《一種新型冷藏車箱體模型的設(shè)計與實驗驗證》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《一種新型冷藏車箱體模型的設(shè)計與實驗驗證(1頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、第3卷第4期2 0 1年8月制冷學報Vo 13.?No .4JourcnR.且 frigerationAug?i20t14108 第3卷第4期2 0 1年8月108 第3卷第4期2 0 1年8月文章編號:02S34 339 ( 20 4-4)10-80 5doi1 03 96 90 2 5-31 0 8一種新型冷藏車箱體模型的設(shè)計與實驗驗證夏全剛劉寶林宋曉燕(上海理工大學 生物系統(tǒng)熱科學研究所 上海 2 0 0 ) 9 3摘要設(shè)計了一種具有蓄冷功能的冷藏車箱體模型 ?為了評估此箱體的保溫功能 ?首先對其傳熱效果進行了三維數(shù)值模擬 然后以上海青為例對其進行了實驗驗證 ?結(jié)果表明?此冷藏箱體可以有
2、效地減緩冷藏運輸過程中上海青的溫度回升速率?說明在冷藏車的箱體中添加復(fù)合相變材料可以有效提高其保冷效果 ?關(guān)鍵詞 冷藏車?蓄冷?數(shù)值模擬 中圖分類號:TB65U 2 7 2.文獻標識碼:ADesi agnndExperimV eirtafl i ofkNie oT yp c fRefrigVeah ti MC e elXi uangaLn igB aol Sn nXgiaoyan( Ins to iBtiuot ethsecr meaUai i?vecrS h a y gf hoard ieanncr(feechno$bgng2ia00) 9C3h? ina)Abst rAcnteVypfef
3、ri gab awnictCDmpopshi atcsele armgaete sviaaSesi gffltehcjbsipiIioD rd tea ss eh sefrig aaa)ttroerser卜 ant ci o ii oros-fat 1 thr de iemens ui no sn ta e ah a y hanhgeeat tran psrf re is ts hariheasou W(aaimu1antdead1cubly-NScFSoftwT.hreenh e imul aea uvfe tnseri ef x pe cd rimve n ct ha s 1 y raan
4、gd transp o rSthaatnigohnaBi rqaisnsg(ca(Lh?i t eCnlsnis e eetTb Ce.s uslhto svtehha titemperrait suS han haiq iin sgi de ab iwnaedte1ay h enh compopshiash amigaete sviaaalp spl S tdh add icognpopshiatseean mate icialfsfecitm.p/Eti heff fchce o liOrefrigvarhaitcela.Keywo rdlls erennagline ee i n g?a
5、rhaid:eCcfcCtor t gre umer si icmullation108 第3卷第4期2 0 1年8月108 第3卷第4期2 0 1年8月物流市近年來因?我國蔬含水品尤其是果蔬占據(jù)了巨大腐爛? 為保證果疏的品質(zhì)?需在貯藏、運輸和銷售過程中確 保處于適當?shù)牡蜏丨h(huán)境 ?尤其在運輸環(huán)節(jié)?公路冷藏 運輸具有機動靈活?適應(yīng)性強的特點?可減少中間環(huán) 節(jié)能量的浪費?目前國內(nèi)公路運輸使用最廣泛的是機械式制冷 冷藏汽車?但是無法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保 存的問題?在這種情況下?具有蓄冷功能的相變材料 冷藏汽車就出現(xiàn)了 ?現(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車是通過在 箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷 ?一方面增加
6、了車 體的承重?另一方面裝卸貨期間冰水的來回搬運及溢 出會造成果蔬的污染?新型復(fù)合相變材料冷藏汽車 將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部 ?一方面阻止外 界的熱量進入箱體?與箱體內(nèi)熱量自然對流換熱 ?內(nèi) 部溫度場相對恒定?另一方面利用自身的潛熱存儲制冷系統(tǒng)過剩的冷量?彌補了冰塊蓄冷的不足-10?冷藏車箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一 ?通過對冷藏車內(nèi)溫度場分布的模擬分析?能夠為實時監(jiān)測并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理 論依據(jù)?本文基于蓄冷材料的上述特性?對冷藏車箱體模型進行了模擬分析與實驗驗證?1模型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理如圖1所示?因冷藏車體積較大?本實驗根據(jù)壁銅管、工字鋼、室內(nèi)機風扇等?箱體內(nèi)壁面中加入 了具有蓄冷功能的復(fù)合相變材料 ?半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)使 箱體內(nèi)溫度達到某一值后 ?通過溫度傳感器感應(yīng)的信 號傳給單片機?控制制冷系統(tǒng)的關(guān)閉 ?依靠復(fù)合相變 材料的相變潛熱自動釋放冷量 ?當箱體中的相變材料108 第3卷第4期2 0 1年8月108 第3卷第4期2 0 1年8月基金項目:國家科技支撐計劃 (2 0 13BAD190頁目? ( Th er。 一亠昕一口收稿日期:2 0年38月3 1日jewCsuppclxytaNaCi SoaeaodechooS luopgpyo r ct gram(N(2.0 1BAD19B0 1).108