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1、輕卡市場分析,主要輕卡生產(chǎn)企業(yè),國內輕卡企業(yè)前10月銷量情況：前12名企業(yè)的產(chǎn)量占整個輕卡行業(yè)產(chǎn)量的80%多點，說明還有不少的中小企業(yè)品牌在生產(chǎn)輕卡。,輕卡生產(chǎn)企業(yè)前10月銷量在行業(yè)中排名，可以看出，輕卡市場上是北汽福田一家獨大，江淮、東風、金杯、長城處于第二集團，南汽、凱馬、慶鈴、一汽、中興處于第三梯隊。,北汽福田汽車股份有限公司,總部位于北京市昌平區(qū)，現(xiàn)有資產(chǎn)170多億元，員工超過2.8萬人，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部。研發(fā)分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團。2008年，福田汽車品牌價值
2、達268.37億元，在中國汽車行業(yè)排名第三，商用車領域排名第一；2009年，福田汽車銷售量超過60萬輛，居全球商用車第一位。2010，福田旗下的輕卡產(chǎn)品在國內的市場占有率已經(jīng)升至到了第一位，旗下輕卡品牌有奧鈴，歐馬可和時代三大車系。 十二五期間，福田汽車將確立世界商用車領導地位，實現(xiàn)乘用車跨越式發(fā)展，成長為客戶創(chuàng)造商業(yè)價值和注重人文環(huán)保并舉的國際知名的汽車企業(yè)。到2020年，福田汽車將力爭樹立世界化品牌形象、確立國內乘用車領域主流企業(yè)地位，成為時尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車企業(yè)，年產(chǎn)銷400萬輛，營業(yè)收入4000億元以上，進入世界汽車企業(yè)十強。 北汽福田計劃在2015年生產(chǎn)和銷售1
3、50萬輛，建立一個在全球商用車領域的主導作用。該公司還計劃發(fā)展轎車業(yè)務上的新能源汽車技術。而在未來2年到3年時間，福田將斥資100億元擴大整車和發(fā)動機的產(chǎn)能，計劃2013年福田整車產(chǎn)能達100萬輛-150萬輛。屆時，福田有望成全國最大商用車整車和發(fā)動機生產(chǎn)基地。 未來5年，北汽福田計劃將在俄羅斯、墨西哥、巴西、泰國、印度每個國家建一個10萬輛的整車廠，國內通過這些技術改造，加上現(xiàn)有的密云項目、懷柔項目、長沙項目、南海項目等等加起來是150萬輛，另外在新能源上要做30萬輛，這樣就是180萬輛的產(chǎn)能,東風汽車公司,東風汽車公司始建于1969年，東風汽車公司是汽車行業(yè)重點骨干企業(yè)，是中國規(guī)模最大的載
4、貨車生產(chǎn)企業(yè)和國內最大的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)之一，也是國家重點支持的轎車定點生產(chǎn)企業(yè)之一。事業(yè)布局武漢、襄樊、十堰、鄭州、常州，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業(yè)布局。公司總部設在“九省通衢”的武漢。主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動機及汽車零部件和汽車水平事業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)732.5億元，員工12.4萬人。 從市場占有率上來看，東風輕卡與北汽福田，江淮形成了“三足鼎立”之勢。東風不斷完善自己的產(chǎn)品線，東風輕卡目前已形成東風之星/東風金霸車系、東風多利卡/多利卡康霸車系、東風小霸王/小霸王致富小卡車系。 鑒于新的市場競爭環(huán)境和自身發(fā)展的需要，2010年東風股份制定了未來5年的發(fā)展
5、計劃，即“N（新）315計劃”： 在“N315計劃”中，3大基地指的是：以輕型商用車為主的襄樊基地、以高端輕型商用車為主的鄭州基地和以低端小型商用車為主的常州基地；將在2014年完善50萬輛產(chǎn)能。3項舉措指的是：拓展輕型商用車產(chǎn)品線、推展分品系營銷、開展網(wǎng)絡下沉工作。3項結構調整指的是：大力發(fā)展新能源車、積極研發(fā)優(yōu)質減排車和增產(chǎn)增銷小排量車。 在未來5年內，東風汽車將投資30億元用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設；至2015年，東風汽車中重混合動力汽車保有量將達到10萬輛，并形成5萬輛純電動汽車的產(chǎn)銷規(guī)模，節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風品牌乘用車的20%。到2020年，東風新能源汽車市
6、場保有量力爭達到80萬輛。 東風公司8萬輛重型車新基地建設項目，選址十堰城區(qū)東風大道旁，占地3000畝，計劃投資13億元，投產(chǎn)后可年產(chǎn)6至8萬輛重型商用車，年產(chǎn)值可達230億元，相當于再造一個東風商用車公司。 產(chǎn)能規(guī)劃：A、總體目標是：總銷量超過20萬輛（含客車和MPV），力爭高于行業(yè)增長水平；B、未來發(fā)展目標是整合零部件品牌，實現(xiàn)零部件產(chǎn)品商業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，提升企業(yè)競爭力和研發(fā)能力，從而邁向市場化；C、根據(jù)“DFCV-863振興計劃”制定了中期發(fā)展目標，即到2012年，東風商用車總銷量將達到32萬輛。公司本部實現(xiàn)D310銷售8萬輛以上、D530銷售6萬輛以上，打造dCi11、EQ4H、EQ
7、X7等3款自主發(fā)動機,安徽江淮汽車股份有限公司,安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立，公司現(xiàn)占地面積460多萬平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)7000人 。具有年產(chǎn)50萬輛整車、20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。江淮汽車是集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車制造廠商。 江淮輕卡旗下共“帥鈴”、“威鈴”、“駿鈴”、“康鈴”、“好運”五大系列，覆蓋了從寬體到窄體，單排、雙排、排半、標準車、廂式車以及各類專用改裝車，氣制動及液制動等各種系列，滿足了用戶的多樣化需求。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 2010年江淮最大的調整在于分品系戰(zhàn)略的實施，即江淮輕卡在好運、康鈴、駿鈴、威鈴、帥鈴
8、五大子品牌的基礎上，通過擴充產(chǎn)品線，全面整合為江淮好運、江淮鈴、江淮高端輕卡三大系列。 目前，江淮與天津正道的合資公司將落戶合肥，項目總投資約300億元。產(chǎn)能規(guī)劃目標為未來8年內實現(xiàn)整車100萬臺，動力總成100萬臺套及1200萬KWH鋰離子動力電池。 同時，江淮計劃成立多功能商用車公司，引進生產(chǎn)微卡、皮卡，江淮商用車將實現(xiàn)細分市場的全覆蓋。,江西江鈴汽車控股有限公司,江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來,2004年產(chǎn)銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。 江鈴在國內高端輕卡市場銷量上是當之無愧的老大，在全國連續(xù)7年蟬聯(lián)高端輕卡銷量冠軍。江鈴分別以棒、劍、
9、刀三種武器喻指旗下的順達、凱運、JMC輕卡三款產(chǎn)品，形象表述了三款產(chǎn)品各自的定位。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車，這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實用、環(huán)保汽車的典范。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 2011年產(chǎn)銷量預計將超過20萬輛。2010年7月初，江鈴公布了小藍基地建設計劃，根據(jù)報告小藍基地投資項目總投資為21.33億元，全部為自籌資金，其中工程費用19.17億元?；赝懂a(chǎn)后主要生產(chǎn)江鈴品牌、福特品牌輕型客車、皮卡系列及SUV，設計產(chǎn)能是年產(chǎn)20萬臺，極限產(chǎn)能可達30萬臺/年，公司預計項目在2013年上半年陸續(xù)建成投產(chǎn)。公司預計項目完全達產(chǎn)后可實現(xiàn)營業(yè)收入169.4億元，利
10、潤總額13.72億元。 “十二五”期間，江鈴將預計投資200億元，續(xù)建和新增整車及零部件項目。特別是江鈴股份30萬輛整車小藍基地項目的建設，將使江鈴在3至5年時間內，形成年產(chǎn)約70萬輛整車，2萬輛各類新能源汽車，13萬輛各類專用車，180萬臺變速器，66萬臺發(fā)動機和60萬臺驅動橋等關鍵零部件總成的生產(chǎn)能力。,長城汽車股份有限公司,長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多
11、人，目前擁有6個整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產(chǎn)能達到40萬輛。具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 長城在未來規(guī)劃藍圖中涉及了大量用錢項目。按照規(guī)劃，長城汽車2011年天津基地一期30萬輛投產(chǎn)、2012年天津基地二期30萬輛產(chǎn)能達產(chǎn)，到2013年保定新基地50萬輛產(chǎn)能的工廠將建成，2014年長城汽車還將擴建新基地，再增加50萬輛的產(chǎn)能，并有發(fā)動機、變速器等多項零配件研發(fā)項目，總投資額超過200億元。,山東凱馬汽車制造有限公司,山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一，山東省機械工業(yè)百強企業(yè)，主導產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車
12、，經(jīng)國家工業(yè)和信息化部公告的產(chǎn)品品種目前已達700個。山東凱馬汽車制造有限公司擁有先進的涂裝線、焊裝線、總裝線等專業(yè)化生產(chǎn)線，現(xiàn)已形成了年產(chǎn)汽車20萬臺的生產(chǎn)能力。在產(chǎn)品系列方面，凱馬輕微卡未劃分明確的產(chǎn)品系列，其主要以農用車和低端的輕卡產(chǎn)品為主銷產(chǎn)品。主要配備全柴、云內的發(fā)動機。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 山東凱馬汽車制造有限公司將以做強做大汽車產(chǎn)業(yè)為目標，爭取到“十二五”末，把公司建設成為全國一流的載貨汽車生產(chǎn)基地。 在新項目建設方面，20萬輛卡車擴能升級改造項目已全面進入施工階段。在新產(chǎn)品開發(fā)方面，未來要走微、輕、中、重及工程車全系列發(fā)展戰(zhàn)略，加快新產(chǎn)品的推進步伐，使新產(chǎn)品更加貼近市場，滿足市場多元
13、化的需求。 計劃2015年產(chǎn)銷量達到25萬輛左右。,中國第一汽車集團公司,中國第一汽車集團公司總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠。一汽現(xiàn)有職能部門18個，全資子公司28個、控股子公司18個。產(chǎn)品線主要集中在中低檔輕卡。一汽集團于2007年12月20日成立一汽輕型汽車有限公司，該公司為一汽全資子公司，主要生產(chǎn)輕型商用車，旗下有一汽哈爾濱輕型汽車有限公司（前身為中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠）和一汽紅塔云南汽車制造有限公司兩大制造基地。一汽哈輕主要生產(chǎn)“解放”牌輕卡和皮卡，一汽紅塔生產(chǎn)“紅塔”和“解放”牌商用車。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 未來五年，一汽集團將全力加快發(fā)展，調整產(chǎn)業(yè)結構，提升自主產(chǎn)品的
14、競爭力，按照“四大調整、五大戰(zhàn)略、六大體系任務”的格局全面謀劃企業(yè)未來的發(fā)展。未來五年，一汽集團將投資1500億元用于產(chǎn)品研發(fā)和擴大企業(yè)規(guī)模，在汽車區(qū)累計投資將超過700億元，占吉林省內投資比重達到80%；吉林省的整車產(chǎn)量要達到260萬輛，長春市要達到200萬輛。 在輕卡方面，一汽計劃在十二五期間形成15-20萬輛的輕卡銷量。,沈陽金杯車輛制造有限公司,沈陽金杯車輛制造有限公司是華晨汽車集團所屬的金杯汽車股份有限公司控股的國內主要卡車生產(chǎn)廠之一， 2002年由沈陽汽車制造廠重組為沈陽金杯車輛制造有限公司。八十年代中期引進日本三菱公司產(chǎn)品和生產(chǎn)技術，生產(chǎn)了SY1041系列載貨汽車。公司積累五十年
15、引進日本三菱駕駛室和五十鈴底盤制造技術之經(jīng)驗，緊密結合中國卡車發(fā)展潮流，不斷技術創(chuàng)新，研發(fā)出獲多項國家專利的金杯“領騏”、“領馳”、“金騏”等系列卡車。 金杯卡車產(chǎn)品主要包括“領騏”、中體“領馳”、三噸“金騏”以及工程自卸車、專用車、汽油卡車、廂式貨車等多個品種。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 華晨金杯汽車在“十二五”期間的企業(yè)發(fā)展目標：力爭在“十二五”末期完成整車產(chǎn)銷150萬輛/年、發(fā)動機產(chǎn)銷150萬臺/年，銷售收入超過1600億元/年的目標。華晨金杯汽車將在新的平臺上開展乘用車、商用車和專用車三大產(chǎn)品線，其中包括混合動力與純電動車型的產(chǎn)品戰(zhàn)略。 在輕卡方面，金杯車輛計劃到“十二五”期間形成20萬輛左右的輕
16、微卡銷量。,南京汽車集團有限公司,南京汽車集團有限公司（NAC）是我國特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)，是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。南汽現(xiàn)有資產(chǎn)總額120億元，占地面積340余萬平方米，南汽目前擁有四個整車生產(chǎn)公司，即南汽躍進、南京菲亞特、南京依維柯、南汽新雅途。 旗下躍進汽車股份有限公司經(jīng)國家經(jīng)貿委批準于2000年4月30日成立，2005年由中央門廠區(qū)搬遷正式入駐新基地江寧科學園。現(xiàn)有資產(chǎn)近20億元，新基地一期工程占地面積1102畝，具備年產(chǎn)8萬輛輕型車、2萬輛重型車、2萬輛改裝車的生產(chǎn)能力。躍進輕卡主要有小虎、帥虎、鉆卡和超利卡四大品牌系列產(chǎn)品，其中小虎和帥虎主要定位為中低端產(chǎn)品，使躍進
17、輕卡的銷售主力。鉆卡和超利卡定位高端。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 2015年期間，原南汽板塊將從上海汽車的包袱變成重要的利潤增量，2015年，江投資100億元，將浦口基地、南京依維柯和上海大眾南京公司三大業(yè)務板塊累計產(chǎn)能擴張至100萬輛，銷售收入希望突破1000億元。按這一規(guī)劃，原南汽板塊有望占據(jù)上海汽車銷量的四分之一。,山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司,山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司（原淄博汽車制造廠）位于山東省淄博市，始建于1956年，自1971年開始生產(chǎn)汽車，是輕型載貨汽車和專用改裝車國家定點生產(chǎn)企業(yè)，是國內最早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一。公司現(xiàn)有員工1500人，其中專業(yè)技術人員160人，工廠占地41萬，建筑
18、面積13萬，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝和檢測等20多條汽車生產(chǎn)線，采用計算機控制、機械化輸送，居國內商用車領先水平，規(guī)劃年產(chǎn)綱領10萬輛，目前已形成8萬輛汽車的生產(chǎn)能力。 公司主要產(chǎn)品是：輕型載貨汽車和專用改裝車，輕型載貨汽車主要是載重13t的輕型卡車。 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 目前，唐駿歐鈴汽車制造公司投資3000萬元、建筑面積1.1萬平方米的技術研發(fā)中心已經(jīng)投入使用；電動汽車車身及車身模具項目正在規(guī)劃設計中，并實現(xiàn)電動汽車批量生產(chǎn)。同時，公司今年計劃征地1000畝，擴建10萬輛輕卡汽車項目， 2011年建成投產(chǎn)，達到年產(chǎn)輕卡汽車20萬輛、電動汽車1萬輛的生產(chǎn)規(guī)模，年產(chǎn)值將達到80億元。與此同時，一個與之配套的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)也將在淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)落成。,力帆,河北中興,我們的對策,
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