開題報(bào)告-閥殼油封軸承壓裝機(jī)設(shè)計(jì)

《開題報(bào)告-閥殼油封軸承壓裝機(jī)設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《開題報(bào)告-閥殼油封軸承壓裝機(jī)設(shè)計(jì)（6頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 開題報(bào)告 設(shè)計(jì)題目： 閥殼油封軸承壓裝機(jī) 學(xué)生姓名： 　 　 學(xué)院名稱： 　 長春工程學(xué)院國際教育學(xué)院 專業(yè)名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)名稱： 　 機(jī)制1646班 　　 學(xué) 號(hào)： 　 　　 指導(dǎo)教師： 　

2、 　 教師職稱: 　 　 學(xué) 歷： 本科 　 　　 2020 年 3 月 1 日 １、課題論證 1.1課題研究的目的與意義 壓裝機(jī),又稱壓力裝配機(jī),屬于專用裝配設(shè)置,專門針對(duì)需要在過盈配合情況下連接的零部件之間的安裝.壓裝機(jī)作為零件裝配的重要設(shè)備,在零件的配合裝配中占有十分重要的地位,良好的控制其壓裝壓力,對(duì)壓裝零件的質(zhì)量起著關(guān)鍵性的作用. (1)培養(yǎng)我們運(yùn)用機(jī)械制造及有關(guān)課程（工程材料與熱處理、機(jī)械設(shè)計(jì)、公差技術(shù)測量、組合機(jī)床、金屬切

3、削原理與刀具等）的知識(shí)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)，獨(dú)立的分析和解決工藝問題，具備設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。 (2)能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求，運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法，學(xué)會(huì)擬定夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高夾具設(shè)計(jì)能力。 (3)培養(yǎng)我們熟悉并運(yùn)用手冊(cè)、規(guī)范、圖表等技術(shù)資料的能力。 (4)進(jìn)一步培養(yǎng)我們識(shí)圖、制圖、運(yùn)算和編寫技術(shù)文件等基本技術(shù) 由于當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的限制以及研制者對(duì)軸承壓裝過程的認(rèn)識(shí)不足,經(jīng)過十多年來的生產(chǎn)實(shí)踐,軸承在壓裝過程中記錄的時(shí)間-----壓力關(guān)系曲線的不足之處日趨明顯.為了達(dá)到軸承壓裝曲線具有真實(shí)反映壓裝質(zhì)量

4、的目的,必須采用滾動(dòng)軸承在壓力軸頸過程中記錄它的移動(dòng)量與之對(duì)應(yīng)的壓力值組成的位移------壓力曲線.所以我們?cè)O(shè)計(jì)的閥殼油封軸承壓裝機(jī)正是為了適應(yīng)這種要求而研制生產(chǎn)的新一代閥殼軸承壓裝機(jī). 1.2文獻(xiàn)綜述（相關(guān)課題國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀） 1、發(fā)展現(xiàn)狀 壓裝機(jī)隨著鐵路車輛的發(fā)展，也經(jīng)歷了更新?lián)Q代。在過去數(shù)十年中，我國最常見的轉(zhuǎn)向架軸承壓裝機(jī)是移動(dòng)小車式的，移動(dòng)小車式壓裝機(jī)，優(yōu)點(diǎn)突出，移動(dòng)方便，操作過程簡單，但是隨著車軸與軸承的發(fā)展，軸承與軸承配合要求越來越高，移動(dòng)小車式壓裝機(jī)工作進(jìn)度差，失敗率高，而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，逐漸被固定式壓裝機(jī)所取代。發(fā)展至今日，固定式壓裝機(jī)功能已經(jīng)非常強(qiáng)大，在壓裝開始

5、時(shí)，操作人員可將軸號(hào)，軸型，軸承號(hào)及左右端分別輸入控制系統(tǒng)，依照修造的工藝標(biāo)準(zhǔn)，可采用軸承壓裝自動(dòng)選配系統(tǒng)，利用主控機(jī)上的傳感器和測具，獲得軸承和軸頸各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，然后經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后傳至單片機(jī)中經(jīng)計(jì)算，獲得壓裝機(jī)配備數(shù)據(jù)。這些資料在打印機(jī)打印曲線圖表時(shí)將于打印出，壓裝結(jié)束后，打印機(jī)將自動(dòng)打印出具有位移-----壓力曲線以及壓裝力，貼靠力和結(jié)果判斷等有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。為達(dá)到軸承壓裝曲線具有真實(shí)反映出壓裝質(zhì)量的目的，必須采用在滾動(dòng)軸承中在壓入軸頸過程中記錄它的位移量與之對(duì)應(yīng)的壓力值組成的位移-------壓力曲線。圓錐滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)正是為了適應(yīng)這種要求而研制生產(chǎn)的新一代滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)，不僅大大提高壓裝

6、質(zhì)量，也減少了工作量。 　　2、發(fā)展趨勢(shì) "十二五"時(shí)期，我國仍將處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。機(jī)遇前所未有，挑戰(zhàn)也前所未有，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。因此，行業(yè)"十二五"規(guī)劃將是中國在軸承壓裝機(jī)行業(yè)應(yīng)對(duì)國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境重大變化的五年規(guī)劃，是深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、全面落實(shí)十七大提出的新的發(fā)展要求的五年規(guī)劃，也是實(shí)現(xiàn)軸承壓裝機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的五年規(guī)劃?？茖W(xué)制定并實(shí)施好"十二五"規(guī)劃有利于企業(yè)在軸承壓裝機(jī)行業(yè)發(fā)揮自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，確定自己的市場競爭能力, 科學(xué)而合理的制定企業(yè)的發(fā)展策略和努力目標(biāo)。 1.3課題研究的內(nèi)容、總體方案及技術(shù)路線、進(jìn)度安排等 1、設(shè)計(jì)內(nèi)容： 壓裝機(jī)，又稱壓力裝配機(jī)，屬于專用裝配設(shè)備

7、，專門針對(duì)需要在過盈配合情況下連接的零部件之間的安裝。壓裝具有極高的抗頂出力和抗扭轉(zhuǎn)力矩，其獨(dú)特的柔到位技術(shù)及增力自適應(yīng)技術(shù)，能保證壓裝工件充分鑲嵌，是一種重要的裝配工藝，廣泛應(yīng)用于汽車配件、電器產(chǎn)品和通訊產(chǎn)品。扭桿壓裝機(jī)就是其中一類，為了滿足裝配要求，在總體設(shè)計(jì)上充分考慮了零件在裝配過程中對(duì)扭桿質(zhì)量的影響因素，并在機(jī)、電、氣等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，作了多方案的比較，最終確定了設(shè)計(jì)方案。本 2、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù):： 1.Ⅰ工位氣液增力缸： HS04-150-15 2.總行程： 150mm 3.力行程：

8、 15mm 4.最大沖壓力： 5600N/0.6Mpa 5.Ⅱ工位氣液增力缸： HSO4-150-15 6.總行程： 150mm 7.力行程： 15mm 8.最大沖壓力： 23000N/0.6Mpa 9.作業(yè)高度 900 （工作臺(tái)面高度） 10.生產(chǎn)節(jié)拍： 40S 11.外形尺寸：

9、 1500mm×800mm×2309mm 3、 總體方案設(shè)計(jì)： 為了滿足以上的裝配要求，我采用立式壓裝機(jī)。壓裝機(jī)主要由升降裝置，定位裝置，壓裝裝置，控制裝置等組成。壓裝裝置采用液壓缸，可得到足夠大的壓入力，使系統(tǒng)簡單可靠。定位裝置采用、V型塊等定位元件來實(shí)現(xiàn)活塞桿的準(zhǔn)確定位。升降裝置采用三相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置，帶動(dòng)升降機(jī)來調(diào)整定位裝置的位置，進(jìn)而裝配不同型號(hào)的減震器。壓入力檢測采用了自動(dòng)檢測報(bào)警器，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控，控制系統(tǒng)則采用可靠和抗干擾性能較強(qiáng)的ＰＬＣ可編程序控制器。 壓裝機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖 4. 進(jìn)

10、度計(jì)劃　 　 時(shí)間 　　　　　　　　　　　　設(shè)計(jì)任務(wù)及要求 第1-2周 分析、查閱資料，熟悉設(shè)備技術(shù)要求、背景，學(xué)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)，做好前期準(zhǔn)備工作，撰寫開題報(bào)告 和外文翻譯。準(zhǔn)備開題報(bào)告答辯PPT 第3-4周 總體方案設(shè)計(jì)，并進(jìn)行壓裝機(jī)設(shè)計(jì)的有關(guān)計(jì)算，對(duì)壓裝機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定總體尺寸。 第5周 繪制壓裝機(jī)結(jié)構(gòu)草圖，計(jì)算并校核有關(guān)尺寸。 第6-8周 壓裝機(jī)維設(shè)計(jì) 第9周 氣動(dòng)和電控部分設(shè)計(jì) 第10周 第11周 第12周 編寫設(shè)計(jì)說明書，交指導(dǎo)老師審定， 第13周 制作答辯提綱，設(shè)計(jì)定稿，打印，準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。 第

11、15周 進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 1.4 注意存在的問題　　　 因需要比較精確的測量零件在壓裝過程中的壓力,并且實(shí)時(shí)監(jiān)控,所以要將傳感器固定在壓裝機(jī)的壓裝頭上,這樣可以精確的檢測到壓力過程中的壓力,在壓裝力的計(jì)算上,也需要注意不同材料對(duì)應(yīng)著不同的壓裝力,而且壓裝過程需要注意以下幾點(diǎn): (1)壓裝時(shí)不得損壞零件 (2)壓入時(shí)應(yīng)平穩(wěn),被壓入件應(yīng)準(zhǔn)確到位 (3)設(shè)計(jì)時(shí)要注意題目的科學(xué)性、可行性與實(shí)用性。 (4)成果實(shí)用性強(qiáng)，可以用于解決現(xiàn)實(shí)崗位的實(shí)際問題或滿足職業(yè)崗位的實(shí)際需求。 (5)要滿足汽車變型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)綱領(lǐng)的要求 (6)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)考慮

12、投入成本的可行性 1.5 參考文獻(xiàn)　　　　[1]何慶．機(jī)械制造專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)與范例．北京：化工工業(yè)出版社 ，2007，10 [2]饒華球，孫偉．機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)．北京：電子工業(yè)出版社，2007， 9 [3]徐鴻本．機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)．遼寧科學(xué)技術(shù)出版社．2004，3 [4]朱龍根．簡明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社．2005, 6 [5]關(guān)慧貞，馮辛安．機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社．2009， 11 [6]陳宏鈞．實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社．2003，1 [7]孫桓,陳作模.機(jī)械原理. 北京:高等教育出版社, 2001年

13、[8]申永勝.機(jī)械原理教程．北京：清華大學(xué)出版社， 1999年 [9]單輝祖，材料力學(xué):上冊(cè). 北京:高等教育出版社.2002 年 [10]單輝祖，材料力學(xué):下冊(cè). 北京:高等教育出版社.2002 年 2、答辯組論證結(jié)論 （1）方案可行，技術(shù)路線清晰 □ （2）方案可行，技術(shù)路線基本清晰 □ （3）方案基本可行，技術(shù)路線不很清晰 □ （4）方案和技術(shù)路線不很清晰 □ （5）方案和技術(shù)路線不清晰 □ 3、指導(dǎo)教師意見： 教研室主任意見： 指導(dǎo)教師（簽名）： 教研室主任（簽名）： 年 月 日 年 月 日