二手車鑒定與評(píng)估教案 項(xiàng)目4 車輛動(dòng)態(tài)檢查鑒定

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1、授 課 教 案 授 課 教 師  課 程 名 稱  二手車鑒定與評(píng)估  項(xiàng) 目 4 授 課 時(shí) 間 年 年 年 月 月 月 日 日 日 第 第 第 周 周 周 星期 星期 星期 第 第 第 節(jié) 節(jié) 節(jié) 班 班 班 授 課 項(xiàng) 目 教 學(xué) 目 標(biāo) 重 點(diǎn) 難 點(diǎn) 車輛動(dòng)態(tài)檢查鑒定 知識(shí)目標(biāo)： 掌握汽車制動(dòng)檢查的內(nèi)容和方法 掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢查的內(nèi)容和方法 掌握汽車變速器檢查的內(nèi)容和方法 掌握汽車底盤檢查的內(nèi)容和方法 能力目標(biāo)： 掌握

2、汽車動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)流程 掌握撰寫《二手車鑒定評(píng)估作業(yè)表》的動(dòng)態(tài)檢查部分 素質(zhì)目標(biāo)：掌握二手車動(dòng)態(tài)檢查鑒定的標(biāo)準(zhǔn)流程 重點(diǎn)：二手車動(dòng)態(tài)檢查鑒定的標(biāo)準(zhǔn)流程 難點(diǎn)：二手車動(dòng)態(tài)檢查鑒定步驟 教 學(xué) 地 點(diǎn) 普通教室□ 實(shí)驗(yàn)室 □ 一體化教室t 企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)□ 多媒體教 其他 實(shí)訓(xùn)室□ 教 學(xué) 方 法 及 手 段 教 學(xué) 過 程 設(shè) 計(jì) 教 學(xué) 后 記 常規(guī)教學(xué)□ 啟發(fā)式教學(xué)t 現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)□ 案例教學(xué)t 問題教學(xué)t 項(xiàng)目教學(xué)t 多媒體教學(xué)t 演示教學(xué)t 其他 一、復(fù)習(xí)： 通過案例引導(dǎo)學(xué)生對(duì)上一章節(jié)事故車檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)流程回顧。 二、課程導(dǎo)入

3、 通過案例引導(dǎo)學(xué)生對(duì)二手車動(dòng)態(tài)檢查鑒定進(jìn)行思考，并進(jìn)行提問，看看在沒 有掌握二手車動(dòng)態(tài)檢查鑒定的方法的前提下，學(xué)生的思路如何，并進(jìn)行存檔， 以便以后與標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行對(duì)比。 三、課程設(shè)計(jì)過程 知識(shí)點(diǎn)名稱→教學(xué)方法→教學(xué)手段→對(duì)應(yīng)的學(xué)生活動(dòng)（表格形式） 車輛靜態(tài)檢查概述 案例教學(xué) 多媒體 討論 車輛靜態(tài)檢查內(nèi)容 案例教學(xué) 多媒體 討論 四、教師指導(dǎo)，總結(jié) 五、課后任務(wù) 1、完成課后習(xí)題及實(shí)訓(xùn)手冊(cè)填寫； 2、通過網(wǎng)絡(luò)查詢不同國(guó)家和地區(qū)的二手車動(dòng)態(tài)檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)流程。 對(duì)教學(xué)進(jìn)行反思，提高教學(xué)方法和豐富教學(xué)內(nèi)容 教學(xué)過程設(shè)計(jì)（9 學(xué)時(shí)） 教師引導(dǎo) 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討

4、論：車輛動(dòng)態(tài)檢查的目的是什么？ 通過多媒體對(duì)車輛動(dòng)態(tài)檢查的目的講解。 教師總結(jié)，引導(dǎo)學(xué)生將車輛動(dòng)態(tài)檢查的目的知識(shí)應(yīng)用到 現(xiàn)實(shí)生活中。 本小節(jié)完（第 1 學(xué)時(shí)完） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查內(nèi)容應(yīng)該是什 么？ 通過多媒體對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查的內(nèi)容講解。 教師總結(jié)，引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查檢查的內(nèi)容 解決問題。 （第 2 學(xué)時(shí)完） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：發(fā)動(dòng)機(jī)檢查的內(nèi)容有哪些？ 通過多媒體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢查的講解。 教師總結(jié)，引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)檢查知識(shí)解決問題。 （第 3 學(xué)時(shí)完） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：變速器檢查的內(nèi)容有哪些？

5、 通過多媒體對(duì)變速器檢查的講解。 教師總結(jié)，引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用變速器檢查知識(shí)解決問題。 （第 4 學(xué)時(shí)完） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：底盤異響檢查的內(nèi)容有哪些？ 通過多媒體對(duì)底盤異響檢查的講解。 教師總結(jié)，引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用底盤異響檢查知識(shí)解決問題。 本小節(jié)完（第 5 學(xué)時(shí)完） 教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，確定實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)工單、小組 長(zhǎng)。 各組再分小組進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，演練車輛靜態(tài)檢查的標(biāo)準(zhǔn)流程。 教師總結(jié)，引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用車輛靜態(tài)檢查實(shí)際應(yīng)用問題。 本大節(jié)完（第 9 學(xué)時(shí)完）  學(xué)生活動(dòng) 討論 記錄 提問 討論 記錄 提問 討論

6、 記錄 提問 討論 記錄 提問 討論 記錄 提問 討論 實(shí)訓(xùn) 提問  時(shí)間 15 分 20 分 10 分 5 分 30 分 10 分 5 分 30 分 10 分 5 分 30 分 10 分 5 分 30 分 10 分 10 160 10 授  課  內(nèi)  容 第一節(jié) 車輛動(dòng)態(tài)檢查概述 一、復(fù)習(xí)（5 分鐘） 武漢某二手車的評(píng)估師杜某某，2016 年 5 月對(duì)一輛上海通用凱越

7、轎 車進(jìn)行檢查，二手車部分狀況記錄如下： 該車型為 SGM7161LX，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 F16D3，車身顏色白色，手續(xù)、 規(guī)費(fèi)正常，配置有 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)分配系統(tǒng)、真皮座椅、 真皮方向盤、電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)。 如何對(duì)上述車輛開展靜態(tài)檢查并撰寫《二手車鑒定評(píng)估作業(yè)表》的 靜態(tài)檢查部分？ 二、導(dǎo)入課程（10 分鐘） 北京某二手車的評(píng)估師孫某某，2016 年 6 月對(duì)一輛廣本雅閣轎車進(jìn) 行動(dòng)態(tài)檢查，二手車狀況記錄如下： 該車上牌時(shí)間：2005 年 1 月；顯示里程 83000km；車輛稅費(fèi)：各項(xiàng) 年繳納稅、保險(xiǎn)費(fèi)等還有近半年到期。車輛整體外觀良好，

8、內(nèi)飾整 潔，但底盤有明顯未加修復(fù)磕碰的痕跡，且底盤異響比較明顯。 如何對(duì)上述車輛開展事故檢查并撰寫《二手車鑒定評(píng)估作業(yè)表》的 動(dòng)態(tài)檢查部分？ 三、課程設(shè)計(jì)過程（30 分鐘） 1.二手車動(dòng)態(tài)檢查的目的（25 分鐘） 動(dòng)態(tài)檢查實(shí)際上就是路試檢查，主要通過檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠 速、起步、加速、勻速、滑行、強(qiáng)制減速、緊急制動(dòng)，從低速檔到 高速檔，從高速檔到低速檔的行駛，判斷車輛的操縱性能、制動(dòng)性 能、加速性能、噪聲和廢棄排放情況，以確定車輛的狀況。 車輛靜態(tài)檢查的缺點(diǎn)是不能反映汽車運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身 和電氣系統(tǒng)是否工作正常。汽車畢竟是用

9、來“跑”的，各部件的工 作配合是否良好直接決定汽車運(yùn)行是否正常。  對(duì)學(xué)生進(jìn)行提問， 復(fù)述簽寫二手車靜 態(tài) 檢 查 的 標(biāo) 準(zhǔn) 流 程。 安排學(xué)生分組進(jìn)行 研討，并提出初步 解決方案。 。 可以結(jié)合視頻、圖 片進(jìn)行講解。 No 授  課  內(nèi)  容 3.教師總結(jié)。（5 分鐘） 組織學(xué)生進(jìn)行分組討論，引導(dǎo)學(xué)生將動(dòng)態(tài)檢查概述的知識(shí)應(yīng)用到現(xiàn) 實(shí)生活中。 第二節(jié) 車輛動(dòng)態(tài)檢查的內(nèi)容 1.討論導(dǎo)入（5 分鐘） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：評(píng)價(jià)車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查的內(nèi)容可能有哪些？ 2.車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查的內(nèi)容（35 分鐘）

10、 1）檢查制動(dòng)時(shí)車輛方向穩(wěn)定性。即制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑及失 去轉(zhuǎn)向的能力。制動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力應(yīng)迅速平穩(wěn)地增加，在放 松制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)應(yīng)迅速消失，不拖滯。 如果制動(dòng)時(shí)車輛跑偏，很可能是同一車橋上的兩個(gè)車輪制動(dòng)力不 等；或者是制動(dòng)力不能同時(shí)作用在兩個(gè)車輪上導(dǎo)致的。其原因可能 由于輪胎氣壓不一致；或是制動(dòng)鼓（盤）與摩擦片間隙不均勻；或 是摩擦片有油污；或是制動(dòng)蹄片彈簧損壞等。 2）不同車速下的制動(dòng)效果檢查。 ?汽車剛起步后，先踩一下制動(dòng)踏板，看是否有制動(dòng)效果。 ?車速至 20km/h 時(shí)，做一次緊急制動(dòng)，檢查制動(dòng)是否可靠，有無 跑偏、甩尾現(xiàn)象。

11、 ?車速至 50km/h 時(shí)，先用點(diǎn)剎的方法檢查汽車是否立即減速、是 否跑偏（甩尾），再用緊急制動(dòng)的方法檢查制動(dòng)距離和跑偏量。 制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓或盤發(fā)現(xiàn)沖擊或尖叫聲，則表明制動(dòng)摩擦片可能磨 損。若踩下制動(dòng)踏板有海綿感，則說明制動(dòng)管路進(jìn)入空氣或制動(dòng)系 統(tǒng)有泄露。  教師主導(dǎo)，學(xué)生為主 體，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué) 習(xí)的主觀能動(dòng)性。 提問并記錄：同學(xué)們 認(rèn)為車輛靜態(tài)檢查 的 內(nèi) 容 應(yīng) 該 有 哪 些？ 可以結(jié)合視頻、圖片 進(jìn)行講解。 授  課  內(nèi)  容 3.教師總結(jié)。（5 分鐘） 組織學(xué)生進(jìn)行分組討論，引導(dǎo)學(xué)生將制動(dòng)系統(tǒng)

12、檢查的知識(shí)應(yīng)用到 現(xiàn)實(shí)生活中。 4.討論導(dǎo)入（5 分鐘） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查的內(nèi)容可能有哪些？ 5.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查的內(nèi)容（35 分鐘） 1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檢查 ?如果電瓶狀態(tài)指示燈亮起，亮此燈表示電瓶電量過低，請(qǐng)啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)或檢查電瓶狀況，此時(shí)車主可以自行觀察電瓶的使用狀 況。 ?車輛起動(dòng)較平時(shí)困難，起動(dòng)沒勁，需要不止一次打火，感覺起 動(dòng)電量不足。我們建議檢查電瓶，觀察電瓶“電眼”的顏色變化 來判斷是否需要更換。 2）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況之一。GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng) 機(jī)汽車排氣污染物排放限制及

13、測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況 法）》：怠速工況指發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，即離合器處于結(jié)合位 置、變速器處于空擋位置（對(duì)于自動(dòng)變速箱的車應(yīng)處于P 或 N 檔 位）。 3）發(fā)動(dòng)機(jī)急加速檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)急加速檢查是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷工況下，先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)， 待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、油溫正常后，迅速踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速 狀態(tài)猛加速，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)靈活反應(yīng)情況，改變轉(zhuǎn)速過渡時(shí)是否圓 滑平順。 6.教師總結(jié)。（5 分鐘） 組織進(jìn)行分組討論，引導(dǎo)學(xué)生將制動(dòng)系統(tǒng)檢查的知識(shí)應(yīng)用  教師主導(dǎo)，學(xué)生為 主體，充分發(fā)揮學(xué) 生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng) 性。 可以結(jié)合視頻、圖 片進(jìn)行講解。

14、 提問并記錄，分組 研討，充分調(diào)動(dòng)學(xué) 生學(xué)習(xí)的積極主動(dòng) 性。 授 課 內(nèi) 容 7.討論導(dǎo)入（5 分鐘） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：評(píng)價(jià)變速器檢查的內(nèi)容可能有哪些？ 8.變速器檢查的內(nèi)容（35 分鐘） （1）手動(dòng)變速器檢查 1）要檢查所有前進(jìn)檔，以及倒車檔。 2）檢查是否能正常入檔。 3）變速器還可能出現(xiàn)“亂檔”現(xiàn)象。 4）如果在行駛中變速桿跳回空擋，可能是齒輪和齒套磨損嚴(yán)重， 致使軸承松曠或軸向間隙過大。 5）如果在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，變速器處于空擋位置，卻有異響， 可能是曲軸和變速器第一軸安裝的同軸度有偏差，這種情況

15、在踏 下離合器踏板時(shí)可消失。 （2）自動(dòng)變速器檢查 1）升擋檢查。 2）升擋車速的檢查。 3）升擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的檢查。 4）換擋質(zhì)量的檢查。 5）鎖止離合器工作狀況的檢查。 6）發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的檢查。 7）強(qiáng)制降擋功能的檢查。 9.教師總結(jié)。（5 分鐘） 組織進(jìn)行分組討論，引導(dǎo)學(xué)生將變速器檢查的知識(shí)應(yīng)用  教師主導(dǎo)，學(xué)生為 主體，充分發(fā)揮學(xué) 生 學(xué) 習(xí) 的 主 觀 能 動(dòng)性。 可以結(jié)合視頻、圖 片進(jìn)行講解。 提問并記錄，分組 研討，充分調(diào)動(dòng)學(xué) 生 學(xué) 習(xí) 的 積 極 主 動(dòng)性。 授 課 內(nèi) 容

16、 10.討論導(dǎo)入（5 分鐘） 引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論：評(píng)價(jià)底盤異響檢查的內(nèi)容可能有哪些？ 11.底盤異響檢查的內(nèi)容（35 分鐘） （1）發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨 （2）輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨 （3）輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨 （4）減速器圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的分辨 （5）后橋齒輪噪聲的分辨 （6）行駛穩(wěn)定性檢查 （7）汽車穩(wěn)定性檢查方法 ?轉(zhuǎn)彎測(cè)試。駕車做幾次轉(zhuǎn)彎測(cè)試，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)是否感到 沉重。 ?中速測(cè)試。讓車輛以 50km/h 的左右車速在良好路面行駛，雙 手松開轉(zhuǎn)向盤，觀察汽車行駛狀況，無論汽車轉(zhuǎn)向哪

17、一邊，都說 明汽車的轉(zhuǎn)向輪定位不準(zhǔn)，或車身、懸架變形。 ?高速測(cè)試。讓車輛以 80km/h 的左右車速在良好路面行駛，觀 察方向盤有無擺振現(xiàn)象，即所謂“汽車擺頭”，若汽車有高速擺 頭現(xiàn)象則說明車輪動(dòng)不平衡或不對(duì)中，直接影響汽車安全。 12.教師總結(jié)。（5 分鐘） 組織進(jìn)行分組討論，引導(dǎo)學(xué)生將底盤異響檢查的知識(shí)應(yīng)用  教師主導(dǎo)，學(xué)生為 主體，充分發(fā)揮學(xué) 生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng) 性。 可以結(jié)合視頻、圖 片進(jìn)行講解。 提問并記錄，分組 研討，充分調(diào)動(dòng)學(xué) 生學(xué)習(xí)的積極主動(dòng) 性。 授 課 內(nèi) 容 第三節(jié) 車輛動(dòng)態(tài)檢查作業(yè) 1

18、.討論（5 分鐘） 通過項(xiàng)目案例分析，引出車輛動(dòng)態(tài)檢查鑒定的標(biāo)準(zhǔn)流程。 2.車輛動(dòng)態(tài)檢查鑒定作業(yè)（30 分鐘） （1）第一步：制動(dòng)踏板的檢查 1）檢查部位：制動(dòng)踏板。 2）檢查流程：開啟車門，進(jìn)入駕駛室。 3）基本動(dòng)作： ?車輛啟動(dòng)前踩下制動(dòng)踏板，保持 5-10s，踏板是否無向下移動(dòng) 的現(xiàn)象。 ?啟動(dòng)后繼續(xù)踩住制動(dòng)踏板，踏板是否向下移動(dòng)。 （2）第二步：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、加速的檢查 1）檢查部位：發(fā)動(dòng)機(jī)。 2）檢查流程：平穩(wěn)踩住加速踏板，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)以及車速變 化。 3 ）基本動(dòng)作：選擇開闊路面，將車速平穩(wěn)地從 0km/h 加大到

19、60km/h。 （3）第三步：變速箱工作的檢查 1）檢查部位：變速箱。 2）檢查流程：如為自動(dòng)擋車選 D 檔正常起步，如為手動(dòng)擋車則 直接掛 1 檔起步，然后正常加速換擋至最高檔位。 3）基本動(dòng)作：自動(dòng)擋車型切入 D 檔加速前進(jìn)，手擋檔車從 1 檔 加速到 5 檔，測(cè)試此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器工作狀態(tài)。檢查變速 器工作是否正常、有無異響，是否存在進(jìn)檔困難或跳檔現(xiàn)象。  提問并記錄，分組 研討，充分調(diào)動(dòng)學(xué) 生 學(xué) 習(xí) 的 積 極 主 動(dòng)性。 注 意 動(dòng) 作 的 規(guī) 范 性和示范性，可以 借 助 現(xiàn) 場(chǎng) 高 拍 儀 進(jìn)行教學(xué)。 各 項(xiàng) 操 作 都

20、 要 融 入企業(yè)要求的 6S 標(biāo)準(zhǔn)。 授 課 （4）第四步：車輛底盤傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查 1）檢查部位：底盤傳動(dòng)系統(tǒng)。  內(nèi)  容  注意動(dòng)作的規(guī)范性 和示范性，可以借 2）檢查流程：勻速駕駛汽車，聆聽底盤聲音是否正常。 （5）第五步：車輛轉(zhuǎn)向部位的檢查 1）檢查部位：車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。 2）檢查流程：尋找合適路面掉頭轉(zhuǎn)向。 3）基本方法：保持 5km/h 左右的車速，將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向一側(cè)極限 后測(cè)試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)，然后換另一方向做同樣測(cè)試。觀察車 頭有無異響，轉(zhuǎn)向盤有無震動(dòng)、抖動(dòng)等現(xiàn)象，若有異常則提示轉(zhuǎn) 向機(jī)構(gòu)有故障可

21、能。 （6）第六步：檢查車輛是否跑偏 1）檢查部位：行駛過程中車輛姿態(tài)。 2）檢查流程：尋找合適路面掉頭轉(zhuǎn)向。 3）基本方法：車輛直道行駛時(shí)，車速保持在 40km/h，將雙手短 暫放離方向盤，觀察車輛是否存在跑偏情況。 （7）第七步：行車制動(dòng)的檢查。 1）檢查部位：制動(dòng)系統(tǒng)。 2）檢查流程：選擇空曠場(chǎng)地，車輛正常行駛，緊急制動(dòng)。 3）基本方法：正常行駛狀態(tài)下，踩下制動(dòng)踏板，觀察行車制動(dòng) 系最大制動(dòng)效能是否在踏板全行程的 4/5 以內(nèi)達(dá)到。在大約 40km/h 車速時(shí)使用緊急制動(dòng)，測(cè)試車輛的制動(dòng)距離、ABS 工作狀 態(tài)，以及制動(dòng)跑偏問題

22、。 3.教師總結(jié)（10 分鐘） 引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用動(dòng)態(tài)檢查法解決問題。 助現(xiàn)場(chǎng)高拍儀進(jìn)行 教學(xué)。 各項(xiàng)操作都要融入 企業(yè)要求的 6S 標(biāo) 準(zhǔn)。 教師主導(dǎo)，學(xué)生為 主體，充分發(fā)揮學(xué) 生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng) 性。 授 課 內(nèi) 容 4.教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，確定實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)工單、小組長(zhǎng)。 （10 分鐘） （1 ）6S 要求 1 ）整理、整頓：設(shè)備、工具、文案材料等。 2 ）清理、清潔：實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、工具。 3 ）素養(yǎng)、安全：企業(yè)素養(yǎng)要求、安全操作要求。 （2 ）設(shè)備、工具準(zhǔn)備 1 ）上海通用凱越 6 輛，舉升機(jī)

23、 6 臺(tái)，汽車維修防護(hù) 5 件套 6 套、二手車鑒定評(píng)估作業(yè)表若干。 2 ）手電筒 6 個(gè)，記錄表若干。 （3 ）實(shí)訓(xùn)組織與分工 1）全班同學(xué)分為 6 大組，每大組 6 人、1 部實(shí)訓(xùn)車輛 2）每大組再分為 3 小組，每小組 2 人（2 人操作、2 人觀摩、2 人記錄實(shí)訓(xùn)過程） 3）實(shí)操練習(xí)時(shí)每輛車限定 2 人（一人為主、一人為輔） 4）每小組實(shí)操練習(xí)時(shí)間為 30 分鐘 5.實(shí)訓(xùn)并記錄（160 分鐘） 6.教師總結(jié)（10 分鐘） 引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用車輛動(dòng)態(tài)檢查鑒定解決實(shí)際應(yīng)用問題。 四、教師指導(dǎo)，總結(jié) 五、課后任務(wù) 1、完成課后習(xí)題及實(shí)訓(xùn)手冊(cè)填寫； 2、通過網(wǎng)絡(luò)查詢不同國(guó)家和地區(qū)的車輛動(dòng)態(tài)檢查標(biāo)準(zhǔn)流程  特 別 要 強(qiáng) 調(diào) 企 業(yè) 6S 標(biāo)準(zhǔn)的重要性， 將 企 業(yè) 對(duì) 員 工 的 素 質(zhì) 要 求 融 入 到 其中。 小 組 長(zhǎng) 的 選 擇 非 常關(guān)鍵，要選擇責(zé) 任心強(qiáng)，學(xué)習(xí)能力 強(qiáng)的學(xué)生擔(dān)任。