《地鐵售票分揀編碼機.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《地鐵售票分揀編碼機.ppt（10頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、分 檢 編 碼 機 分揀編碼機 定義：分檢編碼機用于對車票進(jìn)行批量 的編碼和分揀處理。 組成：顯示器、控制面板、 IC車票讀寫 器及天線、控制單元、卡管理單元、車 票讀 /寫模塊、票卡傳送裝置、票盒安 放裝置、機身、電源模塊、支持軟件和 操作臺。 定義及組成 籌碼式車票編碼分揀機 票卡式分揀編碼 機 設(shè)備功能 功能 分揀 編碼 分 揀 是指將一批車票按照某個或某幾個特征值將其分開， 分別存放到不同的票箱中，車票分揀操作中一般不改變 車票內(nèi)的數(shù)據(jù)內(nèi)容。 編碼 是指對車票進(jìn)行某種功能的批量處理 。 分揀功能和編碼功能的區(qū)別：編碼將改變車票內(nèi)某一段或 某幾個字段的數(shù)據(jù)。 工作原理 設(shè)備總計架構(gòu) 交易
2、處理流程 數(shù)據(jù)管理 主要功能模塊：分揀編碼工作站，主控制器，車票處理裝置， 車票讀寫器，打印機，緊急按鈕及 ups。 主控制器 一般選用可靠性、低功耗的嵌入式計算機設(shè)備，用于 控制車票的處理裝置的動作。 分揀編碼工作站 提供友好的人機界面進(jìn)行交互，并提供設(shè)備工 作狀態(tài)的監(jiān)控信息。 車票處理裝置 負(fù)責(zé)完成車票的供票、停留、回收等工作 車票讀寫器 負(fù)責(zé)車票的安全認(rèn)證和讀寫操作 打印機 可以打印各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)和班次信息 緊急按鈕 用于在緊急情況下暫時所有的機械運動， 保護和人身安全 UPS為設(shè)備 提供意外斷電情況下的當(dāng)前工作保 障，確保檔次操作的完成 。 分揀編碼機與其它設(shè)備的區(qū)別：它是專門用于車票批
3、量處理的設(shè)備，一次任務(wù) 通常包含多種交易，而其它自動手腳票設(shè)備的一次任務(wù)通常只包含一次交易。 車票處理裝置 供票段 車票讀寫段 車票回收段 分揀編碼機在批量處理車票的過程中發(fā)生中斷，如供票票箱空、回收 票箱滿、 廢票箱滿和車票阻塞等情況下將暫停工作，待故障清除后自動從斷點 開始繼 續(xù)執(zhí)行給定的任務(wù)直至完成任務(wù)完成或被取消 1.分檢編碼機的數(shù)據(jù)管理包含授權(quán)認(rèn)證管理、參數(shù)管理、交易記錄管理及數(shù)據(jù)統(tǒng) 計。 2.分揀編碼機必須在授權(quán)和監(jiān)控的狀態(tài)下工作。 3.分揀編碼機過程中的某些參數(shù)可以在授權(quán)認(rèn)證時獲得，分揀編碼機根據(jù)上一級系統(tǒng) 設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行工作。分揀編碼機一般不需要保存多版本的參數(shù)。 4.分揀編碼機需要對車票進(jìn)行改寫操作時，必須為每一次操作保留交易記錄，交易記 錄根據(jù)規(guī)定的參數(shù)上傳到上一級系統(tǒng)。對單一的分揀操作，通常不需要保留交易記錄， 只需要統(tǒng)計分揀結(jié)果。 5.統(tǒng)計功能：對各類操作進(jìn)行統(tǒng)計，包括按操作類型統(tǒng)計和按操作員統(tǒng)計等。 分揀編碼機工作性能的最重要的指標(biāo)： 車票的處理速度。 采用磁質(zhì)車票的情況下，分揀編碼機的速度一般可以達(dá)到每 小 3000-4000張，采用 IC車票的情況下，分揀編碼機最快可以 達(dá)到每小時 5000張以上。
地鐵售票分揀編碼機.ppt
