(通用版)2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題一 機(jī)械運(yùn)動(dòng)與物理模型 1.2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律課件 新人教版.ppt

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(通用版)2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題一 機(jī)械運(yùn)動(dòng)與物理模型 1.2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律課件 新人教版.ppt_第1頁(yè)
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1、1.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 1.2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1.進(jìn)一步練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及利用紙帶求瞬時(shí)速度。 2.探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。 3.會(huì)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。,三、實(shí)驗(yàn)器材,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(或電火花計(jì)時(shí)器)、復(fù)寫紙、導(dǎo)線、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源。,四、實(shí)驗(yàn)步驟,1.如圖所示,把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面,把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒有滑輪的一端,連接好電路。,2.把一條細(xì)繩拴在小車上,使細(xì)繩跨過(guò)滑輪,下邊掛上鉤碼,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把紙帶的一端固定在小車的后面。 3.把小車停在靠近

2、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后,釋放小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列小點(diǎn),關(guān)閉電源。 4.換上新的紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次。 5.增減所掛鉤碼的個(gè)數(shù),按以上步驟再做兩次實(shí)驗(yàn)。,五、數(shù)據(jù)處理 1.瞬時(shí)速度的計(jì)算,(1)從幾條紙帶中選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開始一些比較密集的點(diǎn),在后面便于測(cè)量的地方找一個(gè)點(diǎn),作為計(jì)數(shù)始點(diǎn),以后依次每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并標(biāo)明0、1、2、3、4如圖所示。,(2)依次測(cè)出01、02、03、04的距離x1、x2、x3、x4,填入表中。,2.作出小車運(yùn)動(dòng)的vt圖象,(1)定標(biāo)度、描點(diǎn):坐標(biāo)軸的標(biāo)度選取要合理,應(yīng)使圖象大致分布在坐標(biāo)平面中央。描點(diǎn)時(shí)要用平行于兩

3、坐標(biāo)軸的虛線標(biāo)明該點(diǎn)的位置坐標(biāo)。(所描的點(diǎn)一般用“”標(biāo)明) (2)連線:畫一條直線,讓這條直線通過(guò)盡可能多的點(diǎn),不在線上的點(diǎn)均勻分布在直線的兩側(cè),偏差比較大的點(diǎn)忽略不計(jì),如圖所示。,3.求解加速度,(3)觀察所得到的直線,分析物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。,六、誤差分析,七、注意事項(xiàng),(1)開始釋放小車時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。 (2)先接通電源,等打點(diǎn)穩(wěn)定后,再釋放小車。 (3)打點(diǎn)完畢,應(yīng)立即斷開電源。 (4)要防止鉤碼落地,避免小車跟滑輪相碰,在小車到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住。,(5)牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng),以免加速度過(guò)大而使紙帶上的點(diǎn)太少,或者加速度太小,而使各段位移差別不大,誤差增大。

4、 (6)連接小車的細(xì)線要與木板平行。 (7)要區(qū)分打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)和人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),一般在紙帶上每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即時(shí)間間隔t0.1 s。 (8)在坐標(biāo)紙上畫vt圖象時(shí),注意坐標(biāo)軸單位長(zhǎng)度的選取,應(yīng)使圖象盡量分布在較大的坐標(biāo)平面內(nèi)。,要點(diǎn)一實(shí)驗(yàn)原理及操作 例1 在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟,,A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處放開紙帶,再接通電源 B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路 C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼 D.取下紙帶,E.將平板一端墊高,輕推小車,使小車能在平板上做勻速運(yùn)動(dòng) F.將紙帶固定在小車尾部

5、,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔 (1)所列步驟中有錯(cuò)誤的是:_____________________________ ____________________________________________________。 (2)遺漏的步驟(遺漏步驟可編上序號(hào)G、H): ____________________________________________________ ___________________________________________________。 (3)將以上步驟完善后寫出合理的步驟順序: ____________________________________

6、_________________ _____________________________________________________。,解析(1)步驟A中應(yīng)先通電,再放紙帶,順序不能顛倒;D中取下紙帶前應(yīng)先斷開電源。 (2)遺漏的步驟G:換上新紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。 (3)步驟完善后,合理的實(shí)驗(yàn)步驟順序?yàn)椋築FECADG。 答案(1)A中應(yīng)先通電,再放紙帶;D中取下紙帶前應(yīng)先斷開電源 (2)G:換上新紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次 (3)BFECADG,針對(duì)訓(xùn)練1 用如圖1所示的裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn),下列做法正確的是(),A.小車從靠近定滑輪處釋放 B.先啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,再釋放小

7、車 C.實(shí)驗(yàn)前要平衡小車受到的阻力 D.電火花計(jì)時(shí)器接學(xué)生電源直流輸出端,圖1,解析在釋放小車前,小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,遠(yuǎn)離滑輪處,以便在紙帶上打出更多的點(diǎn),有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小,A錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),也為了打點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后釋放小車,B正確;該實(shí)驗(yàn)不需要平衡小車受到的阻力,C錯(cuò)誤;電火花計(jì)時(shí)器接220 V交流電源,D錯(cuò)誤。 答案B,要點(diǎn)二實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 例2 (2018天水高一檢測(cè))在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖2所示為記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.1 s。,圖

8、2,(1)計(jì)算D、C、B各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,vD________ m/s,vC________ m/s,vB________ m/s。 (2)在如圖3所示坐標(biāo)系中作出小車的vt圖象,并根據(jù)圖象求出a________。,圖3,(2)由(1)中數(shù)據(jù)作出小車的vt圖象如圖所示,,答案(1)3. 902.641.38 (2)圖見解析12.6 m/s2,方法總結(jié) 由紙帶求加速度的方法,如圖所示的紙帶各計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、所對(duì)應(yīng)的速度分別是v1、v2、v3、v4、v5、,T為計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔。,(1)圖象法 由多組數(shù)據(jù)描繪出vt圖象,vt圖象中直線的斜率即為物體運(yùn)動(dòng)的加速度。此方法準(zhǔn)確、科學(xué),但較繁瑣

9、。,針對(duì)訓(xùn)練2 利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”,打出的紙帶如圖4所示,已知交流電源的頻率為50 Hz,從計(jì)數(shù)點(diǎn)1開始,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,圖中1、2、3、4、5、6、7為連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得s11.40 cm,s22.00 cm,s32.60 cm,s43.20 cm,s53.80 cm,s64.40 cm。,圖4,(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為________s。 (2)小車的加速度為________m/s2。,答案(1)0.1(2)0.6,1.在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中。,(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________(填“交流”或“直流”)

10、電源的儀器。當(dāng)所接電源頻率是50 Hz時(shí),它每隔________s打一次點(diǎn)。 (2)接通電源與釋放紙帶,讓紙帶(隨小車)開始運(yùn)動(dòng),操作正確的是________。 A.先接通電源,后釋放紙帶 B.先釋放紙帶,后接通電源 C.釋放紙帶的同時(shí)接通電源 D.先接通電源或先釋放紙帶都可以,解析(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,當(dāng)電源的頻率為50 Hz時(shí),它每隔0.02 s打一次點(diǎn)。 (2)開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動(dòng),如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差;同時(shí)先打點(diǎn)再釋放

11、紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點(diǎn)。 答案(1)交流0.02(2)A,2.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50 Hz),得到如圖5所示的紙帶。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來(lái),下列表述正確的是(),A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源 B.從紙帶上不可能求出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的速率 C.從紙帶上可以求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率 D.相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02 s,圖5,答案C,3.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖6所示的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,x1、

12、x2、x3、x4、x5、x6分別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的位移,下列可用來(lái)計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式中誤差最小的是(),圖6,答案B,4.在實(shí)驗(yàn)中,利用紙帶上的數(shù)據(jù)得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后,以速度v為縱軸,以時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系。某次實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)描出的點(diǎn)如圖7所示。在直角坐標(biāo)系上一共描出了10個(gè)點(diǎn)。下列思考有道理的是(),圖7,這10個(gè)點(diǎn)無(wú)論如何也不在一條直線上,因此小車運(yùn)動(dòng)的vt圖象不可能為一條直線,而應(yīng)為一條光滑的曲線 這10個(gè)點(diǎn)中有8個(gè)點(diǎn)雖然不在一條直線上,但它們都在一條直線附近,只有F和B兩點(diǎn)離這條直線太遠(yuǎn) 在10個(gè)點(diǎn)當(dāng)中只有4個(gè)點(diǎn)能畫在一條直線上(A、D、G、I

13、),有6個(gè)點(diǎn)不在該直線上,這條直線肯定不能表示小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 與直線偏差較小的點(diǎn)(C、E、H、J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的,而與直線偏離較大的點(diǎn)(B、F)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)錯(cuò)誤造成的 A. B. C. D.,解析考慮有誤差,才不可能在一直線上,而偏離直線太遠(yuǎn),則不屬于誤差,而是錯(cuò)誤。而若理想化,則這些點(diǎn)應(yīng)在一直線上,錯(cuò)誤,正確。故選B。 答案B,5.如圖8所示,某同學(xué)在做“研究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T0.10 s,其中x17.05 cm,x27.68 cm、x38.33 cm、x48.95 cm、x59.61 cm、x610.26 cm。,圖8,(1)求計(jì)數(shù)點(diǎn)3處的瞬時(shí)速度的大??; (2)作出小車運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象,由圖象求小車運(yùn)動(dòng)的加速度。,以縱軸表示速度,以橫軸表示時(shí)間,描點(diǎn)連線如圖所示。,答案(1)0.86 m/s(2)圖見解析0.63 m/s2,

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