《液壓與氣動技術(shù)模擬試題難度及參考答案》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《液壓與氣動技術(shù)模擬試題難度及參考答案(3頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、《 液壓與氣動技術(shù) 》課程模擬試卷
一、 填空
1、液壓缸的速度取決于進(jìn)入液壓缸的 流量 ,對于雙活塞桿液壓缸,只要左右兩缸的供油壓力不變,則在活塞兩邊產(chǎn)生的 推力 總相等。
2、壓力控制閥按其用途不同,可分為 溢流閥 、 減壓閥 、 順序閥 和 壓力繼電器
四種基本形式,其符號各是 。
3、理想流體是指 假想的無粘性、不可壓縮的液體 。
4、流量控制閥在系統(tǒng)中依靠改變閥口的通流面積 來調(diào)節(jié)經(jīng)過閥口的 流量 ,以控制執(zhí)行元件的
2、 運動速度 ;它分 節(jié)流閥 和 調(diào)速閥 兩種,其符號分別是 。
5、調(diào)速閥是由__定差減壓閥___閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。
6、定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路調(diào)速時應(yīng)使馬達(dá)的 排量 處于 最大 位置,變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路調(diào)速時應(yīng)使 變量泵的排量 處于最小 位置。
二、選擇題
1、雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子 B 平衡考慮,葉片數(shù)應(yīng)選 C ;單作用葉片泵的葉片數(shù)常選 D ,以使流量均勻。
A、 軸向力 B、徑向力 C、偶數(shù) D、 奇數(shù)。
2、在下圖中,圖
3、 D 是過濾器的職能符號;圖 B 是壓力繼電器的職能符號。
A、 B、 C、 D、
3、如圖,已知單桿活塞缸兩腔有效面積A1,A2,泵供油量Q, 活塞左右運動速度分別為υ1,υ2。
1)若A1=2 A2,則大腔的流量為 D ;
A、Q B、1.5Q C、1.75Q D、 2Q
2)若υ1=υ2 ,則無桿腔活塞有效面積A1為 C 。
A、A2 B、 C、2A2 D、
4、葉片泵的
4、葉片數(shù)量增多后,雙作用式葉片泵輸出流量__ B ____-,單作用式葉片泵輸出流量__ C ___
A、增大 B、減小 C、不變
5、用定量泵和節(jié)流閥組成的進(jìn)、回油路節(jié)流調(diào)速回路中,若使節(jié)流閥起調(diào)速作用,在液壓系統(tǒng)中必須有 A 。
A、與之并聯(lián)的溢流閥; B、與之串并聯(lián)溢流閥均可;
C、有否溢流閥沒關(guān)系; D、與之串聯(lián)的溢流閥。
三、簡答分析題
1、一夾緊油路如圖所示,若溢流閥的調(diào)整壓力p1=6MPa,減壓閥的調(diào)整壓力p2=3MPa,試分析夾緊缸活塞空載時A,B兩點的壓力各為多少?減壓閥的閥芯處于什么
5、狀態(tài)?夾緊時活塞停止運動后,A,B兩點壓力又各為多少?減壓閥閥芯又處于什么狀態(tài)?(忽略活塞運動時的摩擦力,慣性力,管路和流過溢流閥損失)
答:當(dāng)回路中的二位二通電磁閥處于圖示狀態(tài)時,在活塞為空載的運動期間, B點壓力為0,這時減壓閥中的先導(dǎo)閥關(guān)閉,主閥芯處于開口最大位置, A點壓力也為0。夾緊時,活塞停止運動,B點壓力升高到減壓閥的調(diào)整壓力3MPa,并保持此壓力不變。這時減壓閥中的先導(dǎo)閥打開,主閥芯開口很小。A點壓力為溢流閥的調(diào)整壓力6MPa。
2、圖示為一順序動作控制回路,可實現(xiàn)“快進(jìn)—一工進(jìn)一二工進(jìn)一快退一停止”順序動作,說明系統(tǒng)是如何實現(xiàn)上述循環(huán)動作的,并列出電磁鐵動作表 (通電
6、“+”,失電“-”)。(10分)
電磁鐵 動作
1DT
2DT
3DT
4DT
快進(jìn)
+
+
一工進(jìn)
+
二工進(jìn)
+
+
快退
+
+
停止
(1)快進(jìn)時情況:電磁鐵1DT和3DT通電,相應(yīng)電磁換向閥處左工位,壓力油經(jīng)閥1左入液壓缸無桿腔,有桿腔排出油液經(jīng)閥1左位和閥2左位回油箱。
(2)一工進(jìn)情況;電磁鐵3DT斷電,
7、閥2處圖示位置,有桿腔排油經(jīng)節(jié)流閥4回油箱,其他同快進(jìn)。
(3)二工進(jìn)情況:電磁鐵4DT通電,排出油液經(jīng)節(jié)流閥3回油箱,其他同快進(jìn)。
(4)快退情況;電磁鐵2DT和3DT通電,閥1處右工位,閥2處左工位,可快速退回。
3、如圖,回路為實現(xiàn)兩種進(jìn)給速度的回路,請寫出此回路完整的進(jìn)油路與回油路。
(包括第一次工進(jìn)進(jìn)油路;第一次工進(jìn)回油路;第二次工進(jìn)進(jìn)油路,第二次工進(jìn)回油路;
液壓缸退回)
一工進(jìn):油箱→液壓泵→換向閥左位→調(diào)速閥→二位二通閥左位→液壓缸左腔
回油路:液壓缸右腔→三位四通閥左位→油箱
二工進(jìn):油箱→液壓泵→三位四通閥左位→調(diào)速閥A→調(diào)速閥B→液壓缸左腔
8、回油路:液壓缸右腔→三位四通閥左位→油箱
液壓缸退回:
進(jìn)油路:油箱→液壓泵→換向閥右位→液壓缸右腔
回油路:液壓缸左腔→單向閥→三位四通換向閥右位→油箱
四、作圖題
1、采用液控單向閥的鎖緊回路。
5-2圖
五、簡答計算
1.某一液壓馬達(dá),工作壓力,實際流量,
馬達(dá)的排量,已知馬達(dá)的機械效率馬達(dá)的容積效率,試求:
(1)馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩MM = ?(Nm)
(2)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速nM = ?(r/min)
(3)馬達(dá)的總效率η=?
解:
(1)
(2)
(3)
2、 圖示系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)整壓力為pA=3 MPa,pB=1.4 MPa,pC=2 MPa。試求系統(tǒng)的外負(fù)載趨于無限大時,泵的輸出壓力為多少?
pA=3 MPa