(A版)2019版高考物理一輪復(fù)習(xí) 考點(diǎn)考法 第4章 曲線運(yùn)動(dòng)課件 新人教版.ppt
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1、第4章 曲線運(yùn)動(dòng),考點(diǎn)10 平拋運(yùn)動(dòng),考點(diǎn)11 圓周運(yùn)動(dòng)與實(shí)例分析,專題6 離心運(yùn)動(dòng) 圓周運(yùn)動(dòng)的綜合問題與臨界問題,考點(diǎn)9 運(yùn)動(dòng)的合成與分解,考點(diǎn)9 運(yùn)動(dòng)的合成與分解,必備知識 全面把握 核心方法 重點(diǎn)突破 考法1對兩直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)和軌跡的討論 考法2小船渡河問題的分析與求解方法 考法3連結(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解方法 考法例析 成就能力 題型1速度分解的思路及原則 題型2運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的合成與分解知識解決實(shí)際問題,必備知識 全面把握,1曲線運(yùn)動(dòng) (1)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件:初速度不為零;合外力不為零;合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上 (2)曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向:質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)(或某一時(shí)刻)
2、的速度方向是曲線在這一點(diǎn)的切線方向,并指向質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向,2運(yùn)動(dòng)的合成與分解 (1)運(yùn)動(dòng)的合成與分解:已知分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng),叫運(yùn)動(dòng)的合成已知合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng),叫運(yùn)動(dòng)的分解進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的合成和分解的目的是把一些復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)簡化為比較簡單的運(yùn)動(dòng),比如把曲線運(yùn)動(dòng)簡化成直線運(yùn)動(dòng) (2)運(yùn)動(dòng)的合成與分解遵循的原則 運(yùn)動(dòng)的合成和分解均遵循平行四邊形定則,運(yùn)動(dòng)的分解遵循正交分解的原則 運(yùn)動(dòng)的合成與分解實(shí)質(zhì)是運(yùn)動(dòng)的物理量的合成與分解,包括位移、速度、加速度等矢量.,考點(diǎn)9,核心方法 重點(diǎn)突破,考法1對兩直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)和軌跡的討論 兩個(gè)互成角度(非0和180)的初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)() A一定是直線
3、運(yùn)動(dòng)B一定是曲線運(yùn)動(dòng) C一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng) D一定是勻變速運(yùn)動(dòng),例1,【解析】 分別將初速度和加速度進(jìn)行合成得v和a,若v與a在同一直線上,則合運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng);若v和a不在同一直線上,則合運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故D正確 【答案】D,例1,考法2小船渡河問題的分析與求解方法 四川理綜20144,6分有一條兩岸平直、河水均勻流動(dòng)、流速恒為v的大河小明駕著小船渡河,去程時(shí)船頭指向始終與河岸垂直,回程時(shí)行駛路線與河岸垂直去程與回程所用時(shí)間的比值為k,船在靜水中的速度大小相同,則小船在靜水中的速度大小為(),例2,【解析】 【答案】B,例2,考法3連結(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解方法 河南北大附中20
4、16模擬 (多選)如圖所示,將質(zhì)量為m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為2m的小環(huán),小環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑定滑輪與直桿的距離為d.現(xiàn)將小環(huán)從與定滑輪等高的A處由靜止釋放,當(dāng)小環(huán)沿直桿下滑距離也為d時(shí)(圖中B處),下列說法正確的是() A小環(huán)剛釋放時(shí)輕繩中的張力一定大于mg B小環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度也為d C小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比等于2 D小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比等于22,例3,【解析】 【答案】AC,例3,考點(diǎn)9,考法例析成就能力,題型1速度分解的思路及原則 黑龍江齊齊哈爾2018屆月考如圖所示,人在岸上用繩拉船,已知船的質(zhì)
5、量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為時(shí),人的速度為v,人的拉力為F(不計(jì)滑輪與繩之間的摩擦),則以下說法正確的是(),例1,【解析】 【答案】C,例1,題型2運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的合成與分解知識解決實(shí)際問題 質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升,若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力)今測得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí),它的上升高度為h,如圖所示求: (1)飛機(jī)受到的升力大??; (2)從起飛到上升至h高度的過程中升力所做的功及在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能,例2,【解析】 【答案】見解析,第4章,例2,考點(diǎn)10平拋運(yùn)動(dòng),必備
6、知識 全面把握 核心方法 重點(diǎn)突破 考法4平拋運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的理解 考法5類平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法 考法例析 成就能力 題型3平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解 題型4基于斜面、圓周的平拋運(yùn)動(dòng) 題型5生活中的平拋運(yùn)動(dòng)問題 題型6斜拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用,必備知識全面把握,1平拋物體的運(yùn)動(dòng) (1)定義:將物體以一定的初速度沿水平方向拋出,不考慮空氣阻力,物體只在重力作用下所做的運(yùn)動(dòng),叫平拋運(yùn)動(dòng) (2)運(yùn)動(dòng)性質(zhì):在平拋運(yùn)動(dòng)中,物體受到與速度方向成某角度的重力作用,所以做曲線運(yùn)動(dòng),其軌跡為拋物線因加速度恒為g,所以平拋運(yùn)動(dòng)是加速度為g的勻變速曲線運(yùn)動(dòng) (3)運(yùn)動(dòng)特征:平拋運(yùn)動(dòng)是水平方向上速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直
7、方向上的加速度為g的自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),2平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,3兩個(gè)重要推論,4平拋運(yùn)動(dòng)的解題方法 (1)基本方法 把平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向的直線運(yùn)動(dòng) (2)平拋運(yùn)動(dòng)的三種分解思路:,(3)功能關(guān)系法 利用機(jī)械能守恒定律或動(dòng)能定理直接將初態(tài)和末態(tài)聯(lián)系起來,在不涉及運(yùn)動(dòng)時(shí)間,只需確定初速度、末速度、高度等問題時(shí),這種方法更加簡便,5斜拋運(yùn)動(dòng)的求解方法 斜拋運(yùn)動(dòng)的處理方法與平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法相似,不同的是,斜拋物體在豎直方向上的初速度不為零如圖所示,物體被拋出后在水平方向上以水平分速度v0 x做勻速直線運(yùn)動(dòng);在豎直方向上做初速度為v0y的豎直上拋運(yùn)動(dòng),考點(diǎn)10,核心方法重點(diǎn)突破,考法4平拋
8、運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的理解 課標(biāo)全國201715發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方依次水平射出兩個(gè)速度不同的乒乓球(忽略空氣的影響)速度較大的球越過球網(wǎng),速度較小的球沒有越過球網(wǎng),其原因是() A速度較小的球下降相同距離所用的時(shí)間較多 B速度較小的球在下降相同距離時(shí)在豎直方向上的速度較大 C速度較大的球通過同一水平距離所用的時(shí)間較少 D速度較大的球在相同時(shí)間間隔內(nèi)下降的距離較大,例1,【解析】 【答案】C,例1,考法5類平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法 光滑斜面傾角為,一小球在斜面上沿水平方向以速度v0拋出,拋出點(diǎn)到斜面底端的距離為L,如圖所示,求小球滑到底端時(shí),水平方向的位移s的大小,例2,【解析】 【答案】,例2,考
9、點(diǎn)10,考法例析成就能力,題型3平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解 (多選)如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的不計(jì)空氣阻力,則() Aa的飛行時(shí)間比b的長 Bb和c的飛行時(shí)間相同 Ca的水平速度比b的小 Db的初速度比c的大,例1,【解析】 【答案】BD,例1,題型4基于斜面、圓周的平拋運(yùn)動(dòng) 河北、山西、河南三省2016聯(lián)考(多選)如圖所示為豎直截面為半圓形的容器,O為圓心,且AB為沿水平方向的直徑一物體在A點(diǎn)以向右的水平初速度vA拋出,與此同時(shí)另一物體在B點(diǎn)以向左的水平初速度vB拋出,兩物體都落到容器的同一點(diǎn)P
10、.已知BAP37,下列說法正確的是() AB比A先到達(dá)P點(diǎn) B兩物體一定同時(shí)到達(dá)P點(diǎn) C拋出時(shí),兩物體的速度大小之比為vAvB169 D拋出時(shí),兩物體的速度大小之比為vAvB328,例2,【解析】 【答案】BC,例2,如圖所示,在與水平方向成37角的斜坡上的A點(diǎn),以10 m/s的速度水平拋出一個(gè)小球求小球在平拋運(yùn)動(dòng)過程中離開斜面的最大距離,例3,【解析】 【答案】2.25 m,例3,題型5生活中的平拋運(yùn)動(dòng)問題 浙江理綜201517,6分如圖所示為足球球門,球門寬為L.一個(gè)球員在球門中心正前方距離球門s處高高躍起,將足球頂入球門的左下方死角(圖中P點(diǎn))球員頂球點(diǎn)的高度為h.足球做平拋運(yùn)動(dòng)
11、(足球可看成質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力)則(),例4,【解析】 【答案】B,例4,題型6斜拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用,例5,【解析】 因?yàn)锳、B兩球只在重力作用下做拋體運(yùn)動(dòng),并且初速度相同,故兩球的運(yùn)動(dòng)軌跡相同,選項(xiàng)A正確 【答案】A,例5,第4章,考點(diǎn)11圓周運(yùn)動(dòng)與實(shí)例分析,必備知識 全面把握 核心方法 重點(diǎn)突破 考法6解圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問題的基本方法 考法7水平(豎直)面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)問題 考法例析 成就能力 題型7勻速圓周運(yùn)動(dòng)的性質(zhì) 題型8向心力來源分析 題型9勻速圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析,必備知識全面把握,1描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量 (1)線速度: (2)角速度: (3)周期T和頻率f:,,,圖2
12、 圖3 圖4 圖5,2勻速圓周運(yùn)動(dòng) (1)定義:質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間內(nèi)通過的弧長相等,這種運(yùn)動(dòng)叫勻速圓周運(yùn)動(dòng) (2)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的條件:物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的外力的合力就是向心力,向心力大小不變,方向始終與速度方向垂直且指向圓心,這是物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的條件 (3)運(yùn)動(dòng)學(xué)特征:線速度大小不變,周期恒定,角速度恒定,向心加速度大小不變,但方向時(shí)刻在改變勻速圓周運(yùn)動(dòng)不是勻速運(yùn)動(dòng),也不是勻變速運(yùn)動(dòng),這是圓周運(yùn)動(dòng)與平拋運(yùn)動(dòng)的區(qū)別,(4)兩個(gè)結(jié)論:,3變速圓周運(yùn)動(dòng) 在變速圓周運(yùn)動(dòng)中,合外力不僅大小隨時(shí)間改變,其方向也不是始終沿半徑指向圓心合外力沿半
13、徑方向的分力(或所有外力沿半徑方向的分力的矢量和)提供向心力,使物體產(chǎn)生向心加速度,改變速度的方向合外力沿圓周切線方向的分力,使物體產(chǎn)生切向加速度,改變速度的大小,4圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 (1)火車拐彎:,(2)汽車過拱橋:,考點(diǎn)11,核心方法重點(diǎn)突破,考法6解圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問題的基本方法 課標(biāo)全國201417,6分如圖,一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細(xì)輕桿固定在豎直面內(nèi);套在大環(huán)上質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn)),從大環(huán)的最高處由靜止滑下重力加速度大小為g.當(dāng)小環(huán)滑到大環(huán)的最低點(diǎn)時(shí),大環(huán)對輕桿拉力的大小為() AMg5mg BMgmg CMg5mg DMg10mg,例1,【解析】 【答案】C,
14、例1,考法7水平(豎直)面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)問題,例2,【解析】 【答案】AC,例2,考點(diǎn)11,考法例析成就能力,題型7勻速圓周運(yùn)動(dòng)的性質(zhì) 遼寧六校2017聯(lián)考如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪半徑為r,a為它邊緣上一點(diǎn);左側(cè)是一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半徑為2r,b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r,c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上若傳動(dòng)過程中皮帶不打滑,則() Aa點(diǎn)和b點(diǎn)的線速度大小相等 Ba點(diǎn)和b點(diǎn)的角速度大小相等 Ca點(diǎn)和d點(diǎn)的向心加速度大小相等 Da點(diǎn)和c點(diǎn)的周期大小相等,例1,【解析】 【答案】C,例1,題型8向心力來源分析 湖南懷化2017模擬(多選)如圖所示,粗糙水平圓盤上
15、,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是() AA、B都有沿切線方向且向后滑動(dòng)的趨勢 BB的向心力等于A的向心力大小 C盤對B的摩擦力大小是B對A的摩擦力大小的2倍 D若B相對圓盤先滑動(dòng),則A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)A小于盤與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)B,例2,【解析】 【答案】BC,例2,題型9勻速圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析 1拱橋問題 (多選)當(dāng)汽車通過圓弧形凸橋時(shí),下列說法中正確的是() A汽車在橋頂通過時(shí),對橋的壓力一定小于汽車的重力 B汽車通過橋頂時(shí),速度越小,對橋的壓力就越小 C汽車所需的向心力由橋?qū)ζ嚨闹С至硖峁?D汽車通過橋頂時(shí),若汽車的速度v(R為圓弧形
16、橋面的半徑),則汽車對橋頂?shù)膲毫榱?例3,【解析】 【答案】AD,例3,2轉(zhuǎn)彎問題 江蘇如東2018一檢(多選)在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌如圖所示,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為,則(),例4,【解析】 【答案】AB,例4,浙江理綜201620,6分(多選)如圖所示為賽車場的一個(gè)水平“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R90 m的大圓弧和r40 m的小圓弧,直道與彎道相切大、小圓弧圓心O、O距離L100 m賽車沿彎道路線行駛時(shí),路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍,假設(shè)賽車在直
17、道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),要使賽車不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度g取10 m/s2,3.14),則賽車() A在繞過小圓弧彎道后加速 B在大圓弧彎道上的速率為45 m/s C在直道上的加速度大小為5.63 m/s2 D通過小圓弧彎道的時(shí)間為5.58 s,例5,【解析】 【答案】AB,例5,第4章,專題6離心運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)的綜合問題與臨界問題,必備知識 全面把握 核心方法 重點(diǎn)突破 考法8離心運(yùn)動(dòng)的臨界分析 考法9豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)問題的分析方法 考法例析 成就能力,必備知識全面把握,1離心運(yùn)動(dòng) (1)定義:做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在受到的合外力突然消
18、失或不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力的情況下,就逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)叫離心運(yùn)動(dòng) 其規(guī)律總結(jié)如下: Fmr2時(shí),物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng); F0時(shí),物體沿切線方向飛出; 當(dāng)0Fmr2時(shí),物體逐漸遠(yuǎn)離圓心,但不能沿切線飛出 (2)離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用和防止 應(yīng)用:利用離心運(yùn)動(dòng)制成的離心機(jī)械,如:離心干燥器、洗衣機(jī)的脫水筒等 防止:汽車、火車轉(zhuǎn)彎處,為防止離心運(yùn)動(dòng)造成的危害,一是限定汽車和火車的轉(zhuǎn)彎速度;二是把路面筑成外高內(nèi)低的斜坡,2豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的兩種模型 臨界問題一般出現(xiàn)在變速圓周運(yùn)動(dòng)中豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)是典型的變速圓周運(yùn)動(dòng)一般情況下只討論最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的情況 (1)輕繩模型 沒有物體支撐的小球,在豎直面內(nèi)
19、做圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)的情況,(2)輕桿模型 有物體支撐的小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)的情況,專題6,核心方法重點(diǎn)突破,考法8離心運(yùn)動(dòng)的臨界分析 課標(biāo)全國201420,6分(多選)如圖,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤上,a與轉(zhuǎn)軸OO的距離為l,b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l.木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g.若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng),用表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,下列說法正確的是(),例1,【解析】 【答案】AC,例1,考法9豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)問題的分析方法 陜西西安長安區(qū)一中2017模擬如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為M的人站在臺秤上,一長為R的懸
20、線一端系一個(gè)質(zhì)量為m的小球,人手拿懸線另一端,使小球繞懸線另一端點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),且小球恰好能通過圓軌道最高點(diǎn)b,a、c為圓軌道的左右端點(diǎn),則下列說法正確的是() A小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),臺秤的示數(shù)最大且為(M6m)g B小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),臺秤的示數(shù)最小且為Mg C小球在a、b兩個(gè)位置時(shí),臺秤的示數(shù)不相同 D小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中臺秤的示數(shù)增大,人處于超重狀態(tài),例2,【解析】 【答案】A,例2,(多選)如圖所示,一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(),例3,【解析】 【答案】AC,例3,江蘇南京、鹽城2017二模(多選)如圖所示,在豎直面內(nèi)固定兩個(gè)很靠近的同心圓軌道,外圓內(nèi)表面光滑,內(nèi)圓外表面粗糙(與球之間的動(dòng)摩擦因數(shù)較小)一質(zhì)量為m的小球從軌道的最低點(diǎn)以初速度v0向右運(yùn)動(dòng),球的直徑略小于兩圓軌道間距,球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R,不計(jì)空氣阻力下列說法正確的是(),例4,【解析】,例4,【答案】AB,謝謝觀賞,
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