《機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-齒輪的鍛模設(shè)計(jì)【全套圖紙】》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-齒輪的鍛模設(shè)計(jì)【全套圖紙】（32頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、1 陜陜西航空西航空職業(yè)職業(yè)技技術(shù)術(shù)學(xué)院學(xué)院 設(shè) 計(jì) 說 明 書 全套圖紙，加全套圖紙，加 153893706153893706 2 目錄 前言3 制件的工藝性分析4 根據(jù)零件圖制定鍛件圖：5 1.確定分型面.5 2.加工余量及公差.6 3 20CrMnTi 鋼的材質(zhì)系數(shù)為 M1。 9 4 計(jì)算加工余量及公差。 .9 5 技術(shù)條件 9 6 模鍛斜度10 7 圓角半徑10 設(shè)計(jì)沖孔連皮.10 校核.12 設(shè)計(jì)終鍛模膛.13 1.繪制齒輪熱鍛件圖14 2. 計(jì)算設(shè)計(jì)飛邊槽的尺寸 15 3.鉗口的確定16 確定終鍛模設(shè)備噸位.18 1.熱模鍛曲柄壓力機(jī)的確定18 2. 公稱噸位的確定 18 3. 壓
2、力噸位的計(jì)算 19 4.鍛錘噸位的確定19 設(shè)計(jì)制坯模膛.21 確定坯料長(zhǎng)度.22 鍛模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：.24 1、模膛布置 24 2、錯(cuò)移力的平衡和鎖扣的設(shè)計(jì) 25 3、模塊尺寸及要求 25 模鍛工藝流程：.27 修整工序.27 3 鍛模使用時(shí)必須注意的問題：.29 小結(jié)：.29 參考文獻(xiàn)：.30 前言 在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中，模具工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)非 常重要的行業(yè)。許多新產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)在很大程度上依賴于模 具的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，。模具設(shè)計(jì)與制造能力的強(qiáng)弱與水平的 高低，已成為衡量一個(gè)國(guó)家機(jī)械知道水平的重要標(biāo)志之一，它 關(guān)系著產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提高，直接影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)中許 多行業(yè)的發(fā)展。 鍛造工
3、藝不僅能合理利用金屬的塑性，省時(shí)節(jié)能地獲得產(chǎn) 品的形狀，而且還能改變金屬的內(nèi)部組織，提高原始金屬本身 的承載能力，進(jìn)而收到節(jié)材的效果。 模鍛工藝是在自由鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種先進(jìn)工藝。它 是將金屬加熱，使其具有較高的塑性，然后置于鍛模模膛中， 有鍛造設(shè)備施加壓力，是金屬發(fā)生塑性變形并充填模膛，得到 所需形狀并符合技術(shù)要求的模鍛件。 在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家中，模鍛件平均占鍛件總質(zhì)量的百分之七 4 十以上，因此，模具在生產(chǎn)中所占比重，在某種意義上代表了 這個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，是工業(yè)發(fā)達(dá)程度的標(biāo)志之一。 制件的工藝性分析 ? 168(分度圓直徑） 兩端 兩端 （制件圖） 由圖可知，該零件為錘商模鍛件，普
4、通級(jí)精度，用室式油爐加 熱，該零件材料為 20CrMnTi，齒輪零件的最大厚度為 55mm，最小厚 度為 9mm。該齒輪零件屬于圓盤零件，錘鍛時(shí)打擊力方向上坯料軸 線方向一致，金屬沿長(zhǎng)寬高方向同時(shí)流動(dòng)。對(duì)于體積小，形狀簡(jiǎn)單 的圓盤類零件，可由原始坯料直接終鍛成形。 由圖知，該齒輪零件中心有一個(gè)直徑為 50 的通孔。而模鍛不 能鍛出通孔，只能鍛出不通孔。對(duì)于內(nèi)孔大于等于 25mm 的鍛件模鍛 時(shí)不能直接鍛出通孔，在分模面上留有一層較薄的金屬連皮，在隨 后的沖孔工序中再將其沖掉，若連皮太薄，鍛中容易出現(xiàn)鍛不足， 5 和要求過大的打擊力。從而導(dǎo)致模膛凸凹部分磨損加大。雖然有助 于克服上述現(xiàn)象，但重除
5、連皮困難致使鍛件變形且浪費(fèi)材料。 1. 制件的技術(shù)要求 （1）未注外圓角半徑 r=3 未注內(nèi)圓角半徑 R=5 （2）未注外模鍛斜度 =5未注內(nèi)模鍛斜度 =7 （3）允許殘留飛邊公差為 1.0 （4）允許錯(cuò)公差為 1.0 根據(jù)零件圖制定鍛件圖： 1.確定分型面 鍛模的分模面是指上下鍛模的分接面。分模輪廓線是指種鍛模膅分 模面與鍛件輪廓交線。分模面的選擇應(yīng)按以下原則進(jìn)行。 6 （1）要保證模鍛件能從模膛中順利取出，并使鍛件形狀盡可能與零 件形狀相同，一般分模面應(yīng)選在模鍛件最大水平投影尺寸的截面上， 如圖 2-27 所示。 （2）按選定的分模面制成鍛模后，應(yīng)使上下模沿分模面的模膛輪廓 一致，以便在安
6、裝鍛模和生產(chǎn)中容易發(fā)現(xiàn)錯(cuò)模現(xiàn)象。如圖 2-27 所示，若選-面為分模面，就不符合此原則。 （3）最好使分模面為一個(gè)平面，并使上下鍛模的模膛深度基本一致， 差別不宜過大，以便于均勻充型。 （4）選定的分模面應(yīng)使零件上所加的敷料最少。如圖 2-27 所示， 若將面選作分模面，零件中間的孔不能鍛出，其敷料最 多，既浪費(fèi)金屬，降低了材料的利用率，又增加了切削加工工 作量，所以該面不宜選作分模面。 （5）最好把分模面選取在能使模膛深度最淺處，這樣可使金屬很容 易充滿模膛，便于取出鍛件，如圖 2-27 所示的面就不適 合做分模面。 按上述原則綜合分析，選用如圖 2-27 所示的面為分模面最合 理。 圖 2
7、-27 分模面選擇比較 7 2.加工余量及公差 模鍛件水平方向尺寸公差見表 2-6。模鍛件內(nèi)、外表面的加工余量 見表 2-7。 表 2-6 錘上模鍛水平方向尺寸公差（mm） 模鍛件 長(zhǎng) （ 寬） 度 63160 160250 250400 4001000 10002500 大于 至 加工余量 Z1 25 1.5 1.5 1.5 1.5 2.0 2.5 25 40 1.5 1.5 1.5 1.5 2.0 2.5 8 40 63 1.5 1.5 1.5 2.0 2.5 3.0 63 100 1.5 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 1）估算鍛件質(zhì)量 mf。預(yù)選加工余量為 2.5mm，計(jì)算鍛件
8、體積。將鍛 件分解為簡(jiǎn)單的幾何體相加減，取鍛模斜度中間值（預(yù)設(shè)內(nèi)模 鍛斜度為 =5，內(nèi)模鍛斜度 =7），圓角半徑忽略不計(jì)。 這樣，將齒輪鍛件分解為各個(gè)圓柱體相加減。 實(shí)心體：V1=/4（180233+66227） =1054644mm3 大孔：V2=/4（45260） =106313mm3 則 Vf= V1 -V2-V3 =697024mm3 鍛件質(zhì)量 mf=Vf密度=6970247.810310-9kg =5.600kg 2）計(jì)算形狀復(fù)雜系數(shù) S。該齒輪外廓包容體為一圓柱，直徑為 180mm，高為 60mm。 外廓包容體體積為 Vn=（/4）180260 9 =1701000mm3 按式 S
9、= Vf/VN=0.410 該齒輪系數(shù)為 S2級(jí)。 3 20CrMnTi 鋼的材質(zhì)系數(shù)為 M1。 4 計(jì)算加工余量及公差。 175mm：（175+22.5）=180mm 7 . 1 8 . 0 144mm：（144 -22.5）=139mm 5 . 1 0 . 1 9mm：（9-2.22）=4.6mm 查表 5-2 和表 5-5 55mm：（55+2.2+2.5）mm=59.5mm 28mm：（28+2.0+2.5）mm=32.5mm 10mm：（10+2.22）mm=14.4mm 查表 5-3 和表 5-4 50mm：（50-22.5）mm=45mm 60 為終鍛件面。9 為暴露尺寸切不考慮
10、加工余量。由表 5-4 可查 出殘余飛邊余量公差為 1.0mm。錯(cuò)差公差為 1.0mm。 10 5 技術(shù)條件 （1）圖上未注明模鍛斜度 5； （2）圖上未注明圓角半徑 R3； （3）查鍛件模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)表 5.18 知允許的錯(cuò)差量 1.6mm； （4）查鍛件模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)表 5.18 知允許的殘留飛邊量 1.7mm； （5）允許的表面缺陷深度1.0mm； （6）鍛件熱處理：正火達(dá)到 HRC3236； （7）鍛件表面清理：拋丸。 6 模鍛斜度 為便于從模膛中取出鍛，模鍛件上平行于錘擊方向的表面必須具有 斜度，稱為模鍛斜度，一般為 515之間。取外模鍛斜度 =7度，內(nèi)模鍛斜度為 10。 7 圓
11、角半徑 11 查表 5-7 和 5-8，考慮制件倒角值和加工余量，r=余量+零件的 倒角值=3.0mm 取外圓角半徑 r=3mm, r=余量+零件的倒角值=5mm 內(nèi)圓角半徑 R=5mm。 設(shè)計(jì)沖孔連皮 由于錘上模鍛時(shí)不能靠上、下模的突起部分把金屬完全排擠掉， 因此不能鍛出通孔，終鍛后，孔內(nèi)留有金屬薄層，稱為沖孔連皮 （圖 2-24），鍛后利用壓力機(jī)上的切邊模將其去除。常用的連 皮形式是平底連皮，如圖 2-30 所示，連皮的厚度 t 通常在 48mm 范圍內(nèi)，可按下式計(jì)算： S=0.45+0.6 525 . 0 hdh =0.455+0.67.746 =2.25+4.648 =6.898mm
12、7mm 式中 d鍛件內(nèi)孔直徑，單位為 mm； h鍛件內(nèi)孔深度，單位為 mm； 12 連皮上的圓角半徑 R1，可按下式確定： 按式（5-5） R=R+0.1h+2 =5+0.160+2 =13mm 孔徑 d25mm 或沖孔深度大于沖頭直徑的 3 倍時(shí)，只在沖孔 處壓出凹穴。上述各參數(shù)確定后，便可繪制鍛件圖。分模面選在 鍛件高度方向的中部。由于零件輪輻部分不加工，故無加工余量。 圖中內(nèi)孔中部的兩條直線為沖孔連皮切掉后的痕跡。連皮圓角半 徑應(yīng)大于內(nèi)圓角半徑，所以取 R=14mm 校核 實(shí)心體：V1=/4（180232.5+66227） 1024286mm3 大孔：V2=/4（45260） =1063
13、13mm3 小孔：V3=/4（1392-662）92 13 =251307mm3 則 V鍛=V1-V2-V3=666666mm3 m鍛=6666667.810310-9kg =5.356kg S=666666/1701000=0.39 ? 168(分度圓直徑） 兩端 兩端 該齒輪形狀一般，系數(shù)均為 S2級(jí)則鍛件圖留取的機(jī)械加工余 量是合理的 設(shè)計(jì)終鍛模膛 終鍛型槽是各種型槽中最重要的型槽，用來完成鍛件最終成形， 終鍛件型槽按熱鍛件圖制造和檢驗(yàn)。所以終鍛模膛設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 是繪制熱鍛件圖，供制造模膛用，熱鍛件圖以冷鍛件圖為依據(jù)，熱 14 鍛件圖的尺寸標(biāo)注，高度方向尺寸以分模面為基準(zhǔn)，以便于鍛模機(jī)
14、 械加工和準(zhǔn)備檢驗(yàn)樣板。其次考慮到金屬冷縮現(xiàn)象，熱鍛件圖上所 有的尺寸應(yīng)計(jì)入收縮率，即： L=l（1+） L熱鍛件尺寸 l冷鍛件尺寸 終鍛溫度下金屬的收縮率 鋼的收縮率一般為 0.8%1.5%，此鍛件考慮收縮率為 1.5%。 則可計(jì)算出熱鍛件圖各尺寸，模鍛斜度和內(nèi)外圓角的尺寸與冷鍛件 圖相同，于是可繪出熱鍛件圖，如圖 3 所示 由于此鍛件形狀并不復(fù)雜，所以并不需要設(shè)置預(yù)鍛模膛。 1.繪制齒輪熱鍛件圖 注：終端溫度與鍛件的收縮率 20CrMnTi 屬于滲碳鋼均屬于鋼即 以 為（1.21.5） 180（1+0.015）mm=182.7mm 139（1+0.015）mm=141.0mm 39（1-0
15、.015）mm=38.4mm 33（1+0.015）mm=33.5mm 9（1+0.015）mm=18.3mm 15 66（1+0.015）mm=67.0mm 168（1+0.015）mm=170.5mm 33/2（1+0.015）mm=170.5mm (60-33/2) （1+0.015）mm=44.2mm 繪制熱鍛件圖： 2. 計(jì)算設(shè)計(jì)飛邊槽的尺寸 飛邊槽的作用： 增加金屬流出模膛的阻力，迫使金屬充滿模膛； 容納多余金屬； 鍛造時(shí)飛邊起緩沖作用，減弱上下模的打擊，防止模具 的壓塌與開裂。 （1） 按照鍛件在水平面上的投影面積。 （2）也可按鍛錘噸位確定毛邊槽尺寸 16 A=/4D2=/41
16、80180mm2 h飛=0.015=2.39mmA 查 5-9 取 6 號(hào)第二組 h飛=3.0mm h1=5mm；r=2.5mm；b1=32mm；A飛=233 3.鉗口的確定 （1）鉗口設(shè)計(jì) 鉗口終鍛和預(yù)鍛模膛前方，由夾鉗口與鉗口頸部?jī)刹糠纸M成，夾 鉗口尺寸主要依據(jù)夾鉗尺寸和料頭直徑而定，應(yīng)保證夾料鉗子能自 17 由操作。 通常在模膛前端設(shè)計(jì)有鉗口，鉗口與模膛相通的溝槽稱為澆口， 鉗口主要用來容納夾持坯料的夾鉗和便于鍛件從模膛中取出，經(jīng)研 究故選用鉗口。 其優(yōu)點(diǎn)是制造方便，鉗口尺寸根據(jù)鉗夾進(jìn)行選用。見表 5- 11. d=(d1+d2)/2 由上計(jì)算知 D=100mm (1) 鐓粗臺(tái)高度 h
17、h=4V 坯/DD 故 h=35mm (2)C、C1 與 C2 尺寸 邊緣距離 C:C=10-15 取 C=10mm 至鎖扣距離 C1:C1=5-10 取 C1=5mm 右側(cè)與右邊距離 C2:C2=15-20 取 C2=20mm (3)邊緣圓角 R：R=8-10 R=8mm 2、錯(cuò)移力的平衡和鎖扣的設(shè)計(jì) 此鍛件分模面為水平分模，在鍛模模塊上設(shè)置鎖扣，使上下塊 在錘擊過程中互相鎖住，從而克服或消除鍛件錯(cuò)移。 短軸類鍛件多采用圓形鎖扣，以便控制鍛件錯(cuò)移力。查鍛壓模具 簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)表 7.29 得鎖扣高度 H=25mm，最小寬度 35mm，鎖扣 側(cè)面間隙為 0.3mm，鎖扣其余尺寸見圖 4。 =12
18、，=5，R1=3mm，R2=5mm 3、模塊尺寸及要求 模塊尺寸除了與型槽數(shù)、型槽尺寸、排列方式和各型槽間的最 小壁厚有關(guān)外，還需考慮設(shè)備的技術(shù)規(guī)格。 、承擊面，承擊面積為模塊在分模平面上的面積減去備型槽、 26 毛邊槽、鎖扣和鉗口所占面積。承擊面積一般按經(jīng)驗(yàn)公式 S=（30- 40）G，計(jì)算式中 S 單位為 cm2，G 為鍛錘噸位，單位為 KN。 可查鍛壓課本 P154 表 4-29 得最小承擊面積為 300cm2 、模壁厚度，由模膛到模塊邊緣，以及模膛之間的壁厚都稱為 模壁厚度，模壁厚度在保證足夠強(qiáng)度的情況下應(yīng)盡可能減小。 根據(jù)鍛壓課本 P152 圖 4-113 可初步確定模壁厚度為 50
19、mm 、模塊寬度，為保證模鍛不與錘的導(dǎo)軌相碰，模塊最大寬度 Bmax 應(yīng)保證模塊邊緣與導(dǎo)軌間留有單邊距離大于 20mm，模塊最小寬 度也要求至少超出燕尾每邊 10mm，燕尾中心線到鍛模邊緣的最小尺 寸為 B1 +10（mm） B 2 、模塊高度，鍛模高度根據(jù)型槽最大深度和鍛模最小閉合高度 確定。模塊最小閉合高度 Hmin 應(yīng)根據(jù)型槽最大深度 h 確定，上下模 的最小閉合高度加上過度墊模的高度應(yīng)不小于鍛錘要求的最小裝模 高度，通常 H 模=（1.351.45）Hmin。 查查鍛件模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)P173 表 7.31 和課本 P155 表 4-30 可知 Hmin=320mm。 、模塊長(zhǎng)度，根據(jù)
20、模膛長(zhǎng)度和模壁厚度確定。 、模塊質(zhì)量，為保證錘頭運(yùn)動(dòng)性能，上模塊最大質(zhì)量不得超過 鍛錘噸位的 35%。 、鍛模檢驗(yàn)角，是鍛模上兩個(gè)加工側(cè)面所構(gòu)成的 90角，這 兩個(gè)側(cè)面帶一般刨進(jìn)深度 5mm，高度 50100mm。 由以上要求及已知條件，模塊尺寸確定的原則是根據(jù)鍛模中模膛的 27 數(shù)量和尺寸進(jìn)行布排，得出做必需的模塊最小輪廓尺寸，然后選取 標(biāo)準(zhǔn)中相近的較大值 鍛模中心與模塊中心的偏移量 s1.4 鍛模允許的最小承擊面為分模面減去模膛和飛邊槽的面積 承擊面 F 約 410cm2 大與 1t 錘允許的最小承擊面 300 cm2確定模塊 寬度 250mm 高度 300mm 長(zhǎng)度 325mm 5、模塊
21、材料 上模 5CrNiMo 下模 5CrNiMo 6、燕尾槽尺寸 寬度 b=250mm 高度 h=50.5mm 模鍛工藝流程： 1、下料：3200KN 型剪機(jī)熱剪切下料； 2、加熱：連續(xù)式煤爐 12501300； 3、模鍛：1t 模鍛錘，鐓粗模鍛切斷； 4、熱切邊：P=MG=(8001000KN/t)G=1000KN 切邊壓力機(jī)； 5、磨毛刺：砂輪機(jī)； 6、熱處理：正火達(dá) HRC32-36； 28 7、酸洗：酸洗槽，去除氧化皮。 8、冷精壓：10000KN 精壓機(jī)； 9、表面清理：拋丸； 10、鍛件品質(zhì)檢驗(yàn)。 修整工序 坯料在鍛模內(nèi)制成模鍛件后，還須經(jīng)過一系列修整工序，以保 證和提高鍛件質(zhì)量。
22、修整工序包括以下內(nèi)容。 （1）切邊與沖孔 模鍛件一般都帶有飛邊及連皮，須在壓力機(jī)上進(jìn) 行切除。 切邊模如，由活動(dòng)凸模和固定凹模組成。凹模的通孔形狀與鍛 件在分模面上的輪廓一致，凸模工作面的形狀與鍛件上部外形相符。 沖孔模，凹模作為鍛件的支座，沖孔連皮從凹?？字新湎?。 （2）校正 在切邊及其它工序中都可能引起鍛件的變形，許多鍛件， 特別是形狀復(fù)雜的鍛件在切邊沖孔后還應(yīng)該進(jìn)行校正。校正可在終 鍛模膛或?qū)ｉT的校正模內(nèi)進(jìn)行。 （3）熱處理 目的是消除模鍛件的過熱組織或加工硬化組織，以達(dá) 到所需的力學(xué)性能。常用的熱處理方式為正火或退火。 （4）清理 為了提高模鍛件的表面質(zhì)量，改善模鍛件的切削加工性 29
23、 能，模鍛件需要進(jìn)行表面清理，去除在生產(chǎn)中產(chǎn)生的氧化皮、所沾 油污及其它表面缺陷等。 （5）精壓 對(duì)于要求尺寸精度高和表面粗糙度小的模鍛件，還應(yīng)在 壓力機(jī)上進(jìn)行精壓。精壓分為平面精壓和體積精壓兩種。 平面精壓，用來獲得模鍛件某些平行平面間的精確尺寸。 體積精壓，主要用來提高鍛件所有尺寸的精度、減小模鍛件的質(zhì)量 差別。精壓模鍛件的尺寸精度偏差可達(dá)(0.10.25)mm，表面粗糙 度 R 可達(dá) 0.80.4m 。 鍛模使用時(shí)必須注意的問題： 1、使用中技術(shù)檢查，模具在使用前需檢查其制造質(zhì)量； 2、模具的安裝，必須裝正裝緊，并注意符合其他所有要求； 3、模具的預(yù)熱，為保證模具的正常使用，延長(zhǎng)模具壽命
24、，鍛打前模 具必須預(yù)熱，模具預(yù)熱有助于坯料保溫； 4、終鍛溫度，坯料的終鍛溫度不得低于鍛造工藝的要求； 5、模具的冷卻，在鍛打過程中，模具溫度很快升高，為防止模具過 熱產(chǎn)生退火，模具溫度不允許超過 400，為此，在鍛打過程中必 須進(jìn)行冷卻，冷卻方法可采用外冷法和內(nèi)冷法。 6、潤(rùn)滑，及時(shí)的潤(rùn)滑鍛模以減少摩擦力，有些潤(rùn)滑劑也兼起冷卻鍛 模的作用。 7、清除氧化皮，氧化皮對(duì)鍛件質(zhì)量和模具壽命影響很大，要及時(shí)清 30 除氧化皮。 小結(jié)： 通過此次課程設(shè)計(jì)我有加深了對(duì)鍛造和鍛造工藝的理解。鍛造 工藝不僅能合理利用金屬的塑性，省時(shí)節(jié)能地獲得產(chǎn)品的形狀， 而且還能改變金屬的內(nèi)部組織，提高原始金屬本身的承載能
25、力， 進(jìn)而收到節(jié)材的效果。 模鍛工藝是在自由鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種先進(jìn)工 藝。它是將金屬加熱，使其具有較高的塑性，然后置于鍛模模 膛中，有鍛造設(shè)備施加壓力，是金屬發(fā)生塑性變形并充填模膛， 得到所需形狀并符合技術(shù)要求的模鍛件。 通過此次課程設(shè)計(jì)，我又系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了鍛壓的工藝及模具設(shè) 31 計(jì)的知識(shí)，同時(shí)，進(jìn)一步了解了鍛壓方面其他的很多知識(shí)。為我在 以后的工作中打下了較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)于一般的鍛壓模具，自己基 本可以獨(dú)立完成整個(gè)設(shè)計(jì)任務(wù)！每次完成任務(wù)后都會(huì)有一點(diǎn)相同的 感受，就是在學(xué)習(xí)和工作中，一定要勤奮努力，一絲不茍，用科學(xué) 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待所以的一切任務(wù)！ 參考文獻(xiàn)： 1.范建蓓編著的壓鑄模與鍛模,機(jī)械工業(yè)出版社. 2.郝濱海編著鍛造模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè) ，化學(xué)工業(yè)出版社； 3.鍛造工藝與模具設(shè)計(jì)課本； 4.胡亞明，華林主編鍛造工藝過程及模具設(shè)計(jì) ，北京大學(xué)出版 社； 5.王德?lián)碇骶幒?jiǎn)明鍛工手冊(cè)第 2 版，機(jī)械工業(yè)出版社。 32 6.許發(fā)越.實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造手冊(cè).北京機(jī)械工業(yè)出版社. 7. Autocad2004 高級(jí)教程 人民郵電出版社
機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-齒輪的鍛模設(shè)計(jì)【全套圖紙】
