道路路基施工作業(yè)指導書

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1、道路路基施工作業(yè)指導書1、熟悉圖紙及相關(guān)設(shè)計規(guī)范1.1施工人員必須認真熟悉設(shè)計文件和圖紙。1.2 施工人員必須查勘施工現(xiàn)場確定施工部署定線測量工作。1.3 施工有關(guān)人員應聽取設(shè)計人員的設(shè)計交底。1.4 施工單位進行施工準備工作時應符合下列規(guī)定：進行復核地下隱蔽設(shè)施的位置和標高并在圖紙上注明。1.5 對外露的檢查井、消防栓人防通氣孔等，應在圖紙上標核對避免埋沒或堵塞文物古跡，測量標志必須加以保護園林綠地和公用設(shè)施免污染損壞。1.6 加強交通管理，如需封閉交通時宜縮短斷行時間，注意施工時的環(huán)境保護。1.7 施工前應逐級進行技術(shù)交底，主要工序和關(guān)鍵施工技術(shù)要求地下隱蔽工程的位置與標高均應做好交底工作

2、。1.8各種施工交底均應記錄備查。2、施工測量2.1 施工負責人應會同設(shè)計或勘測部門做好現(xiàn)場交接，并在中線控制樁和設(shè)計水準點設(shè)置護樁。2.2臨設(shè)水準點應與設(shè)計水準點復測閉合，允許閉合差為快速路、主、次干路、支路為水準線長度公里數(shù)。2.3恢復道路中心樁，樁距在直線地段宜為曲線地段為平豎曲線起止點和地形變化點必須加樁量距允許誤差。在不受施工影響的位置引測輔助基線，設(shè)平面控制樁以備復核，在施工過程中應及時補樁，定出路邊線及上下邊坡線樁核對占地和拆遷。是否滿足施工需要施工范圍內(nèi)尚存的障礙應作明顯標志。2.4 臨時設(shè)置的水準點距離應以測高不加轉(zhuǎn)點為原則，平原不得大于山區(qū)或丘陵宜為臨時設(shè)置的水準點必須堅固

3、穩(wěn)定，對跨年度工程或懷疑被移動的水準點應復測校核后方可使用，在中心樁兩側(cè)不受施工影響的位置設(shè)樁基并定出路中心或路肩邊緣標高。2.5 工地測量人員應按中心樁位置復測原橫斷面加樁處應補測橫斷面，并計算土石方量。2.6 工地測量人員應復核原有橋涵和地下管線的位置和標高以及其他要求的有關(guān)測量工作。2.7 施工過程中工地測量人員應對平面和水準測量應準確及時并應及時向施工人員提供測量數(shù)據(jù)，并進行現(xiàn)場交樁測量標志應堅固穩(wěn)定，施工人員對測量標志應認真保護。2.8 路基工程基本完工后，工地測量人員必須進行全線的竣工測量，竣工測量包括中心線的位置標高橫斷面圖式附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實際位置和標高，測量成果應在竣工圖

4、中標明。 3、路基施工排水3.1 路基施工排水應符合下列規(guī)定，有效地排除施工期間由于降水或附近地帶流入路基的地面水及施工用水，疏導堵截隔離對路基有害的地下水。 3.2 路基施工排水必須合理安排排水路線充分利用沿線已建和新建的永久性排水設(shè)施，所有施工臨時排水管排水溝和盲溝的水流均應引至管道或溝渠中郊區(qū)道路，應結(jié)合當?shù)氐匦尾扇∨沤囟碌却胧?，把水排至河溝或低洼地帶所有施工排水出路應與有關(guān)部門協(xié)商解決。3.3 路基分層挖填時，應根據(jù)土的透水性能將表面筑成的橫坡度并注意縱向排水經(jīng)常平整現(xiàn)場清理散落的土以利地面排水。3.4 應先修筑路基范圍內(nèi)的排水結(jié)構(gòu)物無條件時可與路基同步施工利用其進行排水，并使其隨施工

5、進程逐步成型。3.5 路基施工中地面水排除困難而又無永久性管渠，可利用時應設(shè)置臨時排水設(shè)施，臨時排水設(shè)施可采取移動式或固定式管道邊溝截水溝排水溝跌水急流槽等，當排水流量較大時應進行水力計算選擇合適的泄水斷面和縱坡邊溝截水溝和排水溝的開挖應由下游挖向上游要求溝底平順邊坡修理整齊夯拍堅實。3.6 擋土墻基坑道路凹點借土區(qū)及運輸通道等，當無法采用自流式排水時應將水引至集水井中用水泵抽排。3.7 敷設(shè)各種地下管線時，嚴禁將管坑積水抽排至路基范圍內(nèi)。3.8 施工期長或跨越雨季的路基工程如：排水設(shè)施位于透水性土層上或有裂縫的巖層上以及流速較大水量集中的地段，均應采取防止?jié)B漏沖刷的加固措施。3.9路基施工中

6、若地下水嚴重影響路基穩(wěn)定時，應立即要求設(shè)計部門提供地下排水設(shè)計，如地下水影響較小施工單位可根據(jù)情況采取適當措施進行處理。3.10盲溝溝槽不宜采用大放坡，宜挖直立溝加支撐支承支撐形式，可根據(jù)土質(zhì)地下水情況槽深開挖方法及地面荷載等因素而定。3.11 水平式支撐即橫式支撐適用于土質(zhì)較好地下水量較小的溝槽。3.12垂直式支撐即豎板支撐適用于挖溝較深土質(zhì)較差地下水量較多的溝槽。3.13板樁式支撐適用于地下水位很高且有流沙的深溝槽拆除支撐可從底部開始邊安裝盲溝邊拆除支撐，也可待安裝回填后拔除溝壁所留空隙應用砂礫填充搗實。3.14 盲溝溝槽排水可分為明溝集水井排水和深水泵排水盲溝溝槽開挖，應由下游向上游施工

7、，并應隨挖隨支撐隨抽水盲溝基礎(chǔ)，應平整并應分段開挖分段安裝回填。3.15 新建道路處于地下水位高的路段，水面距土基碾壓面小于時施工前可沿路基兩側(cè)先開挖邊溝以降低地下水位邊溝的開挖應深入到含下水層。4、路基的防護與加固4.1 路基的防護與加固工程可分為：邊坡坡面防護、沿河濱江路堤防護與加固路基支擋工程三類。4.2 路基防護是以原邊坡坡面和有關(guān)防護結(jié)構(gòu)體的穩(wěn)定為前提，施工前必須檢查驗收，嚴禁對失穩(wěn)的土體進行防護路基加固或支擋工程除要求自身堅固穩(wěn)定外施工前必須查明和核實前期工程的條件和質(zhì)量。4.3 路基防護與加固工程施工應符合下列規(guī)定4.3.1嚴格執(zhí)行砌筑砌體的有關(guān)規(guī)定和質(zhì)量標準，材料必須符合設(shè)計規(guī)

8、定的強度 規(guī)格和其他品質(zhì)要求。4.3.2 回填土宜選用砂性土嚴格控制含水量分層填筑充分壓夯實。4.3.3 泄水孔伸縮縫的位置要準確孔正縫直尺寸符合設(shè)計要求。4.4 坡面防護應根據(jù)路基土質(zhì)選用可分為植物防護和坡面處治兩類亦可混合使用。4.5 植物防護屬簡易防護措施對于植物易生長的邊坡可采用種草鋪草皮及灌木叢防護。4.6 種草防護適用于邊坡低坡面沖刷較輕微有利于草類生長的土質(zhì)邊坡，經(jīng)常浸水或長期浸水的路堤邊坡不宜采用。4.7 鋪草皮可用于邊坡較陡沖刷較嚴重坡面，僅有季節(jié)性浸水的土質(zhì)邊坡鋪砌方法有平鋪平鋪疊置方格式等，草皮應由下向上錯縫鋪砌并用竹木尖樁固定。4.8 采用植樹防護邊坡時應按防護目的與采

9、用樹種確定樹的平面布置形式，樹成活前應防止流速大于的流水浸害必要時可增設(shè)防護障加以保護。4.9 坡面處治可用于陡邊坡和風化嚴重的巖石邊坡處理，有抹面噴漿勾縫、灌漿石砌邊坡或護面墻等坡面處治要求，原邊坡穩(wěn)定無地下水外露處治前應清理危石 剝?nèi)ワL化表層嵌補坑槽清洗污物雜質(zhì)。4.10 抹面可用水泥砂漿、水泥、石灰、砂漿或石灰煤渣混合砂漿等材料要求均勻緊貼坡面抹灰面積大時應預留伸縮縫。4.11 噴漿可用于易風化而較完整的石質(zhì)，其厚度為巖石節(jié)理裂隙窄而淺的石質(zhì)邊坡，可以勾縫節(jié)理裂隙寬而深的予以灌漿材料，可用水泥砂漿或水泥石灰砂漿寬深較大縫隙可用細粒混凝土灌注。4.12 護坡和護面墻可用片塊石混凝土等材料鋪

10、砌局部，鋪砌時應使砌筑體深入軟巖層或凹陷處砌體表面應與坡面平順相接砌筑，砌體選料與施工要求按本章規(guī)定執(zhí)行。5、支擋工程5.1 路基的支擋工程主要指，各類擋土墻施工前應做好場地臨時排水土質(zhì)基坑應保持干燥墻后填料，應適時分層回填壓實漿砌或混凝土墻體待水泥混凝土強度達設(shè)計強度的以上時方可回填填料，填料宜優(yōu)先選用砂礫或砂性土，嚴禁用有機質(zhì)土雜填土凍土或過濕土并應土質(zhì)均勻含水量適中墻趾部分的基坑應及時回填壓實并做成向外傾斜橫坡填土，過程中應防止水的浸害回填結(jié)束頂部應及時封閉。5.2 砌石工程的材料質(zhì)量應符合下列規(guī)定5.2.1砌體用的水泥、石灰、砂、石及水等要求質(zhì)地均勻，水泥不失效、砂石潔凈、石灰充分消解

11、、水中不得含有對水泥石灰有害的物質(zhì)。5.2.2 石料強度不得低于設(shè)計要求，應使用無裂縫不易風化的河卵石，石料不應有脫層、蜂窩、表面無青苔、泥土厚度與大小相稱。5.2.3片石最小邊長及中間厚度不小于寬度不超過厚度的二倍，塊石形狀大致正方，長寬均不小于厚度，頂面與底面應平整，用于鑲面時應打去鋒棱凸角表面凹陷部分不得超過規(guī)范要求。5.2.4砂漿強度不低于設(shè)計標號、拌和均勻、色澤一致、稠度適當和易性適中。5.2.5 混凝土擋土墻包括各種輕型結(jié)構(gòu)和加筋土擋土墻以及護墻、護肩、護腳等支擋工程，應按設(shè)計要求及有關(guān)的規(guī)定施工。6、土質(zhì)路基施工6.1 土質(zhì)路基施工中應做好排水基底處理，邊坡防護和土的壓實工作。6

12、.2 機動車車行道土質(zhì)路基的壓實度應達到壓實標準規(guī)定的壓實度，以確保路基的強度和穩(wěn)定性，人行道、非機動車車行道可執(zhí)行支路的壓實度標準。6.3挖方不填不挖，填方高度小于原地面的，如一層壓實達不到規(guī)定的壓實度要求，必須分層壓實，挖方不填不挖路基，其壓實寬度每側(cè)應寬出路床。6.4 土質(zhì)路基原地面以下的墓穴、井洞、樹根必須清理，并分層回填壓實。6.5 路基挖土必須按設(shè)計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。6.6 棄土應及時清運，不得亂堆亂放。6.7 冰凍地區(qū)處理局部翻漿時，不得亂填石塊或碎磚等骨料，應將翻漿的土挖出，使用與原來土質(zhì)相同含水量適中的土或砂、砂礫、石灰土回填。6.8 地下水位較

13、高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實度達不到規(guī)定時，可采用晾曬 換土、石灰處理、設(shè)置砂墊層等方法。6.9開挖至路基頂面時，應注意預留碾壓沉降高度其數(shù)值可通過試驗確定。7、路基填土7.1 路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過的土塊應打碎基底處理的要求。7.2原地面基底應清除草皮，原地面應挖成臺階，臺階寬度符合設(shè)計要求。7.3 路堤基底為耕地或松土時，必須清除樹根、雜草，應先壓實再填筑 。7.4 路基穿過水網(wǎng)和水稻田地段時，應抽干積水清除淤泥和腐植土，壓實基底后方可填筑。8、填筑施工的要求8.1 填土路基必須根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑壓實，其分層最大厚度必須與壓實機具功能相適應。8.2 路堤填土寬度每側(cè)應寬于

14、填層設(shè)計寬度，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。8.3 填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層填壓密實，填筑時應先填路中，逐漸填至路邊。原地面不平時應從低處開始填筑。8.4 不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜。用不同土填筑的層數(shù)宜少。因潮濕及凍融而變更體積的優(yōu)良土應填在上層，用透水性較差的土填筑路基下層，其工作面宜作成2%-4%雙向橫坡，以利于排水，在填筑上層時，不應包復在透水性較好的下層填土的邊坡上。8.5原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層填筑法施工，沿縱坡分層、逐層填壓密實。8.6 若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時間填筑時，則先填地段應

15、按坡度分層留臺階，若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于1m。8.7 舊路基加寬須先清除舊路邊坡表面松土草皮，再順舊路邊坡做成臺階，臺階高度宜為一層填土的壓實厚度，其高寬比宜1：1.5，為臺階底面應稍向內(nèi)傾斜。8.8 土質(zhì)變化較大地區(qū)，應分層取土，防止混雜；地下水位較高地區(qū)，取土坑應設(shè)集水井，隨時抽干井中地下水，以降低土的含水量。8.9 路基處于地下水位較高與濕軟地區(qū)，應設(shè)隔離層。透水隔離層有粒料、土工織物等。不透水隔離層有瀝青類材料和各種類型的土工膜等。9、橋涵 管道溝槽回填土9.1 管涵頂面填土厚度必須符合設(shè)計要求，方能上壓路機。9.2 橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水口

16、周圍的回填土應在對稱的兩側(cè)或四周同時均勻分層回填壓、夯實，填土材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。9.3 橋臺和路基接合部填土應分層仔細壓實，層鋪虛厚不得大于20cm。路床頂以下2.5以內(nèi)應采用砂礫等透水性材料或石灰土，壓實度不得低于填土規(guī)定的數(shù)值。9.4 若機動車車行道下的管涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實度必須達到設(shè)計要求。10、土質(zhì)路基壓實方法10.1 采用壓路機碾壓時，應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快，以及輪跡重疊等原則。10.2 道路邊緣檢查井、雨水口周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機碾壓的部位， 應采用機夯或人力夯夯實，必須防止漏夯并要求夯擊面積重疊。10.3

17、土基壓實的分層厚度、壓實機具類型以及碾壓、夯擊、遍數(shù)，均應依土類濕度、設(shè)備及場地條件等情況而異以達到規(guī)定的壓實度為準，施工時可根據(jù)碾壓、夯擊、 試驗而定。11、土質(zhì)路基壓實質(zhì)量的控制與檢查11.1路基修筑前應在取土地點取樣進行擊實試驗。11.2 攤鋪碾壓以前，應測定土的實際含水量，過濕應予以晾曬；過干應加水潤濕，控制其含水量在最佳含水量的范圍以內(nèi)。11.3 在壓實過程中應隨時檢查有無軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述情況，應及時采取處理措施。11.4 碾壓、夯擊完成以后立即測定其含水量和濕密度，計算干密度和壓實度并按表規(guī)定判斷是否達到壓實度標準，當驗收測點大于或等于時應滿足下式要求且任一點不得小于規(guī)定絕對值的為合格。12、路基整修路床12.1 路基填挖土方接近路床標高時，應按設(shè)計要求檢測路床寬度、標高和平整度，并進行整修。重要樁號的標高及坡度變換處應用儀器復核。路基壓實不合格處應處理至合格。12.2 根據(jù)設(shè)計要求，機動車車行道路拱橫坡度應準確；非機動車車行道及人行道多為單向坡，要平整直順，整修時應注意校正邊坡、邊溝。整修邊坡時應掛線，削平凸出部分，凹洼部分應挖成臺階培土擊實，嚴禁貼皮。12.3 路基邊緣線直線段應齊直，曲線段應圓順。12.4 整修后的邊溝要求邊直坡順，溝底平整無雜。