第13章 蝸桿傳動(dòng)作業(yè)【答案類別】

《第13章 蝸桿傳動(dòng)作業(yè)【答案類別】》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《第13章 蝸桿傳動(dòng)作業(yè)【答案類別】（8頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 第十三章 蝸桿傳動(dòng) 一、 選擇題 13-1 當(dāng)兩軸線___時(shí),可采用蝸桿傳動(dòng). (1)平行 (2)相交 (3)垂直交錯(cuò) 13-2 在蝸桿傳動(dòng)中,通常____為主動(dòng)件. (1)蝸桿 (2)蝸輪 (3)蝸桿或蝸輪都可以 13-3 在蝸桿傳動(dòng)中,應(yīng)用比較廣泛的是____. (1)圓柱蝸桿 (2)環(huán)面蝸桿 (3)錐蝸桿 13-4 根據(jù)蝸桿螺旋面的形成原理和加工方法,____磨削困難,精度較低. (1)阿基米德蝸桿 (2)漸開線蝸桿 (3)法向直廓蝸桿 13-5 阿基米德蝸桿的____模數(shù),應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值. (1)法向

2、 (2)端面 (3)軸向 13-6 在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)需要自鎖時(shí),應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角____當(dāng)量摩擦角. (1)小于 (2)大于 (3)等于 13-7 起吊重物用的手動(dòng)蝸桿傳動(dòng)裝置,應(yīng)采用____蝸桿. (1)單頭,小導(dǎo)程角 (2)單頭,大導(dǎo)程角 (3)多頭,小導(dǎo)程角 (4)多頭,大導(dǎo)程角 13-8 在蝸桿傳動(dòng)中,如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定,增加蝸桿分度圓直徑,將使____. (1)傳動(dòng)效率提高,蝸桿剛度降低 (2)傳動(dòng)剛度降低,蝸桿剛度提高 (3)傳動(dòng)效率和蝸桿剛度都提高 (4)傳動(dòng)效率和蝸桿剛度都降低 13-9 在蝸桿傳

3、動(dòng)中,其它條件相同,若增加蝸桿頭數(shù),將使____. (1)傳動(dòng)效率提高,滑動(dòng)速度降低 (2)傳動(dòng)效率降低,滑動(dòng)速度提高 (3)傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都提高 (4)傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都降低 13-10 計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比時(shí),公式____是錯(cuò)誤的. (1)i=ω1/ω2 (2)i=n1/n2 (3)i=d2/d1 (4)i=z2/z1 13-11 阿基米德蝸桿和渦輪的正確嚙合的條件是____. (1)mt1=mt2, αt1=αt2, γ+β=90° (2)mn1=mn2, αn1=αn2, γ=β (3)mx1=mt2, αx=αt2,

4、γ+β=90° (4) mx1=mt2, αx=αt2, γ=β 13-12 為了減少蝸輪滾刀型號,有利于道具標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)定___為標(biāo)準(zhǔn)值. (1)渦輪齒數(shù) (2)蝸輪分度圓直徑 (3)蝸桿頭數(shù) (4)蝸桿分度圓直徑 13-13 蝸桿傳動(dòng)的失效形式和齒輪傳動(dòng)相類似,其中___最易發(fā)生. (1)點(diǎn)蝕和磨損 (2)膠合和磨損 (3)輪齒折斷和塑性變形 13-14 蝸桿傳動(dòng)中,輪齒承載能力的計(jì)算主要是針對___來進(jìn)行的. (1)蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和渦輪齒根抗彎強(qiáng)度 (2)渦輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根抗彎強(qiáng)度 (3)蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度

5、 (4)渦輪齒面接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度 11-15 對閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算,其主要目的是為了___. (1)防止?jié)櫥褪軣崤蛎浐笸庖?造成環(huán)境污染 (2)防止?jié)櫥蜏囟冗^高而使?jié)櫥瑮l件惡化 (3)防止渦輪材料在高溫下力學(xué)性能下降 (4)防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后,正確嚙合受到破壞 二、分析與思考題 13-1 按加工工藝方法不同,圓柱蝸桿有哪些主要類型?各用什么代號表示? 13-2 與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳動(dòng)有哪些優(yōu)點(diǎn)? 13-3 為了提高渦輪的轉(zhuǎn)速,可否改用相同尺寸的雙頭蝸桿來代替單頭蝸桿,與原來的蝸輪相嚙合?為什么? 13-4 為什么蝸桿傳動(dòng)比不能寫成i

6、=d2/d1? 13-5 標(biāo)出各圖中未注明的蝸桿或蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向及螺旋線方向,繪出蝸桿和渦輪在嚙合點(diǎn)處的各分力方向(均為蝸桿主動(dòng)). 題13-32圖 題13-33圖 13-6 在圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中,1、5為蝸桿,2、6為蝸輪,3、4為斜齒圓柱齒輪,7、8為直齒錐齒輪.已知蝸桿1為主動(dòng),錐齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖.為使各中間軸上齒輪的軸向力能互相抵消一部分 (1)標(biāo)出蝸桿1的轉(zhuǎn)動(dòng)方向. (2)標(biāo)出斜齒圓柱齒輪3、4和蝸輪2、6的螺旋線方向. 13-7 圖示斜齒圓柱齒輪—圓柱蝸桿傳動(dòng).已知蝸桿傳動(dòng)的效率η,蝸桿傳

7、動(dòng)的傳動(dòng)比i,斜齒輪2的分度圓直徑d2和渦輪4的分度圓直徑d4.不計(jì)斜齒輪傳動(dòng)的功率損耗,為使蝸桿軸上的軸向力最小 (1)確定斜齒輪1、2的螺旋線方向. (2)確定渦輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)方向. (3)標(biāo)出斜齒輪2和蝸桿3的各分力. (4)證明: (為切向力) 題13-34圖 13-8 為什么連續(xù)傳動(dòng)的閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算?可采用哪些措施來改善散熱條件? 13-9 寫出蝸桿傳動(dòng)的熱平衡條件式,并說明各符號的意義. 13-10． 圖所示為直齒錐齒輪–斜齒圓柱齒輪減速器，齒輪1主動(dòng)，轉(zhuǎn)向如圖示。試： （1）畫出各軸的轉(zhuǎn)向； （2）為使軸Ⅱ所受軸向力最小，標(biāo)出齒

8、輪3、4的螺旋線方向； （3）畫出軸Ⅱ上齒輪2、3所受各力的方向； 13-11、 在圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中，1為蝸桿，2為蝸輪，3和4為斜齒圓柱齒輪，5和6為直齒錐齒輪。若蝸桿主動(dòng)，要求輸出齒輪6的回轉(zhuǎn)方向如圖所示。 試決定： 1）若使Ⅰ、Ⅱ軸上所受軸向力互相抵消一部分，蝸桿、蝸輪及斜齒輪3和4的螺旋線方向及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軸的回轉(zhuǎn)方向（在圖中標(biāo)示）； 2）Ⅱ、Ⅲ軸上各輪嚙合點(diǎn)處受力方向（Ft、Fr、Fa在圖中畫出）。 作業(yè)13-12．圖示為一提升裝置。試確定： 1）蝸桿螺旋線方向；兩個(gè)斜齒輪的螺旋線方向(以Ⅱ軸上受軸向力最小為原則)； 2）畫出各輪在嚙合點(diǎn)處的圓

9、周力Ft，徑向力Fr和軸向力Fa。 藤獻(xiàn)銀留題 13-1.圖示為簡單手動(dòng)起重裝置。若按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，提升重物G，試確定：1)蝸桿和蝸輪齒的旋向;2)蝸輪所受作用力的方向(畫出);3)當(dāng)提升重物或降下重物時(shí),蝸輪齒面是單側(cè)受載還是雙側(cè)受載。 13-2.圖示蝸桿傳動(dòng)均以蝸桿為主動(dòng)件，試在圖上標(biāo)出蝸輪（或蝸桿）的轉(zhuǎn)向，蝸輪的旋向，蝸桿、蝸輪所受各分力的方向。 　 作業(yè)13-3.圖示為某起重設(shè)備的減速裝置。已知各輪齒數(shù)z1=z2=20，z3=60，z4=2，z5=40，輪1轉(zhuǎn)向如圖所示，卷筒直徑D=136mm。試求：1)此時(shí)重物是上升還是下降;2)設(shè)系統(tǒng)效率η=0.6

10、8,為使重物上升,施加在輪1上的驅(qū)動(dòng)力矩T1=10N.m,問重物的重量是多少? 13-4.題目：蝸輪滑車如圖所示，起重量F=10kN,蝸桿為雙頭,模數(shù)m=6.3mm,分度圓直徑d1=63mm,蝸輪齒數(shù)z2=40,卷筒直徑D=148mm,蝸桿傳動(dòng)的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.1,軸承、濺油和鏈傳動(dòng)效率損失為8%,工人加在鏈上的作用力F'=200N。試求鏈輪直徑D',并驗(yàn)算蝸桿傳動(dòng)是否自鎖。 13-5.試設(shè)計(jì)輕紡機(jī)械中的一單級蝸桿減速器，傳遞功率P1=8.5kW,主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1=1460r/min,傳動(dòng)比i=20,載荷平穩(wěn),單向工作,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑情況良好,工作壽命Lh=15000h

11、。 　 13-6.已知一蝸桿傳動(dòng)，蝸桿為主動(dòng)，轉(zhuǎn)速n1=1440r/min，蝸桿頭數(shù)z1=2，模數(shù)m=4mm，蝸桿直徑系數(shù)q=10，蝸桿材料為鋼，齒面硬度大于45HRC，磨削，蝸輪材料為鑄錫青銅，求該傳動(dòng)的嚙合效率。 　 13-7.圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中,件1、5為蝸桿，件2、6為蝸輪，件3、4為斜齒圓柱齒輪，件7、8為直齒錐齒輪。已知蝸桿1為主動(dòng)，要求輸出齒輪8的回轉(zhuǎn)方向如圖。試確定：1)各軸的回轉(zhuǎn)方向;2)考慮各中間軸上所受軸向力能互相抵消一部分,定出各輪旋向;3)畫出各輪的軸向分力的方向。 13-8.圖示三級減速裝置傳動(dòng)方案簡圖，要求傳動(dòng)比i=50，這樣布置是否合理？為什么？試畫出合理的傳動(dòng)方案簡圖（不采用蝸桿傳動(dòng)）。 　　　　　 8 教資材料