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1、匯 報 人 :2021年 4月 20日 星 期 二 |xxxx 2 目 錄 Catalog一 智 慧 化 平 臺二 數(shù) 字 化 運(yùn) 營三 智 能 化 作 業(yè) |xxxx 物 流 云 平 臺 3 云平臺資源 平臺設(shè)施管理、平臺功能管理、平臺數(shù)據(jù)管理、公共信息維護(hù)物流SAAS資源 托盤共用系統(tǒng)、智能配送系統(tǒng)、公共倉儲系統(tǒng)、城鄉(xiāng)配送系統(tǒng)物流設(shè)施資源 托盤、倉儲設(shè)備、裝卸設(shè)備、運(yùn)輸車輛、分撥中心、末端網(wǎng)點(diǎn)物流數(shù)據(jù)資源 用戶數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、分析報告供應(yīng)鏈資源 集中采購、生產(chǎn)管理、庫存管理、營銷管理、物流配送、資金管理標(biāo)準(zhǔn)化資源 國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)解讀、標(biāo)準(zhǔn)檢索促進(jìn)物流
2、資源共享(標(biāo)準(zhǔn)+互聯(lián)+共享) 機(jī)器人搬運(yùn)虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品 無人機(jī)投遞多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)路徑優(yōu)化工具推動物流產(chǎn)品創(chuàng)新(智能+物聯(lián)+創(chuàng)新) |xxxx 物 流 云 服 務(wù) 4 統(tǒng)籌資源典型場景 集聚社會閑散的倉庫、車輛及配送人員等物流資源,通過倉庫租賃需求分析、融資需求趨勢分析和設(shè)備使用狀態(tài)分析等,合理配置,實現(xiàn)資源效益最大化軟件SAAS化服務(wù)將WMS/TMS/OMS等信息化系統(tǒng)進(jìn)行SAAS化,為更多的物流企業(yè)提供更快、更多樣化的系統(tǒng)服務(wù)以及迭代升級算法組件化服務(wù) 將路徑優(yōu)化、裝箱、耗材推薦、車輛調(diào)度等算法組件化,為更多的物流企業(yè)提供單個或組合式的算法應(yīng)用服務(wù) 托盤共用系統(tǒng)WMS倉儲系統(tǒng)產(chǎn)品追溯
3、系統(tǒng)TMS運(yùn)輸系統(tǒng)在線培訓(xùn)系統(tǒng)城鄉(xiāng)配送系統(tǒng) |xxxx 案 例 展 示 集 托 網(wǎng) 平 臺 5 單元化物流器具共用平臺 托盤轉(zhuǎn)運(yùn) 托盤用戶線下網(wǎng)點(diǎn)托盤供方集托網(wǎng)平臺 生產(chǎn)車間 配送中心制造商倉庫 零售商門店服務(wù)站A 服務(wù)站B托盤供方A 托盤供方X帶板運(yùn)輸托盤周轉(zhuǎn) 帶板運(yùn)輸托盤周轉(zhuǎn) 帶板運(yùn)輸托盤周轉(zhuǎn)租盤 出售 租盤 還盤 租盤 還盤 還盤 回購供盤 退出 供盤 退出交易服務(wù)資金清算業(yè)務(wù)下發(fā)資金清算交易服務(wù)資金清算 租賃 交換 轉(zhuǎn)售交換轉(zhuǎn)售 |xxxx 6 目 錄 Catalog一 智 慧 化 平 臺二 數(shù) 字 化 運(yùn) 營三 智 能 化 作 業(yè) |xxxx 物 流 數(shù) 據(jù) 服 務(wù) 7 運(yùn)營 資產(chǎn)
4、“輕資產(chǎn)重運(yùn)營” 成趨勢智慧物流時代 |xxxx 物 流 數(shù) 據(jù) 服 務(wù) 8 01 02030405 消除物流企業(yè)的信息孤島,實現(xiàn)物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,減少物流信息的重復(fù)采集,降低物流成本,提高服務(wù)水平和效率;利用用戶消費(fèi)特征、商家歷史銷售等海量數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)預(yù)測分析模型,對大訂單、促銷、清倉等多種場景下的銷量進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測,為倉庫商品備貨及運(yùn)營策略制定提供依據(jù);利用歷史大數(shù)據(jù)、銷量預(yù)測、構(gòu)建成本、時效、覆蓋范圍等多維度的運(yùn)籌模型,對倉儲、運(yùn)輸、配送 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化布局;在多級物流網(wǎng)絡(luò)中科學(xué)部署庫存,智能預(yù)測補(bǔ)貨,實現(xiàn)庫存協(xié)同,加快庫存周轉(zhuǎn),提高現(xiàn)貨率,提升整個供應(yīng)鏈的效率; 利用大數(shù)據(jù)技術(shù),挖
5、掘分析3C、家電、鞋服等不同行業(yè)以及倉配、快遞、城配等不同環(huán)節(jié)的物流運(yùn)作特點(diǎn)及規(guī)律,形成最佳實踐,為物流企業(yè)提供完整的解決方案。 數(shù)據(jù)共享 銷售預(yù)測網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃庫存部署行業(yè)洞察 典型場景 |xxxx 數(shù) 據(jù) 賦 能 L1: 看 見 Visibility & Transparency 9 |xxxx 數(shù) 據(jù) 賦 能 L2: 預(yù) 見 Forecasting & Planning 10 雙11單量預(yù)測預(yù)報預(yù)警 |xxxx 數(shù) 據(jù) 賦 能 L3: 洞 見 Data As Decision 11 |xxxx 應(yīng) 用 案 例 12 左轉(zhuǎn)流血,右轉(zhuǎn)流現(xiàn)金 逃不掉的包裹追蹤器 物流金融高價值 UPS,2004,O
6、RIONORION系統(tǒng)研究發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)導(dǎo)致貨車在左轉(zhuǎn)道上長時間等待,增加油耗,易發(fā)事故。于是UPS基于城市車流大數(shù)據(jù)繪制了“連續(xù)右轉(zhuǎn)環(huán)形行駛”的送貨路線圖,實現(xiàn)高速配送。5 0 ,0 0 0 ,00 0 燃油成本3 5 0 ,00 0增加減少 包裹配送 FedEx, 2009, SenseAware實現(xiàn)包裹信息的實時反饋,包括溫度和濕度等,使得客戶在任何情況下都能了解到包裹所屬位置。創(chuàng)建訂單包裝貨物運(yùn)送貨物 實時更新數(shù)據(jù)及時查詢信息 精確按時遞送反饋包裹信息 順豐, 2015, 物流金融支付是資金流與信息流的歸納口,順豐將B端和C端的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行沉淀整合,推出物流金融產(chǎn)品,提升用戶體驗 倉儲融資
7、保理 訂單融資 |xxxx 13 目 錄 Catalog一 智 慧 化 平 臺二 數(shù) 字 化 運(yùn) 營三 智 能 化 作 業(yè) |xxxx 物 流 技 術(shù) 服 務(wù) 14 自動化設(shè)備 使用高速聯(lián)網(wǎng)的移動智能終端設(shè)備,物流人員操作將更加高效便捷,人機(jī)交互協(xié)同作業(yè)將更加人性化。通過自動化立體庫、自動分揀機(jī)、傳輸帶等設(shè)備,實現(xiàn)存取、揀選、搬運(yùn)、分揀等環(huán)節(jié)的機(jī)械化、自動化; 智能設(shè)備 智能終端通過自主控制技術(shù),進(jìn)行智能抓取、碼放、搬運(yùn)及自主導(dǎo)航等,使整個物流作業(yè)系統(tǒng)具有高度的柔性和擴(kuò)展性,例如揀選機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、AGV、無人機(jī)、無人車等; |xxxx 實 時 互 動 , 自 主 控 制 15 Fetch
8、和FreightFetch的機(jī)器人可以根據(jù)訂單把貨架上的商品拿下來, 放到另一個叫Freight的機(jī)器人里運(yùn)回打包。 15 倉儲機(jī)器人搬運(yùn)-點(diǎn)到點(diǎn),多線條,網(wǎng)格狀-(主角)聯(lián)動-平面和垂直,輸送線,立庫,叉車AGV,機(jī)械手,電梯,升 降機(jī),分揀機(jī)-(配角) |xxxx 實 時 定 位 , 動 態(tài) 交 付 16 盒子機(jī)器人外形象配了6個輪子的儲物盒??蛇M(jìn)行小范圍的配 送。其硬件上配置了一系列攝像頭和傳感器,能 夠保障其安全行走在人行道上。 Trans wheel采用自平衡系統(tǒng),當(dāng)機(jī)器人手臂載貨時能單輪保 持直立行駛,單個機(jī)器人可運(yùn)送小包裹,而若干 機(jī)器人組合協(xié)作可運(yùn)送大包裹。 |xxxx 案 例
9、 展 示 京 東 亞 洲 一 號 17 京 東 物 流 昆 山 無 人 分 揀 中 心 是 目 前 全 球 首 個 正 式 落 成 并 運(yùn) 營 成 功 的 全 程 無人 分 揀 中 心 。 它 標(biāo) 志 著 京 東 物 流 配 送 中 的 分 揀 環(huán) 節(jié) 進(jìn) 入 了 全 場 無 人 化 、 智能 化 階 段 。貨 到 人 系 統(tǒng) 自 動 化 立 體 倉 庫 系 統(tǒng)交 叉 帶 分 揀 機(jī) 系 統(tǒng)AGV系 統(tǒng) 閣 樓 貨 架 系統(tǒng)輸 送 系統(tǒng)標(biāo) 準(zhǔn) 化 托 盤微 波 感 應(yīng) LED照明 系 統(tǒng)智能物流設(shè)備主要分揀流程自 動 卸車 自 動 供包 自 動 分離 自 動 掃描自 動 分揀 及 落包自 動 取貨自 動 裝車?yán)?山 無 人 分 揀 中 心 場 內(nèi) 自 動 化 設(shè) 備 覆 蓋 率 達(dá) 到 100%。 京 東 智 慧 物 流 在 基礎(chǔ) 硬 件 的 建 設(shè) 和 軟 件 系 統(tǒng) 的 構(gòu) 建 都 樹 立 了 行 業(yè) 新 標(biāo) 桿 。 昆 山 無 人 分 揀 中心 的 試 運(yùn) 行 , 代 表 著 智 慧 物 流 起 航 的 又 一 次 加 速 。 |xxxx 總 結(jié) 18 互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)驅(qū)動深度協(xié)同,高效執(zhí)行