《建筑結構試驗》網上形考二

《《建筑結構試驗》網上形考二》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《《建筑結構試驗》網上形考二（13頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、《建筑結構試驗》網上形考二 網上形考二 L動力試驗包括哪些試驗？為什么要進行結構 動力試驗? 答：動力試驗包括振動試驗和疲勞試驗。對于承 受動力作用的結構或構件，為了了解結構的動力 構動力試驗。 特性及在動力荷載作用下的響應, 般要進行結 2 .為什么說“液壓加載在建筑結構試驗中是理想 的加載方法之一”？ 答：液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方 法之一，它不但可以對建筑結構物施加靜荷載， 也可施加動荷載。液壓加載的原理清晰，加載設 備操作簡單方便、安全可靠,能產生較大的荷載, 而且荷載容易控制準確穩(wěn)定，并能實現(xiàn)多點同步 加載，是目前建筑結構試驗應用最廣技術先進的 :方

2、法之一。 3 .慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種 方式的加載過程。 答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載 法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或 構件施加荷載，使其產生變形，然后突然卸掉荷 載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度 加載法就是首先使加載器具提高勢能水平，然后 釋放加載器具的勢能，勢能轉變?yōu)閯幽?，加載器 具獲得一定的速度后撞擊試驗結構，使結構獲得 沖擊荷載。 4,試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支 承裝置包括哪些? 答：試件的支承裝置是實現(xiàn)試驗結構力邊界條件 及位移邊界條件關鍵的試驗裝置之一，因此，在 結構試驗中只有正確地使用支撐裝置，才能確保 結構

3、試驗的順利進行。試件支承裝置包括支座和 支墩。 5 ,測量技術一般包括哪三個主要部分? 答：測量技術一般包括下面三個主要部分：1） 測試方法；2）測量儀器儀表；3）誤差分析。 6 .何謂全橋測量? 答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應變片 時，且應變片的靈敏系數全部相等，此時稱之為 全橋測量。 7 .利用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時, 需檢測哪兩個項目？ 答：1）檢測應變片電阻柵的電阻值，測量阻值 與應變片原來的阻值相差較大的為不合格，需鏟 除重新粘貼；2）檢測電阻柵與被測結構間的絕 緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否則， 在進行應變測量時，應變儀顯示該測點的應變值 是不

4、穩(wěn)定的應變值，需鏟除重新粘貼。 8 .超聲波檢測混凝土強度的基本原理是什么？ 答：混凝土的抗壓強度與超聲波在其內部傳播時 的速度有一定的相關性，這就是超聲法檢測混凝 土強度的基本原理?；炷翉姸仍礁撸暡ㄔ?混凝土中傳播的波速也越大，反之波速就小。 9 .什么是超聲回彈綜合法？超聲回彈綜合法有 何優(yōu)點？ 答：超聲回彈綜合法是以超聲波在建筑結構和構 件混凝土內部傳播的速度和混凝土表面的回彈 值兩項測試指標，綜合推定結構和構件混凝土抗 壓強度的一種無損檢測方法。超聲回彈綜合法的 優(yōu)點是：它的測試結果既反映結構和構件混凝土 內部的強度，又反映結構和構件混凝土表面的強 度，而且超聲法和回彈法檢

5、測結構和構件混凝土 強度的測量值又可以互相補償，消除某些因素的 影響。 10 .鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的 位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優(yōu)點？使用 鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什 么？ 答：鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位 5、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝 土保護層，就可以有效地達到測量的目的。使用 鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是：混 凝土結構和構件中的配筋稀疏，并距混凝土表面 較近。 1 .解釋下列名詞：喪失承載力、承載力極限標 答:構件承載力達到極限狀態(tài),稱為喪失承載力; 當構件喪失承載能力時，由于受力形式不同，呈 現(xiàn)不同的破壞形態(tài)，稱

6、為承載力極限標志。 2 .為什么說“液壓加載在建筑結構試驗中是理 想的加載方法之一”？ 答：液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方 法之一，它不但可以對建筑結構物施加靜荷載， 也可施加動荷載。液壓加載的原理清晰，加載設 備操作簡單方便、安全可靠,能產生較大的荷載, 而且荷載容易控制準確穩(wěn)定，并能實現(xiàn)多點同步 加載，是目前建筑結構試驗應用最廣技術先進的 ；方法之一。 3 .簡述電磁式激振器的優(yōu)缺點? 電磁式激振器的優(yōu)點是：頻率范圍較寬，一般在 0?200Hz,個別的產品可達1000Hz；重量輕, 控制方便，激振力由幾十公斤到幾百公斤。缺點 是激振力較小，僅適合于尺寸較小的建筑結構模 型試

7、驗。 4 .支墩與支座是什么關系？選擇和設計支墩應 考慮哪些因素？ 答：支墩是支座的支承裝置。支墩的上表面應預 埋鋼板。支墩自身應有足夠的強度和較大的剛 度，支墩的底面積要保證在試驗過程中不產生過 量的不均勻沉降。 5 .選用電阻應變片時通常應注意哪幾項指標和 原則？ 答：選用電阻應變片時通常應注意以下指標和原 則：1）根據被測對象選擇確定應變片的標距。2） 對于同一測試構件應選用相同靈敏系數的應變 片進行應變測量。3）根據測量環(huán)境選用不同基 底的應變片。 6 .結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補 的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特 點是什么？ 答：結構受彎曲作用情況，

8、采用測量應變片互補 的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特 點是：只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度 的影響，同時可消除軸向荷載的影響；如果結構 的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量 結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈 1度提高了 4倍；使用應變片較多。 9 .回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據是 什么？什么是回彈法檢測混凝土強度的關鍵? 答：回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據 是：回彈值與混凝土抗壓強度間的相關性，這種 相關性是以基準測強曲線或經驗公式的形式給 出的。基準測強曲線或經驗公式的確定是回彈法 檢測混凝土強度的關鍵。 10 .何謂拔出法？與鉆芯法相比

9、，拔出法有什么 優(yōu)點？ 答：拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混 凝土中，然后將其拔出時測量拔出力的大小，再 利用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系，推 定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出 法比鉆芯法方便、省時、省力，測試經費用低， 測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。 1 .簡述生產檢驗性試驗與科學研究性試驗各自 的試驗目的？ 答：（1）生產檢驗性試驗以直接生產為目的。它 以實際建筑物或結構構件為試驗檢驗對象，經過 試驗對試驗對象或以試驗對象為代表的一批構 件做出技術結論。（2）科學研究性試驗的目的是 驗證結構計算的各種假定、發(fā)展新的設計理論、 改進設計計算方法、修改和

10、制定各種規(guī)范，為發(fā) 展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和試 驗的依據。 2 .什么是氣壓加載？簡述氣壓加載的適用情況 及其優(yōu)、缺點。 答：氣壓加載是使用壓縮空氣或高壓氮氣對建筑 結構施加均布荷載。氣壓加載適用于對板殼等大 面積的結構物施加均布荷載。氣壓加載的優(yōu)點是 加卸荷載方便可靠，荷載值穩(wěn)定易控制；缺點是 進行板殼結構極限承載力的試驗時有一定的危 險性，抽真空加載無法直接觀察混凝土開裂情 況。 3 .根據不同的結構和不同的功能，液壓加載器 可分為哪幾類? 答；根據不同的結構和不同的功能，液壓加載器 分為液壓千斤頂、單向作用液壓加載器、雙向作 用液壓加載器和電液伺服作動器。 4

11、.電阻應變測量方法的主要特點有哪些? 答:電阻應變測量方法的主要特點有：測量靈敏 度高、標距小、滯后小、在復雜的環(huán)境中也可以 完成應變測量。 5結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的 全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點 是什么? 答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互 補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的 特點是：只有上下表面是相同溫度場才能消除溫 度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；如果結 構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測 量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量 靈敏度提高了 4倍；使用應變片較多。 6 .使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際 測量

12、時應注意的事項有哪些？ 答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際 測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數對應變測量的影響；應變儀測量橋路對 應變片的要求；長導線問題。 7 .無損檢測技術的主要任務有哪幾方面? 答：無損檢測技術的主要任務有：1）評定建筑 結構和構件的施工質量; 2）對受災的已建成的 建筑物進行安全評估；3）對古老的建筑物進行 安全評估。 彈儀的基本測試原理是什么？ 答：回彈儀的基本測試原理就是利用拉力彈簧驅 動重錘，通過彈擊桿作用混凝土表面，以重錘回 彈的距離與拉力彈簧初始拉伸長度比值的百倍 整數值為被測混凝土的回彈值，再由回彈值與混 凝土抗

13、壓強度間的相關關系推定混凝土的抗壓 強度。 2. 什么是機械式加載？機械式加載的優(yōu)點有哪 些？ 答：機械式加載就是利用簡單的機械設備對結構 施加荷載。機械式加載的優(yōu)點是加載機械設備簡 容易。 單可靠, 3.慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方 式的加載過程。 答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載 法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或 構件施加荷載，使其產生變形，然后突然卸掉荷 載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度 加載法就是首先使加載器具提高勢能水平，然后 釋放加載器具的勢能，勢能轉變?yōu)閯幽?，加載器 具獲得一定的速度后撞擊試驗結構，使結構獲得 沖擊荷載。

14、 ，.試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承 裝置包括哪些? 答;試件的支承裝置是實現(xiàn)試驗結構力邊界條件 及位移邊界條件關鍵的試驗裝置之一，因此，在 結構試驗中只有正確地使用支撐裝置，才能確保 結構試驗的順利進行。試件支承裝置包括支座和 支墩。 5.電阻應變片對其基底材料有哪些要求？ 答：要求電阻應變片的基底材料具有一定的機械 強度、易粘貼、電絕緣性能好、熱穩(wěn)定性好、防 潮性能優(yōu)良、撓性良好、無滯后和蠕變。 2. 何謂重物加載？重物加載有什么優(yōu)、缺點? 答：所謂重物加載就是使用容重較大的又容易獲 得的物質對結構或構件施加荷載的方法。重物加 載的優(yōu)點是：1）適于長時期的

15、建筑結構試驗, 并能保持荷載值的穩(wěn)定；2）荷載重物容易獲取, 加載方法簡單方便，經濟可靠。其缺點是：在加 載過程中費時、費力；砂子、磚塊等材料含水量 容易變化。 1?靜力試驗的最大優(yōu)點是什么? 答：靜力試驗的最大優(yōu)點是所有加載設備相對簡 單，荷載逐級施加，可以停下來仔細觀測結構變 形，給人們以最明晰的破壞概念。 7.使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測 量時應注意的事項有哪些? 答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際 測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片 靈敏系數對應變測量的影響；應變儀測量橋路對 應變片的要求；長導線問題。 ，荷載傳遞裝置的功能是什么？列出兩種常

16、用的 荷載傳遞裝置。 答；荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的 作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試 驗結構上，有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放 大、荷載分配和荷載作用形式轉換的功能。常用 的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。 6. 何謂全橋測量? 答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應變片 時，且應變片的靈敏系數全部相等，此時稱之為 全橋測量。 L按照試驗的目的、 對象、荷載性質和荷載持續(xù) 時間分類，可將建筑結構試驗分別分為哪幾類? 答：按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持 續(xù)時間分類，可將建筑結構試驗分別分為生產檢 驗性試驗與科學研究性試驗；真型試驗與模型試 驗；靜力試驗與動力試驗；短期荷載試驗與長期 荷載試驗。