冬季車輛保養(yǎng)與駕駛

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1、 冬季我們的汽車會出現(xiàn)有哪些問題？答：不易起啟動、啟動后怠速不穩(wěn)等。起動系統(tǒng)故障：如蓄電池電能不足、起動機損壞或電路存在故障。進氣門背部及進氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致汽油不能進入燃燒室。發(fā)動機管理系統(tǒng)故障：如轉(zhuǎn)速傳感器信號弱，水溫信號不正確，及線路故障。 點火系統(tǒng)存在故障：如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線漏電，以及點火線圈損壞等。供油系統(tǒng)故障：如燃油系統(tǒng)保持壓力不足，噴油器泄漏或堵塞等。 潤滑系統(tǒng)故障：機油粘度大或變質(zhì) 進入冬季，要注重保養(yǎng)。所謂“三分修，七分養(yǎng)”，就是說通過積極的保養(yǎng)檢查和維護，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的、隱性的故障。 1、防凍液 1)、及時檢查和更換防凍液（乙二醇）冰點-

2、35度。而防凍液應(yīng)該使用兩年就更換，一旦長時間不更換防凍液就會腐蝕水箱，水箱的價格又較高，所以提醒大家不要因小失大。 2)、混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。換液前應(yīng)全面檢查冷卻系，不留隱患。 2、機油及玻璃水 1）、檢查標(biāo)號是否低溫，有無缺少或變質(zhì)。冬季冷車機油過稠，會影響啟動，還會加大機件磨損，同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能，要選用適合冬季的優(yōu)質(zhì)復(fù)合油。 2）、北京適用SAE 5W-30 ， SAE是美國汽車工程師學(xué)會的英方縮寫W代表冬季5W代表零下25度。 3）、玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節(jié)里清水和清滌

3、水代替，但冬季里那些代用品常會結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。 3、蓄電池 1）、低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。 2）、發(fā)動點火不著時，要等候30秒左右再次發(fā)動，切忌心煩氣躁，連續(xù)點火，以防耗盡電能。 3）、停車后盡量不用電，特別忌用電窗、喇叭等耗電量大的設(shè)備。 4、暖風(fēng) 1）、秋冬季節(jié)車窗經(jīng)常結(jié)冰結(jié)霜，妨礙視線，影響安全。所以在入冬之前要重點檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、

4、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)。 5、雨刮器 1）、如果清晨出門發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在風(fēng)擋玻璃上的話，不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。應(yīng)將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開。 2）、風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。有條件的話可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結(jié)冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。 6、車身 1）、入冬前，最好給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害。 2）、清洗車輛要用溫水，

5、不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對表面油漆很不利。沖洗后及時打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關(guān)，電窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。 7、輪胎 1）、輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦系數(shù)會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但也不可過低，軟胎嚴重會加速老化。更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置 1、四液檢查：防凍液、機油、電瓶水、玻璃水。 2、駕駛安全：雨刮、暖風(fēng)、車輪。 3、車身保護 1、預(yù)熱冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發(fā)動機后

6、應(yīng)讓發(fā)動機保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。 3、換檔 冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。 4、行駛 冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上

7、更是如此。輕柔加油，及早、緩、慢減速是冬季行車的原則。（戴墨鏡） 5、選線 盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。 7、超車 由于冬季風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應(yīng)運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。 8、轉(zhuǎn)彎 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋。 9、制動 冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。 謝謝！