電梯設備安全管理制度

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1、電梯設備安全管理制度一、目的:為保證特種機械設備(器具)的安全正常運行,保障員工人身安全,公司財產(chǎn)不受損害,特制定本安全管理制度。二、適用范圍:本公司內部電梯系統(tǒng)設備。三、管理規(guī)定:1、設備管理部門:本設備由倉儲部進行管理,直接管理人員為該部門 ;2、管理職責及要求:2.1、電梯駕駛人員必須經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門的安全技術培訓合格后方可上崗。2.2、司機必須身體健康,其中兩眼視力良好,無色盲,兩耳均無聽力障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病,無妨礙操作的疾病和生理缺陷。2.3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構造,按電梯有關規(guī)定進行操作,嚴禁違章作業(yè)。司機應熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知

2、識,按規(guī)定對電梯進行日常保養(yǎng)。2.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。2.5在服務時間內,不可擅自離崗,如必須離崗時或電梯停用時,應斷開電源并將廳門關閉鎖好。2.6駕駛員應負責監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。2.7、嚴禁超載、超員,運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定??课恢?,禁止人員上下。2.8將電梯??吭诨?,關掉電梯內電源開關,層樓指示,轎廂照明,關閉鎖上電梯廳門、轎門,防止他人進入轎廂內開動電梯。2.9不允許裝載易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經(jīng)電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。2.10

3、嚴禁在層門開啟的情況下,啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。2.11電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應有的安全作用。2.12不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。2.13應勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門上。2.14轎廂頂上部,除電梯固有設備外,不得放置他物。2.15當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。2.16在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來“開”或“停”,不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來“開”或“?!彪娞?,更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。

4、2.17行駛中,駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內,以防軋碰事故。2.18、認真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項,認真填寫運轉記錄。2.19做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。3、設備管理操作規(guī)程:3.1、電梯運行前的檢查與準備工作3.1.1.開啟層門進入轎廂之前,要注意轎廂是否停在該層。3.1.2.開啟轎廂內照明。3.1.3.每日開始工作前,將電梯上下行駛數(shù)次,無異?,F(xiàn)象后方可使用。3.1.4.層門關閉后,從層門外不用手拔啟,當層門轎門未完全關閉時,電梯不能正常啟動。3.1.5.平層準確度應無

5、顯著變化(在規(guī)定范圍內)3.1.6.經(jīng)常清潔轎廂內、轎門低槽及可見部分。3.2、電梯行駛中應注意事項3.2.1.轎廂的載重量應不超過額定載重量。3.2.2.乘客電梯不許作為載貨電梯使用。3.2.3.不允許裝運易燃、易爆的危險物品,如遇特殊情況,需經(jīng)消防保安部同意、批準并嚴加安全保護措施后方可裝運。3.2.4.嚴禁在層門開啟情況下,掀按檢修按鈕來啟動電梯作一般行駛;不允許掀按檢修、急停按鈕來消除正常行駛中的選層信號。3.2.5不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。3.2.6.電梯在行駛中,應勸阻乘客-靠在轎廂門上。3.2.7.轎廂頂上部,除電梯固有設備外,不得放置它物品。3.3、

6、當電梯使用中發(fā)生如下故障時,應立即通知維修人員,停梯檢修3.3.1.層、轎門完全關閉后,電梯未能正常行駛。3.3.2.運行速度顯著變化。3.3.3行駛方向與選定方向相反。3.3.4.內選、平層、快速、召喚和指示層信號失靈失控。3.3.5.層、轎門關閉前,電梯自行行駛。3.3.6.發(fā)覺有異常噪音,較大振動和沖擊。3.3.7.當轎廂在額定載重量下,如有超越端站位置而繼續(xù)運行。3.3.8.安全鉗誤動作。3.3.9.接觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象。3.3.10.發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)生焦熱的臭味。3.4電梯發(fā)生緊急事故時的操作:3.4.1因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時,一方面告訴乘客不要

7、驚慌,嚴禁撥門外逃,一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。3.4.2電梯突然失控發(fā)生超速運行,雖然斷電,還無法控制時,可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的,駕駛人員首先應按撳急停按鈕,斷開電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運行,則應重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運行,如果轎廂仍自行行駛無法控制,應再切斷電源,駕駛人員應保持冷靜,等待安全裝置自動發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。3.4.3發(fā)生電氣火災時,應切斷電源立即報告有關部門前來搶救,在電源未切斷前應用干

8、粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。3.4.4遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中,應將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。3.4.5電梯發(fā)生事故,駕駛人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,移動的現(xiàn)場須設好標記,并及時報告有關部門,聽候處理。4、設備管理保養(yǎng)與維修:4.1電梯在作檢查或在試車過程中,不得載客或載貨,禁止非工作人員進入檢查區(qū)域。4.2電梯在檢查時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓,且應有防護罩。4.3在對轎底裝置和底坑進行檢查時,應首先檢查制動器的可靠性,切斷底坑內電梯的安全回路,方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業(yè)。4.4電梯檢查時必

9、須設備監(jiān)護人。監(jiān)護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源,呼救;工作完畢后負責清理場地,不準留下工具零件。監(jiān)護人員可由電梯駕駛人員或日常檢查人員單任,并保持相互呼應。4.5在轎頂作業(yè)應合上檢修開關。在轎頂須停車較長時間保養(yǎng)時應斷開轎頂急停開關,嚴禁一腳站在廳門口,一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查時電梯只能作檢修運行。4.6嚴禁檢查人員拉吊井道電纜線,以防止電纜線被拉斷。4.7電梯檢查注意事項:(1) 非檢查人員不得擅自進行作業(yè),檢查時應謹慎小心;(2) 工作完畢后要裝回安全罩及檔板,清理工具、不得留工具在設備內;(3) 離去前拆除加上的臨時線路,電梯檢查正常后方可使用。4.8每次保養(yǎng)后應做好相應記錄4.9每班下班前,對工作場地、轎廂門、按鈕要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生。四、本制度由人資行政部制訂與修訂,經(jīng)公司審批通過后,從下發(fā)之日起實施執(zhí)行。 二一一年四月十五日第 4 頁 共 4 頁

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