車架縱梁和副梁之間墊木的模型建立.ppt

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報 告 人：陳世明 所屬部門：試驗部CAE科 時 間：2010.11.11,車架縱梁和副梁之間墊木的模型建立,WWW.DFL.COM,一、項目背景 二、項目內容 三、項目實施 四、結果對比 五、創(chuàng)新點,一、項目背景,車架靜強度計算,原有技術,實施方法：做出車廂縱梁及橫梁模型，將貨物載荷施加到車廂縱梁上翼面。難點是車架縱梁和副梁的墊木連接關系模擬。,存在問題：將貨物載荷直接施加到車架縱梁上翼面，未考慮副梁剛度影響，計算精度較差。,技術創(chuàng)新,二、項目內容,三、項目實施,3.1選取車架縱梁上翼面（與車廂縱梁連接部位）單元。 3.2將這些單元向上拉伸成六面體單元，高度為墊木厚度。 3.3將六面體單元的上表面抽出殼單元，此單元為車廂縱梁的下翼面單元。 3.4定義墊木單元的材料屬性：彈性模量E=2GPa；泊松比=0.4,四、結果對比,原有技術車架大梁應力分布,技術創(chuàng)新后車架大梁應力分布,五、創(chuàng)新點,分析車架靜強度時考慮了車廂縱梁的剛度影響，計算結果更加精確。,正確模擬了車架大梁和副梁之間墊木的連接關系。,Thank you!,