《日產汽車企業(yè)架構案例演示幻燈片》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《日產汽車企業(yè)架構案例演示幻燈片（48頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。
1、企業(yè)架構助力日產IT轉型,日產自動車株式會社全球信息系統(tǒng)部公司副總裁兼首席信息官CelsoGuitoko,目錄,公司簡介,日產全球信息系統(tǒng)部簡介,信息系統(tǒng)/信息（IS/IT）技術中期計劃成果（BEST）,企業(yè)架構,新的IS/IT中期計劃（VITESSE）,公司簡介,公司簡介,成立時間：1933年,啟動資本：6,058億1300萬日元,員工人數：員工人數29,878人（單獨）151,698人（全球）,凈銷售額,營業(yè)收入,凈收入,84,370,75,173,87,731,94,500,3,116,5,375,5,100,-1,379,-2,337,424,3,192,2,900,2008,2009
2、,2010,2011,2008,2009,2010,2011,2008,2009,2010,2011,*圖中的年份為會計年度。其中，2011年為實時數據。,全球銷售收入,2010年，實現全球銷售收入4,185億日元。,品牌與銷售能力,2016財年全球市場份額,可持續(xù)性經營利潤率（%）,日產全球信息系統(tǒng)部簡介,全球信息系統(tǒng)部恪守的九大原則,商業(yè)價值：所有變革努力均由業(yè)務驅動力觸發(fā)，并產生顯而易見的商業(yè)價值。信息資產：對于日產而言，信息是一種資產。降低復雜性：降低集成復雜度；最大限度地實現互操作性和信息共享。物理位置無關：服務和信息訪問基于角色相關的訪問方法，與物理位置無關。業(yè)務驅動：所有IS/I
3、T解決方案均必須由業(yè)務事件驅動。順應變化：所有IS/IT解決方案設計必須能夠順應變化。重用：在做出購買和構建決策之前，先考慮重用。競爭優(yōu)勢：可組合或構建以獲得競爭優(yōu)勢。最佳實踐：采用最佳實踐和行業(yè)標準以保持競爭力。,2005-2008IS/IT中期計劃,BEST計劃,BEST的企業(yè)架構計劃,信息資本化：關系底圖,信息資本化：應用樹,信息資本化：應用圖,信息資本化：應用組合,業(yè)務重要性/RTB成本圖,功能質量/技術質量圖,數據架構：數據架構框架,4層構件數據建模,抽象度：高；對象范圍：廣,數據地圖定義公司級實體,概念數據模型按僅作為主鍵業(yè)務領域定義業(yè)務模型,邏輯數據模型按標準化應用定義數據模型,
4、物理數據模型按非標應用定義數據模型，優(yōu)化性能,抽象度：低,數據架構：業(yè)務架構與數據架構的關系,輸入,輸入,輸入,BPM4級,BPM4級,BPM4級,輸出,輸出,輸出,實體,實體,實體,實體,樣例,BPM輸入/輸出,概念數據模型（事務）,業(yè)務流程參考模型（BPRM）與數據地圖之間的關系,數據架構：公司數據地圖,該數據地圖整合了當前（基線）數據模型和BPM（BPRM）輸入/輸出。,通用主數據,領域主數據和事務,技術架構：平臺標準化,支持Linux/Window操作系統(tǒng),以私有云方式提供平臺服務,.Net應用,JavaEE應用,中間件,操作系統(tǒng),虛擬機監(jiān)視器,服務器存儲,操作工具,操作流程,基礎設施
5、運維服務,服務調配流程,技術架構：通用平臺的好處,減少硬件/中間件搭建開發(fā)周期,開發(fā)周期：2周（平均值）,硬件搭建硬件連接OS搭建硬件測試中間件搭建集成測試,2天3天1天2天1天,2周,安裝應用,*需要長時間進行硬件/中間件測試。,以前,開發(fā)周期：1天（平均值）,資源分配,安裝應用,1天,引入通用平臺后,*利用資源池，可將時間縮短為1天。,技術架構：通用平臺的好處,降低成本，減少硬件采購數量。,100%,93%,92%,通用平臺采用率,62%,50%,服務器采購數量,與2006財年相比，減少50%,與2006財年相比，減少15%,與2006財年相比，減少15%,0%,2006,2007,200
6、8,2009,新的IS中期戰(zhàn)略計劃VITESSE計劃,新計劃：VITESSE,愿景：提升能力，實現價值創(chuàng)新與卓越服務,未來狀態(tài),價值創(chuàng)新、技術簡化、服務卓越（ValueInnovation,TechnologySimplification,ServiceExcellence,VITSSE）,業(yè)務突破,借助突破性解決方案，實現商業(yè)價值最大化。,計劃,價值創(chuàng)新,技術簡化,服務卓越,效力,效率,系統(tǒng)突破,通過IS/IT成本節(jié)約，簡化技術和架構。,IS/IT效率,通過加速提高生產率，促進效率進一步提升。,QM/EM強化,通過IS/IT流程簡化，強化資源和人才管理。,VITESSE戰(zhàn)略,推進全球化,突破
7、,業(yè)務拓展,全球系統(tǒng)生命周期管理,質量提升,業(yè)務連續(xù)性，兼具IS效率,支持功能全球標準化,業(yè)務連續(xù)性，兼具IS效率,零排放和電池業(yè)務,效力,效率,#1推進全球化,通過“全球產品可追溯性”和“盈利模式”實現“高速無縫信息共享”。,規(guī)劃,開工,造型凍結,SOP,EOL,規(guī)劃,開工,造型凍結,SOP,EOL,全球產品可追溯性,100多個應用,BOM,PDM,ANPSS,DELMIA,CADCEUS,V-PEK,Excel,BOM/PDM相關,Excel,CADICS,Q-BASE,ANPOP,QIS,RSS,CARS,70多個應用,質量相關,FNFR,CDB,COSMOS,G-TOP,MEBIUS,
8、P2,成本相關,1、產品信息共享,汽車電子,數字化制造,少于30個應用,2、知識共享,3、溝通改進,盈利模式,少于10個應用,1、成本跟蹤管理,2、基本成本管理,3、成本/利潤分析與報表,產品生命周期管理（PLM）,#4支持功能全球標準化,IS解決方案,對特定業(yè)務工作流的標準化和優(yōu)化使IS能夠構件標準化系統(tǒng)。通過這些標準化系統(tǒng)，關鍵日期將輸入到一個核心數據庫。該數據庫應在全球基礎上得到管理。,全球集中式數據倉庫（DWH）,HR,采購,會計,人才/資源管理,全球采購,財務數據分析,戰(zhàn)略業(yè)務,核心數據庫,全球人才/資源,集成管理數據庫,全球采購主數據,成本,整合,預算/措施,標準化系統(tǒng),標準化事務
9、流程,事務業(yè)務,HR主數據/薪資,采購到支付系統(tǒng),標準化運營和系統(tǒng),#6全球IT服務交付,突破目標,到2013財年，75%的通用平臺應用實現標準化。到2015財年，減少290億日元基礎設施RTB運營成本。通過聯(lián)盟方式改進服務水平。,多個不同應用平臺，每個平臺利用率較低,IS解決方案,通用應用平臺,數據中心優(yōu)化,對應用平臺進行標準化和通用化處理，以便最大限度的利用平臺。,對小型機房和個別運營組織進行整合。,標準最終用戶計算（EUC）,對Windows7鏡像做標準化處理（如，隨時隨地輕松打?。?。,一個網絡,簡化網絡，消除重復和網絡安全問題。,多個小型機房服務和獨立的聯(lián)盟運營組織,多種不同PC類型（
10、30種）和聯(lián)盟支持組織,900個聯(lián)盟站點存在部分網路重疊,#7業(yè)務連續(xù)性,目標,最小化業(yè)務關鍵系統(tǒng)停機時間,缺少硬軟件支持的高風險應用,2011,2012,2013,2014,2015,2016,KPI,高風險業(yè)務關鍵應用更新,業(yè)務流程端到端可見,業(yè)務流程優(yōu)先級排序,高風險業(yè)務關鍵應用更新,12%,0%,高風險應用,替換不支持的軟硬件,收集需要升級的軟硬件信息,更新應用個路線圖,40%,0%,222,/1,817,（38）,（91）,（121）,87%（193）,98%（218）,100%（222）,#8全球系統(tǒng)生命周期管理,全球系統(tǒng)生命周期管理,IS/IT效率+QM/EM強化,簡化工作流,提高生產率,資源和人才管理,提高生產率,革新系統(tǒng)開發(fā)和運維的生產率，進一步提高IS/IT效率，實現價值最大化。,簡化工作流,簡化COBITF/W全球工作流PO：全球IS規(guī)劃AI：SDLC和廠商管理DS：ITILME：全球IS性能報表,實現端到端“全球系統(tǒng)生命周期管理”IS/IT效率和QM/EM強化。,資源和人才管理,借助全球HR組合和通角色定義，優(yōu)化全球資源（內部、外包、受控RNTBCI）和人才管理。,
日產汽車企業(yè)架構案例演示幻燈片
