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1、
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
1
2020 年 4 月 19 日
機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械
2、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）
課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
設(shè)計(jì)題目： 步進(jìn)輸送機(jī)設(shè)計(jì)
學(xué) 院： 鐵道與城市軌道交通研究院
專 業(yè)： 車輛工程（軌道交通）
設(shè) 計(jì) 人：
第 十 組
白東岳 092227
郭劍飛 092206
陳俊龍 092208
高振巖 092215
指導(dǎo)教師 樂(lè) 韻 斐
完成日期： 6月 8 日
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目
一、 任
3、
?????????????????????? 1 二、 要
求??????????????????????? 3 三、可 方
案??????????????????????? 4 四、方案比
??????????????????????? 6 五、方案
??????????????????????? 8 六、設(shè)計(jì)計(jì)
算??????????????????????? 9 七、 算機(jī) 助數(shù)據(jù)分析?????????????????
11
4、
八、運(yùn) 循 ?????????????????????
19
九、 力學(xué)性能?????????????????????
20
十、任 完成情況 ??????????????????
21
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2020 年 4 月 19 日
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一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
5、
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2020 年 4 月 19 日
成員
學(xué)號(hào)
工作原理及工藝動(dòng)作簡(jiǎn)述設(shè)計(jì)任務(wù)
原始數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)要求
進(jìn)度安排
第二周
第四周
第六周
第八
6、周
至
第八周
第十二周
第十四周
第十六周
設(shè)計(jì)內(nèi)容
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陳俊龍 郭劍飛 高振巖 白 東 岳 （ 組
長(zhǎng)）
092208 092206 092215 092227
步進(jìn)輸送機(jī)是一種間歇輸送工件的傳送機(jī)械，工件由料倉(cāng)卸落到輥道上，滑架作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工件的步進(jìn)傳送。
1）按生產(chǎn)要求擬定運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖；
2 ）進(jìn)行工件間歇下落、工件間歇輸送兩條生產(chǎn)路線的機(jī)構(gòu)選型；
3）機(jī)械傳
7、動(dòng)方案的評(píng)定與選擇；
4）各路線的傳動(dòng)方案的具體擬定；
5）對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算；
6）畫(huà)出機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案簡(jiǎn)圖；
7）編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。
1）輸送工件形狀和尺寸如圖所示，輸送步長(zhǎng) H=840mm
2）滑架工作行程平均速度為 0.42m/s
3）滑架導(dǎo)軌水平線至安裝平面的高度在 1100mm 以下
4）電動(dòng)機(jī)功率可選用 1.1KW， 1400r/min 左右
內(nèi)容 執(zhí)行方式
確定題目 由全體成員討論決定
提出方案 每名成員獨(dú)立提出至少一套可
行方案，作為備選方案
確
8、定方案 全體 成員 一起 探討 比較 各方
案，確定最終方案
方案計(jì)算 按任務(wù)分配，由相應(yīng)成員完成
各部分機(jī)構(gòu)的參數(shù)計(jì)算
計(jì)算機(jī)建模 按任務(wù)分配，由相應(yīng)成員完成
建模軟件 SOLIDWORKS
編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 按任務(wù)分配，由相應(yīng)成員完成
提交設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)和計(jì)算機(jī) 全體成員
軟件模型
二、設(shè)計(jì)任務(wù)及要求
計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)果及結(jié)論
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2020 年 4 月 19 日
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工作原理
9、 步進(jìn)輸送機(jī)是一種間歇輸送工件的傳送機(jī)械。工件由料倉(cāng)及工藝動(dòng) 卸落到輥道上，滑架作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工件的步進(jìn)傳
作簡(jiǎn)述 送。
原始數(shù)據(jù) 1）輸送工件形狀和尺寸如圖所示，輸送步長(zhǎng) H=840mm 及設(shè)計(jì)要 2）滑架工作行程平均速度為 0.42m/s
求 3）滑架導(dǎo)軌水平線至安裝平面的高度在 1100mm 以下
4）電動(dòng)機(jī)功率選用 1.1KW ， 1400r/min 左右
簡(jiǎn)單
實(shí)現(xiàn)相同功能，采用相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)（四桿機(jī)構(gòu)代替凸輪機(jī)構(gòu)）
優(yōu)化結(jié)構(gòu)，減少不必要部分（傳動(dòng)路線的合并）
設(shè)計(jì)理念 可靠
優(yōu)先采用穩(wěn)定性高的機(jī)構(gòu)（四桿機(jī)構(gòu) V 凸輪機(jī)構(gòu)）增加虛約束提高傳動(dòng)平穩(wěn)性（滑架的穩(wěn)定性增強(qiáng)）高效
傳動(dòng)角的設(shè)計(jì)（曲柄滑塊）
機(jī)構(gòu)特性的考慮（四桿機(jī)構(gòu)）
精確實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能（具體設(shè)計(jì)階段）
控制工件間歇卸落下：
三
.從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)：
可選方案
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2020 年 4 月 19 日
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
