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1、國(guó)產(chǎn)電影制作的路在何方
國(guó)產(chǎn)電影制作的路在何方
近年來(lái),國(guó)產(chǎn)電影票房確實(shí)是越來(lái)越高,但國(guó)產(chǎn)電影制作仿佛陷入了一個(gè)怪圈,這種高風(fēng)險(xiǎn)究竟由誰(shuí)來(lái)抵抗?
"大片";為什么重要
無(wú)論是從商業(yè)價(jià)值還是從文化輸出角度考量國(guó)產(chǎn)大片,對(duì)于中國(guó)電影乃至中國(guó)都是必須面對(duì)的挑戰(zhàn)和功課。參照好萊塢,從1994年開始對(duì)中國(guó)輸出的進(jìn)口分賬西片,幾乎均為大片,從《亡命天涯》到《泰坦尼克號(hào)》,再到《阿凡達(dá)》、《星際穿越》,以及那些綿延的系列片如《指環(huán)王》《速度與激情》《蝙蝠俠》《變形金剛》等等,很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),中國(guó)電影市場(chǎng)的票房紀(jì)錄都一直是在被進(jìn)口大片刷新或是把持。這些大片本身的吸金能
2、力不僅在中國(guó)市場(chǎng),在美國(guó)本土市場(chǎng)以及全球各個(gè)于美國(guó)而言的海外市場(chǎng)都是驚人的。
大片所引發(fā)的票房爆炸力還會(huì)擴(kuò)散到以其為火車頭帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn),包括DVD銷售、付費(fèi)電視、圖書、玩具、主題公園等等,以及異業(yè)聯(lián)合、捆綁的營(yíng)銷所創(chuàng)造的更大范圍的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。這也是為什么電影業(yè)會(huì)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
"中國(guó)電影要形成重工業(yè)產(chǎn)品推進(jìn),輕工業(yè)產(chǎn)品跟進(jìn),大劇情影片鑲嵌在中間的格局,這樣作為產(chǎn)品體系才是相對(duì)科學(xué)的,才能保持可持續(xù)發(fā)展。";國(guó)家新聞出版廣電總局局長(zhǎng)張宏森在今年10月末的"中國(guó)電影新力量";論壇上專門提到了中國(guó)電影產(chǎn)品體系的問(wèn)題,著重強(qiáng)調(diào)了目前的失衡,"中國(guó)電影發(fā)展還很
3、不均衡。我們看一個(gè)國(guó)家電影的發(fā)展程度,首先是看它的重工業(yè)推進(jìn)水平,重工業(yè)推進(jìn)往往才能帶動(dòng)其他產(chǎn)品的跟進(jìn),但是我們重工業(yè)的推進(jìn)還不足。";
想要比肩好萊塢,或是成為亞洲的好萊塢,中國(guó)電影必須完成大片生產(chǎn)的這一重工業(yè)課題。
而一個(gè)國(guó)家的電影工業(yè)化程度集中表現(xiàn)于電影科技水平的呈現(xiàn)。
從《英雄》(2002)始,經(jīng)過(guò)《集結(jié)號(hào)》(2007)、《畫皮》(2008)、《唐山大地震》(2010)、《狄仁杰之通天帝國(guó)》(2010)、《龍門飛甲》(2011)、《西游降魔》(2013)、《智取威虎山》(2014),再到《捉妖記》(2015)——國(guó)產(chǎn)大片
4、在科技武裝的征途上始終奮勇向前。大片生產(chǎn)的重工業(yè)特征反映到觀眾體驗(yàn)上的即是視聽奇觀,那些肆意的想象力以及對(duì)人類極限的挑戰(zhàn)、超越都依靠于科技的支撐。
國(guó)產(chǎn)大片對(duì)于資本的吸引力每況愈下
國(guó)產(chǎn)大片對(duì)于新世紀(jì)初的中國(guó)電影來(lái)說(shuō),是一個(gè)全新的課題——新任務(wù)、新挑戰(zhàn),當(dāng)然就不可避免有一個(gè)摸索、學(xué)習(xí)和試錯(cuò)的過(guò)程。自《英雄》之后,短短幾年的時(shí)間里從導(dǎo)演到企業(yè)都扎進(jìn)了古裝、武俠、動(dòng)作類大片,《天地英雄》《十面埋伏》《無(wú)極》《七劍》《滿城盡帶黃金甲》《夜宴》,各有千秋但從整個(gè)產(chǎn)品的脈絡(luò)來(lái)看,乏善可陳,也當(dāng)然招致了媒體和觀眾的審美疲勞。
隨后開始的戰(zhàn)爭(zhēng)
5、片、魔幻片、災(zāi)難片、懸疑片的類型突破給國(guó)產(chǎn)大片的新一階段發(fā)展注入了活力,其中多個(gè)項(xiàng)目有韓國(guó)、香港成熟團(tuán)隊(duì)的加入也是影片在工業(yè)化水平上再上一個(gè)新臺(tái)階的關(guān)鍵。
然而,國(guó)產(chǎn)大片的高風(fēng)險(xiǎn)始終居高不下,而其高產(chǎn)出的吸引力則有些"每況愈下";。相形之下,張宏森局長(zhǎng)所提的"輕工業(yè)";范疇里的中小成本喜劇、青春片成為了比國(guó)產(chǎn)大片更誘人的熱點(diǎn)。在過(guò)去的五年時(shí)間里這兩種項(xiàng)目類型格外熱鬧,多個(gè)項(xiàng)目完成了"逆襲";的奇跡,甚至連續(xù)打破過(guò)去只有大片才可能企望的票房紀(jì)錄,姑且把這現(xiàn)象叫"小時(shí)代";癥候群崛起。
小編根據(jù)公開資料整理發(fā)現(xiàn),年度票房TOP10里的`國(guó)產(chǎn)大片的產(chǎn)出投入比成績(jī)單確實(shí)令人
6、有些揪心。按照我國(guó)電影票房的費(fèi)、稅扣減額度及分賬比例的一般慣例,一部影片的收益是投資的4倍以上才能確保項(xiàng)目盈利,而國(guó)產(chǎn)大片們只在2009和2010年在平均產(chǎn)出投入比上整體越過(guò)了4,2011年再次跌落,隨后2012年上揚(yáng)至4.4,2013年上漲至5.88,但2014年再次遭遇重創(chuàng),下探至2.09。
另一個(gè)事實(shí)是,近年來(lái)年度票房TOP10里的國(guó)產(chǎn)大片在數(shù)量占比和票房份額占比兩方面均呈"弱勢(shì)";。數(shù)量方面,2008年國(guó)產(chǎn)大片一度占到全年TOP10的6部,但自2012年后開始,每年不足3部;票房份額方面,2005、2008年曾占比達(dá)到60%,到了2012年降至23%,2013年小幅反彈至
7、34%,但到了2014年則再次跌落至20%——2014年全年票房TOP10里除了《西游記之大鬧天宮》《智取威虎山3D》兩部國(guó)產(chǎn)大片之外,國(guó)產(chǎn)片入榜的是《心花路放》《爸爸去哪兒》《分手大師》。
用張宏森局長(zhǎng)的話來(lái)說(shuō),"現(xiàn)在我們輕工業(yè)電影產(chǎn)品太多了,在比例上不夠均衡。";
與那些小成本奇跡相比,此消彼長(zhǎng)間,國(guó)產(chǎn)大片顯得有些落寞。
與這一輪"小成本奇跡";熱呼應(yīng)的是,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與一些新興民營(yíng)資本的頻頻觸電。熱衷短平快的投資策略和大鳴大放傳播策略的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),集中投注了大量資本和資源押注中小成本項(xiàng)目喜劇和青春片。對(duì)于這些投資者而言,失敗
8、或許不過(guò)是賠些小錢,但一旦成功,不僅能被輿論封神,而且還能一步登天——新三板上市。
但總要有些大企業(yè)耐得住繁華落下的孤寂、也總得有些大個(gè)子扛得住風(fēng)險(xiǎn)高懸的壓力,中影、華誼、英皇、寰亞、博納是過(guò)去十四年來(lái)始終沖在國(guó)產(chǎn)大片制作一線的電影企業(yè),它們始終在國(guó)產(chǎn)大片的學(xué)習(xí)路徑上投注資本和資源。
以華誼兄弟為例,作為一家民營(yíng)企業(yè),華誼兄弟從國(guó)產(chǎn)大片誕生伊始就積極地與海外資本、人才合作,學(xué)習(xí)并逐漸掌握大片的發(fā)行、制作、創(chuàng)作。
在2003年即與好萊塢的哥倫比亞(亞洲)合拍了《天地英雄》;2004年的《功夫》成為年度票房第一;2006年的《夜宴》
9、成為年度票房第二;2007年的戰(zhàn)爭(zhēng)片《集結(jié)號(hào)》蟬聯(lián)年度票房第二,國(guó)產(chǎn)片第一;2008年聯(lián)手李連杰、成龍拍攝制作了中美合拍片《功夫之王》,成為年度票房第六;2009年的諜戰(zhàn)片《風(fēng)聲》成為年度票房第七;2010年的災(zāi)難片《唐山大地震》奪得年度票房第二,《狄仁杰之通天帝國(guó)》位列年度票房第六;2011年《新少林寺》位列年度票房第十二;2012年的史詩(shī)劇情片《一九四二》位列年度票房十一;2013年《西游降魔》連破國(guó)內(nèi)多個(gè)票房紀(jì)錄,問(wèn)鼎年度票房冠軍;2015年《尋龍?jiān)E》——可能是國(guó)內(nèi)迄今為止最高工業(yè)化水平的大片被行業(yè)寄望能夠再破票房紀(jì)錄。
不論是華誼兄弟,還是其他同在國(guó)產(chǎn)大片征程上的中國(guó)影企,都曾在這條學(xué)習(xí)的道路上體會(huì)過(guò)跌倒的劇痛,也品嘗過(guò)站在山巔的喜悅,當(dāng)然,最重要的是成功駕馭大制作的經(jīng)驗(yàn)和心得。