機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)前剎車調(diào)整臂外殼工藝夾具設(shè)計(jì)

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《機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)前剎車調(diào)整臂外殼工藝夾具設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)前剎車調(diào)整臂外殼工藝夾具設(shè)計(jì)(33頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目: 1. 前剎車調(diào)整臂外殼的機(jī)械加工工藝規(guī)程 2. 前剎車調(diào)整臂外殼的夾具設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)者盧夏斌 指導(dǎo)老師陸爽 浙師大行知學(xué)院 2014月 10 月 15 日 浙師大行知學(xué)院 機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目: 1. 前剎車調(diào)整臂外殼的機(jī)械加工工藝規(guī)程 2. 前剎車調(diào)整臂外殼的夾具設(shè)計(jì) 內(nèi)容:1.零件圖

2、1張 2.毛胚圖 1張 3.機(jī)械加工工藝過程綜合卡片 1張 4.夾具裝配圖 1張 5.夾具體零件圖 1張 6.課程說明書 1份 班級(jí)機(jī)械111班 學(xué)生盧夏斌 指導(dǎo)老師陸爽 2014月 10 月 15 日 目錄 6.1零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 5 6.1.1零件的作用 5 6.1.2零件的工藝分析 5 6.1.

3、3零件的生產(chǎn)類型 6 6.2選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖 6 6.2.1選擇毛坯 6 6.2.2鍛件機(jī)械加工余量、毛坯尺寸和公差的相關(guān)因素 6 6.2.3確定鍛件機(jī)械加工余量 7 6.2.4確定鍛件毛坯尺寸 8 6.2.5確定鍛件毛坯尺寸公差 8 6.2.6設(shè)計(jì)毛坯圖 10 6.3選擇加工方法,制定工藝路線 12 6.3.1定位基準(zhǔn)的選擇 12 6.3.2零件表面加工方法的選擇 12 6.3.3制定工藝路線 14 6.4工序設(shè)計(jì) 15 6.4.1選擇加工設(shè)備與工藝設(shè)備 15 6.4.2確定工序尺寸 20 6.5確定切削用量及基本時(shí)間 25 6.5.1工序I

4、切削用量及基本時(shí)間的確定 26 6.5.2工序Ⅱ切削用量及基本時(shí)間的確定 30 6.5.3工序Ⅲ切削用量及基本時(shí)間的確定 32 6.5.4工序Ⅳ切削用量及基本時(shí)間的確定 35 6.5.5工序Ⅴ切削用量及基本時(shí)間的確定 36 6.5.6 工序Ⅵ切削用量及基本時(shí)間的確定 37 6.5.7 工序Ⅶ切削用量及基本時(shí)間的確定 41 6.5.8 工序Ⅷ切削用量及基本時(shí)間的確定 42 6.6 夾具設(shè)計(jì) 43 1零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 1.1零件的作用 零件是CA6140車床主軸箱中運(yùn)動(dòng)輸入I軸上的一個(gè)離合齒輪(圖6-1),它位于軸的右端,用于接通或斷開主軸的反

5、轉(zhuǎn)傳動(dòng)路線。該零件的孔與兩個(gè)滾動(dòng)軸承的外圈相配合,溝槽為彈簧擋圈卡槽,孔容納其他零件,通過4個(gè)16mm槽口控制齒輪傳動(dòng),溝槽和孔用于通入冷卻潤(rùn)滑油。 1.2零件的工藝分析 零件的視圖正確、完整,尺寸、公差及技術(shù)要求齊全。但基準(zhǔn)孔要求有些偏高。一般8級(jí)精度的齒輪,但基準(zhǔn)孔要求即可。 該零件屬盤套類回轉(zhuǎn)體零件,它的所有表面均需切削加工,各表面的加工精度和表面粗糙度都不難獲得。4個(gè)16mm槽口相對(duì)孔的軸線互成垂直分布,其徑向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是孔的軸線,軸向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是外圓柱的右端平面。孔在61.5mm溝槽內(nèi),孔中心線距溝槽一側(cè)面的距離為3mm,由于加工時(shí)不能選用溝槽的側(cè)面為定位基準(zhǔn),要精確的保證上述要求

6、則比較困難,但這些小孔為油孔,位置要求不高,只要鉆到溝槽之內(nèi)接通油路即可,加工不成問題。應(yīng)該說,這個(gè)零件的工藝性較好。 1.3零件的生產(chǎn)類型 零件年產(chǎn)量Q=2000臺(tái)/年,n=1件/臺(tái);結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,備用率和廢品率分別取10%和1%。代入公式得該零件的生產(chǎn)量為 零件是機(jī)床上的齒輪,質(zhì)量為1.36kg,屬輕型零件,生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)。 .2選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖 2.1選擇毛坯 該零件材料為45鋼??紤]到車床在車削螺紋工作中要經(jīng)常正、反向旋轉(zhuǎn),該零件在工作過程中要經(jīng)常承受交變載荷及沖擊性載荷,因此應(yīng)該選用鍛件,使金屬纖維盡量不被切斷,保證零件工作可靠。由于零件年產(chǎn)量為22

7、22件,屬批量生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,采用鍛模成形。從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。 2.2鍛件機(jī)械加工余量、毛坯尺寸和公差的相關(guān)因素 鋼質(zhì)模鍛件的公差及機(jī)械加工余量按GB/T 12362-2003確定。要確定毛坯的尺寸公差及機(jī)械加工余量,應(yīng)確定如下各項(xiàng)因素。 (1) 鍛件公差等級(jí)。由于該零件的功用和技術(shù)要求,確定其鍛件公差為普通級(jí)。 (2) 鍛件質(zhì)量。根據(jù)零件成品質(zhì)量1.36kg,估算 (3) 鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)S。 該鍛件為圓形,假設(shè)其最大直徑為,長(zhǎng)68mm,可估算出鍛件外輪廓包容體質(zhì)量為 由得 查本書鍛件相關(guān)內(nèi)容中“鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)S分級(jí)表”,由于0.35

8、8介于0.32和0.63之間,得到該零件的形狀復(fù)雜系數(shù)S屬級(jí) (4) 鍛件材質(zhì)系數(shù)M。由于該零件材料為45鋼,是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.65%的碳素鋼,查本書鍛件相關(guān)內(nèi)容可知材質(zhì)系數(shù)屬于級(jí)。 (5) 零件表面粗糙度。由零件圖知,除孔為以外,其他各加工表面。 2.3確定鍛件機(jī)械加工余量 根據(jù)鍛件質(zhì)量、零件表面粗糙度和形狀復(fù)雜系數(shù)查本書鍛件相關(guān)內(nèi)容,可查得鍛件單邊余量在厚度方向?yàn)?.7~2.2mm,水平方向亦為1.7mm~2.2mm,即鍛件各外徑的單面余量為1..7mm~2.2mm,各軸向尺寸亦為1.7mm~2.2mm。鍛件中心兩孔的單面余量按表查得為2.5mm。 2.4確定鍛件毛坯尺寸

9、上面查得的加工余量適用于機(jī)械加工表面粗糙度。的表面,余量要適當(dāng)加大。 分析本零件,除孔為以外,其余各加工表面為,因此這些表面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查得的余量值即可(由于有的表面只需粗加工,這時(shí)可取所查數(shù)據(jù)中的小值。當(dāng)表面需要經(jīng)粗加工和半精加工時(shí),可取其較大值)??仔枰庸み_(dá)到,參考磨孔余量(見本書光盤“加工余量”相關(guān)內(nèi)容)確定精鏜孔單面余量為0.5m。綜上所述,確定毛坯尺寸見表6-1表 6-1 離合齒輪毛坯(鍛件)尺寸(/mm) 零件尺寸 單面加工余量 鍛件尺寸 零件尺寸 單面加工余量 鍛件尺寸 2 64 2及1.7 67.7 1.75

10、20 2及2 20 2 12 2及1.7 15.7 2.5 孔深31 2及1.7 31 3 2.5確定鍛件毛坯尺寸公差 鍛件毛坯尺寸公差根據(jù)鍛件質(zhì)量、材質(zhì)系數(shù)和形狀復(fù)雜系數(shù)從本書毛坯尺寸公差內(nèi)容中查得。本零件毛坯尺寸允許偏差見表6-2。 表6-2離合齒輪毛坯(鍛件)尺寸允許偏差(/mm) 鍛件尺寸 偏差 鍛件尺寸 偏差 +1.7 -0.8 +0.6 -1.4 +1.5 -0.7 20 0.9 31 1.0 +1.5 -0.7 15.4 +1.2 -0.4 +0.7 -1

11、.5 67.7 +1.7 -0.5 2.6設(shè)計(jì)毛坯圖 1. 確定圓角半徑 鍛件的內(nèi)外圓角半徑查閱本書毛坯尺寸公差中鍛件圓角半徑表相關(guān)內(nèi)容即可確定。本鍛件各部分,故按表中第一行公式。為簡(jiǎn)化起見,本鍛件的內(nèi)外圓角半徑分別取相同數(shù)值,以臺(tái)階高度H=16mm~25mm進(jìn)行確定。其結(jié)果如下 外圓角半徑r=6mm 內(nèi)圓角半徑R=mm 以上所取的圓角半徑數(shù)值能保證各表面的加工余量。 2. 確定模鍛斜度 本鍛件由于上、下模鏜深度不相等,模鍛斜度應(yīng)以模鏜較深的一側(cè)計(jì)算。 查閱本書毛坯尺寸公差相關(guān)內(nèi)容可確定外鍛模斜度,內(nèi)鍛模斜度加大 3. 確定分模位置 由于毛坯是H

12、件,應(yīng)采取軸向分模,這樣可沖內(nèi)孔,使材料利用率得到提高。為了起模及便于發(fā)現(xiàn)上、下模在模鍛過程中錯(cuò)移,選擇最大直徑即齒輪處的對(duì)稱平面為分模面,分模線為直線,屬平直分模線。 4. 確定毛坯的熱處理方式 鋼質(zhì)齒輪毛坯經(jīng)鍛造后應(yīng)安排正火,以消除殘余的鍛造應(yīng)力,使不均勻的金相組織通過重新結(jié)晶而得到細(xì)化、均勻的組織,從而改善加工性。 圖6-2 離合齒輪毛坯圖 6.3選擇加工方法,制定工藝路線 3.1定位基準(zhǔn)的選擇 本零件是帶孔的盤狀齒輪,孔是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(亦是裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)),為避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差,應(yīng)選孔為定位基準(zhǔn),即遵循“基準(zhǔn)重合”的原則。具體而言,即選孔即一端面作為精基準(zhǔn)

13、。 由于本齒輪全部表面都需加工,而孔作為精基準(zhǔn)應(yīng)先進(jìn)行加工,因此應(yīng)選外圓及一端面為粗基準(zhǔn)。最大外圓上有分模面,表面不平整、有飛邊等缺陷,定位不可靠,故不能選為粗基準(zhǔn)。 3.2零件表面加工方法的選擇 本零件的加工面有外圓、內(nèi)孔、端面、齒面、槽及小孔等,材料為45鋼。以公差等級(jí)和表面粗糙度要求,查閱工藝手冊(cè)中零件表面加工方法、加工經(jīng)濟(jì)精度與表面粗糙度相關(guān)內(nèi)容,其加工方法如下: (1) 為外圓面。未注公差尺寸,根據(jù)GB1800-79規(guī)定其公差等級(jí)按IT14,表面粗糙度,需進(jìn)行粗車和半精車。 (2) 齒圈外圓面。公差等級(jí)為IT11,表面粗糙度,需粗車和半精車。 (3) 外圓面。公差等級(jí)為I

14、T12,表面粗糙度,粗車即可。 (4) 內(nèi)孔。公差等級(jí)為IT7,表面粗糙度,毛坯孔已鍛出,為未淬火鋼,加工方法可采取粗鏜、半精鏜之后用精鏜、拉孔或磨孔都能滿足加工要求。由于拉孔適用于大批量生產(chǎn),磨孔適用于單件小批量生產(chǎn),故本零件宜采用粗鏜。半精鏜和精鏜。 (5) 內(nèi)孔。為未注尺寸公差,公差等級(jí)按IT14,表面粗糙度,毛坯孔已鍛出,只需粗鏜即可。 (6) 端面。本零件的端面為回轉(zhuǎn)體端面,尺寸精度要求不高,表面粗糙度及兩種要求。要求的端面可粗車和半精車,要求的端面,經(jīng)粗車即可。 (7) 齒面。齒輪模數(shù)為2.25,齒數(shù)為50,精度8FL,表面粗糙度,采用A級(jí)單頭滾刀滾齒即能打到要求。 (8

15、) 槽。槽寬和槽深的公差等級(jí)分別為IT13和IT14,表面粗糙度分別為和,需采用三面刃銑刃,粗鏜、半精鏜。 (9) 小孔。采用復(fù)合鉆頭一次鉆出即可。 3.3制定工藝路線 齒輪的加工工藝路線一般是先進(jìn)行齒坯的加工,再進(jìn)行齒面的加工。齒輪加工包括各圓柱表面及端面的加工。按照先加工基準(zhǔn)面及先粗后精的原則,該零件加工可按下述工藝路線進(jìn)行。工序I:以處外圓及端面定位,粗車另一端面,粗車外圓及臺(tái)階面,粗車外圓,粗鏜孔。 工序II:以粗車后的外圓及端面定位,粗車另一端面,粗車外圓及臺(tái)階面,車6mm1.5mm溝槽,粗鏜孔,倒角。 工序III:以粗車后的外圓及端面定位,半精車另一端面,半精車外圓及臺(tái)階

16、面,半精車外圓,半精鏜孔,倒角。 加工齒面是以孔為定位基準(zhǔn),為了更好地保證他們之間的位置精度,齒面加工之前,先精鏜孔。 工序IV:以外圓及端面定位,精鏜孔,鏜孔內(nèi)的溝槽,倒角。 工序V:以孔及端面定位,滾齒。 4個(gè)溝槽與4個(gè)小孔為次要表面,加工應(yīng)安排在最好,考慮定位方便,應(yīng)該先銑槽后鉆孔。 工序VI:以孔及端面定位,粗銑4個(gè)槽。 工序VII:以孔、端面及粗銑后的一個(gè)槽定位,半精銑4個(gè)槽。 工序VIII:以孔、端面及一個(gè)槽定位,鉆4個(gè)小孔。 工序IX:鉗工去毛刺。 工序X:終檢。 4工序設(shè)計(jì) 4.1選擇加工設(shè)備與工藝設(shè)備 5. 選擇機(jī)床 根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床,相關(guān)內(nèi)容

17、參考第一章第三節(jié)所列工藝手冊(cè)中常用金屬切削機(jī)床的技術(shù)參數(shù)部分。 (1) 工序I、II、III是粗車和半精車。各工序的工步數(shù)不多,成批生產(chǎn)不要求很高的生產(chǎn)率,故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大,精度要求不是很高,選用最常用的C620-1型臥式車床即可。 (2) 工序IV為精鏜孔。由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回轉(zhuǎn)體,宜在車床上鏜孔。由于要求的精度較高,表面粗糙度值較小,需選用較精密的車床才能滿足要求,因此選用C616A型臥式車床。 (3) 工序V滾齒。從加工要求與尺寸大小考慮,選Y3150型滾齒機(jī)較合適。 (4) 工序VI和VII是用三面刃銑刀粗銑及半精銑槽,應(yīng)選用臥式銑床

18、??紤]本零件屬成批生產(chǎn),所選用機(jī)床使用范圍較廣為宜,選常用的X62型銑床能滿足加工要求。 (5) 工序VIII鉆4個(gè)的小孔,可采用專用的分度夾具在立式鉆床上加工,故選Z525型立式鉆床。 6. 選擇夾具 本零件除粗銑、半精銑槽和鉆小孔需要專有夾具外,其他各工序使用通用夾具即可。前4道車床工序用三爪自定心卡盤,滾齒工序用心軸。 7. 選擇刀具 根據(jù)不同的工序選擇刀具,相關(guān)內(nèi)容查閱本書光盤刀具部分。 (1) 在車床上加工的工序,一般選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀。加工鋼質(zhì)零件采用YT類硬質(zhì)合金,粗加工用YT5,半精車用YT15,精加工用YT30。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)選用可轉(zhuǎn)位車刀(GB53

19、43.1-1985,GB5343.2-1985)。切槽刀宜選用高速鋼。 (2) 關(guān)于滾齒,查閱本書各種加工方法的經(jīng)濟(jì)精度中齒輪部分,采用A級(jí)單頭滾刀能達(dá)到8級(jí)精度。滾刀選擇可查閱本書“刀具技術(shù)參數(shù)”相關(guān)部分,這里選用模數(shù)2.25mm的II型A級(jí)精度滾刀(GB6083-1985)。 (3) 銑刀選鑲齒三面刃銑刀(JB/T7953-1999)。零件要求銑切深度為15mm,查閱本書光盤刀具部分可知銑刀的直徑應(yīng)為100nn~160mm。因此所選銑刀:半精銑工序銑刀直接d=125mm,寬L=16mm,孔徑D=32mm,齒數(shù)z=20;粗銑由于留有雙面余量3mm(參見李益民的機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)凹槽

20、加工余量),槽寬加工到13mm,該標(biāo)準(zhǔn)銑刀無(wú)此寬度需特殊定制,銑刀規(guī)格為d=125mm,L=13mm,D=32mm,z=20。 (4) 鉆小孔,由于帶有的倒角,可采用復(fù)合鉆一次鉆出。 8. 選擇量具 本零件屬成批生產(chǎn),一般情況下盡量采用通用量具。根據(jù)零件表面的精度要求、尺寸和形狀特點(diǎn),查閱本書光盤中的量具部分,選擇如下: (1) 選擇各外圓加工面的量具。本零件各外圓加工面的量具見表6-3。 表6-3 外圓加工面所用量具 工序 加工面尺寸 尺寸公差 量具 Ⅰ 0.54 讀數(shù)值0.02、測(cè)量范圍0~150游標(biāo)卡尺 0.87 Ⅱ 0.4 Ⅲ 0.87

21、 讀數(shù)值0.05、測(cè)量范圍0~150游標(biāo)卡尺 0.22 讀數(shù)值0.01、測(cè)量范圍100~125外徑千分尺 加工外圓面可用分度值0.05mm的游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)量,但由于與加工mm外圓面是在同一工序中進(jìn)行,故用表中所列的一種量具即可。 (2) 選擇加工孔用量具。mm孔經(jīng)粗鏜、半精鏜、精鏜、3次加工。粗鏜至,半精鏜至。 ①粗鏜孔,公差等級(jí)為IT11,查閱本書光盤中的量具部分,選讀數(shù)值0.01、測(cè)量范圍50~125內(nèi)徑千分尺即可。 ②半精鏜孔公差等級(jí)為IT9,查閱本書光盤中的量具部分,選讀數(shù)值0.01、測(cè)量范圍50~100內(nèi)徑百分表。 ③精鏜mm孔,由于精度要求高,加工時(shí)每個(gè)工件都需

22、進(jìn)行測(cè)量,宜選用極限量規(guī)。查閱本書光盤中的量具部分,確定孔徑可選三牙鎖緊式援助塞規(guī)(GB/T6322-1986)。 (3) 選擇加工軸向尺寸所用量具。加工軸向尺寸所用量具見表6-4。 表6-4 加工軸向尺寸所用量具 工序 尺寸及公差 量具 I 讀數(shù)值0.02、測(cè)量范圍0~150游標(biāo)卡尺 II III 讀數(shù)值0.01、測(cè)量范圍0~25游標(biāo)卡尺 讀數(shù)值0.01、測(cè)量范圍50~75外徑千分尺 (4) 選擇加工槽所有量具。槽經(jīng)粗銑、半精銑兩次加工。槽寬及槽深的尺寸公差的等級(jí)粗銑時(shí)均為IT14;半精銑時(shí),槽寬為IT13,槽深I(lǐng)T14,均可選用讀數(shù)值為

23、0.02mm、測(cè)量范圍0mm~150mm的游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)量。 (5) 選擇滾齒工序所用量具。滾齒工序在加工時(shí)測(cè)量公法線長(zhǎng)度即可。查閱本書光盤中的量具部分可選分度值為0.01mm、測(cè)量范圍25mm~50mm的公法線千分尺(GB/T 1217-1986)。 4.2確定工序尺寸 1. 確定圓柱面的工序尺寸 圓柱表面多次加工的工序尺寸與加工余量有關(guān)。前面已確定各圓柱面的總加工余量(毛坯余量),應(yīng)將毛坯余量分為各工序加工余量,然后由后往前計(jì)算工序尺寸。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度確定。 本零件各圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸、公差和表面粗糙度見表6-5。 表6-5

24、圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸、公差和表面粗糙度單位:mm 加工表面 工序雙邊余量 工序尺寸公差 表面粗糙度/ 粗 半精 精 粗 半精 精 粗 半精 精 2.5 1.5 -- -- Ra6.3 Ra3..2 3.5 -- -- -- -- Ra6.3 2.5 1.5 -- Ra6.3 Ra3.2 5 Ra6.3 3 2 1 Ra6.3 Ra1.6 Ra0.8 2. 確定軸向工序尺寸 本零件各工序的軸向尺寸如圖6.3

25、所示。 (1) 確定各加工表面的工序加工余量。本零件各斷面的工序加工余量見表6.6。 圖6-3工序軸向尺寸 表6-6各斷面的工序加工余量 工序 加工表面 總加工余量 工序加工余量 I 1 2 2 2 Z11=1.3 Z21=1.3 II 3 4 5 1.7 1.7 1.7 Z32=1.7 Z42=1.7 Z52=1.7 III 1 2 2 2 Z13=0.7 Z23=0.7 (2) 確定工序尺寸、、、。該尺寸在工序中應(yīng)達(dá)到零件圖樣的要求,則 (公差等級(jí)待定)=20mm,,=6mm,=2.5mm (3) 確定工序尺寸、及。該

26、尺寸只與加工余量有關(guān),則 (4) 確定工序尺寸。尺寸需解工藝尺寸鏈才能確定。工藝尺寸鏈如圖6-4所示。 圖6-4中為零件圖樣上需求保證的尺寸12mm。為未注明公差尺寸,其公差等級(jí)按IT14,查公差表得公差值為0.43mm,則。 根據(jù)尺寸鏈計(jì)算公式,有 按前面所定的公差,而,不能滿足尺寸公差的關(guān)系式,必須縮小的數(shù)值?,F(xiàn)按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度確定:,,,則 決定組成環(huán)的極限偏差時(shí),留按外表面、按內(nèi)表面決定其極限偏差 則, 、及的中間偏差為 ,, 的中間偏差為 (5) 確定工序尺寸。工序尺寸也需要解工藝尺寸鏈才能確定。工序尺寸鏈如圖6-5所示。

27、 圖6-4 含尺寸的工藝尺寸鏈 圖6-5 含尺寸的工藝尺寸鏈 圖6-5中為零件圖樣上要求保證的尺寸33mm。其公差等級(jí)按IT14,查表為0.62mm,則。解工藝尺寸鏈得。 確定工序尺寸、、。按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度及偏差入體原則,得,,。 (6) 確定銑槽的工序尺寸。半精銑可達(dá)到零件圖樣的要求,則該工序槽寬為,槽深15mm。粗銑時(shí),為半精銑留有加工余量:槽寬雙邊余量為3mm,槽深余量為2mm。則粗銑工序槽寬為13mm,槽深為13mm。 5確定切削用量及基本時(shí)間 切削用量包括背吃刀量、進(jìn)給量f和切削速度。確定順序是先確定、、再確定。 5.1工序I切削用量及基本時(shí)間的確定 3. 切

28、削用量 本工序?yàn)榇周嚕ㄜ嚩嗣妗⑼鈭A及鏜孔)。已知加工材料為45鋼,,鍛件,有外皮;機(jī)床為C620-1型臥式車床,工件裝卡在三爪自定心卡盤中。 (1) 確定粗車外圓的切削用量。所選刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。由于C620-10車床的中心高為200mm(參見本書光盤中“常見機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)”相關(guān)內(nèi)容),又根據(jù)本書光盤“查表法確定切削用量”中車刀刀桿及刀片尺寸相關(guān)內(nèi)容,選刀桿尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度為4.5mm,再根據(jù)“查表法確定切削用量”中車刀切削部分的幾何形狀相關(guān)內(nèi)容,選擇車刀幾何形狀為卷屑槽倒棱型前刀面,前腳,后角,主偏角,副偏角,刃傾角,刀尖圓弧半徑。 ①確定被吃刀量

29、。確定雙邊余量為2.5mm,顯然為單邊余量,。 ②確定進(jìn)給量f。查閱本書光盤“查表法確定切削用量”中硬質(zhì)合金及高速鋼車刀粗車外圓和端面的進(jìn)給量?jī)?nèi)容,在粗車鋼料、刀桿尺寸為16mm25mm、、刀件直徑為100mm~400mm時(shí),,再按C620-1車床的進(jìn)給量(查閱本書光盤中“常用機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)”相關(guān)內(nèi)容),選擇。 確定的進(jìn)給量需滿足車床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求,故需進(jìn)行校驗(yàn)。 根據(jù)艾興、肖詩(shī)鋼的《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》,C620-1車床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力。 根據(jù)本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中“切削過程切削力計(jì)算公式”、當(dāng)鋼料、、、(預(yù)計(jì))時(shí),求得進(jìn)給力 根據(jù)本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中“

30、切削過程切削力計(jì)算公式”中“切削力修正系數(shù)”相關(guān)內(nèi)容,求得實(shí)際進(jìn)給力為 <,所選用的進(jìn)給量可用。 ③選擇車床磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度。根據(jù)本書光盤“查表法確定切削用量”中“車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度”內(nèi)容,車刀后刀面最大磨損量取為1mm,可轉(zhuǎn)位車刀耐用度。 ④確定切削用量。根據(jù)本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中“車削時(shí)切削速度的計(jì)算公式”,當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鋼料、。時(shí),切削速度??紤]本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中“修正系數(shù)”,進(jìn)一步求得修正值,即 按C620-1車床的轉(zhuǎn)速(查閱本書光盤“常用機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)”中 臥式車床主軸轉(zhuǎn)速相關(guān)內(nèi)容),選擇n=120r/min=2r/s,則實(shí)際切

31、削速度。 ⑤校驗(yàn)機(jī)床功率。根據(jù)本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中“切削過程切削功率計(jì)算公式”,當(dāng)、HBS=166~277、、、時(shí),求得切削 考慮“切削用量及其計(jì)算”中的修正系數(shù),求得實(shí)際切削功率 根據(jù)b艾興、肖詩(shī)鋼的《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》,C620-1臥式車床主軸各級(jí)轉(zhuǎn)速的力學(xué)性能相關(guān)內(nèi)容,當(dāng)n=120r/min時(shí),機(jī)床主軸允許功率。<,故所選切削用量可在C620-1車床上進(jìn)行。最后的切削用量為,,, (2) 確定粗車外圓、端面及臺(tái)階面的切削用量。采用車外圓的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀切除,車外圓的,端面及臺(tái)階面的。車外圓的,車端面及臺(tái)階面的。主軸轉(zhuǎn)速與車外圓相同。 (3) 確

32、定粗鏜孔的切削用量。所選刀具為YT5硬質(zhì)合金、直徑為20mm的圓形鏜刀。 ①確定背吃刀量。雙邊余量為3mm,顯然為單邊余量,。 ②確定進(jìn)給量。查閱本書光盤“查表法確定切削用量”中硬質(zhì)合金及高速鋼鏜刀鏜孔的進(jìn)給量?jī)?nèi)容,當(dāng)粗鏜刀、鏜刀直徑為20mm,、鏜刀伸出長(zhǎng)度為100mm時(shí),,按C620-1車床的進(jìn)給量(查閱本書光盤“常用機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)”中的相關(guān)內(nèi)容),選擇。 ③確定切削速度。查閱本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中車削時(shí)切削速度的計(jì)算內(nèi)容,按公式計(jì)算切削速度為式中,,m=0.2,,,T=60min,,則 按C620-1車床的轉(zhuǎn)速,選擇。 4. 基本時(shí)間 (1) 確定粗車外

33、圓的基本時(shí)間。本書“工時(shí)定額的確定”中“車削和鏜削機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式”,車外圓的基本時(shí)間為式中,,,,,,,,,則 (2) 粗車外圓的基本時(shí)間式中,,,,,,,則 (3) 粗車端面的基本時(shí)間參見本書“工時(shí)定額的確定”中“車削和鏜削機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式”,有,式中,,,,,,,,則 (4) 粗車臺(tái)階面的基本時(shí)間為,式中,,,,,,,,則 (5) 選鏜刀的主偏角,粗鏜孔的基本時(shí)間為式中,,,,,,,則 (6) 確定工序的基本時(shí)間為 5.2工序Ⅱ切削用量及基本時(shí)間的確定 本工序仍為粗車(車端面、外圓、臺(tái)階面、鏜孔、車溝槽及倒角)。已知條件與工序Ⅰ相同。車端面、外圓及臺(tái)階面可采用與工序Ⅰ相同的

34、可轉(zhuǎn)位車刀。鏜刀選YT5硬質(zhì)合金、主偏角、直徑為的圓形鏜刀。車溝槽采用高速鋼成型切槽刀。 采用工序Ⅰ確定切削用量的方法,得本工序的切削用量及基本時(shí)間見表6-7。 表6-7 工序Ⅱ切削用量及基本時(shí)間 工步 粗車端面 1.7 0.52 0.69 2 16 粗車外圓 1.75 0.65 0.69 2 25 粗車臺(tái)階面 1.7 0.52 0.74 2 8 鏜孔及臺(tái)階面 2.5及1.7 0.2 1.13 3.83 69 車溝槽 手動(dòng) 0.17 0.5 倒角 手動(dòng) 0.69 2 5.3工序Ⅲ切削用量

35、及基本時(shí)間的確定 5. 切削用量 本工序?yàn)榘刖庸ぃㄜ嚩嗣?、外圓、鏜孔及倒角)。已知條件與粗加工工序相同。 (1) 確定半精車外圓的切削用量。所選刀具為YT15硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。車刀刀桿及刀片尺寸及刀片厚度均與粗車相同。根據(jù)本書“查表法確定切削用量”中“車刀切削部分幾何形狀”相關(guān)內(nèi)容,確定車刀幾何形狀為,,后角,主偏角,副偏角,刃傾角,刀尖圓弧半徑。 ①確定被吃刀量。。 ②確定進(jìn)給量。查閱本書光盤“查表法確定切削用量”中硬質(zhì)合金外圓車刀半精車的進(jìn)給量?jī)?nèi)容,按C620-1車床的進(jìn)給量(參見本書機(jī)床技術(shù)參數(shù)部分),選擇,由于是半精加工,切削力較小,故想不需要校驗(yàn)機(jī)床進(jìn)給結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 ③

36、選擇車床磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度。根據(jù)本書光盤“查表法確定切削用量”中“車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度”內(nèi)容,車刀后刀面最大磨損量取為0.4mm,可轉(zhuǎn)位車刀耐用度T=30min。 ④確定切削用量。根據(jù)本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中“車削時(shí)切削速度的計(jì)算公式”,當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鋼料、。時(shí),切削速度。考慮本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中“修正系數(shù)”,進(jìn)一步求得修正值,即 按C620-1車床的轉(zhuǎn)速(查閱本書光盤“常用機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)”中 臥式車床主軸轉(zhuǎn)速相關(guān)內(nèi)容),選擇,則實(shí)際切削速度。 半精加工機(jī)床功率不可校驗(yàn)。 最后的切削用量為,,, (2) 確定半精車外圓、端面及臺(tái)階面的切削用量。

37、采用車外圓的刀具加工這些表面。車外圓的,端面及臺(tái)階面的。車外圓的, (3) 確定粗鏜孔的切削用量。所選刀具為YT15硬質(zhì)合金、主偏角、直徑為20mm的圓形鏜刀。其耐用度 ①。 ② ③ 按C620-1車床的轉(zhuǎn)速,選擇,則實(shí)際切削速度。 6. 基本時(shí)間(參見本書工時(shí)定額的確定部分) (1) 半精車外圓的基本時(shí)間為 (2) 半精車外圓的基本時(shí)間為 (3) 半精車端面的基本時(shí)間為 (4) 半精車臺(tái)階面的基本時(shí)間為 (5) 半精鏜孔的基本時(shí)間為 5.4工序Ⅳ切削用量及基本時(shí)間的確定 7. 切削用量 本工序?yàn)榫M孔、鏜溝槽及倒角。 (6) 確定精鏜孔的切削用量。所選刀

38、具為YT30硬質(zhì)合金、主偏角、直徑為20mm的圓形鏜刀。其耐用度。 ① ② ③ 根據(jù)C616A車床的轉(zhuǎn)速表(查閱本書機(jī)床技術(shù)參數(shù)部分),選擇,則實(shí)際切削速度 8. 基本時(shí)間 精鏜孔的基本時(shí)間為 5.5工序Ⅴ切削用量及基本時(shí)間的確定 1. 切削用量 本工序?yàn)闈L齒,選用標(biāo)準(zhǔn)的高速鋼單頭滾刀,模數(shù),直徑,可以采用一次刀切至全深。工件齒面要求表面粗糙度為,根據(jù)本書光盤中滾齒進(jìn)給量相關(guān)內(nèi)容,選擇工件每轉(zhuǎn)滾刀軸向進(jìn)給量。按Y3150型滾齒機(jī)進(jìn)給量(查閱本書機(jī)床技術(shù)參數(shù)中滾齒機(jī)相關(guān)內(nèi)容)選 查閱本書光盤中“切削用量及其計(jì)算”中齒輪刀具切削速度計(jì)算公式,確定齒輪滾刀的切削速度為式中,,

39、,,,,,則 根據(jù)Y3150型滾齒機(jī)主軸轉(zhuǎn)速(查閱本書機(jī)床技術(shù)參數(shù)中滾齒機(jī)相關(guān)內(nèi)容),選。實(shí)際切削速度為。 加工時(shí)的切削功率為(參見本書“切削用量及其計(jì)算”中齒輪加工時(shí)切削功率的計(jì)算相關(guān)內(nèi)容)式中,,,,,,,,,,,,則 Y3150型滾齒機(jī)的主電機(jī)功率(參見本書滾齒機(jī)技術(shù)參數(shù)相關(guān)內(nèi)容)。因,故所選擇的切削用量可該機(jī)床上使用。 2. 基本時(shí)間 根據(jù)本書第16章時(shí)間定額中機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算的相關(guān)內(nèi)容,用滾刀滾圓柱齒輪的基本時(shí)間為式中,,,,,,,,則 5.6 工序Ⅵ切削用量及基本時(shí)間的確定 1.切削用量 本工序?yàn)榇帚姴郏x刀具為高速鋼三面刃銑刀。銑刀直徑,

40、寬度,齒數(shù)。根據(jù)本書“查表法確定切削用量”中“銑刀切削部分的幾何形狀”相關(guān)內(nèi)容選擇銑刀的基本形狀。魷魚加工鋼料的在范圍內(nèi),故選前角(周齒),(端齒)。已知銑削寬度,銑削深度。機(jī)床選用X62型臥式銑床。共銑4個(gè)槽。 (1)確定每齒進(jìn)給量。根據(jù)本書“查表法確定切削用量”中高速鋼端銑刀、圓柱銑刀和盤銑刀加工時(shí)進(jìn)給量相關(guān)內(nèi)容,X62型臥式銑床的功率為7.5KW(參見本書“機(jī)床技術(shù)參數(shù)”),工藝系統(tǒng)剛性中等,細(xì)齒盤銑刀加工鋼料,查的每齒進(jìn)給量?,F(xiàn)取。 (2)選擇銑刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度。根據(jù)本書光盤“查表法確定切削用量”中“磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度”內(nèi)容,用高速鋼盤銑刀粗加工鋼料,銑刀刀齒后刀面最大磨損量為0.

41、6mm;銑刀直徑,耐用度。 (3)確定切削速度和工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量。參見書本“切削用量及其計(jì)算”中銑削時(shí)切削速度的計(jì)算相關(guān)內(nèi)容計(jì)算,即 式中,,,,,,,,,,,,,,,則 根據(jù)X62型臥式銑床主軸轉(zhuǎn)速表(參見書本“機(jī)床技術(shù)參數(shù)”),選擇,則實(shí)際切削速度,工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量為 根據(jù)X62型臥式銑床工作臺(tái)進(jìn)給量表(參見書本“機(jī)床技術(shù)參數(shù)”),選擇,則實(shí)際的每齒進(jìn)給量。 (4) 驗(yàn)機(jī)床功率。根據(jù)計(jì)算公式(參見書本第14章銑削時(shí)切削力、轉(zhuǎn)矩和功率的計(jì)算相關(guān)內(nèi)容),銑削時(shí)的功率(單位kw)為 式中,,,,,,,,,,,,,(切削條件改變時(shí),切削力修正系數(shù)),則

42、 X62銑床主電動(dòng)機(jī)的功率為7.5kw(參見書本“機(jī)床技術(shù)參數(shù)”),故所選切削用量可以采用。所確定的切削用量,,,。 2.基本時(shí)間(參見書本第16章) 根據(jù)李益民的機(jī)械制造工藝學(xué)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)中銑削機(jī)動(dòng)時(shí)間公式,三面刃銑刀銑槽的基本時(shí)間為 式中,,,,,,,,,則 5.7 工序Ⅶ切削用量及基本時(shí)間的確定 1.切削用量 本工序?yàn)榘刖姴鬯x刀具為高速鋼錯(cuò)齒三面刃銑刀。,,。機(jī)床亦選用X62型臥式銑床。 (1) 確定每齒進(jìn)給量。本工序要求保證的表面粗糙度為(側(cè)槽面),每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,現(xiàn)取,則 (2)選擇銑刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度。根據(jù)本書光盤“查表法

43、確定切削用量”中“磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度”內(nèi)容,銑刀刀齒后刀面最大磨損量為0.25mm;耐用度T=120min。 (3)確定切削速度和工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量。查閱本書光盤“切削用量及其計(jì)算”中銑削時(shí)切削速度的計(jì)算相關(guān)內(nèi)容,按公式計(jì)算,得 根據(jù)X62型臥式銑床主軸轉(zhuǎn)速表(參見本書“機(jī)床技術(shù)參數(shù)”),實(shí)際切削速度,工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量。 根據(jù)X62型臥式銑床工作臺(tái)基尼吉利表(參見本書“技術(shù)參數(shù)”),選擇,實(shí)際的每齒進(jìn)給量。 2. 基本時(shí)間 按公式計(jì)算基本時(shí)間 5.8 工序Ⅷ切削用量及基本時(shí)間的確定 3. 切削用量 本工序?yàn)殂@孔,刀具選用高速鋼復(fù)合鉆頭,直徑;鉆4個(gè)通孔;使用切削液。

44、(1) 確定進(jìn)給量。由于孔徑和深度均很小,宜采用手動(dòng)進(jìn)給。 (2) 選擇鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度。根據(jù)本書光盤“查表法確定切削用量”中“磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度”內(nèi)容,取鉆頭后刀面最大磨損量為0.8mm;耐用度T=15min。 (3) 確定切削速度v。根據(jù)本書第15章高速鋼鉆頭鉆孔時(shí)的進(jìn)給量相關(guān)內(nèi)容,暫定進(jìn)給量。查得,。根據(jù)Z525立式鉆床說明書選擇主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速。 2.基本時(shí)間 鉆4個(gè)深的通孔,基本時(shí)間約為20s。 將前面進(jìn)行的工作所得的結(jié)果,填入工藝文件。 6 夾具設(shè)計(jì) 本夾具(圖6-6)是用立式鉆床加工?13.80+0.12和?16.00+0.12孔的專用夾具,在z354立式鉆床上加工

45、汽車前剎車調(diào)整臂外殼上的?13.80+0.12和?16.00+0.12孔。 1. 定位方案 工作以?60以及端面和?12的孔為定位基準(zhǔn),采用一面兩銷定位方案,一面兩銷,限制了全部6個(gè)自由度。一面,限制了3個(gè)自由度,沿Z移動(dòng)、繞X轉(zhuǎn)動(dòng)、繞Y轉(zhuǎn)動(dòng)。菱形銷“讓開”兩者中心距誤差、安裝干涉的,限制繞Z轉(zhuǎn)動(dòng)的。菱形銷的長(zhǎng)軸必須垂直于兩銷孔的連心線。圓柱銷是限制沿X、Y移動(dòng)的。 加緊機(jī)構(gòu) 根據(jù)生產(chǎn)率要求,運(yùn)用氣動(dòng)夾緊裝置。采用氣缸帶動(dòng)拉桿和開口墊圈實(shí)現(xiàn)夾緊,有效的提高了工作效率。壓板夾緊力主要作用是防止工件在銑削力作用下產(chǎn)生傾覆和振動(dòng)。 2. 夾具體 工件的定位元件和夾緊元件由底座連接起來(lái),底座固定在鉆床工作臺(tái)上 ,由于在一道工序需要加工兩個(gè)尺寸不同的孔,對(duì)刀裝置采用快換鉆套,其均固定在夾具體底座上上,這樣該夾具便連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)定位、夾緊、對(duì)刀等功能。夾具體零件圖6—7. 夾具體圖6-7 裝配圖 爆炸圖

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