河南某縣某鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程可行性研究報告

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1、河南省河南省 xxxx 縣縣 xxxx 鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程可行性研究報告可行性研究報告x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x二二 九九 年年x x 月月目目 錄錄1 總 論.11.1 項(xiàng)目概況.11.2 編制目的.11.3 編制依據(jù).21.4 指導(dǎo)思想和編制原則.31.5 總體目標(biāo).41.6 研究結(jié)論.52 基礎(chǔ)資料.82.1 XX鎮(zhèn)概況.82.2 自然條件.92.3 垃圾處理現(xiàn)狀.103 項(xiàng)目建設(shè)必要性與可行性.123.1 項(xiàng)目背景.123.2 工程建

2、設(shè)的必要性和可行性.124 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模.174.1 生活垃圾產(chǎn)生量.174.2 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)模的確定.194.3 XX市城市生活垃圾處理廠概況.195 轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)方案比選.215.1 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的類型.215.2 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站類型的選擇.225.3 轉(zhuǎn)運(yùn)站的配置.245.4 垃圾收集車輛的配置.256 建設(shè)地址與建設(shè)條件.266.1 站址選擇.266.2 站址建設(shè)條件.287 工程建設(shè)內(nèi)容.297.1 固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站.297.2 移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站.337.3 小型垃圾收運(yùn)車.387.4 建設(shè)內(nèi)容匯總表.407.5 建筑工程.417.6 供水工程.417.7 排水工程.427.8

3、消 防.437.9 供電工程.447.10 采暖通風(fēng)工程.458 環(huán)境保護(hù)與監(jiān)測.468.1 施工期污染源分析.468.2 環(huán)境影響的緩解措施.478.3 水土流失防治措施.498.4 運(yùn)營期污染源分析.508.5 環(huán)境保護(hù)措施和環(huán)境綠化.518.6 環(huán)境監(jiān)測.529 節(jié) 能.549.1 編制依據(jù).549.2 概 述.549.3 能耗分析.549.4 節(jié)能措施.5510 安全與職業(yè)衛(wèi)生.5610.1 編制依據(jù).5610.2 重要性.5610.3 安全設(shè)施與管理.5610.4 勞動保護(hù)（噪聲、震動、粉塵）.5710.5 衛(wèi)生防疫.5811 企業(yè)組織與勞動定員.5911.1 企業(yè)組織.5911.2

4、 生產(chǎn)組織.5911.3 工作制度與勞動定員.5912 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與工程管理.6112.1 實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃.6112.2 工程管理.6112.3 項(xiàng)目招標(biāo)方案.6213 投資估算與資金籌措.6413.1 工程概況.6413.2 編制依據(jù).6413.3 其他費(fèi)用編制說明.6413.4 資金籌措.6613.5 投資估算表（見附表 2）.6614 財(cái)務(wù)評價.6714.1 財(cái)務(wù)評價概述.6714.2 財(cái)務(wù)評價編制依據(jù).6714.3 項(xiàng)目總投資及分年度用款計(jì)劃.6714.4 垃圾中轉(zhuǎn)收入預(yù)測.6714.5 成本費(fèi)用估算.6814.6 利潤總額及利潤分配.6914.7 財(cái)務(wù)盈利能力及清償能力分析.7014

5、.8 不確定性分析.7114.9 財(cái)務(wù)評價主要數(shù)據(jù)和指標(biāo).7114.10 財(cái)務(wù)評價結(jié)論意見.7215 結(jié)論與建議.7315.1 項(xiàng)目結(jié)論.7315.2 項(xiàng)目建議.74附附 表表1 附表：財(cái)務(wù)評價主要數(shù)據(jù)和指標(biāo)表2 附表 1：工程總投資構(gòu)成表3 附表 2：工程投資估算表4 附表 3：流動資金估算表5 附表 4：投資使用計(jì)劃與資金籌措表6 附表 5：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)收入估算表7 附表 6：固定資產(chǎn)折舊估算表8 附表 7：無形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)攤銷估算表9 附表 8：總成本費(fèi)用估算表10 附表 8-1：單位成本估算表11 附表 9：利潤及利潤分配表12 附表 10：財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表13 附表 11：資產(chǎn)負(fù)債表

6、14 附表 12：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附附 圖圖 轉(zhuǎn)運(yùn)站位置圖 轉(zhuǎn)運(yùn)站平面圖11 總總 論論1.1 項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況1.1.1 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱河南省 xx 縣 xx 鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程1.1.2 建設(shè)單位建設(shè)單位xx 鎮(zhèn)人民政府1.1.3 可研報告編制單位可研報告編制單位xxxxxxxxxxxxxx資質(zhì)等級：工程咨詢 xx發(fā)證機(jī)關(guān)：中華人民共和國發(fā)展和改革委員會證書編號：xxxxxx1.1.4 主要建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容xx 鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：2 個固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站（含配套垃圾壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備及土建工程） 、2 臺移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站和 3 臺小型垃圾收運(yùn)車。1.2 編制目的

7、編制目的本項(xiàng)目的建設(shè)以垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)為手段，以達(dá)到城市生活垃圾的及時收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理為目的，旨在營造 xx 鎮(zhèn)舒適的生活、經(jīng)濟(jì)和發(fā)展環(huán)境。本報告主要為研究本項(xiàng)目建設(shè)的可行性，對項(xiàng)目的建設(shè)提供依據(jù)及對項(xiàng)目后期運(yùn)營進(jìn)行預(yù)測，本報告的編制主要為達(dá)到以下目的：21) 論述工程的必要性和可行性；2) 確定工程建設(shè)規(guī)模；3) 提出合理的工程方案并加以論證、優(yōu)化；4) 提出工程投資估算、效益分析、運(yùn)行管理組織及實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃；5) 提出資金籌措方案。1.3 編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù)包括各類政策、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。1.3.1 政策、法規(guī)政策、法規(guī)1) 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法2) 中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防

8、治法3) 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例 （國務(wù)院令第 253 號）4) 國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定 （國發(fā)199631號）5) 河南省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例6) 河南省城市生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)“十一五”規(guī)劃7) 城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例8) 城市生活垃圾處理及污染防治技術(shù)政策 （建城2000120 號）1.3.2 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1) 生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范 （CJJ 47-2006）2) 城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范 （GB 50337-2005）33) 城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) （CJJ 27-2005）4) 城市生活垃圾處理和給水與污水處理工程項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)(建標(biāo)2005157

9、號）5) 惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn) （GB 14554-93）6) 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB 50187-93）7) 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) （GB 8978-1996）8) 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) （GB 16297-1996）9) 工業(yè)企業(yè)場界噪聲標(biāo)準(zhǔn) （GB 12348-2008）10)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GB 50016-2006）11)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) （GBZ 1-2002）12)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （GB 50009-2001）13)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB 50015-2003）14)低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB 50054-95）15)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB 5001

10、9-2003）16)工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （GB 50034-92）17)室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB 50014-2006）1.3.3 其他文件其他文件1) xx 鎮(zhèn)城市發(fā)展總體規(guī)劃2) xx 鎮(zhèn)“十一五”規(guī)劃3) xx 鎮(zhèn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃4) 項(xiàng)目雙方簽訂的工程咨詢委托書和合同書5) 有關(guān)部門提供的資料和證明文件41.4 指導(dǎo)思想和編制原則指導(dǎo)思想和編制原則1.4.1 指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想貫徹執(zhí)行國家和河南省的城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)及城市生活垃圾處理的有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)政策，遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律和自然生態(tài)規(guī)律及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略理論，結(jié)合 xx 鎮(zhèn)及各縣市區(qū)的實(shí)際情況，協(xié)調(diào)好當(dāng)前與長遠(yuǎn)、局部與整體關(guān)系，促

11、進(jìn)城市生活垃圾處理與城市經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。1.4.2 編制原則編制原則以經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展戰(zhàn)略思想為指導(dǎo)的原則，貫徹城市生活垃圾處理減量化、資源化、無害化原則，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一布局、優(yōu)化配置和區(qū)域共享的原則，積極推進(jìn)生活垃圾分類收集、分類運(yùn)輸和分類處理的原則，堅(jiān)持實(shí)事求是、因地制宜和適度超前的原則，促進(jìn)城市生活垃圾處理事業(yè)的發(fā)展。1) 貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的基本國策，執(zhí)行國家的相關(guān)法規(guī)、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。2) 工程建設(shè)與城市規(guī)劃的發(fā)展相協(xié)調(diào)，最大程度的發(fā)揮工程效益。3) 加快城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建立垃圾分類收集、儲運(yùn)和

12、處理系統(tǒng)，在優(yōu)先進(jìn)行垃圾、固體廢物的減量化和資源化的基礎(chǔ)上，推行垃圾無害化與危險廢物集中安全處理。4) 工程建設(shè)必須考慮近、遠(yuǎn)期結(jié)合，全面規(guī)劃，通過深入的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇合理的方案，確保合理建設(shè)，根據(jù)資金籌措情況分期分階段逐步實(shí)施，更好地發(fā)揮投資效益，減少基建費(fèi)用和運(yùn)行5成本。1.5 總體目標(biāo)總體目標(biāo)提高 xx 鎮(zhèn)城市生活垃圾處理水平，改善城市環(huán)境質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)垃圾的減量化、資源化、和無害化處理。到 2010 年，生活垃圾密閉化運(yùn)輸率達(dá) 100%，壓縮運(yùn)輸率達(dá) 100%。1.6 研究結(jié)論研究結(jié)論1.6.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模根據(jù) xx 鎮(zhèn)城市生活垃圾成分與垃圾產(chǎn)生量的變化趨勢分析，

13、項(xiàng)目設(shè)計(jì)垃圾日處理能力為 34.8t/d，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工藝采取水平式垃圾壓縮處理技術(shù)對垃圾進(jìn)行壓縮，轉(zhuǎn)運(yùn)送至 xx 市生活垃圾綜合處理廠進(jìn)行無害化處理。1.6.2 建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容結(jié)合國內(nèi)外垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)和 xx 鎮(zhèn)的自然條件，確定建設(shè)內(nèi)容如下：1) 固定式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站 2 處每處固定式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站包含的主要工藝設(shè)備如下表：6表11 固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站配套成套設(shè)備表序號名 稱型號及參數(shù)單位數(shù)量備注1固定式壓縮機(jī)水平壓縮，最大壓縮力 300kN，功率11kW臺12壓縮集裝箱容積 13.1m3臺23拉臂式垃圾車臺1每處分體固定式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站征地面積 500m2，建筑面積 300m2，硬化地面面積

14、 250m2，綠化面積 100m2。2) 移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站 2 處(含連體式垃圾壓縮機(jī) 2 臺、拉臂式垃圾車 1 臺)3) 小型垃圾收運(yùn)車 3 臺1.6.3 建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn)2 處固定式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站分別位于鎮(zhèn)工商所北側(cè)和 xx 廣場南側(cè)；2 臺移動式連體壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站分別位于 xxx 附近和 xx 街中段。1.6.4 實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目建設(shè)期計(jì)劃為半年，項(xiàng)目計(jì)劃于 2009 年 x 月底前完成項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作，2009 年 x 月底前開工建設(shè)，預(yù)計(jì)到 2009 年 x8月全部完成并竣工驗(yàn)收。1.6.5 勞動定員勞動定員本項(xiàng)目建成后需工作人員 16 人，其中管理人員 1 人，操作及后勤人

15、員 15 人。1.6.6 投資估算投資估算本工程總投資估算為 500.25 萬元，其中建筑工程費(fèi) 19.68 萬元，設(shè)備購置及安裝費(fèi) 314.0 萬元，其他費(fèi)用 64.84 萬元，預(yù)備費(fèi) 36.467萬元，鋪底流動資金 8.0 萬元。1.6.7 資金籌措資金籌措建設(shè)資金全部由地方財(cái)政和企業(yè)自籌解決。1.6.8 效益分析效益分析該項(xiàng)目的建設(shè)，其效益主要體現(xiàn)在垃圾收集和運(yùn)輸過程中費(fèi)用的節(jié)約，降低垃圾運(yùn)輸及處理過程中的能耗，使 xx 鎮(zhèn)城區(qū)內(nèi)生活垃圾得到及時處理，提高 xx 鎮(zhèn)城市生活垃圾處理水平，改善城市環(huán)境質(zhì)量，改善城市的環(huán)境面貌和城市居民的生活環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供良好的環(huán)境條件，為 xx 鎮(zhèn)經(jīng)

16、濟(jì)可持續(xù)發(fā)展?jié)l(fā)展提供可靠的保障。1.6.9 工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表12 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號指 標(biāo)單 位數(shù) 量備 注一設(shè)計(jì)規(guī)模1日處理城市生活垃圾噸34.8二占地面積m21000三總建筑面積m2600四勞動定員人16五建設(shè)期年0.5六項(xiàng)目總投資萬元500.251固定資產(chǎn)投資萬元492.252鋪底流動資金萬元8.0七成本測算1年總成本萬元/年92.282單位垃圾壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)處理成本元/噸72.6582 基礎(chǔ)資料基礎(chǔ)資料2.1 xx 鎮(zhèn)概況鎮(zhèn)概況xx 鎮(zhèn)行政隸屬于河南省 xx 縣，位于 xx 縣西南 22.5 公里處。xx 河、xx 河畔的 xx 鎮(zhèn)，xx 以來一直是華北水陸

17、交通要道和商埠重地。xx 鎮(zhèn)交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯北距 xx22.5 公里，xx 高等級公路縱穿全鎮(zhèn)，半中路橫貫全鎮(zhèn)東西。鎮(zhèn)轄 15 個行政村，36 個自然村，1 個居民委員會。總?cè)丝?4 萬人，鎮(zhèn)域面積 70 平方公里，是 xx 縣西南部的農(nóng)副產(chǎn)品、小商品集散地。xx 鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品資源豐富。盛產(chǎn)無籽西瓜、花生、大豆，有豫東最大的水產(chǎn)苗種繁育基地。畜牧養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展迅速，是豫東地區(qū)牛、羊肉屠宰加工基地，xx 鎮(zhèn) xxxx 遠(yuǎn)銷日本、東南亞各國。2.2 自然條件自然條件2.2.1 地形地貌地形地貌xx 鎮(zhèn)地處豫東平原，大部分地區(qū)屬兩合土質(zhì)地帶，整體地勢自西北微微傾斜，區(qū)域地勢平坦，海拔在 6473m 之

18、間。2.2.2 工程地質(zhì)工程地質(zhì)xx 鎮(zhèn)地勢平坦，土層深厚，土質(zhì)良好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有利于各種農(nóng)作物和經(jīng)濟(jì)作物的種植，林木覆蓋率高于全國平均水平，屬黃河沖積平原，第四系全新地層，其成因?yàn)辄S河沖積物，質(zhì)地疏松。一般場地土層自上而下分布情況為：9 亞砂土：黃褐色，松散，稍濕，砂粒含量較高，含植物根系，土質(zhì)較雜，局部夾亞粘土及少量磚塊雜物，頂部覆蓋有少量素填土。 亞粘土：上部淺灰色，下部褐黃色，軟塑狀，土質(zhì)不均，夾亞砂土；上部含少量植物腐爛根系，下部見銹黃色浸染；局部粘粒含量較高。 亞粘土：褐黃色，軟塑狀，有銹黃色浸染及灰色團(tuán)塊；含少量鈣質(zhì)結(jié)核，局部夾細(xì)沙薄層。 亞粘土：淺灰色，軟塑狀，有銹黃色浸染及灰

19、色團(tuán)塊；本層分布與整個場區(qū)。 粉砂：淺灰色，飽和狀，中密；含少量貝殼碎屑，主要成分為長石，石英，少量云母，次圓狀。 細(xì)沙：褐黃色，飽和狀，密實(shí)；含少量貝殼碎屑，主要成分為長石，石英，少量云母，次圓狀。2.2.3 氣氣 象象鎮(zhèn)區(qū)地處亞熱帶向暖溫帶過渡地帶，屬大陸性暖溫帶季風(fēng)氣候，春季少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季涼爽，冬季少雨雪寒冷，四季分明。氣溫：xx 鎮(zhèn)地處中緯度以南，歷年來平均氣溫為 14，一月份最冷，平均為-0.5，極端最低氣溫為-16；七月份最熱，平均27，極端最高氣溫為 42.9。風(fēng)：主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸北睎|，其次為南南西，歷年平均風(fēng)速為3.3m/s，最大風(fēng)速大于 28m/s。夏季主導(dǎo)風(fēng)向偏南

20、風(fēng)，冬季偏北風(fēng)。降雨：歷年平均降雨總量為 672.5mm，降雨年際差別較大，從10季節(jié)分布上看，七月份降雨最大，平均為 163.4mm，占全年降雨總量的 26%，一月份雨量最小，平均為 6.6mm，占全年降雨總量的1%。日照：年總?cè)照諘r數(shù)為 2267.6 小時，58 月日照充足，月均日照在 210 小時，以其中 6 月份最長，平均為 250.2 小時，也有利于農(nóng)作物生長。2.2.4 水水 文文xx 鎮(zhèn)地處黃河沖積平原，地下水豐富，地表徑流偏少，多年平均徑流只有 65mm，低于全省平均水平。境內(nèi)主要河流有 xx 河西支，xx 河?xùn)|支，鐵甲溝、孫成河等，河道屬于雨源性河流，河道排水能力較低，轄區(qū)內(nèi)

21、淺層地下水豐富，埋深在 10m 左右，加之黃河水的引入，全鎮(zhèn)絕大部分農(nóng)田得以灌溉，有效灌溉面積 4.3 萬畝，占耕地面積的 80%。2.3 垃圾處理現(xiàn)狀垃圾處理現(xiàn)狀xx 鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)生活垃圾主要包括：居民生活垃圾、商業(yè)垃圾、集貿(mào)市場垃圾、街道清掃垃圾、公共場所垃圾、機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦等單位的生活垃圾等。目前鎮(zhèn)區(qū)生活垃圾的收集、運(yùn)輸主要由鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)，收集方式為混合收集。收運(yùn)順序?yàn)椋焊黝惿罾斯な占\(yùn)輸車?yán)逊艌?。?zhèn)區(qū)內(nèi)沒有一座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，垃圾運(yùn)輸車也都是一些人力三輪車和機(jī)械三輪車。xx 鎮(zhèn)垃圾堆放場主要為鎮(zhèn)區(qū)周圍的一些天然坑塘及人為原因形成的土坑，填埋方式為簡易填埋。目前鎮(zhèn)附近的坑塘已

22、基本被全部開發(fā)利用。11現(xiàn)有垃圾場均為自然堆放，缺少場地底部的防滲處理，也沒有對垃圾滲濾液進(jìn)行收集和處理，填埋氣體處于隨意排放狀態(tài)，所有這些直接造成了地下水和大氣的污染，影響了周圍的環(huán)境，間接影響了 xx 鎮(zhèn)的投資環(huán)境。2.3.1 垃圾產(chǎn)生量垃圾產(chǎn)生量目前 xx 鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)事業(yè)服務(wù)人口 1.8 萬人，垃圾日產(chǎn)生量 21.6t/d，加上游客產(chǎn)生的垃圾量，日?？偫暹\(yùn)量在 24t/d 左右?？梢灶A(yù)測，隨著 xx 鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，人口規(guī)模的增加，和旅游人口的逐年增長，生活垃圾的日產(chǎn)生量將會逐年增長。2.3.2 垃圾成分垃圾成分根據(jù) xx 鎮(zhèn)相關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)，生活垃圾物理成分見下表：表2-1 xx鎮(zhèn)

23、鎮(zhèn)區(qū)生活垃圾成分表有機(jī)物無機(jī)物廢品類成分植物類動物類磚瓦其他塑料紙類織物金屬玻璃20525450.50.5112含量（%）25705123 項(xiàng)目建設(shè)必要性與可行性項(xiàng)目建設(shè)必要性與可行性3.1 項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景隨著河南省各縣垃圾處理場的建成和投入運(yùn)行，河南省生活垃圾處理水平躍上了一個新的臺階。以垃圾處理場建成為契機(jī)，河南省各地紛紛加緊垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)。生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)是目前各國普遍采用的方式。生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站（以下簡稱轉(zhuǎn)運(yùn)站）作為連接垃圾產(chǎn)生源頭和末端處置系統(tǒng)的結(jié)合點(diǎn)，在不少城市的生活垃圾收運(yùn)物流系統(tǒng)里起到樞紐作用。垃圾經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)站不僅實(shí)現(xiàn)了垃圾封閉化、大運(yùn)量的運(yùn)輸，提高了長途運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，而且顯著改善了

24、垃圾運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保性，減少了長途運(yùn)輸?shù)能嚵髁?。隨著這些重要作用日益顯現(xiàn)，近年來，轉(zhuǎn)運(yùn)站在我國越來越多的城市得到了應(yīng)用，轉(zhuǎn)運(yùn)站已逐漸成為城市最重要的環(huán)衛(wèi)設(shè)施之一。城市生活垃圾處理作為城市環(huán)境保護(hù)的重要方面，與人民生活息息相關(guān)。xx 鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)符合國家加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資方向及國家環(huán)保政策。項(xiàng)目的建設(shè)和使用，對于改變 xx 鎮(zhèn)垃圾處理現(xiàn)狀、提高垃圾無害化處理率、提升城市環(huán)境衛(wèi)生管理水平具有十分重要的意義。3.2 工程建設(shè)的必要性和可行性工程建設(shè)的必要性和可行性1) 項(xiàng)目的建設(shè)符合 xx 鎮(zhèn)的鎮(zhèn)情xx 鎮(zhèn)位于河南省 xx 縣西南 22.5km 處，目前鎮(zhèn)區(qū)人口常住達(dá)到131.8 萬人，日產(chǎn)

25、垃圾量達(dá)到 24t/d。由于沒有垃圾衛(wèi)生填埋場，鎮(zhèn)區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾全都堆放在鎮(zhèn)區(qū)附近的坑塘中，對周圍環(huán)境造成了較大的危害。鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)沒有一座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛也僅是一些人力三輪車和機(jī)械三輪車。xx 鎮(zhèn)行政隸屬于 xx 縣。按照 xx 市的規(guī)劃，xx 縣不單獨(dú)建設(shè)垃圾衛(wèi)生填埋場，xx 縣和 xx 市共用 xx 市生活垃圾綜合處理廠。xx 市生活垃圾綜合處理廠設(shè)計(jì)處理規(guī)模近期為 1000t/d，遠(yuǎn)期為 2000t/d，廠址位于 xx 縣范村鄉(xiāng)元府莊村，距離 xx 鎮(zhèn)約 30km。xx 市生活垃圾綜合處理廠采用綜合處理工藝，將垃圾中可利用的無機(jī)物用于制磚，可腐有機(jī)物用于制肥，可燃物用作燃料，殘?jiān)M(jìn)

26、行衛(wèi)生填埋，最大程度上實(shí)現(xiàn)垃圾無害化、減量化和資源化。目前該項(xiàng)目正在建設(shè)中，預(yù)計(jì) 2009 年 8 月份投入使用。由于 xx 鎮(zhèn)距離 xx 市生活垃圾綜合處理廠距離較遠(yuǎn)，垃圾運(yùn)輸必須通過壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)有的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要，因此，轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)已成為迫不及待需要解決的問題。2) 項(xiàng)目的建設(shè)符合相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)是當(dāng)前和今后一個時期在城市建設(shè)和管理領(lǐng)域重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)之一，是改善城市形象、人民生活質(zhì)量和自然生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在城市現(xiàn)代化進(jìn)程和全面建設(shè)小康社會的歷程中起著重要的作用。國家歷來對城市垃圾處理十分重視，為實(shí)現(xiàn)城市生活垃圾處理“減量化、資源化、無害化” ， 國務(wù)院頒布

27、了城市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例和城市總體規(guī)劃審查工作規(guī)則 。國家發(fā)改委、建設(shè)部、環(huán)?？偩株P(guān)于組織編制“十一五”全國城市生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的通知 （發(fā)改辦投資2005666 號） ，要求各級政府加大對城市垃圾處理設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，做到城市生14活垃圾處理“減量化、資源化、無害化” 。根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會第 40 號令產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005 年本) ，本項(xiàng)目屬于第二十六條環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用類第 23 款“城鎮(zhèn)垃圾及其他固體廢棄物減量化、資源化、無害化處理和綜合利用工程” 。河南省針對城市垃圾處理現(xiàn)狀，也出臺了河南省城市生活垃圾處理發(fā)展規(guī)劃 ，該規(guī)劃對 2003 年至 20

28、10 年期間河南省城市生活垃圾如何處理進(jìn)行了詳細(xì)而具體的規(guī)定。按照規(guī)劃將逐步建立起處置有序、配置合理、技術(shù)可靠、環(huán)保達(dá)標(biāo)、管理高效、國內(nèi)先進(jìn)的生活垃圾處置系統(tǒng)。為確保生活垃圾處理無害化的高處置率，今后河南省各城市將逐步取消現(xiàn)有的露天式、半裸露式、敞開式等不密封垃圾收運(yùn)公共設(shè)施，取締社會上的垃圾拾荒人員，消除生活垃圾二次污染，推廣密閉式或壓縮式垃圾收運(yùn)設(shè)施。xx 鎮(zhèn)為貫徹有關(guān)城市生活垃圾處理“減量化、資源化、無害化”的目標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況，對 xx 鎮(zhèn)城市生活垃圾處理設(shè)施提出：要加快生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)，將所產(chǎn)生的生活垃圾運(yùn)至 xx 市城市生活垃圾綜合處理廠進(jìn)行無害化處理。xx 鎮(zhèn)城市生活垃圾處理

29、站工程是貫徹國家鼓勵發(fā)展的項(xiàng)目，符合河南省和 xx 鎮(zhèn)地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，為建設(shè)資源節(jié)約型社會、環(huán)境友好型社會、構(gòu)建和諧社會奠定基礎(chǔ)，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展。3) 項(xiàng)目的建設(shè)有利于加強(qiáng)環(huán)保治理，改善地區(qū)環(huán)境目前 xx 鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)大部分生活垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)方式為居民投入垃圾桶以后，由垃圾收運(yùn)人員進(jìn)行收集，然后通過運(yùn)輸車輛直接運(yùn)至垃圾堆放場。通過這種方式進(jìn)行垃圾的收運(yùn)，效率低下，同時因運(yùn)輸過程中處理方式的簡單化，容易造成垃圾的二次污染。新建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)和處理過程完全按照城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范15的要求進(jìn)行，所有垃圾采取壓縮密封轉(zhuǎn)運(yùn)，能夠進(jìn)一步提高城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)和處理效率，全面提升城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)

30、量。通過本項(xiàng)目的建設(shè)，可使城市生活垃圾實(shí)現(xiàn)“減量化、資源化、無害化”處理，有利于減輕對 xx 鎮(zhèn)的環(huán)境污染，改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境。4) 有利于增強(qiáng)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展城市生活垃圾“三化”處理站是現(xiàn)代化城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，具有節(jié)約能源、減少污染、有利生產(chǎn)、方便生活的綜合經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益。隨著市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作飛快發(fā)展，城區(qū)內(nèi)生活垃圾的“三化”處理，成為影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。目前，隨著城市生活垃圾數(shù)量的不斷增加，對垃圾進(jìn)行分類收集處理勢在必行。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站作為連接垃圾產(chǎn)生源頭和末端處置系統(tǒng)的結(jié)合點(diǎn)，其作用越來越明顯，建立區(qū)域性的、適當(dāng)規(guī)模的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是十分必要的。xx 鎮(zhèn)根據(jù)國家、省

31、市各級政府的要求，運(yùn)用現(xiàn)代化垃圾處理工藝，實(shí)施城市生活垃圾“三化”處理，將會大大改善投資環(huán)境，有利于外來項(xiàng)目的引進(jìn)。同時降低市政建設(shè)的重復(fù)投入，改善人民生活質(zhì)量，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。5) 技術(shù)可行隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市規(guī)模不斷擴(kuò)大、人口高度集中、人民的消費(fèi)水平的提高，城市垃圾量一直在不斷地增加，垃圾處理和處置的矛盾日益突出，城市生活垃圾已成為世界性的一大環(huán)境問題。在上個世紀(jì)六十年代以來，由于垃圾問題的日益突出，各國均投入了大量的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行垃圾處理和處置技術(shù)的研究，并取得了一定的成功經(jīng)驗(yàn)。所以 xx 鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)技術(shù)有可靠的保障。6) 具有良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)16改革開放以來，xx 鎮(zhèn)經(jīng)

32、濟(jì)迅速發(fā)展，實(shí)力不斷增強(qiáng)。具有良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了物力保障。總體上來說，xx 鎮(zhèn)城區(qū)生活垃圾實(shí)施“三化”處理是按照國家建設(shè)資源節(jié)約型社會、環(huán)境友好性社會、構(gòu)建和諧社會的要求，建立城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，將有效改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，提升人民的生活質(zhì)量，促進(jìn) xx 鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的、可行的。7) 本項(xiàng)目的建設(shè)有利于促進(jìn)垃圾處理的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展按照國家計(jì)委、建設(shè)部、國家環(huán)?？偩滞七M(jìn)城市污水、垃圾處理產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的意見的通知要求，開展城市垃圾處理項(xiàng)目建設(shè)，將為改革管理體制，全面推行垃圾處理收費(fèi)制度奠定良好的基礎(chǔ)，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)垃圾處理設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營投資主體多元化，運(yùn)營主

33、體企業(yè)化、運(yùn)營管理市場化，形成開放式、競爭性的建設(shè)運(yùn)營管理格局，不斷推進(jìn)垃圾處理的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。174 4 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模4.1 生活垃圾產(chǎn)生量生活垃圾產(chǎn)生量 鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模根據(jù)當(dāng)?shù)氐娜丝谫Y料，2008 年 xx 鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)所在地的常住人口為1.8 萬人。根據(jù)城市發(fā)展總體規(guī)劃，20102020 年 xx 鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)人口綜合增長率為 5%。xx 鎮(zhèn)是旅游名鎮(zhèn)，2008 年十一黃金周假期內(nèi)總游客接待量超過8 萬人次。 垃圾產(chǎn)生量根據(jù)人口數(shù)量、垃圾產(chǎn)率預(yù)測 xx 鎮(zhèn)未來的垃圾產(chǎn)生量如下表：18表51 xx鎮(zhèn)生活垃圾產(chǎn)量預(yù)測表序號年 份人口（萬人） 垃圾產(chǎn)率（公斤/天人）垃圾日產(chǎn)生量（噸/天）120

34、081.80 1.2021.6 220091.89 1.2022.7 320101.98 1.2023.8 420112.08 1.1824.6 520122.19 1.1825.8 620132.30 1.1827.1 720142.41 1.1828.5 820152.53 1.1829.9 920162.66 1.1530.6 1020172.79 1.1532.1 1120182.93 1.1533.7 1220193.08 1.1535.4 1320203.23 1.1537.2 1420213.39 1.1238.0 1520223.56 1.1239.9 1620233.74 1

35、.1241.9 從上表可以看出，在項(xiàng)目計(jì)算期 20092023 年共計(jì) 15 年內(nèi)，垃圾日產(chǎn)生量從 22.7 噸/天增長到 41.9 噸/天，平均垃圾產(chǎn)生量為32.3 噸/天。最大旅游人口數(shù)按 1.5 萬人次/天計(jì)算，平均旅游人口按 0.5 萬人次/天計(jì)算，旅游人口垃圾產(chǎn)率按 0.5 公斤/人次計(jì)算，則最大旅游人口產(chǎn)生的垃圾量為 7.5 噸/天，平均旅游人口產(chǎn)生的垃圾量為 2.5 噸/天。根據(jù)上述計(jì)算，鎮(zhèn)區(qū)常住人口和旅游人口平均垃圾產(chǎn)生量為34.8 噸/天。194.2 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)模的確定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)模的確定生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范有關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)模計(jì)算公式如下：QD=KSQC上式中 Q

36、D轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)模（日轉(zhuǎn)運(yùn)量） ，t/d； QC服務(wù)區(qū)域垃圾收集量，t/d； KS垃圾排放季節(jié)性波動系數(shù)，應(yīng)按當(dāng)?shù)貙?shí)測值選用，無實(shí)測值時，可取 1.31.5。上式中，QC=34.8t/d，KS取 1.4，則 QD經(jīng)計(jì)算為 48.72t/d。則 xx 鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模取 50t/d。根據(jù)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范 ，采用人力方式進(jìn)行收集垃圾時，收集服務(wù)半徑宜為 0.4km 以內(nèi)，最大不應(yīng)超過 1.0km；采用小型機(jī)動車進(jìn)行垃圾收集時，收集服務(wù)半徑宜為 3.0km 以內(nèi)，最大不應(yīng)超過 5.0km。根據(jù) xx 鎮(zhèn)的實(shí)際情況及發(fā)展規(guī)劃，垃圾收集方式近期以人力方式為主，遠(yuǎn)期以小型機(jī)動車為主。根據(jù) xx

37、鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模，固定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站以 2 座為宜，移動式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站以 2 座為宜，放置于游客較為集中的地方。根據(jù)規(guī)模計(jì)算，每個固定式轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模為25t/d。4.3 xx 市城市生活垃圾處理廠概況市城市生活垃圾處理廠概況xx 市生活垃圾綜合處理廠設(shè)計(jì)處理規(guī)模近期為 1000t/d，遠(yuǎn)期為2000t/d，廠址位于 xx 縣 xx 鄉(xiāng) xxx 村，距離 xx 鎮(zhèn)約 20km。該項(xiàng)目20采用綜合處理工藝，將垃圾中可利用的無機(jī)物用于制磚，可腐有機(jī)物用于制肥，可燃物用作燃料，殘?jiān)M(jìn)行衛(wèi)生填埋，最大程度上實(shí)現(xiàn)垃圾無害化、減量化和資源化。目前該項(xiàng)目正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2009 年 8 月份投入使用。由于 xx 市

38、生活垃圾綜合處理廠距離 xx 鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，因此 xx 鎮(zhèn)生活垃圾的運(yùn)輸應(yīng)采用壓縮方式進(jìn)行。215 轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)方案比選轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)方案比選5.1 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的類型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的類型目前，國內(nèi)外垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的形式，根據(jù)站內(nèi)垃圾處理設(shè)備的工作原理和處理效果，歸納為以下三類：第一類，直接轉(zhuǎn)運(yùn)式垃圾收集后由小型收集車運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)站，直接將垃圾卸入車廂容積大約為 68m3、半拖掛式的大型垃圾運(yùn)輸車，由牽引車拖帶進(jìn)行運(yùn)輸；運(yùn)輸途中，用蓬布覆蓋敞頂集裝箱，防止垃圾飛揚(yáng)。該形式轉(zhuǎn)運(yùn)站的主要特點(diǎn)是工藝流程簡單，幾乎沒有專用轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾處理設(shè)備，投資少，運(yùn)營管理費(fèi)低，但轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，對垃圾未作減容、壓縮處理，導(dǎo)致站內(nèi)垃圾運(yùn)輸車的車廂(

39、集裝箱)容積很大，無法承擔(dān)大運(yùn)量的垃圾運(yùn)輸，且未能實(shí)現(xiàn)封閉化轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。第二類，推入裝箱式此類形式又可分兩種：(1) 不帶固定裝箱機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)站；(2) 帶固定裝箱機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)站。不帶固定裝箱機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)站 小型垃圾收集車將垃圾收集后運(yùn)到此轉(zhuǎn)運(yùn)站，經(jīng)料斗直接卸入帶有壓縮裝置的、由 40 英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱改裝的半掛車內(nèi)。垃圾從集裝箱的進(jìn)料口進(jìn)入箱內(nèi)，隨著量的不斷增加，垃圾受擠壓，被壓縮推料機(jī)構(gòu)從集裝箱前部移向后部。由于此種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的垃圾收集車卸料處一般不設(shè)置垃圾儲存槽，在收集車進(jìn)站高峰期，易造成收集車排隊(duì)等候卸車，給站內(nèi)管理調(diào)度帶來困難，同時帶壓縮推料裝置的集裝箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價較高。22帶固定裝箱機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)

40、站 垃圾收集后由小型收集車運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)站，在卸料平臺上將垃圾卸入垃圾槽，槽內(nèi)垃圾經(jīng)裝箱機(jī)推入與裝箱機(jī)對接的大型運(yùn)輸車的車廂(集裝箱)內(nèi)。隨著箱內(nèi)垃圾量的增加，裝箱機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)對箱內(nèi)垃圾形成壓縮，從而提高箱內(nèi)垃圾的密實(shí)度，達(dá)到垃圾的減容、減量，實(shí)現(xiàn)封閉、滿載、大運(yùn)量運(yùn)行。此種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站的特點(diǎn)是：較好地實(shí)現(xiàn)了封閉、壓縮的工藝；設(shè)備工作可靠，配置合理，生產(chǎn)效率較高；對環(huán)境的影響較??；站內(nèi)管理體制成熟、有效，因此己被世界各地廣泛應(yīng)用第三類，壓實(shí)裝箱式小型收集車將垃圾卸入轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的垃圾槽內(nèi)。槽內(nèi)垃圾再進(jìn)入垃圾壓實(shí)機(jī)的壓縮腔內(nèi)。垃圾在壓縮腔內(nèi)被壓縮(減容并壓實(shí))成形(塊)。壓縮比例可選 3：1。最后送出壓縮腔

41、，裝入大型垃圾箱，由運(yùn)輸車運(yùn)往處置廠(場)。壓實(shí)成塊的垃圾經(jīng)捆扎后，還可實(shí)現(xiàn)臨時性堆碼處置和貯運(yùn)。該形式轉(zhuǎn)運(yùn)站的特點(diǎn)是：垃圾壓實(shí)減容，方便裝箱貯運(yùn)，但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高，運(yùn)營費(fèi)高；對混合垃圾的適應(yīng)性差；且垃圾最終處置時，仍需將成形的垃圾塊打碎而顯得不合理。5.2 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站類型的選擇垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站類型的選擇從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會環(huán)境效益等方面綜合考慮，xx 鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的形式宜采用推入裝箱式。理由是：(1)箱內(nèi)垃圾有較高的密實(shí)度，(2)對所轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾組成的適應(yīng)性強(qiáng)；(3)實(shí)現(xiàn)了全封閉化操作；(4)設(shè)備投資、運(yùn)行費(fèi)適中；(5)站內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備之間的接口匹配要求簡單，便于管理和維護(hù)；(6)兩種推入裝箱式

42、的轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝，設(shè)備配置、23管理作業(yè)方式均較完善，在國內(nèi)外已得到廣泛應(yīng)用。(7)直接轉(zhuǎn)運(yùn)式工藝簡單，不足之處是設(shè)備簡陋，不能實(shí)現(xiàn)壓縮要求，垃圾的壓縮效率低，不符合 xx 鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程建設(shè)的基本要求。帶固定裝箱機(jī)的推入裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)站，按裝箱方式，又可分為水平裝箱式和豎直裝箱式兩種。兩種方式對比如下：24表51 兩種壓縮推入裝箱方式工藝技術(shù)和對環(huán)境的影響比較表水平壓縮推入裝箱式豎直壓縮推入裝箱式裝箱技術(shù)條件有日照，沒有電時也能轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾停電時不能轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾傾倒垃圾方式單面傾倒三面傾倒壓頭最大壓力壓力較小,一般39t壓力大，可達(dá)到 120t壓縮密度每立方米0.6t,壓縮密度低每立方米0.9T,壓縮密度

43、高壓縮比例1:22.5設(shè)計(jì)有超大功率壓縮設(shè)備，提高了垃圾壓縮比例，可達(dá) 1:4能耗狀況15kW，功率較小，用電量小30kW，功率較大，用電量大容器與壓實(shí)器的接口結(jié)構(gòu)集裝箱與裝箱機(jī)的出料口之間必須有定位鎖定機(jī)構(gòu)。換箱解除鎖定時，垃圾會從接口處掉落，滲瀝水也會流出，造成二次污染不存在兩者之間的結(jié)合結(jié)構(gòu)。壓實(shí)器回位時，垃圾會回彈，但掉出容器的幾率很小對環(huán)境的影響噪音、異味較小噪音、異味較大每站需配備工作人員的數(shù)量34 人12 人分類收集垃圾的適應(yīng)性易實(shí)現(xiàn)垃圾的分類收集不易實(shí)現(xiàn)垃圾的分類收集垃圾的暴露面積、時間和異味處理垃圾在站內(nèi)暴露時間較短，產(chǎn)生的惡臭治理比較容易垃圾在站內(nèi)暴露時間長，面積大，產(chǎn)生的

44、臭味較難處理垃圾滲瀝水的收集和處理如果設(shè)計(jì)不好，垃圾滲瀝水會從箱體的焊縫處滴漏和進(jìn)料口溢出產(chǎn)生的滲瀝水沉積在箱體底部，有密封結(jié)構(gòu)保證其不會溢出由上可見，豎直裝箱方式在工藝技術(shù)及防止環(huán)境污染等方面具有多重優(yōu)勢，但由于豎直裝箱工藝適用于轉(zhuǎn)運(yùn)量在 100t/d 以上，且設(shè)備整體造價較高，因此確定 xx 鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站采用水平壓縮推入裝箱式工藝。裝箱方式項(xiàng)目255.3 轉(zhuǎn)運(yùn)站的配置轉(zhuǎn)運(yùn)站的配置水平壓縮推入裝箱式工藝設(shè)備有兩種，一種為固定安裝式，一種為移動安裝式。固定安裝式還可細(xì)分為連體式和分體式。連體式指的是壓縮機(jī)和集裝箱連在一起，不能分開；分體式指的是壓縮機(jī)和集裝箱工作時連在一起，集裝箱裝滿垃圾后，壓

45、縮機(jī)和集裝箱分開。固定安裝式壓縮設(shè)備通常設(shè)于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站中。移動安裝式垃圾壓縮設(shè)備的壓縮機(jī)和集裝箱是連在一起的，當(dāng)集裝箱裝滿垃圾后，使用拉臂式底盤車將集裝箱連同壓縮機(jī)一同放在車上，運(yùn)送至垃圾處理場，傾倒完垃圾后，拉臂式底盤車再將集裝箱連同壓縮機(jī)放歸原處。移動安裝式垃圾壓縮設(shè)備就是一個整體，只需放在地面即可，不需安裝。使用時，只需接上一根 380V 的電源即可。根據(jù) xx 鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)面積和垃圾進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)站前的收集方式，結(jié)合城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范的要求，xx 鎮(zhèn)需要設(shè)置 2 處固定式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，位于垃圾產(chǎn)生量較大的地方。xx 鎮(zhèn)歷史悠久，是一個旅游大鎮(zhèn)。xx 鎮(zhèn)有國家文物保護(hù)單位兩處xxx 和 xx

46、x。xxx 和 xxx 游客眾多，每到節(jié)假日更是如此。每逢節(jié)假日，特別是黃金周，這兩處的游客接待量將各有 5、6 千人次，相應(yīng)每天各產(chǎn)生垃圾 23 噸。因此，比較適宜于在 xxx 和 xxx 附近各放置一臺移動安裝式垃圾壓縮設(shè)備，對垃圾進(jìn)行就地壓縮，集裝箱裝滿垃圾后由拉臂式底盤車運(yùn)至垃圾處理廠。該方案極大地減少了垃圾進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)站前的收運(yùn)距離，方便使用。5.4 垃圾收集車輛的配置垃圾收集車輛的配置xx 鎮(zhèn)的垃圾收集方式以人力三輪車為主，即使在轉(zhuǎn)運(yùn)站建好后26相當(dāng)長的時間內(nèi)，垃圾收集還將以人力三輪車為主。為改善臨街商業(yè)產(chǎn)生生活垃圾的收集水平，減小環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，本工程配置 3 輛小型垃圾收運(yùn)車。

47、276 建設(shè)地址與建設(shè)條件建設(shè)地址與建設(shè)條件6.1 站址選擇站址選擇6.1.1 站址選擇原則站址選擇原則根據(jù)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范和相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，以及 xx鎮(zhèn)城市發(fā)展總體規(guī)劃，可以總結(jié)為在以下前提下進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址： 符合 xx 鎮(zhèn)城市總體規(guī)劃、區(qū)域環(huán)境規(guī)劃及城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃等專業(yè)規(guī)劃要求； 符合當(dāng)?shù)氐拇髿夥雷o(hù)、水土資源保護(hù)、大自然保護(hù)及生態(tài)平衡的要求； 綜合考慮服務(wù)區(qū)域、轉(zhuǎn)運(yùn)能力、運(yùn)輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響； 設(shè)在交通便利、易安排清運(yùn)路線的地方； 滿足供電、供水和污水排放的要求。轉(zhuǎn)運(yùn)站不應(yīng)設(shè)在下述地區(qū)： 立交橋和平交路口旁； 大型商場、影劇院出入口等繁華地段。若必須選址于

48、此類地段時，應(yīng)對轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)出通道的結(jié)構(gòu)和形式進(jìn)行優(yōu)化和完善。 臨近學(xué)校、餐飲店等群眾日常生活聚集場所。6.1.2 站址比選站址比選1) 擬選場址比較在選址原則的指導(dǎo)下，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，結(jié)合垃圾收集方式和28xx 鎮(zhèn)城市總體規(guī)劃 ，規(guī)劃固定式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 2 處，移動式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 2 處。xx 鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)被運(yùn)糧河一分為二，大部分鎮(zhèn)區(qū)位于 xx 河西岸，小部分鎮(zhèn)區(qū)位于 xx 河?xùn)|岸。xx 鎮(zhèn)政府經(jīng)過詳細(xì)踏勘、廣泛調(diào)查和綜合對比分析，找到四處地點(diǎn)比較符合選址原則要求，具體如下：鎮(zhèn)工商所北站址；xx 廣場站址；xx 站址；xx 街中段站址。鎮(zhèn)工商所站址目前比較偏離鎮(zhèn)區(qū)，但其緊鄰規(guī)劃的 xx 鎮(zhèn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，

49、符合遠(yuǎn)期規(guī)劃要求。xx 廣場站址基本位于鎮(zhèn)區(qū)中心，四周居民密集，垃圾產(chǎn)生量較為集中。xx 寺站址位于鎮(zhèn)區(qū)偏南位置，方便收集 xx 寺附件垃圾。xx 街中段站址位于 xx 河?xùn)|岸，方便收集運(yùn)糧河?xùn)|岸鎮(zhèn)區(qū)產(chǎn)生的垃圾。2) 站址選擇鎮(zhèn)工商所站址臨近 xx 鎮(zhèn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，該區(qū)規(guī)劃占地面積25.2 公頃，未來垃圾產(chǎn)生量較大。xx 廣場站址靠近鎮(zhèn)區(qū)中心，四周居住區(qū)密集，加上 xxx 游客產(chǎn)生的垃圾，該處垃圾產(chǎn)生量較大。這兩處比較適宜擺放固定式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。xxx 站址擺放一臺移動式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，用來收集 xxx 游人產(chǎn)生的垃圾和附件的生活垃圾。xx 街中段站址也擺放一臺移動式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，用來收集附近的垃

50、圾。296.2 站址建設(shè)條件站址建設(shè)條件6.2.1 供供 水水項(xiàng)目用水主要為生活用水及道路、車輛沖刷用水，每個固定式轉(zhuǎn)運(yùn)站日用水量約 2m3。xx 鎮(zhèn)還沒有自來水，轉(zhuǎn)運(yùn)站用水采用打井取用地下水。6.2.2 排排 水水由于沒有市政排水管道，轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)污水處理裝置處理污水。污水經(jīng)過處理后排放。未來可接入市政污水管道。6.2.3 供供 電電轉(zhuǎn)運(yùn)站附件都有 380V 線路，可以直接引入。6.2.4 通通 訊訊為便于對外聯(lián)系、內(nèi)部聯(lián)系和生產(chǎn)需要，xx 鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)設(shè)外線電話并配備手機(jī)。6.2.5 交交 通通站址都臨街道路，交通條件優(yōu)越。307 工程建設(shè)內(nèi)容工程建設(shè)內(nèi)容本工程為 xx 鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站

51、工程，工程建設(shè)內(nèi)容包括：(1)固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站 2 個；(2)移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站 2 個；(3)小型垃圾收運(yùn)車 3 臺。7.1 固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站由固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備和配套土建工程構(gòu)成。固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備由壓縮系統(tǒng)、壓縮箱、拉臂底盤車組成，采用壓縮機(jī)頭固定在站內(nèi)，壓縮箱裝滿垃圾后用拉臂底盤車轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處理場的方式。采用此設(shè)備有較好的環(huán)境效益，垃圾壓縮箱絕對密封，隔絕臭味、污水等污染，防止蚊蠅、病菌滋生；全自動操作，垃圾工人不需直接接觸垃圾，管理方便且外形美觀，工作效率高，占地面積小，建設(shè)及維護(hù)費(fèi)用低。固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備見

52、下表：31表71 固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站(每處)配套成套設(shè)備表序號名 稱型號及參數(shù)單位數(shù)量備注1固定式壓縮機(jī)水平壓縮，最大壓縮力300kN，功率 11kW，垃圾日處理能力 60t(按每天工作 7 小時計(jì)算)，壓縮腔容積 2.1m3臺12壓縮集裝箱裝置容積 13.1m3臺23拉臂底盤車額定載重 8t，功率136kW臺1兩處固定式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站共用2 處固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站配備 1 臺拉臂底盤車。該固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站具有如下特點(diǎn)： 設(shè)備投料口高度低。水平式垃圾站投料口高度僅為 1m，上料平臺的大幅降低，減小環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，并有利于降低壓縮站的土建成本。 垃圾壓裝、轉(zhuǎn)運(yùn)全過程封閉處理。垃圾箱與壓縮機(jī)

53、對接口采用特有的密封方式，確保垃圾在壓裝過程中無垃圾撒漏、臭水外溢。垃圾箱尾部增加的密封門保證了在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中無污水外漏、臭氣外逸，并有效解決了傳統(tǒng)水平站垃圾箱尾部夾雜垃圾影響市容的現(xiàn)象。采用全過程封閉處理的模式，使垃圾在壓縮、裝運(yùn)等過程始終處于封閉狀態(tài)，杜絕了垃圾散落的現(xiàn)象，保持垃圾站環(huán)境衛(wèi)生。 獨(dú)特的車廂卸料門機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)不需駕駛員或其它人員下車操作，駕駛員在駕駛室內(nèi)扳動操縱桿就實(shí)現(xiàn)自動開啟和關(guān)閉，滿足垃圾卸料裝車和密封轉(zhuǎn)運(yùn)的要求。 獨(dú)特的后密封門機(jī)構(gòu)。垃圾箱尾部增加的密封門有效地解決32了在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中污水滴漏形成的二次污染，并有效解決了垃圾箱箱體尾部夾雜垃圾的難看現(xiàn)象。 自動化程度較高，安

54、全性能較好。垃圾壓縮循環(huán)作業(yè)自動控制，其它作業(yè)均采用電氣控制，減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。電氣系統(tǒng)采用 PLC 控制，設(shè)置了多層互鎖保護(hù)電路，防止誤操作，并設(shè)有垃圾裝滿報警裝置，保證了作業(yè)人員和設(shè)備的安全。 關(guān)鍵液壓、電氣元器件采用進(jìn)口件，確保系統(tǒng)的可靠性。 環(huán)保性能好 選用性能先進(jìn)的空氣除臭裝置，定時向垃圾站空中噴出霧化除臭液，使除臭液均勻混合在空間，將形成臭氣的氨、硫化氫、有機(jī)胺、甲烷等分解，使臭氣消失，并配置噴霧降塵裝置，降低站內(nèi)灰塵。壓縮機(jī)內(nèi)設(shè)有專門的污水、殘余垃圾收集裝置，便于保潔，提高了整機(jī)環(huán)保性。壓縮集裝箱壓縮機(jī)與壓縮集裝箱33拉臂式底盤車固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站配套土建工程包括設(shè)備間

55、及管理用房，具體配套面積見下表：34表72 固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站配套土建面積表序號名 稱單位數(shù)量備注1設(shè)備間m2150位于一層2管理用房m2150位于二層3面積合計(jì)m2300考慮到車輛進(jìn)出及回車場地，每個分體固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站需要征地面積 500m2。7.2 移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站是一臺移動式垃圾壓縮設(shè)備，壓縮機(jī)頭與壓縮集裝箱箱體合二為一，在收集、壓縮及轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的過程中不分離。移動式連體壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的使用過程為：生活垃圾卸料至轉(zhuǎn)運(yùn)站的料斗內(nèi)，通過轉(zhuǎn)運(yùn)站自帶的提升裝置將垃圾提升至壓縮集裝箱中并進(jìn)行壓縮，壓縮箱裝滿后通過拉臂式底盤車運(yùn)送至垃圾處理場。移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站還可通

56、過搭配不同的提升裝置完成與各類垃圾箱的銜接。移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站不需要土建工程，不需要特定的地基，既節(jié)省了土建的成本，又爭取了更多的使用空間，其美觀大方的外形也美化了周邊環(huán)境。該設(shè)備具有占地面積小、方便靈活、外型美觀、壓縮力大、噪音小、配套設(shè)施簡單、運(yùn)營成本低等特點(diǎn)，并且具有很高密封性能，垃圾在收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不會產(chǎn)生臭味，100%防污水滲漏，避免二次污染。移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站35該移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的特點(diǎn)如下： 占地面積小，作業(yè)點(diǎn)無需土建或僅需簡單土建就可工作，大大節(jié)省了作業(yè)費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)適用，機(jī)動靈活，設(shè)備可以隨時由拉臂車裝載后轉(zhuǎn)場，適用于各種生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。 環(huán)保衛(wèi)生，除投料

57、時垃圾部分外露，其余狀態(tài)下壓縮機(jī)為全密封狀態(tài)；無污水外流，臭氣小，噪聲低，而且獨(dú)特的液壓鎖門機(jī)構(gòu)能可靠地鎖緊后門，確保運(yùn)輸過程不會發(fā)生二次污染。 可靠性高，主要液壓和電氣元件采用了進(jìn)口品牌，確保了系統(tǒng)的可靠性，液壓系統(tǒng)采用自動保護(hù)裝置，當(dāng)液壓系統(tǒng)油溫較高時，系統(tǒng)將自動啟動冷卻系統(tǒng)，溫度超出最高范圍后泵站停止工作，當(dāng)油溫過低時，系統(tǒng)自動啟動液壓油加熱系統(tǒng)，直到油溫升高到合適的溫度，保證了系統(tǒng)在各種惡劣工況和惡劣環(huán)境下的可靠性；36 后門的開啟和關(guān)閉在駕駛室內(nèi)控制，整個卸料過程不需要人員下車，避免了直接接觸垃圾，減少了勞動強(qiáng)度。 自動化程度高，安全性好。設(shè)備具有多處自鎖功能和箱滿報警功能，為防止人

58、的肢體在壓縮垃圾時誤入壓縮倉內(nèi)，側(cè)投料門內(nèi)側(cè)安裝有行程開關(guān)，當(dāng)投料門打開時，壓縮循環(huán)停止工作，保證了人工投料和操作時的安全，同時人性化的箱滿報警可以讓操作人員根據(jù)投料等實(shí)際情況決定是否繼續(xù)壓縮。移動式連體壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站與拉臂式垃圾車移動式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)備配置如下：37表73 移動式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站(每處)配套成套設(shè)備表序號名 稱型號及參數(shù)單位數(shù)量備注1連體式壓縮機(jī)總成水平壓縮，最大壓縮力300kN，功率 5.5kW，進(jìn)料腔容積 1.3m3，垃圾箱容積 15m3臺12拉臂底盤車額定載重 25t，功率196kW臺1兩處移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站共用移動式垃圾壓縮站由于壓縮機(jī)和垃圾箱體合二為一，總質(zhì)量和長度都較

59、大，故需要配備雙后橋式拉臂底盤車。移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的使用過程38397.3 小型垃圾收運(yùn)車小型垃圾收運(yùn)車為滿足對沿街商業(yè)垃圾收集的需要，配置小型垃圾收運(yùn)車 3 輛。小型垃圾收運(yùn)車40該垃圾車主要參數(shù)如下：表74 垃圾車性能參數(shù)表單 位參 數(shù)外形尺寸(長寬高)mm384014851920底盤型號SC1022DB發(fā)動機(jī)型號JL465QB（國 3）發(fā)動機(jī)功率kW39最大總質(zhì)量kg1800最高車速km/h98卸料高度mm1250卸料工作循環(huán)時間s50垃圾箱有效容積m32.2工作機(jī)構(gòu)操縱方式電動該垃圾車具備以下特點(diǎn)： 獨(dú)特的垃圾箱設(shè)計(jì)完全杜絕了垃圾和污水沿途撒漏的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸過程中的二次污染。41

60、高位缷料方式無需經(jīng)過提升的動作即可實(shí)現(xiàn)與垃圾壓縮機(jī)的銜接。 可以從后部和兩側(cè)三個方向投垃圾，在增大了車廂容積利用率的同時使投料更加方便可靠。 采用傾翻卸料方式，結(jié)構(gòu)簡單，卸料快捷、干凈。 液壓系統(tǒng)采用一個順序閥和一個換向閥控制，操作人員在駕駛室內(nèi)即可完成后門的開閉和車箱傾翻，減輕了勞動強(qiáng)度并改善了工作環(huán)境。 由順序閥控制的折疊式廂門結(jié)構(gòu)，操作簡單、方便。7.4 建設(shè)內(nèi)容匯總表建設(shè)內(nèi)容匯總表本項(xiàng)目全部建設(shè)內(nèi)容匯總?cè)缦卤硭荆罕?5 建設(shè)內(nèi)容匯總一覽表序號建設(shè)內(nèi)容單位數(shù)量備注1固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站共包括：2 套固定式垃圾壓縮機(jī)、4 個垃圾集裝箱、1 臺單后橋拉臂式底盤車；配套設(shè)備用房、管理用房共計(jì)

61、 600m2處22移動式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站共包括：2 臺移動式連體垃圾壓縮機(jī)、1 臺雙后橋拉臂式底盤車臺23小型垃圾收運(yùn)車臺3427.5 建筑工程建筑工程7.5.1 建建 筑筑本工程總建構(gòu)筑物面積 700m2，二層框架結(jié)構(gòu)，建筑整體應(yīng)與周邊環(huán)境相融合，同時適合本項(xiàng)目特性。7.5.2 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu)1) 主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范：建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 、 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 、 砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 、 建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范 、 建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2) 砌 體建設(shè)中優(yōu)先使用目前國家推廣使用的墻體填充材料，盡量減少粘土紅磚的使用量。3) 基 礎(chǔ)所有墻基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，混凝土采用 C30；柱子采用獨(dú)

62、立基礎(chǔ)，混凝土采用 C30；所有基礎(chǔ)墊層均采用 C10 混凝土。7.6 供水工程供水工程1) 水 源該項(xiàng)目用水主要是垃圾壓縮、生活消耗水，用水水源取自市政自來水，可滿足項(xiàng)目的日常生產(chǎn)、沖刷和生活用水。2) 用水量估算根據(jù)本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝要求和建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 ，本項(xiàng)目用水主要是噴淋水、地面沖刷水和生活用水，年用水量為 1500m3。3) 供水工程43根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，廠內(nèi)用水分為生產(chǎn)、生活及其他用水。生產(chǎn)用水主要是噴淋水、地面沖刷水和生活用水，水源自城市供水管網(wǎng)接入，用水管道均采用熱浸鍍鋅鋼管。7.7 排水工程排水工程本項(xiàng)目作為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，其排水系統(tǒng)按雨污分流原則進(jìn)行排水設(shè)計(jì)，做到以下幾點(diǎn)：

63、 場區(qū)地面應(yīng)平整，不滯留漬水，并設(shè)污水導(dǎo)排溝（管） ； 轉(zhuǎn)運(yùn)車間應(yīng)設(shè)置收集和處理轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)過程產(chǎn)生的垃圾滲瀝液和場地沖洗等產(chǎn)生污水的積污坑（沉沙井） ，積污坑的結(jié)構(gòu)和容量必須與污水處理方案及工藝路線相匹配。 采取有效的污水處理措施針對項(xiàng)目污水產(chǎn)生源生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水，分別采取以下措施： 生活污水：主要是職工洗滌污水及沖刷糞便用污水，經(jīng)化糞池滯留沉淀處理后，和生產(chǎn)廢水合并處理。 生產(chǎn)廢水：主要是垃圾壓縮、噴淋過程中產(chǎn)生的廢水，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站滲漏到周圍環(huán)境的污水量較少，但其 pH 值一般在 3.6 左右，CODCr為 77300mg/L，SS 為 3600mg/L 左右，超過了國標(biāo)中最高允許排放濃

64、度，采用一體化污水處理裝置進(jìn)行處理后達(dá)標(biāo)排放。 雨水：站區(qū)內(nèi)雨水和道路廣場沖刷水，采取地面漫流方式經(jīng)雨水管道排入城市雨水管網(wǎng)。447.8 消消 防防7.8.1 設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范建筑滅火器配置系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范7.8.2 消防設(shè)計(jì)原則消防設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)中貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，對本次涉及到的車間和部門，從平面布置、道路、建筑結(jié)構(gòu)、電氣、消防給水、消防器材的配備、監(jiān)測管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置等方面要做到消防設(shè)施、職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程“三同時” ，給項(xiàng)目投產(chǎn)后的消防設(shè)置過硬的環(huán)境。7.8.3 消消 防防 防火措

65、施站區(qū)內(nèi)建筑物按二級耐火等級設(shè)計(jì)，設(shè)置感煙裝置火災(zāi)報警系統(tǒng)以便及早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患。在建筑上，按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求，設(shè)置相應(yīng)的防火分區(qū)。防火分區(qū)內(nèi)，通向公共走道的入口處，應(yīng)設(shè)乙級防火門。墻體、室內(nèi)外裝飾性材料及吊頂均采用非燃燒材料。在廠區(qū)總圖設(shè)計(jì)中設(shè)有防火通道，室外道路相互聯(lián)通，車間周圍設(shè)環(huán)形通道。建筑物按防火間距的要求設(shè)計(jì)，并設(shè)安全出口。 消防給水根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范及廠房的耐火等級、層高和體積，確45定消防水量：火災(zāi)次數(shù)按一次考慮，持續(xù)時間按一小時計(jì)，室外消防用水量 20L/S，總消防用水量 72m3/h，消防給水由消防車和市政消火栓供應(yīng)。 其它滅火在建筑物內(nèi)按建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范配置一定

66、數(shù)量的磷酸銨鹽干粉滅火器。7.9 供電工程供電工程7.9.1 用電負(fù)荷等級用電負(fù)荷等級本項(xiàng)目主要用電設(shè)備中斷供電不會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)電氣負(fù)荷等級劃分規(guī)范要求，用電負(fù)荷等級為三級。7.9.2 電電 源源xx 街站址可從附近桿上變壓器引一路 380V 專線過來。xxx 街站址可以利用政府大院變壓器引一路 380V 專線過來。7.9.3 負(fù)荷計(jì)算負(fù)荷計(jì)算每個轉(zhuǎn)運(yùn)站裝機(jī)容量約 25kW，采用需要系數(shù)法對本項(xiàng)目用電負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算，需要系數(shù)取0.6，功率因數(shù)為 0.95，本項(xiàng)目全年耗電量約為 65700kWh。7.9.4 供電方案供電方案電氣設(shè)備采用先進(jìn)節(jié)能設(shè)備，電氣主接線采用單母線式。車間內(nèi)供電采用 0.4kV 電纜，供電系統(tǒng)采用單母線放射式供電方式。467.9.5 防雷與接地防雷與接地根據(jù)自然條件、當(dāng)?shù)乩纂娙諗?shù)、建筑物的高度和重要程度，廠區(qū)內(nèi)所有建筑物均屬二、三類防雷建筑物。采用屋頂女兒墻上設(shè)置避雷帶，利用柱子內(nèi)鋼筋作接地引下線、基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作綜合接地體，構(gòu)成整個防雷接地系統(tǒng)。接地系統(tǒng)采用 TN-C-S 接地系統(tǒng)，綜合接地電阻不大于 10。在各建筑物進(jìn)線處作總等電位聯(lián)結(jié)，衛(wèi)生間作局部等電