電大?？啤稒C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》機(jī)考網(wǎng)考題庫及答案

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1、最新電大?？茩C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)機(jī)考網(wǎng)考題庫及答案100% 過20XX年秋期河南電大把機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)納入到機(jī)考（網(wǎng)考）平臺(tái)進(jìn)行上機(jī)考試，針對(duì)這個(gè)平臺(tái)，本人匯總了該科所有的題，形成一個(gè)完整的題庫，內(nèi)容包含了單選題、判斷題，并且以后會(huì)不斷更新，對(duì)考生的復(fù)習(xí)、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會(huì)給您節(jié)省大量的時(shí)間。做考題時(shí)，利用本文檔中的查找工具，把考題中的關(guān)鍵字輸?shù)讲檎夜ぞ叩?查找內(nèi)容框內(nèi)，就可迅速查找到該題答案。本文庫還有其他機(jī)考及教學(xué)考一體化答案，敬請(qǐng)查看。一、單項(xiàng)選擇題（每小題3分，共36分）1 .對(duì)于錢鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時(shí)，若取（） 為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。A.最短桿 B .最短桿的相鄰

2、桿C .最短桿的相對(duì)桿D .任何一稈2 .平面四桿機(jī)構(gòu)無急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)（）。A. 大于1 B .小于1C.等于1 D .等于O3 .凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪的 （）所決 定的。A.轉(zhuǎn)速 B.輪廓曲線C .基圓 D .從動(dòng)件形式4 .脆性材料的失效形式為（）。A.屈服失效B.斷裂失效C .扭轉(zhuǎn)失效 D .點(diǎn)蝕失效5 .以下哪一項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件之一？（）A.齒輪副的法面模數(shù)相等B.齒輪副的端面模數(shù)相等C.齒輪副的螺旋角旋向同向D.齒輪副的分度圓半徑相等6 .對(duì)于硬齒面的閉式齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是（）。A.輪齒折斷 B .齒面磨損C .齒面點(diǎn)蝕 D .齒

3、面彎曲7 .在蝸桿傳動(dòng)中，其他條件相同，若增加蝸桿頭數(shù)，將使（）。A .傳動(dòng)效率提高，滑動(dòng)速度降低B.傳動(dòng)效率降低，滑動(dòng)速度提高C.傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都提高D.傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都降低8 .在鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)中，普通平鍵的長度尺寸主要依據(jù) （） 選定。A .傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B .輪轂材料的強(qiáng)度C .輪轂裝配工藝性D.輪轂的寬度尺寸1 .作用在剛體上的二力平衡條件是 （）。A.大小相等、方向相反、作用線相同、作用在同一剛體上B .大小相等、方向相同、作用線相同、作用在同一 剛體上C .大小相等、方向相反、作用線相同、作用在兩個(gè)相互作用物體上D .大小相等、方向相反、作用點(diǎn)相同2 .在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最

4、短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。ǎ?。A.最短桿B .最短桿的相鄰桿C .最短桿的相對(duì)桿D .任何一桿3 .機(jī)械中常利用（） 的慣性力來越過機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。A .主動(dòng)構(gòu)件B .聯(lián)接構(gòu)件C.從動(dòng)構(gòu)件D .任何構(gòu)件4 .標(biāo)準(zhǔn)齒輪的（） 上的壓力角為20ooA .基圓 B .分度圓C.節(jié)圓 D .齒頂圓5 .為了使一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪能進(jìn)入嚙合，它們必須相同的是（）。A.直徑 B .寬度C.齒數(shù)D.基圓齒距6 .鞠就場(chǎng)中解確頭教為&，聯(lián)槌為9*輪戰(zhàn)為九則肺轆觸的標(biāo)速申硬日 ）,-皿+各加R 叫+/2Cm（q+ZJ/2口叫/2C.7 .當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一

5、太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需 要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（）。A.螺栓聯(lián)接8 .螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接8 .在鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)中，普通平鍵的長度尺寸主要依據(jù) （） 選定。A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.輪轂材料的強(qiáng)度C.輪轂裝配工藝性D.輪轂的寬度尺寸1 . 一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的 （）始終相切。A.分度圓B .基圓C.節(jié)圓 D .齒根圓2 .機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于（）。A.是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體B.它們各部分之間是否有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng).C .在工作時(shí)是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化D.兩者完全相同的。A.轉(zhuǎn)速 B.輪廓曲線C .基圓 D .從動(dòng)件形式4 .三角帶傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)相比較，其主

6、要優(yōu)點(diǎn)是（）。A .在傳遞相同功率時(shí)尺寸較小B .傳動(dòng)效率高C.帶的壽命長D.帶的價(jià)格便宜5 . 一個(gè)齒輪上的圓有（）。A .齒頂圓、齒根圓、節(jié)圓B.齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓C .齒頂圓、節(jié)圓、基圓、齒根圓D.齒頂圓、分度圓、節(jié)圓、齒根圓、基圓6 .在同一軸段上，若采用兩個(gè)平鍵時(shí)，一般設(shè)在（）的位置。A .同一母線 B .相隔90。C .相隔120。 D.相隔180。7 .當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用 （）。A.帶傳動(dòng) B . 一對(duì)齒輪傳動(dòng)C.輪系傳動(dòng) D .鏈傳動(dòng)8 .為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，（） 不應(yīng)小于最小許用值。A.壓力角 B .傳動(dòng)角C .極位夾角D .擺角1

7、.對(duì)于錢鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時(shí)，若?。ǎ?為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。A.最長桿 B .與最短桿相鄰的構(gòu)件C.最短桿D.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件2 .為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，（） 不應(yīng)小于最小許用值。A.壓力角B.傳動(dòng)角C.極位夾角D .嚙合角3.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪（） 所決定3 .漸開線齒廓基圓上的壓力角（）。A .大于零 B .小于零C.等于零 D .等于20。4 .漸開線齒廓形狀取決于（） 直徑大小。A.基圓 B .分度圓C.節(jié)圓 D .齒頂圓5 .帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是由于（） 而引起的。A.帶的彈性變形B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小C.初拉力達(dá)不到規(guī)定值D

8、.帶型選擇不當(dāng)6 .鍵的截面尺寸bX h主要是根據(jù)（） 來選擇。A.傳遞扭矩的大小 B.傳遞功率的大小、C.輪轂的長度D .軸的直徑7 .普通平鍵聯(lián)接的用途是使輪與輪轂之間（）。A.軸向固定并傳遞軸向力B .沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具由導(dǎo)向性C.周向固定并傳遞扭距D.安裝拆卸方便8 .螺紋聯(lián)接是一種（）。A.可拆聯(lián)接B .不可拆聯(lián)接C.具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接D.具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接9 .采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，在需要經(jīng) 常裝拆的情況下宜采用（）。A.螺栓聯(lián)接B.緊定螺釘聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接D.雙頭螺柱聯(lián)接10 .在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形

9、式是（）A.滾動(dòng)體碎裂B.滾動(dòng)體與滾道的工作表面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕C.保持架破壞11 .脆性材料的失效形式為（）。A.屈服失效B.斷裂失效C.疲勞失效12 .當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用（）cA.帶彳專動(dòng)B. 一對(duì)齒輪傳動(dòng)C.輪系傳動(dòng)D.槽輪傳動(dòng)1 .作用在剛體上的二力平衡條件是（）。A .大小相等、方向相反、作用線相同、作用在兩個(gè)相 互作用物體上B.大小相等、方向相反、作用線相同、作用在同-N體上C .大小相等、方向相同、作用線相同、作用在同一剛 體上D.大小相等、方向相反、作用點(diǎn)相同2 .力對(duì)物體的作用效果，可使物體 （）。A .產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)B .產(chǎn)生內(nèi)力C .產(chǎn)生變形D.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改

10、變或產(chǎn)生變形3 .力F使物體繞點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)的效果，取決于下列因素（）cA .力F的大小和力F使物體繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向B.力臂d的長短和力F使物體繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向C.力與力臂乘積 Fd的大小和力F使物體繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方 向D .僅取決于力與力臂乘積 Fd的大小，與轉(zhuǎn)動(dòng)方向無關(guān)4. 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是（）。A.理論嚙合線長度大于齒距B .理論嚙合線長度大于基圓齒距C .實(shí)際嚙合線長度大于齒距D.實(shí)際嚙合線長度大于基圓齒距5. A、B C點(diǎn)分別作用 10kN、40kN、30kN的力，方向如 圖所示，則l 一 1截面和2-2截面的軸力為（）。D.滾道磨損A. 10kN。一 30KnB. 一

11、 lOkN , 30kNC. 10kN, 40kND. 10kNr40kN?1A_ - . JI40KN- 8 _ 30KN6 .在校鏈桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，為了獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取（）。A .最短桿B.最短桿的相鄰桿 C.最短桿的相對(duì)桿 D.任 何一桿7 當(dāng)K個(gè)構(gòu)件在同一處以轉(zhuǎn)動(dòng)副相聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)目 應(yīng)為（）。A. K個(gè) B . （K+1）個(gè)C- （K- 1）個(gè) D. 1 個(gè)8標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的全齒高等于9mm則模數(shù)等于（）。A. 2mrB. 4mmC . 3mm D . 5mm9當(dāng)滾動(dòng)軸承同時(shí)承受徑向力和軸向力，轉(zhuǎn)速較低時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用（）。A 調(diào)心滾

12、子軸承B .圓柱滾子軸承C圓錐滾子軸承 D.角接觸球軸承10 .在輪系中加入惰輪可改變輪系的（）。A 傳動(dòng)比B.轉(zhuǎn)向C.轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)比11 .普通平鍵最常見的失效形式是 （）。A 工作面壓潰B.鍵剪斷C 工作面磨損D.失去定心精度12 .下列機(jī)構(gòu)中，不屬于間歇機(jī)構(gòu)的是（）。A 棘輪機(jī)構(gòu)B .槽輪機(jī)構(gòu)C 齒輪機(jī)構(gòu)D .不完全齒輪機(jī)構(gòu)二、判斷題9 .構(gòu)件受兩個(gè)力作用平衡時(shí)，兩力的大小相等、方向相反，并作用在一條直線上。（，）10 .剛體受三個(gè)力作用時(shí)，這三個(gè)力的作用線必交于一點(diǎn)。（X ）11 .剛體上作用力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)。（V）12 .機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)條件是：機(jī)構(gòu)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)等

13、于機(jī)構(gòu)的自由度。（，）13 .平面連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角愈大，則機(jī)構(gòu)的傳力性能愈好。（V）14 .塑性材料的失效主要為屈服失效。（V ）15 .斜齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)大于直齒輪。（V ）16 .若齒輪連續(xù)傳動(dòng)，其重合度要小于1。（ X ）17 .蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場(chǎng)合。（X ）18 .在帶傳動(dòng)中應(yīng)力是由拉應(yīng)力、離心力和彎曲應(yīng)力組成。（V ）19 .螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。（，）20 .工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。（X ）9 .剛體上作用力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)。（V ）10 .當(dāng)優(yōu)個(gè)構(gòu)件用復(fù)合鍍鏈相聯(lián)接時(shí)，組成的轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)目也應(yīng)為m個(gè)。（x ）11 .曲柄的極位夾角日越大，機(jī)

14、構(gòu)的急回特性也越顯著。（V ）12 .凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)可以是等速、 變速、連續(xù)、間歇地運(yùn)動(dòng)。（，）13 .構(gòu)件的剛度要求，就是構(gòu)件有足夠的抵抗破壞的能力。（X）14.當(dāng)齒數(shù)一定時(shí)，模數(shù)越大，齒輪的齒頂圓直徑越大。（V）15 .單對(duì)齒輪傳動(dòng)不宜用于兩軸間距離大的場(chǎng)合。（，）16 .在開式齒輪傳動(dòng)中，一般是不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕失效的。（V ）17 .帶傳動(dòng)中打滑現(xiàn)象是不可避免的。（X ）18 .三角形螺紋具有較好的自鎖性能，即使是在振動(dòng)及交變載荷作用下，也不需要防松。（X ）19 . 一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T,則安裝一對(duì)平鍵能傳遞的最大扭矩為 2T。（X ）20 .心軸在工作時(shí)，只傳遞轉(zhuǎn)矩

15、而不承受彎矩。（X ）9 .運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。（x ）10 .曲柄的極位夾角 8越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（V ）11 .在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，都要考慮克服。（X）12 .帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是不可避免的。（，）13 .工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。（X ）14 .壓入法一般只適用于配合尺寸和過盈量都較小的聯(lián)接。（，）15 .齒輪傳動(dòng)的重合度越大，表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)越多。（，）16 .標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚和齒槽寬相等。（，）17 .傳動(dòng)角就是連桿與從動(dòng)件的夾角。（X ）18 .聯(lián)接是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件聯(lián)成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)。（X ）19 .機(jī)構(gòu)具

16、有確定的運(yùn)動(dòng)條件是：機(jī)構(gòu)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)大于。，且等于機(jī)構(gòu)的自由度。（，）20 .由漸開線的形成過程可知，基圓內(nèi)無漸開線。（，）1 .剛體受三個(gè)力作用處于平衡時(shí)，這三個(gè)力的作用線必交于一點(diǎn)。（X）2 .力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)。（X ）3 .構(gòu)件的剛度要求，就是構(gòu)件有足夠的抵抗破壞的能力。（V ）4 .機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)條件是：原動(dòng)件的個(gè)數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)。（X ）5 .曲柄搖桿機(jī)構(gòu)以曲柄或搖桿為原動(dòng)件時(shí)，均有兩個(gè)死點(diǎn)位置。（，）6 .加大凸輪基圓半徑可以減小凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角，但對(duì) 避免運(yùn)動(dòng)失真并無效果。（V）7 .漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)是17。（X）8.周轉(zhuǎn)輪系的

17、自由度一定為 l。（，）平面。（x）10 .帶傳動(dòng)中，帶與帶輪的最大摩擦力僅取決于初拉力的數(shù)值。（，）11 .工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。（，）12 .代號(hào)為6205的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑為 25ram。（X）1 .在實(shí)際生產(chǎn)中，有時(shí)也利用機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置夾緊工件。（X）2 .在運(yùn)動(dòng)副中，高副是點(diǎn)接觸，低副是線接觸。（，）3 .若力的作用線通過矩心，則力矩為零。（X ）4 .平面連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與從動(dòng)件之間所夾銳角稱為壓力角。（，）5 .對(duì)偶對(duì)其作用平面內(nèi)任一點(diǎn)的力矩與矩心的位置無關(guān)。（X）6 .在平面連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與曲柄是同時(shí)存在的，即只要有連桿就一定有曲柄。（，）7 .在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距。（X ）8 .平鍵的工作面是兩個(gè)側(cè)面。（X ）9 .漸開線上各點(diǎn)壓力角相等。（，）10 .當(dāng)軸上兩零件間的距離較大時(shí)，適宜采用套筒定位。（V ）11 .套筒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、徑向尺寸小，且裝拆時(shí)軸無需 作軸向移動(dòng)，使用非常廣泛。（V ）12 .與牙嵌式離合器相比，摩擦離合器的特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)中便 于結(jié)合，能過載打滑可保護(hù)其他機(jī)件，但傳遞轉(zhuǎn)矩較小。（X ）9.將通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面定義為中問