2018-2019版高中地理 第二章 地球上的大氣 第一節(jié) 大氣的熱狀況與大氣運(yùn)動(dòng) 課時(shí)2 熱力環(huán)流和風(fēng)課件 新人教版必修1.ppt

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1、課時(shí)2 熱力環(huán)流和風(fēng),冷熱不均,低壓,高壓,高壓,低壓,高壓,低壓,提示 (1)此圖為大氣熱力環(huán)流示意圖,氣流的運(yùn)動(dòng)與冷熱不均有關(guān),一般大氣受熱膨脹上升,近地面形成低氣壓。反過(guò)來(lái),當(dāng)近地面形成低氣壓時(shí),該地的氣溫較高。所以A地氣溫高于B、C兩地。 (2)根據(jù)物理學(xué)氣壓的垂直分布規(guī)律:其他條件一致的情況下,氣壓隨海拔的增加而降低,因此A地近地面的氣壓高于A地高空的氣壓。之所以A地高空為高氣壓是與同一水平面上其他點(diǎn)相比較而言的。,氣壓梯度,高,低,直接,相反,減小,地轉(zhuǎn)偏向,垂直,右偏,左偏,地轉(zhuǎn)偏向力,平行,摩擦力,提示 等壓線密集處,氣壓梯度大,水平氣壓梯度力也大,風(fēng)力也大;等壓線稀疏處,氣壓

2、梯度小,水平氣壓梯度力也小,風(fēng)力也小。,解析 水平方向,空氣總是由高壓流向低壓;垂直方向不一定。 答案 D,解析 第2題,氣溫高,空氣膨脹上升;氣溫低,空氣收縮下沉,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。白天陸地增溫快,空氣上升,形成低壓,海洋增溫慢,空氣下沉,形成高壓,故A項(xiàng)錯(cuò)誤。受“熱島效應(yīng)”影響,近地面風(fēng)一般由郊區(qū)吹向市區(qū),故C項(xiàng)錯(cuò)誤。夜晚山坡氣溫下降快,冷空氣沿坡面流向谷底形成山風(fēng),而山谷中的空氣被迫上升,故B項(xiàng)正確。第3題,市區(qū)人口密集,生產(chǎn)、生活及交通排放大量的人為熱,形成“熱島”,氣流上升,近地面形成低壓;郊區(qū)比市區(qū)氣溫低,氣流下沉,形成高壓,氣流由郊區(qū)流向市區(qū)。 答案 2.B 3.B,解析 水平氣壓梯度

3、力與等壓線垂直,由高壓指向低壓,為圖中a;地轉(zhuǎn)偏向力與風(fēng)向垂直,北半球使風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn),為圖中c。 答案 C,解析 由題干可知為北半球,風(fēng)由高壓吹向低壓,在地轉(zhuǎn)偏向力作用下向右偏轉(zhuǎn),為西南風(fēng)。 答案 B,提示 (1)紙片A向右偏,紙片B向左偏。 (2)電爐通電一段時(shí)間之后開(kāi)始發(fā)熱,空氣膨脹上升,低處形成低氣壓,高處形成高氣壓;冰塊處較冷,空氣冷卻下沉,低處形成高氣壓,高處形成低氣壓。這樣,同一水平面氣壓出現(xiàn)明顯的差異,空氣就由高壓處流向低壓處。故紙片A向右偏動(dòng),紙片B向左偏動(dòng)。 (3)冷熱不均引起的熱力環(huán)流。,解析 第(1)題,氣壓總是由近地面向高空遞減,根據(jù)等壓面可以判斷出3 000米高空氣壓

4、的高低,近地面的氣壓狀況與高空相反,即可判斷出A處為高壓,B處為低壓。第(2)題,熱力環(huán)流為由AB,呈逆時(shí)針?lè)较?。?3)題,由于海陸熱力性質(zhì)的差異,白天陸地升溫快,B表示陸地,當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)由海洋吹向陸地。第(4)題,如果A、B之間的溫差增大,則A、B兩處氣流的垂直運(yùn)動(dòng)加強(qiáng),A、B之間的氣壓差增大,該區(qū)域的熱力環(huán)流勢(shì)力將增強(qiáng)。,提示 (1)風(fēng)的形成受氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力的影響。 (2)影響風(fēng)力大小的最根本因素是氣壓梯度力的大小。氣壓梯度力越大,風(fēng)力就越大;氣壓梯度力越小,風(fēng)力就越小。,此時(shí)我國(guó)( ) A各地均受強(qiáng)大高壓脊控制 B北方普遍降溫降雪 C三亞風(fēng)力大于昆明 D北京、上海風(fēng)向基本相

5、同 解析 讀圖可知,該圖中西南地區(qū)有低壓槽存在,A錯(cuò);北方大部分地區(qū)被高壓脊控制,天氣以干、冷為主,B錯(cuò);由等壓線的疏密情況判斷三亞風(fēng)力小于昆明,C錯(cuò);北京、上海的風(fēng)向都為西北風(fēng),故選D項(xiàng)。 答案 D,晨背索引 1說(shuō)出熱力環(huán)流的形成過(guò)程。 2說(shuō)出海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、城市風(fēng)的形成過(guò)程及影響。 3說(shuō)出等壓面圖的判讀和應(yīng)用。 4說(shuō)出形成風(fēng)的三個(gè)力的方向、特點(diǎn)及對(duì)風(fēng)的影響。 5說(shuō)出等壓線圖中風(fēng)向和風(fēng)力的判斷方法。,解析 結(jié)合實(shí)驗(yàn)過(guò)程知,其模擬的是因冷熱不均造成的大氣運(yùn)動(dòng)狀況,這是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式熱力環(huán)流。 答案 A,解析 根據(jù)等壓面的凸凹可判斷氣壓的高低。地表受熱,空氣上升,近地面形成低壓,等壓面向下凹;高空形成高壓,等壓面向上凸。地表冷卻,空氣下沉,近地面形成高壓,等壓面向上凸;高空形成低壓,等壓面向下凹。 答案 D,解析 圖示區(qū)域位于沿海,由于海陸熱力性質(zhì)的差異,白天吹海風(fēng),夜晚吹陸風(fēng)。結(jié)合圖示煙霧的飄動(dòng)方向可知是白天。 答案 3.B 4.B,解析 在北半球受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,實(shí)際風(fēng)向應(yīng)為水平氣壓梯度力方向向右偏,近地面偏轉(zhuǎn)45左右,高空偏轉(zhuǎn)90,所以選A。 答案 A,

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