液壓與氣動技術(shù)_試題與答案

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1、. 《液壓與氣動》試卷（ 1） 一、填空 （42 分） 1．液壓傳動是以 為工作介質(zhì)進行能量傳遞的一種形式。 2．液壓傳動是由 、 、 、 、 和 五部 分組成。 3．液體粘性的物理意義是既反映 ，又反映 。 4．液體的壓力是指 ，國際單位制壓力單位是 ，液壓中還常用 和 。 5．液壓系統(tǒng)的壓力是在 狀態(tài)下產(chǎn)生的，壓力大小決定于 。 6．液壓泵是通過 的變化完成吸油和壓油的，其排油量的大小取決于 。 7．機床液壓系統(tǒng)常用的液壓泵有 、 、 三大類。 8．液壓泵效率包含 和 兩部分。 9．定量葉片泵屬于 ，變量

2、葉片泵屬于 （單作用式、雙作用式） 10．液壓缸是液壓系統(tǒng)的 ，活塞固定式液壓缸的工作臺運動范圍略大于缸有效行程 的 。 11．液壓控制閥按用途不同分為 、 、 三大類。 12．三位換向閥的常態(tài)為是 ，按其各油口連通方式不同常用的 有 、 、 、 、 五種機能。 13．順序閥是利用油路中 控制閥口啟閉，以實現(xiàn)執(zhí)行元件順序動作的。 14．節(jié)流閥在定量泵的液壓系統(tǒng)中與溢流閥組合 , 組成節(jié)流調(diào)速回路 , 即 、 、 三種形式節(jié)流調(diào)速回路。 15．流量閥有

3、兩類：一類沒有壓力補償，即抗負(fù)載變化的能力，如 ；另一類采取壓力 補償措施，有很好的抗干擾能力，典型的如 和 ，即抗干擾能力強。 16．溢流閥安裝在液壓系統(tǒng)的液壓泵出口處， 其作用是維持系統(tǒng)壓力 ，液壓系統(tǒng)過載 時 。 二、是非題 (10 分) 1、液壓泵的理論流量與輸出壓力有關(guān)。 （ ） 2、限壓式變量葉片泵根據(jù)負(fù)載大小變化能自動調(diào)節(jié)輸出流量（ ） 3、液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩與機械效率有關(guān)，而與容積效率無關(guān)。 （ ） 4、單桿式液壓缸差動連接時，活塞的推力與活塞桿的截

4、面積成比，而活塞的運動速度與活塞 桿的截面積成反比。 （ ） 5、單向閥只允許油液朝某一方向流動，故不能作背壓閥用。 （ ） 6、溢流閥在工作中閥口常開的是作調(diào)壓溢流閥用，閥口常閉的是作安全閥用。 （ ） 7、節(jié)流閥和調(diào)速閥均能使通過其流量不受負(fù)載變化的影響。 （ ） 8、節(jié)流閥的進、回油節(jié)流調(diào)速回路是屬于恒推力調(diào)速。 （ ） 9、在液壓傳動系統(tǒng)中采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進入。 （ ） 10、三種調(diào)速回路的共同缺點是執(zhí)行元件的速度隨負(fù)載的變化而發(fā)生較大的變化。 （ ） 三、問答題（ 20 分） 1. 液壓傳動有

5、哪些基本組成部分 ?試說明各組成部分的作用？（ 10 分） 2. 3. 液壓系統(tǒng)的輔助裝置有哪些？蓄能器在液壓系統(tǒng)中有何作用？（ 10 分） 教育資料 . 《液壓與氣動》試卷（ 1）答案 1． 液壓油 2． 動力元件 執(zhí)行元件 、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、工作介質(zhì) 3．液體流動時液體內(nèi)摩擦力太小，液體的流動能 。 4．液體單位面積上所受的法向力 , N/m 2 ， KPa、 MPa 5．前阻后推 外負(fù)載

6、 6．密封容積 密封容積的變化值 7．齒輪泵葉片泵柱塞泵 8．機械效率 容積效率 9．雙作用式 單作用式 10． 執(zhí)行元件 二倍 11．方向控制閥 壓力控制閥 流量控制閥 12． 中位 O P M H Y 13． 壓力的變化 14． 進油路節(jié)流跳速 、回油路節(jié)流調(diào)速 、旁油路調(diào)速15 ． 普通節(jié)流閥 調(diào) 速閥 溢流節(jié)流閥 16． 基本不變 溢

7、流 四、是非題 (10 分) 1、（） 2、（ √ ） 3、（ √ ） 4、（√ ） 5、（ ） 6、（ √ ） 7、（ ） 8、（√ ） 9、（ ） 10（ √ ） 五、 六、問答題（ 20 分） 1. 1）能源裝置：它供給液壓系統(tǒng)壓

8、力油，是把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能的裝置 2）執(zhí)行裝置：它是把液壓能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置 3）控制調(diào)節(jié)裝置：它是對系統(tǒng)中的壓力、流量或流動方向進行控制或調(diào)節(jié)的裝置 4）輔助裝置：上述三部分之外的其他裝置，例如油箱，濾油器，油管等 5）工作介質(zhì)：傳遞能量的液體，即液壓油等 2. 液壓系統(tǒng)中的輔助裝置是指蓄能器、濾油器、油箱、熱交換器、管件等。 蓄能器的功用主要是儲存系統(tǒng)多余的壓力能， 并在要緊時釋放出來。 在液壓系統(tǒng)中蓄能器常用來： （1） 作輔助動力源 （2） 維持系統(tǒng)壓力 （3） 作應(yīng)急動力源 教育資料 .

9、 （4） 吸收液壓沖擊 （5） 吸收脈動，降低噪聲 《 液壓與氣動技術(shù) 》課程模擬試卷 一、 填空（每空 1 分，共 24 分）： 1、液壓缸的速度取決于進入液壓缸的 流量 ，對于雙活塞桿液壓缸，只要左右兩缸的供油壓力 不變，則在活塞兩邊產(chǎn)生的 推力 總相等。 2、壓力控制閥按其用途不同，可分為 溢流閥 、 減壓閥 、 順序閥 和 壓力繼電器 四種基本形式，其符號各是 。 3、理想流體是指 假想的無粘性、不可壓縮的液體 。（ 2 分） 4、流量控制閥在系統(tǒng)中依靠改變

10、閥口的通流面積 來調(diào)節(jié)經(jīng)過閥口的 流量 ，以控制執(zhí)行元件的 運動 速度 ；它分 節(jié)流閥 和 調(diào)速閥 兩種，其符號分別是 。 5、調(diào)速閥是由 __定差減壓閥 ___閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。 6、定量泵和變量馬達調(diào)速回路調(diào)速時應(yīng)使馬達的 排量 處于 最大 位置，變量泵和定量馬 達調(diào)速回路調(diào)速時應(yīng)使 變量泵的排量 處于最小 位置。 二、選擇題（每空 2 分， 20 分） 1、雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子 B 平衡考慮，葉片數(shù)應(yīng)選 C ；單作用葉片泵的葉片數(shù)常選 D ， 以使流量均勻。

11、 A、 軸向力 B 、徑向力 C 、偶數(shù) D 、 奇數(shù)。 2、在下圖中，圖 D 是過濾器的職能符號；圖 B 是壓力繼電器的職能符號。 教育資料 . A、 B 、 C 、 D 、 3、如圖，已知單桿活塞缸兩腔有效面積 A1， A2，泵供油量 Q， 活塞左右運動速度分別為υ ，υ 。 1 2 1) 若 A=2 A ，則大腔的流量為 D ；

12、 1 2 A、 Q B 、 1.5Q C 、1.75Q D 、 2Q 2) 若υ =υ 2 ，則無桿腔活塞有效面積 A 為 C 。 1 2 A2 C、 2A D 、 1 A、A B 、 2 A2 2 2 2 4、葉片泵的葉片數(shù)量增多后，雙作用式葉片泵輸出流量 __ B ____-, 單作用式葉片泵輸出流量 __ C ___ A、增大 B 、減小

13、 C 、不變 5 、用定量泵和節(jié)流閥組成的進、回油路節(jié)流調(diào)速回路中，若使節(jié)流閥起調(diào)速作用，在液壓系統(tǒng)中必須有 A 。 Ａ、與之并聯(lián)的溢流閥； Ｂ、與之串并聯(lián)溢流閥均可； Ｃ、有否溢流閥沒關(guān)系； Ｄ、與之串聯(lián)的溢流閥。 成都市技師學(xué)院 2009－ 2010 學(xué)年度（上期） 《液壓與氣動技術(shù)》期末考試 一．填空題（每空 1 分，共 20 分） 1、液壓與氣壓傳動是以 流體 為工作介質(zhì)進行能量的 傳遞 和 控制 的一種傳動形式。 2、液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓

14、力而變，當(dāng)壓力增大時，液壓油粘度 增大 ；當(dāng)液壓 油溫度升高時，液壓油的粘度 降低 。 3、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)由 能源裝置 、 執(zhí)行裝置 、 控制裝置 和輔助元件四個部分組成。 4、液壓缸的作用是將 壓力能 轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動或擺動的 機械能 是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。 5、液壓泵是一種 能源 裝置，它將機械能轉(zhuǎn)換為 壓力能 是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。 6、溢流閥通常并接在液壓泵的出口，用來保證液壓系統(tǒng)的出口壓力恒定時稱為 定壓閥 ；用 來限制系統(tǒng)壓力的最大值稱為 安全閥 ；還可以在執(zhí)行元件不工作時使液壓泵 卸載 。 7、在結(jié)構(gòu)上，所有液壓閥都是由

15、 閥芯 、 閥體 和 驅(qū)動閥芯動作的元器件 組成。 8、液壓閥按照用途可分為 方向控制閥 、 壓力控制閥 和 流量控制閥 三大類。 二．判斷題（每題 2 分，共 20 分） 教育資料 . 1、在液壓系統(tǒng)中液壓缸和馬達都可以作為執(zhí)行裝置。 （ √ ） 2、一般液壓油的密度為 900kg/m3。 （ √ ） 3、液壓系統(tǒng)的流量等于橫截面積與流體平均速度的乘積，與工作壓力無關(guān)。 （ √ ） 4、液壓馬達是液壓系統(tǒng)中的能源裝置。 （ ） 5、液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運動速度較高時，宜選粘度大的液壓油。

16、 （ ） 6、減壓閥的閥口常閉，溢流閥的閥口常開。 （ ） 7、各類液壓閥在工作原理上都是通過改變閥芯與閥體的相對位置來控制和調(diào)節(jié) 液流的壓力、 流量及流動方向。 （√ ） 8 、 當(dāng)液 控單 向閥的控 制口 K 處 無壓 力油 通入 時，它的 工作 和普 通單 向 閥一 樣 。 （ √ ） 9、流量控制閥是通過改變閥口的大小，改變液阻，實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。 （√ ） 10、節(jié)流閥的剛性差，只適用于執(zhí)行元件工作負(fù)載不大且對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。 （√） 三、單項選擇題（每題 2 分，共 2

17、0 分） 1、選擇液壓用油首先要考慮的是（ C ）問題。 A 液壓系統(tǒng)的工作壓力 B 運動速度 C 粘度問題 D 環(huán)境溫度 2、廣泛應(yīng)用于龍門刨床、 拉床、液壓機、工程機械、礦山冶金機械、船舶上液 壓泵是（ C ）。 A 齒輪泵 B 葉片泵 C柱塞泵 D 螺桿泵 3、常用于送料和轉(zhuǎn)位裝置、液壓機械手以及間歇進給機構(gòu)等輔助運動的是（ B ） A 活塞式液壓缸 B 擺動式液壓缸 教育資料 . C柱塞式液壓缸 D 伸縮液壓缸 4、當(dāng)單桿活塞缸的（ C）時，活塞

18、的運動速度最快。 A 壓力油進入無桿腔 B 壓力油進入有桿腔 C左右兩腔同時通入壓力油（差動連接） 5、下列液壓泵不能調(diào)節(jié)流量的是（ C ）。 A 軸向柱塞泵 B 徑向柱塞泵 C 齒輪泵 D 單作用葉片泵 6、以下控制閥圖形符號那一個是直動式溢流閥 ( A ) 7、能夠使 油口 P 和 T 通，油口 A、B 封閉，液壓泵卸載，液壓缸兩腔閉鎖的滑閥中位機能是（ D ）。 A、 O型 B 、H型 C、 Y 型

19、 D 、M型 8、（ B ）在常態(tài)時，閥口是常開的，進、出油口相通。 A 溢流閥； B 減壓閥； C 順序閥 9、應(yīng)用最廣的減壓閥類型是（ A ）。 A 定值減壓閥； B 定差減壓閥； C 定比減壓閥 10、與溢流閥的圖形符號和動作原理相同的是（ B ）。 A、內(nèi)控外泄順序閥 B 、內(nèi)控內(nèi)泄順序閥 教育資料 . C、外控外泄順序閥 D 、外控內(nèi)泄順序閥 四、問答題（每題 10 分，共 20 分） １、液壓系統(tǒng)由哪四部分組成？各部分的作用是什么？ 答：能源裝

20、置：把機械能轉(zhuǎn)換為流體壓力能的裝置 執(zhí)行裝置：把流體的壓力能裝換位機械能輸出 控制裝置：對系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進行控制或調(diào)解的裝置，以進行信號轉(zhuǎn)換、邏輯運算和放大等功能的信號控制元件 輔助元件：保證系統(tǒng)的正常工作所需的其它裝置 2、液壓泵完成吸油和壓油的基本條件是什么？液壓泵在液壓系統(tǒng)中的工作壓力取決于什么？ 答： 必須具備可變化的密封容積、 吸油腔和壓油腔隔開、 有與密封容積變化相協(xié)調(diào)的配油裝置及吸油腔與油箱大氣相通這四個條件。 工作壓力取決于外負(fù)載 五、計算題（本題分 Ａ、 B 兩題，任選一題來做， Ａ題 18

21、 分， B 題 20 分） B 題：已知如圖所示的單活塞桿液壓缸， 活塞內(nèi)徑 D＝100mm，活塞桿直徑為 d＝50mm，工作壓力 p1＝ 2Mpa，流量 q1＝ 10L/min ，回油被壓力 p2＝0.5Mpa。試求：活塞往返運動時的推力和運動速 度？ 1．通過環(huán)形縫隙中的液流，當(dāng)兩圓環(huán)同心時的流量與兩圓環(huán)偏心時的流量相比： B A 前者大 B 后者大 C 一樣大 D 前面三項都有可能 教育資料

22、 . 2．解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是： B A 減少轉(zhuǎn)速 B 開卸荷槽 C 加大吸油口 D 降低氣體溫度 3．CB-B型齒輪泵中泄漏的途徑有有三條，其中 _________對容積效率影響最大。 A A 齒輪端面間隙 B 齒頂間隙 C 齒頂間隙 D A+B+C 4．斜盤式軸向柱塞泵改變流量是靠改變 ______。D A 轉(zhuǎn)速 B 油缸體擺角 C 浮動環(huán)偏心距 D 斜盤傾角 5．液壓馬達的總效率通常等于： A A 容積效率機械效率 B 容積效率水力效率 C 水力效率機械效率 D 容積效率機械

23、效率水力效率 6．能實現(xiàn)差動連接的油缸是： B A 雙活塞桿液壓缸 B 單活塞桿液壓缸 C 柱塞式液壓缸 D A+B+C 7．選擇過濾器應(yīng)主要根據(jù) ____來選擇。 A A 通油能力 B 外形尺寸 C 濾芯的材料 D 濾芯的結(jié)構(gòu)尺寸 8．M型三位四通換向閥的中位機能是 ____。 A A 壓力油口卸荷，兩個工作油口鎖閉 B 壓力油口卸荷，兩個工作油口卸荷 C 所有油口都鎖閉 D 所有油口都卸荷 9．在液壓系統(tǒng)中， _______可作背壓閥。 A A 溢流閥 B 減壓閥 C 液控順序閥 D 調(diào)速

24、閥 10．低壓系統(tǒng)作安全閥的溢流閥，一般選擇 ____結(jié)構(gòu)。 C A 差動式 B 先導(dǎo)式 C 直動式 D 錐閥式 11．節(jié)流閥的節(jié)流閥應(yīng)盡量做成 ____式 A。 教育資料 . A 薄壁孔 B 短孔 C 細(xì)長孔 D A＋C 12．液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)隔板 ____。C A 應(yīng)高出油面 B 約為油面高度的 1/2C 約為油面高度的 3/4D 可以不設(shè) 13．液壓系統(tǒng)中冷卻器一般安裝在： B A 油泵出口管路上 B 回油管路上 C 補油管路上 D 無特殊要求 1

25、4．下列基本回路中，不屬于容積調(diào)速回路的是 ____。 B A 變量泵和定量馬達調(diào)速回路 B 定量泵和定量馬達調(diào)速回路 C 定量泵和變量馬達調(diào)速回路 D 變量泵和變量馬達調(diào)速回路 15．如右圖所示，各溢流閥的調(diào)整壓力 p1=5Mpa， p2=3Mpa，p3=2Mpa。當(dāng)外負(fù)載趨于無窮大 時，若二位二通電磁閥通電，泵的工作壓力為： C A 5 MpaB 3Mpa C 2MpaD 10 Mpa 16．液壓機床中往往采用快速回路，它的主要目的是： B A 加快工作機構(gòu)工進時的速度，提高系統(tǒng)的工作效率 B 加快工

26、作機構(gòu)空載時的速度，提高系統(tǒng)的工作效率 C 加快工作機構(gòu)加工時的速度，提高系統(tǒng)的工作效率 D 提高系統(tǒng)油壓加快工作機構(gòu)速度，提高系統(tǒng)的工作效率 17．在油箱中，溢流閥的回油口應(yīng) ____泵的吸油口。 A A 遠(yuǎn)離 B 靠近 C 平行于 D 無特殊要求 18．下列氣動元件屬于邏輯元件的是： C A 與門型梭閥 B 快速排氣閥 C 記憶元件 D A+C 教育資料 . 19．后冷卻器—般安裝在 ________。B A 空壓機的進口管路上 B 空壓機的出口管路上 C 儲

27、氣罐的進口管路上 D 儲氣罐的出口管路上 20．如下回路是一過載保護回路，當(dāng)氣缸過載時，最先動作的元件是 ________。C A 1 B 2 C 3 D 4 15 20 1. 從能量角度來說，液壓泵的作用是 把機械 能轉(zhuǎn)化為 液體壓力 能，而液壓缸的作用 是 把液體壓力能轉(zhuǎn)化為機械能 。 2. 節(jié)流閥通常采用薄壁小孔，其原因是通過它的流量與 粘度 無關(guān)，使流量受 溫度 的

28、 變化影響較小。 3. 液壓傳動中最重要的參數(shù)是 壓力 p 和 流量 q ，而兩者的乘積表示 功率 P 。 4. 液壓泵按結(jié)構(gòu)分 齒輪泵 、葉片泵、 柱塞泵 三種等，它們是利用 密封容積 的變化來進行工作的，所以稱為容積泵。 5. 液壓傳動系統(tǒng)基本由 動力元件 、控制元件、 執(zhí)行元件 、輔助元件和傳動介質(zhì) 組成。 教育資料 . 7. 液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓力變化而變化， 當(dāng)液壓油溫度升高時， 液壓油的粘度 明 顯下降 ；當(dāng)壓力增大時，液壓油粘度 略微上升 。 8.

29、 根據(jù)度量基準(zhǔn)的不同， 液體的壓力分為 絕對壓力 和 相對壓力 兩種，大多數(shù)表測得的 壓力是 相對壓力 。 1．液力傳動是主要利用液體 _動 _能的傳動；液壓傳動是主要利用液體 _壓力 _能的傳動。 2．液壓傳動系統(tǒng)由 __動力元件執(zhí)行元件輔助元件控制元件工作介質(zhì) __五部分組成。 3．某壓力容器表壓力為 0.3Mpa，則壓力容器的絕對壓力為 __0.4Mpa __Mpa。（大氣壓力為 0. 1Mpa） 4．馬達是 __執(zhí)行 ___元件，輸入的是壓力油，輸出的是 __轉(zhuǎn)矩 ___和__轉(zhuǎn)速 ___。 5．排氣裝置應(yīng)設(shè)在

30、液壓缸的 __最高處 ___位置。 6．液壓泵的理論流量 ___大于 __實際流量（大于、小于、等于）。 7．調(diào)速閥可使速度穩(wěn)定，是因為其節(jié)流閥前后的壓力差 _不變 ___。 8．后冷器一般裝載空壓機的 _出口管路上 ___。 填空 （42 分） 1．液壓傳動是以 液壓油 為工作介質(zhì)進行能量傳遞的一種形式。 2．液壓傳動是由 動力元件 執(zhí)行元件 、控制調(diào)節(jié)元件、 輔助元件、工作介質(zhì) 五部分組成。 3．液體粘性的物理意義是既反映 液體流動時液體內(nèi)摩擦力太小 ，又反映 液體的流動 能 。 4．液體的壓力是指 液體單位面積上所受的法

31、向力 ，國際單位制壓力單位是 N/m 2 ，液 壓中還常用 KPa 、和 MPa 。 5．液壓系統(tǒng)的壓力是在 前阻后推 狀態(tài)下產(chǎn)生的，壓力大小決定于 外負(fù)載 。 6．液壓泵是通過 密封容積 的變化完成吸油和壓油的， 其排油量的大小取決于 密封容 積的變化值 。 7．機床液壓系統(tǒng)常用的液壓泵有 齒輪泵葉片泵柱塞泵 三大類。 8．液壓泵效率包含 機械效率 和 容積效率 兩部分。 教育資料 . 9．定量葉片泵屬于 雙作用式 ，變量葉片泵屬于 單作用式 （單作用式、雙作用式） 10．液壓缸是液壓系統(tǒng)的 執(zhí)行元件 ，

32、活塞固定式液壓缸的工作臺運動范圍略大于缸有效 行程的 二倍 。 11．液壓控制閥按用途不同分為 方向控制閥 壓力控制閥 流量控制閥 三大類。 12．三位換向閥的常態(tài)為是 中位 ，按其各油口連通方式不同常用的有 O P M H Y 五種機能。 13．順序閥是利用油路中 壓力的變化 控制閥口啟閉，以實現(xiàn)執(zhí)行元件順序動作的。 14．節(jié)流閥在定量泵的液壓系統(tǒng)中與溢流閥組合 , 組成節(jié)流調(diào)速回路 , 即 進油路節(jié)流跳 速 、回油路節(jié)流調(diào)速 、旁油路調(diào)速 三種形式節(jié)流調(diào)速回路。 15．流

33、量閥有兩類：一類沒有壓力補償，即抗負(fù)載變化的能力，如 普通節(jié)流閥 ；另一類采 取壓力補償措施， 有很好的抗干擾能力， 典型的如 調(diào)速閥 和 溢流節(jié)流閥 ，即抗干 擾能力強。 16．溢流閥安裝在液壓系統(tǒng)的液壓泵出口處， 其作用是維持系統(tǒng)壓力 基本不變 ，液壓系統(tǒng) 過載時 溢流 。 七、是非題 (10 分) 1、液壓泵的理論流量與輸出壓力有關(guān)。 （ ） 2、限壓式變量葉片泵根據(jù)負(fù)載大小變化能自動調(diào)節(jié)輸出流量（ ） 3、液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩與機械效率有關(guān)，而與容積效率無關(guān)。 （ ） 4、單桿式液壓缸差動連接時

34、，活塞的推力與活塞桿的截面積成比，而活塞的運動速度與活塞 桿的截面積成反比。 （ ） 5、單向閥只允許油液朝某一方向流動，故不能作背壓閥用。 （ ） 6、溢流閥在工作中閥口常開的是作調(diào)壓溢流閥用，閥口常閉的是作安全閥用。 7、節(jié)流閥和調(diào)速閥均能使通過其流量不受負(fù)載變化的影響。 （） 8、節(jié)流閥的進、回油節(jié)流調(diào)速回路是屬于恒推力調(diào)速。 （ ） 9、在液壓傳動系統(tǒng)中采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進入。 （） 10、三種調(diào)速回路的共同缺點是執(zhí)行元件的速度隨負(fù)載的變化而發(fā)生較大的變化。 二、判斷題（每小題 1 分，共 10 分） 1

35、．液壓傳動不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩（） 2．液壓馬達的工作壓力取決于負(fù)載而與自身的強度和密封性能無關(guān)（） 教育資料 . 3．Y 型密封圈適用于速度高處的密封（） 4．紙芯式過濾器比燒結(jié)式過濾器的耐壓高（） 5．高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實現(xiàn)主油路換向（） 6．節(jié)流調(diào)速回路中，大量液壓油由溢流閥回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原 因（） 7．在清洗液壓元件時，應(yīng)用棉布擦洗（） 8．由空氣壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣，一般不能直接用于氣壓系統(tǒng)（） 9．氣壓傳動能使氣缸實

36、現(xiàn)準(zhǔn)確的速度控制和很高的定位精度（） 10．氣液聯(lián)動速度回路具有運動平穩(wěn)、停止準(zhǔn)確、能耗低等特點（） 1. 在用一個泵驅(qū)動一個執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中， 采用三位四通換向閥使泵卸荷， 選用“ H”型中位機能。 2. 由節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)組成普通調(diào)速閥。 （ √ ） 3. 直水管中，截面Ⅰ處的壓力是 1MPa，截面Ⅱ處的壓力是 0.5MPa，據(jù)此知直水管中水的流動 方向是由截面Ⅱ流向截面Ⅰ。 （ ） 4. 定常流動液體中任何一點的壓力、速度都不隨時間而變化。 （ ） 5. 流體連續(xù)性方程是動量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表

37、達形式。 （ ） 6. 液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的。 （ √ ） 7. 雙作用葉片泵配油盤上三角槽有減少葉片泵流量、壓力脈動和降低噪聲的作用。 8. 液壓馬達在高速區(qū)工作時會出現(xiàn)“爬行現(xiàn)象”而在低速區(qū)則不會。 （ ） 9. 差動連接液壓缸可以提高活塞的輸出壓力和速度。 （ ） 10. 流量控制閥常用的節(jié)流口形式是薄壁小孔，因為溫度對它的流量幾乎沒有影響。 （ √ ）名詞解釋（ 10） 教育資料 . 1．粘溫特性： 1．粘溫特性（ 3 分）：液壓油的粘度隨溫度變化的關(guān)系

38、 2．公稱壓力： 2．公稱壓力（ 3 分）：液壓泵和液壓馬達在使用中允許到達的最大工作壓力 3．困油現(xiàn)象 3．困油現(xiàn)象（ 4 分）：為保證齒輪轉(zhuǎn)動的連續(xù)和平穩(wěn)，齒輪泵總有兩對輪齒同時 處于嚙合狀態(tài)。 這兩對齒與側(cè)蓋之間就形成了一個封閉的空間。 隨著輪齒的轉(zhuǎn)動， 此封閉空間 容積會發(fā)生由大變小再變大的變化，這就是困油現(xiàn)象。 教育資料