電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭

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1、 電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭 撰寫人：___________ 日 期：___________ 電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭 值此我公司電動三輪車投產(chǎn)之際，我謹(jǐn)代表天津三槍電動車有限公司，向出席慶典的各位嘉賓，表示衷心的感謝，電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭。 感謝天津市工商局北辰分局郭科長（也是我們宜興埠工商所老所長），感謝宜興埠工商所于所長，感謝宜興埠七街管委會吳主任，感謝國家自行車檢測中心鄭主任，感謝您們多年對天津三槍電動車公司的大力支持和幫助。使我們天津三槍公司得以發(fā)展壯大，并成為天津乃至全國電動車行業(yè)的知名企業(yè)和北辰區(qū)同行業(yè)納稅的排頭兵。在此電動三輪車項(xiàng)目投產(chǎn)之際，我也代表天津

2、三槍公司向來自全國各地的供應(yīng)商和經(jīng)銷商朋友表示誠致謝意，感謝大家對我公司的信任和支持，并祝大家生意興隆，財(cái)源茂盛，致辭《電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭》。 天津三槍電動車公司電動三輪車項(xiàng)目是在國家號召進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的大背景下投產(chǎn)的。市場容量大，前景廣闊，正處于快速增長期，電動三輪的投產(chǎn)將發(fā)揮我公司二輪電動車優(yōu)勢，產(chǎn)品、品牌和市場實(shí)現(xiàn)良性互動、()互補(bǔ)、互促，進(jìn)一步提高市場占有率和品牌知名度，應(yīng)是明智的順應(yīng)市場發(fā)展潮流的舉措；當(dāng)然，任何的事業(yè)，萬事開頭難，但我們相信任何事情都是“辦法總比困難多，”三槍公司的企業(yè)精神是“堅(jiān)定執(zhí)著、不屈不撓、勇往直前、敢打必勝?！蔽覉?jiān)信三槍公司的電動三輪一

3、定會向二輪一樣最終成功。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友繼續(xù)支持、幫助我們，為中國交通工具的電動化貢獻(xiàn)力量。 我宣布：天津三槍電動車有限公司電動三輪車正式投產(chǎn)。 總經(jīng)理 蘇詠偉 《電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭》 第二篇：電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭 電動三輪車投產(chǎn)慶典致辭 值此我公司電動三輪車投產(chǎn)之際，我謹(jǐn)代表天津三槍電動車有限公司，向出席慶典的各位嘉賓，表示衷心的感謝。 感謝天津市工商局北辰分局郭科長（也是我們宜興埠工商所老所長），感謝宜興埠工商所于所長，感謝宜興埠七街管委會吳主任，感謝國家自行車檢測中心鄭主任，感謝您們多年對天津三槍電動車公司的大力支持和幫助。使我們天津三槍公司得以發(fā)展壯大，并成為天津

4、乃至全國電動車行業(yè)的知名企業(yè)和北辰區(qū)同行業(yè)納稅的排頭兵。在此電動三輪車項(xiàng)目投產(chǎn)之際，我也代表天津三槍公司向來自全國各地的供應(yīng)商和經(jīng)銷商朋友表示誠致謝意，感謝大家對我公司的信任和支持，并祝大家生意興隆，財(cái)源茂盛。 天津三槍電動車公司電動三輪車項(xiàng)目是在國家號召進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的大背景下投產(chǎn)的。市場容量大，前景廣闊，正處于快速增長期，電動三輪的投產(chǎn)將發(fā)揮我公司二輪電動車優(yōu)勢，產(chǎn)品、品牌和市場實(shí)現(xiàn)良性互動、互補(bǔ)、互促，進(jìn)一步提高市場占有率和品牌知名度，應(yīng)是明智的順應(yīng)市場發(fā)展潮流的舉措；當(dāng)然，任何的事業(yè)，萬事開頭難，但我們相信任何事情都是“辦法總比困難多，”三槍公司的企業(yè)精神是“堅(jiān)定執(zhí)著

5、、不屈不撓、勇往直前、敢打必勝。”我堅(jiān)信三槍公司的電動三輪一定會向二輪一樣最終成功。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友繼續(xù)支持、幫助我們，為中國交通工具的電動化貢獻(xiàn)力量。 我宣布：天津三槍電動車有限公司電動三輪車正式投產(chǎn)。 總經(jīng)理 蘇詠偉 第三篇：電動三輪車技術(shù)研究 章丘市金鍵電動車輛廠 電 動 三 輪 車 技 術(shù) 研 究 小 報(bào) 告 ——文章來自：章丘市金鍵電動車輛廠 電動三輪車直流接觸器技術(shù)探究 電動三輪車直流接觸器基本介紹展開編輯本段基本介紹在電工學(xué)上， 因?yàn)榭煽焖偾袛嘟?流與直流主回路和接觸器（圖 1）可頻繁地接通與大電流控制（某些型別可達(dá) 800 安培）電 路的

6、裝置， 所以經(jīng)常運(yùn)用于電動機(jī)做為控制對象﹐也可用作控制工廠設(shè)備﹑電熱器﹑工作母 機(jī)和各樣電力機(jī)組等電力負(fù)載，接觸器不僅能接通和切斷電路 品牌：章丘市金鍵電動車輛廠型號：-款式：其他結(jié)構(gòu)類型：其他加工定制：否材質(zhì)：視窗尺寸：-mm 電源類型：-紫外線防護(hù)等級： 1.采用第三代玻璃鋼技術(shù)外殼：耐腐蝕、抗沖擊、強(qiáng)度高、重量輕、任性好、壽命長等 優(yōu)點(diǎn)。 2.豪華一體注塑儀表臺、雙色（單色）車門內(nèi)飾板、mp3 播放機(jī)（收音機(jī)、sd 卡、usb 插口） 。 3.整車系統(tǒng)具有“電量顯示﹑欠壓保護(hù)﹑倒檔、制動斷電及剎車功能”. 公司主要生產(chǎn)電動小型三輪車， 電動貨運(yùn)三輪車， 老年休閑電動三輪車， 殘疾人電動三

7、輪車。 采用流水線作業(yè)生產(chǎn)，技術(shù)力量雄厚。 電動車微電腦道路識別加速功能 有休閑型、載貨型、多功能型等 3 大系列 30 多個品種，能滿足不同群體的使用需求， 非常適合中老年人作為代步工具和載物的交通工具。目前，豐縣生產(chǎn)的電動三輪車在全國 20 多個省市已建立 4000 多個銷售網(wǎng)點(diǎn)，并出口到馬來西亞、印度、孟加拉、俄羅斯等國， 開始進(jìn)入國際市場。 1.期間，豐縣發(fā)展了 3 家電動三輪車企業(yè)。一批生產(chǎn)電動三輪車配件廠的企業(yè)開始將目 光轉(zhuǎn)向電動三輪車這一新興領(lǐng)域，改裝或增加了新的生產(chǎn)線。第三階段從 xx 年下半年至 今，是發(fā)展期豐縣電動三輪車發(fā)展呈現(xiàn)井噴之勢，迅速形成為縣域經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

8、2.早在 xx 年，豐縣就規(guī)劃了全縣的電動三輪車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，出臺關(guān)于促進(jìn)電動 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見。 3.微電腦自動降檔功能 4.制器檢測到電池容量不足時，控制器將自動降低一個檔位，有效保護(hù)電池并增加續(xù)行 里程。 5、微電腦智能巡航定速功能操作者長按 suv 動力鍵 5 秒，數(shù)碼顯示器由快速閃耀轉(zhuǎn)為 慢速閃耀，微電腦智能巡航功能立刻啟動，電動車將均速自動行駛。 第四篇：照明公司投產(chǎn)慶典儀式上的致辭 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、女士們、先生們： 今天，是我們大興鎮(zhèn)一個吉祥喜慶的日子，高朋滿座，喜氣洋洋，區(qū)四套班子主要領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)直部門的領(lǐng)導(dǎo)從百忙之中擠出時間出席今天綠源投產(chǎn)慶典儀式，慶祝宿遷綠源

9、照明有限公司正式投產(chǎn)。此時此刻，我的心情無比激動。從去年xx月xx日開工奠基到今年xx月xx日正式投產(chǎn)，每一天都體現(xiàn)著綠源的速度，每一天都印記著區(qū)委、區(qū)政府的關(guān)心、關(guān)懷，每一天都印記著社會各界的支持、厚愛，每一天都印記著全鎮(zhèn)上下的真心真情服務(wù)。值此，我代表大興鎮(zhèn)黨委、政府和全鎮(zhèn)五萬人民向宿遷綠源照明有限公司正式開業(yè)投產(chǎn)表示熱烈的祝賀，向出席今天慶典儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位新聞界的朋友以及為綠源建設(shè)作出貢獻(xiàn)的社會各界同仁表示衷心的感謝！ 我們大興鎮(zhèn)位于宿豫區(qū)東南部，是“全國重點(diǎn)鎮(zhèn)”、“江蘇省文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。近年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確指導(dǎo)下，在區(qū)直各部門的大力支持下，我們依托良好的區(qū)位優(yōu)勢和

10、富饒的資源優(yōu)勢，堅(jiān)持把招商引資作為加快發(fā)展的“第一要務(wù)”來抓，陸續(xù)有30多個項(xiàng)目落戶大興，為大興鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力，增添了發(fā)展后勁。 我們始終堅(jiān)持“一個項(xiàng)目一個班子服務(wù)，一個服務(wù)班子一抓到底”的服務(wù)原則和服務(wù)理念，竭力為客商提供全方位、全過程、全天候的服務(wù)。一年來，為服務(wù)綠源照明項(xiàng)目建設(shè)，我們千方百計(jì)營造良好的環(huán)境，為宿遷綠源照明有限公司項(xiàng)目的順利建成投產(chǎn)保駕護(hù)航。 今天宿遷綠源照明有限公司正式投產(chǎn)了！由此開啟了綠源騰飛新的起點(diǎn)，同時也進(jìn)一步加快了大興奮勇前進(jìn)、趕超跨越的步伐，我們心潮澎湃，豪情滿懷，進(jìn)一步增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)追趕型、跨越式發(fā)展的必勝信心。 綠源正式投產(chǎn)后，我們將在區(qū)委、區(qū)政

11、府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全鎮(zhèn)五萬人民視綠源為大興經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頂梁支柱，將一如既往地全力保護(hù)其發(fā)展，全程跟蹤搞好服務(wù)，共同把綠源做大做強(qiáng)，讓綠源光芒四射，把大興真正建成一個名符其實(shí)的“光源之鄉(xiāng)”。 大興需要發(fā)展，大興這片熱土蘊(yùn)藏著無限商機(jī)，大興更是廣大客商投資興業(yè)的黃金寶地。我相信，只要我們堅(jiān)守“誠實(shí)守信、主動勤奮、細(xì)心服務(wù)”的原則和理念，必將贏得廣大客商的信賴和厚愛。我也堅(jiān)信，只要來大興投資興業(yè)，必將如大興這個名字一樣，財(cái)源大進(jìn)，興旺發(fā)達(dá)。我們竭誠歡迎海內(nèi)外客商和有識之士來大興，投資興業(yè)，互利互惠，共建美好未來！ 最后，祝宿遷綠源照明有限公司興旺發(fā)達(dá)、輝煌永駐，祝各位

12、領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓身體健康、事業(yè)順達(dá)、萬事如意！ 第五篇：電動三輪車管理調(diào)研報(bào)告 淺談電動三輪車的管理對策 近年來，隨著高平市的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量也在快速增長。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)年增長率為25%，駕駛?cè)嗽鲩L率為30%，給高平市道路交通管理工作帶來巨大的壓力。特別是市區(qū)，因歷史、經(jīng)濟(jì)等多方原因，高平市電動三輪車載客現(xiàn)象已經(jīng)存在多年。 據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，僅在市區(qū)這種車輛就高達(dá)2300余輛，駕駛?cè)硕酁橄聧彑o業(yè)職工、農(nóng)村進(jìn)城照顧孩子上學(xué)的中老年人員，甚至殘疾人駕駛，被稱為“三無”車輛（駕駛?cè)藷o駕駛證駕車、無牌照、無營運(yùn)手續(xù)）。這類人得不到有效的安全行車教育，交通安全意識普遍淡薄，并且隨意停車

13、、占用機(jī)動車道行駛、違反規(guī)定載人、載物等交通違法行為經(jīng)常發(fā)生，加之這類車不能定期接受檢驗(yàn)，安全隱患多，發(fā)生交通事故的概率相對較高，特別是一旦發(fā)生道路交通事故，駕駛?cè)撕统丝偷娜松戆踩y以保障，嚴(yán)重影響道路交通安全的有序和暢通，群眾對此的反應(yīng)也較為強(qiáng)烈。盡管交警、交通等相關(guān)部門治理多年，做了大量卓有成效的工作，但是，由于對這類車輛的管理還缺乏有力的法律依據(jù)，管理效果不大，成為困擾高平市公安交通管理工作的一大難題。 一、電動三輪車不斷增長的原因。 （一）就業(yè)空間狹小，機(jī)會較少。當(dāng)前，社會就業(yè)壓力大，相對下崗職工和進(jìn)城人員來說，壓力更大，社會給其就業(yè)空間小、就業(yè)機(jī)會少是客觀存在的事實(shí)。因此，一

14、些人購置電動三輪車，以此作為職業(yè)貼補(bǔ)生活。 （二）客源多。這種車輛行駛方便，可以到達(dá)市區(qū)的角角落落，加之價(jià)格比較便宜，一些乘客往往只圖方便，不重視安全，給這類車從事非法營運(yùn)提供了客源。 （三）利益驅(qū)動是主因。電動三輪車運(yùn)輸不用燃油，方便快捷，省時省力，運(yùn)輸成本經(jīng)濟(jì)。絕大部分電動三輪車及車主未辦任何手續(xù)，也未交納任何費(fèi)用，加上有客源，電動三輪車車主駕車從事客運(yùn)業(yè)務(wù)可獲可靠的較為穩(wěn)定的收入。 二、電動三輪車上路行駛的安全隱患和不利因素 （一）影響城市形象，且影響交通秩序。高平市作為一座較為繁華的縣級市，一直是晉城地區(qū)的一個對外形象窗口。因此，高平市的客、貨運(yùn)輸服務(wù)必須向正規(guī)化發(fā)展，

15、有效遏制電動三輪車的增長趨勢，防止擾亂正常的營運(yùn)市場，營造良好的道路通行秩，也是為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供一個良好的投資環(huán)境。 （二）駕駛?cè)朔捎^念淡薄，遵章守法意識差。電動三輪車由于車輛自身結(jié)構(gòu)薄弱等特點(diǎn)，并不能像機(jī)動車給予駕駛?cè)艘欢ǖ陌踩Ｗo(hù)，因而駕駛?cè)俗陨淼淖裾率胤ㄒ庾R就尤為重要。在實(shí)際上路行駛過程中，電動三輪車的交通違法行為遠(yuǎn)多于任何機(jī)動車，其危害程度也更大。 （三）缺乏統(tǒng)一規(guī)范管理，處罰管理難度較大。電動三輪車體積較大，通行速度相對較慢，長時間占用路口路段的通行資源。特別是一些殘疾人自恃身體殘疾，不配合民警執(zhí)法，雖經(jīng)交警部門多次專項(xiàng)行動整治和教育，但部分駕駛?cè)巳后w到政府交涉，提出無理

16、要求，治理效果不明顯，也容易激化矛盾。 （四）車輛安全性不符合要求，易引發(fā)交通事故。電動三輪車車體輕、制動等性能相對于其他車輛差，同時由于中老年的特殊身體條件，其駕駛能力、反應(yīng)能力存在著不同程度的缺陷，極易發(fā)生交通事故。根據(jù)以往的交通事故案例，大多數(shù)經(jīng)濟(jì)條件差，車輛又無保險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，往往因無法支付賠償費(fèi)用，引起經(jīng)濟(jì)糾紛，產(chǎn)生新的社會(更多好文章請關(guān)注)矛盾。 三、加強(qiáng)電動三輪車綜合管理的對策和建議 為提高平市的城市品位，確保良好的道路通行環(huán)境，嚴(yán)格管理電動三輪車，消除事故隱患，已成為當(dāng)務(wù)之急。筆者認(rèn)為，有以下四項(xiàng)對策和建議。 一是加強(qiáng)源頭管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)電動三輪車源頭

17、管理，減少事故隱患，應(yīng)由工商、質(zhì)監(jiān)等部門聯(lián)合對電動三輪車銷售市場進(jìn)行全面清理整頓，嚴(yán)格禁止銷售拼裝和改裝電動三輪車的違法行為，從生產(chǎn)、銷售等源頭上預(yù)防交通事故的發(fā)生。 二是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。由交警、交通燈部門結(jié)合交通安全宣傳教育“五進(jìn)”活動，從源頭上加強(qiáng)宣傳教育，深入電動三輪車使用群體開展交通安全集中教育，以涉及這種車輛的事故案例，特別是一些重大交通事故案例，以案說法，提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R入手，強(qiáng)化其良好交通習(xí)慣的養(yǎng)成。同時，積極采取在新聞媒體播發(fā)電動三輪車使用管理專題、公益廣告等形式，努力營造良好的輿論氛圍，促進(jìn)電動車駕駛?cè)藛T自覺遵紀(jì)守法。針對電動三輪車駕駛?cè)藛T未經(jīng)訓(xùn)練，不了解自

18、己的駕駛方面缺點(diǎn)的實(shí)際情況，采取在銷售網(wǎng)點(diǎn)張貼標(biāo)語口號、印制交通安全宣傳資料廣泛散發(fā)等手段，積極對電動三輪車駕駛?cè)松下非斑M(jìn)行交通安全培訓(xùn)。 三是規(guī)范交通安全設(shè)施建設(shè)。結(jié)合“平安暢通市區(qū)”實(shí)施工作，進(jìn)一步完善市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施建設(shè)，通過規(guī)范交通安全標(biāo)志、 標(biāo)線和設(shè)置專門的電動車禁行標(biāo)志，嚴(yán)格約束電動車的行使速度、通行區(qū)域和路段，嚴(yán)格控制電動車的密度和流向，維護(hù)良好道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。 四是從嚴(yán)進(jìn)行管理。在日常管理工作中，結(jié)合對非機(jī)動車、行人專項(xiàng)治理活動的開展，對參與交通的電動自行車，實(shí)行嚴(yán)格管理，注意嚴(yán)格運(yùn)用法律賦予的手段和措施，嚴(yán)格查糾電動車交通 違法

19、行為，進(jìn)一步加大對電動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的處罰力度，從路面的動態(tài)管理上為預(yù)防交通事故的發(fā)生奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 1、要及時控制電動三輪車的數(shù)量。按照國家規(guī)定，參加營運(yùn)的三輪車必須是取得國家產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)鑒定認(rèn)證的機(jī)動車，對于符合技術(shù)要求的車輛，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的車輛檢驗(yàn)合格證明，殘聯(lián)出具的適合駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車的身體狀況、無業(yè)或生活無其他經(jīng)濟(jì)來源證明，以及機(jī)動車第三者責(zé)任險(xiǎn)投保證明、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)投保證明等，在政府核定的數(shù)量范圍內(nèi)辦理運(yùn)營手續(xù)。 2、對三輪車上路載客營運(yùn)的現(xiàn)象，交警部門要依照《中華人民共和國道路交通安全法》對無牌無證營運(yùn)的電動三輪車進(jìn)行檢查，

20、將非法載客營運(yùn)的現(xiàn)象消除在初發(fā)階段，防止非法營運(yùn)泛濫，造成無序發(fā)展的趨勢，從源頭上預(yù)防交通事故的發(fā)生。 3、嚴(yán)格管理。要規(guī)范駕駛?cè)说男熊囆袨?，交警部門要對三輪車進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)和管理，并要求在指定位置統(tǒng)一有序停放，確保轄區(qū)道路秩序井然，避免事故發(fā)生。 4、加大“五進(jìn)”宣傳力度。政府應(yīng)盡快協(xié)調(diào)交通、住建、殘聯(lián)等部門共同做好電動三輪車車主的教育和轉(zhuǎn)化工作，控制新的車輛參與客運(yùn)。提高廣大交通參與人的法制和交通安全意識，讓乘客充分認(rèn)識到乘坐該類車的危害性，從而使該類車輛喪失客源進(jìn)而喪失生存空間。 5、中老年人是社會弱勢群體，政府職能部門要出臺優(yōu)惠政策，支持和幫助農(nóng)村群眾拓寬就業(yè)門路，增加就業(yè)崗位，從根本上解決他們的就業(yè)和生活困難。 此外，各級政府還應(yīng)專門就電動三輪車的管理問題進(jìn)行深入專題研究和部署，通過發(fā)布公告，采取主干道禁行的措施，有針對性的加大管理力度。 第 14 頁 共 14 頁 范文僅供參考 感謝瀏覽