塔式起重機安裝檢驗評定報告(含續(xù)表

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1、編號：GDAQ21311GDAQ21311廣廣東東省省建建筑筑工工程程塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告?zhèn)鋫?案案 編編 號號：告告知知受受理理號號 :工工 程程 名名 稱稱：XXXXXXXX工工程程名名稱稱工工 程程 地地 址址：市市號號使使 用用 單單 位位：檢檢驗驗評評定定單單位位：檢檢驗驗評評定定日日期期：注注 意意 事事 項項GDAQ21311-1GDAQ21311-1 一、檢驗評定報告書的編制要求：（一）本報告書適用于建筑塔式起重機的安裝檢驗評定。（二）本報告書應由計算機打印，涂改、換頁無效。（三）本報告書一式四份，由檢驗評定機構、監(jiān)督機構、使用單位和委托單位分別

2、保存，保存期為三年。（四）本報告書無主檢、校核、審核和批準人員簽字無效，未蓋檢驗報告專用章或檢驗單位名稱與檢驗報 告用章名稱不符者無效。（五）受檢單位如對檢驗評定報告有異議，應在報告發(fā)出后15天內(nèi)，以書面形式向檢驗評定單位提出。（六）檢驗評定結(jié)果欄中有檢驗數(shù)據(jù)要求時應填寫實測數(shù)據(jù)；無數(shù)據(jù)要求的可根據(jù)檢驗情況填寫明確的定 性詞，如“符合要求”,“動作正?！钡龋粚]有或可不需要的檢驗評定項目，則在結(jié)果欄中標注“不適用”。（七）檢驗評定判定規(guī)則：檢驗評定項目共計100項，打“”號標記的項目為主控項目，共36項；無“”號標記的項目為一般項 目，共64項。保證項目全部合格，一般項目中不合格項數(shù)不超過5項

3、，且與上兩次的安裝檢驗評定報告相比較，如果重 復一次出現(xiàn)不合格的項目數(shù)不超過3項，重復兩次出現(xiàn)不合格的項目數(shù)不超過1項，則檢驗評定結(jié)論判定為合 格，否則檢驗評定結(jié)論判定為不合格。二、設備運行管理要求：(一)設備使用單位應嚴格按照塔式起重機操作使用規(guī)程JG/T 100、建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ 33等標準規(guī)范，建立設備定期維修保養(yǎng)、交接班等管理制度和工作記錄；設備管理部門要定期對設備 的設備的安全技術狀況進行檢查和評定；機組人員要認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，對設備的重要、關鍵部位作日 常檢查，及時消除隱患，嚴禁設備帶病運轉(zhuǎn)。(二)設備使用期間的附著、頂升加節(jié)、拆卸作業(yè)必須由取得專業(yè)承包資質(zhì)的專

4、業(yè)隊伍實施，原則上由原安 裝單位實施。檢驗評定機構地址:郵政編碼：聯(lián)系電話：傳 真：(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-2GDAQ21311-2報告編號：共頁第頁 工 程 名 稱XXXX工程名稱 工 程 地 址市號 使 用 單 位 安 裝 單 位安裝單位 產(chǎn) 權 單 位 委 托 單 位委托單位(委托編號：)制 造 單 位(許可證號：)塔 機 類 型000變幅形式 型 號 規(guī) 格制造編號 備 案 編 號出廠日期 告知受理號設備自編號 檢驗評定類別安裝位置性能參數(shù)最大起重力矩:tm；最大起重量:t最大獨立起升高度:m；最大幅度：m附著最大起升

5、高度:m；最大幅度處額定起重量：t檢驗評定參數(shù)檢驗時的安裝高度:m；檢驗時的最大幅度：m檢驗評定依據(jù) 1.建筑塔式起重機安裝檢驗評定規(guī)程DBJ/T 15732010 2.塔式起重機安全規(guī)程GB 51442006參考依據(jù) 1.塔式起重機GB/T 50312008；2.起重機械安全規(guī)程 第1部分：總則GB 6067.12010；3.建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ 332001；4.建筑施工安全檢查標準JGJ 5999；5.施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)范JGJ 1602008；6.建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程JGJ 1962010；7.建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設部令第166號主

6、要檢驗儀器設備 接地電阻測試儀、兆歐表、萬用表、電子秤、數(shù)字測溫表、游標卡尺、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼 卷尺、鋼直尺、塞尺檢驗評定情況匯總 檢驗評定項目共計100項：1.主控項目共36項，其中第項不合格,共項不合格；2.一般項目共64項，其中第項不合格,共項不合格檢驗評定結(jié) 論 根據(jù)判定規(guī)則，該塔式起重機檢驗評定結(jié)論為:簽發(fā)日期：年 月 日備 注 批準：審核：校核：主檢：(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-3GDAQ21311-3報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié) 論11.1結(jié)構1.1.1主要承載結(jié)構件塔機主要

7、承載結(jié)構件及其焊縫應無可見裂紋,結(jié)構件應無整體或局部塑性變形,銷孔應無 塑性變形。連接件的軸、孔應無嚴重磨損。結(jié)構件母材不應出現(xiàn)嚴重銹蝕或磨損21.1.2結(jié)構件接料 結(jié)構件需要接料時，每個桿件的接料處不應 多于一處31.1.3螺栓固定軸端擋板 對自升式塔機的小車變幅臂架,其下弦桿連接 銷軸不應采用螺栓固定軸端擋板的形式41.1.4斜梯 斜梯及扶手應安裝固定可靠,其與水平面的角 度應65,兩邊應設置不低于1m高的扶手,扶手間寬度應600mm；斜梯踏板應采用具 有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾?應300mm；梯級間隔應300mm51.1.5直梯 直梯應固定可靠,其與水平面的角度為75 90；

8、直梯兩邊梁之間的寬度應300mm；踏 桿間隔為250300mm；踏桿與后面結(jié)構件間 的自由空間(踏腳間隙)應160mm；踏桿直徑 應不小于16mm，且不大于40mm61.1.6護圈 高于地面2m以上的直梯應設置護圈，護圈應 固定可靠。護圈直徑為600800mm，側(cè)面應 用3條或5條豎向板條連接。當側(cè)面有3條板條 時，間距應900mm；當側(cè)面有5條板條時，間距應1500mm 當梯子設于塔身內(nèi)部,塔身結(jié)構滿足以下條件,且側(cè)面結(jié)構不允許直徑為600mm的球體穿過時,可不設護圈：(1)正方形塔身邊長750mm；(2)等邊三角 形塔身邊長1100mm；(3)直角等腰三角形 塔身邊長1100mm；或梯子沿

9、塔身對角線方 向布置，邊長1100mm；(4)筒狀塔身直徑 1000mm；(5)快裝式塔機71.1.7休息小平臺 除快裝式塔機外，當梯子高度超過10m時應 設置休息小平臺，梯子的第一個休息小平臺 應設在不超過12.5m的高度處,以后每隔10m 內(nèi)設置一個81.1.8平臺、走道 在操作、維修處應設置平臺、走道、踢腳板 和欄桿。平臺和走道不應有永久變形。離地 面2m以上的平臺和走道應用金屬材料制作，并具有防滑性能。平臺和走道寬度不應小于 500mm 離地面2m以上的平臺及走道應設置防止操作 人員跌落的手扶欄桿，其高度不應低于1000 mm,在欄桿一半高度處應設置中間手扶橫桿 平臺和走道邊緣應設置高

10、度不小于100mm的 踢腳板(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-4GDAQ21311-4報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié) 論91.1結(jié)構1.1.9鋼絲繩防脫裝置 滑輪、起升卷筒及動臂變幅卷筒均應設有鋼 絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪或卷筒側(cè)板最 外緣的間隙不應超過鋼絲繩直徑的20%101.2司機室1.2.1司機室設置 起升高度超過30m的小車變幅塔機，或臂架 根部鉸點高度距軌頂或支承面高度超過25m 的動臂塔機，應設置能與塔機一起回轉(zhuǎn)的司 機室。司機室不能懸掛在臂架上，在正常工 作情況下,塔機的活動部件不應

11、撞擊司機室111.2.2司機室門窗 司機室門應安裝鎖定裝置。司機室外面有走 臺時，門應向外開啟；通過地板進入司機室 時，門應向內(nèi)開啟；頂棚有活動門時只能向 上開啟 司機室門、窗玻璃應使用鋼化玻璃或夾層玻 璃，窗玻璃應只能從司機室里面安裝。司機 室正面玻璃應設有雨刷器121.2.3司機室配置 司機室應通風、保暖和防雨；內(nèi)壁應采用防 火材料；地板應鋪設絕緣層。當司機室內(nèi)溫 度低于5時，應裝設非明火取暖裝置；當 司機室內(nèi)溫度高于35時，應裝設防暑通風 裝置 司機室內(nèi)應配備符合消防要求的滅火器131.3塔機信息標識與信號1.3.1結(jié)構件可追溯標志 塔機的塔身標準節(jié)、臂架節(jié)、拉桿、塔頂?shù)?主要結(jié)構件應具

12、有可追溯制造日期的永久性 標志。同一塔機的不同規(guī)格的塔身標準節(jié)應 具有永久性的區(qū)分標志141.3.2吊鉤標志 吊鉤應有永久、清晰的額定起重量標志151.3.3產(chǎn)品標牌應在塔身底部易于觀察的位置固定產(chǎn)品標牌,產(chǎn)品標牌應采用耐用金屬，其內(nèi)容應至少 包括：產(chǎn)品名稱和型號規(guī)格；產(chǎn)品制造編號 和出廠日期；制造廠名稱；制造許可證號161.3.4圖表標牌 在塔機司機室內(nèi)易于觀察的位置應設有耐用 且清晰的圖表標牌，其內(nèi)容應符合規(guī)定171.3.5操縱裝置指示信息 所有操縱裝置應標有文字或符號以指示其功 能，并在適當位置指示操作的動作方向。指 示信息應易于識別且清晰可見181.3.6電源指示與聲響警示信號 在司機

13、室內(nèi)明顯位置應設有總電源開合狀況 的指示信號 操縱系統(tǒng)中應設有能對工作場地起警報作用 的聲響信號191.3.7報警裝置 塔機應裝設起重力矩和起重量報警裝置，且 動作準確、可靠(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-5GDAQ21311-5報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié) 論201.3塔機信息標識與信號1.3.8障礙指示信號 塔頂高度大于30m的塔機存在下列情況 之一時，應在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙 指示燈，且該指示燈的供電不應受停機的影 響：(1)周圍無高于塔機頂部的建筑物時；(2)有相碰可能時；(3)有

14、可能成為飛機起落飛行的危險障礙 時211.4電氣控制操縱及保護1.4.1控制回路電源 控制回路電源應取自隔離變壓器221.4.2電氣設備元件 電氣控制設備和元件應設于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵。電阻器應設于操作人員不易接觸的 地方,并有防護。電氣設備安裝應牢固,需要 防震的電器應有防震措施。電氣連接應接觸 良好，防止松脫。配電箱內(nèi)的連接導線應敷 設于線槽或采用盤后X形布線，導線兩端應 設有與電氣原理圖一致的永久性標記。外部 連接導線應敷設于線槽或金屬管中。導線、線束應用卡子固定，以防擺動 電氣柜(配電箱)應有門鎖，門內(nèi)應有原理圖 或布線圖、操作指示等，門外應設有有電危 險的警示標志231.4.3聯(lián)動

15、操縱臺 操縱裝置應優(yōu)先采用聯(lián)動操縱臺，聯(lián)動操縱 臺應具有零位自鎖和自動復位功能241.4.4遙控式操縱臺 采用有線遙控式操縱臺時，其控制回路電壓 不應高于48V，防護等級不低于IP441.3塔機信息標識與信號 采用無線遙控式操縱臺時，在失控時塔機應 能自行停止工作251.4.5電氣聯(lián)鎖可以在兩處或兩處以上分別操縱的控制系統(tǒng),應設有可靠的電氣聯(lián)鎖裝置261.4.6外部線路保護 塔機外部線路都應具有短路或接地引起的過 電流保護功能，在線路發(fā)生短路或接地故障 時，瞬時保護裝置應能分斷線路271.4.7短路與過流保護 對起重力矩為800kNm以上的塔機，各機構 應設置單獨的自動空氣開關作為短路保護 塔

16、機的每個機構均應單獨設置過流保護裝置281.4.8欠壓及過壓保護 電氣系統(tǒng)應設有欠壓、過壓保護裝置，當電 壓低于0.85倍額定電壓值或高于1.1倍額定 電壓值時，應報警或切斷電源電路291.4.9失壓保護塔機必須設有失壓保護，當供電電源中斷后,各用電設備均應處于斷電狀態(tài)，避免恢復供 電時用電自動啟動301.4.10零位保護 塔機各機構控制回路必須設置零位保護(機 構運行采用按鈕控制除外)，零位保護應有 效、可靠(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-6GDAQ21311-6報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié)

17、論311.4電氣控制操縱及保護1.4.11相序保護塔機電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置,且有效、可靠321.4.12緊急斷電開關 應在司機操作方便的地方設置非自動復位的、能切斷塔機總控制電源的緊急斷電開關331.4.13超速開關 對動臂變幅機構，應設置超速開關，且動作 準確、可靠341.4.14預減速保護 具有多擋變速的起升機構應設有自動減速功 能，使吊鉤在到達上限位前自動降為低速運 行 具有多擋變速的變幅機構應設有自動減速功 能，使變幅到達極限位置前自動降為低速運 行351.4.15帶載變幅減速保護 對最大變幅速度超過40m/min的小車變幅塔 機，在小車向外運行，且起重力矩達到額定 值的

18、80%時，變幅速度應自動轉(zhuǎn)換為不大于 40m/min的速度運行1.4電氣控制操縱及保護241.4.4遙控式操縱臺361.5爬升系統(tǒng)1.5.1液壓系統(tǒng)安全裝置 液壓系統(tǒng)應有防止過載和液壓沖擊的安全裝 置。安全溢流閥的調(diào)定壓力不應大于系統(tǒng)額 定工作壓力的110%，系統(tǒng)的額定工作壓力不 應大于液壓泵的額定壓力371.5.2液壓缸保護裝置頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖,平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連 接381.5.3液壓油表 液壓油表應在標定的有效期內(nèi)使用391.5.4爬升結(jié)構件 頂升支承梁、爬爪、爬升支承座應無變形、可見裂紋等缺陷401.5.5爬升裝置防脫保護 自升式塔機應具有防止塔

19、身在正常加節(jié)、降 節(jié)作業(yè)時，爬升裝置從塔身支承中或油缸端 頭從其連接結(jié)構中自行(非人為操作)脫出的 功能411.5.6導向滾輪或滑套 頂升套架導向滾輪應轉(zhuǎn)動靈活，導向滾輪(滑套)應齊全，安裝位置正確，其與塔身標 準節(jié)主肢(導軌)的徑向間隙應為25mm422.1作業(yè)環(huán)境2.1.1與障礙物安全距離 塔機的尾部與周圍構筑物及外圍施工設施之 間的安全距離應0.6m。在非工作狀態(tài)下，塔機的回轉(zhuǎn)部分應能在360范圍內(nèi)無障礙 地自由旋轉(zhuǎn)432.1.2兩塔機間架設距離 低位塔機的臂架端部與另一臺塔機塔身之間 的水平距離應2m；高位塔機的最低位置部 件與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂 直距離應2m(檢驗評定

20、機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-7GDAQ21311-7報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié) 論442.1作業(yè)環(huán)境2.1.3與輸電線安全距離塔機任何部位與輸電線的距離應符合表中的規(guī)定，否則必須采取有效的安全防護措施線路電壓(kV)安全距離(m)垂直方向水平方向11.51.01153.01.520404.02.0601105.04.02206.06.0452.2基礎軌道壓重及配重2.2.1混凝土基礎方案 使用單位應根據(jù)塔機原制造商提供的載荷參 數(shù)設計制造混凝土基礎，混凝土基礎應由專 業(yè)工程師設計，并形成完整的方案

21、若采用塔機原制造商推薦的混凝土基礎，固 定支腿、預埋節(jié)和地腳螺栓應按原制造商規(guī) 定的方法使用 采用將標準節(jié)預埋在混凝土基礎中的安裝方 式時，應經(jīng)塔機制造商認可462.2.2固定支腿預埋節(jié)、地腳螺栓 塔機的固定支腿、預埋節(jié)應由原制造廠制造；特殊情況，需要另行制造時，應有專業(yè)制造 廠的制造證明，且其資質(zhì)等級不應低于原制 造廠 固定支腿的使用壽命應符合制造廠的規(guī)定 塔機的地腳螺栓應由有資質(zhì)的專業(yè)制造廠制 造472.2.3基礎強度 基礎的混凝土強度等級應符合國家、行業(yè)相關 技術標準的規(guī)定和塔機制造廠的要求482.2.4基礎制作 實際制作的混凝土基礎應與方案或使用說明 書的規(guī)定一致。塔機安裝基準面的平整

22、度偏差不應大于1?；A應有排水措施，保證基礎不積水492.2.5軌道基礎 塔機軌道的選用和鋪設應符合使用說明書的 要求 當塔機軌道敷設在地下建筑物之上時，應采 取加固措施 路基兩側(cè)及中間應設排水措施，保證路基無 積水502.2.6軌道敷設 塔機軌道敷設應符合下列要求：(1)軌道應通過墊塊與軌枕可靠地連接，每 間隔6m應設一個軌距拉桿；鋼軌接頭處必 須有軌枕支承,不得懸空。在使用過程中軌 道不應移動。(2)軌距誤差應公稱值的1，其絕對值 6mm。(3)鋼軌接頭間隙應4mm；與另一側(cè)鋼軌 接頭的錯開距離應1.5m，接頭處兩軌頂 高度差應2mm。(4)塔機安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的 傾斜度，對于

23、上回轉(zhuǎn)塔機應3；對于下 回轉(zhuǎn)塔機應5。軌道全程中，軌道頂面 任意兩點的高度差應100mm(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-8GDAQ21311-8報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié)論512.2基礎軌道壓重及配重2.2.7特殊基礎 當采用鋼結(jié)構平臺等特殊基礎時，該基礎應 由專業(yè)工程師設計，并形成完整的方案，且 能滿足塔機使用要求。實際制作的特殊基礎 應與方案的規(guī)定一致522.2.8平衡重及壓重 平衡重、壓重應有準確、清晰的重量標識，其安裝位置及數(shù)量應與設計要求相符，并保 證在其規(guī)定位置上不移位、不脫落，平

24、衡重 塊之間不得互相撞擊當使用散粒物料作平衡重時應使用平衡重箱,平衡重箱應防水452.2基礎軌道壓重及配重2.2.1混凝土基礎方案532.3結(jié)構件安裝與連接2.3.1安裝高度及垂直度 任何狀態(tài)下塔機的安裝高度不得超過設計允 許的最大高度 獨立狀態(tài)下，塔身軸心線的側(cè)向垂直度偏差 應4 附著狀態(tài)下最高附著點以上塔身軸心線的側(cè) 向垂直度偏差應4 附著狀態(tài)下最高附著點以下塔身軸心線的側(cè) 向垂直度偏差應2542.3.2銷軸連接 結(jié)構件采用銷軸連接時，其規(guī)格及數(shù)量應符 合使用說明書或設計方案的要求。銷軸不得 有缺件、可見裂紋、嚴重磨損等缺陷，其軸 向定位裝置應規(guī)范、可靠552.3.3高強度螺栓連接 主要受

25、力結(jié)構件的螺栓連接部位應采用高強度螺栓，高強度螺栓應有性能等級符號標志,其型號、規(guī)格及數(shù)量應符合塔機使用說明 書的要求，且無缺件、裂紋等缺陷。高強度 螺栓連接時，應采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐职?裝配技術要求擰緊，螺紋應露出13扣562.3.4普通螺栓連接 結(jié)構件連接采用普通螺栓時，其規(guī)格、型號 及數(shù)量應符合塔機使用說明書或設計方案的 要求，且無缺件、損壞等缺陷572.3.5司機室安裝固定 司機室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。可移動的司機室必須設有可靠的安全鎖止裝 置582.3.6互換性 同規(guī)格塔身標準節(jié)應能任意組裝。主肢結(jié)合 處外表面階差應不大于2mm592.3.7部件替換 只有經(jīng)過制造廠的正式

26、書面許可，不同型號 塔機間的結(jié)構部件才可替換使用 不同制造廠的塔機結(jié)構部件禁止替換使用602.4附著裝置2.4.1附著方案及尺寸參數(shù) 塔機需要附著使用時，必須根據(jù)說明書的要 求制定方案，并按方案進行附著。附著方案 應包括下列內(nèi)容：(1)附著距離；(2)各道附著裝置之間的距離；(3)附著桿系的布置方式；(4)與建筑物的連接形式；(5)塔身高出最高附著點的懸臂高度；(6)附著結(jié)構和附著物的承載能力校核；(7)附著結(jié)構與附著物各連接件、預埋件大 樣圖；(8)其他特殊要求(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-9GDAQ21311-9報告編號：共頁，

27、第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié)論612.4附著裝置2.4.2附著裝置證明 在塔機上安裝的附著框架、附著桿應有原制 造廠的制造證明。特殊情況，需要另行制造 時，應有專業(yè)制造廠開具的制造證明，且其 資質(zhì)等級不應低于原制造廠622.4.3附著裝置安裝連接 附著裝置與塔身節(jié)和附著物的安裝連接必須 安全可靠，各連接件如螺栓、銷軸等必須齊 全，不應缺件或松動，與附著桿相連接的附 著物不應有裂紋或損壞。附著桿與附著物之 間不應采用膨脹螺栓連接 附著桿與建筑物之間不應采用焊接連接的方 式，當采用焊接連接的方式時，必須提供下 列資料：(1)焊工資格證書；(2)焊接工藝要求；(3)焊縫尺寸要

28、求；(4)焊縫外觀質(zhì)量及無損探傷檢驗結(jié)果632.4.4傾斜角度 附著桿與水平面之間的傾斜角不得超過10642.5機構及零部件2.5.1吊鉤固定及防脫 吊鉤應轉(zhuǎn)動靈活，各緊固件安裝牢固可靠，并設有防止吊索或吊具非人為脫出的裝置652.5.2吊鉤缺陷 吊鉤嚴禁補焊，不得使用鑄造吊鉤，吊鉤不 得出現(xiàn)下列缺陷：(1)表面有裂紋；(2)鉤尾和螺紋部分等危險截面或鉤筋有永 久性變形；(3)掛繩處截面磨損量超過原高度的5%；(4)開口度比原尺寸增加10%；(5)鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10；(6)心軸磨損量超過其直徑的5%662.5.3鋼絲繩型號規(guī)格 起升和變幅鋼絲繩的型號規(guī)格應符合設計要 求和GB 8918的規(guī)定

29、，并有產(chǎn)品檢驗合格證 起升鋼絲繩應使用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。未采用不 旋轉(zhuǎn)鋼絲繩時，其繩端應設有防扭裝置672.5.4鋼絲繩端部固定 采用楔形接頭固定時，楔套不應有裂紋，楔 塊不應松動，緊固件齊全 采用金屬壓制接頭固定時，接頭不應有裂 紋 采用壓板固定時，卷筒上鋼絲繩尾端的固定 裝置應有防松或自緊的性能。起升鋼絲繩繩 端固定壓板數(shù)量不得少于2個 采用繩夾固定 時，繩夾數(shù)量 應符合右表規(guī) 定，繩夾夾座 應在鋼絲繩長 頭一邊，繩夾 的間距不應小 于鋼絲繩直徑 的6倍鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩夾最少數(shù)量(個)19319324323853844644607(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢

30、驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-10GDAQ21311-10報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié)論2.4附著裝置682.5機構及零部件2.5.5鋼絲繩安裝 卷筒兩側(cè)邊緣超過最外層鋼絲繩的高度應不 小于鋼絲繩直徑的2倍 鋼絲繩在卷筒上應能按順序整齊排列 鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼 絲繩至少應保留3圈692.5.6鋼絲繩使用 鋼絲繩應潤滑良好，不應與金屬結(jié)構磨擦，且不得編結(jié)接長使用702.5.7鋼絲繩缺陷 鋼絲繩不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)繩股斷裂；(2)扭結(jié)；(3)壓扁；(4)彎折；(5)波浪形變形；(6)籠狀畸變；(7)繩股擠出；(8)鋼絲擠出；

31、(9)繩徑局部增大；(10)繩徑減小，鋼絲繩直徑相對公稱直徑 減小3%(對于抗扭鋼絲繩)或減小10%(對于其 他鋼絲繩)時；(11)外部腐蝕；(12)內(nèi)部腐蝕；(13)熱力作用損壞；(14)嚴重斷絲,繩端斷絲,斷絲的局部聚集712.5.8卷筒缺陷 卷筒不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；(3)卷筒壁厚過度磨損722.5.9滑輪缺陷 滑輪應轉(zhuǎn)動良好，不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；(3)繩槽壁厚過度磨損；(4)滑輪槽底過度磨損732.5.10制動器設置 塔機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機構都應配 備制動器。起升機構、變幅機構、運行機構 應采用常閉制動器。制動器應調(diào)整適應，制

32、動平穩(wěn)可靠 動臂變幅的塔機，應設有維修變幅機構時能 防止卷筒轉(zhuǎn)動的可靠裝置742.5.11制動器缺陷 制動器零部件不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)可見裂紋；(2)制動塊摩擦襯墊過度磨 損；(3)制動輪表面過度磨損；(4)彈簧出現(xiàn) 塑性變形；(5)電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其 額定行程的10%；(6)缺件；(7)液壓制動器 漏油752.5.12減速器工作狀況 減速器殼體連接螺栓、地腳螺栓不得松動，螺栓連接件不得有缺損。減速器工作時應無 異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油762.5.13開式齒輪 開式齒輪嚙合應平穩(wěn)，不得出現(xiàn)下列缺陷:(1)裂紋；(2)斷齒；(3)齒厚磨損嚴重772.5.14車輪缺陷 車輪不得出現(xiàn)下

33、列缺陷：(1)可見裂紋；(2)踏面厚度磨損量達原厚度的15%；(3)輪緣厚度磨損量達原厚度的50%(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-11GDAQ21311-11報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié)論782.6電源及電纜敷設、接地、照明2.6.1供電系統(tǒng) 塔機供電應采用TN-S接零保護系統(tǒng)，供電線 路的零線應與塔機的接地線嚴格分開792.6.2開關箱 塔機必須設置專用的開關箱，嚴禁用同一個 開關箱直接控制2臺或2臺以上用電設備(含 插座)802.6.3配電開關 在塔機的專用開關箱內(nèi)應裝設隔離開關、斷 路器或

34、熔斷器，以及漏電保護器，且動作正 常、可靠812.6.4電纜敷設 電纜應采用五芯電纜。電纜可直接敷設，在 有機械損傷、化學腐蝕、油污浸蝕的地方，應有防護措施 沿塔身垂直懸掛的電纜應使用電纜網(wǎng)套或其 他裝置懸掛，每20m設置一個懸掛點 電纜需接長時，應采用中間接線盒，接線盒 的防護等級應不低于IP44822.6.5電纜卷筒 軌道式塔機應采用電纜卷筒或類似裝置供 電。電纜卷筒應具有張緊裝置，電纜收放速 度應與塔機運行速度同步。電纜在卷筒上的 連接應牢固832.6.6絕緣電阻 主電路和控制電路的對地絕緣電阻應0.5 M842.6.7接地保護 塔機主體結(jié)構、軌道、電機機座和所有電氣 設備的金屬外殼、導

35、線的金屬保護管、安全 照明的變壓器低壓側(cè)等均應可靠接地，接地 電阻應4，采用多處重復接地時，其接 地電阻應10 司機室內(nèi)電氣設備的金屬外殼應與塔機金屬 結(jié)構進行電氣連接852.6.8司機室照明 司機室應設有良好的照明，照明的供電不受 停機影響 固定式照明裝置的電源電壓不應超過220V。嚴禁用金屬結(jié)構作為照明線路的回路 可攜式照明裝置的電源電壓不應超過48V，交流供電的嚴禁使用自耦變壓器863.1安全裝置及其性能3.1.1力矩限制器 塔機必須安裝起重力矩限制器，且動作準 確、可靠 力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定 幅變碼的觸點應分別設置，且能分別調(diào)整873.1.2起重量限制器 塔機應安裝起重

36、量限制器，且動作準確、可靠883.1.3起升高度限位器 塔機應安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位 器。當?shù)蹉^裝置起升到規(guī)定極限位置時，應 能停止吊鉤起升，但吊鉤應能作下降方向運 動893.1.4起升下限位器 當鋼絲繩松馳可能造成卷筒亂繩或反卷時應 設置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上 鋼絲繩只剩3圈時應能立即停止下降運動(檢驗評定機構名稱)塔塔式式起起重重機機安安裝裝檢檢驗驗評評定定報報告告GDAQ21311-12GDAQ21311-12報告編號：共頁，第頁序號項類項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求檢驗評定結(jié)果結(jié)論903.1安全裝置及其性能3.1.5幅度限位裝置 對小車變幅塔機，應設置小車行程限位開關

37、 和終端緩沖裝置，限位開關應動作準確、可 靠 對動臂變幅塔機,應設置臂架低位置和臂架 高位置的幅度限位開關,且動作準確、可靠 對動臂變幅塔機，應設置臂架極限位置的限 制裝置，該裝置應有效、可靠913.1.6回轉(zhuǎn)限位器 對回轉(zhuǎn)部分不設集電器或有特殊使用需要的 塔機，應安裝回轉(zhuǎn)限位器。正反兩個方向均 應設置回轉(zhuǎn)限位開關，開關動作時臂架旋轉(zhuǎn) 角度應不大于540 塔機的回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下應能自由旋 轉(zhuǎn) 對有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機構，應安裝安全極限 力矩聯(lián)軸器923.1.7行走限位裝置 對于軌道式塔機，每個運行方向應設置行程 限位裝置，其中包括限位開關、緩沖器和終 端止擋。限位開關動作后塔機停車時其端部

38、距緩沖器最小距離為1m，緩沖器距終端止擋 最小距離為1m。塔機在與止擋裝置或與同一 軌道上其他塔機相距大于1m處能完全停住，此時電纜還有足夠的富余長度933.1.8小車斷繩保護裝置 小車變幅的塔機，變幅的雙向均應設置小車 斷繩保護裝置，且動作有效、可靠943.1.9小車防墜落裝置 小車變幅的塔機，應設置小車防墜落裝置。即使車輪失效，小車也不得脫離臂架墜落953.1.10夾軌器 軌道式塔機必須安裝夾軌器，其零件應無缺 損，且工作有效、可靠963.1.11清軌板 軌道式塔機的臺車架上應安裝排障清軌板，清軌板與軌道頂面之間的間隙不應大于5mm973.1.12防護罩 塔機在正常工作或維修時，其運動對人體可 能造成危險的零部件，應設有防護罩983.1.13風速儀 臂架根部鉸點高度大于50m的塔機應配備風 速儀。風速儀應安裝在塔機頂部的不擋風 處。當風速大于工作極限風速時，應能發(fā)出 停止作業(yè)的警報994.1整機性能4.1.1空載試驗 操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和聯(lián)鎖裝置應動作準 確、靈活 各安全裝置應動作靈敏、可靠 各機構應運轉(zhuǎn)正常，制動可靠1004.1.2額定載荷試驗 操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和聯(lián)鎖裝置應動作準 確、靈活 各安全裝置應動作靈敏、可靠 起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走各機構應運轉(zhuǎn)正 常，制動可靠 關健零、部件不應有裂紋、連接松動、損壞 等缺陷1004.1.2額定載荷試驗