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1、14.1交通運(yùn)輸,2019年中考一輪復(fù)習(xí),交通運(yùn)輸,考點(diǎn)1,交通運(yùn)輸,1經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”1.運(yùn)輸工具：火車、汽車、船舶、飛機(jī)等。2.運(yùn)輸方式：公路、鐵路、航空、水運(yùn)和管道。3.現(xiàn)代各種運(yùn)輸方式的比較：,交通運(yùn)輸,2四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)姆植继攸c(diǎn)：分布不均，東部密集，西部稀疏，密度相差很大。我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。我國(guó)主要鐵路線：“三橫五縱”,交通運(yùn)輸,交通運(yùn)輸,3.選擇合理的交通運(yùn)輸方式客運(yùn)：根據(jù)旅客的出行目的和交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)進(jìn)行選擇。貨運(yùn)：貴重或急需的貨物且數(shù)量不大的，多由航空運(yùn)送；易死亡變質(zhì)的活物、鮮貨，短程可由公路運(yùn)送，遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用鐵路上的專用車；大宗
2、笨重的貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，盡可能利用水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸。,交通線的分布,2017年12月6日，西成高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，西安到成都列車送行時(shí)間由16小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀“西成高鐵路線示圖”，完成下面兩題。1.西成高鐵建設(shè)過(guò)程中可能遇到的障礙有（）沙漠和戈壁廣布冰川廣布，凍土深厚地形復(fù)雜，起伏較大滑坡、泥石流等自然災(zāi)害ABCD,交通線的分布,2.西成高鐵運(yùn)營(yíng)后（）A票價(jià)較低，低收入階層易接受B受雨雪霧等影響大，不可以全天候運(yùn)行C滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸?shù)男枨驞促進(jìn)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)與人員交流，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),1C解析：西南地區(qū)多山地丘陵，地勢(shì)起伏大，故選C項(xiàng)。2.A解析：環(huán)渤海地區(qū)河流水量不大，河運(yùn)不發(fā)達(dá)，運(yùn)輸方式以鐵
3、路和公路,國(guó)內(nèi)外的31名專家學(xué)者做了專題報(bào)告。結(jié)合中國(guó)鐵路于線分布圖，完成下面三題。1（2018山東濟(jì)寧）上海的專家如果乘坐火車參加會(huì)議，應(yīng)選擇的鐵路干線是（）A隴海線、蘭新線B京哈線，京廣線C寶成線、隴海線D京滬線，隴海線,2（2018山東濟(jì)寧）會(huì)上，一位專家這樣描述他的家鄉(xiāng)：我的家鄉(xiāng)四季如春，地形崎嶇，長(zhǎng)江咆哮而過(guò)，少數(shù)民族種類最多這位專家的家鄉(xiāng)在我國(guó)的（）A西南地區(qū)B西北地區(qū)C東南地區(qū)D東北地區(qū),3（2018山東濟(jì)寧）會(huì)后，專家們?nèi)ゾ鄷?huì)場(chǎng)23千米的西安標(biāo)志性雕塑一“絲綢之路群雕”進(jìn)行考察，應(yīng)選擇的交通運(yùn)輸方式是（）A鐵路運(yùn)輸B水路運(yùn)輸C公路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸,1D解析：焦柳線，京廣線，京九線。2D解析：甲為焦柳線，乙為京廣線，丙為京九線，丁為京滬線。3C解析：武廣高鐵，起于湖北武漢，止于廣東廣州,1.完成2019年中考一輪復(fù)習(xí)：14.1交通運(yùn)輸-達(dá)標(biāo)檢測(cè)2.學(xué)習(xí)2019年中考一輪復(fù)習(xí)：14.1交通運(yùn)輸-講義,再見,
（人教通用）2019年中考地理一輪復(fù)習(xí) 14.1 交通運(yùn)輸課件.ppt
