《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》PPT課件

上傳人:san****019 文檔編號:16079132 上傳時間:2020-09-17 格式:PPT 頁數(shù):53 大?。?.50MB
收藏 版權(quán)申訴 舉報 下載
《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》PPT課件_第1頁
第1頁 / 共53頁
《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》PPT課件_第2頁
第2頁 / 共53頁
《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》PPT課件_第3頁
第3頁 / 共53頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

14.9 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》PPT課件》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》PPT課件(53頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、第三章曲柄連桿機(jī)構(gòu),1、機(jī)體組 2、活塞連桿組 3、曲軸飛輪組,一、功用,將燃料燃燒時產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運動的機(jī)械能,再通過連桿將活塞的往復(fù)運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而對外輸出動力。曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作示意圖.,二、組成,三、工作條件,承受機(jī)械載荷: 1、氣體壓力、慣性力、離心力、摩擦力; 2、汽車行駛中產(chǎn)生的沖擊力。,1、機(jī)體組,曲軸箱,氣缸體,氣缸墊,氣缸蓋,氣缸,油道和水道,油底殼,機(jī)體組是發(fā)動機(jī)各總成的裝配基體,它決定著各個總成的位置關(guān)系。 機(jī)體組包括氣門室罩、氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、曲軸箱和油底殼等組成。,曲軸箱,氣門室罩,曲軸托架,1)氣缸體與曲軸箱,氣缸體一般由鑄鐵或鋁合金鑄造而成

2、,水冷發(fā)動機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體,稱為氣缸體曲軸箱。,a.按與油底殼安裝平面位置不同氣缸體分為:,油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。,油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。,氣缸體上曲軸的主軸承孔為整體式。,一般式氣缸體,b.根據(jù)冷卻方式不同氣缸體分為:,風(fēng)冷氣缸體和氣缸蓋,風(fēng)冷式,水冷氣缸體和氣缸蓋,水冷式,c.根據(jù)排列方式不同氣缸體分為:,結(jié)構(gòu)簡單、加工容易,但發(fā)動機(jī)長度和高度較大。,縮短了機(jī)體的長度和高度,增加了剛度,減輕了發(fā)動機(jī)的重量;形狀復(fù)雜,加工困難。,高度小,總體布置方便。,對置氣缸式發(fā)動機(jī),d.整體式氣缸體和鑲嵌式氣缸體,整體式氣缸體:氣缸直接鏜在氣缸體上。 鑲嵌式氣

3、缸體:氣缸套鑲嵌到氣缸體內(nèi)的氣缸。,2)氣缸套,強(qiáng)度和剛度都較好,加工復(fù)雜,拆裝不便,散熱不良。,散熱良好、冷卻均勻、加工容易。 強(qiáng)度和剛度不如干缸套,易漏水。,3)曲軸箱,曲軸箱:氣缸體下部用來安裝曲軸的部分。 結(jié)構(gòu): 上軸箱 與氣缸體鑄成一體 下軸箱 貯存潤滑油(油底殼) 材料:薄鋼板沖壓,桑塔納發(fā)動機(jī)油底殼,4)氣缸蓋(cylinder head),功 用:密封氣缸的上部,與活塞、氣缸等共同構(gòu)成燃燒室。 工作條件:由于接觸溫度很高的燃?xì)?,所以承受的熱?fù)荷很大。 材 料:灰鑄鐵或合金鑄鐵,鋁合金。,氣缸蓋上一般裝有氣門、火花塞或噴油器等,其內(nèi)部加工有氣門座孔、火花塞座孔、油道、水道、推桿孔

4、等。,5)燃燒室(combustion chamber),6)氣缸墊,功用:,安裝在氣缸蓋和氣缸體之間,保證氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封,防止漏氣、漏水和漏油。,安裝: 注意方向,材料要求:有彈性、耐熱性、耐壓性,2. 活塞連桿組,1)活塞(Piston ),功用:直接承受氣體壓力,并通過活塞銷和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。 工作環(huán)境:高溫、散熱條件差;頂部工作溫度高達(dá)600700K,且分布不均勻;高速,線速度達(dá)到10m/s,承受很大的慣性力?;钊敳砍惺茏罡呖蛇_(dá)3 5MPa(汽油機(jī))的壓力,使之變形,破壞配合聯(lián)結(jié)。 材料:鋁合金:質(zhì)量小 導(dǎo)熱性好;灰鑄鐵。,活塞結(jié)構(gòu):,(1)活塞頂部,功用:是燃燒室的組

5、成部分,主要作用承受氣體壓力。,活塞頂類型,結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、受熱面積小、應(yīng)力分布較均勻,多用在汽油機(jī)上。,凸起呈球狀、頂部強(qiáng)度高,起導(dǎo)向作用、有利于改善換氣過程。,凹坑的形狀、位置必須有利于可燃混合氣的燃燒;提高壓縮比,防止碰氣門。,(2)活塞頭部,位置:第一道活塞槽與活塞銷孔之間的部分。,氣環(huán)槽,油環(huán)槽,工作條件最惡劣,應(yīng)離頂部遠(yuǎn)些。,活塞銷孔,作用: 1、安裝活塞環(huán)、與活塞環(huán)一起密封氣缸、 2、防止可燃混合氣漏到曲軸箱內(nèi), 3、將頂部吸收的熱量通過活塞環(huán)傳給氣缸壁。,(3)活塞裙部,位置:從油環(huán)槽下端面起至活塞最下端的部分,包括銷座孔。 作用:對活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動起導(dǎo)向作用,并承受

6、側(cè)壓 力,防治破壞油膜。,裙部表面的保護(hù),1)鍍錫 油膜破壞時,起潤滑作用;又可加速磨合作用。 2)涂石墨(柴油機(jī)) 易脆斷可加速磨合,自潤滑。 3)表面粗糙化 有規(guī)律的粗糙化,可加速磨合,溝谷可存機(jī)油潤滑。,裙部受側(cè)壓力的作用,導(dǎo)致活塞發(fā)生變形,活塞形狀,工作時,活塞受熱膨脹,由于銷座方向的金屬材料較多, 所以膨脹量較大。所以在生產(chǎn)時先將活塞制成橢圓形,短軸 在銷座軸方向。,銷座方向,工作時向里變形,不受壓力的部分,去掉后可以減輕質(zhì)量。,開槽活塞(汽油機(jī)),絕熱槽,膨脹槽,圓槽,2)活塞環(huán),是具有彈性的開口環(huán),分為氣環(huán)和油環(huán)。 工作條件:高溫、高壓、高速、極難潤滑。 平均壽命:6萬公里,切口

7、,氣環(huán),(1)氣環(huán) 作用:保證氣缸與活塞間的密封性,防止漏氣,并把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁,再由冷卻水將其帶走。,氣環(huán)斷面形狀:,氣環(huán)的泵油作用,氣環(huán)的泵油作用演示,防泵油方法: 裝油環(huán)、 采用扭曲環(huán),(2)油環(huán),刮油片,軸向襯環(huán),徑向襯環(huán),刮油片,油環(huán)的刮油作用,活塞環(huán)安裝位置,3)活塞銷,作用:連接活塞和連桿小頭,并把活塞承受的氣體壓力傳遞給連桿。,構(gòu)造: 活塞銷的內(nèi)孔形狀有圓柱形,兩段截錐形,以及兩段截錐與一段圓柱的組合形。,活塞銷的連接方式,連桿,活塞銷,全浮式,半浮式,活塞銷的偏置,使活塞從壓縮行程到作功行程柔和的從氣缸的一邊過渡到另一邊,減少敲缸的聲音。,4)連桿(Con

8、necting rod),作用:連接活塞與曲軸,并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。,連桿組件分解圖,連桿的布置,V型發(fā)動機(jī)連桿的布置形式,并列式,主副式,叉式,直列發(fā)動機(jī)連桿的布置形式,連桿軸瓦,定位凸鍵,油槽潤滑,減磨合金層,連桿大頭的連接形式,平分式,斜分式,3. 曲軸飛輪組,起動爪,正時齒輪,主軸瓦,皮帶輪,扭轉(zhuǎn)減振器,飛輪,飛輪螺栓,曲軸,1)曲軸(Crank ),功用:把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵?。還用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。 工作條件:受氣體壓力、慣性力、慣性力矩。承受交變載荷的沖擊。,結(jié)構(gòu):,曲軸的支承方式,概念

9、:在相鄰的兩個曲拐之間都設(shè)置一個主軸頸的曲軸,稱為全支承曲軸,否則稱為非全支承曲軸。,曲拐的布置,一般規(guī)律 各缸的作功間隔要盡量均衡,以使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 連續(xù)作功的兩缸相隔盡量遠(yuǎn)些,最好是在發(fā)動機(jī)的前半部和后半部交替進(jìn)行。 V型發(fā)動機(jī)左右氣缸盡量交替作功。 曲拐布置盡可能對稱、均勻以使發(fā)動機(jī)工作平衡性好。,曲拐:由一個連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構(gòu)成。,四沖程四缸發(fā)動機(jī)曲拐布置及點火順序,四沖程六缸發(fā)動機(jī)曲軸曲拐布置及點火順序,扭轉(zhuǎn)減振器,多用橡膠摩擦式扭轉(zhuǎn)減振器,其功用:吸收曲軸扭轉(zhuǎn)振動的能量,消減扭轉(zhuǎn)振動。,當(dāng)曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動時,力圖保持等速轉(zhuǎn)動的慣性盤便與橡膠層發(fā)生了內(nèi)摩擦,從而消耗了扭轉(zhuǎn)振動的能量,消減了扭振。,2)飛輪(Flywheel ),功用:將在作功行程中輸入于曲軸的能量的一部分貯存起來,用以在其他行程中克服阻力,帶動曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過上、下止點,保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻,并使發(fā)動機(jī)有可能克服短時間的超載荷,同時將發(fā)動機(jī)的動力傳給離合器。,飛輪邊緣部分做的厚些,可以增大轉(zhuǎn)動慣量,齒圈在發(fā)動機(jī)起動時與起動機(jī)齒輪嚙合,帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。,一缸上止點記號,

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!