2021年高考物理實(shí)驗(yàn)題型訓(xùn)練 《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律》

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1、 免費(fèi)學(xué)習(xí)資料 囊括小初高九大學(xué)科(知識點(diǎn)/練習(xí)題/模擬卷/真題卷/學(xué)霸筆記) 《實(shí)驗(yàn):驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律》針對訓(xùn)練 1.關(guān)于“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證“作用力一定時,加速度與質(zhì)量成反比”的實(shí)驗(yàn)過程,以下做法中正確的是 A.平衡摩擦力時,應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上 B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力 C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,再接通電源 D.可以利用天平測出砂桶和砂的質(zhì)量m和小車的質(zhì)量M,直接用公式a=求出加速度 【答案】B 【解析】平衡摩擦力時,使小車的重力沿斜面向下的分力與小車運(yùn)動所受摩擦力平衡,所以不能將小桶系在小車

2、上,A錯誤;平衡摩擦力后,小車和板間的動摩擦因數(shù)μ=tan α,與小車的質(zhì)量無關(guān),所以改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力,B正確;實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再放開小車,C錯誤;本實(shí)驗(yàn)是探究作用力一定時,加速度與質(zhì)量成反比,不能直接用公式a=求加速度,D錯誤。 2.如圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。 (1)平衡小車所受阻力的操作:取下________,把木板不帶滑輪的一端墊高;接通電火花計(jì)時器電源,輕推小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動。如果打出的紙帶如圖乙所示,則應(yīng)________(選填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡________為止。

3、(2)圖丙為研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時所得的實(shí)驗(yàn)圖像,橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車受到的拉力為________,小車的質(zhì)量為________。 【答案】(1)見解析(2)F= M= 【解析】(1)平衡小車所受阻力時,需要將砝碼取下;題圖紙帶反映了小車在做加速運(yùn)動,即墊木墊高了,應(yīng)減小木板的傾角,直到紙帶打出的點(diǎn)跡均勻?yàn)橹埂? (2)當(dāng)小車上的砝碼為零時,小車加速度為a0=,設(shè)小車的質(zhì)量為M,則小車受到的拉力為F=Ma0=;圖中直線的函數(shù)關(guān)系式為=km+b,根據(jù)牛頓第二定律F=(m+M)a,

4、可解得:M=,F(xiàn)=。 3.如圖所示,為某同學(xué)安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,在小車的前端固定一個傳感器,和砂桶連接的細(xì)線接在傳感器上,通過傳感器可顯示出細(xì)線的拉力。在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn)。 (1)從圖上可以看出,該同學(xué)在裝置和操作中的主要錯誤是____________________。 (2)若砂和砂桶的質(zhì)量為m,小車和傳感器的總重量為M,做好此實(shí)驗(yàn)________(填“需要”或“不需要”)M?m的條件。 【答案】(1)見解析(2)不需要 【解析】(1)未平衡摩擦力;細(xì)線與木板不平行;開始實(shí)驗(yàn)時,小車離打點(diǎn)計(jì)時器太遠(yuǎn)?!? (2)不加傳感器時將砂和砂桶的重力作為細(xì)線的拉力,

5、而接了傳感器后細(xì)線的拉力可以直接讀出。 4.利用如圖所示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。 (1)(多選)以下說法正確的是 A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,必須設(shè)法消除小車和長木板間的摩擦阻力的影響 B.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,必須設(shè)法消除小車和長木板間的摩擦阻力的影響 D.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 (2)本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時器,如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時器,其中甲裝置用的電源要求是 A.交流220 V

6、 B.直流220 V C.交流4~6 V D.直流4~6 V (3)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時器接在頻率為50 Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器打下A點(diǎn)時小車的瞬時速度為______m/s。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字) 【答案】(1)D(2)A(3)0.53 m/s 【解析】(1)用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,沒必要消除小車和木板間的摩擦阻力的影響,也沒有必要使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,A、B錯誤。在用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,必須設(shè)法

7、消除小車和長木板間的摩擦阻力的影響。還應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣才可認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力等于盤和盤內(nèi)砝碼的重力,D正確。 (2)甲是電火花計(jì)時器,可直接接220 V交流電源,A正確。 (3)打點(diǎn)計(jì)時器打下A點(diǎn)時小車的瞬時速度為vA= m/s≈0.53 m/s。 5.用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律: (1)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的a?F圖像,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角 (填“偏大”或“偏小”)。 (2)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動過程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力(填“大

8、于”“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_____的條件。 (3)某同學(xué)得到如圖所示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50 Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點(diǎn)。Δx=xDG-xAD=______cm。由此可算出小車的加速度a=______m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。 【答案】(1)偏大(2)等于 M?m(3)1.80 cm 5.0 m/s2 【解析】(1)根據(jù)所給的F?a圖像可知,當(dāng)F=0時,小車已經(jīng)有了加速度a0,所以肯定是在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角偏大造成的。 (2)小于 根據(jù)牛頓定律,對小車

9、F=Ma,對砝碼和盤mg-F=ma,解得F=<mg,只有當(dāng)M?m時,小車受到的拉力才近似等于mg,從而減少誤差。 (3)由題圖讀出xAD=2.10 cm,xDG=3.90 cm,所以Δx=xDG-xAD=1.80 cm,根據(jù)Δx=aΔt2,解得a=5.0 m/s2。 6.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系。彈簧測力計(jì)固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧測力計(jì)的掛鉤和礦泉水瓶連接,在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測出間距d。開始時將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運(yùn)動為止,記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F0,以此

10、表示滑動摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用停表記下木板運(yùn)動到PQ處的時間t。 (1)木板的加速度可以用d、t表示為a=________;為了減小測量加速度的偶然誤差可以采用的方法是(一種即可)____________________________________________。 (2)改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧測力計(jì)示數(shù)F1的關(guān)系。下列圖像能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是 (3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是________。(填選項(xiàng)前的字母) A.可以改變滑動摩擦力的大小

11、 B.可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) C.可以比較精確地測出摩擦力的大小 D.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度 【答案】(1) 見解析(2)C(3)B 【解析】(1)由d=at2可得a=。減小偶然誤差的主要方法是保持F1不變,重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次測量,求平均值。 (2)由題意可知,F(xiàn)1是水瓶的重力,設(shè)繩中拉力為FT,對木板,a=,在M板?m水時FT≈F1,a=,排除A、B選項(xiàng);逐漸增加水的質(zhì)量,將不再滿足FT≈F1,而是FT<F1,將導(dǎo)致小車加速度實(shí)際值較理論值偏小,故選項(xiàng)C正確。 (3)改變質(zhì)量且可以連續(xù)改變,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);可比較準(zhǔn)確地測出摩擦力的大小

12、。 7.某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測定動摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示,將一個小球和一個滑塊用細(xì)繩連接,跨在斜面上端。開始時小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)繩后,小球自由下落,滑塊沿斜面下滑,可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,保持小球和滑塊釋放的位置不變,調(diào)整擋板位置,重復(fù)以上操作,直到能同時聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。用刻度尺測出小球下落的高度H、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動的位移x。(空氣阻力對本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略) (1)滑塊沿斜面運(yùn)動的加速度與重力加速度的比值為______。 (2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為________。 (3)以下能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是

13、________。(填選項(xiàng)前的字母) A.滑塊的質(zhì)量 B.當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮? C.長度測量時的讀數(shù)誤差 D.小球落地和滑塊撞擊擋板不同時 【答案】(1)(2) (3)CD 【解析】7、(1)設(shè)剪斷細(xì)繩后,小球和滑塊下落的時間均為t,則對小球:H=gt2; 對滑塊:x=at2;聯(lián)立解得:=。 (2)由牛頓第二定律可知:a=gsin α-μgcos α 則μ=tan α-=-=。 (3) 根據(jù)μ=可知,動摩擦因數(shù)與滑塊的質(zhì)量和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葻o關(guān),選項(xiàng)A、B錯誤;長度測量時的讀數(shù)誤差和小球落地和滑塊撞擊擋板不同時會引起測量的誤差,故選項(xiàng)C、D正確。

14、 8.用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。 (1)若小車的總質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,則當(dāng)滿足________條件時,可認(rèn)為小車受到的合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大小。 (2)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,下列做法中正確的是________。 A.平衡摩擦力時,不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)線通過定滑輪系在小車上 B.每次改變小車的質(zhì)量時,都需要重新平衡摩擦力 C.實(shí)驗(yàn)時,先接通打點(diǎn)計(jì)時器電源,再放開小車 D.小車運(yùn)動的加速度可由牛頓第二定律直接求出 (3)甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量,就能得出小車的加速度a。如圖是某次實(shí)驗(yàn)所打出的

15、一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個打點(diǎn)未標(biāo)出,計(jì)時器打點(diǎn)頻率為50 Hz,則小車運(yùn)動的加速度為________ m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。 (4)乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a-圖線后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時,圖線發(fā)生彎曲。該同學(xué)后來又對實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。則該同學(xué)的修正方案可能是________。 A.改畫a與的關(guān)系圖線 B.改畫a與M+m的關(guān)系圖線 C.改畫a與的關(guān)系圖線 D.改畫a與的關(guān)系圖線 【答案】(1)m遠(yuǎn)小于M(2)C(3)0.45 m/s2(4

16、)A 【解析】(1)小車在實(shí)際運(yùn)動中是用砝碼和砝碼盤的重力來代替合力F,但是砝碼和砝碼盤是有質(zhì)量的,且a為整個系統(tǒng)的加速度,因此mg=F=(M+m)a,只有當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時,得出的結(jié)果才會符合F=Ma; (2)平衡摩擦力時,不能將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,故A正確;實(shí)驗(yàn)時,先接通打點(diǎn)計(jì)時器電源,再放開小車,C正確。 (3)根據(jù)逐差法可知,小車的加速度為:a=10-2 m/s2=0.45 m/s2。 (4)由于細(xì)線不可伸長,因此砝碼和砝碼盤與小車具有了相同大小的加速度,對它們整體根據(jù)牛頓第二定律有:mg=(M+m)a,解得:a=,因此在mg一定的情況下,a∝,故選項(xiàng)A正確。

17、 9.某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室用如圖甲所示的裝置來探究力學(xué)實(shí)驗(yàn),圖中小車上有固定盒子,盒子內(nèi)盛有沙子。 (1)用圖甲實(shí)驗(yàn)裝置來研究物體做勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn),先接通計(jì)時器的電源(頻率為50 Hz),再釋放紙帶,得到如圖乙所示的打點(diǎn)紙帶(每兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn))。測量時發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測得AC長為14.56 cm,CD長為11.15 cm,DE長為13.73 cm,則打C點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為_______ m/s,小車運(yùn)動的加速度大小為_______ m/s2。 (2)若圖甲實(shí)驗(yàn)裝置不能滿足沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(包括盛沙的盒子及盒子內(nèi)的沙子)的總質(zhì)量,但某同學(xué)仍使用此裝置

18、,在保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量不變的情況下,通過在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,來探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,其理由是____________。若采用圖象法處理數(shù)據(jù),以加速度a為縱軸,應(yīng)該以________(填“A”或“B”)的倒數(shù)為橫軸。 A.小車質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子質(zhì)量之和 B.小車質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子與懸掛的沙桶(包括桶與桶內(nèi)的沙子)質(zhì)量之和 (3)若要用此實(shí)驗(yàn)裝置還可以完成__________________________________實(shí)驗(yàn)。(至少寫一個) 【答案】(1)0.986 m/s 2.58 m/s2(2)B(3)見解析 【解析】(1)由于小車做勻加速直線運(yùn)動,則-=-,=8

19、.57 cm 則vC==0.986 m/s a==2.58 m/s2 (2)實(shí)驗(yàn)的研究對象是整個系統(tǒng),系統(tǒng)受到的合外力就等于沙桶的重力  (3)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律、探究動能定理或測定動摩擦因數(shù)。 10.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,滲透了研究問題的多種科學(xué)方法: (1)實(shí)驗(yàn)環(huán)境的等效法:__________________________________; (2)實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)的科學(xué)方法:________________________________________; (3)實(shí)驗(yàn)原理的簡化:_________,即當(dāng)小車質(zhì)量M車?m沙時,細(xì)繩對小車的拉力大小近似等于沙

20、及桶的總重力m沙g; (4)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的科學(xué)方法:________________________________________; (5)由a-M車圖象轉(zhuǎn)化為a-1/M車圖象,所用的科學(xué)方法:__________________。 (以上各題均選填“理想實(shí)驗(yàn)法”、“圖象法”、“平衡摩擦力法”、“化曲為直法”、“控制變量法”或“近似法”) 【答案】(1)平衡摩擦力法(2)控制變量法(3)近似法(4)圖象法(5)化曲為直法 【解析】(1)由于小車運(yùn)動受到摩擦阻力,所以要進(jìn)行平衡摩擦力,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,稱為平衡摩擦力法; (2)在探究加速度、力與質(zhì)量三者關(guān)系時,先保持其中一個量不變,

21、來探究其他兩個量之間的關(guān)系,稱為控制變量法; (3)當(dāng)小車質(zhì)量M車?m沙時,細(xì)繩對小車的拉力大小近似等于沙及桶的總重力m沙g,稱為近似法; (4)通過圖象研究實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,稱為圖象法; (5)在作圖時,由a-M車圖象轉(zhuǎn)化為a-1/M車圖象,使圖線由曲線轉(zhuǎn)化為直線,稱為化曲為直法。 11.用如圖所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,帶滑輪的長木板和彈簧測力計(jì)均水平固定。 (1)實(shí)驗(yàn)時,一定要進(jìn)行的操作是_____。 A.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器,選接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù) B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶 C.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量 D

22、.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 (2)以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象可能正確的是_____。 (3)若測出的a-F圖象的斜率為k后,則小車的質(zhì)量為_____。 【答案】(1)AB(2)A(3)2k 【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理不難選出A、B; (2)當(dāng)質(zhì)量一定,加速度與合外力成正比,所以A正確; (3)由實(shí)驗(yàn)裝置圖可知拉小車的力等于2倍的彈簧測力計(jì)示數(shù),故M=F合/a=2k。 12.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小

23、車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時器打上的點(diǎn)計(jì)算出: (1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_____。 A.假設(shè)法  B.理想實(shí)驗(yàn)法 C.控制變量法 D.等效替代法 (2)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足_____時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。 (3)如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個點(diǎn)未畫出。由圖中的數(shù)據(jù)可知,打B點(diǎn)時小車的速度為vB=_____m/s。小車加速度的大小為a=_____m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 【答案】(1)控制變量法(2)M?m(3)

24、0.16m/s 0.81m/s2 【解析】(1)探究加速度與力的關(guān)系時,要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大??;探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量,這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法。 (2)當(dāng)M?m時,才可以近似認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。 (3)每相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個點(diǎn)未畫出,則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為: T=0.02s5=0.1s,vB=xAC/2T=(0.0119+0.02)/0.2=0.16m/s, a=(xCE-xAC)/4T2=(0.028+0.0361-0.02-0.0119)/0.04=0.81m/s2。 13.在做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)

25、系”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車和砝碼的總質(zhì)量不變,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示。 F(N) 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 a(m/s2) 0.11 0.19 0.29 0.40 0.51 (1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系上作出a-F圖象; (2)圖象斜率物理意義是_ 。 (3)小車和砝碼的總質(zhì)量為_____kg。 (4)圖線(或延長線)與F軸截距的物理意義是____________。 【答案】(1)見解析(2)小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)(3)1kg(4)說明此時小車受到的阻力為0.1N 【解析】(1)根據(jù)所給數(shù)據(jù)在所給坐標(biāo)系中準(zhǔn)確

26、描點(diǎn),作出的a-F圖象如圖所示。 (2)圖象斜率表示小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)。 (3)由(1)中圖象可得:1/M=Δa/ΔF,解得M=1kg。 (4)由a-F圖象可知,當(dāng)力F=0.1N時,小車開始運(yùn)動,說明此時小車受到的阻力為0.1N。 14.某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為某種打點(diǎn)計(jì)時器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量,小車運(yùn)動的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得。 (1)圖(b)為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時器的學(xué)生電源。由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是

27、圖(c)中的___(填“甲”或“乙”)打點(diǎn)計(jì)時器,上述圖(b)的安裝中存在的錯誤有:①_________;②______________。 (a)        (b) (c) (2)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時,保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別記錄小車加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)。在分析處理時,同學(xué)們存在兩種方案;甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與質(zhì)量m的圖象;乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/m的圖象。兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(

28、如圖所示),你認(rèn)為同學(xué)___(填“甲”、“乙”)的方案更合理,請繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)中的圖象。 (3)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖(d),該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因。答:________________________________________ 【答案】(1)見解析(2)見解析(3)摩擦力還沒有平衡掉 【解析】(1)圖(b)為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時器的學(xué)生電源。由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖(c)中的乙打點(diǎn)計(jì)時器,上述圖(b)的安裝中存在的錯誤有:①接

29、線柱應(yīng)接在交流電源上;②電壓應(yīng)選擇6V擋。 (2)由牛頓第二定律F=ma可知當(dāng)合力F不變時m與a成反比,在a-m圖象中應(yīng)該是雙曲線,但是實(shí)驗(yàn)得出的各組數(shù)據(jù)是不是落在同一條雙曲線上是不好判斷的,但是a-1/m的關(guān)系是正比例函數(shù),此時各組數(shù)據(jù)是不是落在同一條直線上是非常容易觀察的,所以乙同學(xué)的方案更合理,實(shí)驗(yàn)得出的各組數(shù)據(jù)應(yīng)該大體上落在同一條直線上。 (3)從圖象可以看出有了一定的拉力F時,小車的加速度仍然是零,即小車還受到摩擦力作用,說明摩擦力還沒有平衡掉。 15.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼

30、盤質(zhì)量m0=7.8g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時器交流電頻率f=50Hz。其實(shí)驗(yàn)步驟是: A.按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置; B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動; C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m; D.將小車置于打點(diǎn)計(jì)時器旁,先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a; E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B-D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度。 回答下列問題: (1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?_____(填“是”或“否”) (2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如

31、圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=_____m/s2 (3)某同學(xué)將有關(guān)測量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如下表,他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象(如圖),造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是_____________,從該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是_______,其大小為_____。 次數(shù) 1 2 3 4 5 砝碼盤中砝碼的重力F/N 0.10 0.20 0.29 0.39 0.49 小車的加速度a/(ms-2) 0.88 1.44 1.84 2.38 2.89 【答案】(1)否(2)0.88m/s2(3)未計(jì)入砝碼

32、盤的重力 砝碼盤的重力大小 0.08N 【解析】(1)當(dāng)小車勻速下滑時有:Mgsinθ=f+(m+m0)g 當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤后,由于重力沿斜面向下的分力Mgsinθ和摩擦力f不變,因此其合外力為(m+m0)g,由此可知該實(shí)驗(yàn)中不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。 (2)根據(jù)Δx=aT2,運(yùn)用逐差法得,a=(7.75+8.64-6.00-6.87)10-2/40.01m/s2=0.88m/s2。 (3)由圖象可知,當(dāng)外力為零時,物體有加速度,這說明在計(jì)算小車所受的合外力時未計(jì)入砝碼盤的重力,根據(jù)數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系可知該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤的重力大小,橫坐標(biāo)一

33、格表示0.02N,所以交點(diǎn)的大小為0.08N。 16.如圖所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個測量滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置,裝有定滑輪的長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺上,木板上有一滑塊,滑塊右端固定一個動滑輪,鉤碼和彈簧測力計(jì)通過繞在滑輪上的輕繩相連,放開鉤碼,滑塊在長木板上做勻加速直線運(yùn)動。 (1)實(shí)驗(yàn)得到一條如圖所示的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.1 s,由圖中的數(shù)據(jù)可知,滑塊運(yùn)動的加速度大小是________ m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運(yùn)動的加速度a;改變鉤碼個數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn).以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo),以加速度a

34、為橫坐標(biāo),得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線,如圖所示。已知滑塊和動滑輪的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,忽略滑輪與輕繩之間的摩擦,則滑塊和木板之間的動摩擦因數(shù)μ=________。 【答案】(1)2.4 m/s2(2) 【解析】(1)加速度為a== m/s2≈2.4 m/s2; (2)滑塊受到的拉力FT為彈簧測力計(jì)示數(shù)的兩倍,即:FT=2F滑塊受到的摩擦力為:Ff=μmg 由牛頓第二定律可得:FT-Ff=ma解得力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系式為:F=a+ 由題圖圖象所給信息可得圖象縱截距為:b=解得:μ=。 17.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖

35、甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖,A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時器,C為裝有沙的沙桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板。實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F等于沙和沙桶的總重力,小車運(yùn)動的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出的點(diǎn)求得。 (1)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為0.10 s,由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為________ m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)保持沙和沙桶的質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時,a與m的關(guān)系,請?jiān)趫D中選擇恰當(dāng)?shù)奈锢砹亢蜆?biāo)度建立坐標(biāo)系,并作出圖線。 次數(shù) 1 2 3

36、 4 5 6 7 8 小車加速度a/(ms-2) 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30 小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67 /kg-1 4.00 3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60 (3)從圖線中得到F不變時小車加速度a與質(zhì)量m間的定量關(guān)系是________。 (4)保持小車質(zhì)量不變,改變沙和沙桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度與合力F圖線如圖所示,該圖線不通過原點(diǎn),其可能的原因是

37、________________________________。 【答案】(1)0.64(2)見解析(3)(4)見解析 【解析】?。?)如圖所示 (3)a=  (4)沒有平衡摩擦力(或平衡摩擦力不足) 18.如圖甲所示是“研究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。木板置于水平桌面上,一端系有砂桶的細(xì)繩通過滑輪與拉力傳感器相連,拉力傳感器可顯示所受的拉力大小F,改變桶中砂的質(zhì)量多次實(shí)驗(yàn)。完成下列問題: (1)實(shí)驗(yàn)中需要________。 A.測量砂和砂桶的總質(zhì)量 B.保持細(xì)繩與長木板平行 C.保持小車的質(zhì)量不變 D.滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

38、 (2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未標(biāo)出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖乙所示.電源的頻率為50 Hz,則打B點(diǎn)時小車速度大小為________ m/s,小車的加速度大小為________ m/s2。 (3)實(shí)驗(yàn)中描繪出a-F圖象如圖丙所示,圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________。 【答案】(1)BC(2)0.416 m/s 1.48 m/s2(3)平衡摩擦力過度 【解析】(1)細(xì)繩的拉力可以通過拉力傳感器測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,故A錯誤;為了使細(xì)繩對小車的拉力等于小車所受的合外力,需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶連在小車上

39、,調(diào)整長木板的傾斜度,讓小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動,同時要調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)繩與長木板平行,故B正確;本實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法,要研究小車加速度與力的關(guān)系,必須保持小車的質(zhì)量不變,故C正確;實(shí)驗(yàn)中拉力通過拉力傳感器測出,不需要滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故D錯誤。 (2)已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50 Hz,則紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為:T=50.02 s=0.1 s. B點(diǎn)對應(yīng)的速度為:vB==10-2 m/s=0.416 m/s。 根據(jù)Δx=aT2可得:小車運(yùn)動的加速度為:a==10-2 m/s2=1.48 m/s2 (3)由題圖圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距

40、,這是由于平衡摩擦力過度造成的,即在實(shí)際操作中,平衡摩擦力時斜面傾角過大,平衡摩擦力過度。 19.在探究物體質(zhì)量一定,加速度與所受合外力的關(guān)系時,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拖動的紙帶上打點(diǎn)計(jì)時器打出的點(diǎn)計(jì)算出: (1)實(shí)驗(yàn)中以下做法正確的是________ A.平衡摩擦力時,小車應(yīng)連上紙帶,接通打點(diǎn)計(jì)時器電源 B.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上 C.實(shí)驗(yàn)時,小車應(yīng)在靠近滑輪處釋放 D.調(diào)整滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板平行 (2)M與m的關(guān)系應(yīng)滿足m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M,這

41、樣做的目的是__________________。 (3)如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器接50 Hz交流電源。紙帶中計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,由此可以得小車的加速度大小約為________ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (4)某實(shí)驗(yàn)小組得到的a-F圖線如圖所示,圖線未過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是______________;圖線末端彎曲的原因是______________________________。 【答案】(1)AD(2)使繩中的張力近似等于盤和盤中砝碼的總重力(3)3.2 m/s2(4)未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足 不再滿足M遠(yuǎn)大于m 【解析】(1

42、)平衡摩擦力時,小車應(yīng)連上紙帶,接通打點(diǎn)計(jì)時器電源,故A正確;平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高,撤去盤及盤中的砝碼,使小車在木板上做勻速直線運(yùn)動,故B錯誤;實(shí)驗(yàn)時,小車應(yīng)在靠近打點(diǎn)計(jì)時器處釋放,故C錯誤;調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行,否則拉力不會等于小車所受合力,故D正確。 (2)根據(jù)牛頓第二定律可知:mg=(M+m)a,解得:a=,F(xiàn)=Ma==,當(dāng)m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M時,F(xiàn)近似等于mg,故目的是使繩中的張力近似等于盤和盤中砝碼的總重力。 (3)根據(jù)Δx=aT2得:a= m/s2≈3.2 m/s2 (4)圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O,即開始施加拉力時,加速度為零,則知未平衡摩擦力

43、或者平衡摩擦力不足。a-F圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),開始mg比較小,近似等于細(xì)繩的拉力,斜率為M的倒數(shù),斜率不變。當(dāng)m比較大,不再滿足M遠(yuǎn)大于m,所以圖線末端彎曲。 20.如圖甲所示是小明同學(xué)“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊及遮光條都從位置A處由靜止釋放。 (1)小明用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,示數(shù)如圖乙所示,則d=________ mm。 (2)實(shí)驗(yàn)時,將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時器讀出遮光條通過光電門B的時間t,若要得到滑塊的加速度

44、,還需要測量的物理量c是________________(用文字表述)。 (3)小亮同學(xué)認(rèn)為:無需測出上述c和d,只要畫出以F(力傳感器示數(shù))為橫坐標(biāo)、以________為縱坐標(biāo)的圖象就能直接反映加速度與力的關(guān)系。 (4)下列實(shí)驗(yàn)操作和要求必要的是__________(請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母)。 A.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平 B.應(yīng)測出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量 C.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些 D.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量 【答案】(1)2.30 mm(2)釋放前遮光條到光電門的距離(3)(4)AC 【解析】(1)由題圖知游標(biāo)尺上第6條刻度線與主尺對齊

45、,d=2 mm+60.05 mm=2.30 mm; (2)實(shí)驗(yàn)時,將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時器讀出遮光條通過光電門B的時間t,滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度。根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可知,若要得到滑塊的加速度,還需要測量的物理量c是釋放前遮光條到光電門的距離; (3)根據(jù)F=ma,而v=2ac,vB=,聯(lián)立解得F=,則無需測出c和d,只要畫出以F(力傳感器示數(shù))為橫坐標(biāo)、以為縱坐標(biāo)的圖象就能直接反映加速度與力的關(guān)系。 (4)應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平,這時拉力才等于合力,故A正確;拉力的大小可從力傳感器中讀出,則沒必要測出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量,選項(xiàng)B錯誤;應(yīng)使

46、A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些,可以增大測量長度,從而有利于減小誤差,故C正確;拉力是直接通過力傳感器測量的,故與滑塊質(zhì)量與鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān),故D錯誤。 21.實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ,提供的器材有:帶定滑輪的長木板,有凹槽的木塊,質(zhì)量為20 g的鉤碼10個,打點(diǎn)計(jì)時器,電源,紙帶,細(xì)線等.實(shí)驗(yàn)中將部分鉤碼懸掛在細(xì)線下,剩余的鉤碼放在木塊的凹槽中,保持長木板水平,利用打出的紙帶測量木塊的加速度。 (1) 正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,得到一條紙帶,從某個清晰的打點(diǎn)開始,依次標(biāo)注0、1、2、3、4、5、6,分別測出位置0到位置3、位置6間的距離,

47、如圖乙。已知打點(diǎn)周期T=0.02 s,則木塊的加速度a=_ _ m/s2。 (2) 將木塊凹槽中的鉤碼逐個添加到細(xì)線下端,改變懸掛鉤碼的總質(zhì)量m,測得相應(yīng)的加速度a,作出a-m圖象如圖丙所示.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8 m/s2,則木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ=________(保留兩位有效數(shù)字);μ的測量值________(選填“大于”“小于”或“等于”)真實(shí)值,原因是__________________(寫出一個即可)。 (3)實(shí)驗(yàn)中________(選填“需要”或“不需要”)滿足懸掛鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和槽中鉤碼總質(zhì)量。 【答案】(1)3.33 m/s2(2)0.34 摩擦

48、大于(3)不需要 【解析】(1)已知打點(diǎn)周期T=0.02 s,根據(jù)逐差法可得木塊的加速度為: a==10-2 m/s2≈3.33 m/s2。 (2)設(shè)木塊質(zhì)量為M,以M、m組成的系統(tǒng)為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有,mg-Ff=(M+0.2)a,F(xiàn)f=μ(M+0.2-m)g,聯(lián)立可得加速度為:a=m-μg,由題圖丙可知,當(dāng)m=0時,|a|=μg=3.3 m/s2,則木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ≈0.34,因滑輪與軸承、細(xì)線間有摩擦,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時器間有摩擦,所以測量值大于真實(shí)值。 (3)實(shí)驗(yàn)中沒有采用細(xì)線拉力等于重力,所以不需要滿足懸掛鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和槽中鉤碼總質(zhì)量。 22.圖(a)

49、 為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。實(shí)驗(yàn)步驟如下: ①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m;用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d;用米尺測量兩光電門之間的距離s; ②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平; ③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間ΔtA和ΔtB,求出加速度a; ④多次重復(fù)步驟③,求a的平均值; ⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)μ。 回答下列問題: (1)測量d時,某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1 mm) 的示數(shù)如圖(b) 所示,其讀數(shù)為____ cm。 (2)物塊的加速度a可用d、s、ΔtA和ΔtB

50、表示為a=________________。 (3)動摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=________________。 (4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于______(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。 【答案】(1)0.960 cm(2)(3)(4)系統(tǒng)誤差 【解析】(1)由題圖(b)所示游標(biāo)卡尺可知,主尺示數(shù)為0.9 cm,游標(biāo)尺示數(shù)為120.05 mm=0.60 mm=0.060 cm,則游標(biāo)卡尺示數(shù)為0.9 cm+0.060 cm=0.960 cm。 (2)物塊經(jīng)過A點(diǎn)時的速度為:vA=,物塊經(jīng)過B點(diǎn)時的速度為:vB=,物塊做勻變速直線運(yùn)動,由速度位移公式得:vB2-vA2=2as,加速度為:a=; (3)以M、m組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:mg-μMg=(M+m), 解得:μ=; (4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差。 三好網(wǎng)中高級教師1對1,在線輔導(dǎo),真師可靠!官方網(wǎng)站: 資料來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,不得商業(yè)轉(zhuǎn)載;如有疑義請?zhí)砑游⑿盘枺篸d2247443566,感謝支持!

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