2019版 課后限時(shí)集訓(xùn)18 城市空間結(jié)構(gòu)

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1、2021版課后限時(shí)集訓(xùn)18城市 空間結(jié)構(gòu) 課后限時(shí)集訓(xùn)(十八)城市空間結(jié)構(gòu) (限時(shí):40分鐘) (對(duì)應(yīng)學(xué)生用書第291頁) 一、選擇題 (2021?惠州二模)TOD 模式 ,是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模式。即以 公交站點(diǎn)為中心.以400 - 800米(5 ~ 10分鐘步行路程)為半徑建立集商業(yè).工作、 文化教育、居住等為T體的區(qū)域中心。以下圖為TOD開發(fā)模式示意圖,據(jù)此完 成1?2題。【導(dǎo)學(xué)號(hào):92040072】 1 ?圖中A、B、C三類城市功能區(qū)分別為() A?居住區(qū)、辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū) B?居住區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、辦公區(qū) C?核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、辦公區(qū)

2、 D.辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū) 2. TOD開發(fā)模式可以() A?完全用步行替代公共交通 B. 降低土地利用密度 C. 減少人口 “鐘擺式〃流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵 1. B D?降低區(qū)域人口密度 [第 1題,A區(qū)域面積大,且離車站較遠(yuǎn),可以判定地價(jià)較低, 因此為居住區(qū);B區(qū)域靠近車站” 交通便利, 地價(jià)高,可能為核心商業(yè)區(qū); C區(qū)域位于商業(yè)和居住區(qū)之間,可以判定為辦公區(qū)。第2題,TOD開發(fā)模 式相當(dāng)于多核心的城市模式,每個(gè)核心相對(duì)獨(dú)立且核心之間交通便捷.故 C正確。】 (2021?烏魯木齊二模)以下圖為南方某特大城市居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、商 業(yè)辦公區(qū)三類土地利用類型相比

3、照例與城市中心距離關(guān)系圖。讀圖,完成3?4 題。 3 ?圖中①、②、③代表的三條曲線分別是() A?居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)辦公區(qū) B?居民住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū) C?商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、居民住宅區(qū) D. 商業(yè)辦公區(qū)、居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū) 4 ?以下關(guān)于三類土地利用類型相比照例的描述,正確的選項(xiàng)是() A. 4千米范圍內(nèi),三類用地比例均呈增加趨勢(shì),居住用地大于工業(yè)倉儲(chǔ) 用地 B. 4?7千米,三類用地比例呈現(xiàn)減少趨勢(shì),工業(yè)倉儲(chǔ)用地開始超過居住 用地 C. 8?10千米,居住用地相比照例最高,趨勢(shì)先增后減,商業(yè)用地高于 工 業(yè)用地 D. 11?19千米,

4、工業(yè)用地比例超過商業(yè)和居住用地,且居住用地全面大 于 3. D 商業(yè)用地 [第 3題,①類型距市中心3 ~4千米處最密集,應(yīng)為付租能力比 ■ |_一_ 強(qiáng) 的商業(yè)用地;③類型在郊外最密集.適合布局土地需求量大的工業(yè)倉 儲(chǔ)區(qū);②類型在市中心和郊外之間的中間位■最密集,應(yīng)布局方便市民購 物和上班的居民住宅區(qū)。第4題,4干米范圍內(nèi),商業(yè)用地和居住用地比 例都是先增加后減少,故A錯(cuò);4~7千米,工業(yè)倉儲(chǔ)用地呈增加趨勢(shì), 故B錯(cuò);1173干米,居住用地小于商業(yè)用地,故D錯(cuò)。] (2021?河南南陽一中測(cè)試)讀中國西部某城市空間結(jié)構(gòu)模型示意圖,完成5? 6題。 5 ?影響該城市地域形

5、態(tài)的主導(dǎo)因素最可能是() A?礦產(chǎn)資源 B?地形 C?地域文化 D?交通 6 ?對(duì)該城市功能區(qū)布局的評(píng)價(jià),正確的選項(xiàng)是() A?商業(yè)區(qū)位于市中心,縮小了其效勞范圍 B?居住、行政、批發(fā)等功能混雜,利于提高城市效勞等級(jí) C?工業(yè)區(qū)向外移動(dòng)是為了拓展城市范圍 D?衛(wèi)星城的建設(shè)緩解了城市人口與環(huán)境壓力 5?B [第 5題,讀圖,該城市依山體而 建 此,城市分布受地形影 1朮d大,選由^第6題■斑業(yè)區(qū)位左于i擊*心■占據(jù)據(jù)」正?市場(chǎng),沾于擴(kuò)大 效勞范圍;居住.行政.批發(fā)等功能混雜■說明城市處于開展的低級(jí)階段, 不利于提高城市效勞等級(jí);工業(yè)區(qū)向外移動(dòng)是為了保護(hù)城市

6、環(huán)境.降低工 業(yè)本錢;衛(wèi)星城的建設(shè)緩解了城市人口與環(huán)境壓力,選D.] 左圖是某大城市外緣甲、乙兩個(gè)規(guī)劃區(qū)示意圖,右圖示意MN之間的地價(jià)分 布。讀圖,完成7?9題?!緦?dǎo)學(xué)號(hào):92040073】 7 ?該城市主城區(qū)位于O地( A?東面 C?南面 8?甲、乙兩個(gè)規(guī)劃區(qū)分別是( A?住宅區(qū)和工業(yè)區(qū) C?工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū) ) B?西面 D?北面 ) B?住宅區(qū)和商業(yè)區(qū) D?工業(yè)區(qū)和住宅區(qū) 9 ?甲規(guī)劃區(qū)南側(cè)鐵路附近的合理利用方式是建() B?垃圾站 A?綠化帶 C?市民廣場(chǎng) D?高級(jí)住宅 7. D [第 7題,該區(qū)域地價(jià)由北向南遞減,說明市

7、中心位于O點(diǎn)以 北。第8題,對(duì)工業(yè)區(qū)而言,鐵路為有利因素"因而乙規(guī)劃區(qū)應(yīng)為工業(yè)區(qū), 根據(jù)城市功能區(qū)布局的規(guī)律可知"甲規(guī)劃區(qū)應(yīng)為住宅區(qū)。第9題,工業(yè)區(qū)、 鐵路對(duì)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)有一定的污染,宜通過衛(wèi)生防護(hù)帶進(jìn)行分隔,衛(wèi)生 防護(hù)帶的最常見形式是綠化帶。] (2021?湖南雅禮中學(xué)測(cè)試)城市功能用地的演替表現(xiàn)為用地的擴(kuò)展,又表現(xiàn)為 功能用地的相互轉(zhuǎn)換■是城市功能集聚與擴(kuò)展的空間反映。我國北方某?合性大 城市中心城區(qū)的建成區(qū)面積從2021年的237平方干米增加至330平方干米。以 下圖為“20217021年該城市的外部擴(kuò)展與內(nèi)部更替示意圖”。讀圖完成10? 11題。 10 ?圖中顯示,一直都是該

8、城市中心城區(qū)主要的城市功能用地的外部擴(kuò)展與內(nèi) 部更替的情況,該功能用地有可能為() A?公共管理與效勞用地 B?居住用地 C?商業(yè)效勞設(shè)施用地 D.工業(yè)用地 11. 2021?2021年,該城市功能用地變化說明,該城市() A?開展仍在向城市中心集聚 B?城市空間形態(tài)變化不大 C?功能用地以均衡開展為主 10?D D.開展以向外擴(kuò)展為主 [第 10題,讀圖可知,該功能區(qū)內(nèi)部轉(zhuǎn)換面積始終為負(fù)值,而 外部擴(kuò)展為正值,說明該功能區(qū)的土地由其他功能區(qū)所代替.導(dǎo)致該功能 區(qū)逐漸向城市外緣擴(kuò)散,應(yīng)為工業(yè)區(qū),選D。第11題,讀圖結(jié)合上題分 析可知,該城市的工業(yè)區(qū)不斷向外擴(kuò)展,城

9、市規(guī)模擴(kuò)大,逐步向外開展, 城市原工業(yè)用地被住宅區(qū)等功能所占據(jù),應(yīng)選D。 二、非選擇題 12?(2021-哈爾濱三中質(zhì)檢)讀以下圖,答復(fù)以下問題。 ⑴據(jù)圖分析,該城市早期選址的有利條件與影響該城市空間形態(tài)變化的 因素。 (2)隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展,A市擬在右圖所示①②地區(qū)分別建大型服 第5頁 裝批發(fā)市場(chǎng)和大型超級(jí)市場(chǎng)。請(qǐng)分析其選址的有利條件。 (3)A市方案在周圍地區(qū)建一旅游度假區(qū)。請(qǐng)簡(jiǎn)述你的理由。 [解析]第⑴題,讀圖,該城市早期選址在河流交匯處,河流交匯處,水 運(yùn)便利"生產(chǎn).生活取水方鼠第(2)題,建大型服裝批發(fā)市場(chǎng)占地面積大, 貨物運(yùn)輸量大,所以要布局在交通便利、地價(jià)

10、相對(duì)較低的地方,所以布局 在火車站的附近的①地區(qū),大型超級(jí)市場(chǎng)適宜布局在消費(fèi)市場(chǎng)大的城市中 心,②地符合條件。第⑶題,根據(jù)圖中信息可知,A市臨近海洋,附近有 大面積沙灘,環(huán)境優(yōu)美,在周圍地區(qū)建一旅游度假區(qū)具備條件。 [答案](1)水運(yùn)便利,生產(chǎn)、生活取水方便。 交通。 (2)大型服裝批發(fā)市場(chǎng):靠近鐵路、公路,交通便利;位于郊區(qū),地租廉 價(jià)。大型超級(jí)市場(chǎng):接近市中心,市場(chǎng)廣闊。(3)A市臨近海洋,附近 有大面積沙灘,環(huán)境優(yōu)美。 13 ?讀某城市建成區(qū)用地面積變化圖(圖甲)與該市土地利用結(jié)構(gòu)比例圖(圖乙), 答復(fù)以下問題。 甲 乙 ⑴說出該城市土地利用的主要方式,說明50年代以來土地利

11、用方式的變 化趨勢(shì)。 (2)說出該市的A、B、C三大城市功能區(qū)類型,指出形成這種功能分區(qū)的 最主要因素。 ⑶分析高新技術(shù)企業(yè)布局在該市中心城區(qū)外圍的原因。 [解析]第⑴題,城市土地利用方式主要有住宅用地、工業(yè)用地、商業(yè)用 地等,各種土地利用變化趨勢(shì)呈上升趨敷 第(2)題,商業(yè)區(qū)一般分布在市 中心,工業(yè)區(qū)一般分布在城市邊緣,主要是離市中心越遠(yuǎn),地租越低。第 (3)題,高新技術(shù)企業(yè)布局因素:環(huán)境優(yōu)美、交通便利、高等院校和科研機(jī) 構(gòu)附近。 [答案]⑴該市土地利用以住宅用地、工業(yè)用地、公共設(shè)施、交通和道路 廣場(chǎng)用地為主??傮w上,各種土地利用面積呈上升趨勢(shì),到21世紀(jì)以后, 工業(yè)用地減少,住宅用地面積迅速增加。 (2) A:商業(yè)區(qū)(商業(yè)文化區(qū));B:住宅區(qū);C 工業(yè)區(qū)。經(jīng)濟(jì)因素(地租上 下)。 (3) 老城區(qū)地價(jià)高,交通擁堵,環(huán)境質(zhì)量下降,而郊區(qū)地價(jià)低,交通便捷, 環(huán)境質(zhì)量好,有利于高新技術(shù)企業(yè)開展。

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