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1、壓裝一軸蓋油封的簡易工裝
韶關(guān)宏大齒輪有限公司祝海燕王國艮
【播要】本文介紹了通過設計一種壓裝一軸蓋油封的簡易工裝,有效控制了因油封壓裝不 良而引起的漏油現(xiàn)象,操作簡單,提高了工作效率。
【關(guān)鍵詞】一軸蓋 油封 快速定位.引導壓裝 連縷使用 簡易工裝 密封檢驗
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一. 概述:
我廠杲專業(yè)生產(chǎn)汽車變速器的廠家,一 軸蓋油封漏油現(xiàn)象是變速器工件過程中最常 見的現(xiàn)象,除油封豹質(zhì)疑問題、使用老化外, 壓裝油封過程的丘確與否也很關(guān)鍵。有些變 速益裝機后就發(fā)現(xiàn)漏汕,多數(shù)是因為壓裝不 正確引起的,原有的油封工裝沿用了十幾年, 甑看質(zhì)量體系水平的提高,已
2、不能滿足大批 量生產(chǎn)的質(zhì)量控制要求。一軸蓋及油封結(jié)構(gòu) 簡圖見圖L
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1 -軸刼由始件船瀾
圖1中,①DfB尺寸定位離合器殼,相 應尺寸為①DH8; 6D]尺寸以外為平面(鑄
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造保證,尺寸34范圍內(nèi)回油槽除外);①
3、D2 為油封內(nèi)圈尺寸;OD3 H8是一軸蓋與油封 的配合尺寸;①Dq尺寸以內(nèi)為平面(鑄造保 證);0D$H8> L4是一軸蓋與一軸軸承的配 合尺寸;OD6H12是一軸蓋與一軸軸承卡環(huán) 的配合尺寸;L,是安裝油封位置(大于油封 厚度Lo) ; L2大于兩倍油封厚度5。
二. 原油封工裝:
原油封工裝結(jié)構(gòu)簡圖如圖2o 一軸蓋固 定不動,固定底座以①口尺寸以外為平面定 位,該平面為鑄造面,平面度不能保證,又 要避開凸起的尺寸34范圍內(nèi)回油槽面;直接 用手放油封對準安裝孔①D3H8,然后開動壓 力機,靠壓裝棒將其壓裝進去,壓到底時, 因①Dq尺寸以內(nèi)為平面為鑄造保證的,會造 成油封壓不到位
4、、油封變形,一次性密封性 能檢驗通過率僅80%。
三. 簡易工裝的設計:
針對原油封工裝的弊端,本人認真分析 了一軸蓋及油封合件的結(jié)構(gòu)特點,設計出一 套簡易工裝,既可以快速定位壓裝油封到位、 重復使用,又保護了油封。設計的簡易工裝 結(jié)構(gòu)簡圖見圖3,現(xiàn)說明如F:
1. 定位基準的選洋:
a) …軸蓋定位基準的選擇:
在圖1中,因壓力機是上下垂直運動的, 垂直定位基準可選取ODf8或OD5H8,但① D5H8高度小,定位時難找正基準,故選?、?Df8。水平定位基準可選取P、Pi或P2端面, Po端面距垂直定位基準ODf8最遠,這會使 整個工裝變的結(jié)構(gòu)復雜,故應先舍棄。P2端 面與垂直定位
5、基準CDfB外圓端面相交,作 為水平基準最好實現(xiàn)設計,故選Po端面,間 隙尺寸配合OD%8o
b) 油封定位基準的選擇:
選取垂直定位基準①D2H8,水平定位基 準為油封端面。
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2. 工件、工裝的運動形式:
要壓裝油封進入一軸蓋,它們中至少有 一個必然是運動的。若一紬赴固定不動,其 大端面P2就要朝上,要避開壓力機壓頭,工 裝的水平定位基準只能選擇Po端面,這是原 先不愿看到的。
故考慮一軸蓋運動、油封固定的情況。 這樣就決定了工裝必需有活動定位盤和固定 定位支柱。
3. 活動定位盤的支撐與定位:
活動定位盤應設有固定始初位置和足夠 的活動行程
6、。選取壓縮彈簧支撐它,其預緊 力足以支撐其和一軸蓋的重量,并保證它們 壓裝前處于固定始初位置。壓縮彈簧要有足 夠的被壓縮景,一般取L5=2* (L2-Lo)(即 兩倍的壓裝行程L)。在工裝的活動定位盤 和固定定位支柱之間選擇①Do^/h?(比①D 代/剛配合小一個等級)垂直定位,引導壓裝。
4. 壓裝行程的確定:
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使工裝的活動定位盤的水平基準與 固定定位支柱的水平基準平齊,因L2>2* 壓裝前,油封不會碰到Pj端面,故壓裝行程 L = L2- Lo<>
5. 工裝固定的實現(xiàn):
在固定部分和工作臺之間設置一大的底 座,用螺栓將固定定位支柱瑣緊在它的上面, ODo盡可能
7、取大點,螺栓藏在底座里,鎖緊 后整個裝置就更穩(wěn)。
四. 工裝使用方法:
如圖4,該簡易工裝使用中,先將油封 套在固定定位支柱上,然后把一軸蓋定位在 活動定位盤中,此時彈簧的彈力保證活動定 位盤與固定定位支柱仍被壓緊。開動壓力機, 直接將一軸蓋壓到位,此時,因①D?小于① D4.即使①D4尺寸以內(nèi)鑄造保證的平面不平, OD%8定位后,整個壓裝過程由①D%7引 導,也不會壓偏。壓裝結(jié)束時,彈簧有空余 壓縮量,活動定位盤也不會接觸到底座。
壓裝好后,彈簧會立即使工裝回復開始 狀態(tài)??蛇M行下一個壓裝。
五. 密封性能檢驗:
裝機后,要進行氣密性、水密性密封檢 驗。進行氣密性檢查,看變速器總成有無泄露, 如有泄露,再進行水密性檢驗,查出漏氣位置。 用新設計的簡易工裝壓裝的油封,通過密封 性能檢驗,極少發(fā)生泄露。有效地減少了返 修數(shù)量,提高了變速器總成密封質(zhì)量控制。
六. 結(jié)束語:
上面介紹的壓裝一軸蓋油封的簡易工 裝,關(guān)鍵在于定位基準的選取,彈簧力的計 算與運用,尺寸配合的選擇。這種方法也可 用于設計其也類似的油封工裝。
參考資料:
機械設計手冊 化學工業(yè)出版社
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