電磁離合器介紹

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1、電磁恒溫扇介紹電磁恒溫扇介紹濰柴動力股份有限公司濰柴動力股份有限公司 2021年9月27日目目 錄錄一、電磁恒溫扇的原理二、電磁恒溫扇的優(yōu)點三、電磁恒溫扇接線四、電磁恒溫扇故障模式及診斷一、電磁恒溫扇的原理一、電磁恒溫扇的原理一、電磁恒溫扇的原理一、電磁恒溫扇的原理基本原理： 根據(jù)發(fā)動機回水溫度來控制風扇的轉速；一速一速自由轉動自由轉動發(fā)動機水溫低于一速溫度設定值時，離合器自由轉動，風扇受軸承摩擦力帶動，風扇發(fā)動機水溫低于一速溫度設定值時，離合器自由轉動，風扇受軸承摩擦力帶動，風扇轉速為（轉速為（100100200200）r/minr/min二速二速柔性傳動柔性傳動發(fā)動機水溫達到二速溫度設定值

2、時，離合器小線圈吸合，通過磁場引力柔性傳動，風發(fā)動機水溫達到二速溫度設定值時，離合器小線圈吸合，通過磁場引力柔性傳動，風扇轉速為輸入轉速的（扇轉速為輸入轉速的（40%40%60%60%）三速三速剛性傳動剛性傳動發(fā)動機水溫達到三速設定值時，離合器大、小線圈均吸合，風扇與傳動軸剛性連發(fā)動機水溫達到三速設定值時，離合器大、小線圈均吸合，風扇與傳動軸剛性連接，轉速等于輸入轉速接，轉速等于輸入轉速電磁恒溫扇的控制方式電磁恒溫扇的控制方式雙溫控開關雙溫控開關一、三速電磁恒溫扇原理方式方式1 1：雙溫控開關控制器，適用大多數(shù)電控和非電控機型：雙溫控開關控制器，適用大多數(shù)電控和非電控機型方式方式2 2：ECU

3、ECU根據(jù)發(fā)動機水溫直接控制，用于根據(jù)發(fā)動機水溫直接控制，用于WP7WP7和和WP12WP12的電控機型的電控機型ECU水溫傳感器水溫傳感器空調開關空調開關控制器控制器方式方式1方式方式2空調開關空調開關一、三速電磁恒溫扇原理二、三速電磁恒溫扇原理模塊3模塊2模塊1二、三速電磁恒溫扇原理傳動盤主軸軸承電磁線圈部分牽引管二、三速電磁恒溫扇原理航空磁鐵滾動軸承小吸合盤小彈簧片鑄鋁承載盤二、三速電磁恒溫扇原理環(huán)形鋼板二、三速電磁恒溫扇原理風扇承載盤滾動軸承大彈簧片大吸合盤二、三速電磁恒溫扇原理大吸合盤小吸合盤電磁線圈傳動盤二、電磁恒溫扇原理溫度控制和風扇轉速的關系二、電磁恒溫扇原理風扇轉速曲線二、三

4、速電磁恒溫扇的優(yōu)點二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點有效降低風扇無用功耗，節(jié)能降耗冷車啟動時發(fā)動機升溫速度快,暖風效果明顯， 減少了冷車磨損，降低廢氣排放快速響應冷卻的需要 有效降低風扇的噪音，減小了柴油機的振動，提高駕駛舒適性結構相對簡單，故障率低 二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點 二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點 省油節(jié)能原理：風扇是發(fā)動機附件中耗能最大的部件之一，省油節(jié)能原理：風扇是發(fā)動機附件中耗能最大的部件之一，根據(jù)風扇大小轉速不同，其消耗發(fā)動機功率有很大區(qū)別，最根據(jù)風扇大小轉速不同，其消耗發(fā)動機功率有很大區(qū)別，最大時約為發(fā)動機功率大時約為發(fā)動機功率10%，電磁恒

5、溫扇省油的基本原理就是，電磁恒溫扇省油的基本原理就是能根據(jù)發(fā)動機水溫變化來控制風扇轉速，減少風扇功率不必能根據(jù)發(fā)動機水溫變化來控制風扇轉速，減少風扇功率不必要的消耗，節(jié)約燃油。要的消耗，節(jié)約燃油。 a、與剛性連接風扇相比，電磁恒溫扇轉速部分受控，能根據(jù)水溫隨時調節(jié)，以起動發(fā)動機為例，剛起動時，發(fā)動機水溫較低，剛性連接的風扇轉速同發(fā)動機轉速，發(fā)動機升溫較慢，采用電磁恒溫扇后，怠速時風扇轉速僅為100轉左右，比剛性連接的風扇轉速小很多，消耗的功率也較少，發(fā)動機溫升快，降低了整車磨損和廢氣排放。b、與硅油離合器相比，硅油離合器由于其工作介質的特性在運轉時存在一定轉速滑差，最大扭矩時一般滑差5%，最大

6、功率時10%，因此，當以最大功率點作為參考點時，使用同樣的風扇，要達到同樣的冷卻效果，電磁離合器風扇的速比取1：1時，硅油離合器風扇的速比為1：1.16；二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點 以同樣使用670風扇為例，在大扭矩點和最大功率點的轉速和功率消耗見右表所示：二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點二、三速電磁恒溫扇的優(yōu)點 快速響應特點：電控硅油離合器的吸合時間在快速響應特點：電控硅油離合器的吸合時間在10s以以內(nèi)，分離時間內(nèi)，分離時間25s以內(nèi)，電磁離合器吸合靠電磁線圈通電以內(nèi)，電磁離合器吸合靠電磁線圈通電產(chǎn)生磁力吸合，分離時斷電靠吸合盤各自的圓形彈簧回彈產(chǎn)生磁力吸合，分離時斷電靠吸合盤

7、各自的圓形彈簧回彈分離，因此電磁離合器吸合和分離相當迅速在分離，因此電磁離合器吸合和分離相當迅速在0.5s以內(nèi)。以內(nèi)。三、電磁恒溫扇接線三、三、電磁恒溫扇接線電磁離合器線束接電磁離合器接電磁離合器接溫控開關接溫控開關接整車電源，兩接整車電源，兩孔插件型號為孔插件型號為AMP282104-1，1號孔號孔接電源負極，接電源負極，2號孔接號孔接電源正極電源正極10A保險接空調三、三、電磁恒溫扇接線 使用ECU控制方式的電控發(fā)動機沒有單獨電控離合器線束，其接插件全部集成在電控線束上，三、三、電磁恒溫扇接線 需要注意：需要注意： 1、要求接入到離合器接插件處的電壓達到20V-28V； 2、推薦做線時使用

8、的線徑0.75mm2 3、電磁離合器最大穩(wěn)定電流4A，瞬時電流達到8A，請注意繼電器的觸點負荷電流。四、電磁恒溫扇故障模式及診斷 四、電磁恒溫扇故障模式及診斷故障形式產(chǎn)生原 因處理措施發(fā)動機水溫高1.線束斷路及保險燒毀2.溫控開關失效3.電磁離合器線圈出現(xiàn)短路或斷路現(xiàn)象1.更換線束或保險2.更換溫控開關3.更換電磁風扇離合器總成發(fā)動機水溫低溫控開關失效更換溫控開關電磁離合器異響電磁離合器內(nèi)部軸承損壞更換電磁風扇離合器總成表現(xiàn)形式及原因 四、電磁恒溫扇故障模式及診斷診斷方法： 一看：仔細觀察線束和各接插件是否有脫落、燒結等現(xiàn)象，若有請更換； 二聽：仔細聽電磁離合器在運轉過程中是否有異響之類 三診

9、斷：a、用萬用表檢查溫控開關電源和2速插針間電阻，正常應該為無窮大，有電阻表示損壞，3速插針同理，b、用萬用表檢查線束接插件電源正極輸入和離合器正極輸入是否連通，負極和負極之間是否連通。c、用萬用表檢查電磁離合器上檢查件上的1號孔和2號孔之間的電阻，大概為10歐姆，短路或無窮大說明離合器損壞，3號孔和4號孔之間的電阻大概為14歐姆，短路或無窮大說明離合器損壞。 四排除：如果沒有設備檢查或檢查不出問題，采用最簡單的排除法，一個一個換件試。 四、電磁恒溫扇故障模式及診斷 應急處理：應急處理： 車輛運行中，若三速電磁離合器發(fā)生故障，請立即使用鎖緊螺釘將離合器鎖死，建議在行駛過程中發(fā)動機的轉速1400r/min，并到服務站進行維修，電磁離合器鎖死后行駛里程不得超過1000公里 鎖死離合器的操作方法如下：鎖死離合器的操作方法如下： 第1步： 拆下鎖緊螺釘固定板上的3顆螺釘 第2步：將鎖緊片對準鎖緊孔 第3步：將3顆螺釘分別旋入3個鎖緊孔并扭緊，扭緊力矩為5-8N.m