水穩(wěn)兩層連鋪施工技術(shù)方案.doc

《水穩(wěn)兩層連鋪施工技術(shù)方案.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《水穩(wěn)兩層連鋪施工技術(shù)方案.doc（23頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、國(guó)家高速公路網(wǎng)G5615、G8013高速公路 云南省蒙自至文山至硯山段高速公路建設(shè)項(xiàng)目 （K108+813.080～K128+311.735）段 水泥穩(wěn)定碎石基層（試驗(yàn)段） 施工技術(shù)方案 編制： 復(fù)核： 審核： 審批： 中交第二航務(wù)工程局有限公司 蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部LM5-2合同段 2016年

2、07月15日 目 錄 一、編制依據(jù)及編制原則 3 1.1.編制依據(jù) 3 1.2.編制原則 3 二、試驗(yàn)段目的 4 三、施工準(zhǔn)備 5 3.1.材料準(zhǔn)備 5 3.2.配合比 5 3.4.組織機(jī)構(gòu)及人員配備 7 四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求 8 4.1、施工方法和工藝流程特點(diǎn) 8 4.2．適用范圍 8 4.3．工藝原理 8 4.4．施工工藝流程及操作要點(diǎn) 9 4.5．質(zhì)量控制 14 4.6. 施工質(zhì)量控制措施 15 五、質(zhì)量保證體系 16 5.1.質(zhì)量保證體系 16 5.2.質(zhì)量保證措施 18 六、文明施工和安全生產(chǎn) 20 6.1.文明施工 20

3、 6.2.安全生產(chǎn) 20 七、環(huán)境保護(hù) 21 7.1.加大環(huán)保宣傳力度 21 7.2.施工過程中環(huán)保措施 21 7.3.防止噪音污染和光污染： 21 7.4.防止生活污水污染： 22 7.5 .防止粉塵、廢氣污染： 22 水泥穩(wěn)定碎石基層兩層連鋪（試驗(yàn)段） 施工技術(shù)方案 根據(jù)計(jì)劃安排，我部擬在2016年8月20日在K116+300~K116+700右幅開展基層試驗(yàn)段施工，路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石，設(shè)計(jì)厚度38cm，壓實(shí)度≥98%。 本著推進(jìn)科技進(jìn)步，縮短工期，保證工程質(zhì)量，降低施工成本，施工工序的合理穿插保證施工全過程無(wú)質(zhì)量、安全事故，并做到了文明環(huán)保施工，我部

4、擬采用雙層連鋪的方法進(jìn)行本次基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。 本次基層試驗(yàn)段施工采用K115+900處拌和場(chǎng)1臺(tái)WCZ600型穩(wěn)定粒料拌合樓廠拌出料，采用：DTU95全自動(dòng)履帶式攤鋪機(jī)4臺(tái)；CC620雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、CA610振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)；XP301膠輪壓路機(jī)2臺(tái)；自卸汽車15臺(tái)。計(jì)劃施工400米。松鋪系數(shù)暫定1.25，碾壓方案為：碾壓應(yīng)注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移,碾壓一般需6～8遍。指導(dǎo)原則按照穩(wěn)壓（靜壓）→弱振→強(qiáng)振→最后穩(wěn)壓的工序進(jìn)行壓實(shí)，壓至基本無(wú)輪跡為止。強(qiáng)振過程中應(yīng)注意避免過振，造成結(jié)構(gòu)層表面松散和集料破碎現(xiàn)象。在試驗(yàn)段碾壓中擬計(jì)劃碾壓順序?yàn)椋?2t雙鋼輪光面靜壓1遍→22t

5、單鋼輪強(qiáng)振4遍→20t單鋼輪弱振1遍→30t膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓→雙鋼輪壓路機(jī)收面，碾壓過程中混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)極快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，嚴(yán)禁大量灑水碾壓。 一、編制依據(jù)及編制原則 1.1.編制依據(jù) (1)《云南省蒙自至文山至硯山高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 (2)《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/T F20-2015） (3)《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E51-2009） (4)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E42-2005） （5）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2012 （6）《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG E40-

6、2007 （7）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG E30-2005 （8）《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》第三分冊(cè)（路面工程） （9）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況。 1.2.編制原則 按照業(yè)主的要求和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，以將蒙文硯高速公路路面工程項(xiàng)目建設(shè)成優(yōu)良工程為目標(biāo)進(jìn)行編制，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1、采用我公司近年來(lái)在公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝及設(shè)備。 2、調(diào)集我公司精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。 3、樹立以優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，竭力在蒙文硯高速公路路面工程施工中創(chuàng)一流施工水平。 4、充分考慮各種影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素

7、，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面采取相應(yīng)的措施。 5、根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)、施工難點(diǎn)，采取相應(yīng)的施工方案和措施，確保工期和質(zhì)量的順利實(shí)現(xiàn)。 二、試驗(yàn)段目的 通過試驗(yàn)段施工，證實(shí)混合料的拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工工藝、施工組織的適應(yīng)性，以指導(dǎo)以后基層大規(guī)模施工。以下是需要驗(yàn)證的項(xiàng)目： 1、標(biāo)定水穩(wěn)拌和機(jī)的計(jì)量裝置，調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌和機(jī)各投料斗投送不同規(guī)格的碎石、水泥和水的質(zhì)量，測(cè)量其劑量的準(zhǔn)確性；確定混合料的生產(chǎn)配合比。 2、調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性，確定拌和機(jī)產(chǎn)量等。 3、檢查混合料的含水量、水泥計(jì)量、碎石級(jí)配。 4、確定混合料的松鋪系數(shù)（約為1.

8、25）,實(shí)際結(jié)果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確定。 5、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。 6、混合料配合比的控制方法。 7、混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具，攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪機(jī)拼裝寬度及梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離（一般5～8米）。 8、集料含水量的控制方法，確定可壓實(shí)含水量的范圍。 9、壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。 10、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合，確定運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量。 11、適宜、有效的養(yǎng)護(hù)方法。 12、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度制定施工進(jìn)度計(jì)劃。 13、確定基層成型路段的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。 14、試鋪路段質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。 15

9、、確定施工組織及管理體系、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施。 三、施工準(zhǔn)備 3.1.材料準(zhǔn)備 A．集料采用硯山縣同和建材石料廠生產(chǎn)的0～4.75mm石屑、4.75～9.5mm碎石，9.5～19mm碎石、19～31.5mm碎石,所有材料經(jīng)過抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。各種材料檢測(cè)結(jié)果如下： 材料檢測(cè)結(jié)果 技術(shù)指標(biāo) 材料規(guī)格 針片狀 壓碎值 表觀密度 塑性指數(shù) 備注 實(shí) 測(cè) 值 設(shè) 計(jì) 值 實(shí) 測(cè) 值 規(guī) 范 值 實(shí) 測(cè) 值 規(guī) 范 值 實(shí) 測(cè) 值 規(guī) 范 值 19~31.5mm碎石 16.8 — 19.2 ≤26% 2

10、.713 ＞2.500 — — 9.5~19mm碎石 15.8 — 2.719 ＞2.500 — — 4.75~9.5mm碎石 12.8 — 2.703 ＞2.500 — — 0~4.75mm石屑 — — — — 2.729 ＞2.500 1.0 ≤6 B．水泥采用興建 32.5特供水泥，經(jīng)過抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果如下： 檢測(cè)項(xiàng)目 規(guī)格要求 實(shí)測(cè)值 判定結(jié)果 細(xì)度（0.08mm）篩余≤10（%） 10.0 8.2 合格 安定性（雷氏夾法） ≤5.0mm 1.0 合格 初凝時(shí)間(min) 應(yīng)大

11、于4h 195 合格 終凝時(shí)間(min) 宜大于6h小于10h 375 合格 稠度（%） / 27.6 合格 3/28天抗壓強(qiáng)度（MPa） ≥15/32.5 18.4/37.7 合格 3/28天抗折強(qiáng)度（MPa） ≥3.5/5.5 3.8/6.3 合格 3.2.配合比 本次試驗(yàn)段施工配合比暫按報(bào)批的配合比進(jìn)行生產(chǎn)控制，具體為：19～31.5mm碎石：9.5～19mm mm:碎石：4.75～9.5mm碎石: 0～4.75mm機(jī)制砂=24%：32%：15%:29%。最大干密度2.355g/cm3, 最佳含水量4.1%?；鶎优浜媳仍O(shè)計(jì)結(jié)果如下： 材 料

12、名 稱 篩孔尺寸 比例 原材料篩分結(jié)果 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 19~31.5mm碎石 24 24.0 16.9 1.4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 9.5~19mm碎石 32 32.0 32.0 31.9 26.5 12.1 1.0 0.2 0.2 0.2 0.2 0.0 0.2 0.2 4.75~9.5mm碎石 15 15.0 15.0 15.

13、0 15.0 15.0 15.0 0.9 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0~4.75mm機(jī)制砂 29 29.0 29.0 29.0 29.0 29.0 29.0 28.4 18.9 14.2 9.8 6.6 4.8 2.6 合成結(jié)果 100.0 92.9 77.3 70.6 56.2 45.1 29.6 19.3 14.6 10.2 6.8 5.2 3.0 設(shè)計(jì)要級(jí)配要求 100 — 68-86 — — 38-58 22-32 16-28 — 8-15

14、 — — 0-3 水泥穩(wěn)定碎石的各項(xiàng)指標(biāo)： 試驗(yàn)次數(shù) 最大干密度 最佳含水量 7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（Mpa） 備注 1 2.353 4.1 5.8 / 2 2.357 4.0 平均結(jié)果 2.355 4.1 配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)（重型擊實(shí)法） 3.3.施工機(jī)械配置： 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 設(shè)備性能 1 WCZ600E水泥穩(wěn)定拌和樓 臺(tái) 2 良好 2 CA610單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 4 良好 3 CC620雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 4 良好 4 XP301膠輪壓路機(jī) 臺(tái) 2 良好 5 1T鋼

15、輪壓路機(jī) 1 1 良好 6 水泥穩(wěn)定試驗(yàn)儀器 套 1 良好 7 拓普康全站儀 臺(tái) 1 良好 8 索佳B30自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 臺(tái) 2 良好 9 40T自卸車 輛 15 良好 10 DTU95水泥穩(wěn)定料攤鋪機(jī) 臺(tái) 4 良好 11 ZL50裝載機(jī) 臺(tái) 4 良好 12 ≥6000L灑水車 臺(tái) 2 良好 3.4.組織機(jī)構(gòu)及人員配備 （1）組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 鄭琦七 項(xiàng)目副經(jīng)理 郭鑫、李才華、陳書平 項(xiàng)目副經(jīng)理 官?gòu)拟A、郭鑫、李才華 總工、副總工 余再興、沈慶娥 總工程師 余再興 馬光飛 工程技

16、術(shù)部 浦同福 工程技術(shù)部 李微 工地試驗(yàn)室 李微 工地試驗(yàn)室 曾騰騰 質(zhì) 檢 部 曾騰騰 質(zhì) 檢 部 葉龍 安全環(huán)保部 葉龍 安全監(jiān)督部環(huán)保 遲云鵬 物資設(shè)備部 遲云鵬 物資設(shè)備部 曹來(lái)順 合 同 部 曹來(lái)順 合 同 部 馮春議 財(cái) 務(wù) 部 馮春議 財(cái) 務(wù) 部 何海龍 綜合辦公室 何海龍 綜合辦公室 底基層基層施工一隊(duì) 底基層基層施工一隊(duì) 底基層基層施工二隊(duì) 底基層

17、基層施工二隊(duì) 粘層、稀漿封層施工隊(duì) 粘層、稀漿封層施工隊(duì) 瀝青面層施工隊(duì) 瀝青面層施工隊(duì) 砼路面施工隊(duì) 砼路面施工隊(duì) 路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì) 路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì) 排水設(shè)施施工隊(duì) 排水設(shè)施施工隊(duì) （2）生產(chǎn)人員配置 序號(hào) 人員崗位 人數(shù) 崗位職責(zé) 備注 1 施工員 1 負(fù)責(zé)前場(chǎng)施工各個(gè)環(huán)節(jié) 前場(chǎng) 2 測(cè)量員 2 負(fù)責(zé)施工過程中的測(cè)量 前場(chǎng) 3 前場(chǎng)試驗(yàn)員 2 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、含水量、厚度、平整度等檢測(cè) 前場(chǎng) 4 壓路機(jī)手

18、10 操作壓路機(jī) 前場(chǎng) 5 攤鋪機(jī)手 4 操作攤鋪機(jī) 前場(chǎng) 6 司機(jī) 6 駕駛水車、交通車等配合車輛 前場(chǎng) 7 掛線工人 4 按照測(cè)量組提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行打樁掛線 前場(chǎng) 8 指揮車輛工人 4 指揮運(yùn)輸車倒入攤鋪機(jī)卸料 前場(chǎng) 9 擺鋁合金工人 4 兩端拉線安放、調(diào)整鋁合金 前場(chǎng) 10 看傳感器工人 4 攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器的檢測(cè)與校正 前場(chǎng) 11 補(bǔ)料工人 8 對(duì)局部出現(xiàn)攤鋪表面不均勻進(jìn)行修正 前場(chǎng) 12 養(yǎng)生工人 5 進(jìn)行土工布覆蓋等養(yǎng)生及灑水 前場(chǎng) 13 安全員 2 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全與作業(yè)安全 前場(chǎng)

19、 14 拌和樓機(jī)手 2 負(fù)責(zé)拌和樓的正常運(yùn)作 后場(chǎng) 15 鏟車機(jī)手 8 進(jìn)行冷料倉(cāng)上料 后場(chǎng) 16 后場(chǎng)試驗(yàn)員 2 負(fù)責(zé)檢測(cè)原材料與施工配比 后場(chǎng) 四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求 4.1、施工方法和工藝流程特點(diǎn) 4.1.1 基層采用拌和廠集中拌和，汽車運(yùn)輸，即穩(wěn)定土拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后，正式生產(chǎn)成品混合料，由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，半幅全寬鋪筑。鋪筑采用攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。本工法中水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí)，兩層連鋪不需要等下基層達(dá)到要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省工期，而且避免鋪筑上基層時(shí)對(duì)下基層強(qiáng)度的破壞。 4.1.2 本工

20、法與傳統(tǒng)做法相比較，施工工效高，周期短，質(zhì)量有保證，在工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)等方面上有先進(jìn)性和新穎性，綜合效益顯著。 4.2．適用范圍 該工法適用于本合同段內(nèi)的水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程施工。 4.3．工藝原理 底基層處理完成后，采用兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備，一套用于下基層攤鋪，一套用于上基層攤鋪，在下基層攤鋪約80～100m左右，開始碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，第二套攤鋪機(jī)接著進(jìn)行上基層攤鋪，并碾壓達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。 4.4．施工工藝流程及操作要點(diǎn) 4.4.1 施工工藝流程： 見圖4.1　施工工藝流程圖 材料選場(chǎng)試驗(yàn)、存放 材料選場(chǎng)試驗(yàn)、存放 底基層驗(yàn)收合格 底

21、基層驗(yàn)收合格 水穩(wěn)碎石配合比設(shè)計(jì) 水穩(wěn)碎石配合比設(shè)計(jì) 上基層混合料拌和 施工測(cè)量放樣 施工測(cè)量放樣 下基層混合料拌和 下基層混合料拌和 下基層混合料運(yùn)輸 下基層混合料運(yùn)輸 下基層混合料攤鋪 下基層混合料攤鋪 壓實(shí)并檢測(cè)合格 壓實(shí)并檢測(cè)合格 跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度 跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度 上基層混合料運(yùn)輸 上基層混合料攤鋪 上基層混合料攤鋪 壓實(shí)并檢測(cè)合格 壓實(shí)并檢測(cè)合格 跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度 跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度 養(yǎng)生 養(yǎng)生 7d鉆芯取樣檢測(cè)強(qiáng)度（Mpa）

22、 7d鉆芯取樣檢測(cè)強(qiáng)度（Mpa） 4.4.2 操作要點(diǎn) 4.4.2.1、施工放樣 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：下基層施工前，將路面清掃干凈后，在邊線和中線處分別沿路線方向每隔10m釘設(shè)加工好的“＋”字形鋼筋支柱，按松鋪厚度測(cè)定高程并做好標(biāo)記。邊線處掛鋼絲繩，作為下基層攤鋪厚度的參考線；中線處掛好施工線，將加工好的鋁合金支架沿施工線每隔5m擺放，將6m 鋁合金桿置于支架上，鋁合金桿的頂面與施工線齊平，作為攤鋪時(shí)的控制高程?；旌狭蠑備仌r(shí)設(shè)專人向前挪移鋁合金桿，并保證相鄰兩個(gè)鋁合金桿接頭處平穩(wěn)、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。上基層攤鋪時(shí)邊線及中線均用鋁合金桿按上述方法控制高程。 4.4.2.2、混合料拌和及運(yùn)輸 4.

23、4.2.2.1拌合 采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和，拌和場(chǎng)備料要能滿足生產(chǎn)需要。正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試，使其滿足生產(chǎn)配合比的要求，拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上隨機(jī)取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。每天開始拌和前，應(yīng)檢查各處集料的含水量，水泥劑量，計(jì)算當(dāng)天的配合比（外加水和天然含水量的總和要比最佳含水量略高，視天氣情況修正。）按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學(xué)性能，做到不合格的材料堅(jiān)決不使用。 出料口要配備裝有活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料裝車。裝料時(shí)車輛要前后移動(dòng)，避免混合料離析。采取措施保證水、電的正常供應(yīng)；做好防風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。開始出料后，要在拌和機(jī)運(yùn)輸帶上取樣檢

24、查是否符合給定的配合比。正式生產(chǎn)后，每天上下午各檢查一次拌和情況，檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量、水泥劑量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚和中午的含水量要有所區(qū)別，按溫度變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。采取一定的措施保證水、電的正常供應(yīng)。做好防雨及安全生產(chǎn)工作。還要注意環(huán)境保護(hù)，防止污染農(nóng)田、河道。 4.4.2.2.2運(yùn)輸 混合料的運(yùn)輸采用35噸以上噸位的重型自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)根據(jù)生產(chǎn)需要，與拌和及攤鋪相匹配，要滿足拌和出料和攤鋪需要，盡量避免出現(xiàn)待料和混合料過分積壓情況。裝車時(shí)各車的運(yùn)輸數(shù)量應(yīng)做到大致相等，運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。 應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸

25、料，并作好相應(yīng)的記錄。 4.4.2.3、下基層攤鋪 4.4.2.3.1 開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，（測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N。 正式攤鋪前應(yīng)進(jìn)行全面試車，對(duì)整平板、電腦傳感器、橫披度儀等重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作，調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制厚度和高程，保證路拱坡度滿足設(shè)計(jì)要求。 4.4.2.3.2試車后將下基層的兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔15m

26、就位，待運(yùn)料車輛達(dá)到3～5輛時(shí)，自卸車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料，同時(shí)開動(dòng)運(yùn)輸料器，待兩側(cè)擋板之間料量充足時(shí)，即開動(dòng)攤鋪機(jī)均勻地進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)要連續(xù)攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)攤鋪速度不宜超過2m/min。水泥穩(wěn)定粒料混合料攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離10~20米，保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，兩攤鋪機(jī)接縫平整。 攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于布料器2/3高度的混合料。在攤鋪機(jī)后要設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。鏟除的粗集料“窩”不得隨

27、意棄于邊坡、水溝內(nèi)。 4.4.2.4、下基層碾壓 每臺(tái)攤鋪機(jī)后應(yīng)配備振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)段確定的程序和工藝，碾壓程序?yàn)橄容p后重，先靜后動(dòng)，先低后高。注意穩(wěn)壓要充分、振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）→開始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→膠輪碾壓→再用雙鋼輪壓路機(jī)碾收面。 一般情況下，50～80米作為一個(gè)碾壓段，具體長(zhǎng)度根據(jù)試驗(yàn)段確定。碾壓段落必須設(shè)置明顯的分段標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)。碾壓時(shí)至少重疊1/3輪寬。 壓路機(jī)倒車要輕且平順，防止拉動(dòng)底層。第一遍穩(wěn)壓時(shí)，倒車要盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換

28、檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別雍包時(shí)，應(yīng)由人工鏟平。 碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)段試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機(jī)由邊向中碾壓，其速度一般為1.5~.7km/h，穩(wěn)壓兩遍。復(fù)壓、碾壓速度為1.8~2.2km/h。終壓、碾壓速度為1.5~1.7km/h，靜壓兩遍。 壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上，且位置要錯(cuò)開，相距不小于3米。碾壓過程中及時(shí)處理“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，同時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以免對(duì)下基層造成破壞。 拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度同時(shí)沒有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)定粒料基層邊緣壓實(shí)度，現(xiàn)場(chǎng)配備小型夯機(jī)對(duì)邊角進(jìn)行碾壓，這樣

29、既保證了邊緣的壓實(shí)度，又保證了線形美觀和現(xiàn)場(chǎng)整潔。 碾壓過程中的質(zhì)量控制：設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作和質(zhì)量控制；試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)向拌和廠反饋信息，以便及時(shí)糾正；試驗(yàn)人員及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度反饋于現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)碾壓人員，以確?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)；測(cè)量人員在壓實(shí)工序的過程中，要跟蹤檢測(cè)松鋪?lái)斆娴南鄬?duì)高度，以保證鋪筑層和上面層的厚度。 4.4.2.5、上基層攤鋪及碾壓 下基層碾壓完成經(jīng)檢測(cè)合格后在下基層頂面噴灑水泥漿即進(jìn)行上基層的攤鋪，攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)行進(jìn)，攤鋪速度與下基層一致。攤鋪上基層時(shí)，運(yùn)輸車輛要提前調(diào)頭慢慢倒向攤鋪機(jī)，禁止在碾壓完成的下基層上急剎車或調(diào)頭，運(yùn)輸車輛卸完料后

30、平穩(wěn)的駛離下基層。上基層碾壓過程同下基層碾壓，碾壓過程中，專人檢測(cè)壓實(shí)度（≥98﹪）。水泥穩(wěn)定碎石基層表面在碾壓過程中始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)得太快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的清水 4.4.2.6、養(yǎng)生 完工后，養(yǎng)生不少于七天，擬采用土工布覆蓋的辦法養(yǎng)生，覆蓋面要經(jīng)常灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通，并設(shè)專人進(jìn)行看管。 4.4.2.7、接縫處理：接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的關(guān)鍵，尤其是兩層連續(xù)攤鋪過程中更應(yīng)注意。 4.4.2.7.1橫向接縫的處理：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，盡量避免隨意中斷，攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪超過2h或當(dāng)天工作段結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫縫，攤鋪中斷或每段工作結(jié)

31、束時(shí)，攤鋪機(jī)駛離攤鋪的混合料末端，壓實(shí)后碾壓末端形成一個(gè)斜坡，攤鋪新混合料之前，用3m直尺檢測(cè)接縫處平整度，沿垂直于路中心線方向?qū)⒉缓细癫糠执怪鼻腥ィ缓笤贁備佇碌幕旌狭?。接縫處的碾壓應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)，碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的底基層上跨縫呈“八”字形橫向碾壓，并逐漸推進(jìn)到新鋪混合料上，直至碾壓密實(shí)，再開始縱向碾壓。 4.4.2.7.2 縱縫處理：攤鋪時(shí)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪，保證中間不留縱縫，同時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫處著重檢查平整度，遇不平處采用人工配合機(jī)械整平壓實(shí)。 水泥穩(wěn)定混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程中設(shè)專人指揮交通，指揮裝混合料的運(yùn)輸車到指定的攤鋪機(jī)前卸料，并禁止任何車輛在攤鋪完成的基層上面

32、行駛 4.4.2.8試驗(yàn)方法、內(nèi)容及資料收集： 4.4.2.8.1拌和過程中 （1）拌和過程由試驗(yàn)人員和機(jī)手分別記錄拌和數(shù)量和拌和時(shí)間，求出拌和設(shè)備的實(shí)際拌和效率。 （2）試驗(yàn)人員對(duì)級(jí)配、含水量、水泥劑量等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)以檢驗(yàn)混合料是否達(dá)到配合比的要求，為以后大面積施工提供必要的資料。 4.4.2.8.2攤鋪碾壓過程中 （1）混合料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后再次由試驗(yàn)人員用酒精燃燒法測(cè)出含水量，并與拌和完成時(shí)的含水量相比求出含水量損失率。 （2）測(cè)量員根據(jù)松鋪系數(shù)確定的思路進(jìn)行跟蹤，并確定出最合理的松鋪系數(shù)。 （3）施工人員和試驗(yàn)人員記錄機(jī)械壓實(shí)順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度，以取得混合料達(dá)到壓實(shí)

33、度過程中的速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)等參數(shù)，并由試驗(yàn)人員提出現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度的檢測(cè)控制方法，同時(shí)初步確定每一作業(yè)段的最佳碾壓距離。 （4）水泥穩(wěn)定碎石基層，進(jìn)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收，合格后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，然后施工瀝青混凝土面層。 4.4.2.9施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng) 4.4.2.9.1拌和機(jī)的投料計(jì)量要準(zhǔn)確，應(yīng)在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量，以便及時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。 4.4.2.9.2拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象；嚴(yán)格控制裝載機(jī)上料數(shù)量和提高裝載機(jī)上料水平，注意各料倉(cāng)不得混倉(cāng)。 4.4.2.9.3嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低

34、洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。未經(jīng)壓實(shí)經(jīng)雨淋后，應(yīng)清除更換以防止工后翻漿。 4.4.2.9.4應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)進(jìn)行覆蓋，減少水分損失。嚴(yán)格控制碾壓含水量，按確定的可壓實(shí)含水量范圍及時(shí)碾壓。碾壓過程中如表面缺水，可適當(dāng)灑水使表面濕潤(rùn)，再用壓路機(jī)碾壓。 4.4.2.9.5應(yīng)避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應(yīng)采用與路表面垂直的平接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫。如果沒有作成直接縫，則在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成橫向垂直的斷面。 4.4.2.9.6進(jìn)行壓實(shí)度檢查時(shí)，應(yīng)同時(shí)測(cè)定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對(duì)應(yīng)的最大

35、干密度計(jì)算壓實(shí)度。 4.4.2.9.7施工中防止出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準(zhǔn)確等質(zhì)量通病，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，以確保路面基層的工程質(zhì)量。 4.4.2.9.8每個(gè)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)備有一天施工長(zhǎng)度的防雨覆蓋材料以免雨水對(duì)基層或材料的影響。 4.4.2.9.9施工中必須注意保護(hù)沉降觀測(cè)管不受損壞，如有損壞，應(yīng)盡快予以修復(fù)；并加強(qiáng)日常管理。 4.5．質(zhì)量控制 4.5.1 工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）中的有關(guān)規(guī)定。

36、4.5.2 基本要求 4.5.2.1 粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。 4.5.2.2 水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。 4.5.2.3攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象。 4.5.2.4 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過3～4h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。 4.5.2.5碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 4.5.2.6實(shí)測(cè)項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目 表4.5.1 水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目 試驗(yàn)項(xiàng)目 材料名稱 頻

37、 率 含水量 碎石 每天使用前測(cè)2個(gè)樣品 篩分 碎石 每種碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品 液限、塑限 0.5mm以下 每種碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品 相對(duì)密度、含水量 碎石 使用前測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化重做2個(gè)樣品 壓碎值 碎石 使用前測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化重做2個(gè)樣品 混合料級(jí)配 混合料 使用中測(cè)2個(gè)樣品，從拌和機(jī)出料口取樣 水泥劑量 混合料 使用中測(cè)2個(gè)樣品，從拌和機(jī)出料口取樣，后每2小時(shí)一次 表4.5.2 水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢 查 項(xiàng)

38、 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 和 頻 率 權(quán)值 基　層 底基層 高速公路 一級(jí)公路 其他 公路 高速公路 一級(jí)公路 其他 公路 1△ 壓實(shí)度(%) 代表值 98 97 96 95 按附錄B檢查 每200m每車道2處 3 極 值 94 93 92 91 2 平整度 (mm) 8 12 12 15 3m直尺：每200m測(cè)2處10尺 2 3 縱斷高程(mm) +5,-10 +5,-15 +5,-15 +5,-20 水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 1 4 寬度 (mm) 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 尺量

39、：每200m測(cè)4處 1 5△ 厚度 (mm) 代表值 -8 -10 -10 -12 按附錄H檢查 每200m每車道1點(diǎn) 3 合格值 -15 -20 -25 -30 6 橫坡 (%) 0.3 0.5 0.3 0.5 水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 1 7△ 強(qiáng)度 (MPa) 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄G檢查 3 4.5. 3 外觀要求 4.5.3.1 表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。 4.5.3.2 施工接茬平整、穩(wěn)定。 4.6. 施工質(zhì)量控制措施 4.6.1 建立完善的質(zhì)量自檢體系，以項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量第一責(zé)任

40、人，下面設(shè)技術(shù)小組和質(zhì)量檢查小組，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)兩個(gè)小組的工作安排，施工生產(chǎn)班組配備專門的質(zhì)檢人員，做到各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人。 4.6.2 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)上崗的班組及關(guān)健技術(shù)崗位和特種作業(yè)人員進(jìn)行招標(biāo)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，成績(jī)合格方能上崗。 4.6.3 施工人員必須熟悉技術(shù)，做好圖紙會(huì)審記錄和技術(shù)交底記錄。 4.6.4 施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范進(jìn)行。 4.6.5 所有的材料進(jìn)場(chǎng)或使用前應(yīng)作嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，并保存材料的質(zhì)保書及試驗(yàn)資料，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，不準(zhǔn)使用。 4.6.6嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度。 4.6.7 現(xiàn)場(chǎng)采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)控

41、，保證攤鋪基層的頂面高程。 4.6.8每天按既定的施工計(jì)劃執(zhí)行，盡量避免夜間施工，以保證施工質(zhì)量。 4.6.9 嚴(yán)格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。應(yīng)有專人控制拌和混合料所用的水泥、砂、碎石、石粉等原材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制混合料的水泥劑量及含水量，保證拌合料的質(zhì)量。 4.6.10 現(xiàn)場(chǎng)按頻率檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度，不符合要求不允許進(jìn)入下道工序。 五、質(zhì)量保證體系 5.1.質(zhì)量保證體系 5.1.1建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu) 為了保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量，在施工中嚴(yán)格采取三級(jí)質(zhì)量管理體系，接受國(guó)家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督，公司設(shè)有質(zhì)量監(jiān)督組不定期到工地檢測(cè)。項(xiàng)

42、目經(jīng)理部組建質(zhì)量檢查小組，項(xiàng)目經(jīng)理為檢查組組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，試驗(yàn)室主任、測(cè)量主管為專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)有兼職質(zhì)檢員，并簽訂質(zhì)量責(zé)任書。工程審批后開工，施工過程中實(shí)行檢查、監(jiān)督制，把責(zé)任落到每個(gè)人，層層把關(guān)，處處抓落實(shí)，形成人人參加施工，人人注重質(zhì)量的局面，確保工程質(zhì)量。 質(zhì)量保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 鄭琦七 項(xiàng)目副經(jīng)理 郭鑫、李才華、陳書平 項(xiàng)目副經(jīng)理 官?gòu)拟A、郭鑫、李才華 總工、副總工 余再興、沈慶娥 總工程師 余再興 馬光飛 工程技術(shù)部 浦同福 工程技術(shù)部 李微 工地試驗(yàn)室 李微

43、 工地試驗(yàn)室 曾騰騰 質(zhì) 檢 部 曾騰騰 質(zhì) 檢 部 葉龍 安全環(huán)保部 葉龍 安全監(jiān)督部環(huán)保 遲云鵬 物資設(shè)備部 遲云鵬 物資設(shè)備部 曹來(lái)順 合 同 部 曹來(lái)順 合 同 部 馮春議 財(cái) 務(wù) 部 馮春議 財(cái) 務(wù) 部 何海龍 綜合辦公室 何海龍 綜合辦公室 底基層基層施工一隊(duì) 底基層基層施工一隊(duì) 底基層基層施工二隊(duì) 底基層基層施工二隊(duì) 粘層、稀漿封層施工隊(duì) 粘層、稀漿封層施工隊(duì) 瀝青面層施工隊(duì)

44、 瀝青面層施工隊(duì) 砼路面施工隊(duì) 砼路面施工隊(duì) 路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì) 路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì) 排水設(shè)施施工隊(duì) 排水設(shè)施施工隊(duì) 5.1.2建立和落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制 質(zhì)量意識(shí)是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)必要條件，為此，我們將加強(qiáng)質(zhì)量教育，樹立質(zhì)量第一的觀念。同時(shí)，建立質(zhì)量責(zé)任制和相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法，按各道工序，各項(xiàng)工藝明確各個(gè)崗位的責(zé)任，層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，我們將采取以下措施: ①、明確部門主管和直接責(zé)任人同時(shí)承擔(dān)責(zé)任，以加強(qiáng)各部門內(nèi)部監(jiān)督和管理， 嚴(yán)禁相互推諉、扯皮。 ②、在

45、施工中加強(qiáng)各層次的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任，并對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。 ③、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行逐日跟蹤監(jiān)控，每分個(gè)項(xiàng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題均應(yīng)追究其相應(yīng)的責(zé)任人。 5.1.3建立質(zhì)量監(jiān)控制度 在工程施工過程中，及時(shí)掌握工程質(zhì)量狀況和處理存在的質(zhì)量問題.制定全面反映工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)的監(jiān)控表，每天填寫、總結(jié)、分析和處理，確保工程質(zhì)量符合施工規(guī)范和技術(shù)要求。實(shí)施逐日跟蹤監(jiān)控質(zhì)量管理辦法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理存在問題，通過落實(shí)崗位責(zé)任制，防止問題再次出現(xiàn)。 5.2.質(zhì)量保證措施 本項(xiàng)目將按GB/T19001：2000—ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，并持續(xù)保持有效性，以確保工程質(zhì)量

46、。 5.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)控制 嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件規(guī)定配備人員，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)檢員，在各施工班組分派專職質(zhì)檢員，在作業(yè)班組有監(jiān)督員，形成一個(gè)有組織的互相監(jiān)督、制約的整體。 5.2.2原材料質(zhì)量的控制 ① 、對(duì)于工程使用的原材料，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，以確保其按時(shí)，按質(zhì)按量提供合格材料。 ② 、項(xiàng)目材料組按圖紙和規(guī)范要求對(duì)采購(gòu)原材料的型號(hào)、規(guī)格、外觀等指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收后通知試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格品禁止入庫(kù)。對(duì)材料的搬運(yùn)貯存和防護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，確保質(zhì)量。 ③、對(duì)各種原材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，以便在施工中不會(huì)被誤用。 ④、每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都要按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并記錄每一批材料的使

47、用部位，使其具有可追溯性。 5.2.3施工機(jī)械和設(shè)備控制 ①、為滿足本項(xiàng)目施工進(jìn)度、保證工期，我公司配備了先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。 ②、按要求對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，確保機(jī)械性能滿足工期、質(zhì)量要求。 ③、對(duì)主要施工機(jī)械建立“三定”（定人，定機(jī)，定崗）制度，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用、管理，并加強(qiáng)操作人員上崗培訓(xùn)工作。 ④、在施工過程中產(chǎn)品質(zhì)量有波動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)選用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)查分析，采取措施和再驗(yàn)證認(rèn)可。 5.2.4檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控制 ① 、項(xiàng)目部根據(jù)施工過程的要求，配備先進(jìn)、能滿足精度要求的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備，并在使用前進(jìn)行標(biāo)定，以確保儀器的有效性。 ② 、為確保檢驗(yàn)、測(cè)量

48、和試驗(yàn)設(shè)備的完好和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，設(shè)備管理部門應(yīng)對(duì)其搬運(yùn)、貯存、防護(hù)及環(huán)境要求作出詳細(xì)規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。 5.2.5人員的配備和培訓(xùn) ①、 項(xiàng)目部根據(jù)工程需要，報(bào)請(qǐng)公司人事部配備足夠人力資源。 ② 、組織員工參加崗位、技能和質(zhì)量管理培訓(xùn)，確保每個(gè)員工能適應(yīng)其工作需要。 ③ 、對(duì)從事特殊工作的人員如質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、安全員，特種作業(yè)人員等實(shí)行持證上崗制度，必須經(jīng)專業(yè)資格考核，并被認(rèn)證方能上崗，確保持證率達(dá)100% 。 5.2.6施工過程控制 ①、分項(xiàng)工程開工之前，編制好分項(xiàng)工程開工報(bào)告，在施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化方案，組織工序負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)圖紙及規(guī)范，討論

49、選擇最佳方案并進(jìn)行技術(shù)交底，工序負(fù)責(zé)人對(duì)操作組進(jìn)行操作技術(shù)交底并保留好相關(guān)資料。 ②、嚴(yán)格工序操作和控制，對(duì)過程控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，采取措施提高操作人員的技術(shù)水平。 ③、 嚴(yán)格“三檢”制度。工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、交接檢、復(fù)檢進(jìn)行控制。操作人員進(jìn)行自檢；下一工序施工組對(duì)上一工序質(zhì)量進(jìn)行交接檢，分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢。 ④、加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，使工程按進(jìn)度要求有序進(jìn)行。 ⑤、及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料，指定專職負(fù)責(zé)人督促、收集和整理施工資料，要在技術(shù)、資料管理的系統(tǒng)化和規(guī)范化方面上檔次，凡填寫和簽認(rèn)施工檢查表的人員，必須按時(shí)提交資料到試驗(yàn)室備查。 5.2.7 檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制 ①、施工過程中，按照規(guī)范

50、要求試驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，具體由項(xiàng)目總工落實(shí)，內(nèi)部質(zhì)檢頻度應(yīng)大于規(guī)范要求。 ②、施工過程中所要求的檢驗(yàn)和試驗(yàn)在還未收到驗(yàn)證前不得轉(zhuǎn)入下道工序。 ③、項(xiàng)目總工定期對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行抽檢，并匯總整理，填寫項(xiàng)目質(zhì)檢報(bào)表，按程序簽認(rèn)及時(shí)上報(bào)，使項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況，并對(duì)可能出現(xiàn)問題采取預(yù)防措施。 ④、制定試驗(yàn)室工作管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程試驗(yàn)、檢測(cè)工作順利進(jìn)行。 六、文明施工和安全生產(chǎn) 6.1.文明施工 在運(yùn)輸過程中避免塵土飛揚(yáng)，運(yùn)輸路線采用灑水車進(jìn)行灑水濕潤(rùn)以防揚(yáng)塵。在公路上行車時(shí)避免裝車過滿，以免混和料震落造成污染。施工過程中產(chǎn)生的廢料不準(zhǔn)亂堆亂倒，及時(shí)回收，定點(diǎn)堆

51、放，防止污染邊坡和路線周邊環(huán)境。現(xiàn)場(chǎng)生活垃圾應(yīng)及時(shí)清理，保持路面及周邊環(huán)境的衛(wèi)生，整潔。 6.2安全生產(chǎn) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管安全工作的項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，各施工班組負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人為安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全部，配置專職安全員一名，主要負(fù)責(zé)施工全過程的安全工作。按安全有關(guān)規(guī)定，由安全部向各安全小組長(zhǎng)進(jìn)行安全交底、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查以及參與事故調(diào)查處理。安全小組分別負(fù)責(zé)各自分管的施工安全、交通安全、生活場(chǎng)所的防火、防盜等安全工作。措施如下： 6.2.1堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作第一位工作抓，以貫徹執(zhí)行

52、《安全規(guī)則》為主要內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全管理、增強(qiáng)安全意識(shí)、保證安全生產(chǎn)。 6.2.2加強(qiáng)對(duì)施工管理人員、機(jī)械操作手、運(yùn)輸車駕駛員、施工班組等有關(guān)人員的安全教育，提高安全意識(shí)和自身安全思想，做到“安全第一、預(yù)防為主”，嚴(yán)格按照規(guī)定佩戴安全帽、穿反光背心、穿勞保鞋上工地。 6.2.3加強(qiáng)安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)等設(shè)施的設(shè)置，使其明顯醒目，起到警示作用，以引起駕駛員和行人的注意。 6.2.4對(duì)于交叉路口、施工地段、改道路段必須增設(shè)標(biāo)志及方向指示，并派專人維持交通。對(duì)于危險(xiǎn)地段必須事先設(shè)置明顯、堅(jiān)固的防護(hù)設(shè)施。 6.2.5嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查管理制度，堅(jiān)持原則，認(rèn)真追查和嚴(yán)肅處理施工中發(fā)生

53、的安全事故，引起廣大職工、群眾對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視，杜絕事故。 七、環(huán)境保護(hù) 隨著人民生活水平的不斷提高，做好環(huán)境保護(hù)工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應(yīng)國(guó)家和施工地區(qū)對(duì)做好環(huán)保工作的號(hào)召，滿足業(yè)主的有關(guān)要求，我部將結(jié)合本行業(yè)和工程施工特點(diǎn)，積極做好施工環(huán)保工作。措施如下： 7.1.加大環(huán)保宣傳力度 （1）學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法律法規(guī)，開展環(huán)保知識(shí)宣傳，提高全體員工的環(huán)保素質(zhì)。 （2）以墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)等宣傳形式開展環(huán)保宣傳工作。 （3）采取環(huán)保知識(shí)競(jìng)賽，環(huán)保知識(shí)講座等形式，動(dòng)員全體員工積極、自覺學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，提高環(huán)保意識(shí)。 7.2.施工過程中環(huán)保措施 （1）廢料的處置

54、 施工會(huì)產(chǎn)生大量廢棄料，擬采取以下處置方案： ①、項(xiàng)目經(jīng)理部場(chǎng)地采取硬化及施工便道進(jìn)行加固等措施。 ②、對(duì)于無(wú)法利用的廢料，擬廢棄在拌和站附近的堆放場(chǎng)。 （2）運(yùn)輸中的防塵、防污染 對(duì)車輛行駛的道路經(jīng)常灑水，降低道路揚(yáng)塵。對(duì)裝碎石、石粉的散料運(yùn)輸車采用帆布覆蓋綁扎，防止粒料散落。對(duì)道路出入口、車輛急轉(zhuǎn)彎處等有粒料散落的地方經(jīng)常派人進(jìn)行清掃。 （3）施工期間施工物料如水泥、油料、化學(xué)品的堆放應(yīng)嚴(yán)格管理，防止污染工作面及在雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)水域造成污染。 （4）施工的機(jī)械應(yīng)防止漏油，施工機(jī)械要有防止漏油污染路面措施，避免損壞路面，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污染水或維修施工機(jī)械

55、時(shí)產(chǎn)生的污水不經(jīng)處理不得自行排放。 （5）對(duì)散料采用大噸位自卸汽車，并每部車配備大型蓬布，防止散落物污染路面。 7.3.防止噪音污染和光污染： （1）給備用發(fā)電機(jī)搭設(shè)隔音棚，盡量降低發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的噪音污染。 （2）不在夜間使用噪音大的施工機(jī)械。 （3）夜間施工使用高亮級(jí)燈照時(shí)，設(shè)置擋板，避免照明強(qiáng)光刺射，干擾居民生活和司機(jī)夜間行車安全。 7.4.防止生活污水污染： 施工廢水、生活污水不得污染水庫(kù)、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。清洗集料、機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序： （1）施工現(xiàn)場(chǎng)的辦

56、公場(chǎng)所、生活區(qū)的布置應(yīng)綜合考慮排水系統(tǒng)。 （2）設(shè)立專職的清掃人員，對(duì)辦公、生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃，定期消毒除“四害”，保持環(huán)境衛(wèi)生。垃圾集中堆放，定期運(yùn)送到就近的垃圾場(chǎng)以免影響周圍環(huán)境。 （3）污水設(shè)便水池和非便水池，前者池四周設(shè)水泥砂礫漿層，避免滲透，頂加封蓋定期清理作為附近農(nóng)田的肥料。污水池經(jīng)常灑藥和清理沉淀物，余水經(jīng)清潔處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放，（4）在施工現(xiàn)場(chǎng)就餐的職工，注意一次性飯盒的收集，剩飯剩菜不能亂丟于地上，以免造成環(huán)境污染。 7.5 .防止粉塵、廢氣污染： （1）攪拌現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行硬地化，工地大門內(nèi)外通道、材料堆放場(chǎng)地、加工場(chǎng)等地面澆筑砼，四周設(shè)置良好的排水渠道。

57、（2）施工便道由專人負(fù)責(zé)清掃、灑水，防止粉塵污染。 （3）所有施工機(jī)械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測(cè)，必須符合廢氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 （4）注意拌和樓的灰塵和廢氣的控制，避免影響當(dāng)?shù)鼐用窈蜕a(chǎn)作業(yè)人員的身體健康。 （5）所有的工點(diǎn)用地，平整后鋪砂礫墊層和細(xì)碎石層，避免翻漿及塵土飛揚(yáng)。 （6）配備灑水車，對(duì)施工車輛經(jīng)過的道路灑水滅塵。 （7）對(duì)水泥、砂土等易飛揚(yáng)的材料在運(yùn)輸和保管中應(yīng)加以遮蓋。 （8）辦公和生活駐地要與生產(chǎn)場(chǎng)地相距一個(gè)合理的距離，免受噪音的干擾。 附:施工時(shí)間統(tǒng)計(jì) 09:00開始混合料的拌和，出料后試驗(yàn)室取樣進(jìn)行含水量、水泥劑量試驗(yàn) 09:10混合料接料過磅完畢，開始運(yùn)往工地 09:30混合料運(yùn)至工地 09:40現(xiàn)場(chǎng)共有5臺(tái)裝混合料的車等候卸料，先到的運(yùn)輸車就位開始攤鋪。 10:20攤鋪機(jī)鋪至K116+380后，壓路機(jī)開始碾壓； 10：50碾壓完畢，從出料到碾壓完成耗時(shí)110min； 10:20 第二套攤鋪設(shè)備開始攤鋪 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)雙層攤鋪長(zhǎng)度為80-100m左右。 23