(原創(chuàng))北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案將成為支柱產(chǎn)業(yè)
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1、北京市發(fā)布物流業(yè)振興方案將成為支柱產(chǎn)業(yè) 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施
2、建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入
3、駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年
4、內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適
5、應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。
6、 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建
7、設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基
8、地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,
9、重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社
10、會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右
11、,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)
12、施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北
13、京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 1
14、0-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”
15、的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五
16、大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,
17、吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施
18、方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流
19、企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為
20、北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要
21、 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,
22、北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品
23、牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)
24、計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值
25、年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、
26、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企
27、業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、
28、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和
29、 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、
30、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合
31、保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)
32、品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工
33、程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》
34、) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和
35、物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通
36、過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同
37、時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企
38、業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7
39、 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式
40、,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì)
41、 ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育
42、年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空
43、互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快
44、以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色
45、功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)
46、立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造
47、企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方
48、案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和
49、培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口
50、岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)
51、物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者
52、的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 昨日 ,市商務(wù)委對外公布了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方 案》 (以下簡稱《實(shí)施方案》 ) ,明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市 支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。 2011 年全市物流總額超 7 萬億 根據(jù)《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) ,全市社會物流總額
53、 到 2011 年要突破 7 萬億元 ;其中物流業(yè)增加值年均遞增要達(dá)到 12%左右 ,物流業(yè)產(chǎn)值到 2011 年突破 600億元 ,使其成為本市的支 柱產(chǎn)業(yè)。 為建立起比較完善的都市型現(xiàn)代物流體系 ,市政府將加快以順 義空港、通州馬駒橋、房山良鄉(xiāng)、平谷馬坊和大興京南五大物流 基地為重點(diǎn)的物流設(shè)施建設(shè)。 提升五大物流基地功能 為達(dá)到物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo) ,本市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、 引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、 推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動等 6 項(xiàng)主要 工作。其中 ,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升物流基地功能 ,是啟動發(fā)展規(guī) 劃的首項(xiàng)工作。 按照《實(shí)施方案》的規(guī)劃 ,市政府將通過增加政府
54、投入和帶動社 會投資等方式 ,繼續(xù)推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線、場地平 整、配套設(shè)施等工程項(xiàng)目建設(shè) ,推進(jìn)物流基地道路改造、市政管 線、場地平整、配套設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。 在五大物流基地的發(fā)展中 ,要強(qiáng)化各自的特色功能。 比如 ,天竺綜 合保稅區(qū)要充分發(fā)揮其政策功能 ,吸引跨國公司國際分撥中心入 駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現(xiàn)首都特色和優(yōu)勢的航空物 流產(chǎn)業(yè) ;通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現(xiàn)朝陽口岸功能平移創(chuàng)造條 件。 通過完善物流基地設(shè)施及功能 ,北京力爭近 3 年內(nèi)五大物流基地 物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入總額年均遞增 30%以上 ,到 2011 年達(dá)到 500 億 元。 扶持優(yōu)勢
55、物流企業(yè) 根據(jù)市商務(wù)委的統(tǒng)計(jì) ,2008年中國物流百強(qiáng)企業(yè)中 ,前4名總部均 設(shè)在北京 ,前 50 名中有 10 家總部設(shè)在北京。在此基礎(chǔ)上 ,本市要 加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內(nèi)資民營物流企業(yè)在本 市設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu) ,以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶。按照《實(shí)施 方案》的規(guī)劃 ,力爭在 3 年內(nèi)引進(jìn) 8-10 家國際知名物流企業(yè)落戶 北京 ,引進(jìn) 15-20 家國內(nèi)百強(qiáng)物流企業(yè)進(jìn)京 ,以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展。 同時(shí) ,本市還會重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到 2011 年,重點(diǎn)培 育年?duì)I業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè) 3-5 家 ;培育年?duì)I業(yè) 收入超 5 億元的第三方
56、物流企業(yè) 5-10 家 ;培育年?duì)I業(yè)收入超億元 的食品、煙草、汽車等專業(yè)化物流企業(yè) 10-15 家。 推進(jìn)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動 作為提升物流業(yè)的社會化程度 ,更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè) 的推動作用 ,本市把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動作為試點(diǎn)工程 ,促 成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴。 適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的發(fā)展需要 ,市政府引導(dǎo)企業(yè)要實(shí)施 共同配送工程 ,發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配 送,使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ,2008年全市社會物流總額達(dá) 4. 1 萬億元 ,近 3年 年均增長 27%。按照“十一五”規(guī)劃 ,北京物流業(yè)已基本形成了 公路、 鐵路、 航空互為補(bǔ)充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和 “三環(huán)、 五帶、 多中心”的物流節(jié)點(diǎn)布局。 北京市已被商務(wù)部確定為流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。
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