CAXA數(shù)控車教程
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1、CAXA數(shù)控車教程 第一章 數(shù)控加工簡介 1. 數(shù)控加工就是將加工數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)輸入到機床,機床的控制系統(tǒng)對輸入信息進行運算與控制,并不斷地向直接指揮機床運動的機電功能轉(zhuǎn)換部件--機床的伺服機構(gòu)發(fā)送脈沖信號,伺服機構(gòu)對脈沖信號進行轉(zhuǎn)換與放大處理,然后由傳動機構(gòu)驅(qū)動機床。從而加工零件。所以,數(shù)控加工的關(guān)鍵是加工數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)的獲取,即數(shù)控編程。 數(shù)控加工一般包括以下幾個內(nèi)容: 對圖紙進行分析,確定需要數(shù)控加工的部分。 利用圖形軟件對需要數(shù)控加工的部分造型。 據(jù)加工條件,選合適加工參數(shù)生成加工軌跡(包括粗加工、半精加工、精加工軌跡)。 軌跡的仿真檢驗。 傳給機床加工。
2、數(shù)控加工有以下主要優(yōu)點: 零件一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定。因為數(shù)控機床的定位精度和重復(fù)定位精度都很高,很容易保證零件尺寸的一致性,而且,大大減少了人為因素的影響。 可加工任何復(fù)雜的產(chǎn)品,且精度不受復(fù)雜度的影響。 降低工人的體力勞動強度,從而節(jié)省出時間,從事創(chuàng)造性的工作。 2. 基本概念 用CAXA數(shù)控車實現(xiàn)加工的過程 兩軸加工 輪廓 毛坯輪廓 機床參數(shù) 刀具軌跡和刀位點 加工余量 加工誤差 加工干涉 一、 數(shù)控加工的基本概念 1. 用CAXA數(shù)控車實現(xiàn)加工的過程: 首先,須配置好機床。這是正確輸出代碼的關(guān)鍵;
3、 其次,看懂圖紙,用曲線表達工件; 然后,根據(jù)工件形狀,選擇合適的加工方式,生成刀位軌跡; 最后,生成G代碼,傳給機床。 2. 兩軸加工 在CAXA數(shù)控車中,機床坐標系的Z軸即是絕對坐標系的X軸,平面圖形均指投影到絕對坐標系的XOY面的圖形。 3. 輪廓 輪廓是一系列首尾相接曲線的集合,如下圖所示: 在進行數(shù)控編程,交互指定待加工圖形時,常常需要用戶指定毛坯的輪廓,用來界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。如果毛坯輪廓是用來界定被加工表面的,則要求指定的輪廓是閉合的;如果加工的是毛坯輪廓本身,則毛坯輪廓也可以不閉合。 4. 毛坯輪廓 針對粗車,需要制定被加工體的毛坯。
4、毛坯輪廓是一系列首尾相接曲線的集合,如下圖所示: 在進行數(shù)控編程,交互指定待加工圖形時,常常需要用戶指定毛坯的輪廓,用來界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。如果毛坯輪廓是用來界定被加工表面的,則要求指定的輪廓是閉合的;如果加工的是毛坯輪廓本身,則毛坯輪廓也可以不閉合。 5. 機床參數(shù) 數(shù)控車床的一些速度參數(shù),包括主軸轉(zhuǎn)速、接近速度、進給速度和退刀速度。如下圖所示。 主軸轉(zhuǎn)速是切削時機床主軸轉(zhuǎn)動的角速度; 進給速度是正常切削時刀具行進的線速度(r/mm); 接近速度為從進刀點到切入工件前刀具行進的線速度,又稱進刀速度; 退刀速度為刀具離開工件回到退刀位置時刀具行進的線速度。 這
5、些速度參數(shù)的給定一般依賴于用戶的經(jīng)驗,原則上講,它們與機床本身、工件的材料、刀具材料、工件的加工精度和表面光潔度要求等相關(guān)。 速度參數(shù)與加工的效率密切相關(guān)。 6. 刀具軌跡和刀位點 刀具軌跡是系統(tǒng)按給定工藝要求生成的對給定加工圖形進行切削時刀具行進的路線,如下圖所示。系統(tǒng)以圖形方式顯示。刀具軌跡由一系列有序的刀位點和連接這些刀位點的直線(直線插補)或圓?。▓A弧插補)組成。 本系統(tǒng)的刀具軌跡是按刀尖位置來顯示的。 7. 加工余量 車加工是一個去余量的過程,即從毛坯開始逐步除去多余的材料,以得到需要的零件。這種過程往往由粗加工和精加工構(gòu)成,必要時還需要進行半精加工,即需經(jīng)過多道
6、工序的加工。在前一道工序中,往往需給下一道工序留下一定的余量。 實際的加工模型是指定的加工模型按給定的加工余量進行等距的結(jié)果。如下圖所示: 8. 加工誤差 刀具軌跡和實際加工模型的偏差即加工誤差。用戶可通過控制加工誤差來控制加工的精度。 用戶給出的加工誤差是刀具軌跡同加工模型之間的最大允許偏差,系統(tǒng)保證刀具軌跡與實際加工模型之間的偏離不大于加工誤差。 用戶應(yīng)根據(jù)實際工藝要求給定加工誤差,如在進行粗加工時,加工誤差可以較大,否則加工效率會受到不必要的影響;而進行精加工時,需根據(jù)表面要求等給定加工誤差。 在兩軸加工中,對于直線和圓弧的加工不存在加工誤差,加工誤差指對樣條線進行加
7、工時用折線段逼近樣條時的誤差。如下圖所示: 9. 加工干涉 切削被加工表面時,如刀具切到了不應(yīng)該切的部分,則稱為出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,或者叫做過切。 在CAXA數(shù)控車系統(tǒng)中,干涉分為以下兩種情況: 被加工表面中存在刀具切削不到的部分時存在的過切現(xiàn)象。 切削時,刀具與未加工表面存在的過切現(xiàn)象。 第二章 數(shù)控車設(shè)置 第一節(jié) 刀具管理 該功能定義、確定刀具的有關(guān)數(shù)據(jù),以便于用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護。刀具庫管理功能包括輪廓車刀、切槽刀具、螺紋車刀、鉆孔刀具四種刀具類型的管理。 操作方法: 1. 在菜單區(qū)中“數(shù)控車”子菜單區(qū)選取“刀具管理” 菜單項,系
8、統(tǒng)彈出刀具庫管理對話框,用后可按自己的需要添加新的刀具,對已有刀具的參數(shù)進行修改,更換使用的當(dāng)前刀等。 2. 當(dāng)需要定義新的刀具時,按“增加刀具”按鈕可彈出添加刀具對話框。 3. 在刀具列表中選擇要刪除的刀具名,按“刪除刀具”按鈕可從刀具庫中刪除所選擇的刀具。注意:不能刪除當(dāng)前刀具。 4. 在刀具列表中選擇要使用得當(dāng)前刀具名,按“置當(dāng)前刀”可將選擇的刀具設(shè)為當(dāng)前刀具,也可在刀具列表中用鼠標雙擊所選的刀具。 5. 改變參數(shù)后,按“修改刀具”按鈕即可對刀具參數(shù)進行修改。 6. 需要指出的是,刀具庫中的各種刀具只是同一類刀具的抽象描述,并非符合國標或其他標準的詳細刀具庫。所以只列出了對軌
9、跡生成有影響的部分參數(shù),其他與具體加工工藝相關(guān)的刀具參數(shù)并未列出。例如,將各種外輪廓,內(nèi)輪廓,端面粗精車刀均歸為輪廓車刀,對軌跡生成沒有影響。其它補充信息可在“備注”欄中輸入。 參數(shù)說明: 輪廓車刀 切槽刀具 鉆孔刀具 螺紋車刀 輪廓車刀 刀具名:刀具的名稱,用于刀具標識和列表。刀具名是唯一的。 刀具號:刀具的系列號,用于后置處理的自動換刀指令。刀具號唯一,并對應(yīng)機床的刀庫。 刀具補償號:刀具補償值的序列號,其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀柄長度:刀具可夾持段的長度。 刀柄寬度:刀具可夾持段的寬度。 刀角長度:刀具可切削段的長度。
10、 刀尖半徑:刀尖部分用于切削的圓弧的半徑。 刀具前角:刀具前刃與工件旋轉(zhuǎn)軸的夾角。 當(dāng)前輪廓車刀:顯示當(dāng)前使用的刀具的刀具名。當(dāng)前刀具就是在加工中要使用的刀具,在加工軌跡的生成中要使用當(dāng)前刀具的刀具參數(shù)。 輪廓車刀列表:顯示刀具庫中所有同類型刀具的名稱,可通過鼠標或鍵盤的上下鍵選擇不同的刀具名,刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。用鼠標雙擊所選的刀具還能將其置為當(dāng)前刀具。 相關(guān)內(nèi)容 切槽刀具 鉆孔刀具 螺紋車刀 切槽刀具 刀具名:刀具的名稱,用于刀具標識和列表。刀具名是唯一的。 刀具號:刀具的系列號,用于后置處理的自動換刀指令。刀具號唯一,
11、并對應(yīng)機床的刀庫。 刀具補償號:刀具補償值的序列號,其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀具長度:刀具的總體長度。 刀柄寬度:刀具可夾持段的寬度。 刀刃寬度:刀具切削刃的寬度。 刀尖半徑:刀尖部分用于切削的圓弧的半徑。 刀具引角:刀具切削段兩側(cè)邊與垂直于切削方向的夾角。 當(dāng)前切槽刀具:顯示當(dāng)前使用的刀具的刀具名。當(dāng)前刀具就是在加工中要使用的刀具,在加工軌跡的生成中要使用當(dāng)前刀具的刀具參數(shù)。? 切槽刀具列表:顯示刀具庫中所有同類型刀具的名稱,可通過鼠標或鍵盤的上下鍵選擇不同的刀具名,刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。用鼠標雙擊所選的刀具還能將其置為當(dāng)前刀具。
12、相關(guān)內(nèi)容 輪廓車刀 鉆孔刀具 螺紋車刀 鉆孔刀具 刀具名:刀具的名稱,用于刀具標識和列表。刀具名是唯一的。 刀具號:刀具的系列號,用于后置處理的自動換刀指令。刀具號唯一,并對應(yīng)機床的刀庫。 刀具補償號:刀具補償值的序列號,其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀具半徑:刀具的半徑。 刀尖角度:鉆頭前段尖部的角度。 刀刃長度:刀具的刀桿可用于切削部分的長度。 刀桿長度:刀尖到刀柄之間的距離。刀桿長度應(yīng)大于刀刃有效長度。 當(dāng)前鉆孔刀具:顯示當(dāng)前使用的刀具的刀具名。當(dāng)前刀具就是在加工中要使用的刀具,在加工軌跡的生成中要使用當(dāng)前刀具的刀具參數(shù)。 鉆孔
13、刀具列表:顯示刀具庫中所有同類型刀具的名稱,可通過鼠標或鍵盤的上下鍵選擇不同的刀具名,刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。用鼠標雙擊所選的刀具還能將其置為當(dāng)前刀具。 相關(guān)內(nèi)容 輪廓車刀 切槽刀具 螺紋車刀 螺紋車刀 刀具名:刀具的名稱,用于刀具標識和列表。刀具名是唯一的。 刀具號:刀具的系列號,用于后置處理的自動換刀指令。刀具號唯一,并對應(yīng)機床的刀庫。 刀具補償號:刀具補償值的序列號,其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀柄長度:刀具可夾持段的長度。 刀柄寬度:刀具可夾持段的寬度。 刀刃長度:刀具切削刃頂部的寬度。對于三角螺紋車刀, 刀刃寬度等于0.
14、刀尖寬度:螺紋齒底寬度。 刀具角度:刀具切削段兩側(cè)邊與垂直于切削方向的夾角,該角度決定了車削出的螺紋的螺紋角。 當(dāng)前螺紋車刀:顯示當(dāng)前使用的刀具的刀具名。當(dāng)前刀具就是在加工中要使用的刀具,在加工軌跡的生成中要使用當(dāng)前刀具的刀具參數(shù)。 螺紋車刀列表:顯示刀具庫中所有同類型刀具的名稱,可通過鼠標或鍵盤的上下鍵選擇不同的刀具名,刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。用鼠標雙擊所選的刀具還能將其置為當(dāng)前刀具。 相關(guān)內(nèi)容 輪廓車刀 切槽刀具 鉆孔刀具 第二節(jié) 機床設(shè)置 機床設(shè)置就是針對不同的機床,不同的數(shù)控系統(tǒng),設(shè)置特定的數(shù)控代碼、數(shù)控程序格式及參數(shù),并生成配置文件。生成
15、數(shù)控程序時,系統(tǒng)根據(jù)該配置文件的定義生成用戶所需要的特定代碼格式的加工指令。 機床配置給用戶提供了一種靈活方便的設(shè)置系統(tǒng)配置的方法。對不同的機床進行適當(dāng)?shù)呐渲?,具有重要的實際意義。通過設(shè)置系統(tǒng)配置參數(shù),后置處理所生成的數(shù)控程序可以直接輸入數(shù)控機床或加工中心進行加工,而無需進行修改。如果已有的機床類型中沒有所需的機床,可增加新的機床類型以滿足使用需求,并可對新增的機床進行設(shè)置。機床配置的各參數(shù)見下圖。 操作說明: 在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“機床設(shè)置”功能項,系統(tǒng)彈出機床配置參數(shù)表,用戶可按自己的需求增加新的機床或更改已有的機床設(shè)置。按“確定”按鈕可將用戶的更改保存,“取消”則放棄已做
16、的更改。
機床參數(shù)配置包括主軸控制,數(shù)值插補方法,補償方式,冷卻控制,程序起停以及程序首尾控制符等?,F(xiàn)以某系統(tǒng)參數(shù)配置為例,具體配置方法如下:
機床參數(shù)設(shè)置
程序格式設(shè)置
一、機床參數(shù)設(shè)置
在“機床名”一欄用鼠標點取可選擇一個已存在的機床并進行修改。按增加機床鈕可增加系統(tǒng)沒有的機床,按刪除機床鈕可刪除當(dāng)前的機床。可對機床的各種指令地址進行設(shè)置。可以對如下選項進行配置:
1. 行號地址
17、方便地把光標移到所需的程序段。行號可以從1開始,連續(xù)遞增,如N0001,N0002,N0003等,也可以間隔遞增,如N0001,N0005,N0010等。建議用戶采用后一種方式。因為間隔行號比較靈活方便,可以隨時插入程序段,對原程序進行修改。而無需改變后續(xù)行號。如果采用前一種連續(xù)遞增的方式,每修改一次程序,插入一個程序段,都必須對后續(xù)的所有程序段的行號進行修改,很不方便。 2. 行結(jié)束符<;>: 在數(shù)控程序中,一行數(shù)控代碼就是一個程序段。數(shù)控程序一般以特定的符號,而不是以回車鍵作為程序段結(jié)束標志,它是一段程序段不可缺少的組成部分。有些系統(tǒng)以分號符“;”作為程序段結(jié)束符,系統(tǒng)不同,程序段結(jié)
18、束符一般不同,如有的系統(tǒng)結(jié)束符是“*”,有的是“?!钡炔槐M相同。一個完整的程序段應(yīng)包括行號、數(shù)控代碼和程序段結(jié)束符。如: N10 G92X10.000Y5.000; 3. 插補方式控制: 一般地,插補就是把空間曲線分解為XYZ各個方向的很小的曲線段,然后以微元化的直線段去逼近空間曲線。數(shù)控系統(tǒng)都提供直線插補和圓弧插補,其中圓弧插補又可分為順圓插補和逆圓插補。 插補指令都是模代碼。所謂模代碼就是只要指定一次功能代碼格式,以后就不用指定,系統(tǒng)會以前面最近的功能模式確認本程序段的功能。除非重新指定同類型功能代碼,否則以后的程序段仍然可以默認該功能代碼。 1) 直線插補:系統(tǒng)以直線段的方式
19、逼近該點。需給出終點坐標。如: G01X100.000Y100.000表示刀具將以直線的方式從當(dāng)前點到達點(100,100)。 2) 順圓插補:系統(tǒng)以半徑一定的圓弧的方式按順時針的方向逼近該點。要求給出終點坐標,圓弧半徑,以及圓心坐標。如: G02X100.000Y100.000R20.000表示刀具將以半徑為R20圓弧的方式,按順時針方向從當(dāng)前點到達目的點(100,100)。 G02X100.000Y100.000I50.000J50.000表示刀具將以當(dāng)前點,終點(100,100),圓心(50,50)所確定的圓弧的方式,按順時針方向從當(dāng)前點到達目的點(100,100)。 3) 逆
20、圓插補:系統(tǒng)以半徑一定的圓弧的方式按逆時針的方向逼近該點。要求給出終點坐標,圓弧半徑,以及圓心坐標。如:
G03X100.000Y100.000R20.000表示刀具將以半徑為R20圓弧的方式,按逆時針方向從當(dāng)前點到達目的點(100,100)。
4. 主軸控制指令
主軸轉(zhuǎn)速:S;
主軸正轉(zhuǎn):M03;
主軸反轉(zhuǎn):M04;
主軸停:M05;
5. 冷卻液開關(guān)控制指令:
冷卻液開
21、戶設(shè)置的參照系確定坐標值是絕對的還是相對的。
1) 坐標設(shè)定
22、
補償包括左補償和右補償及補償關(guān)閉。有了補償后,編程時可以直接根據(jù)曲線輪廓編程。
1) 半徑左補償:指加工軌跡以進給的方向正方向,沿輪廓線左邊讓出一個刀具半徑。
2) 半徑右補償:指加工軌跡以進給的方向正方向,沿輪廓線右邊讓出一個刀具半徑。
3) 半徑補償關(guān)閉:補償?shù)年P(guān)閉是通過代碼G40來實現(xiàn)的。左右補償指令代碼都是模代碼,所以,也可以通過開啟一個補償指令代碼來關(guān)閉另一個補償指令代碼。
8. 延時控制:
延時指令
23、2將結(jié)束整個程序的運行,所有的功能G代碼和與程序有關(guān)的一些機床運行開關(guān),如冷卻液開關(guān),開關(guān)走絲,機械手開關(guān)等都將關(guān)閉處于原始禁止狀態(tài)。機床處于當(dāng)前位置,如果要使機床停在機床零點位置,則必須用機床回零指令使之回零。
10. 恒線速度
24、段進行格式設(shè)置: 程序起始符號、程序結(jié)束符號、程序說明、程序頭、程序尾、換刀段。 1. 設(shè)置方式:字符串或宏指令@字符串或宏指令。 其中宏指令為:$+宏指令串,系統(tǒng)提供的宏指令串有: 當(dāng)前后置文件名 POST_NAME 當(dāng)前日期 POST_DATE 當(dāng)前時間 POST_TIME 當(dāng)前X坐標值 COORD_Y 當(dāng)前Z坐標值 COORD_X 當(dāng)前程序號 POST_CODE 以下宏指令內(nèi)容與“機床類型設(shè)置”對話框中的設(shè)置內(nèi)容一致: 行號指令 LINE_NO_ADD 行結(jié)束符 BLOCK_END 直線插補 G01 順圓插補 G02 逆圓插補 G03
25、 絕對指令 G90 相對指令 G91 冷卻液開 COOL_ON 冷卻液關(guān) COOL_OFF 程序止 PRO_STOP 左補償 DCMP_LFT 右補償 DCMP_RGH 補償關(guān)閉 DCMP_OFF @ 號為換行標,若是字符串則輸出它本身。 $ 號輸出空格。 2. 程序說明: 說明部分是對程序的名稱,與此程序?qū)?yīng)的零件名稱編號,編制日期和時間等有關(guān)信息的記錄。程序說明部分是為了管理的需要而設(shè)置的。有了這個功能項目,用戶可以很方便地進行管理。比如要加工某個零件時,只需要從管理程序中找到對應(yīng)的程序編號即可,而不需要從復(fù)雜的程序中去一個一個地尋找需要的程序。
26、 (N126-60231, $POST_NAME , $POST_DATE , $POST_TIME ),在生成的后置程序中的程序說明部分輸出如下說明: (N126-60231 , O1261 , 1996/9/2 , 15:30:30) 3. 程序頭: 針對特定的數(shù)控機床來說,其數(shù)控程序開頭部分都是相對固定的,包括一些機床信息,如機床回零,工件零點設(shè)置,開走絲,以及冷卻液開啟等。 例如:直線插補指令內(nèi)容為G01,那么,$G1的輸出結(jié)果為G01,同樣$COOL_ON的輸出結(jié)果為M7,$PRO_STOP為M02.依此類推。 例如:$COOL_ON@$SPN_CW@$G90 $ $G0
27、 $COORD_Y $COORD_X@G41在后置文件中的輸出內(nèi)容為: M07; M03; G90 G00X10.000Z20.0000; G41; 第三節(jié) 后置設(shè)置處理 后置設(shè)置就是針對特定的機床,結(jié)合已經(jīng)設(shè)置好的機床配置,對后置輸出的數(shù)控程序的格式,如程序段行號,程序大小,數(shù)據(jù)格式,編程方式,圓弧控制方式等進行設(shè)置。本功能可以設(shè)置缺省機床及G代碼輸出選項。機床名選擇已存在的機床名做為缺省機床。 后置參數(shù)設(shè)置包括程序段行號,程序大小,數(shù)據(jù)格式,編程方式,圓弧控制方式等。 操作步驟: 在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“后置設(shè)置”功能項,系統(tǒng)彈出后置處理設(shè)置參數(shù)表,見下圖。用戶可按自
28、己的需要更改已有機床的后置設(shè)置。按“確定”按鈕可將用戶的更改保存,“取消”則放棄已做的更改。 1. 機床名: 數(shù)控程序必須針對特定的數(shù)控機床。特定的配置才具有加工的實際意義,所以后置設(shè)置必須先調(diào)用機床配置。在上圖中,用鼠標拾取機床名一欄就可以很方便地從配置文件中調(diào)出機床的相關(guān)配置。圖中調(diào)用的為Lathe1數(shù)控系統(tǒng)的相關(guān)配置。 2. 擴展文件名控制和后置程序號: 后置文件擴展名是控制所生成的數(shù)控程序文件名的擴展名。有些機床對數(shù)控程序要求有擴展名,有些機床沒有這個要求,應(yīng)視不同的機床而定。后置程序號是記錄后置設(shè)置的程序號,不同的機床其后置設(shè)置不同,所以采用程序號來記錄這些設(shè)置。以便
29、于用戶日后使用。 3. 輸出文件最大長度: 輸出文件長度可以對數(shù)控程序的大小進行控制,文件大小控制以K(字節(jié))為單位。當(dāng)輸出的代碼文件長度大于規(guī)定長度時系統(tǒng)自動分割文件。例如:當(dāng)輸出的G代碼文件post.ISO超過規(guī)定的長度時,就會自動分割為post0001.ISO,post0002.ISO,post0003.ISO,post0004.ISO等。 4. 行號設(shè)置: 程序段行號設(shè)置包括行號的位數(shù),行號是否輸出,行號是否填滿,起始行號以及行號遞增數(shù)值等。是否輸出行號:選中行號輸出則在數(shù)控程序中的每一個程序段前面輸出行號,反之亦然。行號是否填滿是指行號不足規(guī)定的行號位數(shù)時是否用0填充。
30、行號填滿就是不足所要求的行號位數(shù)的前面補零,如N0028;反之亦然。如N28。行號遞增數(shù)值就是程序段行號之間的間隔。如N0020與N0025之間的間隔為5,建議用戶選取比較適中的遞增數(shù)值,這樣有利于程序的管理。 5. 編程方式設(shè)置: 有絕對編程G90和相對編程G91兩種方式。 6. 坐標輸出格式設(shè)置: 決定數(shù)控程序中數(shù)值的格式:小數(shù)輸出還是整數(shù)輸出;機床分辨率就是機床的加工精度,如果機床精度為0.001mm,則分辨率設(shè)置為1000,以此類推;輸出小數(shù)位數(shù)可以控制加工精度。但不能超過機床精度,否則是沒有實際意義的。 “優(yōu)化坐標值”指輸出的G代碼中,若坐標值的某分量與上一次相同,則
31、此分量在G代碼中不出現(xiàn)。下一段是沒有經(jīng)過優(yōu)化的G代碼。 X0.0 Y0.0 Z0.0; X100. Y0.0 Z0.0; X100. Y100. Z0.0; X0.0 Y100. Z0.0; X0.0 Y0.0 Z0.0; 經(jīng)過坐標優(yōu)化,結(jié)果如下 X0.0 Y0.0 Z0.0; X100. ; Y100. ; X0.0 ; Y0.0 ; 7. 圓弧控制設(shè)置: 主要設(shè)置控制圓弧的編程方式。即是采用圓心編程方式還是采用半徑編程方式。當(dāng)采用圓心編程方式時,圓心坐標(I,J,K)有三種含義: 絕對坐標:采用絕對編程方式,圓心坐標(I,J,K)的坐標值為相對于工件零點絕對坐
32、標系的絕對值。 相對起點:圓心坐標以圓弧起點為參考點取值。 起點相對圓心:圓弧起點坐標以圓心坐標為參考點取值。 按圓心坐標編程時,圓心坐標的各種含義是針對不同的數(shù)控機床而言。不同機床之間其圓心坐標編程的含義不同,但對于特定的機床其含義只有其中一種。當(dāng)采用半徑編程時,采用半徑正負區(qū)別的方法來控制圓弧是劣圓弧還是優(yōu)圓弧。圓弧半徑R的含義即表現(xiàn)為以下兩種: 優(yōu)圓?。簣A弧大于180度,R為負值。 劣圓?。簣A弧小于180度,R為正值。 8. X值表示直徑: 軟件系統(tǒng)采用直徑編程。 9. X值表示半徑: 軟件系統(tǒng)采用半徑編程。 10. 顯示生成的代碼: 選中時系統(tǒng)調(diào)用WINDO
33、WS記事本顯示生成的代碼,如代碼太長,則提示用寫字板打開. 第三章 生成軌跡 本章內(nèi)容 輪廓粗車 輪廓精車 車槽 鉆中心孔 車螺紋 第一節(jié) 輪廓粗車 該功能用于實現(xiàn)對工件外輪廓表面、內(nèi)輪廓表面和端面的粗車加工,用來快速清除毛坯的多余部分。 做輪廓粗車時要確定被加工輪廓和毛坯輪廓,被加工輪廓就是加工結(jié)束后的工件表面輪廓,毛坯輪廓就是加工前毛坯的表面輪廓。被加工輪廓和毛坯輪廓兩端點相連,兩輪廓共同構(gòu)成一個封閉的加工區(qū)域,在此區(qū)域的材料將被加工去除。被加工輪廓和毛坯輪廓不能單獨閉合或自相交。 操作步驟: 1. 在菜單區(qū)中的“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“輪廓粗
34、車” 菜單項,系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表,如下圖所示。在參數(shù)表中首先要確定被加工的是外輪廓表面,還是內(nèi)輪廓表面或端面,接著按加工要求確定其它各加工參數(shù)。 2. 確定參數(shù)后拾取被加工的輪廓和毛坯輪廓,此時可使用系統(tǒng)提供的輪廓拾取工具,對于多段曲線組成的輪廓使用“限制鏈拾取”將極大地方便拾取。采用“鏈拾取”和“限制鏈拾取”時的拾取箭頭方向與實際的加工方向無關(guān)。 3. 確定進退刀點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。按鼠標右鍵可忽略該點的輸入。 完成上述步驟后即可生成加工軌跡。在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項,拾取剛生成的刀具軌跡,即可生成加工指令。 參數(shù)說明: 加工參
35、數(shù) 進退刀方式 切削用量 輪廓車刀 實例說明: 粗車加工實例 一、加工參數(shù) 點擊對話框中的“加工參數(shù)”標簽即進入加工參數(shù)表。加工參數(shù)表主要用于對粗車加工中的各種工藝條件和加工方式進行限定。 各加工參數(shù)含義說明如下: 加工表面類型: 外輪廓:采用外輪廓車刀加工外輪廓,此時缺省加工方向角度為180度。 內(nèi)輪廓:采用內(nèi)輪廓車刀加工內(nèi)輪廓,此時缺省加工方向角度為180度。 車端面:此時缺省加工方向應(yīng)垂直于系統(tǒng)X軸,即加工角度為-90度或270度。 加工參數(shù): 干涉后角:做底切干涉檢查時,確定干涉檢查的角度, 干涉前角:做前角干涉檢查時,確定干
36、涉檢查的角度。 加工角度:刀具切削方向與機床Z軸(軟件系統(tǒng)X正方向)正方向的夾角。 切削行距:行間切入深度,兩相鄰切削行之間的距離。 加工余量:加工結(jié)束后,被加工表面沒有加工的部分的剩余量(與最終加工結(jié)果比較)。 加工精度:用戶可按需要來控制加工的精度。對輪廓中的直線和圓弧,機床可以精確地加工;對由樣條 曲線組成的輪廓,系統(tǒng)將按給定的精度把樣條轉(zhuǎn)化成直線段來滿足用戶所需的加工精度。 拐角過渡方式: 圓弧:在切削過程遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中,以圓弧的方式過渡。 尖角:在切削過程遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中,以尖角的方式過渡。 反向走
37、刀 否:刀具按缺省方向走刀,即刀具從機床Z軸正向向Z軸負向移動。 是:刀具按與缺省方向相反的方向走刀。 詳細干涉檢查: 否: 假定刀具前后干涉角均0度,對凹槽部分不做加工,以保證切削軌跡無前角及底切干涉。 是:加工凹槽時,用定義的干涉角度檢查加工中是否有刀具前角及底切干涉,并按定義的干涉角度生成無干涉的切削軌跡。 退刀時沿輪廓走刀: 否:刀位行首末直接進退刀,不加工行與行之間的輪廓。 是:兩刀位行之間如果有一段輪廓,在后一刀位行之前、之后增加對行間輪廓的加工。 刀尖半徑補償: 編程時考慮半徑補償:在生成加工軌跡時,系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前所用刀具的刀尖半徑進行補
38、償計算(按假想刀尖點編程)。所生成代碼即為已考慮半徑補償?shù)拇a,無需機床再進行刀尖半徑補償。 由機床進行半徑補償:在生成加工軌跡時,假設(shè)刀尖半徑為0,按輪廓編程,不進行刀尖半徑補償計算。所生成代碼在用于實際加工時應(yīng)根據(jù)實際刀尖半徑由機床指定補償值。 相關(guān)內(nèi)容 進退刀方式 切削用量 輪廓車刀 二、進退刀方式 點擊對話框中的“進退刀方式”標簽即進入進退刀方式參數(shù)表。該參數(shù)表用于對加工中的進退刀方式進行設(shè)定。 進刀方式: 相對毛坯進刀方式用于指定對毛坯部分進行切削時的進刀方式,相對加工表面進刀方式用于指定對加工表面部分進行切削時的進刀方式。 與加工表面成
39、定角:指在每一切削行前加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的進刀段,刀具垂直進刀到該進刀段的起點,再沿該進刀段進刀至切削行。角度定義該進刀段與與軌跡切削方向的夾角,長度定義該進刀段的長度。 垂直進刀:指刀具直接進刀到每一切削行的起始點。 矢量進刀:指在每一切削行前加入一段與系統(tǒng)X軸(機床Z軸)正方向成一定夾角的進刀段,刀具進刀到該進刀段的起點,再沿該進刀段進刀至切削行。角度定義矢量(進刀段)與系統(tǒng)X軸正方向的夾角,長度定義矢量(進刀段)的長度。 退刀方式: 相對毛坯退刀方式用于指定對毛坯部分進行切削時的退刀方式,相對加工表面退刀方式用于指定對加工表面部分進行切削時的退刀方式
40、。 與加工表面成定角:指在每一切削行后加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的退刀段,刀具先沿該退刀段退刀,再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義該退刀段與與軌跡切削方向的夾角,長度定義該退刀段的長度。 輪廓垂直退刀:指刀具直接進刀到每一切削行的起始點。 輪廓矢量退刀:指在每一切削行后加入一段與系統(tǒng)X軸(機床Z軸)正方向成一定夾角的退刀段,刀具先沿該退刀段退刀,再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義矢量(退刀段)與系統(tǒng)X軸正方向的夾角,長度定義矢量(退刀段)的長度快速退刀距離:以給定的退刀速度回退的距離(相對值),在此距離上以機床允許的最大進給速度G0退刀。 相關(guān)
41、內(nèi)容 加工參數(shù) 切削用量 輪廓車刀 三、切削用量 在每種刀具軌跡生成時,都需要設(shè)置一些與切削用量及機床加工相關(guān)的參數(shù)。點擊“切削用量”標簽可進入切削用量參數(shù)設(shè)置頁。 參數(shù)說明: 速度設(shè)定: 接近速度:刀具接近工件時的進給速度。 主軸轉(zhuǎn)速:機床主軸旋轉(zhuǎn)的速度。計量單位是機床缺省的單位。 退刀速度:刀具離開工件的速度。 主軸轉(zhuǎn)速選項: 恒轉(zhuǎn)速:切削過程中按指定的主軸轉(zhuǎn)速保持主軸轉(zhuǎn)速恒定,直到下一指令改變該轉(zhuǎn)速。 恒線速度:切削過程中按指定的線速度值保持線速度恒定。 樣條擬合方式: 直線:對加工輪廓中的樣條線根據(jù)給定的加工精度用直線段進行
42、擬合。 圓?。簩庸ぽ喞械臉訔l線根據(jù)給定的加工精度用圓弧段進行擬合。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 進退刀方式 輪廓車刀 四、輪廓車刀 點擊“輪廓車刀”標簽可進入輪廓車刀參數(shù)設(shè)置頁。該頁用于對加工中所用的刀具參數(shù)進行設(shè)置。具體參數(shù)說明請參考“刀具管理”中的說明。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 進退刀方式 切削用量 五、粗車加工實例 1. 如下圖所示,曲線內(nèi)部部分為要加工出的外輪廓,陰影部分為須去除的材料。 2. 生成軌跡時,只需畫出由要加工出的外輪廓和毛坯輪廓的上半部分組成的封閉區(qū)域(需切除部分)即可,其余線條不用畫出。 3.
43、填寫參數(shù)表:在輪廓粗車加工參數(shù)表中所示對話框中填寫參數(shù)表,填寫完參數(shù)后,拾取對話框“確認”按鈕。 4. 拾取輪廓,系統(tǒng)提示用戶選擇輪廓線 拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單,用空格鍵彈出工具菜單,如下圖所示。工具菜單提供三種拾取方式:單個拾取,鏈拾取和限制鏈拾取。 當(dāng)拾取第一條輪廓線后,此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。系統(tǒng)給出提示:選擇方向。要求用戶選擇一個方向,此方向只表示拾取輪廓線的方向,與刀具的加工方向無關(guān)。如下圖所示。 選擇方向后,如果采用的是鏈拾取方式,則系統(tǒng)自動拾取首尾連接的輪廓線,如果采用單個拾取,則系統(tǒng)提示繼續(xù)拾取輪廓線。如果采用限制鏈拾取則系統(tǒng)自動拾取該曲線與限制曲
44、線之間連接的曲線。若加工輪廓與毛坯輪廓首尾相連,采用鏈拾取會將加工輪廓與毛坯輪廓混在一起,采用限制鏈拾取或單個拾取則可以將加工輪廓與毛坯輪廓區(qū)分開。 5. 拾取毛坯輪廓,拾取方法與上類似。 6. 確定進退刀點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。按鼠標右鍵可忽略該點的輸入。 7. 生成刀具軌跡。 確定進退刀點之后,系統(tǒng)生成綠色的刀具軌跡,如下圖所示。 8. 在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項,拾取剛生成的刀具軌跡,即可生成加工指令。 注意: 1. 加工輪廓與毛坯輪廓必須構(gòu)成一個封閉區(qū)域,被加工輪廓和毛坯輪廓不能單獨閉合或自相交。 2. 為便于采用鏈拾取
45、方式,可以將加工輪廓與毛坯輪廓繪成相交,系統(tǒng)能自動求出其封閉區(qū)域。 3. 軟件繪圖坐標系與機床坐標系的關(guān)系。在軟件坐標系中X正方向代表機床的Z軸正方向,Y正方向代表機床的X正方向。本軟件用加工角度將軟件的XY向轉(zhuǎn)換成機床的ZX向,如切外輪廓,刀具由右到左運動,與機床的Z正向成180,加工角度取180。切端面,刀具從上到下運動,與機床的Z正向成-90或270,加工角度取-90或270。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 進退刀方式 切削用量 輪廓車刀 第二節(jié)輪廓精車 實現(xiàn)對工件外輪廓表面、內(nèi)輪廓表面和端面的精車加工。做輪廓精車時要確定被加工輪廓,被加工輪廓就是加工結(jié)束后的
46、工件表面輪廓,被加工輪廓不能閉合或自相交。 操作步驟: 1. 在菜單區(qū)中的“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“輪廓精車”菜單項,系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表,如下圖所示。在參數(shù)表中首先要確定被加工的是外輪廓表面,還是內(nèi)輪廓表面或端面,接著按加工要求確定其它各加工參數(shù)。 2. 確定參數(shù)后拾取被加工輪廓,此時可使用系統(tǒng)提供的輪廓拾取工具。 3. 選擇完輪廓后確定進退刀點,指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。按鼠標右鍵可忽略該點的輸入。 完成上述步驟后即可生成精車加工軌跡。在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項,拾取剛生成的刀具軌跡,即可生成加工指令。 參數(shù)說明: 加工參數(shù) 進退刀方
47、式 切削用量 輪廓車刀 實例說明: 精車加工實例 一、加工參數(shù) 加工參數(shù)主要用于對精車加工中的各種工藝條件和加工方式進行限定。 各加工參數(shù)含義說明如下: 加工表面類型: 外輪廓:采用外輪廓車刀加工外輪廓,此時缺省加工方向角度為180度。 內(nèi)輪廓:采用內(nèi)輪廓車刀加工內(nèi)輪廓,此時缺省加工方向角度為180度。 車端面:此時缺省加工方向應(yīng)垂直于系統(tǒng)X軸,即加工角度為-90度或270度。 加工參數(shù): 切削行距:行與行之間的距離。沿加工輪廓走刀一次稱為一行。 切削行數(shù):刀位軌跡的加工行數(shù),不包括最后一行的重復(fù)次數(shù)。 加工余量:被加工表面沒
48、有加工的部分的剩余量。 加工精度:用戶可按需要來控制加工的精度。對輪廓中的直線和圓弧,機床可以精確地加工;對由樣條曲線組成的輪廓,系統(tǒng)將按給定的精度把樣條轉(zhuǎn)化成直線段來滿足用戶所需的加工精度。 干涉前角:做底切干涉檢查時,確定干涉檢查的角度。避免加工反錐時出現(xiàn)前刀面與工件干涉。 干涉后角:做底切干涉檢查時,確定干涉檢查的角度。避免加工正錐時出現(xiàn)刀具底面與工件干涉。 最后一行加工次數(shù):精車時,為提高車削的表面質(zhì)量,最后一行常常在相同進給量的情況進行多次車削,該處定義多次切削的次數(shù)。 拐角過渡方式: 圓?。涸谇邢鬟^程遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中,以圓弧的方式
49、過渡。 尖角:在切削過程遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中,以的方式過渡。 反向走刀 否:刀具按缺省方向走刀,即刀具從Z軸正向向從Z軸負向移動。 是:刀具按與缺省方向相反的方向走刀。 詳細干涉檢查: 否:假定刀具前后干涉角均為0度,對凹槽部分不做加工,以保證切削軌跡無前角及底切干涉。 是:加工凹槽時,用定義的干涉角度檢查加工中是否有刀具前角及底切干涉,并按定義的干涉角度生成無干涉的切削軌跡。 刀尖半徑補償: 編程時考慮半徑補償:在生成加工軌跡時,系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前所用刀具的刀尖半徑進行補償計算(按假想刀尖點編程)。所生成代碼即為已考慮半徑補償?shù)拇a,
50、無需機床再進行刀尖半徑補償。 由機床進行半徑補償:在生成加工軌跡時,假設(shè)刀尖半徑為0,按輪廓編程,不進行刀尖半徑補償計算。所生成代碼在用于實際加工時應(yīng)根據(jù)實際刀尖半徑由機床指定補償值。 相關(guān)內(nèi)容 進退刀方式 切削用量 輪廓車刀 二、進退刀方式 點擊“進退刀方式”標簽即進入進退刀方式參數(shù)表。該參數(shù)表用于對加工中的進退刀方式進行設(shè)定。 進刀方式: 與加工表面成定角:指在每一切削行前加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的進刀段,刀具垂直進刀到該進刀段的起點,再沿該進刀段進刀至切削行。角度定義該進刀段與與軌跡切削方向的夾角,長度定義該進刀段的長度。 垂直進
51、刀:指刀具直接進刀到每一切削行的起始點。 矢量進刀:指在每一切削行前加入一段與機床Z軸正向(系統(tǒng)X正方向)成一定夾角的進刀段,刀具進刀到該進刀段的起點,再沿該進刀段進刀至切削行。角度定義矢量(進刀段)與機床Z軸正向(系統(tǒng)X正方向)的夾角,長度定義矢量(進刀段)的長度。 退刀方式: 與加工表面成定角:指在每一切削行后加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的退刀段,刀具先沿該退刀段退刀,再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義該退刀段與與軌跡切削方向的夾角,長度定義該退刀段的長度。 垂直退刀:指刀具直接進刀到每一切削行的起始點。 矢量退刀:指在每一切削行后加入一段與機床Z軸正
52、向(系統(tǒng)X正方向)成一定夾角的退刀段,刀具先沿該退刀段退刀,再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義矢量(退刀段)與機床Z軸正向(系統(tǒng)X正方向)的夾角,長度定義矢量(退刀段)的長度。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 切削用量 輪廓車刀 三、切削用量 切削用量參數(shù)表的說明請參考輪廓粗車中的說明。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 進退刀方式 輪廓車刀 四、輪廓車刀 點擊“輪廓車刀”標簽可進入輪廓車刀參數(shù)設(shè)置頁。該頁用于對加工中所用的刀具參數(shù)進行設(shè)置。具體參數(shù)說明請參考“刀具管理”中的說明。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 進退刀方式 切削用量 五、
53、精車加工實例 1. 如下圖所示,曲線內(nèi)部部分為要加工出的外輪廓,陰影部分為須去除的材料。 2. 生成軌跡時,只需畫出由要加工出的外輪廓的上半部分即可,其余線條不用畫出。 3. 填寫參數(shù)表:在精車參數(shù)表對話框中填寫完參數(shù)后,拾取對話框“確認”按鈕。 4. 拾取輪廓,提示用戶選擇輪廓線 拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單,用空格鍵彈出工具菜單,如下圖所示。工具菜單提供三種拾取方式:單個拾取,鏈拾取和限制鏈拾取。 當(dāng)拾取第一條輪廓線后,此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。系統(tǒng)給出提示:選擇方向。要求用戶選擇一個方向,此方向只表示拾取輪廓線的方向,與刀具的加工方向無關(guān)。如下圖所示。
54、 選擇方向后,如果采用的是鏈拾取方式,則系統(tǒng)自動拾取首尾連接的輪廓線,如果采用單個拾取,則系統(tǒng)提示繼續(xù)拾取輪廓線。由于只需拾取一條輪廓線,采用鏈拾取的方法較為方便。 5. 確定進退刀點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。按鼠標右鍵可忽略該點的輸入。 6. 生成刀具軌跡。 確定進退刀點之后,系統(tǒng)生成綠色的刀具軌跡,如下圖所示。 注意: 被加工輪廓不能閉合或自相交。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 進退刀方式 切削用量 輪廓車刀 第三節(jié) 車槽 該功能用于在工件外輪廓表面、內(nèi)輪廓表面和端面切槽。 切槽時要確定被加工輪廓,被
55、加工輪廓就是加工結(jié)束后的工件表面輪廓,被加工輪廓不能閉合或自相交。 操作步驟: 1. 在菜單區(qū)中的“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“車槽” 菜單項,系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表,如下圖所示。 在參數(shù)表中首先要確定被加工的是外輪廓表面,還是內(nèi)輪廓表面或端面,接著按加工要求確定其它各加工參數(shù)。 2. 確定參數(shù)后拾取被加工輪廓,此時可使用系統(tǒng)提供的輪廓拾取工具。 3. 選擇完輪廓后確定進退刀點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。按鼠標右鍵可忽略該點的輸入。 完成上述步驟后即可生成切槽加工軌跡。在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項,拾取剛生成的刀具軌跡,即可生成加工指令。 參數(shù)說明:
56、 切槽加工參數(shù) 切槽用量 切槽刀具 實例說明: 切槽加工實例 一、加工參數(shù) 加工參數(shù)主要對切槽加工中各種工藝條件和加工方式進行限定。 各加工參數(shù)含義說明如下: 加工輪廓類型: 外輪廓:外輪廓切槽,或用切槽刀加工外輪廓。 內(nèi)輪廓:內(nèi)輪廓切槽,或用切槽刀加工內(nèi)輪廓。 端面:端面切槽,或用切槽刀加工端面。 加工工藝類型: 粗加工:對槽只進行粗加工。 精加工:對槽只進行精加工。 粗加工+精加工:對槽進行粗加工之后接著做精加工。 拐角過渡方式: 圓角:在切削過程遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中,以圓弧的方式過渡。
57、尖角:在切削過程遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中,以尖角的方式過渡。 粗加工參數(shù): 延遲時間:粗車槽時,刀具在槽的底部停留的時間。 切深平移量:粗車槽時,刀具每一次縱向切槽的切入量(機床X向)。 水平平移量:粗車槽時,刀具切到指定的切深平移量后進行下一次切削前的水平平移量(機床Z向)。 退刀距離:粗車槽中進行下一行切削前退刀到槽外的距離。 加工余量:粗加工時,被加工表面未加工部分的預(yù)留量。 精加工參數(shù): 切削行距:精加工行與行之間的距離。 切削行數(shù):精加工刀位軌跡的加工行數(shù),不包括最后一行的重復(fù)次數(shù)。 退刀距離:精加工中切削完一行之后,進行
58、下一行切削前退刀的距離。 加工余量:精加工時,被加工表面未加工部分的預(yù)留量。 末行加工次數(shù):精車槽時,為提高加工的表面質(zhì)量,最后一行常常在相同進給量的情況下進行多次車削,該處定義多次切削的次數(shù)。 相關(guān)內(nèi)容 切削用量 切槽刀具 切槽加工實例 二、切削用量 切削用量參數(shù)表的說明請參考輪廓粗車中的說明。 相關(guān)內(nèi)容 切槽加工參數(shù) 切槽刀具 切槽加工實例 三、切槽刀具 點擊“切槽刀具”標簽可進入切槽車刀參數(shù)設(shè)置頁。該頁用于對加工中所用的切槽刀具參數(shù)進行設(shè)置。具體參數(shù)說明請參考“刀具管理”中的說明。 相關(guān)內(nèi)容 切槽加工參數(shù) 切
59、削用量 切槽加工實例 四、切槽加工實例 1. 如下圖所示,螺紋退刀槽凹槽部分為要加工出的輪廓。 2. 填寫參數(shù)表:在切槽參數(shù)表對話框中填寫完參數(shù)后,拾取對話框“確認”按鈕。 3. 拾取輪廓,提示用戶選擇輪廓線 4. 拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單,用空格鍵彈出工具菜單,如下圖所示。工具菜單提供三種拾取方式:單個拾取,鏈拾取和限制鏈拾取。 當(dāng)拾取第一條輪廓線后,此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。系統(tǒng)給出提示:選擇方向。要求用戶選擇一個方向,此方向只表示拾取輪廓線的方向,與刀具的加工方向無關(guān)。如下圖所示。 選擇方向后,如果采用的是鏈拾取方式,則系統(tǒng)自動拾取首尾連接的輪
60、廓線,如果采用單個拾取,則系統(tǒng)提示繼續(xù)拾取輪廓線。此處采用限制鏈選取,系統(tǒng)繼續(xù)提示選取限制線,選取終止線段既凹槽的左邊部分,凹槽部分變成紅色虛線。如圖示。 5. 確定進退刀點 指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。按鼠標右鍵可忽略該點的輸入。 6. 生成刀具軌跡 確定進退刀點之后,系統(tǒng)生成綠色的刀具軌跡,如下圖所示。 注意: 1. 被加工輪廓不能閉合或自相交。 2. 生成軌跡與切槽刀刀角半徑,刀刃寬度等參數(shù)密切相關(guān)。 3. 可按實際需要只繪出退刀槽的上半部分 相關(guān)內(nèi)容 切槽加工參數(shù) 切削用量 切槽刀具 第四節(jié) 鉆中心孔
61、 該功能用于在工件的旋轉(zhuǎn)中心鉆中心孔。該功能提供了多種鉆孔方式,包括高速啄式深孔鉆、左攻絲、精鏜孔、鉆孔、鏜孔、反鏜孔等等。 因為車加工中的鉆孔位置只能是工件的旋轉(zhuǎn)中心,所以,最終所有的加工軌跡都在工件的旋轉(zhuǎn)軸上,也就是系統(tǒng)的X軸(機床的Z軸)上。 操作步驟: 1. 在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“鉆中心孔”功能項,彈出加工參數(shù)表,如下圖。用戶可在該參數(shù)表對話框中確定各參數(shù)。 2. 確定各加工參數(shù)后,拾取鉆孔的起始點,因為軌跡只能在系統(tǒng)的X軸上(機床的Z軸),所以把輸入的點向系統(tǒng)的X軸投影,得到的投影點作為鉆孔的起始點,然后生成鉆孔加工軌跡。 拾取完鉆孔點之后即生成加工軌跡。
62、 參數(shù)說明: 加工參數(shù) 鉆孔刀具 一、加工參數(shù) 加工參數(shù)主要對加工中的各種工藝條件和加工方式進行限定。 各加工參數(shù)含義說明如下: 鉆孔模式:鉆孔的方式,鉆孔模式不同,后置處理中用到機床的固定循環(huán)指令不同。 鉆孔深度:要鉆孔的深度。 暫停時間:攻絲時刀在工件底部的停留時間。 進刀增量:深孔鉆時每次進刀量或鏜孔時每次側(cè)進量。 安全間隙:當(dāng)鉆下一個孔時,刀具從前一個孔頂端的抬起量。 主軸轉(zhuǎn)速:機床主軸旋轉(zhuǎn)的速度。計量單位是機床缺省的單位。 鉆孔速度:鉆孔時的進給速度。 接近速度:刀具接近工件時的進給速度。 退刀速度:刀具離開工件的速
63、度。 相關(guān)內(nèi)容 鉆孔刀具 二、鉆孔刀具 點擊“鉆孔車刀”標簽可進入鉆孔車刀參數(shù)設(shè)置頁。該頁用于對加工中所用的刀具參數(shù)進行設(shè)置。具體參數(shù)說明請參考“刀具管理”中的說明。 相關(guān)內(nèi)容 加工參數(shù) 第五節(jié)車螺紋 該功能為非固定循環(huán)方式加工螺紋,可對螺紋加工中的各種工藝條件,加工方式進行更為靈活的控制。 操作步驟: 1. 在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“螺紋固定循環(huán)”功能項。依次拾取螺紋起點,終點。 2. 拾取完畢,彈出加工參數(shù)表,如下圖。前面拾取的點的坐標也將顯示在參數(shù)表中。用戶可在該參數(shù)表對話框中確定各加工參數(shù)。 3. 參數(shù)填寫完畢,選擇確
64、認按鈕,即生成螺紋車削刀具軌跡。 4. 在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項,拾取剛生成的刀具軌跡,即可生成螺紋加工指令。 參數(shù)說明: 螺紋參數(shù) 螺紋加工參數(shù) 進退刀方式 切削用量 螺紋車刀 一、螺紋參數(shù) 點擊對話框中的“螺紋參數(shù)”標簽即進入加工參數(shù)表,“螺紋參數(shù)”參數(shù)表主要包含了與螺紋性質(zhì)相關(guān)的參數(shù),如螺紋深度,節(jié)距,頭數(shù)等。螺紋起點和終點坐標來自前一步的拾取結(jié)果,用戶也可以進行修改。 各螺紋參數(shù)含義說明如下: 起點坐標:車螺紋的起始點坐標,單位為毫米。 終點坐標:車螺紋的終止點坐標,單位為毫米。 螺紋長度:螺紋
65、起始點到終止點的距離; 螺紋牙高:螺紋牙的高度。 螺紋頭數(shù):螺紋起始點到終止點之間的牙數(shù) 螺紋節(jié)距: 恒定節(jié)距:兩個相鄰螺紋輪廓上對應(yīng)點之間的距離為恒定值。 節(jié)距:恒定節(jié)距值; 變節(jié)距:兩個相鄰螺紋輪廓上對應(yīng)點之間的距離為變化的值; 始節(jié)距:起始端螺紋的節(jié)距; 末節(jié)距:終止端螺紋的節(jié)距; 相關(guān)內(nèi)容 螺紋加工參數(shù) 進退刀方式 切削用量 螺紋車刀 二、螺紋加工參數(shù) “螺紋加工參數(shù)” 參數(shù)表則用于對螺紋加工中的工藝條件和加工方式進行設(shè)置。 各螺紋加工參數(shù)含義說明如下: 加工工藝: 粗加工:指直接采用粗切方式加工螺紋; 粗加工+精加工方式:指根據(jù)指定的粗加工深度進行粗切后,再采用精切方式(如采用更小的行距)切除剩余余量(精加工深度)。 末刀走刀次數(shù):為提高加工質(zhì)量,最后一個切削行有時需要重復(fù)走刀多次,此時需要 指定重復(fù)走刀次數(shù)。 螺紋總深:螺紋粗加工和精加工總的切深量。 粗加工深度:螺紋粗加工的切深量。 精加工深度:螺紋精加工的切深量。 每行切削用量: 恒定行距:加工時沿恒定的行距進行加工; 恒定切削面積:為保證每次切削
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