《滾動(dòng)訓(xùn)練 [范圍:第一章第1節(jié)~第3節(jié)]》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《滾動(dòng)訓(xùn)練 [范圍:第一章第1節(jié)~第3節(jié)](15頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、滾動(dòng)訓(xùn)練(一)
第一章
第1節(jié)?第3節(jié)]
第一章第1節(jié)?第3節(jié)
一、選擇題(每題5分‘共35分)
1 -以下溫度最接近23 °C的是()
A-讓人感覺(jué)溫暖舒適的室溫
B?冰箱冷藏室的溫度
C?冰水混合物的溫度
D?人的正常體溫
2?以下關(guān)于誤差的說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是
()
A?測(cè)量時(shí)出現(xiàn)誤差,說(shuō)明一定是出了過(guò)失
B?在測(cè)量時(shí),多測(cè)量幾次取平均值可以減 小誤差
C?誤差是難以防止的,所以減小誤差是不 可能的
D?改良實(shí)驗(yàn)方法和采用精密的測(cè)量工具去 測(cè)量長(zhǎng)度,可以消除誤差
3?以下現(xiàn)象中,不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是()
A?飛機(jī)在空中飛行
B-地球的公轉(zhuǎn)
C
2、?人行走
D?一杯熱水變涼 4?小明同學(xué)騎自行車沿新華大街自西向東
運(yùn)動(dòng),看到兩面的高樓不斷向西運(yùn)動(dòng)。小明看到 高樓向西運(yùn)動(dòng),是以下面哪個(gè)物體為參照物的
A-小明同學(xué)的自行車
B-對(duì)面駛來(lái)的公共汽車
C-新華大街
D?天上飛過(guò)的小鳥(niǎo)
5?可以用圖象來(lái)表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。如 圖1—G—1 所示,表示物體運(yùn)動(dòng)速度相同的是 ()
圖 1—G—1
A.甲和乙B.甲和丁
C ?乙和丙 D.丙和丁
6 ?(多項(xiàng)選擇)如圖1—G—2所示是在同一
位置開(kāi)始同向運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的路程S與時(shí) 間t的關(guān)系圖象,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()
A-兩物體同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
B?以甲為參照物,乙是運(yùn)動(dòng)
3、的
C ?在t=5 s時(shí),甲、乙兩物體相遇
D - 2?6 s內(nèi),甲物體的運(yùn)動(dòng)速度為2 m/s
圖 1—G—2
7 -圖1—G—3為高速攝影機(jī)拍攝的子彈射 過(guò)柿子的照片。假設(shè)子彈的平均速度是900 m/s, 那么子彈穿過(guò)柿子的時(shí)間大約為()
.0.1 min
B? 0.1 $
C ? 1X10—4 a D. 1X10—7 s
圖 1—G—3
二、填空題(每空3分,共42分)
8 ? (1)圖1 — G—4甲中,物體的長(zhǎng)度為
cm。
⑵圖乙中,汽車速度表的示數(shù)為
圖1—G—4
9 ?常采用如圖1—G—5所示的方法測(cè)量圓
柱體的直徑。轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱體測(cè)得球的直徑D的示
4、
數(shù)如下表所示,那么球的直徑應(yīng)取 cm。
圖1—G—5
d2
d3
d4
1
2
3
4
1.83
1.81
11.81
1.82
cm
cm
cm
cm
10?如圖1—G—6所示“神舟十
與“天
宮一號(hào)〃運(yùn)動(dòng)到相距30 m的位置時(shí),開(kāi)始發(fā)送 和接收電磁波信號(hào),自動(dòng)控制對(duì)接,直到相互接
觸時(shí)耗時(shí)150肌假設(shè)以“天宮一號(hào)〃為參照物, "神舟十號(hào)"是 的,且速度為
Is。
圖1—G—6
11 - 2021年5月底,美國(guó)發(fā)布了最新的SR —72高超音速飛行器設(shè)想圖(如圖1—G—7所 示)。該飛行器速度可達(dá)6?7馬赫(1馬赫=1倍 聲速,
5、聲音在空氣中傳播的速度為340m/s),號(hào) 稱1小時(shí)可到達(dá)地球任一地方,比常規(guī)導(dǎo)彈速度
還要大。飛行器體表涂敷最新型材料,具有雷達(dá)
隱形功能,但不具備紅外隱形功能。假設(shè)該飛行
器以7馬赫速度飛行,其速度為 m/s,
此時(shí)假設(shè)有常規(guī)導(dǎo)彈從其正前方攻擊,那么導(dǎo)彈
相對(duì)于飛行器是向 運(yùn)動(dòng)的。
圖1—G—7
12?在如圖1—G—8所示的漫畫中,
黑、
白兩只蝸牛在進(jìn)行爬行比賽,它們同時(shí)從起點(diǎn)O 出發(fā),終點(diǎn)為A。請(qǐng)仔細(xì)觀察并歸納結(jié)論。
圖1—G—8
(1)觀察圖(b)中兩只蝸牛的對(duì)話可知:
O
⑵分析比擬(a)、(b)、(c)三圖可知:
13 ?某一列車正以18km/h的
6、速度由北向南
在雨中行駛,坐在窗口的乘客看到雨正好豎直下
落至地面。這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明車窗外刮的是
風(fēng),風(fēng)速是 mis。
圖1—G—9
14.甲、乙兩同學(xué)在平直的路面上同向行進(jìn), 他們運(yùn)動(dòng)的s—t圖象如圖1—G—9所示,由此 可判斷 同學(xué)運(yùn)動(dòng)較快,開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩同
學(xué)相距 m,圖中的a點(diǎn)表示
三、計(jì)算題(共23分)
15 ? (10分)人快步行走的速度大約是2.5 mis,汽車在一般城市道路上的行駛速度大約是 10 mis,人要平安橫穿15 m寬的道路,并且要
求預(yù)留8 s的平安時(shí)間。
(1)人快步穿過(guò)馬路所需的時(shí)間是多少?
(2)人至少要離行駛的汽車多遠(yuǎn)時(shí)橫穿馬路
才能保證
7、平安?
16 ? (13分)汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要 經(jīng)歷反響和制動(dòng)兩個(gè)過(guò)程,汽車在反響過(guò)程中做
勻速直線運(yùn)動(dòng),在制動(dòng)過(guò)程中做變速直線運(yùn)動(dòng), 如圖1—G—10所示。假設(shè)汽車以20 mis的速度 在平直的公路上行駛,緊急停車時(shí),在反響過(guò)程 中,汽車行駛了 14 m;制動(dòng)過(guò)程所用的時(shí)間為 2.3 s。汽車在兩個(gè)過(guò)程中通過(guò)的總路程為30 m, 求:
⑴汽車在反響過(guò)程中所用的時(shí)間。
(2)緊急停車全程的平均速度。
圖 1—G—10
詳解詳析
1 - A 2.B
3?D [解析]判斷某現(xiàn)象是不是機(jī)械運(yùn)動(dòng),
關(guān)鍵是看物體的位置是否發(fā)生變化。
A、B、C
選項(xiàng)中物體的位置都發(fā)生
8、了變化,并且都是宏觀 運(yùn)動(dòng),故都屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng);D選項(xiàng)中一杯熱水 變涼,這杯水的位置并沒(méi)有發(fā)生改變,不屬于機(jī) 械運(yùn)動(dòng),是熱現(xiàn)象。
5 - B [解析]分析圖象可知,圖甲、丙、
丁表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),而圖乙表示物 體做的是加速運(yùn)動(dòng)。再根據(jù)圖象中給出的具體值
s 30 m
可知,v = = =5 m/s、v =4 m/s、v =
甲 t 6 S 丙 丁
5 m/s,故正確選項(xiàng)為Bo
6?CD [解析]根據(jù)圖象可知,甲比乙遲運(yùn) 動(dòng)2 s,A錯(cuò)。根據(jù)圖象可知,2?3 s時(shí)間內(nèi), 甲、乙的速度相同,因此此時(shí)間內(nèi)以甲為參照物, 乙是靜止的,B錯(cuò)。在t=5 s時(shí),甲、乙通過(guò)的
距離都為
9、6 m,兩物體相遇,C正確。根據(jù)圖象
可知,甲在2?6 s內(nèi)通過(guò)的路程為8 m,因此甲
的速度:v==8[,^=2 m/s,D 正確。
7 - C
8 - (1)1.60 (2)60 km/h
[解析]由于圓柱體不一定規(guī)那么 圓柱體 的直徑不相等,為了減小測(cè)量誤差,通常采用屢 次測(cè)量求平均值的方法(先去掉錯(cuò)誤數(shù)據(jù),再計(jì) 算各次測(cè)量數(shù)據(jù)的總和,最后用總和除以測(cè)量的 次數(shù),并保存到分度值的下一位。)由表可知四 次測(cè)量結(jié)果分別為1.83 cm、1.81 cm、11.81 cm、
1.82 cm,去掉錯(cuò)誤數(shù)據(jù)11.81 cm,測(cè)量結(jié)果的
平均值為.
1.83 cm+1.81 cm+1.
10、82 cm
= 1.82 cm。
10?
[解析]以“天宮一號(hào)〃為參照物,"神舟十 號(hào)〃相對(duì)于“天宮一號(hào)〃位置發(fā)生改變,因此是
運(yùn)動(dòng)的。速度為m/so
11?2380后
[解析]假設(shè)該飛行器以7馬赫速度飛行其 速度為7 X 340 m/s=2380 m/s;常規(guī)導(dǎo)彈從其正 前方攻擊飛行器,由于常規(guī)導(dǎo)彈的速度小于飛行 器的速度,所以它們之間的距離將會(huì)越來(lái)越大, 以飛行器為參照物,導(dǎo)彈是向后運(yùn)動(dòng)的。
12?(1)物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的
(2)物體運(yùn)動(dòng)的路程相同時(shí),所用時(shí)間越短, 速度越大
13 ?北 5
14 ?甲10甲同學(xué)追上了乙同學(xué)(兩同學(xué)
同時(shí)運(yùn)動(dòng)至同一地點(diǎn))
15 -⑴由v^S可得,人快步穿過(guò)馬路所需 的時(shí)間:t=v=25m=6 s。
(2)汽車的行駛時(shí)間t=6 s+8 s=14 s,
由v=可得,人離汽車的平安距離:
sf=v tz=10 m/sX14 s=140 m。
車
161)由v=;得,在反響過(guò)程中所用的時(shí)間:
t = s1= 14 m
1 v 20 m/s
=0.7 s。
⑵汽車緊急停車全程所用時(shí)間:t=t1+t2=
0.7 s+2.3 s=3 s,
全程的平均速度:v=:=30m=10 m/s。