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1、相相關關貿貿易易專專業(yè)業(yè)術術語語EXWEXW說說明明EXWEXW是是國國際際貿貿易易術術語語之之一一，是是指指當當賣賣方方在在其其所所在在地地或或其其他他指指定定的的地地點點（如如工工場場、工工廠廠或或倉倉庫庫）將將貨貨物物交交給給買買方方處處置置時時，即即完完成成交交貨貨，賣賣方方不不辦辦理理出出口口清清關關手手續(xù)續(xù)或或將將貨貨物物裝裝上上任任何何運運輸輸工工具具。該該術術語語是是賣賣方方承承當當責責任任最最小小的的術術語語。買買方方必必須須承承當當在在賣賣方方所所在在地地受受領領貨貨物物的的全全部部費費用用和和風風險險。但但是是，若若雙雙方方希希望望在在起起運運時時賣賣方方負負責責裝裝載載
2、貨貨物物并并承承當當裝裝載載貨貨物物的的全全部部費費用用和和風風險險時時，則則須須在在銷銷售售合合同同中中明明確確寫寫明明。在在買買方方不不能能直直接接或或間間接接的的辦辦理理出出口口手手續(xù)續(xù)時時，不不應應使使用用該該術術語語，而而應應使使用用FCAFCA，如如果果賣賣方方同同意意裝裝載載貨貨物物并并承承當當費費用用和和風風險險的的話話。EX W指指的的是是 point of origin,原原產產地地交交貨貨。FOBFOB的的相相關關說說明明FOBFOB是是國國際際貿貿易易中中常常用用的的貿貿易易術術語語之之一一，F(xiàn)OBFOB的的全全文文是是FreeFree OnOn BoardBoard，
3、即即船船上上交交貨貨（指指定定裝裝運運港港），習習慣慣稱稱為為裝裝運運港港船船上上交交貨貨。另另有有FOBFOB樂樂隊隊，是是全全美美地地下下HardcoreHardcore樂樂界界的的年年輕輕部部隊隊。FOB 也也稱稱“離離岸岸價價”，實實踐踐中中的的使使用用通通常常為為“FOB港港（出出發(fā)發(fā)地地）按按FOB成成交交，由由買買方方負負責責派派船船接接運運貨貨物物，賣賣方方應應在在合合同同規(guī)規(guī)定定的的裝裝運運港港和和規(guī)規(guī)定定的的期期限限內內，將將貨貨物物裝裝上上買買方方指指定定的的船船只只，并并及及時時通通知知買買方方。貨貨物物在在裝裝船船時時越越過過船船舷舷，風風險險即即由由賣賣方方轉轉移移
4、至至買買方方。在在FOBFOB條條件件下下，賣賣方方要要負負擔擔風風險險和和費費用用，領領取取出出口口許許可可證證或或其其他他官官方方證證件件，并并負負責責辦辦理理出出口口手手續(xù)續(xù)。采采用用FOBFOB術術語語成成交交時時，賣賣方方還還要要自自費費提提供供證證明明其其已已按按規(guī)規(guī)定定完完成成交交貨貨義義務務的的證證件件，如如果果該該證證件件并并非非運運輸輸單單據(jù)據(jù)，在在買買方方要要求求下下，并并由由買買方方承承擔擔風風險險和和費費用用的的情情況況下下，賣賣方方可可以以給給予予協(xié)協(xié)助助以以取取得得提提單單或或其其他他運運輸輸單單據(jù)據(jù)。一一些些國國家家鼓鼓勵勵出出口口使使用用CIF術術語語，進進口
5、口使使用用FOBFOB術術語語，由由本本國國保保險險公公司司和和承承運運人人保保險險或或承承運運。根根據(jù)據(jù)2000 的的解解釋釋,FOB,FOB術術語語只只適適用用于于海海運運和和內內河河運運輸輸。FOBFOB船船上上交交貨貨“船船上上交交貨貨（.指指定定裝裝運運港港）”是是當當貨貨物物在在指指定定的的裝裝運運港港越越過過船船舷舷，賣賣方方即即完完成成交交貨貨。這這意意味味著著買買方方必必須須從從該該點點起起承承擔擔貨貨物物滅滅失失或或損損壞壞的的一一切切風風險險。FOBFOB術術語語要要求求賣賣方方辦辦理理貨貨物物出出口口清清關關手手續(xù)續(xù)。該該術術語語僅僅適適用用于于海海運運或或內內河河運運
6、輸輸。如如當當事事各各方方無無意意越越過過船船舷舷交交貨貨，則則應應使使用用FCAFCA術術語語。CIF相相關關說說明明需需要要強強調調指指出出的的是是，按按CIF術術語語成成交交，雖雖然然由由賣賣方方安安排排貨貨物物運運輸輸和和辦辦理理貨貨運運保保險險，但但賣賣方方并并不不承承擔擔保保證證把把貨貨送送到到約約定定目目的的港港的的義義務務，因因為為CIF是是屬屬于于裝裝運運交交貨貨的的術術語語，而而不不是是目目的的港港交交貨貨的的術術語語，也也就就是是說說CIF不不是是“到到岸岸價價”。CIFCIF到到岸岸價價即即 成成本本、保保險險費費加加運運費費 是是指指在在裝裝運運港港當當貨貨物物越越過
7、過船船舷舷時時賣賣方方即即完完成成交交貨貨。CIFCIF通通常常是是指指FOB+FOB+運運費費+保保險險費費。C&F（CFR）和和CIF不不同同，C&F：cost and freight,指指成成本本+運運費費，后后面面跟跟目目的的地地港港口口名名稱稱，。也也就就是是說說運運費費要要算算到到目目的的港港，責責任任也也止止到到目目的的港港C&FC&F（CFRCFR）通通常常是是指指FOB+FOB+運運費費。賣賣方方必必須須支支付付將將貨貨物物運運至至指指定定的的目目的的港港所所需需的的運運費費和和費費用用，但但交交貨貨后后貨貨物物滅滅失失或或損損壞壞的的風風險險及及由由于于各各種種事事件件造造
8、成成的的任任何何額額外外費費用用即即由由賣賣方方轉轉移移到到買買方方。但但是是，在在CIF條條件件下下，賣賣方方還還必必須須辦辦理理買買方方貨貨物物在在運運輸輸途途中中滅滅失失或或損損壞壞風風險險的的海海運運保保險險。因因此此，由由賣賣方方訂訂立立保保險險合合同同并并支支付付保保險險費費。買買方方應應注注意意到到，CIF術術語語只只要要求求賣賣方方投投保保最最低低限限度度的的保保險險險險別別。如如買買方方需需要要更更高高的的保保險險險險別別，則則需需要要與與賣賣方方明明確確地地達達成成協(xié)協(xié)議議，或或者者自自行行作作出出額額外外的的保保險險安安排排。CIFCIF術術語語要要求求賣賣方方辦辦理理貨
9、貨物物出出口口清清關關手手續(xù)續(xù)。該該術術語語僅僅適適用用于于海海運運和和內內河河運運輸輸。若若當當事事方方無無意意越越過過船船舷舷交交貨貨則則應應使使用用CIPCIP術術語語。編編輯輯本本段段賣賣方方義義務務提提供供符符合合合合同同規(guī)規(guī)定定貨貨物物賣賣方方必必須須提提供供符符合合銷銷售售合合同同規(guī)規(guī)定定的的貨貨物物和和商商業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)票票或或有有同同等等作作用用的的電電子子訊訊息息，以以及及合合同同可可能能要要求求的的、證證明明貨貨物物符符合合合合同同規(guī)規(guī)定定的的其其他他任任何何憑憑證證。許許可可證證和和手手續(xù)續(xù)賣賣方方必必須須自自擔擔風風險險和和費費用用，取取得得任任何何出出口口許許可可證證或或
10、其其他他官官方方許許可可，并并在在需需要要辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)時時，辦辦理理貨貨物物出出口口貨貨物物所所需需的的一一切切海海關關手手續(xù)續(xù)。DDP相相說說明明DDPDDP指指賣賣方方在在指指定定的的目目的的地地，辦辦理理完完進進口口清清關關手手續(xù)續(xù)，將將在在交交貨貨運運輸輸工工具具上上尚尚未未卸卸下下的的貨貨物物交交與與買買方方，完完成成交交貨貨“完完稅稅后后交交貨貨（指指定定目目的的地地）”是是指指賣賣方方在在指指定定的的目目的的地地，辦辦理理完完進進口口清清關關手手續(xù)續(xù)，將將在在交交貨貨運運輸輸工工具具上上尚尚未未卸卸下下的的貨貨物物交交與與買買方方，完完成成交交貨貨。賣賣方方必必須須承
11、承擔擔將將貨貨物物運運至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切風風險險和和費費用用，包包括括在在需需要要辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)時時在在目目的的地地應應交交納納的的任任何何“稅稅費費”（包包括括辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)的的責責任任和和風風險險，以以及及交交納納手手續(xù)續(xù)費費、關關稅稅、稅稅款款和和其其他他費費用用）。EXWEXW術術語語下下賣賣方方承承擔擔最最小小責責任任，而而DDPDDP術術語語下下賣賣方方承承擔擔最最大大責責任任。若若賣賣方方不不能能直直接接或或間間接接地地取取得得進進口口許許可可證證，則則不不應應使使用用此此術術語語。但但是是，如如當當事事方方希希望望將將任任何何進進口口時
12、時所所要要支支付付的的一一切切費費用用（如如增增值值稅稅）從從賣賣方方的的義義務務中中排排除除，則則應應在在銷銷售售合合同同中中明明確確寫寫明明。若若當當事事方方希希望望買買方方承承擔擔進進口口的的風風險險和和費費用用，則則應應使使用用DDUDDU術術語語。該該術術語語適適用用于于各各種種運運輸輸方方式式，但但當當貨貨物物在在目目的的港港船船上上或或碼碼頭頭交交貨貨時時，應應使使用用DES或或DEQ術術語語。編編輯輯本本段段賣賣方方和和買買方方的的權權利利與與義義務務CAFCAF相相關關說說明明CAF是是國國際際海海運運中中船船公公司司征征收收的的一一種種附附加加費費。是是一一種種費費率率，一
13、一般般以以百百分分比比的的形形式式出出現(xiàn)現(xiàn),例例如如：17.9%17.9%；但但個個別別船船公公司司或或個個別別航航線線是是以以具具體體金金額額來來收收取取，例例如如USD20/TEUUSD20/TEU。全全稱稱是是CURRENCYCURRENCY ADJUSTMENTADJUSTMENT FACTORFACTOR ，國國內內稱稱貨貨幣幣貶貶值值附附加加費費，也也有有稱稱匯匯率率調調整整附附加加費費或或幣幣值值調調整整附附加加費費。海海運運附附加加費費：1、CAF一一般般在在歐歐洲洲、地地中中海海、黑黑海海航航線線上上收收取取。每每個個月月調調整整一一次次，標標準準也也不不一一樣樣。根根據(jù)據(jù)船
14、船公公司司不不同同，有有些些是是以以海海運運費費為為基基礎礎，乘乘以以CAF的的百百分分比比費費率率，即即得得出出具具體體的的CAF金金額額。例例如如，2008年年9月月，CSCL的的SHANGHAI到到HAMBURG的的海海運運費費是是USD900/TEU,CAF費費率率是是17.9%。那那么么每每TEU貨貨物物的的CAF的的具具體體費費用用就就是是USD900*17.9%=USD161.1。2 2、因因為為有有些些點點是是內內陸陸點點，部部分分船船公公司司的的CAFCAF就就不不僅僅僅僅是是海海運運費費乘乘以以CAFCAF費費率率，而而是是（海海運運費費+中中轉轉費費）*CAF*CAF費費
15、率率。CNFCNF的的相相關關說說明明CNFCNF是是什什么么意意思思 eBayeBay中中國國CNF中中文文意意思思是是指指為為成成本本加加運運費費，指指定定目目的的港港,當當貨貨物物在在指指定定裝裝運運港港越越過過船船舷舷時時，賣賣方方即即完完成成交交貨貨，CNF換換算算是是三三種種主主要要的的價價格格術術語語之之一一。CNF貿貿易易術術語語定定義義,CFR/CNF 是是COST AND FREIGHT三三個個單單詞詞的的其其中中一一個個字字母母組組合合而而成成，中中文文意意思思為為成成本本加加運運費費，指指定定目目的的港港,當當貨貨物物在在指指定定裝裝運運港港越越過過船船舷舷時時，賣賣方
16、方即即完完成成交交貨貨，賣賣方方支支付付將將貨貨物物運運至至目目的的港港所所必必需需的的海海運運費費，交交貨貨后后的的滅滅失失和和損損壞壞的的風風險險自自交交貨貨時時已已轉轉移移至至買買方方。CNFCNF基基本本換換算算國國際際貿貿易易習習慣慣以以港港口口碼碼頭頭作作為為交交貨貨的的地地點點，因因此此就就有有了了三三種種最最主主要要的的價價格格術術語語：在在中中國國的的碼碼頭頭交交貨貨:術術語語叫叫做做fob比比如如約約定定在在上上海海港港口口交交貨貨,就就叫叫做做fob shanghai在在這這種種方方式式下下,除除了了貨貨物物本本身身的的價價值值以以外外,還還要要加加上上你你把把貨貨物物運
17、運到到上上海海碼碼頭頭的的運運費費,和和報報關關出出口口手手續(xù)續(xù)費費以以及及上上海海碼碼頭頭上上產產生生的的雜雜費費,才才是是總總的的成成本本價價格格。fob價價格格是是最最基基本本的的價價格格。簡簡便便公公式式:fobfob =貨貨價價+國國內內運運雜雜費費2.2.在在外外國國碼碼頭頭交交貨貨:術術語語叫叫做做CNFCNF比比如如約約定定在在美美國國紐紐約約港港口口交交貨貨，就就叫叫做做cnf new york在在這這種種方方式式下下，除除了了fob價價格格之之外外，還還要要加加上上貨貨物物運運到到美美國國紐紐約約的的運運雜雜費費。簡簡便便公公式式:cnf:cnf =fob+fob+遠遠洋洋
18、運運費費3.在在外外國國碼碼頭頭交交貨貨,同同時時給給貨貨物物買買上上個個保保險險以以免免途途中中損損壞壞:術術語語叫叫做做cif同同樣樣的的，約約定定在在紐紐約約港港口口交交貨貨就就叫叫cif new york這這種種方方式式就就是是在在cnf價價格格的的基基礎礎上上，加加上上一一點點保保險險費費。保保險險費費需需要要多多少少呢呢？由由保保險險公公司司來來定定，根根據(jù)據(jù)貨貨物物類類別別和和交交貨貨地地點點而而略略有有不不同同。簡簡便便公公式式:cif:cif =fob+fob+遠遠洋洋運運費費 +保保險險費費小小結結：三三種種主主要要的的價價格格術術語語分分別別是是fob、cnf、cif。術
19、術語語后后面面要要寫寫清清楚楚港港口口的的名名稱稱。fobfob最最基基本本，等等于于貨貨值值加加上上國國內內的的運運雜雜費費。添添上上運運到到國國外外的的運運費費就就變變成成cnfcnf，再再加加上上保保險險費費就就是是cifcif。DDUDDU相相關關說說明明DDU:DDU:DeliveredDelivered DutyDuty UnpaidUnpaid 未未完完稅稅交交貨貨（指指定定目目的的地地）“未未完完稅稅交交貨貨（指指定定目目的的地地）”是是指指賣賣方方在在指指定定的的目目的的地地將將貨貨物物交交給給買買方方處處置置，不不辦辦理理進進口口手手續(xù)續(xù)，也也不不從從交交貨貨的的運運輸輸工
20、工具具上上將將貨貨物物卸卸下下，即即完完成成交交貨貨。賣賣方方應應承承擔擔將將貨貨物物運運至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切風風險險和和費費用用，不不包包括括在在需需要要辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)時時在在目目的的地地國國進進口口應應交交納納的的任任何何“稅稅費費”（包包括括辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)的的責責任任和和風風險險，以以及及交交納納手手續(xù)續(xù)費費、關關稅稅、稅稅款款和和其其他他費費用用）。買買方方必必須須承承擔擔此此項項“稅稅費費”和和因因其其未未能能及及時時輸輸貨貨物物進進口口清清關關手手續(xù)續(xù)而而引引起起的的費費用用和和風風險險。但但是是，如如果果雙雙方方希希望望賣賣方方辦辦理理海海
21、關關手手續(xù)續(xù)并并承承擔擔由由此此發(fā)發(fā)生生的的費費用用和和風風險險，以以及及在在貨貨物物進進口口時時應應支支付付的的一一此此費費用用，則則應應在在銷銷售售合合同同中中明明確確寫寫明明。該該術術語語適適用用于于各各種種運運輸輸方方式式，但但當當貨貨物物在在目目的的港港船船上上或或碼碼頭頭交交貨貨時時，應應使使用用DESDES或或DEQDEQ術術語語。編編輯輯本本段段與與DDUDDU的的區(qū)區(qū)別別DDP:DDP:目目的的港港完完稅稅后后交交貨貨完完稅稅后后交交貨貨是是指指賣賣方方在在指指定定的的目目的的地地，辦辦理理完完進進口口清清關關手手續(xù)續(xù)，將將在在交交貨貨運運輸輸工工具具上上尚尚未未卸卸下下的的
22、貨貨物物交交與與買買方方，完完成成交交貨貨。賣賣方方必必須須承承擔擔將將貨貨物物運運至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切風風險險和和費費用用，DDUDDU：目目的的港港未未完完稅稅交交貨貨未未完完稅稅交交貨貨是是指指賣賣方方在在指指定定的的目目的的地地將將貨貨物物交交給給買買方方處處置置，不不辦辦理理進進口口手手續(xù)續(xù)，也也不不從從交交貨貨的的運運輸輸工工具具上上將將貨貨物物卸卸下下，即即完完成成交交貨貨。賣賣方方應應承承擔擔將將貨貨物物運運至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切風風險險和和費費用用，不不包包括括在在需需要要辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)時時在在目目的的地地國國進進口口應應交交納
23、納的的任任何何“稅稅費費”（包包括括辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)的的責責任任和和風風險險，以以及及交交納納手手續(xù)續(xù)費費、關關稅稅、稅稅款款和和其其他他費費用用）。買買方方必必須須承承擔擔此此項項“稅稅費費”和和因因其其未未能能及及時時輸輸貨貨物物進進口口清清關關手手續(xù)續(xù)而而引引起起的的費費用用和和風風險險。DDPDDP和和DDUDDU一一般般只只針針對對由由賣賣方方原原因因造造成成的的漏漏發(fā)發(fā)件件或或損損壞壞品品的的情情況況，一一般般情情況況下下買買方方不不會會要要求求賣賣方方做做DDPDDP或或者者DDUDDU的的，因因為為賣賣方方作作為為外外方方，對對國國內內的的通通關關環(huán)環(huán)境境和和國國家家政
24、政策策不不了了解解，通通關關過過程程中中勢勢必必產產生生許許多多不不必必要要的的費費用用，而而這這些些費費用用肯肯定定會會轉轉嫁嫁給給買買方方，所所以以買買方方通通常常最最多多做做到到CIFCIF。編編輯輯本本段段DDPDDP賣賣方方舉舉例例如如果果貿貿易易條條款款是是DDP的的話話，付付款款方方式式有有兩兩種種：一一種種是是100%的的前前T/T，另另外外一一種種是是OPEN ACCOUNT。如如果果是是30%的的定定金金，70%的的余余款款見見提提單單COPY的的話話，在在DDP條條款款下下，是是毫毫無無意意義義的的。因因為為提提單單最最后后還還要要交交給給你你目目的的港港的的代代理理幫幫
25、你你安安排排提提貨貨和和清清關關，這這是是DDPDDP與與C&FC&F的的區(qū)區(qū)別別。說說得得通通俗俗一一點點，DDPDDP就就是是你你把把貨貨物物送送到到國國外外客客戶戶的的倉倉庫庫1)DDP貨貨物物操操作作比比較較多多的的的的國國家家是是美美國國，歐歐洲洲(歐歐洲洲國國家家中中，法法國國客客戶戶最最喜喜歡歡用用DDP)還還有有俄俄羅羅斯斯，俄俄羅羅斯斯的的情情況況比比較較特特殊殊，因因為為以以前前很很多多貨貨物物是是通通過過灰灰色色清清關關的的方方式式進進口口。2)2)客客戶戶選選擇擇DDPDDP條條款款的的原原因因主主要要有有以以下下幾幾個個：客客戶戶第第一一次次或或者者剛剛開開始始做做進
26、進口口，對對運運輸輸、海海關關等等環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)不不是是太太懂懂，所所以以依依賴賴出出口口商商幫幫他他處處理理這這些些環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)。還還有有一一些些客客戶戶，特特別別是是一一些些法法國國客客戶戶不不太太愿愿意意處處理理這這些些瑣瑣事事，干干催催交交給給出出口口商商辦辦理理。還還有有一一些些客客戶戶做做DDP是是為為了了降降低低進進口口的的風風險險，特特別別是是一一些些貨貨物物容容易易受受進進口口限限制制，關關稅稅或或者者貿貿易易壁壁壘壘的的貨貨物物，通通過過DDP條條款款把把這這種種風風險險轉轉移移到到出出口口商商身身上上。3)3)DDPDDP對對于于出出口口商商而而言言，存存在在哪哪些些風風險險呢呢？
27、主主要要有有以以下下幾幾個個：首首先先，相相對對于于FOB/C&FFOB/C&F而而言言，DDPDDP對對賣賣方方的的風風險險要要大大得得多多，應應該該說說是是風風險險最最大大的的一一種種貿貿易易條條款款。在在FOBFOB或或者者C&FC&F下下，當當貨貨物物裝裝上上船船，風風險險就就轉轉移移給給了了買買方方。但但是是在在DDPDDP下下，賣賣方方的的風風險險要要一一直直持持續(xù)續(xù)到到交交到到客客戶戶手手中中。當當中中貨貨物物出出現(xiàn)現(xiàn)任任何何差差錯錯，都都得得賣賣方方買買單單。因因此此做做DDPDDP的的賣賣方方，最最好好能能辦辦理理貨貨物物運運輸輸險險，出出了了問問題題還還可可以以找找保保險險
28、公公司司。EXWEXW是是國國際際貿貿易易術術語語之之一一，是是指指當當賣賣方方在在其其所所在在地地或或其其他他指指定定的的地地點點（如如工工場場、工工廠廠或或倉倉庫庫）將將貨貨物物交交給給買買方方處處置置時時，即即完完成成交交貨貨，賣賣方方不不辦辦理理出出口口清清關關手手續(xù)續(xù)或或將將貨貨物物裝裝上上任任何何運運輸輸工工具具。該該術術語語是是賣賣方方承承當當責責任任最最小小的的術術語語。買買方方必必須須承承當當在在賣賣方方所所在在地地受受領領貨貨物物的的全全部部費費用用和和風風險險。但但是是，若若雙雙方方希希望望在在起起運運時時賣賣方方負負責責裝裝載載貨貨物物并并承承當當裝裝載載貨貨物物的的全
29、全部部費費用用和和風風險險時時，則則須須在在銷銷售售合合同同中中明明確確寫寫明明。在在買買方方不不能能直直接接或或間間接接的的辦辦理理出出口口手手續(xù)續(xù)時時，不不應應使使用用該該術術語語，而而應應使使用用FCAFCA，如如果果賣賣方方同同意意裝裝載載貨貨物物并并承承當當費費用用和和風風險險的的話話。將將貨貨物物裝裝上上買買方方指指定定的的船船只只，并并及及時時通通知知買買方方。貨貨物物在在裝裝船船時時越越過過船船舷舷，風風險險即即由由賣賣方方轉轉移移至至買買方方。是是USD900/TEU,CAF費費率率是是17.9%。那那么么每每TEU貨貨物物的的CAF的的具具體體費費用用就就是是USD900*
30、17.9%=USD161.1。不不包包括括在在需需要要辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)時時在在目目的的地地國國進進口口應應交交納納的的任任何何“稅稅費費”（包包括括辦辦理理海海關關手手續(xù)續(xù)的的責責任任和和風風險險，因因為為賣賣方方作作為為外外方方，對對國國內內的的通通關關環(huán)環(huán)境境和和國國家家政政策策不不了了解解，通通關關過過程程中中勢勢必必產產生生許許多多不不必必要要的的費費用用，如如果果貿貿易易條條款款是是DDP的的話話，付付款款方方式式有有兩兩種種：一一種種是是100%的的前前T/T，另另外外一一種種是是OPEN ACCOUNT。1)DDP貨貨物物操操作作比比較較多多的的的的國國家家是是美美國國，歐歐洲洲(歐歐洲洲國國家家中中，法法國國客客戶戶最最喜喜歡歡用用DDP)還還有有俄俄羅羅斯斯，
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