飛機地面起落架意外收起應急處置預案

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1、飛機地面起落架意外收起應急處置預案1.目的指導基地各生產(chǎn)單位在出現(xiàn)飛機地面起落架意外收起事件時,應對突發(fā)事件的能力和處置方法,降低人員、航空器損傷的風險。2.適用范圍本程序適用于航線部、大修部,及其在飛機上或周邊作業(yè)的所有部門。3.名詞術(shù)語4.依據(jù)4.1MH/T 3011-民用航空器地面安全4.2基地維修管理手冊5.組織機構(gòu)和職責5.1飛機地面起落架意外收起應急處置小組:由基地值班經(jīng)理,MCC值班經(jīng)理,飛機執(zhí)管部門值班經(jīng)理和生產(chǎn)支援部、行政部、質(zhì)量管理部值班經(jīng)理組成。5.2基地值班經(jīng)理:負責應急預案的指揮,總體上協(xié)調(diào)各種資源。5.3MCC值班經(jīng)理:通報和傳遞相關(guān)信息,實施應急預案時負責現(xiàn)場生產(chǎn)

2、的指揮調(diào)度和協(xié)調(diào),負責外部支援的請求。5.4飛機執(zhí)管部門值班經(jīng)理:負責執(zhí)行應急預案時本部門生產(chǎn)安排、人員調(diào)度及其它資源的配置和協(xié)調(diào)。5.5生產(chǎn)支援部值班經(jīng)理:負責生產(chǎn)支援部執(zhí)行應急預案時生產(chǎn)安排、人員調(diào)度及其它資源的配置和協(xié)調(diào)。5.6行政部值班經(jīng)理:負責行政部執(zhí)行應急預案時人員調(diào)度及其它資源的配置和協(xié)調(diào)。5.7質(zhì)量管理部值班經(jīng)理:負責事件初始情況的調(diào)查和取證。6.應急預案的啟動:出現(xiàn)飛機地面起落架意外收起事件時,應執(zhí)行本預案。7.應急預案的響應7.1MCC根據(jù)基地值班經(jīng)理決策發(fā)布應急預案啟動及解除指令,全面協(xié)調(diào)和組織應急預案的指揮,立即將消息通報消防和救護部門并視情請求派資源現(xiàn)場待命。7.2飛

3、機執(zhí)管部門7.2.1第一時間將信息報告MCC。7.2.2如有發(fā)動機工作(含APU)應迅速關(guān)車,斷開飛機的電力系統(tǒng)。7.2.3確保安全的情況下,組織機上人員(旅客和工作人員)迅速有序撤離飛機。7.2.4如出現(xiàn)燃油滲漏,做好初期的防火,滅火準備,并迅速指揮周圍車輛離開飛機。7.2.5飛機周圍建立初期臨時隔離區(qū),疏散周圍人員,防止損傷的進一步擴大。7.2.6執(zhí)行應急處置小組制定的救援方案,降低飛機的損傷。7.3行政部7.3.1協(xié)助救護部門救護受傷人員,做好人員(旅客)的穩(wěn)定工作。7.3.2組織消防人員,協(xié)助消防部門做好防火工作。7.3.3負責建立飛機周圍的隔離區(qū)。7.3.4執(zhí)行應急處置小組其他救援任

4、務。7.4生產(chǎn)支援部7.4.1在不造成人員傷亡和飛機損傷的情況下,迅速組織撤離飛機周圍的勤務車輛。7.4.2當飛機出現(xiàn)燃油滲漏時,勤務車輛又處于漏油區(qū)域,嚴禁發(fā)動車輛并立即斷電。7.4.3組織各種勤務車現(xiàn)場待命。7.5質(zhì)量管理部負責現(xiàn)場救援指令的檢查,取證工作。8.應急預案解除MCC獲得基地值班領(lǐng)導同意后下達預案解除。各部門恢復正常工作秩序。9.不正常事件的處置9.1在啟動應急預案期間,如發(fā)生飛機刮碰、設(shè)備損傷、人員傷亡等事件,事件發(fā)生部門應將相關(guān)情況及時報告MCC,MCC報告基地值班經(jīng)理,同時將信息傳遞給質(zhì)量管理部。質(zhì)量管理部根據(jù)本手冊信息報告的規(guī)定,將事件信息報上級部門和/或適航部門。9.2事件發(fā)生部門應保護好事件現(xiàn)場,及時進行信息收集取證工作,同時根據(jù)該預案小組的指令著手后續(xù)處理,如飛機修復,人員救治等。9.3質(zhì)量管理部按程序要求啟動事件調(diào)查程序。10.附錄10.1飛機地面起落架意外收起事件應急預案流程圖?

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