數(shù)控車床電液控制系統(tǒng)設計任務書

上傳人:紅** 文檔編號:180312752 上傳時間:2023-01-05 格式:DOC 頁數(shù):4 大?。?9.72KB
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1、 畢業(yè)設計任務書 課題名稱 數(shù)控車床電液控制系統(tǒng)的設計 課題來源 二級學院(系) 機械工程學院 專 業(yè) 機械制造及自動化 班 級 姓 名 學 號

2、 指導教師 起訖時間 1.課題內(nèi)容、明確的技術要求 在機械制造行業(yè)中,數(shù)控機床是應用較為廣泛的機械制造自動化設備之一。本課題為應用型課題,主要應用液壓傳動技術及有關電氣、PLC方面的理論知識。 課題主要設計內(nèi)容為: 1)根據(jù)數(shù)控車床的動作要求及性能要求設計液壓控制系統(tǒng)的工作原理圖。 2)根據(jù)數(shù)控車床的電液控制要求,進行電氣控制設計及PLC設計。 3)頂出缸結構設計。 設計要求 (1)數(shù)控車床的動作要求 要求夾緊缸能反卡、正卡工件;換刀機構動作為刀架松開,刀架轉(zhuǎn)動、

3、刀架夾緊。車床尾架能頂緊、松開工件。 (2)技術要求 1)液壓系統(tǒng)中的夾緊壓力要能經(jīng)常變換的調(diào)節(jié),并能可靠工作,以滿足工作要求。 2)功率利用合理,工作平穩(wěn)性和工作可靠性要高 3)系統(tǒng)停止工作時,要求系統(tǒng)卸載。 4)電氣控制線路或PLC控制線路要滿足液壓壓力機的整個工作過程。 5)PLC程序要具有可讀性。 (3)技術數(shù)據(jù) 1)夾緊力為F= (1~ 3)×103N。 2)夾緊起動加速、減速時間t=0.3s 。 3)尾架缸最大行程L=200mm,工作行程L=100mm。 4)平導軌,其靜摩擦系數(shù)為0.2,動摩擦系數(shù)為0.1。油管按兩米計算。油液工作溫度為(30~50)0C。

4、 2.提交成果及具體要求(字數(shù)、圖量、作品要求、軟硬件數(shù)量等) 1) 查閱文獻,撰寫開題報告,字數(shù)要求800字以上。 2) 設計完成液壓系統(tǒng)控制原理圖及液壓系統(tǒng)設計說明書。 3) 繪制液壓缸裝配圖一張及主要零件圖二張。 4) 繪制完整的電氣控制原理圖一張(A3)。 5) LC的I/O端子與輸入/輸出設備的硬件接線圖。 6) 系統(tǒng)的功能表圖 7) 梯形圖及指令表程序清單 6)按學院畢業(yè)設計規(guī)范撰寫設計說明書1份,字數(shù)要求在7000字以上 3.畢業(yè)設計進度計劃 起訖日期 工作內(nèi)容 備 注 4.06~4.12 了解設計任務、熟悉課題、撰寫開題報告。

5、 4.12前上交開題報告電子稿 4.13~4.14 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)主要參數(shù)設計 4.15~4.16 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)工作原理圖繪制 4.17~4.21 數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設計 4.22~4.29 數(shù)控車床PLC控制設計 4.30~5.8 液壓缸的裝配圖設計 5.9~5.12 液壓缸的零件圖設計 5.13~5.19 撰寫畢業(yè)說明書及設計圖修改 5.15前上交說明書初稿電子稿審核 5.20~5.26 設計說明書修改、準備答辯、答辯 5.25前上交所有資料 4.推薦參考文獻 [1]電液控制技術的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,

6、呂宏慶;李著信;蘇毅;楊建勇,重慶工業(yè)高等??茖W校報,1999 [2]現(xiàn)代電液控制技術的應用與發(fā)展,許梁;楊前明,現(xiàn)代制造技術與裝備,2007 [3]丁樹模. 液壓傳動,北京: 機械工業(yè)出版社,1999. 12. [4]電液集成塊技術及其應用開發(fā),侯忠濱,航空工藝技術,1995 [5]電液控制系統(tǒng)的應用分析,于焰,長沙大學學報,2003 [6]實用液壓壓力機( 037027)  大同礦務局馬脊梁礦   吳守國,1998 [7]高速開關閥的電液控制系統(tǒng)的研究,楊襄壁;李光;劉忠;鑿巖機械氣動工具,2001. [8]液壓壓力機控制電路的plc改造,付穌昇,農(nóng)機使用與維修,2010 [9] 國外機械-液壓壓力機的最新研究成果,王嘯宇,鍛壓機械1994 —4—

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