模板的吊裝、拆卸1）墩柱模板采用工廠制拼裝鋼模板，每節(jié)由四塊拼裝組成。2）墩柱模板吊裝采用兩點吊裝法，分節(jié)整體吊裝就位。3）墩柱模板就位后，立即固定位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時，模板底端用撬棍等工具撥移。11、預(yù)壓構(gòu)件、梁部施工各種小型機(jī)具及張拉設(shè)備的吊裝作業(yè)1）預(yù)壓構(gòu)件的重量不得超過吊車的規(guī)定荷載重量。2）可根據(jù)構(gòu)件的尺寸、形狀采用兩點或四點吊裝法，嚴(yán)禁使用單點吊裝。3）小型機(jī)具及張拉設(shè)備吊裝時，設(shè)備上的吊裝環(huán)一定要連接牢固。沒有吊裝環(huán)的設(shè)備或機(jī)具，采用兩根鋼絲繩兜底吊裝，起吊時設(shè)備不得偏重、傾斜，防止設(shè)備漏油或脫繩墜落。第 9 頁 共 10 頁僅供參考整理安全管理文書整理范文，僅供參考！ 日期：_ 單位：_第 10 頁 共 10 頁
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