中國礦業(yè)大學(xué) 工程測(cè)量課程設(shè)計(jì)
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1、 中國礦業(yè)大學(xué) 成績(jī): 工程測(cè)量學(xué) 課程設(shè)計(jì) 學(xué) 號(hào): 姓 名: 班 級(jí): 指導(dǎo)教師: 學(xué) 院: 環(huán)境與測(cè)繪學(xué)院 2013年 7 月 21日 目錄 1 課程設(shè)計(jì)目的與背景 1 2 工程概況 1 2.1大橋概況 1 2.2已有測(cè)繪成果 2 3 相關(guān)作業(yè)依據(jù)與要求 2 3.1相關(guān)測(cè)量規(guī)范 2 3.2等級(jí)、精度要求 2 4 橋梁施工控制網(wǎng)的布
2、設(shè)方案 4 4.1橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的一般方法 5 4.2 橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的特殊要求 5 4.3 橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)方法的分析與選擇 6 5 橋梁施工控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 7 5.1橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本要求 7 5.2工程控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的任務(wù) 7 5.3橋梁施工控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集與處理 8 5.4優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件的介紹及處理的過程 8 6 橋軸線必要精度 9 7 首級(jí)平面控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 10 7.1首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案一 10 7.2首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案二 16 7.3首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案三 20 7.4三種方案比較 24 8次級(jí)控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 24 8.1次級(jí)控制網(wǎng)
3、布設(shè)方案一 24 8.2次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案二 28 8.3次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案三 29 8.4三種方案比較 30 9 高程控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 30 9.1觀測(cè)與計(jì)算 31 9.2 高程控制網(wǎng)必要精度確定 34 9.3高程控制網(wǎng)布設(shè)方案一 34 9.4高程控制網(wǎng)布設(shè)方案二 38 9.5 精度對(duì)比 40 10橋墩放樣方案 40 10.1橋墩放樣必要精度 40 10.1.1平面放樣精度 40 10.1.2高程放樣必要精度 40 10.2 橋墩中心放樣方法 41 10.3橋墩中心放樣方案一 41 10.4橋墩中心放樣方案二 45 10.5精度對(duì)比 48 11課程設(shè)計(jì)總結(jié)
4、48 1 課程設(shè)計(jì)目的與背景 在橋梁工程施工階段,測(cè)量工作的任務(wù)是直接為施工服務(wù)。測(cè)量放樣的前提除了要有內(nèi)業(yè)計(jì)算資料外,還要滿足施工放樣精度要求,控制點(diǎn)密度適當(dāng),圖形結(jié)構(gòu)良好的施工控制網(wǎng)更是必不可少,而且施工控制網(wǎng)的布設(shè)形式和精度等級(jí)更直接影響橋墩放樣點(diǎn)位的精度,從而更構(gòu)成了橋梁建設(shè)成敗的一個(gè)關(guān)鍵因素。因此如何更科學(xué)地設(shè)計(jì)與布設(shè)一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又合理的橋梁施工控制網(wǎng)顯得極為重要。 進(jìn)行工程測(cè)量課程設(shè)計(jì),目的在于鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作能力和分析問題解決問題能力。通過工程測(cè)量實(shí)習(xí),使學(xué)生進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工程測(cè)量?jī)?nèi)容的理解,掌握工程控制網(wǎng)設(shè)計(jì)及精度估算、線路工程
5、測(cè)量及建筑物控制網(wǎng)建立的方法;根據(jù)具體的工程要求,能編寫出測(cè)量技術(shù)方案。 2 工程概況 2.1大橋概況 如圖3-1所示,某地區(qū)大橋位于某條江上,橋梁全長(zhǎng)約1000m,橋面總寬18m,結(jié)構(gòu)形式為(30+540+30)m普通鋼筋混凝土雙懸臂加掛梁結(jié)構(gòu)。橋的橫斷面由8根變截面T型梁組成。 圖2-1 大橋概況圖 2.2已有測(cè)繪成果 (1)橋址及周邊1:500地形圖; (2)橋兩岸有國家二等水準(zhǔn)點(diǎn)各兩個(gè); (3)橋兩岸有國家三角測(cè)量控制點(diǎn)各兩個(gè)(可滿足橋梁控制及施工測(cè)量要求)。 表2-1 橋梁兩側(cè)控制點(diǎn)坐標(biāo) (單位:米) 點(diǎn)號(hào) X Y Z A 19552.544 89
6、490.907 30.116 B 20469.544 89735.919 40.226 C 19610.278 86863.099 35.278 D 21281.801 86679.395 43.178 3 相關(guān)作業(yè)依據(jù)與要求 3.1相關(guān)測(cè)量規(guī)范 1.《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007) 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000) 3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-9) 4.《國家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12897-91) 5.《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ061-99) 6.《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》(GB/18
7、314-2009) 7.《DZS2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀使用說明書》(北京博飛) 8.《Leica TC1500用戶手冊(cè)》(瑞士徠卡) 3.2等級(jí)、精度要求 橋梁施工平面控制網(wǎng)的建立,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 橋梁施工平面控制網(wǎng),宜布設(shè)成自由網(wǎng),并根據(jù)線路測(cè)量控制點(diǎn)定位。 2 控制網(wǎng)可采用GPS 網(wǎng)、三角形網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)等形式。 3 控制網(wǎng)的邊長(zhǎng),宜為主橋軸線長(zhǎng)度的0.5-1.5倍。 4 當(dāng)控制網(wǎng)跨越江河時(shí),每岸不少于3 點(diǎn),其中軸線上每岸宜布設(shè)2點(diǎn)。 表3-1平面控制測(cè)量等級(jí) 等 級(jí) 公路路線控制測(cè)量 橋梁橋位控制測(cè)量 隧道洞外控制
8、測(cè)量 二等三角 — >5000m特大橋 >6000m特長(zhǎng)隧道 三等三角、導(dǎo)線 — 2000~5000m特大橋 4000~6000m特長(zhǎng)隧道 四等三角、導(dǎo)線 — 1000~2000m特大橋 2000~4000m特長(zhǎng)隧道 一級(jí)小三角、導(dǎo)線 高速公路、一級(jí)公路 500~1000m特大橋 1000~2000m中長(zhǎng)隧道 二級(jí)小三角、導(dǎo)線 二級(jí)及二級(jí)以下公路 <500m大中橋 <1000m隧道 三級(jí)導(dǎo)線 三級(jí)及三級(jí)以下公路 — — 表3-2橋梁施工控制網(wǎng)等級(jí)的選擇 橋長(zhǎng)L(m) 跨越的寬度l(m) 平面控制網(wǎng)的等級(jí) 高程控制網(wǎng)的等級(jí) L>50
9、00
l>1000
二等或三等
二等
2000≤L≤5000
500≤l≤500
三等或四等
三等
500 10、)
二等
2
---
DS1
因瓦
往返各一次
往返各一次
4√L
三等
6
≤50
DS1
因瓦
往返各一次
往一次
12√L
4√n
DS3
雙面
往返各一次
四等
10
≤16
DS3
雙面
往返各一次
往一次
20√L
6√n
五等
15
--
DS3
雙面
往返各一次
往一次
30√L
---
注:1.成帶節(jié)點(diǎn)的水準(zhǔn)網(wǎng)時(shí),節(jié)點(diǎn)之間或節(jié)點(diǎn)與已知點(diǎn)之間的路線長(zhǎng)度,不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。
2.L為往返段附合或閉合環(huán)的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,km。n為測(cè)站數(shù)。
表3-4主要測(cè)量?jī)x器表
序號(hào)
名稱
制造 11、單位
規(guī)格型號(hào)
標(biāo)稱精度
單位
數(shù)量
1
全站儀
萊卡
TC1500及TC802
測(cè)角2.0″、測(cè)距(2mm+2ppmD)。
套
1
3
水準(zhǔn)儀
蘇州
DSZ2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
往返1km誤差為1.5㎜。
臺(tái)
1
徠卡
NA728自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
往返1km誤差為1.5㎜。
臺(tái)
4
銦鋼尺
蘇州及徠卡
2m
把
2
5
塔尺
南方測(cè)繪
5m
把
2
7
對(duì)講機(jī)
MOTOROLA
GP88s
臺(tái)
5
及與全站儀配套的對(duì)點(diǎn)器、反射鏡。
4 橋梁施工控制網(wǎng)的布設(shè)方案
橋梁施工平面控制網(wǎng)的圖形常見的有圖1 12、 所示的四種, 其中1~2 為橋軸線。圖1( a) 為菱形網(wǎng), 適合江中有島時(shí)采用;圖1( b) 、( c) 為雙三角形網(wǎng)和單大地四邊形網(wǎng), 主要用于大、中橋的控制;圖1(d)(e)為大地四邊形加三角形網(wǎng)和雙大地四邊形網(wǎng), 主要用于大橋和特大橋的控制。
大型橋梁總與兩岸連接線(引橋)相銜接。鑒于通航的要求,大型橋梁的橋面高遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兩岸的地面標(biāo)高。因此,主橋面兩端的引橋常長(zhǎng)達(dá)數(shù)百米或數(shù)公里。從主橋和引橋放樣的一體化考慮,以上網(wǎng)形不滿足于施工控制的需求,擬應(yīng)在橋軸線兩端延長(zhǎng)線上選兩點(diǎn)構(gòu)成圖f所示網(wǎng)形。該控制網(wǎng)基本滿足工程施工放樣的需要,而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,點(diǎn)位精度均勻, 13、可靠性大,便于放樣墩臺(tái)中心及橋梁上部構(gòu)件,有利于提高控制點(diǎn)精度和放樣精度,也能對(duì)所達(dá)到的橋軸線橫向精度作出切合實(shí)際的評(píng)定。
4.1橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的一般方法
橋梁施工的主要任務(wù)之一就是正確測(cè)設(shè)出橋墩、橋臺(tái)的位置,而橋軸線長(zhǎng)度又是設(shè)計(jì)與測(cè)設(shè)墩臺(tái)位置的依據(jù),因此,保證橋軸線測(cè)量的必要精度,有著極為重要的意義。
在干涸、淺水河道上,可以沿橋軸線直接丈量距離來確定橋墩、臺(tái)中心的位置。只需要保證相鄰橋墩、臺(tái)的距離滿足設(shè)計(jì)梁架的要求即可,橋軸線總長(zhǎng)度的精度并不是決定性的因素。
在深水河道上,兩橋臺(tái)間的距離無法直接丈量,橋梁墩、臺(tái)中心的位置需用交會(huì)法進(jìn)行測(cè)設(shè)。橋軸線長(zhǎng)度的誤差就直接影響橋墩、臺(tái)的定 14、位精度。為了便于橋梁的架設(shè),根據(jù)每座橋梁設(shè)計(jì)的具體情況,應(yīng)在測(cè)量以前予估橋軸線的需要精度,以便合理地?cái)M定測(cè)量方法和規(guī)定各項(xiàng)測(cè)量的限差。施工階段測(cè)定橋軸線的長(zhǎng)度,其精度要求比勘測(cè)階段高,相應(yīng)的測(cè)量方法也有差異。通常采用的方法有:全站儀法、三角網(wǎng)法、邊角網(wǎng)法、丈量法等。隨著測(cè)量?jī)x器的發(fā)展,全站儀法、邊角網(wǎng)法已經(jīng)成為主要的方法。在橋梁邊角網(wǎng)中,不一定觀測(cè)所有的角度( 或方向) 及邊長(zhǎng)??梢栽跍y(cè)角網(wǎng)的基礎(chǔ)上按需要加測(cè)若干條邊長(zhǎng);或者在測(cè)邊網(wǎng)的基礎(chǔ)上加測(cè)若干個(gè)角度(或方向)。為了充分發(fā)揮測(cè)角有利于控制方向(或角度)誤差即橫向誤差;測(cè)邊有利于控制尺度誤差即縱向誤差的優(yōu)點(diǎn),大多數(shù)橋梁控制網(wǎng)都宜采用邊角網(wǎng)法進(jìn) 15、行平面控制。
4.2 橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的特殊要求
橋梁控制網(wǎng)布網(wǎng)時(shí)除了考慮有利的網(wǎng)形以及一般工程控制網(wǎng)的基本要求以外,還需注意以下幾點(diǎn):
( 1) 為了使控制網(wǎng)與橋軸線聯(lián)系起來,應(yīng)在河流兩岸的橋軸線上各設(shè)立一個(gè)控制點(diǎn),即將橋軸線作為控制網(wǎng)的一條邊,控制點(diǎn)與橋臺(tái)設(shè)計(jì)位置不應(yīng)太遠(yuǎn),以方便橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)及保證兩橋墩臺(tái)間距離的精度要求。同時(shí),測(cè)設(shè)橋墩臺(tái)時(shí),盡量在橋軸線上的控制點(diǎn)上安置儀器進(jìn)行測(cè)量,以減少垂直予橋軸線方向的誤差。
( 2) 橋梁三角網(wǎng)的邊長(zhǎng)與河寬有關(guān),一般在0.5—1.5倍河寬范圍內(nèi)變動(dòng)。由于三角網(wǎng)邊長(zhǎng)較短,一般直接丈量三角網(wǎng)的邊長(zhǎng)作為基線。為了提高三角網(wǎng)韻精度,使其有較多的檢核 16、條件,通常丈量?jī)蓷l基線,兩岸各設(shè)一條。如因地形限制也可將兩條基線布設(shè)在同一岸上,基線長(zhǎng)度一般約等于兩橋臺(tái)間距離(或河寬)的0.7倍。另外,當(dāng)?shù)匦螚l件許可時(shí),應(yīng)使基線長(zhǎng)度為基線尺長(zhǎng)的整數(shù)倍,這樣可以避免用短尺丈量余長(zhǎng)。此外,宜在基線上多設(shè)幾個(gè)節(jié)點(diǎn),埋設(shè)標(biāo)石,便于交會(huì)近岸橋墩。以上為用因瓦基線尺丈量基線的情況。如果采用電子全站儀測(cè)量,基線的布置就非常靈活。
( 3) 根據(jù)橋軸線的不同精度要求,確定控制網(wǎng)的測(cè)邊、測(cè)角精度,并進(jìn)而確定選用合適精度的測(cè)量?jī)x器、測(cè)回?cái)?shù)及讀數(shù)精度。
( 4) 對(duì)三角網(wǎng)而言,由于平差計(jì)算時(shí)只改正角度而不改正基線,即基線的誤差與角度的誤差相比可以忽略不計(jì)。所以為了保證橋軸線 17、有足夠的精度,基線的精度要比軸線的精度高出2—3倍。對(duì)邊角網(wǎng)和測(cè)邊網(wǎng)而言,由于測(cè)定的邊長(zhǎng)不受角度影響而產(chǎn)生誤差積累,測(cè)邊的精度要求不象基線要求的那么高,只要相當(dāng)于橋軸線的精度即可。
( 5) 在大型橋梁建設(shè)中,由于工期較長(zhǎng),為了保證在施工過程中尺長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,一般都應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立比尺長(zhǎng),以便于及時(shí)對(duì)測(cè)距工具進(jìn)行檢查核準(zhǔn)。
( 6) 布網(wǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)橋軸線精度、墩臺(tái)測(cè)設(shè)、圖形強(qiáng)度、點(diǎn)位保存、施工方便等因素進(jìn)行綜合分析考慮。施工時(shí),由于考慮不周或其他原因,控制點(diǎn)位不能滿足測(cè)設(shè)要求,而不得不對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行加密的情況,在橋梁工程建設(shè)中也時(shí)有發(fā)生。因此,在橋梁控制網(wǎng)布網(wǎng)時(shí),必須充分考慮這些特殊要求。
4 18、.3 橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)方法的分析與選擇
目前大型橋梁施工控制網(wǎng)的建立方法主要有兩種:一種是傳統(tǒng)的三角網(wǎng)的方法,另一種是利用GPS技術(shù)建立。這兩種方法在許多大型工程項(xiàng)目中都得到了成功的應(yīng)用,但各有特色。
傳統(tǒng)的三角網(wǎng)建網(wǎng)方法有許多優(yōu)越性,如:觀測(cè)量直觀可靠,數(shù)據(jù)處理方法簡(jiǎn)單,有一整套成熟的建網(wǎng)技術(shù)和觀測(cè)程序,測(cè)量精度比較容易控制,工程經(jīng)驗(yàn)也較多等等。但該方法作業(yè)速度比較慢、測(cè)量的周期相對(duì)較長(zhǎng),人力物力的投入也比較大,在觀測(cè)上受氣象條件影響較大,在成果質(zhì)量上受人的因素影響較大。所以人員因素和工作效率就成為傳統(tǒng)三角網(wǎng)的致命弱點(diǎn),尤其在當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,工程項(xiàng)目周期都比較緊張,留給測(cè)量作業(yè)的 19、時(shí)間更是少之又少,外業(yè)測(cè)量時(shí)間相當(dāng)緊迫,并且大型橋梁施工控制網(wǎng)都是長(zhǎng)距離跨江或跨河,對(duì)氣象條件要求較高,每天可觀測(cè)的時(shí)間又有限,因此客觀上在精度能夠滿足需要的情況下應(yīng)該盡量避免使用該方法。利用GPS技術(shù)建立控制網(wǎng),恰恰彌補(bǔ)了常規(guī)傳統(tǒng)三角網(wǎng)方法建網(wǎng)的不足,在減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、優(yōu)化設(shè)計(jì)控制網(wǎng)的幾何圖形以及降低觀測(cè)中氣象條件的要求等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),并且可以在較短時(shí)間內(nèi)以較少人力消耗來完成外業(yè)觀測(cè)工作,觀測(cè)基本上不受天氣條件的限制,內(nèi)、外業(yè)緊密結(jié)合,可以迅速提交測(cè)量成果。但是并不是所有橋梁工程都可以采用GPS技術(shù)建立測(cè)量控制網(wǎng),比如在衛(wèi)星接受信號(hào)較弱的工程或?qū)刂凭W(wǎng)點(diǎn)位精度有特殊要求的工程就難以采用。 20、
5 橋梁施工控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
5.1橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本要求
對(duì)橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本要求是:1、精確性;2、可靠性;3、經(jīng)濟(jì)性;4、可檢測(cè)性。根據(jù)這些基本要求, 通常把施工平面控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)分成四類設(shè)計(jì), 稱為零, 一、二、三類設(shè)計(jì)。四類設(shè)計(jì)是根據(jù)參數(shù)法平差原理, 以哪些作為已知參數(shù), 以哪些作為未知參數(shù)來劃分的。參數(shù)法平差的數(shù)學(xué)模型為
v=AX+L ; PLL=QLL-1=DLL-1m02
ATPLLAX+ATPLLL=0 ; X=-(ATPLLA)-1ATPLLL=QxxATPLLL
Dxx=m02Qxx=m02(ATPLLA)-1
上式中 21、與精度估算有關(guān)的參數(shù)為A、PLL(或QLL)、Qxx(或Dxx),A 為圖形矩陣, 決定于設(shè)計(jì)網(wǎng)形。PLL為觀測(cè)值的權(quán)矩陣, 決定于觀測(cè)綱要。Qxx為未知數(shù)的協(xié)因數(shù)陣, 如果把Qxx作為已知參數(shù), 則Qxx(或Dxx)稱為準(zhǔn)則矩陣Cxx, 即控制網(wǎng)所預(yù)定的全面的精度要求, 一般情況下對(duì)控制網(wǎng)的精度要求僅限于準(zhǔn)則矩陣中的主要元素, 稱為純量精度標(biāo)準(zhǔn), 這些標(biāo)準(zhǔn)有:A標(biāo)準(zhǔn)--以Qxx的跡為最小:D標(biāo)準(zhǔn)一以Qxx的行列式值為最?。籈標(biāo)準(zhǔn)一以Qxx的最大特征值λmax為最小。設(shè)計(jì)階段的劃分見表7-1。
表7-1工程控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的分類
字典
分 22、 類
固定參數(shù)
待定參數(shù)
含 義
零類設(shè)計(jì)(ZOD)
A,P
Qxx
基準(zhǔn)設(shè)計(jì)
一類設(shè)計(jì)(FOD)
P,Qxx
A
圖形設(shè)計(jì)
二類設(shè)計(jì)(SOD)
A,Qxx
P
觀測(cè)精度設(shè)計(jì)
三類設(shè)計(jì)(THOD)
Qxx,部分A和P
部分A和P
已有網(wǎng)的改進(jìn)
表中Qxx為高斯馬爾可夫模型(L,Ax,δ02p-1)中坐標(biāo)向量的協(xié)因數(shù)陣
零類設(shè)計(jì)(ZOD)為基準(zhǔn)設(shè)計(jì),是在網(wǎng)形與觀測(cè)精度一定的情況下,坐標(biāo)系和基準(zhǔn)(已知點(diǎn)、已知方位角)的選取和確定問題。坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣與網(wǎng)的基準(zhǔn)有關(guān)。
5.2工程控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的任務(wù)
網(wǎng)的優(yōu) 23、化設(shè)計(jì)是一個(gè)迭代求解過程,它包括以下內(nèi)容:(1)提出設(shè)計(jì)任務(wù);(2)制定設(shè)計(jì)方案;(3)進(jìn)行方案評(píng)價(jià);(4)進(jìn)行方案優(yōu)化。
設(shè)計(jì)任務(wù)由測(cè)量人員與應(yīng)用單位共同擬訂。通常是后者提出要求,測(cè)量人員將這些要求具體化。每一個(gè)優(yōu)化任務(wù)指標(biāo)都必須表示為數(shù)值上的要求。例如對(duì)于控制大面積的測(cè)圖控制網(wǎng),需提出單位面積上應(yīng)布設(shè)的控制點(diǎn)點(diǎn)數(shù)和最弱點(diǎn),最弱邊的精度;而對(duì)于施工控制網(wǎng)和變形監(jiān)測(cè)網(wǎng),通常要求在某些方向上具有較高的精度,而點(diǎn)的分布則需根據(jù)工程要求和地質(zhì)、通視等條件來考慮。
設(shè)計(jì)方案包括網(wǎng)的圖形和觀測(cè)方案,觀測(cè)方案系指每個(gè)點(diǎn)上所有可能的觀測(cè),它是通過室內(nèi)設(shè)計(jì)和野外踏勘制定的,制定時(shí)需要考慮參加的人員、使用的 24、儀器以及測(cè)量的時(shí)間,需做經(jīng)濟(jì)核算,總經(jīng)費(fèi)不能超過與業(yè)主單位所達(dá)成的總經(jīng)費(fèi)。
網(wǎng)的方案評(píng)價(jià)按精度和可靠性準(zhǔn)則進(jìn)行,還應(yīng)考慮費(fèi)用和靈敏度。對(duì)于經(jīng)費(fèi)較高的網(wǎng)應(yīng)從多方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。方案優(yōu)化主要是對(duì)網(wǎng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行修改,以期得到一個(gè)接近理想的優(yōu)化
5.3橋梁施工控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集與處理
以三環(huán)路跨河大橋通過在橋梁上布設(shè)控制網(wǎng),采集數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)的處理,來對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)處理采用了相應(yīng)的軟件——控制網(wǎng)優(yōu)化與平差。
5.4優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件的介紹及處理的過程
本次數(shù)據(jù)處理采用的是控制測(cè)量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)與平差2.13版,該軟件可根據(jù)控制網(wǎng)的觀測(cè)精度及網(wǎng)形,全面評(píng)定網(wǎng)的精度。
本軟件有以下 25、功能和特點(diǎn):
①優(yōu)化設(shè)計(jì):根據(jù)控制網(wǎng)的觀測(cè)精度與網(wǎng)形,全面評(píng)定網(wǎng)的精度。除了采用直接輸入模擬數(shù)據(jù)的方式外,可在本軟件或CAD圖形中設(shè)計(jì)控制網(wǎng),讀入程序后不需輸入其他任何模擬數(shù)據(jù)即可全面評(píng)定網(wǎng)的精度。
②概算:自動(dòng)完成各方向的曲率改正及邊長(zhǎng)的高程歸化與投影改化。
③平差計(jì)算:采用全表格化地輸入,數(shù)據(jù)與圖形同步更新。合理的設(shè)計(jì)使得數(shù)據(jù)輸入十分簡(jiǎn)單直觀。而且除了輸入起算數(shù)據(jù)與觀測(cè)數(shù)據(jù),不需輸入任何額外的數(shù)據(jù)或遵循任何特定之規(guī)則。
④成果形式:除了提供默認(rèn)的成果表格形式外,還支持用戶自定義表格樣式,適應(yīng)不同的需要。
⑤成果的打印與輸出:除了軟件本身直接支持顯示、打印外,表格還可輸出到WORD 26、,控制網(wǎng)圖及展開圖可輸出到AutoCAD或其他成圖系統(tǒng)。
⑥實(shí)時(shí)幫助:在任何時(shí)候都會(huì)提示當(dāng)前的操作方法,并對(duì)當(dāng)前所輸入的數(shù)據(jù)提供詳細(xì)的錯(cuò)誤報(bào)告。使數(shù)據(jù)輸入得心應(yīng)手。
⑦輔助計(jì)算:高斯投影正反算、坐標(biāo)換算、方向與邊長(zhǎng)該化、平差坐標(biāo)正反算、各種交會(huì)、面積計(jì)算等。支持保持、打印、輸出到WORD。
6 橋軸線必要精度
橋梁施工中對(duì)測(cè)量放樣精度要求主要體現(xiàn)在相鄰橋墩的相對(duì)精度要求。目前橋墩放樣通常采用全站儀在施工控制點(diǎn)上采用極坐標(biāo)法直接放出位置,規(guī)范要求的橋墩位置允許偏差值可作為橋梁控制網(wǎng)設(shè)計(jì)精度確定的基礎(chǔ)。
橋梁施工測(cè)量,控制點(diǎn)點(diǎn)位精度必須達(dá)到或超過放樣所需的精度。由于控制點(diǎn)離墩臺(tái)位置較遠(yuǎn)( 27、特別是水中墩),放樣又在有施工干擾時(shí)進(jìn)行,不大可能增加測(cè)量次數(shù)來提高精度。因此,控制點(diǎn)誤差對(duì)放樣所引起的誤差來說,應(yīng)小到可以忽略不計(jì)的程度。
根據(jù)“使控制點(diǎn)誤差對(duì)放樣點(diǎn)位不發(fā)生顯著影響”的原則,即要求控制點(diǎn)誤差影響僅占總誤差的十分之一。就此對(duì)控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度分析如下:
設(shè)M為放樣后所得的點(diǎn)位總誤差; m1為控制點(diǎn)誤差所引起的點(diǎn)位誤差; m2為放樣過程中所產(chǎn)生的點(diǎn)位誤差;
則M=
將上式展開為級(jí)數(shù),并略去高次項(xiàng),得
使控制點(diǎn)本身誤差影響僅占總誤差的10%,上式括號(hào)中第二項(xiàng)應(yīng)為0.1,即可得出:
m12=0.2m22
兩式聯(lián)立求解,即得:m1=0.4M
由以上公式可知 28、,當(dāng)控制點(diǎn)所引起的誤差為總誤差的0.4倍時(shí)它使放樣點(diǎn)的總誤差僅增加10%,這一影響可忽略不計(jì)。因此在確定了所需放樣點(diǎn)的的總誤差后,就可以用(4)式來確定所需施工控制網(wǎng)的精度。
由此可見,當(dāng)控制點(diǎn)誤差所引起的放樣誤差為總誤差的0.4倍時(shí),則控制點(diǎn)誤差對(duì)放樣點(diǎn)位不發(fā)生顯著影響(僅使總誤差增加1/10)。
同理可求知:m2=0.4M。
由以上公式可知,當(dāng)控制點(diǎn)所引起的誤差為總誤差的0.4倍時(shí)它使放樣點(diǎn)的總誤差僅增加10%,這一影響可忽略不計(jì)。因此在確定了所需放樣點(diǎn)的的總誤差后,就可以用(4)式來確定所需施工控制網(wǎng)的精度。
現(xiàn)在,我們以規(guī)范規(guī)定的橋墩中心誤差為20mm作為確定施工控制網(wǎng)的精度。 29、根據(jù)(4)式有:
M1 ≈ 0.4M = 0.420mm = 8mm
按此計(jì)算,對(duì)于1400米長(zhǎng)的橋梁,三角網(wǎng)沿橋梁軸線方向的基線精度為8mm/1400m= 1 / 175000。m2<0.9M=18mm。
當(dāng)然,確定橋梁施工控制網(wǎng)的精度還很多,比如按拼裝誤差來確定。為安全起見,可通過對(duì)比取其中精度較高的一種作為控制網(wǎng)的精度要求。在鋼梁架設(shè)過程中,它的最后長(zhǎng)度誤差來源于桿件加工裝配時(shí)的誤差和安裝支座的誤差。 鋼桁梁節(jié)間長(zhǎng)度制造容許誤差為2mm;兩節(jié)間拼裝孔距誤差為0.5mm;每一節(jié)間的制造和拼裝誤差為
(一般取2 30、mm)
對(duì)n節(jié)間拼裝的一跨或一聯(lián)桁式鋼梁,長(zhǎng)度誤差包括拼裝誤差 DL和支座安裝容許誤差 d(7mm) 。本橋由7個(gè)節(jié)間拼裝的桁式鋼梁構(gòu)成一跨或一聯(lián)。
長(zhǎng)度拼裝誤差△L=n△l2
每跨(聯(lián))鋼梁安裝后的容許誤差為:
長(zhǎng)度拼裝誤差按規(guī)范取為:L/5000
設(shè)有20跨,則全長(zhǎng)極限誤差為:?D=N?d=208.77=39.22mm 取1/2極限誤差為中誤差,則全橋軸線長(zhǎng)的相對(duì)中誤差為:
mDD=?D2D=0.0392221000=150994
在布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)起算點(diǎn)復(fù)測(cè),以檢查起算點(diǎn)的精度是否滿足要求。有兩種情形:1.滿足精度要求:在此情形下只需在起算點(diǎn)間加密。2.不滿足精度要 31、求:則只能布置自由網(wǎng),只使用一個(gè)起算點(diǎn)的坐標(biāo)和兩起算點(diǎn)確定的方向。
7 首級(jí)平面控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
7.1首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案一
在AUTOCAD中設(shè)計(jì)網(wǎng)型,為邊角網(wǎng)。兩個(gè)已知控制點(diǎn):A,B,C,D及6個(gè)未知控制點(diǎn): 1, 2, 3, 4, 5, 6。
把AUTOCAD所編輯控制網(wǎng)在控制測(cè)量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)與平差軟件中打開時(shí)一直出現(xiàn)問題,所以直接在控制測(cè)量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)與平差軟件中設(shè)計(jì)。
首先輸入已知點(diǎn)及未知點(diǎn)坐標(biāo),如圖7-1所示:
圖7-1 首級(jí)平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)
單擊“計(jì)算方案”由于全站儀萊卡TC1500及TC802的標(biāo)稱精度為:角2.0″、測(cè)(2mm+2ppmD)。所以在設(shè)置計(jì)算方案的對(duì)話框中 32、的測(cè)角中誤差應(yīng)設(shè)為2;測(cè)距定權(quán)公式中A=2,B=2。如圖7-2所示。
圖7-2 計(jì)算方案
在觀測(cè)數(shù)據(jù)的下拉欄中單擊“添加測(cè)站”,在A控制點(diǎn)上架站并輸入前視站點(diǎn)及后視站點(diǎn),如圖7-3所示。
圖7-3 添加測(cè)站A圖
單擊“加站”,B,,C,D,1,2,3,4,5同理依次作為測(cè)站點(diǎn),并輸入前視站點(diǎn)及后視站點(diǎn)。最終網(wǎng)型如圖7-4。單擊“計(jì)算”??傻玫较嚓P(guān)優(yōu)化數(shù)據(jù)。單擊“網(wǎng)形與精度統(tǒng)計(jì)”可得到網(wǎng)形與精度統(tǒng)計(jì)表,其他的優(yōu)化數(shù)據(jù)同理可得。
圖7-4 最終平面控制網(wǎng)型
網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表見圖7-5
圖7-5 網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表見圖7-6
圖7-6 33、 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表見圖7-7
圖7-7 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表
點(diǎn)位誤差表見圖7-8
圖7-8 點(diǎn)位誤差表
點(diǎn)間差表見圖7-9
圖7-9 點(diǎn)間差表
控制網(wǎng)圖見圖7-10
圖7-10 控制網(wǎng)圖
數(shù)據(jù)分析:由控制網(wǎng)的圖形可知,01—02為橋軸線。由優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表可知
表7-1 橋軸線精度表
測(cè)站
照準(zhǔn)點(diǎn)
方位角中
誤差(")
邊長(zhǎng)中誤
差(mm)
邊長(zhǎng)相對(duì)
中誤差
1
2
0.62
2.88
1/ 39萬
橋軸線邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為:1/39萬遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于容許的全橋軸線長(zhǎng)的相對(duì)中誤差:1 / 12500 34、0,最大平面點(diǎn)位(6點(diǎn))中誤差為5.44mm小于控制點(diǎn)誤差所引起的容許點(diǎn)位誤差8mm。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行一類設(shè)計(jì)(FOD圖形設(shè)計(jì)),是在觀測(cè)精度和坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣一定的情況下,調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)的位置---方案二;及二類設(shè)計(jì)(SOD)為觀測(cè)精度設(shè)計(jì),是在網(wǎng)形與坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣一定的情況下,改變觀測(cè)精度---方案三。
7.2首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案二
在測(cè)站數(shù)及測(cè)角,量邊精度等其他條件不變的情況下,改變1, 2, 3, 4, 5, 6未知控制點(diǎn)的位置。改變各邊的邊長(zhǎng)。如圖所示:
圖7-11 最終平面控制網(wǎng)型
同理點(diǎn)擊“計(jì)算”可得首級(jí)控制網(wǎng)的優(yōu)化數(shù)據(jù)。
網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表見圖7-12
35、圖7-12 網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表見圖7-13
圖7-13 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表見圖7-14
圖7-14 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表
點(diǎn)位誤差表見圖7-15
圖7-15 點(diǎn)位誤差表
點(diǎn)間差表見圖7-16
圖7-16 點(diǎn)間差表
控制網(wǎng)圖見圖7-17
圖7-17 控制網(wǎng)圖
數(shù)據(jù)分析:由控制網(wǎng)的圖形可知,01—02為橋軸線。由優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表可知
表7-2 橋軸線精度表
測(cè)站
照準(zhǔn)點(diǎn)
方位角中
誤差(")
邊長(zhǎng)中誤
差(mm)
邊長(zhǎng)相對(duì)
中誤差
1
2
0.57
2.77
1/ 3 36、9萬
橋軸線邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為:1/39萬遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于容許的全橋軸線長(zhǎng)的相對(duì)中誤差:1 / 125000,最大平面點(diǎn)位(6點(diǎn))中誤差為5.28mm小于控制點(diǎn)誤差所引起的容許點(diǎn)位誤差8mm。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行一類設(shè)計(jì)(FOD圖形設(shè)計(jì)),是在觀測(cè)精度和坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣一定的情況下,調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)的位置---方案二;及二類設(shè)計(jì)(SOD)為觀測(cè)精度設(shè)計(jì),是在網(wǎng)形與坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣一定的情況下,改變觀測(cè)精度---方案三。
7.3首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案三
方案三在方案二的基礎(chǔ)上,減少了測(cè)3-2,5-2,1-4方向,使工作量減少。
如圖所示:
圖7-18 最終平面控制網(wǎng)型
同理點(diǎn)擊“計(jì)算”可得首級(jí) 37、控制網(wǎng)的優(yōu)化數(shù)據(jù)。
網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表見圖7-19
圖7-19 網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表見圖7-20
圖7-20 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表見圖7-21
圖7-21 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表
點(diǎn)位誤差表見圖7-22
圖7-22 點(diǎn)位誤差表
點(diǎn)間差表見圖7-23
圖7-23點(diǎn)間差表
控制網(wǎng)圖見圖7-24
圖7-24 控制網(wǎng)圖
數(shù)據(jù)分析:由控制網(wǎng)的圖形可知,01—02為橋軸線。由優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表可知
表7-3 橋軸線精度表
測(cè)站
照準(zhǔn)點(diǎn)
方位角中
誤差(")
邊長(zhǎng)中誤
差(mm)
邊長(zhǎng)相對(duì)
38、
中誤差
1
2
0.66
3.00
1/ 36萬
橋軸線邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為:1/36萬遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于容許的全橋軸線長(zhǎng)的相對(duì)中誤差:1 / 125000,最大平面點(diǎn)位(5點(diǎn))中誤差為5.38mm小于控制點(diǎn)誤差所引起的容許點(diǎn)位誤差8mm。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行一類設(shè)計(jì)(FOD圖形設(shè)計(jì)),是在觀測(cè)精度和坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣一定的情況下,調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)的位置---方案二;及二類設(shè)計(jì)(SOD)為觀測(cè)精度設(shè)計(jì),是在網(wǎng)形與坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣一定的情況下,改變觀測(cè)精度---方案三。
7.4三種方案比較
以上三種方案均滿足施工控制網(wǎng)的要求,其中方案二的精度最高,方案三的精度最低。三個(gè)方案均符合精度要求。根據(jù) 39、費(fèi)用準(zhǔn)則可選擇第三個(gè)方案,及滿足了橋梁施工控制網(wǎng)的精度要求,又減少了工作量,降低了費(fèi)用。使用第二個(gè)方案,在首級(jí)控制網(wǎng)中進(jìn)行插點(diǎn),布設(shè)次級(jí)控制網(wǎng)。
8次級(jí)控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
為了滿足施工中放樣每個(gè)橋墩的需要,在首級(jí)網(wǎng)下需要加設(shè)一定數(shù)量的插點(diǎn)或插網(wǎng),構(gòu)第二級(jí)控制。由于放樣橋墩的精度要求較高,故第二級(jí)控制網(wǎng)的精度應(yīng)不低于首級(jí)網(wǎng)
次級(jí)控制網(wǎng)(插點(diǎn)或插網(wǎng))可直接放樣橋墩,并布置在距橋墩較近的岸邊以便較好的交會(huì)圖形。
8.1次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案一
在AUTOCAD中設(shè)計(jì)網(wǎng)型,為邊角網(wǎng)。六個(gè)已知控制點(diǎn):1,2,3,4,5,6,六個(gè)已知控制點(diǎn)為首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)。及八個(gè)未知控制點(diǎn):G1,G2,G3,G4, G5 40、,G6,G7, G8, 。在3點(diǎn)架站后視1點(diǎn)作為基準(zhǔn)方向,前視G1點(diǎn)。在G1點(diǎn)加站后視1點(diǎn)作為基準(zhǔn)方向,前視G2點(diǎn)??在1點(diǎn)架站后視G2點(diǎn)作為基準(zhǔn)方向,前視G3點(diǎn)??在5點(diǎn)架站后視G4點(diǎn)作為基準(zhǔn)方向,前視1點(diǎn)。
布設(shè)成一個(gè)附合導(dǎo)線,1點(diǎn)作為中間轉(zhuǎn)點(diǎn)。河對(duì)岸的次級(jí)附合導(dǎo)線同理。
在河的兩端布設(shè)加密控制點(diǎn),以便在前方交會(huì)測(cè)設(shè)墩臺(tái)中心點(diǎn)的坐標(biāo)時(shí)使交會(huì)角接近900。如圖8-1。
圖8-1 次級(jí)控制網(wǎng)型圖
由于放樣橋墩的精度要求較高,次級(jí)控制網(wǎng)的精度應(yīng)不低于首級(jí)網(wǎng)。次級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量時(shí)進(jìn)行兩測(cè)回,測(cè)角中誤差應(yīng)為22=1.41。單擊“計(jì)算方案”所以在設(shè)置計(jì)算方案的對(duì)話框中的測(cè)角中誤差應(yīng)設(shè)為1.41 41、;測(cè)距定權(quán)公式中A=2,B=2。
圖8-2 設(shè)計(jì)方案圖
同前,點(diǎn)擊“計(jì)算”可得次級(jí)控制網(wǎng)的優(yōu)化數(shù)據(jù)。
網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表見圖8-3
圖8-3 網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表見圖8-4
圖8-4 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表見圖8-5
圖8-5 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表
點(diǎn)位誤差表見圖8-6
圖8-6 點(diǎn)位誤差表
點(diǎn)間差表見圖8-7
圖8-7點(diǎn)間差表
控制網(wǎng)圖見圖8-8
圖8-8 控制網(wǎng)圖
數(shù)據(jù)分析:
最大點(diǎn)位誤差 σG2=σG22+σ12+σ32=6.991mm (包括首級(jí)控制點(diǎn)的點(diǎn)位誤差)。最大平面點(diǎn) 42、位(G2點(diǎn))中誤差為5.579mm小于控制點(diǎn)誤差所引起的容許點(diǎn)位誤差8mm。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì):減少未知控制點(diǎn)或減少測(cè)回?cái)?shù)。
8.2次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案二
在次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案一的基礎(chǔ)上,減少測(cè)回?cái)?shù),變?yōu)橐粶y(cè)回。測(cè)角中誤差應(yīng)設(shè)置為2。
圖8-9 設(shè)計(jì)方案圖
同前,點(diǎn)擊“計(jì)算”可得次級(jí)控制網(wǎng)的優(yōu)化數(shù)據(jù)。
點(diǎn)位誤差表見圖8-10
圖8-10 點(diǎn)位誤差表
數(shù)據(jù)分析:
最大點(diǎn)位誤差 σG2=σG22+σ12+σ32=7.326mm (包括首級(jí)控制點(diǎn)的點(diǎn)位誤差)。最大平面點(diǎn)位(G2點(diǎn))中誤差為5.579mm小于控制點(diǎn)誤差所引起的容許點(diǎn)位誤差8mm。在滿足精度要 43、求的情況下可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì):減少未知控制點(diǎn)或減少測(cè)回?cái)?shù)。
8.3次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案三
在次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案一的基礎(chǔ)上,減少加密控制點(diǎn)個(gè)數(shù)。由八個(gè)加密控制點(diǎn)減為四個(gè)。
控制網(wǎng)設(shè)計(jì)圖如圖8-11。
圖8-11 次級(jí)控制網(wǎng)設(shè)計(jì)方案圖
同前,點(diǎn)擊“計(jì)算”可得次級(jí)控制網(wǎng)的優(yōu)化數(shù)據(jù)。
點(diǎn)位誤差表見圖8-12
圖8-12 點(diǎn)位誤差表
數(shù)據(jù)分析:
最大點(diǎn)位誤差 σG1=σG12+σ12+σ32=6.812mm (包括首級(jí)控制點(diǎn)的點(diǎn)位誤差)。最大平面點(diǎn)位(G2點(diǎn))中誤差為5.579mm小于控制點(diǎn)誤差所引起的容許點(diǎn)位誤差8mm。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì):減少未知控制點(diǎn)或減少 44、測(cè)回?cái)?shù)。
8.4三種方案比較
以上三種方案均滿足施工控制網(wǎng)的要求,三種方案加密控制網(wǎng)點(diǎn)位誤差基本相同。其中方案3的精度最高,且工作量較少。
9 高程控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
高程控制網(wǎng)作用:統(tǒng)一本橋高程基準(zhǔn)面;在橋址附近設(shè)立基本高程控制點(diǎn)和施工高程控制點(diǎn),以滿足施工中高程放樣和監(jiān)測(cè)橋梁墩臺(tái)垂直變形的需要。 建立高程控制網(wǎng)方法: 水準(zhǔn)測(cè)量,三角高程測(cè)量,GPS水準(zhǔn)測(cè)量。
注:1.各水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)沿橋軸線兩側(cè)以400m左右的間距均勻布設(shè),并構(gòu)成連續(xù)水準(zhǔn)環(huán)。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與相鄰的線路水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè),以保證橋梁與相鄰線路在高程位置上的正確銜接。 2.從河的一岸測(cè)到另一岸時(shí),由于過河距離較長(zhǎng),用水準(zhǔn)儀在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)困難 45、,而且前、后視距相差懸殊,水準(zhǔn)儀誤差(視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸)、地球曲率及大氣折光的影響都會(huì)增加。此時(shí),可以采用過河水準(zhǔn)測(cè)量的方法或光電測(cè)距三角高程測(cè)量方法。(3)為了更好地消除儀器角的誤差影響和折光影響,最好用兩架同型號(hào)的儀器在兩岸同時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。
傳統(tǒng)跨河方法的場(chǎng)地一般布設(shè)成平行四邊形、等腰梯形或大地四邊形,GPS跨河法的應(yīng)布設(shè)為直線型
跨河場(chǎng)地的布設(shè)中需要充分考慮有利于減弱大氣折光、電磁場(chǎng)及其他障礙物對(duì)測(cè)量精度的影響,并主要到不同方法對(duì)選點(diǎn)的特殊要求。
1)應(yīng)盡量避免順光、逆光觀測(cè),選擇背景開闊、亮度適中、周圍無發(fā)熱源的地方設(shè)置立尺點(diǎn)。
2)必須保證觀測(cè)視線距離水面及其他地面障 46、礙物的高度,盡可能選在地勢(shì)較高處進(jìn)行跨河測(cè)量。
3)應(yīng)選擇土質(zhì)堅(jiān)固的地面或基礎(chǔ)穩(wěn)定的水泥地設(shè)置儀器和標(biāo)尺,保證觀測(cè)期間儀器和標(biāo)尺的穩(wěn)定性。立尺點(diǎn)標(biāo)志須穩(wěn)固可靠,當(dāng)儀器安置在土質(zhì)地面時(shí),應(yīng)
加設(shè)儀器腳樁。
4)橋梁工程跨河水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)采用雙線觀測(cè),并通過岸上水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)形成跨河水準(zhǔn)閉合環(huán),以確??绾铀疁?zhǔn)測(cè)量成果的精度及可靠性。
9.1觀測(cè)與計(jì)算
跨河水準(zhǔn)觀測(cè)作業(yè)前應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行覘牌或標(biāo)燈的設(shè)計(jì)制作、儀器檢校,觀測(cè)過程中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,采取有效措施,如選擇有利觀測(cè)時(shí)間、兩岸遠(yuǎn)標(biāo)尺同步觀測(cè)(必須嚴(yán)格執(zhí)行)、儀器標(biāo)尺正確安置、覘牌準(zhǔn)確對(duì)位并無滑移、盡可能地縮短一測(cè)回觀測(cè)時(shí)間等等,以提高測(cè)量 47、精度。觀測(cè)成果應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行限差驗(yàn)算和成果取舍,并評(píng)定測(cè)量精度。
當(dāng)跨越障礙的距離很大(500m以上甚至1~2km)時(shí),光學(xué)測(cè)微器法的照準(zhǔn)和讀數(shù)精度就會(huì)受到限制,在這種情況下,必須采用其他方法來解決向?qū)Π端疁?zhǔn)標(biāo)尺的照準(zhǔn)和讀數(shù)問題。目前所采用的是“傾斜螺旋法”。
圖9-2 圖9-3
所謂傾斜螺旋法,就是用水準(zhǔn)儀的傾斜螺旋使視線傾斜地照準(zhǔn)對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺(一般叫遠(yuǎn)尺)上特制覘板的標(biāo)志線(用于傾斜螺旋法的覘板上有4條標(biāo)志線),利用視線的傾角和標(biāo)志線之間的已知距離來間接求出水平視線在對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺上的精確讀數(shù)。視線的傾角可用傾斜螺旋分劃鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)格數(shù) 48、(指傾斜螺旋有分劃鼓的儀器,如N3精密水準(zhǔn)儀)或用水準(zhǔn)器氣泡偏離中央位置的格數(shù)(指水準(zhǔn)器管面上有分劃的儀器,如Ni 004精密水準(zhǔn)儀)來確定。
用于傾斜螺旋法的覘板,一般有4條標(biāo)志線或兩條標(biāo)志線,覘板中央也有小窗口和覘板指標(biāo)線,借覘板指標(biāo)線可以讀取水準(zhǔn)標(biāo)尺上的讀數(shù),如圖2、圖3所示。
根據(jù)實(shí)驗(yàn),當(dāng)儀器距水準(zhǔn)標(biāo)尺為25m時(shí),水準(zhǔn)尺分劃線寬以取1mm為宜。仿此,如果跨河寬度為,則覘板標(biāo)志線的寬度
(9-1)
覘板上、下相距最遠(yuǎn)的兩條標(biāo)志線,也就是標(biāo)志線1、4的中線之間的距離,以傾斜螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)一周的范圍(對(duì)N3水準(zhǔn)儀而言約為100")或不大于氣泡由 49、水準(zhǔn)管一端移至另一端的范圍(對(duì)Ni 004水準(zhǔn)儀而言約為110")為準(zhǔn),一般取80"左右,故
(9-2)
式中,為跨河距離。在圖5-28中,覘板的2、3標(biāo)志線可適當(dāng)?shù)膶?duì)稱安排。覘板的寬度一般取/5,跨河距離以m為單位,覘板寬度的單位為mm。
傾斜螺旋法的基本原理是:通過觀測(cè)對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺上覘板的4條標(biāo)志線,并根據(jù)傾斜螺旋的分劃值來確定標(biāo)志線之間所張的夾角,然后通過計(jì)算的方法求得相當(dāng)于水平視線在對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺上的讀數(shù),而本岸水平視線在水準(zhǔn)標(biāo)尺上的讀數(shù)可用一般的方法讀取。
設(shè)在本岸水準(zhǔn)標(biāo)尺上的讀數(shù)為,對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺上相當(dāng)于水平視線的讀數(shù)為,則兩岸立尺點(diǎn)間 50、的高差為(-)。
為了求得值,在遠(yuǎn)尺上安置覘板,以便對(duì)岸儀器照準(zhǔn),如圖9-2所示。
圖9-4
圖4中:為覘板標(biāo)志線1、4間的距離;為覘板標(biāo)志線2、3間的距離;為水準(zhǔn)標(biāo)尺零點(diǎn)至覘板標(biāo)志線1的距離;為水準(zhǔn)標(biāo)尺零點(diǎn)至覘板標(biāo)志線2的距離;為標(biāo)志線1至儀器水平視線的距離;為標(biāo)志線2至儀器水平視線的距離。
、、、為儀器照準(zhǔn)標(biāo)志線1、2、3、4的方向線與水平視線的夾角。這些夾角的值根據(jù)儀器照準(zhǔn)標(biāo)志線1、2、3、4時(shí)傾斜螺旋讀數(shù)與視線水平時(shí)傾斜螺旋讀數(shù)之差(格數(shù)),乘以傾斜螺旋分劃鼓的分劃值而求得。圖中為儀器至對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺的距離。
由于、、、都是小角,所以按圖4可寫出下列關(guān)系式
由上 51、兩式可得
(9-3)
同理,可得
(9-4)
又知
(9-5)
則取其平均數(shù)即為儀器水平視線在對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺上的讀數(shù),即
(9-6)
值求出后,即可按一般方法計(jì)算兩岸立尺點(diǎn)間的高差。設(shè)在本岸水準(zhǔn)標(biāo)尺(近尺)上讀數(shù)為,則高差為
(9-7)
、,可在測(cè)前用一級(jí)線紋米尺精確測(cè)定; 和是由覘板指標(biāo)線在水準(zhǔn)標(biāo)尺上的讀數(shù)減去覘板標(biāo)志線1、2的中線至覘板指標(biāo)線的間 52、距求得。
一測(cè)回的觀測(cè)工作和觀測(cè)程序如下:
(1)觀測(cè)近尺,直接照準(zhǔn)水準(zhǔn)標(biāo)尺分劃,用光學(xué)測(cè)微器讀數(shù)。進(jìn)行兩次照準(zhǔn)并讀數(shù)。
(2)觀測(cè)遠(yuǎn)尺,先轉(zhuǎn)動(dòng)光學(xué)測(cè)微器,使平行玻璃板置于垂直位置,并在觀測(cè)過程中保持不動(dòng)。旋轉(zhuǎn)傾斜螺旋,由覘板最低的標(biāo)志線開始,從下至上用楔形絲依次精確照準(zhǔn)標(biāo)志線1、2、3、4,并分別讀取傾斜螺旋分劃鼓讀數(shù)(對(duì)于Ni 004水準(zhǔn)儀,讀取水準(zhǔn)氣泡兩端的讀數(shù)),稱為往測(cè);然后,從上至下依相反次序用楔形絲照準(zhǔn)標(biāo)志線4、3、2、1,同樣分別讀取傾斜螺旋分劃鼓讀數(shù),稱為返測(cè)。必須指出,在往、返測(cè)照準(zhǔn)4條標(biāo)志線中間(往測(cè)時(shí),照準(zhǔn)標(biāo)志線1、2之后;返測(cè)時(shí),照準(zhǔn)標(biāo)志線4、3之后),還要旋轉(zhuǎn) 53、傾斜螺旋,使符合水準(zhǔn)氣泡精確符合兩次(往、返測(cè)各兩次)并進(jìn)行傾斜螺旋讀數(shù),此讀數(shù)就是當(dāng)視線水平時(shí)傾斜螺旋分劃鼓的讀數(shù)。
由往、返測(cè)合為一組觀測(cè),觀測(cè)的組數(shù)隨跨河視線長(zhǎng)度和水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)不同而異。各組的觀測(cè)方法相同。
由(1)、(2)的觀測(cè)組成上半測(cè)回。
(3)上半測(cè)回結(jié)束后,立即搬遷水準(zhǔn)標(biāo)尺和水準(zhǔn)儀至對(duì)岸進(jìn)行下半測(cè)回觀測(cè)。此時(shí),觀測(cè)本岸與對(duì)岸水準(zhǔn)標(biāo)尺的次序與上半測(cè)回相反,觀測(cè)方法與上半測(cè)回相同。由上、下半測(cè)回組成一個(gè)測(cè)回。
從前面所述的觀測(cè)方法知道,近尺的讀數(shù)是用光學(xué)測(cè)微器測(cè)定,而照準(zhǔn)遠(yuǎn)尺的覘板標(biāo)志線時(shí),只是在傾斜螺旋分劃鼓上進(jìn)行讀數(shù),最后通過計(jì)算得到相當(dāng)于視線水平時(shí)在水準(zhǔn)標(biāo)尺上的讀數(shù) 54、,并沒有使用光學(xué)測(cè)微器。因此,必須在遠(yuǎn)尺讀數(shù)中預(yù)先加上平行玻璃板在垂直位置時(shí)的光學(xué)測(cè)微器讀數(shù)(對(duì)于N3為= 5mm),然后與近尺讀數(shù)相減得到近、遠(yuǎn)尺立尺點(diǎn)的高差,即
在岸時(shí),由(-)所得的是立尺點(diǎn)對(duì)于立尺點(diǎn)的高差;在岸時(shí)由(-)所得的是立尺點(diǎn)對(duì)于立尺點(diǎn)的高差。它們的正負(fù)號(hào)相反,所以一測(cè)回的高差中數(shù)為
用兩臺(tái)儀器在兩岸同時(shí)觀測(cè)的兩個(gè)結(jié)果,稱為一個(gè)“雙測(cè)回”的觀測(cè)成果,雙測(cè)回的高差觀測(cè)值H是取兩臺(tái)儀器所得高差的中數(shù),即
取全部雙測(cè)回的高差中數(shù),就是最后的高差觀測(cè)值。
9.2 高程控制網(wǎng)必要精度確定
工程上對(duì)方樣橋墩頂面高程的要求是:放樣兩相鄰橋墩頂面設(shè)計(jì)高程時(shí)高差的誤差不大于 55、-+2厘米,現(xiàn)已-+2厘米作為橋梁工程高程放樣的精度要求來推算施工高程控制網(wǎng)的必要精度。
設(shè)M為高程放樣點(diǎn)放樣后高程的總誤差,其中m1為控制點(diǎn)高程誤差引起的放樣點(diǎn)高程誤差,m2為放樣過程中產(chǎn)生的誤差引起的放樣點(diǎn)高程誤差,則有:
M=-+m12+m22=-+m2(m1/m2)2+1
很顯然m2>m1,將上式的二次項(xiàng)展開略去高次項(xiàng),則有,
M=m2(1+m12/2m22)
若使上式中m12/2m22=0.1,即控制點(diǎn)高程誤差的影響僅占放樣高程總誤差的10%,則有
m12=0.2m22得 m1=0.4M
可以確定高程控制網(wǎng)中最弱水準(zhǔn)點(diǎn)的 56、高程誤差應(yīng)小于0.4*-+2厘米=-+8毫米,取兩倍中誤差為準(zhǔn)許誤差,則最弱點(diǎn)的高程中誤差應(yīng)小于-+4毫米。。
9.3高程控制網(wǎng)布設(shè)方案一
高程控制網(wǎng)網(wǎng)型圖如圖9-5。
圖9-5 高程控制網(wǎng)型圖
單擊“計(jì)算方案”所以在設(shè)置計(jì)算方案的對(duì)話框中的單位權(quán)中誤差應(yīng)設(shè)為2;測(cè)距定權(quán)公式中A=2,B=2。
圖9-6 設(shè)計(jì)方案圖
同前,點(diǎn)擊“計(jì)算”可得高程控制網(wǎng)的優(yōu)化數(shù)據(jù)。
網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表見圖9-7
圖9-7 網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表見圖9-8
圖9-8 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表
點(diǎn)位誤差表見圖9-9
圖9-9 點(diǎn)位誤差表
點(diǎn)間差表見圖9-1 57、0
圖9-10點(diǎn)間差表
數(shù)據(jù)分析:由控制網(wǎng)的圖形可知,由優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表可知
最大高程中誤差
mm
2.18
點(diǎn)名:6
小于規(guī)范的要求最弱點(diǎn)的高程中誤差應(yīng)(-+4mm)。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì):減少水準(zhǔn)點(diǎn)的個(gè)數(shù)。
9.4高程控制網(wǎng)布設(shè)方案二
在次級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)方案一的基礎(chǔ)上,減少水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)(由20減為14),網(wǎng)型如圖9-11。測(cè)角中誤差應(yīng)設(shè)置為2。以下為控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。
圖9-11 網(wǎng)型設(shè)計(jì)圖
網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表見圖9-12
圖9-12 網(wǎng)型及精度統(tǒng)計(jì)表
點(diǎn)位誤差表見圖9-13
圖9-13 點(diǎn)位誤差表
點(diǎn)間差表見圖9-14
58、圖9-14點(diǎn)間差表
數(shù)據(jù)分析:由控制網(wǎng)的圖形可知,由優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表可知
最大高程中誤差
mm
1.93
點(diǎn)名:6
小于規(guī)范的要求最弱點(diǎn)的高程中誤差應(yīng)(-+4mm)。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì):減少水準(zhǔn)點(diǎn)的個(gè)數(shù)。
9.5 精度對(duì)比
以上兩種方案均滿足施工控制網(wǎng)的要求,兩種方案加密控制網(wǎng)點(diǎn)位誤差基本相同。其中方案2的精度相對(duì)高點(diǎn)。且方案2減少了水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù),減少了工作量并降低了費(fèi)用。故選用第2個(gè)方案。
10橋墩放樣方案
10.1橋墩放樣必要精度
10.1.1平面放樣精度
設(shè)M為平面放樣點(diǎn)放樣后點(diǎn)位總誤差,其中m1為控制點(diǎn)點(diǎn)位誤差引起的放樣點(diǎn)點(diǎn)位誤差,m2為放樣 59、過程中產(chǎn)生的誤差引起的放樣點(diǎn)點(diǎn)位誤差,則有:
M=-+m12+m22=-+m2(m1/m2)2+1
很顯然m2>m1,將上式的二次項(xiàng)展開略去高次項(xiàng),則有,
M=m2(1+m12/2m22)
若使上式中m12/2m22=0.1,即控制點(diǎn)點(diǎn)位誤差的影響僅占放樣點(diǎn)位程總誤差的10%,則有
m12=0.2m22得 m2=0.9M
一般規(guī)定,橋墩中心放樣的點(diǎn)位誤差為20mm,即M=20mm
則 m2=0.9M=18mm
由上可知,橋墩放樣過程產(chǎn)生的點(diǎn)位誤差小于等于18mm
10.1.2高程放樣必要精度
設(shè)M為高程放樣點(diǎn)放樣后高程的總誤差,其中m1為控制點(diǎn)高程誤差引起 60、的放樣點(diǎn)高程誤差,m2為放樣過程中產(chǎn)生的誤差引起的放樣點(diǎn)高程誤差,則有:
M=-+m12+m22=-+m2(m1/m2)2+1
很顯然m2>m1,將上式的二次項(xiàng)展開略去高次項(xiàng),則有,
M=m2(1+m12/2m22)
若使上式中m12/2m22=0.1,即控制點(diǎn)高程誤差的影響僅占放樣高程總誤差的10%,則有
m12=0.2m22得 m2=0.4M
則 m2=0.9*-+2cm=-+18mm
橋墩放樣過程產(chǎn)生的橋墩中心高程誤差小于等于18mm
10.2 橋墩中心放樣方法
直線橋的墩,臺(tái)中心都位于橋軸線的方向上。已知墩、臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里程及橋軸線起點(diǎn)的里程 61、,相鄰兩點(diǎn)的里程相減即可求得它們之間的距離。測(cè)設(shè)墩、臺(tái)中心的位置的方法:直接測(cè)距法或交會(huì)法。
(1)直接測(cè)距法:在橋軸線起點(diǎn)或終點(diǎn)架設(shè)儀器,并照準(zhǔn)另一個(gè)端點(diǎn)。在橋軸線方向上設(shè)置反光鏡,并前后移動(dòng),直至測(cè)出的距離與設(shè)計(jì)距離相符,則該點(diǎn)即為要測(cè)設(shè)的墩、臺(tái)中心位置。為了減少移動(dòng)反光鏡的次數(shù),在測(cè)出的距離與設(shè)計(jì)距離相差不多時(shí),可用小鋼尺測(cè)出其差數(shù),以定出墩、臺(tái)中心的位置。
(2)角度交會(huì)法
當(dāng)橋墩位于水中,無法直接丈量距離及安置反光鏡時(shí),則采用角度交會(huì)法。坐標(biāo)系:如圖10-1所示,C、A、D為控制網(wǎng)的三角點(diǎn),且A為橋軸線的端點(diǎn),E為墩中心設(shè)計(jì)位置。C、A、D各控制點(diǎn)坐標(biāo)已知 62、,若墩心E的坐標(biāo)與之不在同一坐標(biāo)系,可將其進(jìn)行改算至統(tǒng)一坐標(biāo)系中。計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù):利用坐標(biāo)反算公式可推導(dǎo)出交會(huì)角α、β。
圖10-1坐標(biāo)系示意圖
10.3橋墩中心放樣方案一
以次級(jí)控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的第一方案的加密控制點(diǎn)進(jìn)行墩臺(tái)放樣。 01,02,03,04,05,06;G1,G2??G8為放樣控制點(diǎn)。
T1??T6(假設(shè)為6個(gè))為放樣的橋墩中心。如圖10-2所示。
圖10-2 橋墩放樣設(shè)計(jì)圖
圖10-3 設(shè)計(jì)方案圖
數(shù)據(jù)輸入見圖10-4
圖10-4 數(shù)據(jù)輸入圖
觀測(cè)網(wǎng)型如圖10-5
圖10-5 觀測(cè)網(wǎng)型圖
網(wǎng)型與精度設(shè)計(jì)見圖10-6
圖10-6 網(wǎng)型 63、與精度設(shè)計(jì)圖
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表見圖10-7
圖10-7 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表圖
點(diǎn)位誤差見圖10-8
圖10-8 點(diǎn)位誤差圖
點(diǎn)間誤差見圖10-9
圖10-9 點(diǎn)間誤差圖
控制網(wǎng)圖見圖10-10
圖10-10 控制網(wǎng)圖
數(shù)據(jù)分析:
σT5 =13.7307mm(包括首級(jí)控制點(diǎn)的點(diǎn)位誤差及次級(jí)控制點(diǎn)的點(diǎn)位誤差)。墩臺(tái)放樣的容許點(diǎn)位誤差18mm。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì):減少未知控制點(diǎn)。
10.4橋墩中心放樣方案二
觀測(cè)網(wǎng)型如圖10-11
圖10-11 觀測(cè)網(wǎng)型圖
網(wǎng)型與精度設(shè)計(jì)見圖10-12
圖10-12 網(wǎng)型與 64、精度設(shè)計(jì)圖
優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表見圖10-13
圖10-13 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表圖
點(diǎn)位誤差見圖10-14
圖10-14 點(diǎn)位誤差圖
點(diǎn)間誤差見圖10-15
圖10-15 點(diǎn)間誤差圖
控制網(wǎng)圖見圖10-16
圖10-16 控制網(wǎng)圖
數(shù)據(jù)分析:
σT6 =17.1283mm(包括首級(jí)控制點(diǎn)的點(diǎn)位誤差及次級(jí)控制點(diǎn)的點(diǎn)位誤差)。墩臺(tái)放樣的容許點(diǎn)位誤差18mm。在滿足精度要求的情況下可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì):減少未知控制點(diǎn)。
10.5精度對(duì)比
以上兩種方案均滿足墩臺(tái)放樣的要求,兩種方案墩臺(tái)放樣的點(diǎn)位誤差基本相同。其中方案1的精度相對(duì)高點(diǎn)。方案2減少了架站數(shù),減少了工作量并降低了費(fèi)用。但橋墩中心放樣誤差大,為保持放樣精度,應(yīng)選用方案1。
11課程設(shè)計(jì)總結(jié)
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