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1、
課題 三角函數(shù)的應用(2)
主備人
課時
年 月 日
分管領導
驗收結果
教學目標
:1、能準確分析收集到的數(shù)據(jù),選擇恰當?shù)娜呛瘮?shù)模型刻畫數(shù)據(jù)所蘊含的規(guī)律,來解決實際問題.
2、體會生活即數(shù)學的意義.
重點、難點
學習重點:用三角函數(shù)模型刻畫潮汐變化規(guī)律,用函數(shù)思想解決具有周期變化規(guī)律的實際問題.
學習難點:實際問題中陌生的背景,復雜的數(shù)據(jù)處理.
教 學 過 程
教師活動
學生活動
一、情境設置
海水受日月的引力,在一定的時候發(fā)生漲落的現(xiàn)象叫潮
2、汐,一般的早潮叫潮,晚潮叫汐.在通常情況下,船在漲潮時駛進航區(qū),靠近船塢,卸貨后落潮時返回海洋.常用三角函數(shù)去模擬相關函數(shù).
二、探究研究
問題1. 觀察下表的數(shù)據(jù),作出散點圖,觀察圖形,你認為可以用怎樣的函數(shù)模型來刻畫其中的規(guī)律?
給出了某港口在某季節(jié)每天幾個時刻的水深:
時刻
水深(m)
時刻
水深(m)
時刻
水深(m)
0:00
5.0
9:00
2.5
18:00
5.0
3:00
7.5
12:00
5.0
21:00
2.5
6:00
5.0
15:00
7.5
24:00
5.0
問題2. 根據(jù)所得的
3、函數(shù)模型,求出整點時的水深。
問題3一條貨船的吃水深度(船底與水面的距離)為4m,安全條例規(guī)定至少要有1.5m的安全間隙(船底與海底的距離),該船何時能進入港口?在港口待多久?
問題4若船的吃水深度為4m,安全間隙為1.5m,該船在2:00開始卸貨,吃水深度以每小時0.3m的速度減少,那么該船在什么時候必須停止卸貨,將船駛向較深的水域?
三、教學精講
例1:某港口相鄰兩次高潮發(fā)生時間間隔12h20min,低潮時入口處水的深度為2.8m,高潮時為8.4m,一次高潮發(fā)生在10月3日2:00。
(1)若從10月3日0:00開始計算時間,選用一個三角函數(shù)來近似描述這
個港口
4、的水深d(m)和時間t(h)之間的函數(shù)關系;
(2)求10月5日4:00水的深度;
(3)求10月3日吃水深度為5m的輪船能進入港口的時間。
例2. 電流I(A)隨時間t(s)變化的關系式是,,設,A=5。
⑴求電流I變化的周期和頻率;
⑵當時,求電流I。
⑶畫出電流I(A)隨時間t(s)變化的函數(shù)圖象。
四、鞏固練習
1、課本第65頁練習
2、從高出海面hm的小島A處看正東方向有一只船B,俯角為看正南方向的一船C的俯角為,則此時兩船間的距離為( ).
A. B. C. D.
六、自我測評:
5、1、一個單擺如右圖,擺角(弧度)作為時間(秒)的函數(shù)滿足.
(1)求最初位置的擺角(弧度);
(2)求單擺的頻率.
(3)求多長時間單擺完成5次完整擺動(往復擺動一次稱一次完整擺動)?
2、大風車葉輪最高頂點離地面14.5米,風車輪直徑為14米,車輪以每分鐘2周的速度勻速轉(zhuǎn)動.風葉輪頂點從離地面最低點經(jīng)16秒后到達最高點.
假設風葉輪離地面高度(米)與風葉輪離地面最低點開始轉(zhuǎn)的時間(秒)建立一個數(shù)學模型,用函數(shù)
來表示,試求出其中四個參數(shù)
的值.
3、下表是某市1975-2005年月平均氣溫(℃)
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6、
10
11
12
平均氣溫
-5.9
-3.3
2.2
9.3
15.1
20.3
22.8
22.2
18.2
11.9
4.3
-2.4
(1)下列函數(shù)模型中最適合這些數(shù)據(jù)的是 ( )
A、 B、
C、 D、
(2)請再寫出一個與上述所選答案等價的模型來描述這些數(shù)據(jù).
4、如圖,某地一天從6時至14時的溫度變化曲線近似滿足函數(shù)
(1)求這段時間的最大溫差.
(2)寫出這段曲線的函數(shù)解析式
激發(fā)學生學習興趣,增強其求知欲望.
7、
學生獨立思考,完成解答,并相互討論、交流、評析.
在學生自主思考,相互討論完成本例題解答之后,寫出具體的解答過程
老師小結
根據(jù)老師的引導啟發(fā)析. ,學生自主,建立恰當?shù)暮瘮?shù)模型,進行解答,然后交流、進行評
小結
1、用三角函數(shù)的圖象與性質(zhì)解決一些簡單的實際問題,數(shù)學模型的建立很重要,實際的取值范圍也必須引起注意.
2、數(shù)學建模的過程應完整清晰,實際應用問題并不僅僅局限于三角函數(shù)中.
板書設計
回顧
例1
例 2
練習
4
用心 愛心 專心