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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,高鐵施工管理的初步規(guī)劃,一孔之見,敬請改正,凡事預則立,不預則廢,計在行先,再差的計劃也比沒有計劃好,組織相關人員,開研討會,把問題討論透,把矛,盾完全揭示出來,把方案形成,這點至關重要,凡是事先提出了矛盾,把相關問題硏究得比較透,在項目實施的過程中就不會出現(xiàn)大的問題,方案研討的過程也是我們技術干部、管理干部素,質提升的過程。,運籌帷幄,決勝千里,管理就要執(zhí)行到位,沒有借口、使命必達,三個階段,第一部分:施工準備階段,第二部分:施工展開階段,第三部分:竣工收尾交驗階段,第一部分:施工準備階段,、初步規(guī)劃
2、,統(tǒng)一管理思路,理清管理理念,明確總體目標,組織主要管理人員培訓學習達成共識,、指揮部和工區(qū)組建,四、交樁、確定用地界以及進場便道,五、施工現(xiàn)場調(diào)查,六、資料交接與設計院工作,七、營區(qū)規(guī)劃,八、大臨布設,九、征地拆遷,十、物資調(diào)查,十一、機械設備上場,十二、用工模式及隊伍選擇(外協(xié)隊伍),十三、用工模式及隊伍選擇(成立架子隊),十四、架子隊和外協(xié)隊安排,第一部分施工準備階段,初步規(guī)劃,統(tǒng)一管理思路,理清管理理念,明確總,體目標,1、確定項目總體的管理模式,集團公司指揮部管理工程公司項目部的模式(小扁平),工程公司項目部管理工程公司項目部的模式(小扁平),工程公司項目部獨立承建的模式(大扁平)等
3、,2、明確組織機構框架,項目部和工區(qū)人員的初步配置,配置崗位和人員數(shù)量,科學整合資源:,盤活存量、挖掘內(nèi)潛、廣借外力、整合社會資源并重。,加快用人制度改革,臨時招聘,嚴把進人關,第一部分施工準備階段,3、項目的管理思路(參考),干活不由東、累死也無功尊重監(jiān)理和業(yè)主。,溝通理解,和諧項目,團隊建設,凡事一哄而上,創(chuàng)造良好的軟環(huán)境,保證周圍關系和諧,拜碼頭要先聲奪,人、干凈利索。(破窗效應),把合適的人放到適合的位置上。,快速連續(xù)組織施工,用花錢的方法去省錢和賺錢。,用“最不后悔原則”來指導現(xiàn)狀決策。,系統(tǒng)思考、整體最大。,例行性事務走流程、例外性(突發(fā)性)事務會議定。,管事要用科學的方法,管人要
4、有藝術的態(tài)度。,山不過來,我過去,提供最優(yōu)質的服務。,影響到誰的利益誰就是責任主體,不扯皮、不抱怨,改變不了就只能適應。,第一部分施工準備階段,4、理清管理理念(參考),履約踐諾,嚴緊管理,永爭第一,和諧共贏,5、明確總體目標(參考),留下一條放心的客專質量責任終身制,造就一批棟梁之才一一個人的發(fā)展目標,賺一筆集團公司滿意的錢一不盈利大家都得不到好處,所有參建員工平安樂業(yè)一安全、個人賺錢,建設滿意工程業(yè)主滿意、個人滿意、社會滿意,第一部分施工準備階段,組織主要管理人員培訓學習達成共識,管理模式、管理思路、管理理念、明確管理目標。,企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定和要求,適應企業(yè)發(fā)展,四個標準化管理。,通用圖的
5、學習,技術指南和驗收標準,結合項目自身有針對性的實地參觀學習。,各個部門準備建章立制、操作手冊、管理方法,完善初,步運行機制。,第一部分施工準備階段,三、指揮部和工區(qū)組建,指揮部由集團公司牽頭組建,資源由集團公司統(tǒng)一調(diào)配;工,區(qū)由指定工程公司組建,資源由該公司調(diào)配。,工區(qū)結合工點布置情況、難易程度、地質條件、管理跨度、,地方行政區(qū)域劃分等多方面方案比選,原則上每個工區(qū)的投,資控制在3-5億元以內(nèi),管段長度控制在10公里以內(nèi)。既有,線管段長度結合實際單獨考慮。,主要人員由上級公司審批,必須有行政公文,對照投標文件,及早完成替換,各種證件必須齊全。,第一部分施工準備階段,四、交樁、確定用地界以及進場便道,聯(lián)系業(yè)主、設計單位交樁。,確定五線?；謴途€路一條中線,兩條紅線、兩條邊線。,確定用地界,界內(nèi)拆遷物清點并登記造冊。,整個施工現(xiàn)場的影像以及重點位置的照片拍攝。(地質描述、數(shù)碼成像),進場便道詳細調(diào)查,繪制平面圖。,
高鐵施工初步規(guī)劃課件
